• ممنوعیت استفاده از واژه‌های «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی

    چین استفاده از واژه‌های «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستم‌های کمک‌راننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکت‌ها باید برای هر به‌روزرسانی نرم‌افزاری در خودروهای فروخته‌شده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸
  • ترامپ به‌دنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا

    دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرم‌افزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
    چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیت‌هایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع می‌کند. ✅🇺🇸

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹
  • نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود می‌شود!

    در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یک‌سوم مرگ‌های جاده‌ای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحه‌ای شده‌اند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانه‌های هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانه‌ها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را می‌گیرند.
    لایحه «توقف سرعت‌های مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالت‌های دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستم‌ها در بعضی موارد فقط هشدار می‌دهند و در برخی مدل‌ها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری می‌کنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.

    ۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۱:۵۶:۴۰
  • مایکروسافت از راه‌اندازی نسخه رایگان آفیس با تبلیغات منصرف شد

    مایکروسافت به تازگی نسخه رایگان و تبلیغاتی اپلیکیشن آفیس را برای ویندوز راه‌اندازی کرد که با محدودیت‌های زیادی همراه بود. این نسخه شامل ورد، اکسل و پاورپوینت با امکانات پایه بود و برای استفاده از قابلیت‌های پیشرفته نیاز به پرداخت سالانه 100 دلار وجود داشت. شرکت اعلام کرد این فقط یک آزمایش محدود بوده و قصد راه‌اندازی نسخه رایگان آفیس را ندارد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۸ ۱۶:۳۰:۳۱
  • چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد

    شرکت چینی جیانگسو جیووو های‌تک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان می‌دهد پکن در حال اعمال محدودیت‌های صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم می‌تواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹
  • جنگ تبلیغاتی غول‌های هوش مصنوعی؛ Anthropic در سوپربول به OpenAI طعنه زد!

    شرکت Anthropic با چند تبلیغ طنز در سوپربول (فینال لیگ فوتبال آمریکایی)، به تصمیم OpenAI برای اضافه‌کردن تبلیغات به نسخه رایگان ChatGPT طعنه زد. در این آگهی‌ها، چت‌باتی شبیه ChatGPT ابتدا توصیه‌های عادی می‌دهد اما ناگهان مکالمه را به تبلیغ محصولات عجیب می‌کشاند و در پایان تأکید می‌شود که چت‌بات «Claude» قرار نیست تبلیغ نمایش دهد. این تبلیغ‌ها سریع خبرساز شدند و حتی سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، گفت از دیدنشان خندیده است. 📺
    با این حال آلتمن بعداً واکنش تندی نشان داد و گفت این تصویرسازی «غیرواقعی» است و ChatGPT هرگز مکالمه را برای جا دادن تبلیغ منحرف نمی‌کند. او توضیح داد که تبلیغات آینده OpenAI جدا، مشخص و برچسب‌دار خواهند بود، هرچند خود شرکت اعلام کرده قصد دارد تبلیغ‌های مرتبط با موضوع گفت‌وگو را در پایین پاسخ‌ها آزمایش کند. ⚖️
    این ماجرا به جدال علنی دو رقیب بزرگ هوش مصنوعی درباره تبلیغات، دسترسی عمومی و مفهوم «هوش مصنوعی مسئولانه» تبدیل شد و نشان داد رقابت در بازار چت‌بات‌ها وارد مرحله‌ای تندتر و رسانه‌ای شده است. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۸ ۰۳:۵۷:۲۴
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام می‌آورند!

    در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آن‌ها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالی‌که امروز بیش از ۹۵٪ شرکت‌ها برنامه‌های بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
    مطالعه می‌گوید فقط شرکت‌هایی که زیرساخت نرم‌افزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز می‌شوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیق‌تر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکس‌واگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند می‌کند. 🚗
    گارتنر هشدار می‌دهد آینده متعلق به شرکت‌هایی است که «دیجیتال‌اول» می‌شوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرم‌افزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکت‌هایی که در نرم‌افزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبه‌رو می‌شوند. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴
  • موج جدید ربا‌تاکسی‌ها؛ آغاز رقابت نفس‌گیر در خیابان‌های آمریکا

    فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش ربا‌تاکسی‌هایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راه‌اندازی کرد. هم‌زمان، کالیفرنیا مقررات تازه‌ای برای آزمایش و استقرار کامیون‌های خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
    اما نگرانی‌ها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراه‌های آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سان‌فرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
    در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبه‌روست، در حالی‌ که تولید شاسی‌بلند Gravity را گسترش می‌دهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یک‌میلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسی‌های هوایی Eve امضا کرده است. 💸
    در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان می‌دهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند ربات‌تاکسی‌ها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱
  • کاربران می‌گویند ChatGPT تبلیغ نشان می‌دهد؛ OpenAI انکار می‌کند

    OpenAI اعلام کرد هیچ تبلیغی در ChatGPT فعال نیست، اما واکنش کاربران اشتراکی نشان داد برخی پیام‌ها شبیه تبلیغات بوده و موجب سردرگمی شده است. مدیران شرکت توضیح دادند این پیام‌ها صرفاً پیشنهاد اپ‌های پلتفرم ChatGPT بوده و هیچ پرداختی پشت آن نبوده است. مارک چن، مدیر تحقیقاتی، پذیرفت تجربه ارائه‌شده مناسب نبوده و گفت این بخش فعلاً خاموش شده تا مدل دقیق‌تر شود. 🔍
    او همچنین وعده داد کنترل بیشتری برای کاربران اضافه شود. در همین زمان، نیک تورلی تأکید کرد هیچ تست تبلیغاتی در جریان نیست و اگر روزی تبلیغات اجرا شود، با حفظ اعتماد کاربران خواهد بود. طبق گزارش وال‌استریت ژورنال، سم آلتمن نیز در یک یادداشت داخلی اعلام کد قرمز کرده و دستور داده تمرکز شرکت بر بهبود کیفیت ChatGPT باشد و برنامه‌های تجاری مانند تبلیغات به تعویق بیفتد. ⚠️

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۱۷:۱۶
  • رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

    اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
    اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
    برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹
  • اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبه‌روی هم!

    زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سان‌فرانسیسکو می‌توانند با ثبت‌نام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این ربا‌تاکسی‌ها شبیه کابین چرخ‌وفلک طراحی شده‌اند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبه‌روی هم دارند. 🚖
    پیش‌تر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاس‌وگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سان‌فرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفته‌اند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد می‌توانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • بایدو دو ابرتراشه جدید هوش مصنوعی معرفی کرد؛ پاسخ مستقیم چین به محدودیت‌های آمریکا

    بایدو از دو تراشه جدید هوش مصنوعی رونمایی کرده که به گفته شرکت، می‌توانند برای شرکت‌های چینی توان پردازشی قدرتمند، ارزان و تحت کنترل داخلی فراهم کنند؛ اقدامی در پاسخ به محدودیت‌های آمریکا برای صادرات تراشه‌های پیشرفته به چین. 🤖
    در کنفرانس سالانه Baidu World اعلام شد تراشه M100 که روی استفاده و اجرای مدل‌ها (Inference) تمرکز دارد اوایل ۲۰۲۶ عرضه می‌شود و تراشه M300 که هم برای آموزش و هم اجرای مدل‌های هوش مصنوعی است، اوایل ۲۰۲۷ می‌آید. 💻
    این شرکت که از ۲۰۱۱ روی تراشه اختصاصی کار می‌کند، در کنار سخت‌افزار، نسخه جدید مدل زبانی بزرگ خود به نام Ernie را هم معرفی کرد که علاوه بر متن، در تحلیل تصویر و ویدئو نیز بهبود یافته است. 📊

    ۱۴۰۴/۸/۲۴ ۰۰:۳۶:۳۳
  • اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی می‌شود

    اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حمل‌ونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
    یکی از آن‌ها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیک‌ها اجازه می‌دهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدل‌های هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
    اوبر همچنین با همکاری انویدیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک می‌کند. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳
  • توافق بزرگ آمریکا و چین؛ پکن محدودیت صادرات مواد معدنی کمیاب را لغو کرد

    کاخ سفید جزئیات تازه‌ای از توافق تجاری میان دونالد ترامپ و شی جین‌پینگ رئیس جمهور چین اعلام کرد. بر اساس این توافق، چین تصمیم گرفته محدودیت‌های صادرات مواد معدنی کمیاب را که در اکتبر اعلام کرده بود، متوقف کند و دوباره مجوز عمومی برای صادرات این مواد را صادر کند تا شرکت‌های آمریکایی و تأمین‌کنندگان جهانی بتوانند از آن استفاده کنند. 🌏
    این اقدام در واقع لغو محدودیت‌هایی است که چین از آوریل ۲۰۲۵ اعمال کرده بود. چین بزرگ‌ترین تولیدکننده مواد معدنی کمیاب در جهان است و این عناصر برای ساخت تجهیزات الکترونیکی و فناوری‌های پیشرفته حیاتی‌اند. ⚙️
    زمانی که چین این محدودیت‌ها را وضع کرد، دولت ترامپ تهدید به وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی بر کالاهای چینی کرد. اما اکنون کاخ سفید اعلام کرده اجرای این تعرفه‌ها متوقف شده و سایر تعرفه‌ها بر کالاهای چینی نیز تا یک‌سال آینده به حالت تعلیق درمی‌آید. 🇺🇸🇨🇳

    ۱۴۰۴/۸/۱۳ ۰۳:۱۳:۱۰
  • ترس از بیکاری با هوش مصنوعی فقط یک حقه تبلیغاتی است!

    شانکار، مدیر فنی شرکت «پالنتیر» (Palanitir) که در زمینه فناوری‌های نظارتی و تحلیل داده برای ارتش و دولت آمریکا فعالیت دارد، می‌گوید هوش مصنوعی عمومی (AGI) بیشتر یک «افسانه بازاری» است تا واقعیت علمی. او گفت برخی شرکت‌های سیلیکون‌ولی با ترساندن مردم از بیکاری گسترده، برای جذب سرمایه از عبارت AGI استفاده می‌کنند. 💬
    شانکار معتقد است هنوز هیچ فناوری‌ای وجود ندارد که از انسان باهوش‌تر باشد و بسیاری از ادعاهای مربوط به AGI فقط تبلیغاتی است. 🧠
    او افزود شرکت‌هایی مانند متا میلیاردها دلار برای دستیابی به این هدف هزینه می‌کنند، در همین حال، برخی مدیران با استفاده از نام AI دست به اخراج‌های گسترده زده‌اند؛ مانند آمازون که ۱۴هزار کارمند را با استناد به «تحول هوش مصنوعی» کنار گذاشت. 📉
    در حالی که حتی پروژه‌های فعلی AI در شرکت‌ها سود اقتصادی قابل‌توجهی ندارند. پژوهش MIT نشان می‌دهد بیشتر طرح‌های هوش مصنوعی در کسب‌وکارها درآمد واقعی ایجاد نکرده‌اند. 📉

    ۱۴۰۴/۸/۱۳ ۰۳:۰۳:۰۳
  • همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران

    اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری می‌کنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. 🚗
    این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیون‌ها تسلا» را خودران کند. 🤖
    فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم می‌کند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت می‌کند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف می‌شود. 🧠
    اوبر خودروها را خود نمی‌سازد و این کار به مرسدس‌بنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا می‌شود و می‌تواند عصر تازه‌ای از رباتاکسی‌ها رقم بزند. 🌍

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶
  • پروژه غول‌پیکر OpenAI سه برابر Stargate است؛ هدف: آینده‌ای بدون محدودیت!

    پس از انتشار ChatGPT در سال ۲۰۲۲، مدیرعامل OpenAI، سم آلتمن اعلام کرد این فناوری آغازگر یک انقلاب بزرگ در جهان تکنولوژی است و می‌تواند شرکتش را به مهم‌ترین شرکت تاریخ سیلیکون‌ولی تبدیل کند. 💬🤖
    او پس از توافق جدید با مایکروسافت برای جذب سرمایه بدون محدودیت، از برنامه‌ای عظیم برای ساخت زیرساخت‌های هوش مصنوعی به ارزش ۱.۴ تریلیون دلار خبر داد که هدف آن ایجاد ۳۰ گیگاوات ظرفیت محاسباتی است. ⚙️
    آلتمن گفت می‌خواهد هر هفته یک گیگاوات توان جدید به سیستم اضافه کند. این طرح سه برابر بزرگ‌تر از پروژه Stargate است که با همکاری شرکت‌هایی مانند اوراکل، انویدیا و سافت‌بانک و با حمایت دولت آمریکا اجرا می‌شود. 🇺🇸💼
    او وعده داده اجرای این پروژه صدها هزار شغل ایجاد کند و درآمد سالانه OpenAI را از حدود ۲۰ میلیارد دلار به صدها میلیارد افزایش دهد. 💰

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۰:۳۹:۴۶
  • خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

    در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
    او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
    این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

    ۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵
  • ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهام‌داران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
    این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش می‌یابد. 📊
    ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه ربات‌های Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریست‌های شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید ربات‌ها اوایل سال آینده معرفی شود؛ ربات‌هایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انسان‌اند. ⚙️
    با کاهش سود تسلا به‌دلیل تعرفه‌های دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
    ماسک گفت تا پایان سال تاکسی‌های خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال می‌شوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش می‌یابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمن‌تر است و حتی بهتر از انسان‌ها جای پارک را تشخیص می‌دهد. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴
  • رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

    شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
    این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
    این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
    اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲
  • دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

    شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
    این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱
  • Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸
  • لغو تحریم شرکت آمریکایی متهم به تأمین قطعات برای پهپادهای ایرانی

    دولت آمریکا محدودیت‌های تجاری علیه شرکت Arrow Electronics را لغو کرد. 🇺🇸 این شرکت آمریکایی که از بزرگ‌ترین توزیع‌کنندگان قطعات الکترونیکی در جهان است، چندی پیش به‌دلیل ارتباط با فروش قطعاتی که در پهپادهای گروه‌های تحت حمایت ایران مانند حوثی‌ها استفاده شده بود، در فهرست تحریم وزارت بازرگانی قرار گرفته بود. 🚫
    طبق این تصمیم، شرکت‌های وابسته به Arrow در چین و هنگ‌کنگ اجازه صادرات فناوری آمریکایی را نداشتند. اما وزارت بازرگانی اکنون با بررسی دوباره اعلام کرده این محدودیت‌ها برداشته می‌شود و Arrow می‌تواند فعالیت‌های خود را مانند قبل از سر بگیرد. ✅
    سخنگوی شرکت تأکید کرد Arrow همیشه طبق قوانین و مقررات آمریکا فعالیت کرده است. ⚙️ این شرکت که دفتر مرکزی آن در ایالت کلرادو قرار دارد، در سال ۲۰۲۴ بیش از ۲۸ میلیارد دلار فروش جهانی داشته و یکی از تأمین‌کنندگان اصلی قطعات برای صنایع فناوری، خودروسازی و انرژی محسوب می‌شود. 💰

    ۱۴۰۴/۷/۳۰ ۰۱:۳۴:۰۹
  • جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!

    صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایت‌های مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
    شرکت جنرال‌موتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد می‌گوید تمرکز شرکت از خودروهای تمام‌برقی به مدل‌های هیبریدی تغییر می‌کند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
    فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دو‌سوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوق‌های مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقب‌ماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفه‌هاست. 💰
    چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتری‌ها را در اختیار دارد و محدودیت‌های صادراتی تازه‌ای اعمال کرده است. 🔋
    کارشناسان هشدار می‌دهند اگر آمریکا سریع‌تر به سمت انرژی‌های نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭

    ۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵
  • اینستاگرام فضای نوجوانان را پاک‌سازی می‌کند!

    اینستاگرام برای محافظت از نوجوانان محدودیت‌های جدیدی اعمال کرده است. 📱 از این پس کاربران زیر ۱۸ سال فقط محتوایی را می‌بینند که با رده‌سنی PG-13 مطابقت دارد؛ یعنی بدون صحنه‌های خشونت شدید، برهنگی یا مصرف مواد مخدر است. 🚫
    نوجوانان نمی‌توانند این تنظیمات را بدون تأیید والدین تغییر دهند. 👨‍👩‍👧 همچنین فیلتر تازه‌ای به نام «محتوای محدود» مانع مشاهده یا ثبت نظر نوجوانان در پست‌های حساس می‌شود و حتی گفتگو با ربات‌های هوش مصنوعی را هم محدود می‌کند. 🤖
    این اقدام پس از شکایت‌هایی علیه شرکت‌هایی مانند OpenAI و Character.AI انجام شده است. ⚖️ اینستاگرام همچنین دنبال کردن حساب‌های نامناسب را برای نوجوانان مسدود کرده و واژه‌هایی مانند «الکل» و «خشونت» را از جست‌وجو حذف می‌کند تا حتی با غلط املایی هم قابل دسترسی نباشند. 🚷
    والدین نیز می‌توانند محتوای نامناسب را برای بررسی گزارش دهند. 🕵️‍♀️ این تغییرات اکنون در آمریکا، بریتانیا، استرالیا و کانادا فعال است و سال آینده جهانی می‌شود. 🌍

    ۱۴۰۴/۷/۲۴ ۱۰:۵۸:۵۴
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
نمایش بیشتر