-
شکایت تاریخی علیه تیکتاک و اینستاگرام بهخاطر مرگ یک نوجوان
یک قاضی در نیویورک اعلام کرده که شرکتهای متا (مالک اینستاگرام) و بایتدنس (مالک تیکتاک) باید در دادگاه پاسخگوی شکایت مادر پسری ۱۵ ساله باشند که هنگام «سابوی سرفینگ» جان باخت. ⚖️
سابوی سرفینگ یعنی بالا رفتن روی سقف قطار در حال حرکت که برای هیجان یا فیلم گرفتن انجام میشود.⚠
زکری نازاریو در فوریه ۲۰۲۳ همراه با دوستدخترش روی سقف قطار در حال حرکت در بروکلین رفت و پس از برخورد با تیرک، به پایین افتاد و جان باخت.🚇
مادر او میگوید زکری از طریق اینستاگرام و تیکتاک با ویدیوهای این چالش های خطرناک آشنا شده بود و به این کار ترغیب شده است.📱
قاضی گفته ممکن است این پلتفرمها نوجوانان را هدفگیری کرده باشند و فقط یک نمایشدهنده بیطرف نبودهاند.بنابراین، مادر زکری میتواند شکایت خود را به دلیل مرگ ناعادلانه، بیاحتیاطی و نقص در محصول ادامه دهد. ⚠️
شرکتهای متا و بایتدنس گفتهاند این حادثه دردناک بوده اما سعی دارند با استناد به قانون از مسئولیت معاف شوند.✅
در سال ۲۰۲۴ دستکم ۶ نفر در نیویورک در اثر این چالش جان خود را از دست دادهاند.🕯️۱۴۰۴/۴/۱۱ ۰۰:۵۴:۳۲ -
آنتروپیک برنامه جدیدی برای بررسی تأثیرات هوش مصنوعی بر اقتصاد راهاندازی کرد
شرکت Anthropic با راهاندازی برنامهای جدید بهنام Economic Futures Program قصد دارد اثرات هوش مصنوعی بر اقتصاد و اشتغال را بررسی کرده و برای آینده سیاستگذاری کند. 📊
این برنامه شامل اعطای کمکهزینههای تحقیقاتی، تدوین سیاستهای اقتصادی مبتنی بر داده و ساخت پایگاه داده برای رصد تأثیرات AI است. 🤖
مدیرعامل Anthropic هشدار داده که هوش مصنوعی ممکن است نیمی از مشاغل ابتدایی دفتری را حذف کند و بیکاری را تا ۲۰٪ افزایش دهد. 🧠
در مقابل OpenAI بیشتر بر توسعه زیرساخت و آموزش کاربران تمرکز دارد و به مسئله بیکاری کمتر پرداخته است. ⚖️
Anthropic میگوید هدف، شناخت دقیق واقعیتهاست؛ چه فرصت باشد، چه تهدید. ✅۱۴۰۴/۴/۹ ۰۰:۳۰:۱۵ -
تحلیل پیتر تیل از ایلان ماسک: آیا او به وعدههایش ایمان دارد؟
پیتر تیل، سرمایهگذار معروف فناوری و دوست قدیمی ایلان ماسک، در گفتوگو با نیویورکتایمز به تناقض حرفهای ماسک درباره آینده رباتها و سیاستهایش اشاره کرد. 🤖
تیل گفت اگر ماسک واقعاً باور دارد طی ۱۰ سال آینده یک میلیارد ربات انساننما در آمریکا کار میکنند، نباید نگران کسری بودجه دولت باشد، چون رشد اقتصادی این تحول مشکل را حل میکند. 💸
اما ماسک همچنان از بدهی دولت میترسد و این باعث شده تیل بگوید شاید ماسک خودش هم به این آینده باور ندارد یا پیامدهای آن را درست نسنجیده است. 🤔
تیل افزود ماسک به ایدههایی مثل درآمد پایه همگانی اعتقادی ندارد، درحالیکه وعده میدهد رباتها اکثر کارها را انجام خواهند داد و مشاغل بسیاری از بین میروند. ⚠️
او همچنین گفت ماسک دیگر مثل قبل به پروژه زندگی در مریخ باور ندارد، زیرا فکر میکند حتی در مریخ هم قوانین و دولت آمریکا دنبال ما میآید! 🚀
به گفته تیل، اگر ماسک واقعاً به آیندهای که توصیف میکند اعتقاد داشت، باید دیدگاه سیاسی متفاوتی میداشت، اما او هنوز در تفکر سیاسی و اقتصادی قرن بیستم مانده است. 🧠۱۴۰۴/۴/۸ ۰۰:۳۰:۳۹ -
چرخش هوش مصنوعی بهسوی درک احساسات با معرفی EmoNet
در حالیکه تمرکز سنتی هوش مصنوعی بر منطق و تحلیل بود، حالا رقابت اصلی بر سر درک احساسات انسانی شکل گرفته است. 🤖
گروه متنباز LAION با معرفی ابزار EmoNet برای تحلیل احساسات از طریق صدا و تصویر، این مسیر را برای توسعهدهندگان مستقل هموار کرده است. 🎙️
مدلهایی از OpenAI، گوگل و دیگر شرکتها در تستهای روانسنجی، عملکردی بهتر از انسانها داشتهاند و درک عاطفی بالایی نشان دادهاند. در حالیکه انسانها بهطور متوسط ۵۶٪ پاسخ درست میدهند، این مدلها بیش از ۸۰٪ موفقیت دارند. 📊
با وجود نگرانیها درباره وابستگی احساسی کاربران، پژوهشگران معتقدند هوش هیجانی میتواند به کاهش رفتارهای آسیبزا کمک کند. 🛡️
هدف نهایی، ساخت دستیارانی است که نهتنها پاسخ میدهند، بلکه احساسات کاربران را درک و حمایت میکنند. 🤝۱۴۰۴/۴/۵ ۰۹:۴۰:۲۵ -
ادعای آلتمن: ChatGPT و مصرف پایین انرژی
سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، مدعی شد مصرف هر درخواست ChatGPT تنها بهاندازه روشنبودن یک لامپ برای چند دقیقه یا یک قطره آب است. 💡💧 اما بررسیها نشان میدهد مجموع مصرف آب این مدلها به دهها میلیون گالن در سال میرسد. 📊
این مقایسه برای کوچکنمایی تأثیر زیستمحیطی هوش مصنوعی است، در حالیکه دیتاسنترهای مایکروسافت ـ میزبان ChatGPT ـ مصرف بالایی دارند و مطالعات مستقل مصرف واقعی را بسیار بیشتر اعلام کردهاند. 🔥
آلتمن بدون ارائه منبع، آینده AI را درخشان و ارزانقیمت ترسیم کرده و حتی وعده درآمد پایه داده، اما از مشکلات زیستمحیطی، مصرف انرژی و نبود مقررات سختگیرانه چشمپوشی کرده است. ⚠️۱۴۰۴/۳/۲۳ ۰۰:۳۸:۰۲ -
سم آلتمن از نسل بعدی هوش مصنوعی میگوید: خلق ایدههای علمی نو
سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، در مقالهای جدید با عنوان «تکینگی ملایم» پیشبینی کرده است که تا سال ۲۰۲۶ مدلهای هوش مصنوعی قادر به تولید بینشهای علمی نو خواهند شد. 🧠
او با اشاره به تمرکز OpenAI بر توسعه این مدلها، مسیر آینده را در جهت ساخت AIهایی ترسیم میکند که فراتر از تقلید، بتوانند ایدهپردازی علمی انجام دهند. 🔬
شرکتهایی چون گوگل، FutureHouse و Anthropic نیز پروژههایی مشابه برای ورود هوش مصنوعی به حوزه کشف علمی در دست دارند، اما کارشناسان همچنان درباره توان واقعی این مدلها برای خلق فرضیات نوین تردید دارند. ⚠️۱۴۰۴/۳/۲۳ ۰۰:۲۷:۴۳ -
تسلا در سراشیبی سقوط؛ رقبای چینی در حال پیشروی
🚗 فروش تسلا در اروپا و بریتانیا در آوریل با افت ۴۹٪ به ۷,۲۶۱ دستگاه رسید؛ در حالی که مدل جدید Model Y تازه عرضه شده بود. 📉🚘
⚠️ رقبای تسلا چنین افتی نداشتند؛ برخی علت را فعالیتهای سیاسی ایلان ماسک و نزدیکی او به ترامپ میدانند. 🗳️
🔋 در همین مدت، فروش خودروهای برقی در اروپا ۲۷.۸٪ و هیبریدیها ۳۱٪ رشد داشتهاند. ⚡📈
🇨🇳 فروش خودروهای برقی چینی مانند BYD هم با وجود تعرفههای اتحادیه اروپا با رشد ۵۹٪ به ۱۵,۳۰۰ دستگاه رسیده است. 🚀📦۱۴۰۴/۳/۹ ۱۳:۱۲:۲۷ -
شیائومی با خودروی الکتریکی YU7 آماده رقابت با تسلا!
🚗 شیائومی روز پنجشنبه خودروی الکتریکی YU7 را رونمایی میکند، خودرویی که تحلیلگران آن را رقیبی جدی برای تسلا مدل Y در چین میدانند! 🚀📉 این شرکت که سال گذشته با مدل SU7 وارد بازار خودروهای برقی شد و توانست از تسلا مدل 3 پیشی بگیرد، حالا با YU7 قصد دارد جایگاه خود را مستحکمتر کند. ⚡️
علاوه بر این، شیائومی تراشه موبایل پیشرفته Xring O1 و گوشی هوشمند Xiaomi 15S Pro را نیز معرفی خواهد کرد. 📱🔧
آیا YU7 میتواند جایگاه تسلا را در چین به چالش بکشد؟ 🔥۱۴۰۴/۲/۳۰ ۱۱:۳۳:۳۱ -
رشد ۲۹ درصدی فروش خودروهای برقی علیرغم تنشهای تجاری
🚗 فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی در آوریل ۲۹٪ رشد کرد. 🌐 با وجود تنشهای تجاری بین آمریکا، چین و اروپا، بازار خودروهای پاک همچنان پررونق بود. 📈🚀
🌍 در چین و اروپا، فروش خودروهای برقی افزایش یافت و خودروسازان قدیمی اروپا از تسلا پیشی گرفتند. 🚘 اما در آمریکای شمالی، فروش کاهش یافت، زیرا تعرفههای تجاری و سیاستهای نامشخص بازار را تحت فشار قرار داد. 📉
🌱 دولتها در سراسر جهان همچنان با سیاستهای حمایتی به دنبال گسترش استفاده از خودروهای برقی هستند، اما تنشهای تجاری میتواند تولید و اشتغال را تهدید کند. 🌐۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۹:۵۸:۱۱ -
درآمد ۱۰ میلیارد دلاری اپ استور اپل در آمریکا
📱 اپ استور اپل در آمریکا بیش از ۱۰ میلیارد دلار درآمد در سال گذشته کسب کرد! تحلیلها نشان میدهد که درآمد اپ استور از کمیسیونها بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ بیش از دو برابر شده است. حکم دادگاه جدید اپل را مجبور به تغییر قوانین کمیسیونها کرده و اکنون توسعهدهندگان میتوانند لینکهای خارجی برای خریدهای خارج از اپ استور ارائه دهند. اپل با این تصمیم مخالف است و معتقد است که این تغییرات به شرکت آسیب جدی وارد میکند. 📈
۱۴۰۴/۲/۲۲ ۱۶:۲۲:۵۳ -
زاکربرگ: تیکتاک از فیسبوک جلوتر است!
📱 در اسناد جدید پرونده ضد انحصار آمریکا علیه متا، مارک زاکربرگ و مدیران ارشد اعتراف کردهاند که تیکتاک با ویدئوهای کوتاه و تجربه مشترک کاربران، از فیسبوک پیشی گرفته است. 🌐📊
آدام موسری، مدیر اینستاگرام، تأیید کرده که فیسبوک دیگر موتور اصلی کشف محتوا نیست و تیکتاک و یوتیوب این نقش را دارند. 📺⚡
این اسناد تلاش دولت آمریکا برای اثبات انحصار متا را پیچیدهتر میکند، زیرا نشان میدهند که متا همچنان با رقابت جدی روبهرو است. ⚖️📉۱۴۰۴/۲/۲۱ ۲۱:۳۱:۰۵ -
کادیلاک Celestiq: رقیب جدید رولزرویس در دنیای خودروهای لوکس الکتریکی
کادیلاک Celestiq، خودروی الکتریکی لوکس با قیمت ۳۰۰ هزار دلار، پس از سه سال از معرفی نسخه مفهومی، به بازار عرضه شد. این خودرو با طراحی منحصر به فرد و امکانات پیشرفته، از جمله سیستم تعلیق هوایی و سیستم صوتی Dolby Atmos، توجهها را به خود جلب کرده است. این خودرو شامل قطعاتی است که در ۱۱۵ مورد با استفاده از پرینت سهبعدی ساخته شدهاند.
در حین رانندگی در خیابانهای شهر، سیستم تعلیق هوایی Celestiq تجربهای آرام و روان را ارائه میدهد. با قدرت ۶۵۵ اسب بخار و گشتاور ۶۴۶ پوند-فوت، این خودرو تواناییهای خود را در جادههای پرپیچ و خم به نمایش میگذارد.
Celestiq با تولید محدود و رقابت با خودروهای لوکس الکتریکی مانند رولزرویس Spectre، جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی لوکس تثبیت کرده است. 🚗✨۱۴۰۴/۲/۲۱ ۱۷:۴۶:۳۹ -
هند بررسی قوانین کپیرایت برای هوش مصنوعی را آغاز کرد
🇮🇳🤖 دولت هند یک گروه ویژه از کارشناسان تشکیل داده تا بررسی کند آیا قوانین فعلی کپیرایت این کشور برای محافظت از حقوق نویسندگان، ناشران و رسانهها در برابر فناوریهای هوش مصنوعی کافی هستند یا نه. این اقدام پس از آن صورت گرفت که OpenAI، شرکت سازنده ChatGPT، متهم شد بدون اجازه از محتوای خبری و کتابهای هندی برای آموزش مدلهای خود استفاده کرده است.
روزنامههای بزرگ هند میگویند این شرکت از محتوای آنها بدون اجازه استفاده کرده است، اما OpenAI این اتهام را رد کرده و میگوید فقط از دادههای عمومی استفاده میکند.۱۴۰۴/۲/۲۱ ۱۳:۰۲:۱۲ -
درخواست پاسخ کوتاه از هوش مصنوعی، احتمال تولید اطلاعات نادرست را افزایش میدهد!
🔬 شرکت Giskard، مستقر در پاریس، نشان داده که درخواست پاسخهای کوتاه از مدلهای هوش مصنوعی، مانند GPT-4o و Claude 3.7، میتواند منجر به «توهم» (Hallucination) یا تولید اطلاعات نادرست شود. ❌
📊 محققان میگویند دستورات مختصر باعث میشود مدلها به جای ارائه توضیحات دقیق، به اطلاعات اشتباه روی بیاورند. چون مدلها در پاسخهای کوتاه نمیتوانند به اشتباهات اشاره کنند یا پیشفرضهای نادرست را اصلاح کنند. 📌📝
این چالش برای توسعهدهندگان مهم است، زیرا برنامههای زیادی برای کاهش هزینه و بهبود سرعت به پاسخهای مختصر متکی هستند. ⚠️۱۴۰۴/۲/۱۹ ۲۲:۰۵:۴۵ -
دومین جنگنده F/A-18 سوپرهورنت در دریا گم شد
در تازهترین نمونه از چالشهای فناوری در حوزه نظامی، نیروی دریایی آمریکا دومین جنگنده پیشرفته F/A-18 Super Hornet خود را در دریا از دست داد. 🚁🌊 این جنگنده با تکنولوژیهای پیشرفته ناوبری و تسلیحات، هنگام فرود بر ناو هواپیمابر USS Harry S. Truman به دریای سرخ سقوط کرد.
💡 این حوادث تنها نقص فنی نیستند، بلکه نشاندهندهی چالشهای پیچیده فناوری در سیستمهای نظامی مدرن هستند. ❗ در این حادثه، سیستم توقف خودکار (Arrestment System) که باید هواپیما را بهطور ایمن متوقف کند، به درستی عمل نکرد. ⚡🎯
🔍 اما این تنها مشکل فناوری در نیروی دریایی آمریکا نیست. همین ناو، چندی پیش نیز یک جنگنده دیگر را به دلیل نقص در سیستمهای ارتباطی و هماهنگی بر اثر آتش حوثی های یمن سرنگون کرد. 📶❌
📉 هر F/A-18 Super Hornet با قیمتی بالغ بر ۶۷.۴ میلیون دلار همراه با پیشرفتهترین فناوریها طراحی شده، اما این فناوریها نیز همیشه بینقص نیستند.
این حوادث نشان میدهد که حتی پیشرفتهترین سیستمهای نظامی جهان نیز از مشکلات فناوری مصون نیستند. 🚀۱۴۰۴/۲/۱۹ ۱۹:۵۷:۳۰ -
افزایش قیمت خودروهای الکتریکی فورد به دلیل تعرفههای ترامپ
🚗 فورد قیمت Mustang Mach-E و Maverick را تا ۲,۰۰۰ دلار افزایش داد! 🚀 این افزایش به دلیل تعرفههای وارداتی جدید ترامپ برای خودروهای ساخت مکزیک است. فورد با ضرر میلیاردی در بخش خودروهای برقی روبروست. 🚫💵
۱۴۰۴/۲/۱۹ ۰۱:۱۷:۲۲ -
نرمافزارهای Breathe: کلید موفقیت در بازار پرسرعت خودروهای چین
🚗 بازار خودروی چین با سرعت سرسامآور در حال تغییر است. مدلهای جدید در ۱۸ ماه عرضه میشوند، در حالی که خودروسازان غربی به ۴ سال زمان نیاز دارند. 🌏⏳
🔋 استارتاپ Breathe با جذب ۲۱ میلیون دلار سرمایه، نرمافزاری توسعه داده که عمر و سرعت شارژ باتریها را بهبود میبخشد. 🚀 اولین محصول آن، زمان شارژ موبایل Oppo را ۲۷٪ کاهش داده و به Volvo کمک کرده تا ES90 را از ۱۰٪ به ۸۰٪ در ۲۰ دقیقه شارژ کند. ⚡۱۴۰۴/۲/۱۸ ۲۳:۳۶:۳۸ -
میتسوبیشی و فاکسکان: همکاری برای خودروی الکتریکی جدید
🔋 میتسوبیشی در حال مذاکره با فاکسکان برای تولید خودروی الکتریکی جهت عرضه در استرالیا و نیوزیلند در ۲۰۲۶ است. همزمان، این شرکت با نیسان و رنو همکاری میکند تا خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در آمریکای شمالی و اروپا توسعه دهد. میتسوبیشی نسخهای از نیسان لیف را در ۲۰۲۶ به بازار آمریکای شمالی میآورد و نیسان نیز مدل هیبریدی از میتسوبیشی را سال آینده عرضه خواهد کرد. 🚗💡
۱۴۰۴/۲/۱۸ ۱۶:۵۹:۳۱ -
در طوفان تعرفهها، تسلا آرام می ماند
⚙️🚗💼 تعرفههای جدید ترامپ بسیاری از خودروسازان آمریکایی را با افزایش شدید هزینهها مواجه کرده، اما تسلا بهطرز قابل توجهی از این آسیبها در امان است. با تولید عمده در خاک آمریکا و بهرهمندی از معافیتهای خاص، تسلا میتواند قیمت محصولاتش را پایین نگه دارد. ✅
در مقابل، رقبایی مثل فورد و GM با افزایش هزینههای سنگین روبرو هستند. 💸درحالیکه شرکتهای دیگر باید میلیاردها دلار برای بازگشت تولید به آمریکا هزینه کنند، تسلا از قبل در جایگاه مناسبی قرار دارد. اما کاهش شدید محبوبیت ماسک و قطع صادرات به چین، آینده این مزیت را با تردیدهایی همراه کرده است. 🌏📉۱۴۰۴/۲/۱۶ ۰۶:۱۴:۴۸ -
-
-
اتحاد Toyota و Waymo برای آیندهای بدون راننده
۱۴۰۴/۲/۱۱ ۱۵:۴۱:۵۳ -
تسلا آماده تولید انبوه کامیون های برقی Semi میشود
تسلا در حال استخدام بیش از هزار کارگر جدید در کارخانه نوادا برای تولید کامیون های برقی Semi است. این شرکت خودروسازی برقی که توسط ایلان ماسک اداره میشود، قصد دارد تا پایان سال 2025 تولید این کامیون ها را آغاز کند و ظرفیت تولید سالانه 50 هزار دستگاه را هدف گذاری کرده است. تسلا پیش از این تولید این کامیون ها را برای سال 2019 برنامهریزی کرده بود که با تأخیر مواجه شده است.
۱۴۰۴/۲/۱۱ ۱۰:۲۵:۴۳ -
تأثیر جنگ تجاری آمریکا و چین بر فروشندگان آمازون در روز ویژه تخفیفات
با اعمال تعرفههای سنگین ترامپ بر کالاهای چینی، بسیاری از فروشندگان آمازون از شرکت در Prime Day که رویداد بزرگ تخفیف سالانه آمازون در ماه جولای با تخفیف روی میلیونها محصول است ، عقبنشینی کرده یا تخفیفهای خود را کاهش دادهاند. هدف آنها جلوگیری از افزایش هزینهها و حفظ سود است. این وضعیت ممکن است موجب کاهش تخفیفها و درآمد آمازون شود. برخی فروشندگان نیز به کشورهای دیگری مانند ویتنام روی آوردهاند. آمازون میگوید استقبال از Prime Day 2025 همچنان قوی است.
۱۴۰۴/۲/۹ ۱۶:۱۰:۴۸ -
شکست تلاش ایلان ماسک در هوشمندسازی خدمات اجتماعی با هوش مصنوعی
دولت ترامپ با حمایت ایلان ماسک و تیم DOGE تلاش دارد اداره تامین اجتماعی آمریکا را با هوش مصنوعی جایگزین کند. چتبات معرفی شده برای کمک به کارمندان، عملکرد ضعیفی داشته و آموزشهای ناقص آن باعث سردرگمی شده است. تجربه مشابه در برزیل نشان داده که اتکا به الگوریتمها در خدمات اجتماعی میتواند مشکلات بزرگی ایجاد کند. مواردی مانند اعلام اشتباه مرگ میلیونها نفر نگرانیها را بیشتر کرده است. برخی معتقدند این پروژهها نه برای بهبود بلکه برای تضعیف و خصوصیسازی سیستمهای دولتی طراحی شدهاند.
۱۴۰۴/۲/۸ ۲۲:۰۵:۴۴ -
رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین
در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، بهشدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدلهای جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت میکند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدلهای EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده میشود، سریعتر از ماشینهای تمامبرقی فروش رفتهاند. با اینکه شرکتهایی مثل Tesla میگویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را میگیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه میکنند. در سال گذشته مدلهای هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامهدار خواهد بود.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۲۵:۳۴ -
پیکاپ ارزان، ساده و شخصیسازیشده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد
استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصیسازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسیبلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفتهتر ۲۴۰ مایل را طی میکند. مشتریان میتوانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکتهای زیانده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۰۵:۱۳ -
اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد
اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، بهخاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آنقدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را بهعنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاریهای احتمالی و دید منفی عمومی، میتوانند به برند، فروش و جذب سرمایهگذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی بهطور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر میشود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود میدانند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۲۲:۱۸:۲۲ -
رونق هوش مصنوعی در خطر است؛ از جنگ تعرفهای تا رکود جهانی
رشد سریع هوش مصنوعی در آمریکا، بهویژه در شرکتهای بزرگی مثل مایکروسافت، آمازون و گوگل، با تهدیدهای جدیدی روبرو شده است. یکی از مهمترین عوامل، جنگ تجاری میان آمریکا و چین است که باعث افزایش تعرفهها و اختلال در زنجیره تأمین تجهیزات مورد نیاز مراکز داده شده است.
این وضعیت ممکن است باعث شود شرکتها در ساخت مراکز داده جدید و سرمایهگذاری در زیرساختهای هوش مصنوعی محتاطتر شوند. بهویژه که تجهیزات زیادی از چین وارد میشود و حالا با تعرفههای بالا مواجه شدهاند.
برخی شرکتها حتی پروژههای بزرگی را متوقف کردهاند یا با تأخیر مواجه شدهاند. در همین حال، سرمایهگذاران به بازگشت سرمایه در بلندمدت امیدوارند و معتقدند رقابت در عرصه هوش مصنوعی ارزش تحمل فشارهای کوتاهمدت را دارد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۴۳:۵۳ -
CATL توسعه مدلهای تعویض باتری در چین را گسترش میدهد
شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راهاندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکتهای خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشاندهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵



