-
هجوم مردم آمریکا برای خرید خودرو پیش از افزایش قیمت؛ فقط تسلاها روی دست ماندهاند!
با نزدیک شدن اجرای تعرفههای جدید وارداتی دولت ترامپ، مردم آمریکا به خرید خودروهای جدید و کارکرده هجوم آوردهاند تا پیش از افزایش قیمتها خودرویی بخرند. این شتاب باعث کمبود شدید خودرو در بازار شده است.
طبق آمار، موجودی خودروهای نو از ۹۱ روز به ۷۰ روز کاهش یافته و خودروهای دستدوم هم از ۴۳ روز به ۳۹ روز رسیده است. فروش خودروهای نو ۲۲٪ و خودروهای دستدوم ۷٪ نسبت به پارسال بیشتر شده است.
اما در این میان، خودروهای تسلا همچنان در پارکینگها ماندهاند و تقاضا برای آنها کاهش یافته. فروش تسلا در کالیفرنیا، بزرگترین بازارش، ۱۵٪ افت داشته و سهم بازارش به زیر ۵۰٪ رسیده است. در حالیکه سایر برندهای خودروی برقی رشد ۳۵٪ در فروش داشتهاند، تسلا به دلیل رفتارهای جنجالی ایلان ماسک و ارتباطش با دولت، از چشم خریداران افتاده است.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۱:۰۱:۲۱ -
تأخیر چین در تأیید احداث کارخانه BYD در مکزیک
چین از تصویب طرح احداث کارخانه BYD در مکزیک خودداری میکند. دلیل این تأخیر، نگرانی از انتقال فناوری این شرکت خودروسازی برقی به ایالات متحده آمریکا است. این موضوع بر اساس گزارش روزنامه فایننشال تایمز و با استناد به اظهارات دو منبع آگاه مطرح شده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۱:۴۸:۲۷ -
جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!
صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایتهای مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرالموتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد میگوید تمرکز شرکت از خودروهای تمامبرقی به مدلهای هیبریدی تغییر میکند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دوسوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوقهای مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقبماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفههاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتریها را در اختیار دارد و محدودیتهای صادراتی تازهای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار میدهند اگر آمریکا سریعتر به سمت انرژیهای نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵ -
سقوط اعتماد به تسلا؛ کمترین امتیاز در بین خودروسازان برقی
براساس یک گزارش جدید، اعتماد مردم به تسلا به پایینترین سطح در بین همه خودروسازان برقی رسیده است. تنها ۲۶٪ از شرکتکنندگان دید مثبت به تسلا دارند، در حالیکه ۳۹٪ نظر منفی دارند. ✅📉
بیشترین نگرانی مردم درباره سیستم رانندگی خودکار تسلاست. بیش از نیمی از شرکتکنندگان گفتهاند این فناوری باید ممنوع شود، چون آن را ناایمن میدانند. ✅⚠️
اعتماد کم، فروش پایین و حاشیههایی مثل رونمایی ناموفق ماشین خودران «Robotaxi» (روبوتاکسی) باعث شده تصویر عمومی تسلا روزبهروز منفیتر شود. ✅🚗۱۴۰۴/۵/۱ ۲۲:۳۵:۰۸ -
تسلا در سقوط آزاد؛ بدترین عملکرد در میان غولهای فناوری ۲۰۲۵
📉 تسلا با افت ۲۹.۳٪ در ارزش بازار، بدترین عملکرد را در میان شرکتهای بزرگ جهان در سال ۲۰۲۵ داشته است. دلیل این افت، کاهش تقاضای خودروهای برقی، حواشی سیاسی ایلان ماسک و اکنون درگیری علنی با ترامپ است. 🚫
📊 ارزش بازار تسلا به ۹۱۷ میلیارد دلار رسیده و رتبهاش از هشتم به دهم سقوط کرده است. پس از تهدید ترامپ به قطع قراردادهای دولتی با شرکتهای ماسک، سهام تسلا افت کرد. 📉
🤝 با این حال، در معاملات جمعه، سهام تسلا اندکی رشد کرد؛ چون مشاوران کاخ سفید برای کاهش تنش میان ماسک و ترامپ، گفتوگویی با او ترتیب دادهاند. ☎️
🍎 اپل هم امسال با افت بیش از ۲۰٪ و کاهش ارزش بازار به ۲.۹۹ تریلیون دلار، از رتبه اول به سوم سقوط کرده است. دلایل: کاهش فروش در چین، تهدیدهای تعرفهای ترامپ و کندی در پیشرفتهای هوش مصنوعی. 🇨🇳📉
💻 در مقابل، مایکروسافت با بهرهگیری از موج AI و همکاری با OpenAI، به رتبه اول ارزش بازار جهانی صعود کرده است. 🌐🚀۱۴۰۴/۳/۱۷ ۱۷:۱۴:۰۲ -
تسلا در سراشیبی سقوط؛ رقبای چینی در حال پیشروی
🚗 فروش تسلا در اروپا و بریتانیا در آوریل با افت ۴۹٪ به ۷,۲۶۱ دستگاه رسید؛ در حالی که مدل جدید Model Y تازه عرضه شده بود. 📉🚘
⚠️ رقبای تسلا چنین افتی نداشتند؛ برخی علت را فعالیتهای سیاسی ایلان ماسک و نزدیکی او به ترامپ میدانند. 🗳️
🔋 در همین مدت، فروش خودروهای برقی در اروپا ۲۷.۸٪ و هیبریدیها ۳۱٪ رشد داشتهاند. ⚡📈
🇨🇳 فروش خودروهای برقی چینی مانند BYD هم با وجود تعرفههای اتحادیه اروپا با رشد ۵۹٪ به ۱۵,۳۰۰ دستگاه رسیده است. 🚀📦۱۴۰۴/۳/۹ ۱۳:۱۲:۲۷ -
از گوشی تا خودرو؛ شیائومی در مسیر تسلط بر بازارهای تکنولوژی
📱 شیائومی در سهماهه اول ۲۰۲۵ به رکورد ۱۵.۴۸ میلیارد دلار درآمد و ۱.۵ میلیارد دلار سود رسید؛ رشدی چشمگیر بهدلیل تمرکز بر محصولات بالارده. 📈💰
فروش گوشیهای هوشمند به ۴۱.۸ میلیون دستگاه رسید و شیائومی را به سومین برند جهانی تبدیل کرد. 🌍📱
در بخش خودرو، مدل برقی SU7 از تسلا Model 3 پیشی گرفت و فروش آن از ۲۵۸ هزار دستگاه عبور کرد. مدل جدید YU7 نیز از ماه آینده عرضه میشود. 🚗⚡
با وجود حادثه رانندگی مرگبار با SU7 و برخی شکایات تبلیغاتی، سهم بازار شیائومی رشد داشته و ارزش آن اکنون از BYD، بزرگترین خودروساز برقی چین، پیشی گرفته است. 🇨🇳۱۴۰۴/۳/۸ ۱۰:۵۴:۲۸ -
رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین
در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، بهشدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدلهای جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت میکند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدلهای EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده میشود، سریعتر از ماشینهای تمامبرقی فروش رفتهاند. با اینکه شرکتهایی مثل Tesla میگویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را میگیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه میکنند. در سال گذشته مدلهای هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامهدار خواهد بود.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۲۵:۳۴ -
تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند
تسلا میگوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمتها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آمادهسازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهیهای استخدام منتشر کرده است.
مدیر مالی تسلا میگوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش میکند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفهها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالفاند.
ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایهگذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامهاش لغو شد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۴ -
بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایهگذاران، نگرانی از آسیب به برند
سرمایهگذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحالاند، اما نگرانیها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سهماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار میدانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزانقیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیرهسازی انرژی شرکت نیز از تحریمهای تجاری و وابستگی به باتریهای چینی آسیب دیده است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲ -
بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا
شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگیها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیتهایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سهماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیقتر از هر کشور است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۳۲ -
گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟
تسلا در گزارش مالی سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالشهایی روبهروست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکیاش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شدهاند. بسیاری از مشتریان و سرمایهگذاران، خودروها یا سهام خود را فروختهاند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «بهروزرسانی شرکت» هم گمانهزنیهایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار دادهاند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آیندهای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیشبینی کردهاند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که میتواند ارزش سهام را جابهجا کند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳ -
رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟
در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوریهای نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آنها هنوز نتوانستهاند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمتگذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکتها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشههای اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمتگذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا بهدلیل تنشهای سیاسی در برنامههای صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکتهایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲ -
کاهش ۱۵ درصدی ثبت خودروهای برقی تسلا در کالیفرنیا
فروش خودروهای برقی تسلا در کالیفرنیا طی سهماهه اول سال ۲۰۲۵ حدود ۱۵ درصد کاهش یافته است. این افت در شرایطی رخ داده که فروش جهانی تسلا نیز به پایینترین حد در سه سال اخیر رسیده است. کارشناسان دلیل این کاهش را افزایش رقابت، قدیمی بودن محصولات و واکنش منفی به فعالیتهای سیاسی ایلان ماسک میدانند. سهم بازار تسلا در آمریکا نیز از ۵۵.۵٪ به ۴۳.۹٪ سقوط کرده است.
۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۹:۱۴:۰۷ -
علامت هشدار برای سهام تسلا: ورود به مرحله «صلیب مرگ»
سهام تسلا وارد وضعیت «صلیب مرگ» شده؛ الگویی که معمولاً نشانه احتمال افت بیشتر قیمت است و زمانی رخ میدهد که میانگین قیمت ۵۰ روزه از میانگین ۲۰۰ روزه پایینتر بیاید. تسلا از ابتدای سال بیش از یکسوم ارزش خود را از دست داده، و رفتارهای جنجالی ایلان ماسک و نوسانات بازار بر اثر سیاستهای دولت ترامپ به این افت دامن زدهاند.
شاخصهایی مثل S&P 500 و Nasdaq نیز به همین وضعیت دچار شدهاند، اما تحلیلگران میگویند این شاخص همیشه به معنی سقوط قطعی نیست.۱۴۰۴/۱/۲۸ ۰۰:۵۱:۴۰ -
توقف پیشفروش مدل S و X تسلا در چین
شرکت تسلا، سازنده خودروهای برقی، فروش مدلهای S و X را در وبسایت چینی خود متوقف کرده است.
۱۴۰۴/۱/۲۳ ۰۹:۵۱:۴۷ -
افزایش بیسابقه آگهی فروش تسلا در پی اقدامات سیاسی ایلان ماسک
در ماه مارس، تعداد خودروهای دستدوم تسلا که برای فروش آگهی شدهاند، به شدت افزایش یافت؛ تنها در آخرین هفته ماه، بیش از ۱۳ هزار خودروی تسلا در سایت Autotrader فهرست شده که رکوردی جدید و افزایشی ۶۷ درصدی نسبت به سال قبل است.
کارشناسان معتقدند این روند میتواند واکنشی به فعالیتهای سیاسی اخیر ایلان ماسک و اعتراضات جهانی مرتبط با او باشد. همزمان با این اتفاق، فروش خودروهای نو تسلا نیز کاهش یافته، در حالی که برندهای رقیب مانند جنرال موتورز و هیوندای رشد فروش خودروهای برقی خود را تجربه کردهاند.۱۴۰۴/۱/۲۳ ۰۹:۵۱:۴۱ -
ورود برند لوکس دنزا (Denza) به بازار اروپا با هدف رقابت با خودروسازان آلمانی
شرکت بزرگ خودروسازی چینی BYD، در جریان هفته طراحی میلان، برند لوکس خود به نام دنزا (Denza) را وارد بازار اروپا کرد. هدف این اقدام، گسترش حضور در اروپا و رقابت با برندهای معروفی مثل بیامو و مرسدس بنز است.
مدلهای دنزا، از جمله یک خودروی قدرتمند واگن اسپرت Z9 GT با 1000 اسب بخار و یک ون خانوادگی، از پایان سال ۲۰۲۵ در اروپا عرضه میشوند. قرار است این خودروها ابتدا در چین تولید و به اروپا صادر شوند، اما از سال ۲۰۲۶ کارخانههایی در مجارستان و ترکیه نیز تولید را آغاز خواهند کرد.
دنزا که قبلاً یک شراکت مشترک با مرسدس داشت، اکنون متعلق به BYD است و قرار است پرچمدار فناوریهای نوین BYD باشد و مشتریان جوان و علاقهمند به تکنولوژی را هدف بگیرد.۱۴۰۴/۱/۱۹ ۱۶:۴۰:۴۲ -
تسلا در چالش فروش و تغییرات بازار خودروهای برقی
در هفتهای پرخبر برای دنیای خودروهای برقی، تسلا با کاهش فروش، افت ارزش سهام و اعتراضات جهانی روبرو شد. حمایت ایلان ماسک از سیاستهای ترامپ و نقش او در دولت باعث تغییر نگاه مردم به او شده، اما بیشترین آسیب را خود تسلا دیده است.
تعرفههای جدید ترامپ شاید به نفع تسلا تمام شوند چون بیشتر محصولاتش در آمریکا تولید میشوند، اما ممکن است بخش ذخیرهسازی انرژی این شرکت آسیب ببیند. در همین حال، رقبایی مثل فورد با تخفیفهای ویژه به دنبال جذب مشتریان تسلا هستند.
از طرفی، استارتاپ Harbinger موفق شد اولین ۱۰۰ خودروی برقی خود را تولید کند، که نقطه عطفی برای شرکتی تازهتأسیس در این حوزه به شمار میرود. همچنین، شرکتهایی مثل Uber و WeRide در حوزه خودروهای خودران پیشرفتهایی داشتهاند.۱۴۰۴/۱/۱۷ ۰۰:۳۳:۳۷ -
سقوط آزاد تسلا: سیاستهای ایلان ماسک، برند تسلا را به بحران کشاند
ایلان ماسک که زمانی بهعنوان مغز متفکر نوآوریهای تسلا شناخته میشد، با ورود به سیاست و حمایت از دونالد ترامپ، این شرکت را با چالشهای جدی روبهرو کرده است. تصمیمات سیاسی و اقتصادی او باعث کاهش شدید فروش تسلا، سقوط ارزش سهام، اعتراضات گسترده و تحریمهای غیررسمی از سوی خریداران شده است.
افت فروش در اروپا، افزایش اعتراضات، خرابکاریهای گسترده علیه مراکز تسلا و ظهور رقبای قدرتمندی مانند BYD چین، باعث شده که آینده این شرکت در هالهای از ابهام قرار بگیرد. با این حال، ماسک همچنان سعی دارد با معرفی محصولات جدید مانند رباتهای Optimus و تاکسیهای خودران Cybercab، نظر سرمایهگذاران را جلب کند.
اکنون پرسش مهم این است: آیا تسلا میتواند از این بحران عبور کند یا این نقطهی پایان برای دوران طلایی آن خواهد بود؟۱۴۰۴/۱/۱۵ ۲۳:۵۴:۳۲ -
سقوط فروش تسلا در سه ماهه نخست ۲۰۲۴ با تحویل ۳۳۶ هزار خودرو
تسلا در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ با کاهش چشمگیر فروش مواجه شده است. این شرکت تولیدکننده خودروهای برقی تنها ۳۳۶,۶۸۱ دستگاه خودرو تحویل داده که پایینترین میزان در بیش از دو سال اخیر است. کاهش فروش در اروپا و چین به دلیل اظهارنظرهای سیاسی ایلان ماسک و رقابت با شرکتهای محلی رخ داده است.
۱۴۰۴/۱/۱۴ ۱۹:۰۹:۰۹ -
افت شدید فروش خودروهای برقی Rivian در سه ماهه نخست ۲۰۲۴
شرکت Rivian تولیدکننده خودروهای برقی در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ تنها ۸,۶۴۰ دستگاه خودرو تحویل داد که ضعیفترین عملکرد این شرکت از پایان سال ۲۰۲۲ تاکنون محسوب میشود. با وجود این، شرکت همچنان امیدوار است تا پایان سال ۲۰۲۵ بین ۴۶ تا ۵۱ هزار خودروی برقی تحویل دهد. این شرکت با کاهش هزینهها و بازطراحی محصولات خود در تلاش برای بهبود وضعیت است.
۱۴۰۴/۱/۱۴ ۱۸:۵۸:۵۳ -
فاکسکان به دنبال گسترش استراتژی خودروهای برقی در بازار ژاپن
فاکسکان، شرکت تایوانی تولیدکننده قطعات الکترونیکی، در راستای توسعه استراتژی خودروهای برقی، سمیناری در ژاپن برگزار میکند. این شرکت پس از عقد قرارداد با میتسوبیشی موتورز، به دنبال جذب خودروسازان ژاپنی بیشتر است. این اقدام نشاندهنده تلاش فاکسکان برای ورود جدی به صنعت خودروسازی و رقابت با سازندگان چینی خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۱/۸ ۱۱:۴۰:۰۰ -
تسلا قابلیت رانندگی هوشمند در چین را راهاندازی میکند
تسلا شرکت خودروسازی و فناوری آمریکایی، اعلام کرد پس از تکمیل تأییدیه نرمافزاری، قابلیت رانندگی هوشمند خود را در چین عرضه خواهد کرد. این اقدام پس از آن صورت میگیرد که وزارت صنعت چین، مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرمافزاری رانندگی خودکار وضع کرده است.
۱۴۰۴/۱/۵ ۲۲:۰۱:۵۴ -
تسلا در پی تولید مدل Model Y ارزانتر در شانگهای
تسلا برنامه تولید نسخه ارزانتر Model Y را در کارخانه شانگهای دارد. این مدل جدید حداقل ۲۰ درصد ارزانتر تولید خواهد شد و از سال ۲۰۲۶ به تولید انبوه خواهد رسید. هدف اصلی، حفظ سهم بازار در چین در برابر رقبای داخلی مانند شیائومی است که اخیراً در بازار خودروهای برقی پیشرفت چشمگیری داشتهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۰۹:۵۶:۲۹ -
تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ
تسلا با چالشهای جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روباتهای انساننما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده میکند.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» میآید؛ رقیب جدی ماشینهای چینی
برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سهدر، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزانقیمت چینی باشد. ⚡️🚗
اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتیاش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
برای کاهش هزینهها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچهای، شیشهبالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند بهجای دستگیره در. 💡
داسیا و استلانتیس خواستار تعریف ردهای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شدهاند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهامگرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدلهای ارزانتر نیاز دارد. 🏭۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۲:۵۶:۰۱ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰
