-
وقتی هوش مصنوعی از انسان جلو بزند؛ سناریوی ترسناک کشور نوابغ
داریو آمودی، بنیانگذار Anthropic و سازنده Claude، در مقالهای با عنوان «دوران نوجوانی فناوری» هشدار میدهد که نزدیکشدن به ابرهوش مصنوعی میتواند بشر را وارد مرحلهای بسیار خطرناک کند. او میگوید انسانها در آستانه دستیابی به قدرتی بیسابقهاند، اما روشن نیست ساختارهای اجتماعی و سیاسی توان مدیریت آن را داشته باشند و از «اقتدارگرایی تقویتشده با هوش مصنوعی» ابراز نگرانی میکند. 🧠
وی به حمله شیمیایی متروی توکیو در سال ۱۹۹۵ اشاره میکند و میگوید اگر ابزارهای فوقپیشرفته در دسترس همگان قرار گیرد، افراد خطرناک فاقد مهارت میتوانند به توان تخریبی متخصصان برسند. او هشدار میدهد اگر رشد نمایی AI ادامه یابد، ممکن است طی چند سال از انسان در تقریباً همه حوزهها پیشی بگیرد؛ وضعیتی شبیه «کشوری از نوابغ» که میتواند بزرگترین تهدید امنیتی یک قرن اخیر باشد. ⚠️
Anthropic با وجود این هشدارها به توسعه هوش مصنوعی ادامه میدهد. منتقدان میگویند ساخت همان فناوریای که درباره خطراتش هشدار داده میشود، جدیت این نگرانیها را زیر سؤال میبرد. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۰ ۱۹:۴۰:۱۴ -
سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکهکننده درباره کیا و هیوندای
کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیونها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمیدهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدلها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش سادهای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیکتاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
مقامهای قضایی میگویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیمهای شرکتها راه جرم را باز میکند، خودروسازان هم باید پاسخگو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقتها به آنها مربوط بود؛ سرقتهایی که به تصادفهای شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویتشده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع میشوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمنتر کنند. 🔧۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵ -
آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام میآورند!
در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایهگذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آنها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالیکه امروز بیش از ۹۵٪ شرکتها برنامههای بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
مطالعه میگوید فقط شرکتهایی که زیرساخت نرمافزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز میشوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیقتر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکسواگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند میکند. 🚗
گارتنر هشدار میدهد آینده متعلق به شرکتهایی است که «دیجیتالاول» میشوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرمافزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکتهایی که در نرمافزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبهرو میشوند. 🤖۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
خداحافظی با سیمکارت فیزیکی؛ اپل و گوگل سرعت مهاجرت جهانی به eSIM را چند برابر کردند
فناوری eSIM بیش از ده سال قدمت دارد، اما استفاده از آن هنوز محدود است و تازه امسال از پنج درصد عبور میکند؛ مهمترین عامل رشد، نیاز مسافران به اتصال سریع بدون سیمکارت فیزیکی است. eSIM درواقع یک سیمکارت دیجیتال است که داخل گوشی قرار دارد و با اسکن یک QR کد فعال میشود، بدون اینکه قطعهای فیزیکی جابهجا شود.📱
اپل و گوگل با عرضه مدلهای فقط eSIM این روند را سرعت دادهاند و آمریکا اکنون بالاترین نرخ پذیرش را دارد. چین نیز بهتازگی پشتیبانی اپراتورها را آغاز کرده و احتمال میرود برندهایی مانند هواوی و شیائومی این قابلیت را در همه ردههای قیمتی اضافه کنند. این تغییر میتواند بازارهای آسیا و آفریقا را متحول کند.🌍
بسیاری از کاربران اولینبار در سفر از eSIM استفاده میکنند اما با وجود رشد سریع، پیچیدگی نصب با QR کد، آگاهی پایین کاربران و زیرساخت قدیمی برخی اپراتورها هنوز مانع پذیرش کامل eSIM است.🔐۱۴۰۴/۹/۱۵ ۲۱:۵۳:۳۵ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم!
زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سانفرانسیسکو میتوانند با ثبتنام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این رباتاکسیها شبیه کابین چرخوفلک طراحی شدهاند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم دارند. 🚖
پیشتر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاسوگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سانفرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفتهاند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد میتوانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳ -
ویندوز ۴۰ ساله شد، اما آیا هوش مصنوعی آن را نجات میدهد؟
ویندوز امسال ۴۰ ساله شده و مایکروسافت برای جذابکردن آن، قابلیتهای جدید هوش مصنوعی را اضافه کرده؛ اما بسیاری از کاربران از نتیجه ناراضیاند. مدیر ویندوز گفته این سیستمعامل قرار است به «Agentic OS» تبدیل شود؛ یعنی محیطی که چند مدل هوش مصنوعی برای انجام کارها با هم همکاری کنند. این ایده در ظاهر پیشرفته است، اما کاربران میگویند کیفیت اجرای آن پایین است. 🤖
قابلیتهای تازه Copilot قرار بود صفحه کاربر را تشخیص دهد و پیشنهادهای دقیق بدهد، اما در عمل گاهی اشتباه راهنمایی میکند؛ از تنظیمات نادرست تا توصیههای غلط در بازیها. همین خطاها موجی از انتقاد در شبکههای اجتماعی ایجاد کرده است. ⚠️
مایکروسافت میگوید بازخوردها را جدی گرفته، اما کاربران از شلوغی ویندوز ۱۱ و اجبار برای ورود با حساب مایکروسافت ناراضیاند.۱۴۰۴/۸/۳۰ ۰۴:۰۸:۰۵ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی میشود
اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حملونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آنها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیکها اجازه میدهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدلهای هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا میخواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک میکند. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳ -
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!
صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایتهای مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
شرکت جنرالموتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد میگوید تمرکز شرکت از خودروهای تمامبرقی به مدلهای هیبریدی تغییر میکند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دوسوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوقهای مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقبماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفههاست. 💰
چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتریها را در اختیار دارد و محدودیتهای صادراتی تازهای اعمال کرده است. 🔋
کارشناسان هشدار میدهند اگر آمریکا سریعتر به سمت انرژیهای نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵ -
اپل به میدان سرعت وارد شد؛ پخش اختصاصی مسابقات فرمول ۱ در Apple TV+
اپل با قراردادی پنجساله، حق پخش مسابقات فرمول ۱ را در آمریکا بهدست آورد؛ قراردادی به ارزش حدود ۱۴۰ میلیون دلار در سال که از سال آینده آغاز میشود. 🏎️💰
این مبلغ بسیار بیشتر از هزینهای است که شبکه ESPN برای پخش این مسابقات پرداخت میکرد. 📺 پخش رقابتها از طریق Apple TV+ انجام میشود؛ سرویسی که اپل با آن قصد دارد حضورش در دنیای ورزشهای زنده را گسترش دهد و با رقبایی مانند Netflix و Disney+ رقابت کند. 🍎📡
بر اساس این قرارداد، تمام تمرینها، رقابتهای مقدماتی، اسپرینتها (مسابقات کوتاه و هیجانانگیز برای تعیین جایگاه شروع) و گرند پریها (مسابقات اصلی هر مرحله) از طریق Apple TV پخش میشوند و برخی از آنها بهصورت رایگان نیز در دسترس خواهند بود. 🎥🔥
این قرارداد پس از موفقیت فیلم سینمایی «F1» با بازی برد پیت امضا شد که تاکنون بیش از ۶۲۸ میلیون دلار فروش جهانی داشته است. 🎬🌍۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۱:۵۹:۱۰ -
سیستم واقعیت افزوده EagleEye؛ همتیمی جدید ارتش ایالات متحده!
شرکت Anduril از سامانه واقعیت ترکیبی جدیدی به نام «Eagle Eye» رونمایی کرد که با کمک هوش مصنوعی، اطلاعات را بهصورت زنده در کلاهخود یا عینک سربازان ارتش آمریکا نمایش میدهد. 🤖🪖 این سیستم وزن تجهیزات دید در شب را کاهش میدهد و به نیروها امکان میدهد نقشهها، جزئیات مأموریت و موقعیت افراد را در لحظه ببینند. 🗺️📡 پروژه ایگلآی با همکاری شرکت متا ساخته شده و هدف آن افزایش دقت و سرعت تصمیمگیری در میدان نبرد است، هرچند برخی ناظران درباره گسترش فناوریهای پیشرفته در حوزه نظامی هشدار دادهاند. ⚖️🔍
۱۴۰۴/۷/۲۵ ۱۰:۰۲:۴۲ -
اینتل با تراشه جدید Panther Lake وارد عصر تازهای از سرعت و قدرت شد!
شش ماه پس از آغاز مدیریت «لیپ-بو تان» برای نوسازی اینتل، این شرکت از پردازنده جدید خود با نام Panther Lake رونمایی کرد. 💻
این تراشه نخستین محصول ساختهشده با فناوری پیشرفته ۱۸A است که در کارخانه آریزونای آمریکا تولید میشود و تا پایان امسال به بازار میآید. 🇺🇸 تان گفت این نسل تازه، آغاز دورهای جدید در دنیای محاسبات است و به بازسازی و نوآوری در اینتل کمک میکند. 🚀
همچنین اینتل از پردازنده سرور Xeon 6+ با همین فناوری رونمایی کرد که اوایل ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد. 🖥️ فناوری ۱۸A سرعت پردازش بالاتر، مصرف انرژی کمتر و تراکم بیشتر تراشهها را به همراه دارد و رقابت اینتل را با شرکتهای آسیایی تقویت میکند. ⚙️۱۴۰۴/۷/۲۰ ۰۹:۲۲:۳۳ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» میآید؛ رقیب جدی ماشینهای چینی
برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سهدر، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزانقیمت چینی باشد. ⚡️🚗
اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتیاش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
برای کاهش هزینهها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچهای، شیشهبالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند بهجای دستگیره در. 💡
داسیا و استلانتیس خواستار تعریف ردهای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شدهاند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهامگرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدلهای ارزانتر نیاز دارد. 🏭۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۲:۵۶:۰۱ -
صدای شفاف در سرعت ۳۲۰ کیلومتر؛ فرمول یک روی موج نوآوری Hance
استارتاپ نروژی Hance نرمافزار پردازش صدایی ساخته که بسیار کوچک و سریع است و توجه شرکتهایی مثل Intel و Riedel Communications (تأمینکننده رسمی رادیوهای فرمول یک) را جلب کرده است. این شرکت تنها ۱۰ کارمند دارد، اما توانسته مدلهای پردازش خود را به حجم بسیار پایین ۲۴۲ کیلوبایت برساند. این یعنی پردازش صدا روی همان دستگاه و در لحظه انجام میشود و دیگر نیازی به فضای ابری نیست. 🎧🚀
فناوری Hance میتواند نویز، پژواک و صداهای مزاحم را حذف کند و وضوح صدا را تنها با ۱۰ میلیثانیه تأخیر بالا ببرد. همین باعث شده رادیوهای فرمول یک و حتی بخشهای امنیتی و دفاعی از آن استقبال کنند. همکاری با اینتل هم باعث شده این فناوری روی تراشههای جدید، از جمله «واحدهای پردازش عصبی»، اجرا شود. 💻⚡۱۴۰۴/۷/۱۰ ۰۱:۵۷:۳۴ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
«لاجیتک G Pro X2 Superstrike»؛ موس گیمینگ با کلیک لمسی و سرعت بیرقیب
لاجیتک موس گیمینگ جدید G Pro X2 Superstrike را معرفی کرده که بهجای کلیک مکانیکی، از فناوری HITS با بازخورد لمسی استفاده میکند. این سیستم حس کلیک را شبیهسازی کرده و سرعتی تا ۳۰ میلیثانیه بیشتر از سوئیچهای اپتیکال دارد. 🎮⚡️
کاربران میتوانند شدت کلیک و نقاط فعالسازی را در نرمافزار G Hub تنظیم کنند. همچنین قابلیت Rapid Trigger برای ثبت سریع چندین کلیک پشتسرهم اضافه شده است. ⏱️🖱️
این موس با حسگر Hero 2، دقت ۴۴ هزار DPI، وزن ۶۵ گرم و باتری ۹۰ ساعته عرضه میشود و از شارژ بیسیم G Powerplay 2 پشتیبانی میکند. 🔋✨
لاجیتک میگوید این موس ابتدای ۲۰۲۶ با قیمت ۱۸۰ دلار وارد بازار خواهد شد. 📰💻۱۴۰۴/۶/۳۱ ۱۷:۰۱:۱۵ -
آیا چین کنترل الگوریتم TikTok را حفظ خواهد کرد؟
کاخ سفید گفت توافق اولیه برای آینده تیکتاک در آمریکا حاصل شده است. طبق توافق، ۶ کرسی از ۷ هیأتمدیره به آمریکاییها میرسد و الگوریتم تحت کنترل آمریکا میآید. اوراکل و چند سرمایهگذار بزرگ آمریکایی سهامدار میشوند و سهم بایتدنس زیر ۲۰٪ است. 📱🇺🇸
بااینحال قرارداد نهایی امضا نشده و ابهام در مالکیت الگوریتم و میزان نفوذ چین باقی است. تماس ترامپ و شی، رئیس جمهور چین ، تنش را کم کرد اما توافق قطعی نشد. چین الگوریتم را خط قرمز میداند و لغو محدودیتهای تجاری آمریکا را میخواهد. 📰⚖️
ترامپ چندبار مهلت فروش را عقب انداخته و تاریخ جدید را ۱۹ دسامبر اعلام کرده. او میگوید نمیخواهد با ممنوعیت اپلیکیشن، کاربران را ناراضی کند؛ دموکراتها این کار را غیرقانونی میدانند. کنگره هم خطر دسترسی چین به دادههای ۱۷۰ میلیون کاربر آمریکایی را هشدار میدهد. ⏳📲
تحلیلگران میگویند شرایط فعلی به سود چین است، چون با طولانی شدن مذاکرات امتیاز بیشتری میگیرد. دو طرف در نشستهای آینده و اوایل سال بعد در چین دیدار حضوری خواهند داشت. 🌍🤝۱۴۰۴/۶/۳۱ ۰۰:۵۲:۳۶ -
پایان سلطه ویزا و مسترکارت؟ «یوروی دیجیتال» در راه است
اتحادیه اروپا میخواهد ارز دیجیتالی به نام «یوروی دیجیتال» بسازد تا مردم بتوانند مثل کارتهای بانکی ویزا و مسترکارت، پرداختهای خود را انجام دهند اما بدون وابستگی به شرکتهای آمریکایی. 💶🌍
این پول دیجیتال مثل یک کیفپول آنلاین خواهد بود که بانک مرکزی اروپا آن را تضمین میکند. هدف این است که خریدهای اینترنتی و پرداختها سادهتر و امنتر شود. 🏛️📱
با این حال هنوز قوانین لازم در پارلمان تصویب نشده و برخی بانکها نگران هستند که این ارز دیجیتال جدید به کار آنها آسیب بزند. اجرای کامل یوروی دیجیتال، حتی در صورت تصویب قوانین، حداقل دو تا سه سال طول میکشد. ⚠️⏳۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۱۲ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸
