-
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
خودروی برقی ارزان داسیا «Hipster» میآید؛ رقیب جدی ماشینهای چینی
برند اقتصادی داسیا، زیرمجموعه رنو، از خودروی برقی مفهومی جدیدی به نام «Hipster» رونمایی کرده که احتمالاً کمتر از ۱۵ هزار یورو قیمت دارد. این خودروی کوچک سهدر، تنها سه متر طول و کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد و میتواند رقیبی جدی برای خودروهای ارزانقیمت چینی باشد. ⚡️🚗
اگر اتحادیه اروپا با ایجاد رده جدیدی برای خودروهای کوچک موافقت کند، داسیا آماده تولید انبوه این مدل است. حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و برد حرکتیاش حدود ۱۵۰ کیلومتر است. 🛣️
برای کاهش هزینهها، امکانات این خودرو بسیار ساده طراحی شده است؛ صندلی پارچهای، شیشهبالابر دستی، تجهیزات حداقلی و بند بهجای دستگیره در. 💡
داسیا و استلانتیس خواستار تعریف ردهای تازه از خودروهای کوچک در اروپا شدهاند تا با حذف برخی الزامات ایمنی و تجهیزاتی، وزن و قیمت کاهش یابد؛ طرحی الهامگرفته از خودروهای Kei ژاپنی. 🇪🇺
به گفته داسیا، قیمت خودروهای جدید در اروپا از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ بیش از ۶۰٪ افزایش یافته و بازار به مدلهای ارزانتر نیاز دارد. 🏭۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۲:۵۶:۰۱ -
آیا استارتاپهای هوش مصنوعی واقعاً ارزش این همه سرمایه را دارند؟
سرمایهگذاری در استارتاپهای هوش مصنوعی به بالاترین سطح تاریخ رسیده، اما سرمایهگذاران بزرگ هشدار میدهند که قیمتگذاری این شرکتها بیش از حد واقعی شده است و در حال تشکیل یک حباب در بازار هستند. 💰 برایان یو، مدیر صندوق ثروت ملی سنگاپور، گفت: «هر استارتاپی که برچسب AI دارد، چندبرابر ارزش واقعی قیمتگذاری میشود.» 🚀 در سهماهه نخست ۲۰۲۵، استارتاپهای هوش مصنوعی ۷۳.۱ میلیارد دلار جذب کردند که ۵۸٪ کل سرمایهگذاری خطرپذیر جهان است. 🌍 این رشد بیشتر بهدلیل جذب ۴۰ میلیارد دلار سرمایه توسط OpenAI بود. ⚙️ یو هشدار داد انتظارات بازار از توان فناوری فراتر رفته و سرمایهگذاریهای عظیم ممکن است ضعف اقتصاد را پنهان کند. 📉 تاد سیسیتسکی، رئیس شرکت TPG، نیز گفت ترس از عقبماندن میان سرمایهگذاران خطرناک است؛ چون برخی شرکتهای هوش مصنوعی با تنها چند کارمند، ارزشی تا ۱.۲ میلیارد دلار یافتهاند که او آن را خیرهکننده خواند. 🤯
۱۴۰۴/۷/۱۳ ۱۰:۴۲:۳۹ -
هوش مصنوعی پشت میز مصاحبه نشست!
استارتاپ «Alex» با استفاده از هوش مصنوعی فرایند مصاحبههای اولیه استخدام را خودکار کرده است. این فناوری میتواند بلافاصله بعد از ارسال رزومه با متقاضیان مصاحبه تلفنی یا ویدئویی انجام دهد و روزانه هزاران نفر را بررسی کند. 📹🤖
بنیانگذاران این استارتاپ که سابقه کار در فیسبوک و صندوقهای مالی دارند، میگویند مشتریانشان شرکتهای بزرگی مثل Fortune 100، مؤسسات مالی، زنجیرههای رستورانی و چهار شرکت بزرگ حسابداری جهان هستند. 💼🌍
با توجه به رشد این روند، سرمایهگذاران ، آینده آن را روشن میبینند. همین موضوع باعث شد «Alex» بتواند ۱۷ میلیون دلار سرمایه جذب کند. 💰📊
مدیران «Alex» میگویند هدف بلندمدتشان ایجاد پایگاهی از دادههای حرفهای است که اطلاعاتی بسیار کاملتر از لینکدین ارائه دهد. اما فعلاً تمرکز آنها روی کمک به مدیران منابع انسانی برای انتخاب سریعتر افراد مناسب و صرف وقت بیشتر در ارتباط مستقیم با متقاضیان است. 📑✅۱۴۰۴/۷/۹ ۰۹:۲۸:۵۴ -
پیام ناامیدکننده برای مهاجران؛ آیا نوآوری در سیلیکونولی متوقف میشود؟
دولت ترامپ هزینه ویزای کاری H-1B را از ۵ هزار دلار به ۱۰۰ هزار دلار افزایش داد. 🇺🇸💵 این تصمیم استارتاپها را از جذب نیروی خارجی بازمیدارد، هرچند بزرگان فناوری مثل گوگل و مایکروسافت از همین ویزا بهره بردهاند. 📈👩💻
این تغییر میتواند سالانه ۵.۵ میلیارد دلار بار مالی بر صنعت فناوری تحمیل کند. 💰 بیش از ۷۰۰ هزار نفر با این ویزا در آمریکا زندگی میکنند و بسیاری از متخصصان آن از هند و چین هستند. 🌍🖥️
منتقدان میگویند این سیاست به نوآوری استارتاپها آسیب زده و پیام «عدم استقبال از استعداد خارجی» را میفرستد. 🚫💡 در مقابل، برخی کشورها مانند کانادا، آلمان و بریتانیا فرصت را غنیمت شمرده و با جذب نیروی متخصص خارجی، به رقبای جدی آمریکا در حوزه فناوری تبدیل میشوند. این تغییرات میتواند به تضعیف جایگاه جهانی آمریکا در رقابت فناوری منجر شود. 🇨🇦🇩🇪🌐۱۴۰۴/۷/۵ ۰۰:۰۷:۱۸ -
آیا RL میتواند کلید نسل بعدی هوش مصنوعی عمومی باشد
ایجنتهای هوش مصنوعی مثل ChatGPT هنوز محدودند و برای پیشرفت به «محیطهای یادگیری تقویتی» (RL) نیاز دارند؛ شبیهسازیهایی که کارهای چندمرحلهای مثل خرید اینترنتی را آموزش میدهند. 🤖🛒
آزمایشگاهها و سرمایهگذاران به شدت به این حوزه جذب شدهاند؛ استارتاپهایی چون Mechanize و Prime Intellect سرمایههای کلان گرفتهاند. حتی Anthropic احتمال سرمایهگذاری بیش از یک میلیارد دلار را بررسی میکند. 💰🚀
با این حال، خطری به نام «هک پاداش» وجود دارد؛ یعنی مدلها بهجای انجام درست کار، فقط میانبری پیدا میکنند تا امتیاز بگیرند. کارشناسانی مانند کارپاتی میگویند RL میتواند مفید باشد، اما محدودیتهای جدی دارد. ❗🔍
امید اصلی این است که RL مسیر پیشرفت نسل بعدی هوش مصنوعی را باز کند. 🧠⚡۱۴۰۴/۷/۲ ۰۹:۵۷:۲۶ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
محیطهای شبیهسازی، میدان جنگ جدید استارتاپهای داده هوش مصنوعی
پس از سرمایهگذاری ۱۴ میلیارد دلاری متا در Scale AI و قطع همکاری شرکتهایی مثل OpenAI و گوگل دیپمایند با این شرکت، استارتاپهای تازه فرصت حضور پررنگتری در بازار دادههای هوش مصنوعی پیدا کردهاند. 🤖💰
در این میان، Mercor که کمتر از سه سال عمر دارد، حالا در حال مذاکره برای جذب سرمایه با ارزشی نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار است. این شرکت میگوید بهزودی به درآمد سالانه ۵۰۰ میلیون دلاری خواهد رسید. 📈🚀
برخلاف مدل سنتی برچسبگذاری دادهها که Scale AI را مطرح کرد، Mercor خدمات نوآورانهای ارائه میدهد؛ از جمله ساخت محیطهای شبیهسازیشده برای آموزش عاملهای هوش مصنوعی، حوزهای که بهسرعت به میدان رقابت بعدی استارتاپهای دادهای تبدیل میشود. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۲۵ ۰۰:۰۲:۴۷ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
ترامپ بهدنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا
دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرمافزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیتهایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع میکند. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹ -
آیا پاداش ۱ تریلیونی، ماسک را فقط به تسلا متعهد میکند؟
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک بسته پاداش ۱ تریلیون دلاری اختصاص دهد؛ پیشنهادی که در صورت اجرا، رکورد بزرگترین قرارداد پرداخت به یک مدیرعامل را در تاریخ خواهد شکست و ایلان ماسک را به اولین تریلیونر جهان تبدیل میکند. برای دریافت کامل این پاداش، تسلا باید طی ۱۰ سال آینده ارزش خود را حدود ۸ برابر کند و به ۷.۵ تریلیون دلار برسد. 🤯🚘
این طرح نشاندهنده نقش کلیدی ماسک در آینده تسلاست؛ شرکتی که اکنون با کاهش تقاضای خودروهای برقی، رقابت شدید با خودروسازان چینی و فشار برای موفقیت در پروژههای رباتتاکسی و رباتهای انساننما روبهروست. اگر این اهداف محقق شود، سهم رأی ماسک در شرکت بهطور چشمگیری افزایش مییابد. 📊🤝
کارشناسان میگویند رسیدن به چنین اهدافی بسیار دشوار است، اما اگر تسلا به آنها دست پیدا کند، هم ماسک و هم سهامداران سود بزرگی خواهند برد.
منتقدان این بسته را بیش از حد بزرگ و نشانهای از ضعف در حاکمیت شرکتی میدانند. ✅⚡با این حال، بسیاری معتقدند تعیین تکلیف این موضوع میتواند تمرکز ماسک بر مدیریت تسلا را افزایش دهد. 📊💼۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۱:۴۹:۲۲ -
بزرگترین بسته حقوق تاریخ؛ پیشنهاد ۱ تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک یک بسته جبران خدمت به ارزش ۱ تریلیون دلار تصویب شود؛ بستهای که اگر اجرایی شود، بزرگترین حقوق و پاداش تاریخ شرکتها خواهد بود و نشان میدهد نقش ماسک در آینده تسلا تا چه حد تعیینکننده است. 🚘🤖
طبق این طرح، ماسک حقوق یا پاداش نقدی نمیگیرد و تنها در صورتی سهام دریافت میکند که تسلا به اهداف بزرگی مثل رسیدن به ارزش بازار ۸.۶ تریلیون دلار، فروش میلیونها خودروی برقی، راهاندازی رباتاکسی و عرضه رباتهای انساننما دست یابد. 📈💵
پس از اعلام خبر، سهام تسلا حدود ۲٪ رشد کرد. ✅📊۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۰:۴۵:۴۴ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!
فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالیکه فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی بهویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند میدانند. 📉🚗⚡
BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالیکه فولکسواگن با بیش از 872 هزار ثبتنام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵ -
چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار
استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید میشود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و میتوان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصیسازی کرد. 🤝🌱
این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری میکند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابینهایی بادوام، سازگار با محیطزیست و البته ارزانتر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
محصولات Uncaged هماکنون در کیفها و بند ساعتهای سازگار با محیطزیست به کار میروند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهمترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت میگوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گستردهتر است. ✅🔥۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲ -
تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آیندهای هوشمند
تسلا اعلام کرد با شرکتهای چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایتدنس) همکاری میکند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارشها، Doubao روی فرمانهای صوتی مانند تنظیم دما، مسیریابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده میگیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری میتواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوریهای نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخصها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۱۴:۳۶ -
تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد
تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش میکند با روشهای بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گرانترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه میشود، یعنی ۱۵ هزار دلار گرانتر از قبل. 🤖🚙
تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بستهای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سهماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکستخورده و حتی عجیبترین طراحی تاریخ توصیف کردهاند. ✅📉۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲ -
آلودگی هوای اطراف ایستگاههای شارژ خودروهای برقی دو برابر بیشتر است!
یک پژوهش جدید در لسآنجلس نشان داده است که اطراف ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی، سطح ذرات معلق خطرناک تقریباً دو برابر بیشتر از هوای عادی شهری است. بررسی ۵۰ شارژر (بیشتر سوپرشارژرهای تسلا) نشان داد غلظت ذرات ریز به ۱۵ تا ۲۰ میکروگرم در هر مترمکعب میرسد، در حالی که میانگین هوای شهری ۷ تا ۸ و پمپبنزینها حدود ۱۲ میکروگرم است. نیمی از این شارژرها حتی از استاندارد سازمان جهانی بهداشت بالاتر بودند. ⚠️🔋
محققان میگویند این آلودگی بیشتر به دلیل فنهای شارژر است که گردوغبار، ذرات لاستیک و فلزات ترمز را به اطراف پخش میکنند. با این حال، فاصله گرفتن تنها چند متر از دستگاه میتواند سطح آلودگی را بهطور محسوسی کاهش دهد. 📊🌫
با وجود این یافتهها، کارشناسان تأکید دارند که خودروهای برقی همچنان آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید میکنند، چرا که سوخت فسیلی حاوی ترکیبات سرطانزا و آلایندههای اصلی تغییرات اقلیمی است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۲:۰۹:۲۲ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
تسلا، تیم Dojo را منحل کرد؛ تغییر استراتژی در فناوری خودران
تسلا پروژه ابررایانه «دوجو» را متوقف و تیم آن را منحل کرده است؛ طرحی که از سال ۲۰۱۹ بهعنوان محور جاهطلبیهای هوش مصنوعی شرکت معرفی میشد. با خروج پیتر بنن، رهبر تیم، اعضای باقیمانده به پروژههای دیگر منتقل میشوند. این تصمیم پس از جدایی حدود ۲۰ نفر از کارکنان و تأسیس استارتاپ جدیدی به نام DensityAI گرفته شد؛ شرکتی که تراشه، سختافزار و نرمافزار برای مراکز داده هوش مصنوعی در حوزه رباتیک و خودرو تولید میکند. 🤖💻
دوجو قرار بود با پردازش حجم عظیمی از دادههای ویدئویی، مسیر رسیدن به رانندگی کاملاً خودکار و ناوگان رباتاکسی تسلا را هموار کند و پیشبینی میشد تا ۵۰۰ میلیارد دلار به ارزش بازار شرکت بیفزاید. اما از اوت ۲۰۲۴، ایلان ماسک تمرکز را به پروژه جدید «Cortex» منتقل کرد. اکنون تسلا برای تراشه و پردازش بیشتر به انویدیا، AMD و سامسونگ تکیه خواهد کرد؛ از جمله قرارداد ۱۶.۵ میلیارد دلاری اخیر با سامسونگ برای تولید تراشه AI6 که در خودروهای خودران، ربات انساننما و مراکز داده استفاده میشود. ✅⚡۱۴۰۴/۵/۱۸ ۱۴:۲۶:۱۴ -
دادگاه میامی: تسلا مقصر حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹
دادگاهی در میامی ، تسلا را به دلیل نقش داشتن در تصادف مرگبار سال ۲۰۱۹، که هنگام استفاده از سیستم «اتوپایلوت» رخ داد، مقصر شناخت. در این حادثه، یک عابر جان باخت و همراهش به شدت زخمی شد. دادگاه یکسوم تقصیر را به تسلا و دوسوم را به راننده نسبت داد و مجموع جریمه و غرامت را حدود ۲۴۲.۵ میلیون دلار تعیین کرد. ⚖️🚗
وکلای شاکیان گفتند تسلا این سیستم را فقط برای بزرگراهها ساخته اما مانع استفاده آن در جادههای دیگر نشده و تبلیغات ایلان ماسک باعث اعتماد بیش از حد رانندگان شده است. تسلا این اتهامات را رد کرده و میخواهد به حکم اعتراض کند. این پرونده در حالی است که تسلا عرضه شبکه «روباتاکسی» خود را در آستین تگزاس آغاز کرده است. ✅🤖۱۴۰۴/۵/۱۴ ۱۳:۳۴:۴۶ -
تسلا قبل از ماسک ساخته شد؛ او فقط چهارمین مدیرعامل بود
ایلان ماسک بنیانگذار اصلی تسلا نیست و در سال ۲۰۰۸ بهعنوان چهارمین مدیرعامل به شرکت پیوست. بنیانگذاران اصلی، ابرهارد و تارپنینگ بودند ، اما پس از دعوای حقوقی، ماسک نیز عنوان «همبنیانگذار» را بهدست آورد. ⚖️🚗
ابرهارد اخیراً از توقف پروژه خودروی ارزانقیمت تسلا انتقاد کرده و سایبرتراک را «شبیه سطل زباله» توصیف کرده است. 🗑️⚡
با وجود گزارشهایی درباره لغو خودروی ۲۵هزار دلاری، تسلا اعلام کرده تولید آزمایشی آغاز شده و تولید انبوه آن در نیمه دوم ۲۰۲۵ انجام میشود. 📉🚙
ابرهارد همچنین از موفقیت تسلا و اسپیسایکس تمجید کرده و خواستار دیده شدن نقش افراد کلیدی مثل گوئین شاتول شده است. ✅🚀۱۴۰۴/۵/۹ ۱۹:۳۳:۲۳ -
وعدههای ایلان ماسک زیر ذرهبین: رباتاکسی تسلا هنوز در حد حرف است
تسلا در حالی وعده گسترش خدمات رباتاکسی را تا پایان سال به نیمی از جمعیت آمریکا میدهد که فعلاً فقط ناوگانی محدود در شهر آستین تگزاس دارد و برای مجوزهای لازم در ایالتهایی مثل کالیفرنیا اقدام جدی نکرده است. ✅🚘
فروش خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۱۳٪ کاهش یافته و تاخیر در عرضه مدلهای جدید و حذف تخفیف مالیاتی آینده مالی شرکت را تضعیف کرده است. ✅📉
سرمایهگذاران نیز نسبت به وعدههای بلندپروازانه ماسک تردید دارند، چراکه تاکنون بسیاری از آنها عملی نشدهاند و موانع قانونی همچنان پابرجاست. ✅⚠️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۰:۵۸:۴۸
