-
افت شدید فروش خودروهای برقی Rivian در سه ماهه نخست ۲۰۲۴
شرکت Rivian تولیدکننده خودروهای برقی در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ تنها ۸,۶۴۰ دستگاه خودرو تحویل داد که ضعیفترین عملکرد این شرکت از پایان سال ۲۰۲۲ تاکنون محسوب میشود. با وجود این، شرکت همچنان امیدوار است تا پایان سال ۲۰۲۵ بین ۴۶ تا ۵۱ هزار خودروی برقی تحویل دهد. این شرکت با کاهش هزینهها و بازطراحی محصولات خود در تلاش برای بهبود وضعیت است.
۱۴۰۴/۱/۱۴ ۱۸:۵۸:۵۳ -
رشد ۲۹ درصدی فروش خودروهای برقی علیرغم تنشهای تجاری
🚗 فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی در آوریل ۲۹٪ رشد کرد. 🌐 با وجود تنشهای تجاری بین آمریکا، چین و اروپا، بازار خودروهای پاک همچنان پررونق بود. 📈🚀
🌍 در چین و اروپا، فروش خودروهای برقی افزایش یافت و خودروسازان قدیمی اروپا از تسلا پیشی گرفتند. 🚘 اما در آمریکای شمالی، فروش کاهش یافت، زیرا تعرفههای تجاری و سیاستهای نامشخص بازار را تحت فشار قرار داد. 📉
🌱 دولتها در سراسر جهان همچنان با سیاستهای حمایتی به دنبال گسترش استفاده از خودروهای برقی هستند، اما تنشهای تجاری میتواند تولید و اشتغال را تهدید کند. 🌐۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۹:۵۸:۱۱ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
Morning Midas: کشتی حامل خودروهای الکتریکی غرق شد
کشتی باری «مورنینگ مایداس» که از چین به مقصد مکزیک در حرکت بود، با بیش از ۲۷۰۰ خودرو شامل ۷۰ خودروی برقی، ۶۸۱ هیبریدی و ۲۰۰۰ خودروی بنزینی در اقیانوس آرام غرق شد. 🚢
این کشتی پس از سه هفته آتشسوزی و آسیب ناشی از طوفان، در نزدیکی سواحل آلاسکا به زیر آب رفت. هیچیک از محمولهها نجات نیافت، اما ۲۲ خدمه با قایق نجات تخلیه شدند. 🛟
کشتی همچنین حامل ۱۸۰۰ تن سوخت بود که احتمال نشت نفت را بالا برده است. تحقیقات درباره علت حادثه و احتمال نقش باتریهای لیتیومی خودروهای الکتریکی در آتشسوزی آغاز شده است. ⚠️
این باتریها در شرایط خاص میتوانند بیش از حد داغ شده و به سختی خاموش شوند.۱۴۰۴/۴/۶ ۲۳:۱۷:۳۲ -
نرمافزارهای Breathe: کلید موفقیت در بازار پرسرعت خودروهای چین
🚗 بازار خودروی چین با سرعت سرسامآور در حال تغییر است. مدلهای جدید در ۱۸ ماه عرضه میشوند، در حالی که خودروسازان غربی به ۴ سال زمان نیاز دارند. 🌏⏳
🔋 استارتاپ Breathe با جذب ۲۱ میلیون دلار سرمایه، نرمافزاری توسعه داده که عمر و سرعت شارژ باتریها را بهبود میبخشد. 🚀 اولین محصول آن، زمان شارژ موبایل Oppo را ۲۷٪ کاهش داده و به Volvo کمک کرده تا ES90 را از ۱۰٪ به ۸۰٪ در ۲۰ دقیقه شارژ کند. ⚡۱۴۰۴/۲/۱۸ ۲۳:۳۶:۳۸ -
میتسوبیشی و فاکسکان: همکاری برای خودروی الکتریکی جدید
🔋 میتسوبیشی در حال مذاکره با فاکسکان برای تولید خودروی الکتریکی جهت عرضه در استرالیا و نیوزیلند در ۲۰۲۶ است. همزمان، این شرکت با نیسان و رنو همکاری میکند تا خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در آمریکای شمالی و اروپا توسعه دهد. میتسوبیشی نسخهای از نیسان لیف را در ۲۰۲۶ به بازار آمریکای شمالی میآورد و نیسان نیز مدل هیبریدی از میتسوبیشی را سال آینده عرضه خواهد کرد. 🚗💡
۱۴۰۴/۲/۱۸ ۱۶:۵۹:۳۱ -
تسلا بهدنبال جانشین ایلان ماسک؟
🚨📉 گزارش تازهای فاش کرده که هیئتمدیره تسلا بهدلیل کاهش چشمگیر فروش، سود و اعتبار برند، بیسروصدا به دنبال جانشینی برای ایلان ماسک رفته است؛ در حالیکه او سرگرم سیاستگذاریهای دولتی در واشنگتن بود. ماسک پس از هشدار اعضای هیئتمدیره، قول داد از ماه می تمرکز بیشتری بر تسلا داشته باشد. اما با افت ۷۱ درصدی سود و سقوط شدید ارزش شرکت، پرسشها درباره آینده مدیریتی تسلا جدیتر شده است. وضعیت جستوجو برای جانشین همچنان مبهم باقی مانده است.
🚗⚠️۱۴۰۴/۲/۱۲ ۱۲:۲۶:۰۹ -
رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟
در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوریهای نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آنها هنوز نتوانستهاند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمتگذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکتها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشههای اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمتگذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا بهدلیل تنشهای سیاسی در برنامههای صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکتهایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲ -
ورود تسلا به عربستان با چالش گرمای شدید و کمبود شارژر
شرکت تسلا برای اولین بار فروش خودروهای خود را در عربستان آغاز کرده، در حالی که زیرساختهای لازم برای خودروهای برقی در این کشور هنوز کامل نیست. در مسیر ۹۰۰ کیلومتری بین ریاض و مکه حتی یک ایستگاه شارژ هم وجود ندارد و تعداد کل شارژرها در عربستان فقط ۱۰۱ عدد است.
با وجود این چالشها، عربستان برنامههای بزرگی برای گسترش خودروهای برقی دارد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، حدود ۵ هزار ایستگاه شارژ ایجاد کند. تسلا همچنین در تلاش است با بهبود روابطش با مقامات سعودی، از سرمایهگذاریهای میلیاردی عربستان در حوزه خودروهای برقی بهرهمند شود.
گرمای بالای ۵۰ درجه، نگرانی درباره برد خودروها، و رقابت با شرکتهایی مثل BYD چین، از دیگر چالشهای پیشروی تسلا در این بازار جدید هستند.۱۴۰۴/۱/۲۱ ۱۴:۵۹:۳۲ -
سرمایهگذاری ۱۳ میلیارد دلاری Xpeng در رباتیک انساننما
شرکت Xpeng، سازنده خودروهای برقی چینی، قصد دارد در بخش رباتیک انساننما سرمایهگذاری گستردهای انجام دهد. این شرکت که از سال ۲۰۲۰ وارد این حوزه شده، آماده است تا ۱۳ میلیارد دلار در این پروژه بلندمدت سرمایهگذاری کند. Xpeng در نوامبر ربات انساننمای خود به نام Iron را معرفی کرده و در رقابت با Tesla Bot قرار دارد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۱۲:۱۸:۱۱ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
ربات هایی که قرار بود خانهدار باشند، راهی کارخانهها شدند!
شرکت رباتیک 1X اعلام کرده قرار است هزاران ربات انساننمای «Neo» را در سالهای آینده به شرکتهای بزرگ صنعتی عرضه کند؛ رباتهایی که ابتدا برای استفاده خانگی معرفی شده بودند، اما حالا مسیرشان به سمت کارخانهها، انبارها و مراکز لجستیکی تغییر کرده است. 🤖
این رباتها که قیمت هرکدام حدود ۲۰ هزار دلار است، قرار است بین سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ به صدها شرکت فعال در حوزه تولید و انبارداری فروخته شوند. این تغییر مسیر نشان میدهد فروش رباتهای انساننما به شرکتها، فعلاً بسیار سادهتر از عرضه گسترده به مصرفکنندگان عادی است. 🏭
کارشناسان میگویند قیمت بالا، نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی (امکان دیدن محیط خانه توسط اپراتورهای انسانی) و ایمنی کودکان و حیوانات خانگی، استفاده خانگی از این رباتها را دشوار کرده است. با این حال سازنده میگوید استقبال اولیه از این ربات فراتر از انتظار بوده و تمرکز جدید روی کاربردهای صنعتی میتواند آینده واقعی آن را رقم بزند. 💡۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۰۵:۲۶ -
آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام میآورند!
در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایهگذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آنها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالیکه امروز بیش از ۹۵٪ شرکتها برنامههای بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
مطالعه میگوید فقط شرکتهایی که زیرساخت نرمافزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز میشوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیقتر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکسواگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند میکند. 🚗
گارتنر هشدار میدهد آینده متعلق به شرکتهایی است که «دیجیتالاول» میشوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرمافزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکتهایی که در نرمافزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبهرو میشوند. 🤖۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
نگرانی در هالیوود از گسترش هوش مصنوعی در فیلمسازی؛ نتفلیکس پاسخ میدهد
نتفلیکس اعلام کرده قصد دارد از هوش مصنوعی مولد (Generative AI) برای کمک به خلاقیت فیلمسازان استفاده کند، نه برای جایگزینی آنها. 🎬🤖 مدیرعامل شرکت، تد ساراندوس گفت: «هوش مصنوعی میتواند ابزار بهتری در اختیار هنرمندان بگذارد تا تجربههای جذابتری برای مخاطبان بسازند، اما نمیتواند جای استعداد انسانی را بگیرد.» 💬✨
نتفلیکس پیشتر از این فناوری برای ساخت صحنه تخریب ساختمان در سریال The Eternaut و جوانتر کردن چهره بازیگران در Happy Gilmore 2 استفاده کرده است. 🧠🎥 ساراندوس تأکید کرد هدف از بهکارگیری AI، سریعتر و خلاقانهتر شدن فرآیند تولید است، نه نمایش صرف فناوری.🚀
با این حال، بسیاری از هنرمندان هالیوود نگراناند که استفاده از هوش مصنوعی بدون اجازه از آثارشان، باعث از بین رفتن فرصتهای شغلی شود. ⚠️ طبق گزارش مالی، درآمد نتفلیکس در سهماهه اخیر با رشد ۱۷ درصدی به ۱۱.۵ میلیارد دلار رسیده است. 💰📈۱۴۰۴/۸/۱ ۱۲:۵۳:۵۶ -
جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!
صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایتهای مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرالموتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد میگوید تمرکز شرکت از خودروهای تمامبرقی به مدلهای هیبریدی تغییر میکند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دوسوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوقهای مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقبماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفههاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتریها را در اختیار دارد و محدودیتهای صادراتی تازهای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار میدهند اگر آمریکا سریعتر به سمت انرژیهای نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
هند قربانی تصمیم تازه ترامپ برای ویزای H-1B؛ آینده نامعلوم برای هزاران متخصص فناوری
ترامپ با تعیین هزینه ۱۰۰ هزار دلاری برای ویزای H-1B ضربه بزرگی به صنعت فناوری هند وارد کرده است. 🇺🇸💼 این صنعت که ۵۷ درصد درآمدش از آمریکا میآید، مجبور است اعزام نیرو را کاهش داده و بیشتر از راه دور یا با استخدام شهروندان آمریکا کار کند. 🖥️👥
هند سال گذشته ۷۱ درصد این ویزاها را گرفت و حالا شرکتهایی مثل اپل، آمازون، گوگل و مایکروسافت ناچارند برخی پروژهها را عقب بیندازند یا به خارج منتقل کنند. 🔄🌐
هزینه بالا باعث میشود فقط افراد کلیدی انتخاب شوند و بسیاری از متخصصان خارجی فرصت ورود به آمریکا را از دست بدهند. ⚖️📌 وکلای مهاجرت میگویند این تصمیم احتمالاً به دادگاه کشیده خواهد شد. 📝⚖️
کارشناسان معتقدند این شرایط رشد مراکز فناوری در کشورهایی مثل هند، مکزیک و کانادا را سرعت میدهد و شرکتها را به استفاده بیشتر از هوش مصنوعی و اتوماسیون سوق میدهد. 🤖🌎 پیشبینی میشود هند تا ۲۰۳۰ بیش از ۲۲۰۰ مرکز فناوری داشته باشد و میلیونها شغل ایجاد کند. 📊🇮🇳 این تغییرات نشانه نظم تازهای در دنیای فناوری است. 🔮💻۱۴۰۴/۷/۲ ۰۸:۳۵:۵۷ -
افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!
فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالیکه فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی بهویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند میدانند. 📉🚗⚡
BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالیکه فولکسواگن با بیش از 872 هزار ثبتنام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵ -
تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد
تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش میکند با روشهای بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گرانترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه میشود، یعنی ۱۵ هزار دلار گرانتر از قبل. 🤖🚙
تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بستهای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سهماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکستخورده و حتی عجیبترین طراحی تاریخ توصیف کردهاند. ✅📉۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲ -
رکوردشکنی روزانه ChatGPT در استفاده، با وجود انتقادها
مدل جدید GPT-5 از سوی بسیاری از کاربران به دلیل «ضعیفتر و کسلکنندهتر بودن نسبت به نسخه قبلی» مورد انتقاد قرار گرفته است. سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، در دیداری غیررسمی با خبرنگاران در سانفرانسیسکو اذعان کرد که انتشار این نسخه با مشکلاتی همراه بوده، اما تأکید کرد ترافیک API دو برابر شده و استفاده از چتجیپیتی هر روز رکورد تازهای ثبت میکند. 🤖📈
آلتمن همچنین صنعت هوش مصنوعی را یک «حباب» توصیف کرد و گفت سرمایهگذاران بیش از حد هیجانزده شدهاند، مشابه آنچه در دوران حباب اینترنت رخ داد. با این حال، او اعلام کرد OpenAI قصد دارد در آیندهای نزدیک تریلیونها دلار برای ساخت مراکز داده و زیرساختهای هوش مصنوعی هزینه کند؛ سرمایهگذاری عظیمی که پرسشهای جدی درباره ارزش واقعی و منافع اجتماعی این صنعت بههمراه آورده است. ✅💡۱۴۰۴/۵/۲۷ ۰۲:۲۸:۳۰ -
توافق بزرگ تسلا و سامسونگ برای تأمین تراشه
ایلان ماسک اعلام کرد تسلا با سامسونگ قراردادی ۱۶.۵ میلیارد دلاری امضا کرده تا تأمین تراشههای موردنیاز خود را تا سال ۲۰۳۳ از این شرکت کرهای انجام دهد. ✅🤝
این قرارداد به سامسونگ کمک میکند زیانهای سنگین بخش تولید تراشه را کاهش دهد؛ بخشی که فقط در نیمه اول امسال بیش از ۳.۶ میلیارد دلار ضرر داده است. 📉💰
سامسونگ در رقابت ساخت تراشههای پیشرفته از شرکتهایی مثل TSMC عقب افتاده، اما این همکاری با تسلا میتواند جایگاه جهانیاش را تقویت کند. 🇰🇷🚗
ماسک در پست خود نوشت که کارخانه جدید سامسونگ در تگزاس، بهطور اختصاصی برای ساخت این تراشههای تسلا فعالیت خواهد کرد و حتی شخصاً برای تسریع روند تولید در خط تولید حضور خواهد داشت. نزدیکی محل کارخانه به خانه ماسک نیز به تسهیل این همکاری کمک میکند. 🏭💡۱۴۰۴/۵/۸ ۰۷:۰۰:۵۳ -
سقوط اعتماد به تسلا؛ کمترین امتیاز در بین خودروسازان برقی
براساس یک گزارش جدید، اعتماد مردم به تسلا به پایینترین سطح در بین همه خودروسازان برقی رسیده است. تنها ۲۶٪ از شرکتکنندگان دید مثبت به تسلا دارند، در حالیکه ۳۹٪ نظر منفی دارند. ✅📉
بیشترین نگرانی مردم درباره سیستم رانندگی خودکار تسلاست. بیش از نیمی از شرکتکنندگان گفتهاند این فناوری باید ممنوع شود، چون آن را ناایمن میدانند. ✅⚠️
اعتماد کم، فروش پایین و حاشیههایی مثل رونمایی ناموفق ماشین خودران «Robotaxi» (روبوتاکسی) باعث شده تصویر عمومی تسلا روزبهروز منفیتر شود. ✅🚗۱۴۰۴/۵/۱ ۲۲:۳۵:۰۸ -
تسلا در بمبئی: ورود به یکی از بزرگترین بازارهای خودرویی جهان
تسلا امروز ۱۵ جولای اولین نمایشگاه خود را در بمبئی افتتاح میکند تا پس از سالها انتظار، وارد بازار روبهرشد هند شود. ✅
این اقدام در شرایطی صورت میگیرد که تسلا با کاهش فروش جهانی، رقابت شدید و فشارهای سیاسی روبهروست. هند میتواند فرصتی تازه برای جبران این چالشها باشد. ⚠️
خودروها از چین وارد میشوند و علاقهمندان در شبکههای اجتماعی با هیجان منتظر تحویل هستند. حالا باید دید هند به برگ برنده تسلا تبدیل میشود یا فقط یک تلاش دیگر در سالی سخت برای ماسک خواهد بود. 🚗🇮🇳۱۴۰۴/۴/۲۵ ۱۱:۳۹:۵۰ -
رشد فروش خودروهای لوکس مرسدس در آمریکا
مرسدس بنز با وجود رشد فروش در آمریکا، از کاهش ۹٪ فروش جهانی در سهماهه دوم ۲۰۲۵ خبر داد. دلیل این افت، سیاستهای تعرفهای جدید و تنشهای تجاری جهانی، بهویژه بین آمریکا و چین عنوان شده است. ✅📉
در آمریکا فروش خودروهای لوکس مانند AMG و G-Class تا ۲۶٪ رشد کرده و این کشور حالا دومین بازار بزرگ مرسدس است. ✅🇺🇸
در بخش خودروهای برقی، فروش هیبریدهای شارژی ۳۴٪ رشد داشته اما استقبال از مدلهای تمامبرقی پایینتر از انتظار بوده است. ✅⚡
مرسدس اعلام کرده که با وجود تقاضا، به دلیل فشارهای سیاسی، ناچار به کاهش ارسال جهانی شده است. ✅🚗۱۴۰۴/۴/۲۳ ۰۹:۵۶:۵۷ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
تأثیر لایحه مالیاتی ترامپ بر قیمت پیکاپ Slate Auto
استارتاپ خودروسازی Slate Auto که با حمایت جف بزوس فعالیت میکند، دیگر وعده «پیکاپ برقی زیر ۲۰ هزار دلار» را تبلیغ نمیکند. 💸
این تغییر پس از تصویب قانون کاهش مالیاتی ترامپ صورت گرفته که مشوق ۷۵۰۰ دلاری خودروهای برقی را از سپتامبر حذف میکند؛ مشوقی که Slate بر آن تکیه داشت. ⚠️
هنوز قیمت واقعی خودرو اعلام نشده و تولید آن تا پایان ۲۰۲۶ آغاز نخواهد شد، اما حذف مشوق میتواند جذابیت مدل اقتصادی این برند تازهوارد را کاهش دهد. 🛻۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۰۹:۴۳
