Didi به دنبال سرمایه گذاری برای واحد خودروهای خودران

‏شرکت didi چین در حال جذب سرمایه برای واحد فناوری خودروهای خودران خود است که ارزش آن می‌تواند به 5 میلیارد دلار برسد. این شرکت که در زمینه حمل و نقل هوشمند فعال است، تاکنون 1.55 میلیارد دلار سرمایه جذب کرده و در حال مذاکره با سرمایه‌گذاران برای افزایش منابع مالی است. Didi در حال آزمایش 200 خودروی خودران در سه شهر بزرگ چین بوده و برنامه تولید تاکسی‌های برقی خودران را از سال 2025 دارد.

نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

ممنوعیت استفاده از واژه‌های «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی

چین استفاده از واژه‌های «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستم‌های کمک‌راننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکت‌ها باید برای هر به‌روزرسانی نرم‌افزاری در خودروهای فروخته‌شده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.

هواوی از بحران تحریم‌ها عبور کرد و به رشد پایدار رسید

هواوی با وجود تحریم‌های آمریکا، موفق شده است با تمرکز بر نرم‌افزار، تراشه و فناوری رانندگی هوشمند، درآمدی معادل 100 میلیارد دلار کسب کند. این شرکت با توسعه سیستم‌عامل اختصاصی HarmonyOS، تراشه‌های پیشرفته و همکاری با خودروسازان چینی، از حالت بقا خارج شده و به رشد پایدار رسیده است.

Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!

صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایت‌های مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرال‌موتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد می‌گوید تمرکز شرکت از خودروهای تمام‌برقی به مدل‌های هیبریدی تغییر می‌کند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دو‌سوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوق‌های مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقب‌ماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفه‌هاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتری‌ها را در اختیار دارد و محدودیت‌های صادراتی تازه‌ای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار می‌دهند اگر آمریکا سریع‌تر به سمت انرژی‌های نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭

پکن می‌خواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است

شرکت‌های چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشته‌اند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایش‌های جاده‌ای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمک‌راننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو می‌تواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو می‌تواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان می‌گویند رقابت با چین می‌تواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایت‌های بیشتر احساس می‌شود. 📊✅

خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» می‌آید؛ رقیب جدی ماشین‌های چینی

برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سه‌در، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزان‌قیمت چینی باشد. ⚡️🚗
اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتی‌اش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
برای کاهش هزینه‌ها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچه‌ای، شیشه‌بالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند به‌جای دستگیره در. 💡
داسیا و استلانتیس خواستار تعریف رده‌ای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شده‌اند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهام‌گرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدل‌های ارزان‌تر نیاز دارد. 🏭

همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور

دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکت‌های محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راه‌اندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتل‌های خودران را در سنگاپور آغاز می‌کند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابه‌جا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی می‌شود، هم‌اکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حمل‌ونقل این کشور اخیراً از شرکت‌های فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬

اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز می‌دهد!

رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتاب‌دادن به توسعه به فناوری شرکت‌های چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکس‌واگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدل‌های جهانی بر پایه پلتفرم‌های چینی‌اند. ⚡🚗
این همکاری‌ها برای هر دو طرف سود دارد: غربی‌ها با صرفه‌جویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریع‌تر وارد بازار می‌شوند و شرکت‌های چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازه‌ای کسب می‌کنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه می‌دانند؛ برچسبی که روی لپ‌تاپ‌ها و کامپیوترها نشان می‌داد محصول از پردازنده اینتل بهره می‌برد و اعتماد مشتریان را جلب می‌کرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار می‌دهند اتکای بیش‌ازحد به فناوری دیگران می‌تواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاین‌رو خودروسازان سنتی باید آمیزه‌ای از فناوری داخلی و چینی به‌کار گیرند تا هزینه‌ها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧

آغاز عصر تاکسی‌های بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی

اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسی‌های خودران را در مونیخ آلمان شروع می‌کنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر می‌گوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشین‌های خودران آزمایش می‌کند و با برندهایی مثل مرسدس‌بنز، بی‌ام‌و و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسی‌های خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍

ترامپ به‌دنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا

دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرم‌افزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیت‌هایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع می‌کند. ✅🇺🇸

تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آینده‌ای هوشمند

تسلا اعلام کرد با شرکت‌های چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایت‌دنس) همکاری می‌کند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارش‌ها، Doubao روی فرمان‌های صوتی مانند تنظیم دما، مسیر‌یابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده می‌گیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری می‌تواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوری‌های نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخص‌ها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡

AstaZero؛ جایی که خودروها فکر می‌کنند!

در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راه‌اندازی شده که آینده حمل‌ونقل را متحول می‌کند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستم‌های اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشین‌ها می‌توانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و به‌صورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان می‌شود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکت‌ها، از خودروسازها تا شرکت‌های فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک می‌کند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حمل‌ونقل ایمن‌تر، سریع‌تر و بدون تلفات جاده‌ای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیم‌گیری سریع، جان انسان‌ها را نجات دهند. ✅🛣️

اوبر و Wayve تاکسی‌های خودران را به لندن می‌آورند

اوبر و شرکت بریتانیایی Wayve قصد دارند تا سال ۲۰۲۶ سرویس تاکسی خودران را در لندن راه‌اندازی کنند؛ تصمیمی که پس از اعلام دولت بریتانیا برای تسریع آزمایش خودروهای بدون راننده گرفته شده است. 🚗
این خودروها از هوش مصنوعی Wayve برای رانندگی استفاده می‌کنند و قرار است ابتدا در خودروهای نیسان فعال شوند. اوبر نیز مسئولیت ارائه این سرویس را بر عهده خواهد داشت. 🤖
فناوری Wayve بدون نیاز به نقشه‌برداری می‌تواند در هر شهری رانندگی کند و تاکنون در ۹۰ شهر در سراسر جهان با موفقیت آزمایش شده است. 🌍

خودروهای برقی، نیروگاه‌های آینده می‌شوند؟

🔋 خودروهای برقی اغلب در خانه یا محل کار، پارک و به شارژر متصل‌اند، اما از باتری‌شان استفاده نمی‌شود. 🚗
⚡️ استارتاپ Volteras سیستمی ساخته که به کمک شارژرهای دوطرفه، خودروها در ساعات اوج مصرف، بخشی از برق را به خانه یا شبکه برق برگردانند. 🔁
📉 سپس همان مقدار برق در ساعات کم‌مصرف، بدون اطلاع مصرف‌کننده دوباره شارژ می‌شود. 🔄
📱 کاربر می‌تواند تنظیم کند که مثلاً همیشه باتری حداقل ۷۰٪ شارژ باشد یا تا ساعتی خاص آماده حرکت باشد. هوش مصنوعی باتری را بر اساس این تنظیمات مدیریت می‌کند. 🧠
🧩 سیستم فقط بخش کوچکی از ظرفیت باتری را در اختیار شبکه می‌گذارد تا عمر باتری حفظ و خودرو همیشه آماده حرکت باشد. 🔒
💰 مالک خودرو در ازای همکاری، بدون دخالت دستی از شرکت برق ، پول یا تخفیف می‌گیرد.
🌐 Volteras با بیش از ۳۰ خودروساز از جمله تسلا، فورد، ولوو و بی‌ام‌و همکاری دارد و تا پایان سال ۹۰٪ بازار جهانی خودروهای متصل را پوشش می‌دهد. 🌍
مدیرعامل آن می‌گوید: باتری خودرو فقط منبع حرکت نیست، بلکه قلب آینده شبکه برق است. 💡

خاموشی چراغ خانه از داخل خودرو فعلاً منتفی شد!

🚗 همکاری استلانتیس (Stellantis) و آمازون برای ساخت پلتفرم SmartCockpit پایان یافته است. قرار بود این سیستم قابلیت‌هایی مثل تشخیص حالات راننده، تنظیمات شخصی‌سازی‌شده، کنترل سیستم روشنایی منزل در هنگام نزدیک شدن خودرو، و پیشنهاد سرویس‌های آمازون را به خودروها اضافه کند. 🧠🎶🏠
📲 به‌دلیل پیچیدگی فنی و تنوع مدل‌های Stellantis، پروژه متوقف شد و این شرکت حالا به‌سمت استفاده از سیستم‌عامل اندروید رفته است. 🔁📉
☁️ با این حال، همکاری در حوزه ابری (AWS) و دستیار صوتی Alexa ادامه دارد. 🌐🗣️
💬 این اتفاق نشان‌دهنده چالش خودروسازان سنتی در رقابت نرم‌افزاری با شرکت‌هایی مانند گوگل و تسلاست. 🛠️📊

تسلا در سراشیبی سقوط؛ رقبای چینی در حال پیشروی

🚗 فروش تسلا در اروپا و بریتانیا در آوریل با افت ۴۹٪ به ۷,۲۶۱ دستگاه رسید؛ در حالی که مدل جدید Model Y تازه عرضه شده بود. 📉🚘
⚠️ رقبای تسلا چنین افتی نداشتند؛ برخی علت را فعالیت‌های سیاسی ایلان ماسک و نزدیکی او به ترامپ می‌دانند. 🗳️
🔋 در همین مدت، فروش خودروهای برقی در اروپا ۲۷.۸٪ و هیبریدی‌ها ۳۱٪ رشد داشته‌اند. ⚡📈
🇨🇳 فروش خودروهای برقی چینی مانند BYD هم با وجود تعرفه‌های اتحادیه اروپا با رشد ۵۹٪ به ۱۵,۳۰۰ دستگاه رسیده است. 🚀📦

شروع زودتر از موعد رباتاکسی تسلا؛ بدون تصادف، بدون تأخیر

🚗 تسلا آزمایش خودروهای بدون راننده مدل Y را در آستین، تگزاس آغاز کرده و طبق اعلام ایلان ماسک، اولین خودرو تا ژوئن تحویل داده خواهد شد. 🛣️📆
🤖 این پروژه بخشی از آماده‌سازی برای راه‌اندازی سرویس رباتاکسی است که طبق گزارش‌ها، ممکن است ۱۲ ژوئن آغاز شود. ماسک گفته آزمایش‌ها «یک ماه زودتر از برنامه» انجام شده و تاکنون هیچ حادثه‌ای رخ نداده است. ✅📊

از گوشی تا خودرو؛ شیائومی در مسیر تسلط بر بازارهای تکنولوژی

📱 شیائومی در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ به رکورد ۱۵.۴۸ میلیارد دلار درآمد و ۱.۵ میلیارد دلار سود رسید؛ رشدی چشمگیر به‌دلیل تمرکز بر محصولات بالارده. 📈💰
فروش گوشی‌های هوشمند به ۴۱.۸ میلیون دستگاه رسید و شیائومی را به سومین برند جهانی تبدیل کرد. 🌍📱
در بخش خودرو، مدل برقی SU7 از تسلا Model 3 پیشی گرفت و فروش آن از ۲۵۸ هزار دستگاه عبور کرد. مدل جدید YU7 نیز از ماه آینده عرضه می‌شود. 🚗⚡
با وجود حادثه رانندگی مرگبار با SU7 و برخی شکایات تبلیغاتی، سهم بازار شیائومی رشد داشته و ارزش آن اکنون از BYD، بزرگ‌ترین خودروساز برقی چین، پیشی گرفته است. 🇨🇳

نبرد هوش مصنوعی در خیابان‌های تگزاس

🚗 تسلا از ماه آینده رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس آزمایش می‌کند، اما فقط در مناطق کاملاً ایمن و محدود به محدوده جغرافیایی مشخص (Geofence). 🗺️⚠️
۱۰ خودروی Model Y با سیستم خودران بدون راننده ایمنی و تحت نظارت از راه دور آزمایش می‌شوند. 🧑‍💻📡
خودروها تنها در مسیرهایی حرکت می‌کنند که عملکردشان تأیید شده باشد، و از تقاطع‌های پیچیده دوری می‌کنند.🚦
ماسک می‌گوید این روند با احتیاط آغاز و در صورت موفقیت تدریجاً گسترش می‌یابد. 📈

MateBook : لپ‌تاپ ۱۸ اینچی هواوی با HarmonyOS 5 معرفی شد

💻 هواوی از دو لپ‌تاپ جدید خود با سیستم‌عامل اختصاصی HarmonyOS 5 رونمایی کرد.
MateBook Fold با صفحه‌نمایش دوگانه ۱۸ اینچی OLED و MateBook Pro با کیبورد معمولی وارد بازار شدند.
🌐 این گام جدید هواوی برای رقابت با غول‌های فناوری غربی مانند مایکروسافت و اپل است، حتی در شرایطی که آمریکا تلاش دارد دسترسی هواوی به تراشه‌های پیشرفته را محدود کند. 🚫
📊 هواوی اعلام کرد که HarmonyOS اکنون روی بیش از یک میلیارد دستگاه نصب شده و بیش از ۷.۲ میلیون توسعه‌دهنده برای آن اپلیکیشن می‌سازند. 📱🌍

بایدو؛ از چین تا اروپا با تاکسی های خودران Apollo Go

🚖 بایدو (Baidu) آماده ورود به اروپا با تاکسی‌های خودران Apollo Go 🌐 این غول فناوری چینی قصد دارد سرویس روباتاکسی خود را برای اولین بار در اروپا آزمایش کند و به همین منظور در سوئیس شرکتی محلی راه‌اندازی می‌کند. 🇨🇭🚖
همچنین، Baidu به دنبال راه‌اندازی این سرویس در ترکیه نیز می‌باشد. 🇹🇷🚖
🚘 Apollo Go، بزرگترین ناوگان روباتاکسی چین با بیش از ۴۰۰ خودرو، در شهر ووهان فعالیت می‌کند و حالا به‌دنبال گسترش به اروپا است. 🌐🚗

توافق تجاری آمریکا و چین راه تسلا را برای تولید Cybercab و Semi هموار کرد

تسلا قطعات دو مدل جدید خود، Cybercab و Semi، را از چین به آمریکا ارسال می‌کند 🌐📦 این اقدام پس از توافق تجاری بین آمریکا و چین برای کاهش تعرفه‌ها ممکن شده است.
Cybercab یک خودروی الکتریکی خودران و رباتاکسی بدون فرمان است که در تگزاس تولید می‌شود، و Semi یک کامیون الکتریکی سنگین‌وزن برای حمل بار است که در نوادا ساخته خواهد شد. 🚖🚛
این توافق تجاری بین دو کشور، پس از ماه‌ها تنش و افزایش تعرفه‌های تجاری تا ۱۴۵٪ توسط دولت ترامپ، اکنون به تسلا اجازه می‌دهد تا برنامه‌های خود را برای تولید این دو مدل مهم ادامه دهد. 🇺🇸🇨🇳
این توافق به تسلا امکان می‌دهد تولید آزمایشی این دو مدل را از اکتبر آغاز کرده و تولید انبوه را تا ۲۰۲۶ شروع کند. 🔧 ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، همواره حامی تجارت آزاد بوده و افزایش تعرفه‌ها را تهدیدی برای سرمایه‌گذاری می‌داند. 🚫

Gemini، تحول بزرگ در تجربه رانندگی

🚗گوگل هوش مصنوعی Gemini را به خودروهای Android Auto می‌آورد. این دستیار هوشمند، مکالمات طبیعی‌تر، ارسال پیام، پخش موسیقی و حتی یافتن رستوران‌های مسیر را ممکن می‌سازد. 📩🎶
ویژگی “Gemini Live” همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست، از ایده‌های سفر تا تاریخ روم! 🌐📚
🌐 این قابلیت به بیش از ۴۰ زبان فعال خواهد بود و به‌زودی در تمام کشورهایی که به هوش مصنوعی گوگل دسترسی دارند، عرضه می‌شود! 🌍

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.