-
خودروی عجیب و قابل تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی میشود
استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی میکند، خودروی برقیای طراحی کرده که میتواند ظاهر و کاربری خود را مانند رباتهای فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدلهای مختلفی از این خودرو در خیابانهای کالیفرنیا، توجه مردم و رسانهها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصیسازی کنند. گفته میشود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظهای خودرو در جلسات سرمایهگذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگبیچ برگزار میشود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.
۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
بیوایدی با فناوری شارژ سریع، تسلا را پشت سر گذاشت
شرکت چینی بیوایدی (BYD) با معرفی سیستم باتری جدید، قابلیت شارژ خودروی برقی در پنج دقیقه را ارائه داد. این شرکت که در تولید باتری و خودروهای برقی پیشرو است، با قیمت مناسب و فناوری پیشرفته، رقیب جدی تسلا محسوب میشود و در حال گسترش به بازارهای جهانی است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۵:۱۲:۲۳ -
احداث کارخانه بزرگ تولید مواد اولیه باتریهای جامد توسط شرکت ژاپنی
شرکت idemitsu ژاپن در راستای همکاری با تویوتا، قصد دارد کارخانه بزرگی برای تولید سولفید لیتیوم احداث کند. این پروژه با هدف تولید مواد اولیه باتریهای جامد برای خودروهای برقی طراحی شده و تا سال ۲۰۲۷ با ظرفیت تولید سالانه ۱۰۰۰ تن راهاندازی خواهد شد.
۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۷:۲۳:۲۰ -
راهاندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic
استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راهاندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایهگذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتریهای اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸ -
چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار
استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید میشود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و میتوان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصیسازی کرد. 🤝🌱
این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری میکند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابینهایی بادوام، سازگار با محیطزیست و البته ارزانتر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
محصولات Uncaged هماکنون در کیفها و بند ساعتهای سازگار با محیطزیست به کار میروند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهمترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت میگوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گستردهتر است. ✅🔥۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
تویوتا از هوش مصنوعی برای تحول در تعمیر خودروها بهره میبرد
در رویداد TechCrunch Sessions: AI 2025، مدیرعامل NLX و مهندس ارشد هوش مصنوعی در تویوتا آمریکای شمالی ،درباره تجربه موفق خود از بهکارگیری هوش مصنوعی در صنعت خودرو سخن گفتند.
🔧 تویوتا و استارتاپ NLX از هوش مصنوعی برای سادهسازی تعمیر خودروها استفاده میکنند. 🤖
📂 سیستم گفتوگومحور آنها، دسترسی سریع تکنسینها به اطلاعات پیچیده را ممکن کرده است. ✅
🛠️ هدف، کاهش فشار ذهنی و افزایش سرعت در فرآیند تعمیر خودروهاست. ⏱️
🏭 همچنین این فناوری در خطوط تولید کارخانهها نیز برای دستور صوتی به رباتها مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
🌍 پروژه اکنون در حال گسترش به تمام نمایندگیهای آمریکای شمالی تویوتاست. 🚘
⚠️ تویوتا هشدار میدهد: اغلب پروژههای AI در «۱۰٪ آخر» شکست میخورند. بهتر است از حالا برای آن برنامهریزی شود. 📊۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۰:۳۱:۲۰ -
AutoUnify؛ پلی میان تعمیرگاهها و سازندگان خودرو
🚗🔧 استارتاپ AutoUnify ، مشکل ارتباط میان نمایندگیها، تعمیرگاهها و تولیدکنندگان خودرو را حل میکند. 🚀 این پلتفرم با API خود به نمایندگیها و تعمیرگاهها اجازه میدهد بهطور مستقیم و سریع با تولیدکنندگان و نرمافزارهای مختلف ارتباط برقرار کنند.
✅ نمایندگیها و تعمیرگاهها از دهها سیستم نرمافزاری مختلف استفاده میکنند، و هماهنگی بین این سیستمها دشوار و پرهزینه است.
✅ AutoUnify مانند یک پل ارتباطی عمل میکند:
🔧 تعمیرگاه بهطور مستقیم قطعات را از تولیدکننده سفارش میدهد.
🔧 نمایندگی اطلاعات تعمیر و نگهداری خودرو را از سیستم تولیدکننده دریافت میکند.
✅ این استارتاپ با سرمایه ۵ میلیون دلاری از UP.Partners و همکاری پورشه راهاندازی شده است.۱۴۰۴/۲/۳۰ ۱۷:۳۵:۱۷ -
استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راهاندازی میکند
استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایهگذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانتهای برقیاش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکشها در واقع ورقههای پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته میشوند و روی بدنه خودرو چسبانده میشوند.
این روش خیلی سریعتر، ارزانتر و انعطافپذیرتر از رنگآمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگآمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بینیاز میکند.۱۴۰۴/۲/۷ ۱۷:۳۴:۱۷ -
شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمیشود
شیائومی گزارشها درباره تأخیر در عرضه شاسیبلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه میشود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدلهای SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز بهدلیل تداخل برنامهها در این رویداد شرکت نمیکند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را بهسوی شیائومی جلب کرد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰ -
رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟
در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوریهای نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آنها هنوز نتوانستهاند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمتگذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکتها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشههای اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمتگذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا بهدلیل تنشهای سیاسی در برنامههای صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکتهایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲ -
راهاندازی برند جدید خودروهای برقی توسط SAIC و هواوی
شرکت خودروسازی SAIC چین در همکاری با هواوی، برند جدید خودروهای برقی خود با نام Shangjie را معرفی کرد. طبق اعلام ریچارد یو، مدیر بخش کسب و کار مصرفکننده هواوی، اولین مدل این برند در پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. این همکاری نشاندهنده توسعه استراتژیک هواوی در صنعت خودروهای الکتریکی است.
۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۶ -
افت شدید فروش خودروهای برقی Rivian در سه ماهه نخست ۲۰۲۴
شرکت Rivian تولیدکننده خودروهای برقی در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ تنها ۸,۶۴۰ دستگاه خودرو تحویل داد که ضعیفترین عملکرد این شرکت از پایان سال ۲۰۲۲ تاکنون محسوب میشود. با وجود این، شرکت همچنان امیدوار است تا پایان سال ۲۰۲۵ بین ۴۶ تا ۵۱ هزار خودروی برقی تحویل دهد. این شرکت با کاهش هزینهها و بازطراحی محصولات خود در تلاش برای بهبود وضعیت است.
۱۴۰۴/۱/۱۴ ۱۸:۵۸:۵۳ -
فاکسکان به دنبال گسترش استراتژی خودروهای برقی در بازار ژاپن
فاکسکان، شرکت تایوانی تولیدکننده قطعات الکترونیکی، در راستای توسعه استراتژی خودروهای برقی، سمیناری در ژاپن برگزار میکند. این شرکت پس از عقد قرارداد با میتسوبیشی موتورز، به دنبال جذب خودروسازان ژاپنی بیشتر است. این اقدام نشاندهنده تلاش فاکسکان برای ورود جدی به صنعت خودروسازی و رقابت با سازندگان چینی خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۱/۸ ۱۱:۴۰:۰۰ -
مرسدس بنز در پی استفاده از رباتهای انساننما در خط تولید
مرسدس بنز در حال آزمایش رباتهای انساننمای شرکت Apptronik برای انجام وظایف تولیدی است. این شرکت آلمانی سرمایهگذاری میلیونها یورویی در این استارتاپ تگزاسی انجام داده و هدف آن استفاده از رباتها برای جابجایی قطعات و بازرسی کیفیت در خط تولید است. رباتهای Apollo از طریق کنترل از راه دور با هدف انجام خودکار وظایف در آینده ، توسط انسان آموزش میبینند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۰:۵۵:۱۲ -
تسلا در پی تولید مدل Model Y ارزانتر در شانگهای
تسلا برنامه تولید نسخه ارزانتر Model Y را در کارخانه شانگهای دارد. این مدل جدید حداقل ۲۰ درصد ارزانتر تولید خواهد شد و از سال ۲۰۲۶ به تولید انبوه خواهد رسید. هدف اصلی، حفظ سهم بازار در چین در برابر رقبای داخلی مانند شیائومی است که اخیراً در بازار خودروهای برقی پیشرفت چشمگیری داشتهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۰۹:۵۶:۲۹ -
رهبران شرکتهای چینی از پیشرفت در فناوری و خودکفایی به رئیس جمهور گزارش دادند
بنیانگذار هواوی در دیدار با رئیس جمهور چین اعلام کرد نگرانیهای قبلی درباره کمبود تراشه و سیستم عامل داخلی برطرف شده است. رهبران شرکتهای بزرگ چینی از جمله هواوی، BYD و شیائومی پیشرفتهای کشور در صنایع فناوری و خودروهای برقی را تشریح کردند و بر توانمندی چین در غلبه بر چالشهای بینالمللی تأکید کردند.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۵:۴۳:۵۳ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام میآورند!
در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایهگذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آنها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالیکه امروز بیش از ۹۵٪ شرکتها برنامههای بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
مطالعه میگوید فقط شرکتهایی که زیرساخت نرمافزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز میشوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیقتر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکسواگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند میکند. 🚗
گارتنر هشدار میدهد آینده متعلق به شرکتهایی است که «دیجیتالاول» میشوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرمافزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکتهایی که در نرمافزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبهرو میشوند. 🤖۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴ -
هوش مصنوعی گرسنه انرژی! آمریکا برقرسانی به مراکز داده را تسریع میکند
در آمریکا ساخت مراکز داده بهدلیل نیاز شدید صنعت هوش مصنوعی به برق و توان پردازشی با سرعتی بیسابقه در حال افزایش است. ⚡
دولت ترامپ با طرح زیرساختی Stargate از این رشد حمایت کرده و وزیر انرژی، کریس رایت، دستور داده روند اتصال مراکز داده به شبکه برق تسهیل شود. ⚙️
طبق اعلام وزارت انرژی، قانون جدید کمیسیون فدرال انرژی زمان بررسی درخواستها را به ۶۰ روز کاهش میدهد تا این مراکز سریعتر به برق متصل شوند. ⏱️ رایت گفت این اقدام برای تقویت تولید داخلی و پیشتازی آمریکا در هوش مصنوعی ضروری است. 🇺🇸
همزمان شرکتهایی مانند Nebius یکی از بازیگران جدید و در حال رشد در صنعت زیرساخت هوش مصنوعی با همکاری مایکروسافت و اوبر رشد چشمگیری داشتهاند و سهام آنها طی یک سال بیش از ۳۵۰٪ افزایش یافته است. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۳۷:۵۵ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!
صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایتهای مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرالموتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد میگوید تمرکز شرکت از خودروهای تمامبرقی به مدلهای هیبریدی تغییر میکند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دوسوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوقهای مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقبماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفههاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتریها را در اختیار دارد و محدودیتهای صادراتی تازهای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار میدهند اگر آمریکا سریعتر به سمت انرژیهای نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
تقابل انویدیا با قانون جدید آمریکا (Gain AI Act)؛ تهدید نوآوری یا تضمین امنیت؟
انویدیا از لایحه پیشنهادی Gain AI Act که بخشی از برنامه دفاعی آمریکا است، انتقاد کرده و هشدار داده این قانون میتواند رقابت جهانی در هوش مصنوعی را محدود و نوآوری را سرکوب کند. 🇺🇸⚡
این لایحه با هدف حفظ برتری آمریکا، صادرات تراشههای پیشرفته به خارج را محدود میکند؛ اقدامی که حامیانش آن را تضمینکننده امنیت ملی و اقتصاد میدانند، اما منتقدان آن از جمله انویدیا، آن را تهدیدی برای بازار جهانی میشمارند. ✅💻
همزمان، گروههای لابیگری آمریکایی این قانون را «پیروزی بزرگ» برای اقتصاد و امنیت کشور توصیف کردهاند، در حالیکه صنعت فناوری نگران سختتر شدن فضای نوآوری است. 📊🌍۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۰:۱۸:۵۸ -
Morning Midas: کشتی حامل خودروهای الکتریکی غرق شد
کشتی باری «مورنینگ مایداس» که از چین به مقصد مکزیک در حرکت بود، با بیش از ۲۷۰۰ خودرو شامل ۷۰ خودروی برقی، ۶۸۱ هیبریدی و ۲۰۰۰ خودروی بنزینی در اقیانوس آرام غرق شد. 🚢
این کشتی پس از سه هفته آتشسوزی و آسیب ناشی از طوفان، در نزدیکی سواحل آلاسکا به زیر آب رفت. هیچیک از محمولهها نجات نیافت، اما ۲۲ خدمه با قایق نجات تخلیه شدند. 🛟
کشتی همچنین حامل ۱۸۰۰ تن سوخت بود که احتمال نشت نفت را بالا برده است. تحقیقات درباره علت حادثه و احتمال نقش باتریهای لیتیومی خودروهای الکتریکی در آتشسوزی آغاز شده است. ⚠️
این باتریها در شرایط خاص میتوانند بیش از حد داغ شده و به سختی خاموش شوند.۱۴۰۴/۴/۶ ۲۳:۱۷:۳۲ -
۱۰۰ پیتزا در ساعت با یک ربات کوچک
استارتاپ XRobotics با معرفی ربات رومیزی xPizza Cube، ساخت پیتزا را برای رستورانها سریعتر و کمهزینهتر کرده است. این ربات با اجاره ۱۳۰۰ دلار در ماه، تا ۱۰۰ پیتزا در ساعت میسازد و تا ۸۰٪ در زمان نیروی انسانی صرفهجویی ایجاد میکند. 🤖🍕
این دستگاه رومیزی با بهرهگیری از یادگیری ماشین، قادر است بهصورت خودکار سس، پنیر و پپرونی را روی خمیر پیتزا اعمال کند.
برخلاف رقبای شکستخورده، این شرکت با تمرکز بر فناوری کمکی و طراحی کوچک و مقرونبهصرفه، توانسته در آشپزخانههای واقعی جای بگیرد و تاکنون ماهانه ۲۵ هزار پیتزا تولید کند. ✅
XRobotics اخیراً ۲.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و قصد دارد به بازارهای مکزیک و کانادا نیز گسترش یابد. 🌍🍕۱۴۰۴/۳/۲۲ ۱۱:۰۹:۵۸ -
CarPlay در iOS 26 با طراحی جدید و ویجتهای هوشمند بهروز میشود
اپل در جریان رویداد WWDC 2025 از iOS 26 رونمایی کرد و همزمان از تغییرات مهمی در CarPlay پرده برداشت، از جمله اضافه شدن ویجتها و امکان پاسخگویی سریع به پیامها با گزینههای «tapback» مشابه iMessage. 🚗
کاربران همچنین میتوانند مکالمات محبوب خود را پین کنند تا دسترسی سریعتری به آنها داشته باشند. 📌
یکی از تغییرات کلیدی، طراحی جدید رابط تماس ورودی است که دیگر تمام صفحه CarPlay را اشغال نمیکند و بهصورت کوچک در پایین صفحه ظاهر میشود تا مسیریابی فعال پنهان نشود. 📞۱۴۰۴/۳/۲۱ ۰۲:۲۵:۱۴ -
هوش مصنوعی در نمایندگی خودرو؛ چرا شناخت مشتری از کدنویسی مهمتر است
در آغاز سال ۲۰۲۴، مونیک پامچا فکر نمیکرد تابستان را در تعمیرگاههای داغ جنوب آمریکا بگذراند؛ آنهم در نمایندگیهای خودرو، جایی متفاوت از مسیر بانکداری و سلامت دیجیتال. اما تماس ساده یک نمایندگی خودرو همهچیز را تغییر داد: «در تماسهای تلفنی غرقیم، کمک میخواهیم!» ☎️
او و شریکش، آنتونی کریوونوس، بهجای نشستن در دفتر، چمدان بستند و به اوکلاهما و میسیسیپی رفتند. در نمایندگیهای کوچک و بزرگ نشستند، در مهمانیهای خانوادگی کباب خوردند و با واقعیت صنعت خودرو از نزدیک آشنا شدند. 🍽️
این همدلی باعث شد دستیار صوتی آنها، Toma، دقیقاً مطابق نیازهای واقعی این کسبوکارها طراحی شود؛ ابزاری که اکنون در بیش از ۱۰۰ نمایندگی فعال است، تماس پاسخ میدهد، قرار میگذارد، قطعه سفارش میدهد و در صورت نیاز تماس را به اپراتور منتقل میکند. 🤖
نتیجه آن جذب ۱۷ میلیون دلار سرمایه بود. پامچا میگوید: «فکر میکنم دیدند که دردشان را واقعاً درک میکنیم و شاید برای همین اینجاییم.»۱۴۰۴/۳/۲۰ ۱۲:۴۶:۲۳
