-
ChatGPT همهگیر شد، اما اپلیکیشن های تخصصی هوش مصنوعی چرا شکست میخورند
با گذشت ۳ سال از تب هوش مصنوعی مولد، بیشتر استارتاپهای هوش مصنوعی هنوز پول را از فروش به شرکتها درمیآورند و اپهای مصرفیِ تخصصی نتوانستند مثل ChatGPT فراگیر شوند . 💼
به گفته «چی-هوا چِین» (یکی از مدیران ارشد شرکت سرمایه گذاری Goodwater Capital)، موج اول اپهای ویدیو/صوت/عکس جذاب بود، اما با آمدن ابزارهای قویتر مثل Sora و Nano Banana و متنباز شدن مدلهای ویدیویی چین، بسیاری از فرصتها از بین رفت؛ مثل اپلیکیشن چراغقوه آیفون که بعداً داخل iOS رفت. او میگوید هوش مصنوعی هم به دوره ثبات پلتفرم نیاز دارد و نزدیکشدن Gemini به ChatGPT را نشانهای از آن میداند. 📉
چِین معتقد است جهش بعدی شاید با دستگاهی فراتر از موبایل رخ دهد؛ از دستگاه بیصفحهی احتمالی OpenAI و جانی آیو تا عینکهای هوشمند متا. با این حال، آنها مشاور مالی شخصی AI و معلم همیشهروشن را محتمل میدانند و درباره شبکههای اجتماعی پر از باتهای AI تردید دارند. 🤖۱۴۰۴/۹/۲۶ ۱۴:۰۰:۴۲ -
آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام میآورند!
در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایهگذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آنها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالیکه امروز بیش از ۹۵٪ شرکتها برنامههای بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
مطالعه میگوید فقط شرکتهایی که زیرساخت نرمافزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز میشوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیقتر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکسواگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند میکند. 🚗
گارتنر هشدار میدهد آینده متعلق به شرکتهایی است که «دیجیتالاول» میشوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرمافزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکتهایی که در نرمافزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبهرو میشوند. 🤖۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
رشد خیرهکننده یک استارتاپ ۱۰ نفره در بازار جهانی هوش مصنوعی
شرکتهای فناوری از OpenAI تا آمازون، بهدنبال تبدیل هوش مصنوعی به ابزار اصلی خرید آنلاین هستند و استارتاپها نیز همین مسیر را گرفتهاند. در این میان پلتفرم Onton، که با هوش مصنوعی به کاربران در یافتن مبلمان کمک میکند، از رشد کاربران خود از ۵۰ هزار به بیش از دو میلیون نفر خبر داده و توانسته ۷.۵ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کند. این سرمایه مجموع پشتیبانی مالی شرکت را به حدود ۱۰ میلیون دلار رسانده است. 🛒🤖
Onton میگوید با معماری «نورو-سمبولیک» خطاهای مدلهای زبانی را کاهش داده و نتایج دقیقتری ارائه میدهد؛ مثلاً تشخیص میدهد محصولی با پلیاستر برای حیوانات خانگی مناسبتر است. کاربران میتوانند عکس اتاقشان را بارگذاری کنند و روی «بوم بینهایت» چیدمان دلخواه را ببینند؛ قابلیتی که به گفته شرکت نرخ خرید را چند برابر فروشگاههای معمولی کرده است. Onton اکنون قصد دارد وارد حوزه پوشاک شود و در حال گسترش تیم ۱۰ نفره خود است. 💡🛍️۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۵۶:۴۵ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
دستگاه مرموز سم آلتمن و جانیآیو؛ انقلابی که کسی نمیداند چیست!
سمآلتمن مدیر عامل OpenAI و جانی آیو ، طراح افسانه ای اپل، اعلام کردند روی دستگاهی فوقساده اما بسیار پیشرفته کار میکنند که بهگفته آنها میتواند شیوه تعامل ما با فناوری را متحول کند، هرچند هنوز هیچ توضیح مشخصی از شکل یا کارکرد آن ارائه نشده است. آیو میگوید طراحی زمانی کامل میشود که «کاربر بخواهد آن را لمس کند یا حتی گاز بگیرد»؛ استعارهای از جذابیت و سادگی محصول. 🤖
آلتمن میگوید این دستگاه برخلاف گوشیهای شلوغ امروزی، تجربهای آرام و بدون مزاحمت ارائه میدهد. با وجود هیاهوی رسانهای، گزارشها نشان میدهد نمونه اولیه هنوز قادر به عملکرد واقعی نیست و کمبود توان پردازشی آن را به یک «نمونه آزمایشی زیبا» تبدیل کرده است.
بااینحال، آیو وعده داده محصول بسیار زودتر از پنج سال و شاید در کمتر از دو سال عرضه شود؛ دستگاهی که جزئیاتش نامعلوم است اما هدف آن ایجاد سادهترین و درعینحال هوشمندترین تجربه کاربری است.✨۱۴۰۴/۹/۸ ۰۹:۱۲:۱۴ -
مدلهای امروزی از یک گربه هم کمتر میفهمند!
یان لِکون، از مهمترین چهرههای تاریخ هوش مصنوعی ، برنده جایزه تورینگ و از مدیران ارشد سابق متا، این شرکت را ترک میکند تا استارتاپی مستقل بسازد. او میگوید نسل بعدی هوش مصنوعی باید دنیای فیزیکی را بفهمد، حافظه ماندگار داشته باشد، بتواند استدلال کند و برای انجام کارهای پیچیده برنامهریزی کند. 😎
گزارشها میگویند لِکون در متا با برخی مدیران اختلاف داشته، اما متا همچنان شریک استارتاپ جدید او خواهد بود و به فناوریهایش دسترسی دارد. او سالهاست معتقد است مدلهای زبانی مثل ChatGPT توان رسیدن به «هوش واقعی» را ندارند و حتی از یک گربه هم کمتر جهان را میفهمند. 🧠
او اکنون روی مدلهایی تمرکز میکند که با مشاهده ویدیو، روابط علت و معلول جهان را یاد میگیرند؛ رویکردی که آن را «هوش ماشینی پیشرفته» یا AMI مینامد. 🚀۱۴۰۴/۹/۵ ۰۴:۱۰:۳۲ -
اروپا در آستانه تولد اولین استارتاپ تریلیوندلاری
کنفرانس سالانه Slush در هلسینکی امسال نشان داد بازار استارتاپی اروپا برخلاف تصور سیلیکونولی، در آستانه یک جهش بزرگ قرار دارد و حتی صحبت از اولین استارتاپ تریلیوندلاری اروپا مطرح است. با وجود چالشهای قدیمی مثل کمبود سرمایه و کوچ کارآفرینان به آمریکا، بسیاری از بنیانگذاران و سرمایهگذاران میگویند شرایط تغییر کرده و ورود سرمایه آمریکایی اکنون بیشتر از پنج سال پیش است. 🚀
نمونههای موفقی مانند Spotify و Klarna اعتمادبهنفس بیشتری به اکوسیستم دادهاند و بنیانگذاران کمتر از گذشته مجبور به خروج زودهنگام هستند. برخی شرکتها مثل Lovable (کدنویسی هوش مصنوعی) ثابت کردهاند ماندن در اروپا هم میتواند رشد سریع ایجاد کند؛ این شرکت تنها در یک سال به ۲۰۰ میلیون دلار درآمد سالانه رسیده است. 🇪🇺
قوانین جدید اتحادیه اروپا نیز در راه است تا ثبت شرکت در همه کشورهای اتحادیه را آسانتر کند. البته موانعی مانند محافظهکاری شرکتهای بزرگ اروپایی باقی است، اما فضای Slush نشان داد اروپا اکنون آماده یک دوره جدید و قدرتمند در دنیای استارتاپهاست. 🌍۱۴۰۴/۹/۲ ۰۹:۴۸:۳۸ -
اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم!
زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سانفرانسیسکو میتوانند با ثبتنام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این رباتاکسیها شبیه کابین چرخوفلک طراحی شدهاند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم دارند. 🚖
پیشتر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاسوگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سانفرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفتهاند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد میتوانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
Marble؛ ابزار جدیدی که ساخت لوکیشن بازی و فیلم را چند دقیقهای ممکن میکند
استارتاپ World Labs اولین محصول بزرگ خود را معرفی کرده است؛ مدلی به نام Marble که میتواند از یک متن ساده، عکس، ویدئو یا حتی یک تصویر پانوراما، یک دنیای سهبعدی کامل و قابل ویرایش بسازد. این ابزار بعد از جذب ۲۳۰ میلیون دلار سرمایه معرفی شده و نسبت به نمونههای مشابه، دنیایی پایدارتر و واقعیتر تولید میکند که میتوان آن را دانلود کرد یا بهصورت ویدئو خروجی گرفت. 🌍
Marble یک ابزار جدید به نام Chisel هم دارد که به کاربر اجازه میدهد اول شکل کلی فضا (مثل دیوار و اتاق) را مشخص کند و بعد با یک دستور ساده، ظاهر دلخواه را بسازد. این مدل حتی میتواند جهان ساختهشده را گسترش دهد یا چند محیط مختلف را به هم وصل کند. خروجی Marble روی هدستهای واقعیت مجازی مثل Vision Pro هم قابل مشاهده است. 🎮
این سرویس برای ساخت بازی، جلوههای ویژه فیلم و دنیای واقعیت مجازی استفاده میشود. مدیران World Labs میگویند این فناوری در آینده میتواند به رباتها و حتی پروژههای علمی کمک کند تا دنیای واقعی را بهتر بفهمند. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۳ ۰۰:۳۲:۳۱ -
اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی میشود
اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حملونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آنها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیکها اجازه میدهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدلهای هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا میخواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک میکند. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳ -
سرمایه گذار معروف علیه تب جدید سیلیکونولی: هوش مصنوعی را به هر چیزی نچسبانید!
کوین رز، سرمایهگذار معروف دنیای فناوری، میگوید بیشتر گجتهای هوش مصنوعی شکست میخورند چون مردم از آنها احساس خوبی ندارند و حریم خصوصی را نقض میکنند. او با شوخی گفت: «اگر کسی آن را پوشیده و حس کردید باید به او مشت بزنید، روی آن سرمایهگذاری نکنید!»
رز که در شرکتهایی مثل Fitbit و Ring سرمایهگذاری کرده، باور دارد موفقیت یک ابزار فقط به فناوری نیست، بلکه باید از نظر احساسی هم برای مردم قابلقبول باشد. 📵
او گفت زمانی که از گردنبند هوش مصنوعی Humane استفاده میکرد، وسط بحث با همسرش خواست با دادههای دستگاه ثابت کند حق با اوست و همان موقع تصمیم گرفت دیگر از آن استفاده نکند. 🌍
رز هشدار داد افزودن هوش مصنوعی به هر چیزی بدون فکر، میتواند اشتباهی تکراری مثل اوایل شبکههای اجتماعی باشد، اما در عین حال معتقد است هوش مصنوعی موانع کارآفرینی را از بین میبرد و به افراد کمک میکند سریعتر و مستقلتر کسبوکار بسازند. 💡۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۰۵:۲۹ -
اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان میسوزد!
دولت ترامپ شروع به خرید مستقیم سهام در شرکتهای آمریکایی کرده است؛ نه بهعنوان اقدامی موقت مانند بحران ۲۰۰۸، بلکه بهعنوان بخشی دائمی از سیاست صنعتی جدید آمریکا. 🇺🇸
رولوف بوتا، مدیر شرکت سرمایهگذاری Sequoia، در رویداد TechCrunch Disrupt سانفرانسیسکو گفت: «یکی از خطرناکترین جملات دنیا این است: من از دولت آمدهام تا کمک کنم.» او که خود را طرفدار بازار آزاد میداند، تأکید کرد دخالت دولت زمانی توجیه دارد که منافع ملی ایجاب کند، چون کشورهای رقیب مانند چین از سیاستهای صنعتی برای تقویت صنایع خود استفاده میکنند. 💬
بوتا هشدار داد که بازار فعلی بهطرز نگرانکنندهای شبیه دوران حباب کرونایی شده است. او گفت ارزش برخی استارتاپها در یک سال از ۱۵۰ میلیون به ۶ میلیارد دلار رسید اما بعد سقوط کردند. 🚀
او به کارآفرینان توصیه کرد اگر تا یکسال به سرمایه نیاز ندارند، فعلاً سرمایهگذاری نپذیرند، وگرنه بهتر است هرچه زودتر جذب سرمایه کنند چون بازارها میتوانند به سرعت از رونق بیفتند. بوتا هشدار داد: «اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان ممکن است بسوزند.» 🕊️۱۴۰۴/۸/۱۳ ۱۰:۰۹:۵۷ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
پایان عصر گوگل؟ کاربران برای خرید سراغ هوش مصنوعی میروند
گزارشها نشان میدهد آمریکاییها اکنون در خریدهای آنلاین، بهجای جستوجو در گوگل، به سراغ چتباتها و ابزارهای هوش مصنوعی میروند تا محصولات و تخفیفها را پیدا کنند. 🛍️
بر اساس دادههای جدید، ترافیک فروشگاهها از طریق چتباتها در سال جاری نسبت به ۲۰۲۴ بیش از ۵ برابر افزایش یافته است. ⚡
در این میان، استارتاپ The Prompting Company به برندها کمک میکند تا در نتایج تولیدشده توسط هوش مصنوعی دیده شوند. 🤖
این شرکت مفهوم تازهای به نام GEO (بهینهسازی موتور مولد) معرفی کرده که جایگزینی برای SEO سنتی است و باعث میشود محصولات در گفتوگوهای هوش مصنوعی نمایش داده شوند، حتی اگر در گوگل رتبه بالایی نداشته باشند. 🌐
مدیرعامل شرکت میگوید بیشتر ترافیک وبسایتها امروز از سوی رباتهای هوش مصنوعی است و در آینده، همین عاملهای هوشمند خریدها را بهجای انسانها انجام خواهند داد.
این استارتاپ تاکنون ۶.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و با برندهای بزرگ همکاری دارد. 🚀۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۱۰:۱۲ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
موفقترین استارتاپ ها از ایدههای خلاق ساخته میشوند، نه از سرمایههای سنگین
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «روئلوف بوتا» مدیر شرکت سرمایه گذاری Sequoia Capital گفت که پول زیاد همیشه باعث رشد بهتر استارتاپها نمیشود. 💬 او توضیح داد سرمایهگذاری در استارتاپها مثل خرید طلا یا سهام نیست، چون هرچه پول بیشتری وارد شود، لزوماً سود بیشتری بهدست نمیآید. ⚠️
بوتا گفت تنها تعداد کمی از شرکتهای نوپا واقعاً موفق میشوند و تزریق سرمایه بیش از حد حتی میتواند کیفیت آنها را پایین بیاورد. 💸
او یادآور شد که در آمریکا اکنون بیش از ۳۰۰۰ شرکت سرمایهگذاری وجود دارد، در حالی که بیست سال پیش فقط حدود ۱۰۰۰ شرکت فعال بودند. 📊 بوتا افزود در این مدت بیش از ۳۸۰ میلیارد دلار سود از این صنعت بهدست آمده، اما آینده موفقیت در ایدههای خلاقانه است، نه در پول بیشتر. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۲۷:۴۴ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!
صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایتهای مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرالموتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد میگوید تمرکز شرکت از خودروهای تمامبرقی به مدلهای هیبریدی تغییر میکند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دوسوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوقهای مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقبماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفههاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتریها را در اختیار دارد و محدودیتهای صادراتی تازهای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار میدهند اگر آمریکا سریعتر به سمت انرژیهای نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵ -
تست جدید Starship: نقطه عطفی در برنامه فضایی SpaceX
اسپیسایکس با پرتاب نهایی نسل دوم استارشیپ، وارد مرحله تازهای از برنامه فضایی خود شد. 🚀 این پرتاب از تگزاس انجام شد و شامل جداسازی دو مرحلهای، فرود نرم بوستر در خلیج مکزیک و رهاسازی هشت شبیهساز ماهواره استارلینک بود. 🛰️ در این مأموریت، سپر حرارتی و مانور بازگشت جدید نیز آزمایش شد. 🌎 این آخرین پرواز نسخه فعلی استارشیپ بود و راه را برای مدل پیشرفتهتر V3 باز کرد که قابلیت اتصال مداری و انتقال سوخت دارد. ⚙️ ناسا این پرتاب را گامی بزرگ برای بازگشت انسان به ماه دانست. 🌕 اسپیسایکس بیش از ۴ میلیارد دلار از ناسا برای توسعه نسخه انسانی استارشیپ در مأموریت آرتمیس ۳ دریافت کرده است. 💫
۱۴۰۴/۷/۲۴ ۰۵:۱۵:۰۱ -
از تولید GPU تا تسلط بر آینده فناوری؛ انویدیا جهان هوش مصنوعی را میبلعد!
شرکت انویدیا بیش از هر کمپانی دیگری از انقلاب هوش مصنوعی سود برده و حالا به غول ۴.۵ تریلیون دلاری بازار تبدیل شده است. 🚀
از زمان ظهور ChatGPT، درآمد، سود و نقدینگی این شرکت جهش چشمگیری داشته و انویدیا سرمایهگذاریهای خود در استارتاپهای هوش مصنوعی را بهشدت افزایش داده است.
بر اساس دادههای PitchBook، این شرکت در سال ۲۰۲۵ تاکنون در ۵۰ معامله سرمایهگذاری خطرپذیر شرکت کرده که از کل معاملات سال گذشته هم بیشتر است. 📊
هدف اصلی انویدیا از این سرمایهگذاریها، تقویت اکوسیستم جهانی هوش مصنوعی و حمایت از استارتاپهایی است که آینده بازار را شکل میدهند. 🌐 این شرکت در پروژههای بزرگ متعددی از جمله OpenAI، xAI متعلق به ایلان ماسک، Mistral، Reflection AI و Figure AI مشارکت داشته و میلیاردها دلار برای گسترش زیرساخت و فناوری اختصاص داده است. 🤖
انویدیا با این سیاست، نهتنها تأمینکننده سختافزار، بلکه به یکی از تأثیرگذارترین سرمایهگذاران دنیای هوش مصنوعی بدل شده است. 💡۱۴۰۴/۷/۲۳ ۰۳:۴۸:۴۰ -
کارآفرینان جوان در "Meet the Drapers" از ایدههای خود رونمایی کردند
برنامه تلویزیونی «Meet the Drapers» با اجرای سرمایهگذار معروف تیم دریپر وارد فصل هشتم خود شده و به یکی از محبوبترین رقابتهای کارآفرینی تبدیل شده است. 🎬 در این برنامه، کارآفرینان از شهرهای مختلف آمریکا ایدههای خود را برای جذب سرمایه معرفی میکنند. 💼 در قسمت اخیر که در نیویورک برگزار شد، چند استارتاپ با طرحهایی مانند تولید نوشیدنیهای دستساز، ساخت دستگاه کاهش درد گوش و توسعه زیرساخت خودروهای برقی شرکت کردند. 🍸🩺⚡ ایدههایی درباره شرطبندی ورزشی هوشمند، کشف دارو با هوش مصنوعی و تحول در صنعت انرژی نیز ارائه شد. 🚀 هدف برنامه، نمایش دنیای واقعی سرمایهگذاری و الهامبخشیدن به نسل آینده نوآوران است. 💡 این فصل از طریق شبکه تازهتأسیس DraperTV پخش میشود که محتوای مربوط به فناوری و کارآفرینی را برای بیش از ۳۵۰ میلیون خانه در سراسر جهان نمایش میدهد. 🌍 تیم دریپر حتی نسخههای دیجیتالی از خود ساخته که میتوانند با مخاطبان گفتگو کنند و آینده رسانه را دگرگون سازند. 🤖
۱۴۰۴/۷/۱۹ ۲۳:۲۴:۵۹ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» میآید؛ رقیب جدی ماشینهای چینی
برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سهدر، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزانقیمت چینی باشد. ⚡️🚗
اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتیاش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
برای کاهش هزینهها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچهای، شیشهبالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند بهجای دستگیره در. 💡
داسیا و استلانتیس خواستار تعریف ردهای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شدهاند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهامگرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدلهای ارزانتر نیاز دارد. 🏭۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۲:۵۶:۰۱ -
بازی جدید YC Arena؛ تجربهی هیجانانگیز داوری استارتاپها مثل غولهای سیلیکونولی!
یک دانشجو در برلین بازی جدیدی به نام YC Arena ساخته که تجربهی تصمیمگیری داوران شتابدهنده معروف Y Combinator را شبیهسازی میکند. 🎮
این شتابدهنده از معتبرترین مراکز رشد استارتاپی دنیاست. 🚀
در بازی «YC Partner Simulator»، بازیکن با تماشای ویدیوهای واقعی استارتاپها تصمیم میگیرد که آنها را بپذیرد یا رد کند و سپس میفهمد آیا نظرش با تصمیم واقعی YC یکی بوده است. 💡
این بازی نشان میدهد انتخاب شرکتها چقدر دشوار و گاهی وابسته به شانس است.
☕️ حتی بسیاری از استارتاپهای ردشده بعدها موفق شدهاند.🚀
بخشهای دیگر بازی شامل تشخیص لوگو و سال فعالیت استارتاپهاست، اما نسخه شبیهساز داور جذابترین بخش آن است. 🎯 تجربهی بازی ثابت میکند قضاوت درباره پتانسیل یک استارتاپ، امری ذهنی و پیچیده است. 🧩 در واقع، همانطور که پاول گراهام بنیانگذار YC میگوید، شفافیت و اختصار کلید جلب توجه داوران است. ✍️ جالب اینکه سم آلتمن رئیس پیشین YC گفته بود تصمیمگیری درباره هر استارتاپ تنها در ۱۰ دقیقه انجام میشود. ⏱️۱۴۰۴/۷/۱۴ ۰۳:۲۴:۱۴
