-
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
سقوط اعتماد به تسلا؛ کمترین امتیاز در بین خودروسازان برقی
براساس یک گزارش جدید، اعتماد مردم به تسلا به پایینترین سطح در بین همه خودروسازان برقی رسیده است. تنها ۲۶٪ از شرکتکنندگان دید مثبت به تسلا دارند، در حالیکه ۳۹٪ نظر منفی دارند. ✅📉
بیشترین نگرانی مردم درباره سیستم رانندگی خودکار تسلاست. بیش از نیمی از شرکتکنندگان گفتهاند این فناوری باید ممنوع شود، چون آن را ناایمن میدانند. ✅⚠️
اعتماد کم، فروش پایین و حاشیههایی مثل رونمایی ناموفق ماشین خودران «Robotaxi» (روبوتاکسی) باعث شده تصویر عمومی تسلا روزبهروز منفیتر شود. ✅🚗۱۴۰۴/۵/۱ ۲۲:۳۵:۰۸ -
تنشهای ژئوپلیتیکی مانع توافق جهانی بر سر هوش مصنوعی نظامی شد
در نشست بینالمللی «هوش مصنوعی مسئولانه در حوزه نظامی» (REAIM) در شهر آکورونیا اسپانیا، فقط ۳۵ کشور از مجموع ۸۵ کشور حاضر، بیانیهای درباره نحوه استفاده از هوش مصنوعی در جنگ را امضا کردند؛ اما آمریکا و چین از پیوستن به آن خودداری کردند. 🌍
این بیانیه ۲۰ اصل کلی را مطرح میکند؛ از جمله تأکید بر اینکه تصمیم نهایی در استفاده از سلاحهای مبتنی بر هوش مصنوعی باید با انسان باشد، زنجیره فرماندهی شفاف حفظ شود و ارزیابی ریسک و آزمایشهای دقیق انجام گیرد. با اینکه سند الزامآور نیست، برخی کشورها بهدلیل رقابت نظامی با چین و روسیه تمایلی به محدودسازی خود نداشتند. ⚖️
وزیر دفاع هلند گفت دولتها در یک «دوراهی» قرار گرفتهاند: از یک سو باید استفاده مسئولانه از AI را تضمین کنند و از سوی دیگر نمیخواهند در رقابت تسلیحاتی عقب بمانند. کانادا، آلمان، فرانسه، بریتانیا، هلند، کرهجنوبی و اوکراین از امضاکنندگان این توافق بودند. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۱۹ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
آمازون: دیتاسنترهای فضایی فعلاً رویاست، نه واقعیت
آمازون میگوید ایده ساخت «دیتاسنترهای فضایی» هنوز بسیار دور از اجراست، حتی با وجود علاقه برخی استارتاپها و پیگیری جف بزوس. رشد سریع هوش مصنوعی فشار زیادی به دیتاسنترهای زمینی از نظر توان پردازشی و خنکسازی وارد کرده و شرکتها را به فکر گزینههای جایگزین انداخته است. 🚀
مت گارمن، مدیرعامل AWS، در نشست Cisco AI Summit توضیح داد انتقال سرورها و تجهیزات به مدار زمین با دو مانع بزرگ روبهروست: کمبود موشک برای پرتاب میلیون ها ماهواره و هزینه بسیار بالای ارسال محموله به فضا. به گفته او، این مدل فعلاً «بهصرفه اقتصادی نیست». 💸
با اینکه برخی استارتاپها و شرکت Blue Origin متعلق به بزوس روی این ایده کار میکنند و مزایایی مثل کاهش مشکل گرما را مطرح میکنند، آمازون تأکید دارد دیتاسنترهای فضایی در حال حاضر عملیاتی و مقرونبهصرفه نیستند. 🛰️۱۴۰۴/۱۱/۱۶ ۱۱:۳۶:۰۵ -
خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!
پلیس سانفرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارکشده برخورد کرد. طبق گزارشها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابلاجتناب بوده و پلیس بهدلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت میگوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راهاندازی روباتاکسی در سانفرانسیسکو قرار دارد و پیشتر هم بهدلیل مشکلات نرمافزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶ -
وقتی هوش مصنوعی از انسان جلو بزند؛ سناریوی ترسناک کشور نوابغ
داریو آمودی، بنیانگذار Anthropic و سازنده Claude، در مقالهای با عنوان «دوران نوجوانی فناوری» هشدار میدهد که نزدیکشدن به ابرهوش مصنوعی میتواند بشر را وارد مرحلهای بسیار خطرناک کند. او میگوید انسانها در آستانه دستیابی به قدرتی بیسابقهاند، اما روشن نیست ساختارهای اجتماعی و سیاسی توان مدیریت آن را داشته باشند و از «اقتدارگرایی تقویتشده با هوش مصنوعی» ابراز نگرانی میکند. 🧠
وی به حمله شیمیایی متروی توکیو در سال ۱۹۹۵ اشاره میکند و میگوید اگر ابزارهای فوقپیشرفته در دسترس همگان قرار گیرد، افراد خطرناک فاقد مهارت میتوانند به توان تخریبی متخصصان برسند. او هشدار میدهد اگر رشد نمایی AI ادامه یابد، ممکن است طی چند سال از انسان در تقریباً همه حوزهها پیشی بگیرد؛ وضعیتی شبیه «کشوری از نوابغ» که میتواند بزرگترین تهدید امنیتی یک قرن اخیر باشد. ⚠️
Anthropic با وجود این هشدارها به توسعه هوش مصنوعی ادامه میدهد. منتقدان میگویند ساخت همان فناوریای که درباره خطراتش هشدار داده میشود، جدیت این نگرانیها را زیر سؤال میبرد. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۰ ۱۹:۴۰:۱۴ -
اپلیکیشن های چت، کدنویسی، پشتیبانی مشتری؛ مثلث طلایی سرمایهگذاری در هوش مصنوعی
در رویداد TechCrunch Disrupt، چند سرمایهگذار مطرح گفتند تمرکز اصلی سرمایهگذاری جسورانه فعلاً روی هوش مصنوعی است و بازار با سرعتی بیسابقه شلوغتر میشود. 🤖
نینا آچاژیان از Index گفت مهمترین معیارشان تابآوری بنیانگذار است، چون تغییرات سریع میتواند تصویر اشتباهی از موفقیت بسازد. او هشدار داد تقاضای شرکتهای بزرگ برای تست هوش مصنوعی گاهی تطابق محصول با بازارِ کاذب ایجاد میکند؛ یعنی درآمد میآید اما مشتری بازگشت سرمایه واقعی ندارد، پس توان تغییر مسیر حیاتی است. 📈
پیتر دِنگ از Felicis افزود استارتاپ باید مزیت دفاعی، بهخصوص در داده، بسازد چون مشتریان چند رقیب را همزمان امتحان میکنند. جری چِن از Greylock هم گفت فعلاً سه حوزه بیشتر جواب داده: اپهای چت، ابزارهای کدنویسی و هوش مصنوعی در خدمات مشتری؛ و موج بعدی میتواند بازارگاههای AI، رباتیک و تحول در SaaS باشد. 🧠۱۴۰۴/۱۰/۱ ۰۵:۰۰:۴۴ -
Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد
انویدیا اعلام کرده مدلها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در رباتها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهمترین آنها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل میکند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیمهای درستتری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجهگیری را مشابه انسان طی میکند. انویدیا میگوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت میکند،بسیار مهم است و کمک میکند خودرو در شرایط پیچیده تصمیمهای دقیقتری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدلهاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزهای که مدیران شرکت آن را آینده رباتها و خودروهای هوشمند میدانند. 🚀۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۱۹ -
اپل در آستانه تغییر تاریخی؛ گزارشها از احتمال کنارهگیری تیم کوک خبر میدهند
بر اساس گزارش فایننشال تایمز، اپل بهطور جدی در حال آمادهسازی برای انتخاب جانشین تیم کوک است و هیئتمدیره احتمال میدهد او اوایل سال آینده از سمت خود کنار برود.(به دلیل سن و مدت طولانی مدیر عامل بودن) 🍏
تیم کوک ۶۵ ساله از سال ۲۰۱۱ و پس از کنارهگیری استیو جابز مدیرعامل اپل بوده و حالا مدت بیشتری از خود جابز در این سمت خدمت کرده است. ارزش بازار اپل در دوره او از ۳۵۰ میلیارد دلار به ۴ تریلیون دلار رسیده، هرچند شرکت هنوز مسیر روشن خود در حوزه هوش مصنوعی را پیدا نکرده است. 📈
بهگفته این گزارش هنوز تصمیم نهایی درباره زمان خروج کوک یا جانشین او گرفته نشده، اما «جان ترنوس» معاون ارشد بخش سختافزار، جدیترین گزینه برای مدیرعاملی آینده اپل محسوب میشود. 🤝۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۳۷:۱۶ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
تب هوش مصنوعی شهرهای آمریکا را زیر و رو کرد؛ مراکز داده، هم نعمت هم دردسر
شرکتهای بزرگ فناوری آمریکا در حال سرمایهگذاری تریلیوندلاری برای ساخت مراکز داده جدید هستند تا رشد هوش مصنوعی ادامه یابد، اما این توسعه برای شهرهای کوچک دردسرساز شده است. 🏗️
طبق گزارش والاستریت ژورنال، ۷۵٪ ظرفیت مراکز داده آمریکا در فقط ۳۳ شهرستان متمرکز است. در یوماتیلا، ایالت اورگن که آمازون در آن مرکز داده عظیمی میسازد، بودجه شهر از ۷ میلیون دلار در ۲۰۱۱ به ۱۴۴ میلیون دلار در ۲۰۲۴ رسیده است. این سرمایه رونق اقتصادی آورده اما قیمت مسکن را دو برابر کرده است. 💰
برای جذب شرکتها، دولتهای محلی معافیتهای مالیاتی کلان میدهند؛ آمازون در یوماتیلا ۱۵ سال از مالیات معاف است. پژوهش دانشگاه میشیگان نشان میدهد این تخفیفها بیشتر به سود شرکتهاست تا مردم. 🏠
در عین حال، برخی از این شهرها با افزایش ۲۶۷٪ هزینه برق و کمبود آب روبهرو شدهاند. برخی مناطق نیز پروژهها را متوقف کردهاند. ⚡
یک مدیر مایکروسافت نیز اعتراف کرده: «مراکز داده فقط هنگام ساخت شغل ایجاد میکنند؛ پس از آن، سودی واقعی برای مردم ندارند.»۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۰ -
پیش از تسخیر مریخ، ایلان ماسک باید مشکل چسب سایبرتراک را حل کند!
تسلا بار دیگر بهدلیل استفاده از چسب اشتباه در سایبرتراک خبرساز شد. این شرکت اعلام کرد ۶٬۱۹۷ دستگاه از این خودرو را فراخوان میکند، زیرا نوار نور سقفی با پرایمر نادرست به شیشه جلو چسبانده شده و احتمال جدا شدن آن در حرکت وجود دارد. ⚠️
پیشتر نیز تقریباً تمام سایبرتراکها بهدلیل چسب اشتباه در بدنه فراخوان شده بودند. تسلا میگوید تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جانی گزارش نشده است. 🚗
با وجود هدف تولید ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، این خودرو در سال گذشته کمتر از ۴۰ هزار فروش داشت. منتقدان میگویند ایلان ماسک پیش از تسخیر مریخ باید مشکل چسبهایش را حل کند. 🧠۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۲۵:۴۴ -
رسوایی رسانهای در لندن؛ ChatGPT در نقش شهردار سابق نیویورک ظاهر شد!
خبرنگار روزنامه Times of London قصد داشت برای گزارشی درباره «زوهران ممدانی»، نامزد شهرداری نیویورک، نظر شهردار سابق شهر، «بیل دِبلاسیو» را جویا شود، اما به اشتباه با فرد دیگری به همین نام تماس گرفت. این مرد ۵۹ ساله از لانگآیلند، با استفاده از ChatGPT پاسخی ساختگی نوشت تا وانمود کند همان شهردار سابق است. 📰
روزنامه، اظهارات جعلی او را منتشر کرد، اما وقتی بیل دِبلاسیوی واقعی در شبکههای اجتماعی نوشت «هرگز با آن خبرنگار صحبت نکردهام و این نقلقولها دروغاند»، مقاله فوراً حذف شد. ⚠️
این اشتباه جنجالی نشان داد که در عصر هوش مصنوعی، حتی رسانههای معتبر هم میتوانند قربانی جعل و تقلید شوند. ✍️
پیشتر نیز مقالاتی از نویسندهای خیالی به نام «مارگو بلانشارد» در رسانههایی چون Wired و Business Insider منتشر شده بود که بعدها مشخص شد توسط هوش مصنوعی نوشته شدهاند. کارشناسان هشدار میدهند: تشخیص دروغ از واقعیت روزبهروز سختتر میشود و تنها راستیآزمایی دقیق میتواند جلوی فریبهای دیجیتال را بگیرد. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۱۵:۳۶ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
موفقترین استارتاپ ها از ایدههای خلاق ساخته میشوند، نه از سرمایههای سنگین
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «روئلوف بوتا» مدیر شرکت سرمایه گذاری Sequoia Capital گفت که پول زیاد همیشه باعث رشد بهتر استارتاپها نمیشود. 💬 او توضیح داد سرمایهگذاری در استارتاپها مثل خرید طلا یا سهام نیست، چون هرچه پول بیشتری وارد شود، لزوماً سود بیشتری بهدست نمیآید. ⚠️
بوتا گفت تنها تعداد کمی از شرکتهای نوپا واقعاً موفق میشوند و تزریق سرمایه بیش از حد حتی میتواند کیفیت آنها را پایین بیاورد. 💸
او یادآور شد که در آمریکا اکنون بیش از ۳۰۰۰ شرکت سرمایهگذاری وجود دارد، در حالی که بیست سال پیش فقط حدود ۱۰۰۰ شرکت فعال بودند. 📊 بوتا افزود در این مدت بیش از ۳۸۰ میلیارد دلار سود از این صنعت بهدست آمده، اما آینده موفقیت در ایدههای خلاقانه است، نه در پول بیشتر. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۲۷:۴۴ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
OpenAI در پسزمینه خودکشی آدام رین چه میخواهد؟
شرکت OpenAI با واکنشهای گستردهای روبهرو شده، پس از آنکه از خانواده آدام رین، نوجوان ۱۶سالهای که پس از گفتوگوهای طولانی با ChatGPT خودکشی کرد، خواست فهرست کامل شرکتکنندگان در مراسم یادبود او و تمام اسناد، تصاویر و ویدیوهای مربوط به آن را ارائه دهند. ⚠️📄 وکلای خانواده این درخواست را آزار عمدی توصیف کردند. ⚖️
خانواده رین در مردادماه از OpenAI شکایت کرده بودند و در شکایت جدید ادعا کردهاند این شرکت انتشار مدل GPT-4o را در می ۲۰۲۴ با حذف بخشی از آزمایشهای ایمنی ، شتابزده انجام داده است. 🚨 همچنین مدعیاند OpenAI در فوریه ۲۰۲۵ سیاستهای پیشگیری از خودکشی را از فهرست محتوای ممنوعه حذف کرده است، موضوعی که به افزایش شدید گفتوگوهای خودآزارانه در چتهای آدام منجر شد. 💬💔 OpenAI در پاسخ گفت: «سلامت نوجوانان برای ما اولویت دارد» و اعلام کرد سیستمهای جدیدی برای هدایت گفتوگوهای حساس به مدل امنتر GPT-5 و افزودن کنترلهای والدین راهاندازی کرده است. 🧠👨👩👦۱۴۰۴/۸/۵ ۰۲:۵۱:۱۹ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
هشدار صندوق بین المللی پول: جهان هنوز آماده موج هوش مصنوعی نیست!
رئیس صندوق بینالمللی پول (IMF) ، هشدار داد کشورهای جهان هنوز چارچوب قانونی و اخلاقی لازم برای کنترل رشد سریع هوش مصنوعی را ندارند و از نهادهای مدنی خواست «زنگ خطر» را به صدا درآورند. ⚠️ او گفت انقلاب هوش مصنوعی بیشتر در دست اقتصادهای پیشرفته مانند آمریکا است، در حالی که کشورهای در حال توسعه از این موج عقب ماندهاند. 🌍 چین و برخی بازارهای نوظهور پیشرفتهایی داشتهاند اما شکاف دیجیتال جهانی در حال افزایش است. 📉 وی افزود صندوق بینالمللی پول نگران گسترش فاصله کشورها در آمادگی برای فناوریهای نو است که میتواند رشد اقتصاد کشورهای فقیر را کند کند. 💬 او اعلام کرد صندوق بین المللی پول، شاخصی برای سنجش آمادگی کشورها در زمینه زیرساخت، مهارت، نوآوری و اخلاق تدوین کرده و ضعف اصلی جهان در بخش قانونگذاری و اخلاق است. ⚖️ جورجیوا تأکید کرد بیعملی به معنای عقبماندن از آینده فناوری است. 🚀
۱۴۰۴/۷/۲۴ ۰۴:۴۳:۴۶ -
اروپا بدون زیرساخت دیجیتال قوی از رقابت جهانی جا میماند
پژوهش شرکت فرانسوی Qonto نشان میدهد بسیاری از شرکتهای کوچک و متوسط اروپا بهجای تقویت زیرساختهای دیجیتال، تمرکز خود را بر استفاده از هوش مصنوعی گذاشتهاند. 📉 در حالی که شرکتهای بزرگ اروپا بهسرعت در حال توسعه زیرساختهای دیجیتال و سرمایهگذاری در هوش مصنوعی هستند، بسیاری از شرکتهای کوچک هنوز دانش و امکانات لازم برای این تحول را ندارند. 🏭 طبق این گزارش، ۴۶٪ از این شرکتها روزانه از ابزارهایی مانند ChatGPT استفاده میکنند، اما فقط بخش کمی از آنها از سیستمهای دیجیتال برای حسابداری، تحلیل داده یا مدیریت اسناد بهره میبرند. 🤖 این شکاف دیجیتال میتواند آینده اقتصادی اروپا را تهدید کند. ⚠️ پژوهش با بررسی ۱۶۰۰ مدیر در فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا نشان داد دو شرکت از هر پنج شرکت برای تحول دیجیتال آماده نیستند. 🌍 آلمان بیشترین آمادگی را دارد، در حالی که فرانسه از دیگر کشورها عقب مانده است. 🇩🇪🇫🇷 مدیرعامل Qonto تأکید کرد رشد پایدار بدون زیرساخت دیجیتال قوی ممکن نیست. 💡
۱۴۰۴/۷/۱۸ ۲۳:۴۲:۰۷ -
بیکاری در آمریکا رکورد زد؛ تقصیر با هوش مصنوعی نیست، با ترامپ است!
گزارش تازه «Yale Budget Lab» نشان میدهد هوش مصنوعی برخلاف نگرانیها، هنوز تأثیر چشمگیری بر ازبینرفتن مشاغل در آمریکا نداشته است.📊 پژوهشها میگویند تغییر نوع کارها سریعتر شده، اما بیکاری گسترده رخ نداده است.💼
با اینحال، سیاستهای اقتصادی دولت ترامپ عامل اصلی کاهش فرصتهای شغلی شناخته شدهاند. دادههای «ADP» و «Stanford» نشان میدهد کارفرمایان خصوصی در ماههای اخیر هزاران شغل را حذف کردهاند و ایجاد فرصتهای جدید به پایینترین سطح از سال ۲۰۱۱ رسیده است.📉
همزمان، شرکتها نزدیک به یکمیلیون تعدیل نیرو را برنامهریزی کردهاند، در حالیکه نقش هوش مصنوعی در این روند ناچیز بوده است.⚠️ تعرفههای سنگین، کاهش بودجه دولت و قوانین جدید مهاجرتی نیز موجب افزایش هزینه زندگی، رکود تولید و کاهش رشد دستمزدها شدهاند.💰
کارشناسان هشدار میدهند رشد فعلی اقتصاد آمریکا بیشتر حاصل سرمایهگذاریهای موقتی در بخش هوش مصنوعی است و ممکن است بهزودی فروکش کند.🚨۱۴۰۴/۷/۱۷ ۱۳:۵۵:۳۲ -
چرا نباید در استفاده از هوش مصنوعی در آموزش عجله کنیم؟
فناوریهای نو همیشه با وعده تحول در آموزش معرفی میشوند، اما تجربه نشان داده شتاب در استفاده از آنها معمولاً نتیجه پایداری ندارد. 💡 همانطور که ادیسون فکر میکرد فیلم جای کتاب را میگیرد و نشد، امروز هم درباره هوش مصنوعی نباید عجله کرد. 🏫 هنوز مدرکی وجود ندارد که استفاده سریع از هوش مصنوعی باعث بهبود یادگیری یا رشد اقتصادی شود. 📚 فناوری زمانی مؤثر است که معلمان، دانشآموزان و خانوادهها یاد بگیرند چگونه درست از آن بهره ببرند. ⚙️ برای نمونه، سالها به دانشآموزان یاد میدادند اعتبار سایتها را از ظاهر و نشانی آن بسنجند، اما بعدها ثابت شد این روش اشتباه بوده و نتیجه درستی نمیدهد. ⚠️ استاد MIT پیشنهاد میکند مدارس در مسیر هوش مصنوعی سه اصل را رعایت کنند: «تواضع»، «آزمایش» و «ارزیابی». 🧠 یعنی بپذیرند هنوز جواب قطعی وجود ندارد، محتاطانه امتحان کنند و نتایج واقعی را بسنجند. 🎓 هدف نباید رقابت در سرعت باشد، بلکه رقابت در درستی و کارایی است. 🚀
۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۳۶:۰۸ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
چالش بزرگ OpenAI و طراح افسانهای اپل؛ چگونه بدون صفحه، با هوش مصنوعی تعامل کنیم
فایننشال تایمز گزارش داد که OpenAI و طراح افسانهای اپل، جانی آیو، با چالشهای فنی بزرگی در توسعه دستگاه هوشمند بدون صفحهنمایش روبهرو هستند. 💡 این پروژه که در قالب خرید استارتاپ «io» به ارزش ۶.۵ میلیارد دلار توسط OpenAI در ماه مه انجام شد، قرار است نسل جدیدی از رایانههای مبتنی بر هوش مصنوعی را معرفی کند. 💻 طبق گزارشها، نخستین دستگاهها قرار بود در سال ۲۰۲۶ عرضه شوند، اما هنوز مسائل مهمی مانند نحوه تعامل شخصیتی دستگاه با کاربر، حفظ حریم خصوصی و زیرساخت پردازشی آن حل نشده است. 🔐 این گجت کوچک قرار است از صدا و تصویر محیط برای درک موقعیت استفاده کند و بدون نیاز به صفحهنمایش، به درخواستهای کاربر پاسخ دهد. 🎙️ با این حال، تیم توسعه در یافتن تعادل میان فعالبودن مداوم و پاسخگویی هوشمند با مشکل روبهروست که ممکن است عرضه دستگاه را به تعویق اندازد. ⏳
۱۴۰۴/۷/۱۴ ۲۳:۰۵:۱۳ -
تعطیلی دولت ایالات متحده: چالشهای جدی برای استارتاپها!
تعطیلی دولت آمریکا که از بامداد اول اکتبر در روز سه شنبه آغاز شده، نخستین تعطیلی در هفت سال اخیر است و به دلیل ناتوانی کنگره در تصویب بودجه رخ داده و زمان پایان آن هنوز نامشخص است. 🏛️ کارشناسان می گویند اگر این تعطیلی بیش از یک هفته طول بکشد، میتواند جریان سرمایهگذاری، صدور ویزا و فعالیت استارتاپها را مختل کند. 📉
مهمترین مشکل، توقف روند صدور ویزای نیروی کار متخصص است زیرا وزارت کار آمریکا تعطیل شده است. 👨💻 این وضعیت باعث نگرانی جدی استارتاپها شده چون بسیاری از کارکنان و حتی مؤسسان آنها ویزا دارند و با تعویق در فرآیندها، آینده حضورشان در آمریکا نامشخص میشود. ⚠️
علاوه بر ویزا، دریافت مجوزهای حیاتی در حوزههایی مثل سلامت، فینتک و هوافضا نیز متوقف شده و این موضوع میتواند ارزشگذاری شرکتها را کاهش دهد، معاملات را متوقف کند و حتی به تعدیل نیرو بینجامد. 🚫 سرمایهگذاران هم میگویند تعطیلی در بدترین زمان برای جذب سرمایه رخ داده و نگرانیها را بیشتر کرده است. 💸۱۴۰۴/۷/۱۲ ۱۴:۲۳:۲۷ -
دیزنی علیه Character.AI: جنگ حقوقی بر سر شخصیتها
شرکت والت دیزنی در نامهای رسمی از استارتاپ Character.AI خواسته است استفاده غیرمجاز از شخصیتهای کپیرایتشدهاش را فوراً متوقف کند. 📩 دیزنی اعلام کرده نگرانیاش فقط مالی نیست، بلکه استفاده از این شخصیتها میتواند در بلندمدت به اعتبار برند آسیب بزند. ⚠️
بر اساس گزارشات ، چتباتهای Character.AI رفتارهای نگرانکنندهای از جمله سوءاستفاده جنسی، دستکاری عاطفی و اعتیاد ایجاد کردهاند. 👥 Character.AI گفته این شخصیتها توسط کاربران ساخته میشوند و برخی بر اساس شخصیتهای موجود الهام گرفتهاند، اما پس از اعتراض، آنها را حذف کرده است. 🛑
دیزنی پیشتر نیز علیه شرکتهای فعال در حوزه هوش مصنوعی از جمله MiniMax چین، Universal و Warner Bros Discovery به دلیل نقض کپیرایت شکایت کرده بود. ⚖️ این اقدامات نشاندهنده موضع سختگیرانه دیزنی در برابر سوءاستفاده از داراییهای فکری خود در فضای هوش مصنوعی است. 🔒۱۴۰۴/۷/۱۰ ۰۹:۵۵:۳۰ -
چالشهای حریم خصوصی در عصر عینکهای هوشمند
متا در کنفرانس Connect از عینکهای هوشمند Ray-Ban Display رونمایی کرد؛ عینکی با نمایشگر داخل لنز که همراه با دستبند Neural Band کار میکند و حرکات عصبی دست را به فرمان تبدیل میکند. با این عینک میتوان پیام فرستاد، تماس صوتی و تصویری گرفت، عکس و فیلم ضبط کرد، مسیریابی داشت و حتی مکالمات را بهطور زنده به متن تبدیل کرد. 👓📱
این فناوری هیجانانگیز است، اما نگرانیهای زیادی درباره حریم خصوصی و ایمنی وجود دارد. عینکها تقریبا نامحسوس کار میکنند و فقط یک چراغ کوچک نشان میدهد که در حال ضبط هستند. همین موضوع باعث میشود در مکانهای خصوصی یا هنگام رانندگی استفاده از آنها بحثبرانگیز شود. 🚗⚠️
کارشناسان میگویند برخلاف شکست Google Glass، این عینکها بهدلیل ظاهر طبیعیتر و طراحی سادهتر شانس موفقیت بیشتری دارند. با این حال، همچنان سوالهای مهمی درباره امنیت دادهها و میزان اعتماد به شرکتهای سازنده باقی است. 🔒🤔
عینکهای جدید میتوانند آینده فناوری را تغییر دهند، اما موفقیت آنها بستگی به استفاده مسئولانه مردم و احترام شرکتها به حریم خصوصی کاربران دارد. 🌐✨۱۴۰۴/۷/۲ ۰۸:۴۶:۰۳ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷
