-
چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار
استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید میشود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و میتوان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصیسازی کرد. 🤝🌱
این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری میکند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابینهایی بادوام، سازگار با محیطزیست و البته ارزانتر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
محصولات Uncaged هماکنون در کیفها و بند ساعتهای سازگار با محیطزیست به کار میروند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهمترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت میگوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گستردهتر است. ✅🔥۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
خودروی عجیب و قابل تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی میشود
استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی میکند، خودروی برقیای طراحی کرده که میتواند ظاهر و کاربری خود را مانند رباتهای فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدلهای مختلفی از این خودرو در خیابانهای کالیفرنیا، توجه مردم و رسانهها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصیسازی کنند. گفته میشود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظهای خودرو در جلسات سرمایهگذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگبیچ برگزار میشود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.
۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
راهاندازی برند جدید خودروهای برقی توسط SAIC و هواوی
شرکت خودروسازی SAIC چین در همکاری با هواوی، برند جدید خودروهای برقی خود با نام Shangjie را معرفی کرد. طبق اعلام ریچارد یو، مدیر بخش کسب و کار مصرفکننده هواوی، اولین مدل این برند در پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. این همکاری نشاندهنده توسعه استراتژیک هواوی در صنعت خودروهای الکتریکی است.
۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۶ -
فاکسکان به دنبال گسترش استراتژی خودروهای برقی در بازار ژاپن
فاکسکان، شرکت تایوانی تولیدکننده قطعات الکترونیکی، در راستای توسعه استراتژی خودروهای برقی، سمیناری در ژاپن برگزار میکند. این شرکت پس از عقد قرارداد با میتسوبیشی موتورز، به دنبال جذب خودروسازان ژاپنی بیشتر است. این اقدام نشاندهنده تلاش فاکسکان برای ورود جدی به صنعت خودروسازی و رقابت با سازندگان چینی خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۱/۸ ۱۱:۴۰:۰۰ -
بیوایدی با فناوری شارژ سریع، تسلا را پشت سر گذاشت
شرکت چینی بیوایدی (BYD) با معرفی سیستم باتری جدید، قابلیت شارژ خودروی برقی در پنج دقیقه را ارائه داد. این شرکت که در تولید باتری و خودروهای برقی پیشرو است، با قیمت مناسب و فناوری پیشرفته، رقیب جدی تسلا محسوب میشود و در حال گسترش به بازارهای جهانی است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۵:۱۲:۲۳ -
مرسدس بنز در پی استفاده از رباتهای انساننما در خط تولید
مرسدس بنز در حال آزمایش رباتهای انساننمای شرکت Apptronik برای انجام وظایف تولیدی است. این شرکت آلمانی سرمایهگذاری میلیونها یورویی در این استارتاپ تگزاسی انجام داده و هدف آن استفاده از رباتها برای جابجایی قطعات و بازرسی کیفیت در خط تولید است. رباتهای Apollo از طریق کنترل از راه دور با هدف انجام خودکار وظایف در آینده ، توسط انسان آموزش میبینند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۰:۵۵:۱۲ -
آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام میآورند!
در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایهگذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آنها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالیکه امروز بیش از ۹۵٪ شرکتها برنامههای بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
مطالعه میگوید فقط شرکتهایی که زیرساخت نرمافزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز میشوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیقتر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکسواگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند میکند. 🚗
گارتنر هشدار میدهد آینده متعلق به شرکتهایی است که «دیجیتالاول» میشوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرمافزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکتهایی که در نرمافزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبهرو میشوند. 🤖۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴ -
هوش مصنوعی گرسنه انرژی! آمریکا برقرسانی به مراکز داده را تسریع میکند
در آمریکا ساخت مراکز داده بهدلیل نیاز شدید صنعت هوش مصنوعی به برق و توان پردازشی با سرعتی بیسابقه در حال افزایش است. ⚡
دولت ترامپ با طرح زیرساختی Stargate از این رشد حمایت کرده و وزیر انرژی، کریس رایت، دستور داده روند اتصال مراکز داده به شبکه برق تسهیل شود. ⚙️
طبق اعلام وزارت انرژی، قانون جدید کمیسیون فدرال انرژی زمان بررسی درخواستها را به ۶۰ روز کاهش میدهد تا این مراکز سریعتر به برق متصل شوند. ⏱️ رایت گفت این اقدام برای تقویت تولید داخلی و پیشتازی آمریکا در هوش مصنوعی ضروری است. 🇺🇸
همزمان شرکتهایی مانند Nebius یکی از بازیگران جدید و در حال رشد در صنعت زیرساخت هوش مصنوعی با همکاری مایکروسافت و اوبر رشد چشمگیری داشتهاند و سهام آنها طی یک سال بیش از ۳۵۰٪ افزایش یافته است. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۳۷:۵۵ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
تقابل انویدیا با قانون جدید آمریکا (Gain AI Act)؛ تهدید نوآوری یا تضمین امنیت؟
انویدیا از لایحه پیشنهادی Gain AI Act که بخشی از برنامه دفاعی آمریکا است، انتقاد کرده و هشدار داده این قانون میتواند رقابت جهانی در هوش مصنوعی را محدود و نوآوری را سرکوب کند. 🇺🇸⚡
این لایحه با هدف حفظ برتری آمریکا، صادرات تراشههای پیشرفته به خارج را محدود میکند؛ اقدامی که حامیانش آن را تضمینکننده امنیت ملی و اقتصاد میدانند، اما منتقدان آن از جمله انویدیا، آن را تهدیدی برای بازار جهانی میشمارند. ✅💻
همزمان، گروههای لابیگری آمریکایی این قانون را «پیروزی بزرگ» برای اقتصاد و امنیت کشور توصیف کردهاند، در حالیکه صنعت فناوری نگران سختتر شدن فضای نوآوری است. 📊🌍۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۰:۱۸:۵۸ -
Morning Midas: کشتی حامل خودروهای الکتریکی غرق شد
کشتی باری «مورنینگ مایداس» که از چین به مقصد مکزیک در حرکت بود، با بیش از ۲۷۰۰ خودرو شامل ۷۰ خودروی برقی، ۶۸۱ هیبریدی و ۲۰۰۰ خودروی بنزینی در اقیانوس آرام غرق شد. 🚢
این کشتی پس از سه هفته آتشسوزی و آسیب ناشی از طوفان، در نزدیکی سواحل آلاسکا به زیر آب رفت. هیچیک از محمولهها نجات نیافت، اما ۲۲ خدمه با قایق نجات تخلیه شدند. 🛟
کشتی همچنین حامل ۱۸۰۰ تن سوخت بود که احتمال نشت نفت را بالا برده است. تحقیقات درباره علت حادثه و احتمال نقش باتریهای لیتیومی خودروهای الکتریکی در آتشسوزی آغاز شده است. ⚠️
این باتریها در شرایط خاص میتوانند بیش از حد داغ شده و به سختی خاموش شوند.۱۴۰۴/۴/۶ ۲۳:۱۷:۳۲ -
۱۰۰ پیتزا در ساعت با یک ربات کوچک
استارتاپ XRobotics با معرفی ربات رومیزی xPizza Cube، ساخت پیتزا را برای رستورانها سریعتر و کمهزینهتر کرده است. این ربات با اجاره ۱۳۰۰ دلار در ماه، تا ۱۰۰ پیتزا در ساعت میسازد و تا ۸۰٪ در زمان نیروی انسانی صرفهجویی ایجاد میکند. 🤖🍕
این دستگاه رومیزی با بهرهگیری از یادگیری ماشین، قادر است بهصورت خودکار سس، پنیر و پپرونی را روی خمیر پیتزا اعمال کند.
برخلاف رقبای شکستخورده، این شرکت با تمرکز بر فناوری کمکی و طراحی کوچک و مقرونبهصرفه، توانسته در آشپزخانههای واقعی جای بگیرد و تاکنون ماهانه ۲۵ هزار پیتزا تولید کند. ✅
XRobotics اخیراً ۲.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و قصد دارد به بازارهای مکزیک و کانادا نیز گسترش یابد. 🌍🍕۱۴۰۴/۳/۲۲ ۱۱:۰۹:۵۸ -
جانی آیو؛ از طراحی محصولات اپل تا دوچرخه برقی
جانی آیو، طراح افسانهای اپل و بنیانگذار شرکت LoveFrom، در ساخت اولین دوچرخه برقی شرکت Rivian نقش داشته است. 🚲
از اوایل ۲۰۲۳، تیم LoveFrom نزدیک به ۱۸ ماه با مهندسان Rivian روی یک پروژه مخفی همکاری کرد تا محصولی سبکتر و ارزانتر از خودروهای الکتریکی این برند طراحی شود. 🤝
نتیجه این تلاشها، تولد استارتاپی به نام Also بود که با جذب ۱۰۵ میلیون دلار سرمایه، بهصورت مستقل فعالیت خود را آغاز کرده است. 💰
هرچند هنوز طراحی نهایی این دوچرخه معرفی نشده، اما گفته میشود محصول نهایی حالوهوای دوچرخه خواهد داشت و از فناوریهای مدرن برخوردار است. 🚴
آیو پیشتر در پروژههای بزرگی مانند خودروی اپل و مدلهای آینده فراری نیز مشارکت داشته و حالا اثر او ممکن است در طراحی این دوچرخه جدید هم دیده شود. 🏎️
اولین محصول رسمی استارتاپ Also قرار است تا پایان سال رونمایی شود. 📆۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۳:۲۲:۳۷ -
Figure AI؛ راهی برای آینده کارخانههای هوشمند
مدیرعامل Figure AI، در کنفرانس بلومبرگ حضور یافت و به ابهامات درباره همکاری با BMW پاسخ داد. 🎤
او از مزایای فنی استفاده از رباتها در کارخانه گفت، اما جزئیاتی درباره قرارداد ارائه نکرد. 🤖
Figure AI مدعی است رباتهایش تواناییهای دقیق انسانی دارند، اما هنوز نمایش زندهای ارائه نکرده است. 🎥
او گفت رباتهای شرکت برای انجام کارهای تکراری و فیزیکی در کارخانهها طراحی شدهاند، از جمله جابجایی قطعات، چیدن اجسام و همکاری با انسانها در خط تولید.
در حالیکه Boston Dynamics و Agility Robotics رباتهای خود را در کنفرانس نمایش دادند، Figure فقط به انتشار ویدیو بسنده کرد. 📺
او همچنین گفت شرکتش شرکت در رویدادها را اتلاف وقت میداند و ترجیح میدهد تیمش روی توسعه تمرکز کند. ⏳
Figure AI قصد دارد طی ۴ سال آینده حدود ۱۰۰ هزار ربات تولید و عرضه کند. 🏭۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۲:۴۲:۱۸ -
تویوتا از هوش مصنوعی برای تحول در تعمیر خودروها بهره میبرد
در رویداد TechCrunch Sessions: AI 2025، مدیرعامل NLX و مهندس ارشد هوش مصنوعی در تویوتا آمریکای شمالی ،درباره تجربه موفق خود از بهکارگیری هوش مصنوعی در صنعت خودرو سخن گفتند.
🔧 تویوتا و استارتاپ NLX از هوش مصنوعی برای سادهسازی تعمیر خودروها استفاده میکنند. 🤖
📂 سیستم گفتوگومحور آنها، دسترسی سریع تکنسینها به اطلاعات پیچیده را ممکن کرده است. ✅
🛠️ هدف، کاهش فشار ذهنی و افزایش سرعت در فرآیند تعمیر خودروهاست. ⏱️
🏭 همچنین این فناوری در خطوط تولید کارخانهها نیز برای دستور صوتی به رباتها مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
🌍 پروژه اکنون در حال گسترش به تمام نمایندگیهای آمریکای شمالی تویوتاست. 🚘
⚠️ تویوتا هشدار میدهد: اغلب پروژههای AI در «۱۰٪ آخر» شکست میخورند. بهتر است از حالا برای آن برنامهریزی شود. 📊۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۰:۳۱:۲۰ -
Litehaus؛ استارتاپی که صنعت ساختمان را متحول میکند
«تیبو» و همسرش «سیمی» تصمیم گرفتند خانه رؤیاییشان را در پرتغال بسازند، اما این رؤیا زود به کابوس بدل شد.⏳
۱۴ ماه تأخیر، افزایش هزینه و درگیری با ۱۰ پیمانکار نشان داد ساخت سنتی جوابگو نیست.⚠️
اینجا Litehaus متولد شد؛ استارتاپی که ساخت خانه را دیجیتال و هوشمند کرد. بهجای تماسها و جلسات، Litehaus با یک اپ ساده همهچیز را کنترل میکند.📱
🏗️ این پلتفرم مثل «اوبر ساختوساز» است؛ مالکان زمین را به معماران و پیمانکاران متصل کرده، بودجه و زمانبندی را آنلاین نمایش داده و ساخت را شفاف و سریع میکند.
🌱 Litehaus روی ساخت خانه هایی با ۳۰٪ هزینه کمتر، ۴۰٪ سرعت بیشتر و ۶۰٪ پایداری زیستمحیطی بالاتر تمرکز دارد.
💸 سرمایهگذاران اروپایی و آمریکایی نیز ۱.۴ میلیون یورو در این استارتاپ سرمایهگذاری کردهاند. Litehaus حالا سریعترین استارتاپ ساختمانی اروپاست. 🌍
👨👩👧👦 جالب اینکه این زوج پیش از تکمیل خانه، استارتاپشان را ساختند، سرمایه جذب کردند و صاحب دو فرزند شدند! حالا خانهشان نماد تحول ساخت هوشمند است. 🏡۱۴۰۴/۳/۱۳ ۱۵:۰۴:۳۷ -
Hugging Face با رباتهای متنباز، صنعت رباتیک را متحول میکند
🤖 پلتفرم هوش مصنوعی Hugging Face با معرفی دو ربات انساننمای جدید به نامهای HopeJR و Reachy Mini گام بلندی بهسوی صنعت رباتیک برداشت. 🚀
🧠 ربات HopeJR دارای ۶۶ درجه آزادی حرکتی، توانایی راه رفتن و حرکت دستهاست و قیمت آن زیر ۳۰۰۰ دلار اعلام شده است. 💡
🖥️ Reachy Mini هم یک ربات رومیزی است که میتواند صحبت کند، گوش دهد و برای تست اپلیکیشنهای هوش مصنوعی بهکار رود. 🗣️
🛠️ این رباتها متنباز هستند و امکان مونتاژ و تغییرات برای همه فراهم است. Hugging Face میگوید هدفش کاهش انحصار در رباتیک است. 🧩۱۴۰۴/۳/۱۱ ۲۳:۴۸:۲۵ -
AutoUnify؛ پلی میان تعمیرگاهها و سازندگان خودرو
🚗🔧 استارتاپ AutoUnify ، مشکل ارتباط میان نمایندگیها، تعمیرگاهها و تولیدکنندگان خودرو را حل میکند. 🚀 این پلتفرم با API خود به نمایندگیها و تعمیرگاهها اجازه میدهد بهطور مستقیم و سریع با تولیدکنندگان و نرمافزارهای مختلف ارتباط برقرار کنند.
✅ نمایندگیها و تعمیرگاهها از دهها سیستم نرمافزاری مختلف استفاده میکنند، و هماهنگی بین این سیستمها دشوار و پرهزینه است.
✅ AutoUnify مانند یک پل ارتباطی عمل میکند:
🔧 تعمیرگاه بهطور مستقیم قطعات را از تولیدکننده سفارش میدهد.
🔧 نمایندگی اطلاعات تعمیر و نگهداری خودرو را از سیستم تولیدکننده دریافت میکند.
✅ این استارتاپ با سرمایه ۵ میلیون دلاری از UP.Partners و همکاری پورشه راهاندازی شده است.۱۴۰۴/۲/۳۰ ۱۷:۳۵:۱۷ -
قایق برقی Arc؛ تحولی بزرگ در صنعت دریایی
🚤 استارتاپ Arc از قایق برقی جدید Arc Coast با قیمت ۱۶۸,۰۰۰ دلار رونمایی کرد. این مدل با باتری ۲۲۶ کیلووات ساعت، قدرت ۴۰۰ اسب بخار و سرعت ۵۰ مایل در ساعت عرضه میشود و تا پنج ساعت شارژدهی دارد. طراحی مرکز فرماندهی (Center Console) آن آزادی حرکت بیشتری ایجاد میکند و ظرفیت ۱۰ نفر دارد. نمایشگرهای دیجیتال ساده اما کاربردی هستند و بدون آلودگی، بدون نیاز به آمادهسازی زمستانی و با صدای کمتر از قایقهای بنزینی تجربهای مدرن ارائه میدهد. عرضه از سال ۲۰۲۶ آغاز میشود.
۱۴۰۴/۲/۲۸ ۰۲:۱۳:۰۶ -
در طوفان تعرفهها، تسلا آرام می ماند
⚙️🚗💼 تعرفههای جدید ترامپ بسیاری از خودروسازان آمریکایی را با افزایش شدید هزینهها مواجه کرده، اما تسلا بهطرز قابل توجهی از این آسیبها در امان است. با تولید عمده در خاک آمریکا و بهرهمندی از معافیتهای خاص، تسلا میتواند قیمت محصولاتش را پایین نگه دارد. ✅
در مقابل، رقبایی مثل فورد و GM با افزایش هزینههای سنگین روبرو هستند. 💸درحالیکه شرکتهای دیگر باید میلیاردها دلار برای بازگشت تولید به آمریکا هزینه کنند، تسلا از قبل در جایگاه مناسبی قرار دارد. اما کاهش شدید محبوبیت ماسک و قطع صادرات به چین، آینده این مزیت را با تردیدهایی همراه کرده است. 🌏📉۱۴۰۴/۲/۱۶ ۰۶:۱۴:۴۸ -
پروژه مغز دیجیتال خودروهای فورد (FNV4) متوقف شد
🧠🚗💥 شرکت فورد با تصمیمی غیرمنتظره، پروژه ساخت معماری الکتریکی پیشرفتهای را که قرار بود خودروها را هوشمندتر و مقرونبهصرفهتر کند (FNV4 خودروی کاملا متصل) ، متوقف کرد. این پروژه با هدف رقابت با غولهایی مانند تسلا در حوزه نرمافزار و بهبود تجربه کاربری طراحی شده بود. اما افزایش شدید هزینهها و پیچیدگیهای فنی باعث توقف آن شد.
فورد اعلام کرده تجربیات این پروژه را در توسعه سیستمهای موجود به کار میگیرد. درحالیکه تسلا و سایر رقبای نوآور همچنان در حال پیشرویاند، این شکست فورد میتواند آینده دیجیتال این خودروساز را به چالش بکشد.⚡️📉۱۴۰۴/۲/۱۴ ۱۱:۱۷:۲۶ -
کوالکام به شکار فناوری حیاتی هوش مصنوعی رفت!
آلفاویو، (Alphawave) شرکت بریتانیایی متخصص در فناوری SerDes، حالا به هدف داغ غولهای تراشهسازی مثل کوالکام تبدیل شده است. فناوری SerDes، که نقش حیاتی در سرعت انتقال دادهها در پردازندههای هوش مصنوعی دارد، باعث شده آلفاویو در مرکز توجه جهانی قرار بگیرد. این فناوری امکان انتقال سریعتر و کمخطاتر دادهها را در چیپهای پیچیده فراهم میکند؛ چیزی که برای آیندهی هوش مصنوعی و پردازشهای عظیم ضروری است.
با افزایش رقابت جهانی بر سر برتری در حوزهی هوش مصنوعی، کوالکام به دنبال تصاحب آلفاویو است تا این فناوری استراتژیک را در اختیار بگیرد و موقعیتش را در میدان رقابت جهانی تقویت کند. حالا، مهلت نهایی برای پیشنهاد رسمی کوالکام تا ۱۲ می تمدید شده؛ رقابتی که میتواند نقشهی قدرت در دنیای پردازندههای هوشمند را تغییر دهد!۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۵:۰۴:۰۷ -
استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راهاندازی میکند
استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایهگذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانتهای برقیاش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکشها در واقع ورقههای پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته میشوند و روی بدنه خودرو چسبانده میشوند.
این روش خیلی سریعتر، ارزانتر و انعطافپذیرتر از رنگآمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگآمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بینیاز میکند.۱۴۰۴/۲/۷ ۱۷:۳۴:۱۷ -
رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین
در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، بهشدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدلهای جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت میکند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدلهای EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده میشود، سریعتر از ماشینهای تمامبرقی فروش رفتهاند. با اینکه شرکتهایی مثل Tesla میگویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را میگیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه میکنند. در سال گذشته مدلهای هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامهدار خواهد بود.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۲۵:۳۴ -
پیکاپ ارزان، ساده و شخصیسازیشده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد
استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصیسازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسیبلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفتهتر ۲۴۰ مایل را طی میکند. مشتریان میتوانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکتهای زیانده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۰۵:۱۳ -
استارتاپ Durin بهدنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی
حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمانبر است و تنها درصد کمی از پروژهها به کشف موفق منجر میشوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزانتر و سریعتر کند. آنها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کردهاند که با حسگرهای مختلف، دادههای دقیقی جمعآوری میکند. این دادهها پایهای برای ساخت مدلهای حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاههای حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمعآوری نمونهها حضور داشته باشند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۹:۰۱:۴۵ -
شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمیشود
شیائومی گزارشها درباره تأخیر در عرضه شاسیبلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه میشود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدلهای SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز بهدلیل تداخل برنامهها در این رویداد شرکت نمیکند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را بهسوی شیائومی جلب کرد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰ -
همکاری BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها
شرکت بیامو آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدلهای جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفتهای کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاریهای فناوری در این زمینه تأکید دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰
