• رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

    شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
    این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
    این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
    اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲
  • دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

    شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
    این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱
  • Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸
  • جنگ تجاری با چین، بازار خودروهای برقی آمریکا را فلج کرد!

    صنعت خودروهای برقی آمریکا در بحران شدیدی قرار دارد. ⚠️ دولت ترامپ حمایت‌های مالی را لغو کرده و جنگ تجاری با چین فشار زیادی بر خودروسازان و خریداران وارد کرده است. 📉
    شرکت جنرال‌موتورز از زیان ۱.۶ میلیارد دلاری خبر داده و مدیرعامل فورد می‌گوید تمرکز شرکت از خودروهای تمام‌برقی به مدل‌های هیبریدی تغییر می‌کند. 🚗 در مقابل، فروش جهانی خودروهای برقی رکورد زده است. 🌍
    فقط در سپتامبر بیش از ۲.۱ میلیون خودرو فروخته شد که دو‌سوم آن متعلق به چین بود. 🇨🇳 صادرات خودروهای برقی چین نسبت به سال گذشته دو برابر شده و اروپا نیز با مشوق‌های مالیاتی از آمریکا پیشی گرفته است. 🇪🇺 علت عقب‌ماندگی آمریکا حذف اعتبار مالیاتی و تشدید تعرفه‌هاست. 💰
    چین اکنون ۷۰٪ استخراج و ۹۰٪ فرآوری مواد معدنی نادر مورد نیاز باتری‌ها را در اختیار دارد و محدودیت‌های صادراتی تازه‌ای اعمال کرده است. 🔋
    کارشناسان هشدار می‌دهند اگر آمریکا سریع‌تر به سمت انرژی‌های نو حرکت نکند، دیترویت، قلب خودروسازی این کشور، جایگاه تاریخی خود را از دست خواهد داد. 🏭

    ۱۴۰۴/۷/۲۸ ۰۲:۰۹:۳۵
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
  • پکن می‌خواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است

    شرکت‌های چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشته‌اند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایش‌های جاده‌ای هستند. 🚗🌍
    در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمک‌راننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو می‌تواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
    چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو می‌تواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
    رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
    کارشناسان می‌گویند رقابت با چین می‌تواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایت‌های بیشتر احساس می‌شود. 📊✅

    ۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲
  • خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» می‌آید؛ رقیب جدی ماشین‌های چینی

    برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سه‌در، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزان‌قیمت چینی باشد. ⚡️🚗
    اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتی‌اش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
    برای کاهش هزینه‌ها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچه‌ای، شیشه‌بالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند به‌جای دستگیره در. 💡
    داسیا و استلانتیس خواستار تعریف رده‌ای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شده‌اند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهام‌گرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
    به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدل‌های ارزان‌تر نیاز دارد. 🏭

    ۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۲:۵۶:۰۱
  • رودنی بروکس: سرمایه‌گذاری در ربات‌های انسان‌نما بی‌فایده است!

    رادنی بروکس، رباتیک‌دان شناخته‌شده و هم‌بنیان‌گذار iRobot، هشدار داده است که سرمایه‌گذاری‌های میلیاردی روی ربات‌های انسان‌نما در نهایت هدر می‌رود. 🚨 او می‌گوید آموزش این ربات‌ها با تماشای ویدیوهای انسانی «خیالی و غیرعملی» است. 📉 دلیلش هم این است که دست انسان با داشتن ۱۷ هزار گیرنده‌ی حسی بسیار پیچیده‌تر از چیزی است که ربات‌ها بتوانند شبیه‌سازی کنند. ✋
    بروکس توضیح می‌دهد موفقیت‌های هوش مصنوعی در صدا و تصویر به خاطر وجود سال‌ها داده‌ی آماده بوده، اما در زمینه لمس چنین داده‌ای وجود ندارد. 📊 او همچنین هشدار می‌دهد ربات‌های دوپا برای حفظ تعادل انرژی زیادی مصرف می‌کنند و هنگام زمین خوردن بسیار خطرناک هستند، مخصوصاً اگر ابعادشان بزرگ‌تر شود. ⚡🤖
    به گفته‌ی او، ربات‌های کارآمد ۱۵ سال آینده بیشتر شبیه دستگاه‌هایی با چرخ، بازوهای متعدد و حسگرهای پیشرفته خواهند بود، نه شبیه انسان. 🔮 او معتقد است سرمایه‌های امروز فقط صرف آزمایش‌های پرهزینه‌ای می‌شود که هرگز به تولید انبوه نمی‌رسند. 💸

    ۱۴۰۴/۷/۷ ۰۴:۰۳:۰۸
  • همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور

    دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکت‌های محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راه‌اندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتل‌های خودران را در سنگاپور آغاز می‌کند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابه‌جا خواهند کرد. 📍🤖
    Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی می‌شود، هم‌اکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
    دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حمل‌ونقل این کشور اخیراً از شرکت‌های فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬

    ۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷
  • هوش مصنوعی در جاده‌ها؛ انویدیا پشت‌صحنه تحول Wayve

    انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایه‌گذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافت‌بنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
    این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
    Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت می‌کند، به جای نقشه‌های پیچیده، از دوربین‌ها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده می‌کند. فناوری آن با تراشه‌های انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
    این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایش‌ها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
    انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایه‌گذاری دیگر در استارتاپ‌های هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀

    ۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸
  • رونمایی از اولین ربات انسان‌نمای صنعتی در بریتانیا

    استارتاپ بریتانیایی «Humanoid» نخستین ربات انسان‌نمای صنعتی این کشور را با نام HMND 01 Alpha معرفی کرد. این ربات ۲۲۰ سانتی‌متری مجهز به چرخ است، با سرعت ۷.۲ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و توان حمل بیش از ۱۵ کیلوگرم را دارد. 🤖📦 نسخه بتا آن در سه‌ماهه سوم سال آینده رونمایی می‌شود. 🏭📊
    این اقدام در ادامه موج سرمایه‌گذاری غول‌هایی مانند انویدیا و تسلا در رباتیک و فناوری‌های خودکار است که برای افزایش بهره‌وری و انجام کارهای خطرناک به‌کار گرفته می‌شوند. ⚙️🚗
    ظهور هوش مصنوعی و مدل‌های زبانی بزرگ، توانایی ربات‌ها در انجام وظایف شبیه انسان را افزایش داده و باعث رشد استارتاپ‌های پرسرمایه در این حوزه شده است. 💡📈
    Humanoid تاکنون ۵۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده است. 💰🌍

    ۱۴۰۴/۶/۲۹ ۱۰:۴۷:۱۳
  • گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه می‌کند؟

    تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیره‌های در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
    مشکل اصلی به قفل‌های الکترونیکی مربوط می‌شود که در صورت قطع برق از کار می‌افتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار ساده‌تر شود. 🔋🛠️
    NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شده‌اند. این نهاد اعلام کرده هیچ‌کدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمی‌دانستند. ⚠️🧾
    در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانی‌های ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیره‌های کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴
  • ربات‌های Icarus؛ ناجی فضانوردان از کارهای تکراری ایستگاه فضایی

    استارتاپ Icarus Robotics می‌خواهد کارهای وقت‌گیر فضانوردان در ایستگاه فضایی، مثل باز و بسته کردن و جابه‌جایی محموله‌ها، را به ربات‌ها بسپارد؛ محموله‌هایی که شامل مواد غذایی، تجهیزات علمی و قطعات یدکی هستند و هر دو ماه با فضاپیما به ایستگاه می‌رسند. این کارها امروز بخش زیادی از وقت فضانوردان را می‌گیرد. 🚀📦
    این شرکت با سرمایه‌گذاری ۶.۱ میلیون دلاری، اولین ربات خود را ساخته که با دو بازوی مکانیکی و گیره می‌تواند کیسه‌های بار ایستگاه را باز و بسته و محتویات را مرتب کند. 🤖🛠️
    Icarus قصد دارد سال آینده این ربات را در ایستگاه فضایی آزمایش کند و سپس با افزودن هوش مصنوعی، آن را به سمت خودکار شدن ببرد تا فضانوردان وقت بیشتری برای پژوهش‌های علمی داشته باشند. ✅🌌

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۵:۱۴:۴۰
  • اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز می‌دهد!

    رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتاب‌دادن به توسعه به فناوری شرکت‌های چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکس‌واگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدل‌های جهانی بر پایه پلتفرم‌های چینی‌اند. ⚡🚗
    این همکاری‌ها برای هر دو طرف سود دارد: غربی‌ها با صرفه‌جویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریع‌تر وارد بازار می‌شوند و شرکت‌های چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازه‌ای کسب می‌کنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه می‌دانند؛ برچسبی که روی لپ‌تاپ‌ها و کامپیوترها نشان می‌داد محصول از پردازنده اینتل بهره می‌برد و اعتماد مشتریان را جلب می‌کرد. 🤝🌍
    با این حال تحلیلگران هشدار می‌دهند اتکای بیش‌ازحد به فناوری دیگران می‌تواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاین‌رو خودروسازان سنتی باید آمیزه‌ای از فناوری داخلی و چینی به‌کار گیرند تا هزینه‌ها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧

    ۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰
  • ترامپ به‌دنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا

    دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرم‌افزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
    چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیت‌هایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع می‌کند. ✅🇺🇸

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹
  • ایراد شیشه‌های تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟

    تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرم‌افزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که می‌تواند باعث بسته‌شدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
    این مشکل با به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرم‌افزاری بوده است و نشان می‌دهد هرچند دیجیتالی‌شدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما هم‌زمان چالش‌های تازه‌ای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲

    ۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲
  • افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!

    فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالی‌که فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی به‌ویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند می‌دانند. 📉🚗⚡
    BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالی‌که فولکس‌واگن با بیش از 872 هزار ثبت‌نام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈

    ۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵
  • مدیر عامل انویدیا: ربات‌ها همه‌جا خواهند بود؛ از بیمارستان تا مزارع

    مدیرعامل انویدیا ، جنسن هوانگ در مصاحبه ای در برنامه فاکس بیزینس گفت برخلاف دیدگاه ایلان ماسک که آینده‌ای بدون کار برای انسان‌ها و با درآمد رایگان از ربات‌ها را پیش‌بینی می‌کند، پیشرفت هوش مصنوعی و رباتیک باعث می‌شود انسان‌ها در آینده حتی مشغول‌تر از امروز باشند. او توضیح داد که ربات‌ها به‌زودی در همه جا دیده می‌شوند؛ از بیمارستان‌ها و جراحی‌ها گرفته تا مزارع و کارخانه‌ها، و تقریباً هر صنعتی به آن‌ها وابسته خواهد شد. 🤖🏭🌾
    هوانگ با یادآوری اینکه هر انقلاب صنعتی سبک زندگی مردم را تغییر داده است، گفت: کیفیت زندگی بهتر می‌شود، مشاغل تازه به وجود می‌آیند و همه شغل‌های فعلی هم تغییر می‌کنند. او امیدوار است در آینده هفته کاری چهارروزه ممکن شود تا مردم وقت بیشتری برای خانواده، سفر و مطالعه داشته باشند، اما تأکید کرد که رشد بهره‌وری به معنی فرصت‌های بیشتر و کارهای جدید خواهد بود. 📈💡

    ۱۴۰۴/۶/۹ ۱۰:۳۶:۰۶
  • Jetson Thor انویدیا، سوپرکامپیوتری که ربات‌ها را هوشمندتر می‌کند

    انویدیا از ابرکامپیوتر Jetson Thor برای ربات‌های انسان‌نما رونمایی کرد؛ سیستمی با قدرت پردازشی هفت برابر بیشتر از نسل قبلی و مصرف انرژی کمتر که توانایی دیدن، تصمیم‌گیری و تعامل بلادرنگ ربات‌ها را ارتقا می‌دهد. 🤖⚡
    آمازون، متا و استنفورد از نخستین کاربران این فناوری هستند و نسخه مخصوص خودروهای خودران از سپتامبر عرضه می‌شود. مدیرعامل انویدیا این دهه را «دهه رباتیک و خودروهای خودران» می‌داند و ترکیب هوش مصنوعی و رباتیک را یک فرصت چند تریلیون دلاری توصیف کرده است. ✅📈

    ۱۴۰۴/۶/۶ ۱۰:۳۳:۵۴
  • رقابت جهانی برای نسل تازه باتری خودروهای برقی

    استارتاپ‌های جهان به‌دنبال نسل جدید باتری‌ها هستند تا هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد و وابستگی به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت کمتر شود. این در حالی است که چین ۸۵٪ تولید جهانی سلول باتری و ۹۰٪ فرآوری مواد اولیه را در اختیار دارد. 🔋🌍
    فناوری‌های در حال توسعه شامل باتری‌های سدیمی (ارزان‌تر و بادوام‌تر اما با ظرفیت کمتر)، باتری‌های حالت‌جامد (ایمن‌تر و سبک‌تر اما هنوز آزمایشی)، و ترکیب‌های تازه مانند گوگردی و LNMO است که می‌توانند نیاز به فلزات کمیاب را حذف کنند. ⚡🔬
    خودروسازان امیدوارند این فناوری‌ها تا چند سال آینده باعث کاهش قیمت و افزایش ایمنی خودروهای برقی شوند، هرچند تولید انبوه بیشتر آن‌ها قبل از سال ۲۰۲۸ بعید است. ✅🚗

    ۱۴۰۴/۶/۵ ۰۱:۳۹:۱۵
  • تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد

    تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش می‌کند با روش‌های بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گران‌ترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود، یعنی ۱۵ هزار دلار گران‌تر از قبل. 🤖🚙
    تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بسته‌ای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
    با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سه‌ماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکست‌خورده و حتی عجیب‌ترین طراحی تاریخ توصیف کرده‌اند. ✅📉

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲
  • آلودگی هوای اطراف ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی دو برابر بیشتر است!

    یک پژوهش جدید در لس‌آنجلس نشان داده است که اطراف ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی، سطح ذرات معلق خطرناک تقریباً دو برابر بیشتر از هوای عادی شهری است. بررسی ۵۰ شارژر (بیشتر سوپرشارژرهای تسلا) نشان داد غلظت ذرات ریز به ۱۵ تا ۲۰ میکروگرم در هر مترمکعب می‌رسد، در حالی که میانگین هوای شهری ۷ تا ۸ و پمپ‌بنزین‌ها حدود ۱۲ میکروگرم است. نیمی از این شارژرها حتی از استاندارد سازمان جهانی بهداشت بالاتر بودند. ⚠️🔋
    محققان می‌گویند این آلودگی بیشتر به دلیل فن‌های شارژر است که گردوغبار، ذرات لاستیک و فلزات ترمز را به اطراف پخش می‌کنند. با این حال، فاصله گرفتن تنها چند متر از دستگاه می‌تواند سطح آلودگی را به‌طور محسوسی کاهش دهد. 📊🌫
    با وجود این یافته‌ها، کارشناسان تأکید دارند که خودروهای برقی همچنان آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید می‌کنند، چرا که سوخت فسیلی حاوی ترکیبات سرطان‌زا و آلاینده‌های اصلی تغییرات اقلیمی است. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۰۲:۰۹:۲۲
  • Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد

    واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایش‌ها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز می‌شود و فعلاً محدود به بخش‌هایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
    Waymo پیش‌تر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمع‌آوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزش‌دیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
    این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسی‌ها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راه‌اندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سان‌فرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵
  • ترکیب هوش مصنوعی و چوب؛ نسخه جدید خانه‌سازی بریتانیا

    در منطقه آکسفوردشر انگلستان، بازوهای رباتیکی مجهز به هوش مصنوعی در یک کارخانه مدرن، قطعات چوبی آماده برای خانه‌سازی تولید می‌کنند. ترکیب فناوری و مصالح سبز می‌تواند هم مشکل کمبود نیروی کار را حل کند و هم ساخت‌وساز را سریع‌تر و سازگارتر با محیط‌زیست کند. 🤖🌱
    شرکت Donaldson Timber Systems می‌گوید با استفاده از رباتیک، لیزر و طراحی دیجیتال، خانه‌ها تا ۱۰ هفته سریع‌تر و حدود ۲.۸٪ ارزان‌تر از روش‌های سنتی ساخته می‌شوند. این روش سال گذشته برای حدود ۴۰ هزار خانه به‌کار رفت و می‌تواند تا یک‌سوم هدف دولت برای ساخت ۳۰۰ هزار خانه در سال را محقق کند. 📉🏠
    با وجود مزایایی مانند جذب و ذخیره کربن، هنوز چالش‌هایی مثل واردات ۸۰٪ چوب، نگرانی‌های بیمه و وام، و عقب‌ماندگی بریتانیا در استفاده از رباتیک وجود دارد. دولت ۴۰ میلیون پوند برای توسعه فناوری رباتیک اختصاص داده و کارشناسان می‌گویند این کار می‌تواند علاوه بر رفع کمبود نیرو، جوانان بیشتری را جذب صنعت ساختمان کند. ✅🏗️

    ۱۴۰۴/۵/۲۴ ۱۵:۱۷:۵۴
  • انویدیا، پیشگام در فناوری رباتیک و هوش مصنوعی

    آزمایشگاه تحقیقاتی انویدیا که در سال ۲۰۰۹ با ۱۲ نفر آغاز به کار کرد، امروز با بیش از ۴۰۰ محقق به توسعه فناوری‌های هوش مصنوعی و رباتیک می‌پردازد و بخشی از این پیشرفت‌ها وارد محصولات واقعی شده است. 🤖🚀
    انویدیا در کنفرانس SIGGRAPH از مدل‌های هوش مصنوعی جدید، کتابخانه‌ها و ابزارهای نرم‌افزاری رونمایی کرد که می‌توانند تصاویر و ویدئوها را به مدل‌های سه‌بعدی تبدیل و داده مصنوعی برای آموزش ربات‌ها ایجاد کنند. 🎯🧠
    هدف شرکت ساخت «مغز ربات‌ها» و افزایش سرعت پردازش آن‌ها تا ۱۰۰ برابر زمان واقعی است. با این حال، مدیران پروژه می‌گویند تا حضور ربات‌های انسان‌نما در خانه‌ها هنوز چند سال فاصله داریم. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۵/۲۳ ۱۱:۱۵:۲۳
  • رونمایی انویدیا از مدل هوش مصنوعی Cosmos Reason برای تحول در رباتیک

    انویدیا در کنفرانس SIGGRAPH از مدل هوش مصنوعی Cosmos Reason رونمایی کرد؛ مدلی با ۷ میلیارد پارامتر که می‌تواند محیط را درک کند، استدلال انجام دهد و برای ربات‌ها برنامه‌ریزی کند. همچنین مدل‌های Cosmos Transfer-2 و نسخه سریع‌تر آن معرفی شدند که برای ساخت داده‌های مصنوعی از شبیه‌سازی سه‌بعدی استفاده می‌شوند. 🤖🧠
    انویدیا علاوه بر این، کتابخانه‌های جدیدی برای شبیه‌سازی سه‌بعدی واقعیت، نسخه به‌روزشده نرم‌افزار Omniverse و سرورهای RTX Pro Blackwell و DGX Cloud را معرفی کرد. این اقدامات بخشی از برنامه این شرکت برای استفاده گسترده‌تر از GPUهای خود در حوزه رباتیک و فراتر از مراکز داده هوش مصنوعی است. ✅⚙️

    ۱۴۰۴/۵/۲۲ ۱۰:۲۹:۰۹
  • سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!

    یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
    ویدئوهای منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان می‌دهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساخت‌وساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آن‌ها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحث‌ها درباره ایمنی روباتاکسی‌ها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
    بایدو یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های خودران چین را اداره می‌کند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگ‌کینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏

    ۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱
  • دادگاه میامی: تسلا مقصر حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹

    دادگاهی در میامی ، تسلا را به دلیل نقش داشتن در تصادف مرگبار سال ۲۰۱۹، که هنگام استفاده از سیستم «اتوپایلوت» رخ داد، مقصر شناخت. در این حادثه، یک عابر جان باخت و همراهش به شدت زخمی شد. دادگاه یک‌سوم تقصیر را به تسلا و دو‌سوم را به راننده نسبت داد و مجموع جریمه و غرامت را حدود ۲۴۲.۵ میلیون دلار تعیین کرد. ⚖️🚗
    وکلای شاکیان گفتند تسلا این سیستم را فقط برای بزرگراه‌ها ساخته اما مانع استفاده آن در جاده‌های دیگر نشده و تبلیغات ایلان ماسک باعث اعتماد بیش از حد رانندگان شده است. تسلا این اتهامات را رد کرده و می‌خواهد به حکم اعتراض کند. این پرونده در حالی است که تسلا عرضه شبکه «روباتاکسی» خود را در آستین تگزاس آغاز کرده است. ✅🤖

    ۱۴۰۴/۵/۱۴ ۱۳:۳۴:۴۶
  • تسلا قبل از ماسک ساخته شد؛ او فقط چهارمین مدیرعامل بود

    ایلان ماسک بنیان‌گذار اصلی تسلا نیست و در سال ۲۰۰۸ به‌عنوان چهارمین مدیرعامل به شرکت پیوست. بنیان‌گذاران اصلی، ابرهارد و تارپنینگ بودند ، اما پس از دعوای حقوقی، ماسک نیز عنوان «هم‌بنیان‌گذار» را به‌دست آورد. ⚖️🚗
    ابرهارد اخیراً از توقف پروژه خودروی ارزان‌قیمت تسلا انتقاد کرده و سایبرتراک را «شبیه سطل زباله» توصیف کرده است. 🗑️⚡
    با وجود گزارش‌هایی درباره لغو خودروی ۲۵هزار دلاری، تسلا اعلام کرده تولید آزمایشی آغاز شده و تولید انبوه آن در نیمه دوم ۲۰۲۵ انجام می‌شود. 📉🚙
    ابرهارد همچنین از موفقیت تسلا و اسپیس‌ایکس تمجید کرده و خواستار دیده شدن نقش افراد کلیدی مثل گوئین شات‌ول شده است. ✅🚀

    ۱۴۰۴/۵/۹ ۱۹:۳۳:۲۳
  • وعده‌های ایلان ماسک زیر ذره‌بین: رباتاکسی تسلا هنوز در حد حرف است

    تسلا در حالی وعده گسترش خدمات رباتاکسی را تا پایان سال به نیمی از جمعیت آمریکا می‌دهد که فعلاً فقط ناوگانی محدود در شهر آستین تگزاس دارد و برای مجوزهای لازم در ایالت‌هایی مثل کالیفرنیا اقدام جدی نکرده است. ✅🚘
    فروش خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۱۳٪ کاهش یافته و تاخیر در عرضه مدل‌های جدید و حذف تخفیف مالیاتی آینده مالی شرکت را تضعیف کرده است. ✅📉
    سرمایه‌گذاران نیز نسبت به وعده‌های بلندپروازانه ماسک تردید دارند، چراکه تاکنون بسیاری از آن‌ها عملی نشده‌اند و موانع قانونی همچنان پابرجاست. ✅⚠️

    ۱۴۰۴/۵/۴ ۲۰:۵۸:۴۸
نمایش بیشتر