• چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد

    شرکت چینی جیانگسو جیووو های‌تک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان می‌دهد پکن در حال اعمال محدودیت‌های صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم می‌تواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹
  • رقابت جهانی برای نسل تازه باتری خودروهای برقی

    استارتاپ‌های جهان به‌دنبال نسل جدید باتری‌ها هستند تا هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد و وابستگی به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت کمتر شود. این در حالی است که چین ۸۵٪ تولید جهانی سلول باتری و ۹۰٪ فرآوری مواد اولیه را در اختیار دارد. 🔋🌍
    فناوری‌های در حال توسعه شامل باتری‌های سدیمی (ارزان‌تر و بادوام‌تر اما با ظرفیت کمتر)، باتری‌های حالت‌جامد (ایمن‌تر و سبک‌تر اما هنوز آزمایشی)، و ترکیب‌های تازه مانند گوگردی و LNMO است که می‌توانند نیاز به فلزات کمیاب را حذف کنند. ⚡🔬
    خودروسازان امیدوارند این فناوری‌ها تا چند سال آینده باعث کاهش قیمت و افزایش ایمنی خودروهای برقی شوند، هرچند تولید انبوه بیشتر آن‌ها قبل از سال ۲۰۲۸ بعید است. ✅🚗

    ۱۴۰۴/۶/۵ ۰۱:۳۹:۱۵
  • خودروهای برقی، نیروگاه‌های آینده می‌شوند؟

    🔋 خودروهای برقی اغلب در خانه یا محل کار، پارک و به شارژر متصل‌اند، اما از باتری‌شان استفاده نمی‌شود. 🚗
    ⚡️ استارتاپ Volteras سیستمی ساخته که به کمک شارژرهای دوطرفه، خودروها در ساعات اوج مصرف، بخشی از برق را به خانه یا شبکه برق برگردانند. 🔁
    📉 سپس همان مقدار برق در ساعات کم‌مصرف، بدون اطلاع مصرف‌کننده دوباره شارژ می‌شود. 🔄
    📱 کاربر می‌تواند تنظیم کند که مثلاً همیشه باتری حداقل ۷۰٪ شارژ باشد یا تا ساعتی خاص آماده حرکت باشد. هوش مصنوعی باتری را بر اساس این تنظیمات مدیریت می‌کند. 🧠
    🧩 سیستم فقط بخش کوچکی از ظرفیت باتری را در اختیار شبکه می‌گذارد تا عمر باتری حفظ و خودرو همیشه آماده حرکت باشد. 🔒
    💰 مالک خودرو در ازای همکاری، بدون دخالت دستی از شرکت برق ، پول یا تخفیف می‌گیرد.
    🌐 Volteras با بیش از ۳۰ خودروساز از جمله تسلا، فورد، ولوو و بی‌ام‌و همکاری دارد و تا پایان سال ۹۰٪ بازار جهانی خودروهای متصل را پوشش می‌دهد. 🌍
    مدیرعامل آن می‌گوید: باتری خودرو فقط منبع حرکت نیست، بلکه قلب آینده شبکه برق است. 💡

    ۱۴۰۴/۳/۱۳ ۰۲:۵۴:۲۵
  • لیتیوم؛ طلای سفید دنیای فناوری

    🔋 لیتیوم فلزی سبک و کلیدی در ساخت باتری‌های قابل شارژ است؛ از گوشی و لپ‌تاپ تا خودروهای برقی و سیستم‌های ذخیره انرژی. 📱🚗⚡ امروزه از آن به‌عنوان نفت قرن ۲۱ یاد می‌شود! 🌍
    این فلز ارزشمند یا از آب شور نمک‌زارها استخراج می‌شود یا از سنگ‌های معدنی خاص.
    بزرگ‌ترین منابع آن در بولیوی، آرژانتین، شیلی، استرالیا و چین قرار دارد. 🇦🇷🇨🇱🇨🇳
    ایران هم اخیراً با کشف یک ذخیره بزرگ در استان همدان، وارد رقابت جهانی شده و احتمالاً به جمع ۱۰ کشور نخست دارای ذخایر لیتیوم می‌پیوندد. 🇮🇷
    شرکت معدنی Rio Tinto با همکاری دولت شیلی پروژه بزرگی را در منطقه ماریکونگا آغاز کرده است؛ نخستین پروژه مهم لیتیوم این کشور پس از سال‌ها رکود. 🇨🇱🔋
    در این پروژه از فناوری نوین و سبز استخراج مستقیم لیتیوم (DLE) استفاده می‌شود که آب کمتری مصرف می‌کند و بهره‌وری بالاتری دارد. 🌱💧
    Rio Tinto تا ۹۰۰ میلیون دلار روی این پروژه سرمایه‌گذاری می‌کند تا شیلی را دوباره به یکی از قطب‌های جهانی لیتیوم تبدیل کند. 📈⚙️
    〽️ رقابت برای تسلط بر آینده انرژی پاک، وارد مرحله‌ای جدید شده است!

    ۱۴۰۴/۳/۵ ۱۵:۲۲:۳۵
  • زیر فشار باتری و خودرو برقی؛ سکه پنی از چرخه پولی حذف می‌شود

    🔋 افزایش تقاضا برای فلز روی در فناوری‌های نو مانند باتری‌های جدید، خودروهای برقی و تجهیزات الکترونیکی باعث رشد شدید قیمت آن شده است. روی حالا در ساخت انرژی پاک، قطعات سبک خودرو و بردهای دیجیتال کاربرد کلیدی دارد. ⚙️🚗📱
    در این شرایط، تولید پنی که از ۹۷.۵٪ روی ساخته می‌شود، دیگر توجیه اقتصادی ندارد. هر پنی حدود ۴ سنت هزینه دارد؛ یعنی ۴ برابر ارزش واقعی‌اش. 💸🪙
    وزارت خزانه‌داری آمریکا اعلام کرده که تولید پنی متوقف می‌شود و آخرین سفارش‌ها تا اوایل ۲۰۲۶ پاسخ‌گو خواهند بود. پس از آن، فروشگاه‌ها باید مبالغ نقدی را به نزدیک‌ترین ۵ سنت گرد کنند. 🛑💵
    دولت با این تصمیم سالانه ۵۶ میلیون دلار صرفه‌جویی خواهد داشت. از طرفی، استفاده از پنی هم کاهش یافته و یک‌سوم آمریکایی‌ها دیگر از آن استفاده نمی‌کنند. 📉👛
    در دنیایی که فلزات ارزشمند در خدمت فناوری هستند، حذف پنی بیش از یک تصمیم مالی، نشانه‌ای از گذار به آینده‌ای فناورانه‌تر است. 🌐♻️

    ۱۴۰۴/۳/۵ ۰۲:۳۸:۴۸
  • جنرال موتورز و LG به‌دنبال تولید باتری‌های ارزان‌تر برای خودروهای برقی

    🚗 جنرال موتورز و شریک باتری‌سازی خود LG Energy Solution قصد دارند از سال ۲۰۲۸ تولید تجاری باتری‌های لیتیوم منگنز (LMR) را در آمریکا آغاز کنند. 🌐🔋
    ✅ این باتری‌ها ارزان‌تر و کارآمدتر از باتری‌های نیکل فعلی هستند و بردی بیش از ۴۰۰ مایل در هر شارژ برای خودروهای برقی ارائه می‌دهند. 🚀🔋
    📉 جنرال موتورز با این فناوری هزینه‌های باتری را به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد و به‌دنبال رسیدن به قیمت برابر با خودروهای بنزینی است. 🌱💰

    ۱۴۰۴/۲/۳۰ ۰۱:۱۲:۳۶
  • نرم‌افزارهای Breathe: کلید موفقیت در بازار پرسرعت خودروهای چین

    🚗 بازار خودروی چین با سرعت سرسام‌آور در حال تغییر است. مدل‌های جدید در ۱۸ ماه عرضه می‌شوند، در حالی که خودروسازان غربی به ۴ سال زمان نیاز دارند. 🌏⏳
    🔋 استارتاپ Breathe با جذب ۲۱ میلیون دلار سرمایه، نرم‌افزاری توسعه داده که عمر و سرعت شارژ باتری‌ها را بهبود می‌بخشد. 🚀 اولین محصول آن، زمان شارژ موبایل Oppo را ۲۷٪ کاهش داده و به Volvo کمک کرده تا ES90 را از ۱۰٪ به ۸۰٪ در ۲۰ دقیقه شارژ کند. ⚡

    ۱۴۰۴/۲/۱۸ ۲۳:۳۶:۳۸
  • CATL توسعه مدل‌های تعویض باتری در چین را گسترش می‌دهد

    شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راه‌اندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکت‌های خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشان‌دهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵
  • رونمایی CATL از نسل دوم باتری سریع‌شارژ «شن‌شینگ»

    شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری چین، نسل دوم باتری سریع‌شارژ «شن‌شینگ» را معرفی کرد. این باتری جدید قرار است بیش از ۶۷ مدل خودروی برقی را در سال جاری تأمین کند. مدیر ارشد فناوری شرکت این خبر را در رویدادی در شانگهای اعلام کرد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۸
  • چین با قوانین سخت‌گیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول می‌کند

    چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانه‌ای برای باتری خودروهای برقی اجرا می‌کند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچ‌گونه آتش‌سوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تست‌هایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سخت‌ترین‌ها در جهان هستند، می‌توانند تولید خودرو را برای شرکت‌های کوچک دشوارتر و پرهزینه‌تر کنند .
    شرکت CATL می‌گوید فناوری‌اش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.

    ۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱
  • پیشرفت بزرگ در شارژ سریع با سرمایه گذاری ۳۰ میلیون دلاری Nyobolt

    شرکت بریتانیایی Nyobolt که در زمینه باتری‌های شارژ فوق‌سریع فعالیت می‌کند، موفق شده ۳۰ میلیون دلار سرمایه جذب کند. این سرمایه قرار است برای گسترش فعالیت در حوزه ربات‌های خودران انبار، خودروهای سنگین و ورود به بازار خودروهای برقی استفاده شود.
    این شرکت باتری‌هایی تولید می‌کند که می‌توانند در کمتر از ۵ دقیقه، یک خودروی برقی را از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ برسانند. Nyobolt فعلاً تمرکز خود را روی ربات‌های صنعتی گذاشته که نیاز به شارژ سریع دارند، اما طی یک سال اخیر با هشت خودروساز بزرگ برای همکاری مذاکره کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۳
  • Lucid آماده تحویل خودروی برقی Gravity به مشتریان می‌شود

    شرکت لوسید موتورز که در زمینه تولید خودروهای برقی فعالیت دارد، آماده است تا تحویل خودروی شاسی‌بلند تمام برقی Gravity را از پایان آوریل آغاز کند. این خودرو که دومین محصول این شرکت است، با قیمت ۹۴,۹۰۰ دلار و برد ۴۵۰ مایلی، با فناوری باتری پیشرفته طراحی شده و عملکردی مشابه خودروهای اسپرت دارد.

    ۱۴۰۴/۱/۱۱ ۱۱:۰۴:۱۳
  • شارژ سریع خودروی برقی BYD با قابلیت افزایش ۲۴۸ مایل برد در ۵ دقیقه

    شرکت BYD خودروی برقی Han L را معرفی کرد که با فناوری باتری LFP و سیستم الکتریکی ۹۴۵ ولتی، قادر به شارژ سریع تا یک مگاوات است. این خودرو می‌تواند در ۵ دقیقه حدود ۱۶۰ مایل برد اضافه کند، اما محدودیت‌های تعرفه‌ای فعلاً مانع از ورود آن به بازار آمریکا می‌شود.

    ۱۴۰۴/۱/۳ ۰۵:۰۹:۱۲
  • راهکاری نوین برای کاهش هزینه باتری خودروهای برقی

    استارتاپ Coreshell با جذب ۲۴ میلیون دلار سرمایه، راهکاری جدید برای بهبود باتری‌های خودروهای برقی ارائه داده است. این شرکت به جای گرافیت، از سیلیکون پوشش‌داده‌شده استفاده می‌کند که هم ارزان‌تر است و هم عملکرد بهتری دارد. این نوآوری می‌تواند تولید باتری‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر را ممکن کرده و وابستگی صنعت به چین را کاهش دهد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۴:۵۵:۲۷
  • بی‌وای‌دی با فناوری شارژ سریع، تسلا را پشت سر گذاشت

    شرکت چینی بی‌وای‌دی (BYD) با معرفی سیستم باتری جدید، قابلیت شارژ خودروی برقی در پنج دقیقه را ارائه داد. این شرکت که در تولید باتری و خودروهای برقی پیشرو است، با قیمت مناسب و فناوری پیشرفته، رقیب جدی تسلا محسوب می‌شود و در حال گسترش به بازارهای جهانی است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۵:۱۲:۲۳
  • استارتاپ Daqus انقلابی در فناوری باتری با ماده TAQ

    استارتاپ Daqus Energy یک ماده جدید به نام TAQ را برای ساخت باتری های لیتیومی معرفی کرده که ارزان‌تر، سبک‌تر و با کارایی بالاست. این ماده کربن پایه، جایگزین کاتد باتری‌های فعلی شده و هزینه تولید را به شدت کاهش می‌دهد. آزمایش‌های اولیه نشان می‌دهد باتری‌های TAQ می‌توانند 2000 بار شارژ شوند و 80 درصد ظرفیت اولیه را حفظ کنند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۰ ۲۳:۱۲:۱۹
  • احداث کارخانه بزرگ تولید مواد اولیه باتری‌های جامد توسط شرکت ژاپنی

    شرکت idemitsu ژاپن در راستای همکاری با تویوتا، قصد دارد کارخانه بزرگی برای تولید سولفید لیتیوم احداث کند. این پروژه با هدف تولید مواد اولیه باتری‌های جامد برای خودروهای برقی طراحی شده و تا سال ۲۰۲۷ با ظرفیت تولید سالانه ۱۰۰۰ تن راه‌اندازی خواهد شد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۷:۲۳:۲۰
  • همکاری بایدو و CATL برای توسعه خودروهای بدون راننده

    دو شرکت بزرگ چینی بایدو، پلتفرم هوش مصنوعی و اینترنتی، و CATL، تولیدکننده باتری خودروهای برقی، توافق راهبردی برای توسعه مشترک خودروهای بدون راننده امضا کردند. آنها قصد دارند با ترکیب فناوری های باتری و سیستم های خودران، مدل های کسب و کار نوآورانه در حوزه حمل و نقل خودکار ایجاد کنند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۳:۴۸:۰۸
  • راه‌اندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic

    استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راه‌اندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایه‌گذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتری‌های اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران

    اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری می‌کنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. 🚗
    این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیون‌ها تسلا» را خودران کند. 🤖
    فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم می‌کند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت می‌کند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف می‌شود. 🧠
    اوبر خودروها را خود نمی‌سازد و این کار به مرسدس‌بنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا می‌شود و می‌تواند عصر تازه‌ای از رباتاکسی‌ها رقم بزند. 🌍

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶
  • خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

    در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
    او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
    این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

    ۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵
  • ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهام‌داران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
    این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش می‌یابد. 📊
    ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه ربات‌های Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریست‌های شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید ربات‌ها اوایل سال آینده معرفی شود؛ ربات‌هایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انسان‌اند. ⚙️
    با کاهش سود تسلا به‌دلیل تعرفه‌های دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
    ماسک گفت تا پایان سال تاکسی‌های خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال می‌شوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش می‌یابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمن‌تر است و حتی بهتر از انسان‌ها جای پارک را تشخیص می‌دهد. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴
  • رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

    شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
    این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
    این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
    اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲
  • دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

    شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
    این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱
  • جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!

    صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایت‌های مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
    شرکت جنرال‌موتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد می‌گوید تمرکز شرکت از خودروهای تمام‌برقی به مدل‌های هیبریدی تغییر می‌کند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
    فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دو‌سوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوق‌های مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقب‌ماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفه‌هاست. 💰
    چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتری‌ها را در اختیار دارد و محدودیت‌های صادراتی تازه‌ای اعمال کرده است. 🔋
    کارشناسان هشدار می‌دهند اگر آمریکا سریع‌تر به سمت انرژی‌های نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭

    ۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
  • پکن می‌خواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است

    شرکت‌های چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشته‌اند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایش‌های جاده‌ای هستند. 🚗🌍
    در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمک‌راننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو می‌تواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
    چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو می‌تواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
    رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
    کارشناسان می‌گویند رقابت با چین می‌تواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایت‌های بیشتر احساس می‌شود. 📊✅

    ۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲
نمایش بیشتر