پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد

سازمان ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها به‌طور ناگهانی ترمز می‌کردند و باعث تصادف با موتورسیکلت‌ها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.

گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فست‌فود!

یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایو‌ـ‌ترو فست‌فود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.

اگرچه حادثه‌ای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنه‌ای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسی‌های خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شده‌اند.

شزکت پزشکی ماسیمو: اپل فناوری ما را سرقت کرده است

کمیسیون تجارت بین‌المللی آمریکا بررسی تازه‌ای را آغاز کرده تا مشخص شود آیا اپل‌واچ‌های بازطراحی‌شده همچنان حق ثبت اختراع شرکت پزشکی ماسیمو در سنجش اکسیژن خون را نقض می‌کنند یا نه. این بررسی ظرف شش ماه نهایی می‌شود. ⌚
این پرونده ادامه دعوای طولانی اپل و شرکت ماسیمو است؛ جایی که ماسیمو ، اپل را به سرقت فناوری سنجش اکسیژن خون و جذب مهندسانش متهم می‌کند. واردات اپل‌واچ سری ۹ و اولترا ۲ پیش‌تر ممنوع شده بود و اپل پس از حذف این قابلیت، نسخه جدید را با تأیید گمرک بازگرداند. ⚖️
ماسیمو اکنون از گمرک شکایت کرده و هم‌زمان در پرونده‌ای جداگانه خواستار ۷۴۹ میلیون دلار غرامت علیه اپل است. 💼

تخت‌خواب های هوشمند به‌خاطر قطعی آمازون دچار اختلال شدند!

چند روز پیش، قطعی گسترده در سرورهای AWS آمازون باعث از کار افتادن بخش بزرگی از اینترنت شد و نشان داد تا چه اندازه زندگی دیجیتال ما به زیرساخت‌های این شرکت وابسته است. ⚠️
بسیاری از سرویس‌ها، از شبکه‌های اجتماعی و بانکداری گرفته تا حتی تخت‌خواب‌های هوشمند چند‌هزار دلاری، برای عملکرد خود به سرورهای آمازون متکی‌اند. 🛏️💻
یکی از شرکت‌های آسیب‌دیده، Eight Sleep بود که تخت‌های هوشمند با تنظیم دما و زاویه عرضه می‌کند و کاربران آن گزارش دادند پس از این قطعی، تخت‌هایشان دچار اختلال شده و حتی بیش از حد گرم می‌شدند یا در حالت زاویه دار گیر کرده اند و امکان کنترل از طریق اپلیکیشن نیز نداشتند.🔥
کاربران در شبکه‌های اجتماعی از تخت‌های غیرقابل کنترل شکایت کردند و مدیرعامل شرکت، با انتشار بیانیه‌ای رسمی بابت این مشکل عذرخواهی کرد. 🧾 او وعده داد تا سیستم تخت‌ها را در برابر قطعی اینترنت مقاوم کند و تیمش به‌صورت شبانه‌روزی در حال رفع مشکل است. 🕓
شرکت سپس قابلیت جدیدی معرفی کرد تا تخت‌ها بتوانند حتی در زمان قطعی اینترنت با بلوتوث کار کنند. 📶

Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

نمایش زنده عینک‌های متا با خطاهای عجیب متوقف شد!

در رویداد Meta Connect، شرکت متا سه مدل جدید عینک هوشمند معرفی کرد، اما نمایش زنده آن‌ها با مشکل روبه‌رو شد. عینک Ray-Ban Meta هنگام نمایش دستور پخت غذا جواب نداد و حتی تماس زنده واتس‌اپ بین مارک زاکربرگ و اندرو باسوورث، مدیر ارشد فناوری متا، هم برقرار نشد. زاکربرگ این مشکلات را با شوخی به وای‌فای نسبت داد.📱😂
بعداً باسوورث توضیح داد که دلیل اصلی از خود سیستم بود، نه اینترنت. وقتی سرآشپز گفت «شروع Live AI»، همه عینک‌های حاضر در سالن همزمان فعال شدند و باعث شدند سرور از کار بیفتد؛ چیزی شبیه حمله اینترنتی DDoS. همچنین مسیریابی اشتباه باعث شد همه دستگاه‌ها به سرور آزمایشی متصل شوند.💻⚠️
در مورد تماس واتس‌اپ هم یک باگ جدید باعث شد نمایشگر عینک درست در لحظه تماس خاموش شود و اعلان تماس روی آن دیده نشود. او گفت این مشکل برای اولین‌بار پیش آمد و اکنون برطرف شده است.☎️🐞
با وجود این خطاها، باسوورث تأکید کرد که خود عینک‌ها درست کار می‌کنند و فقط دمو شکست خورده است. او گفت تیم متا مطمئن است محصول جدید در عمل عملکرد خوبی خواهد داشت.✅👓

الکسا و سیری؛ باهوش‌تر شدند، اما مردم هنوز فقط موسیقی پخش می‌کنند!

با وجود سرمایه‌گذاری‌های عظیم روی هوش مصنوعی، نظرسنجی YouGov نشان می‌دهد مردم هنوز از دستیارهای صوتی مثل الکسا، Google’s Assistant و Siri بیشتر برای کارهای ساده‌ای مثل دیدن وضعیت هوا (۵۹٪)، پخش موسیقی (۵۱٪)، جستجوی سریع (۴۷٪) و تنظیم هشدار (۴۰٪) استفاده می‌کنند؛ کارهایی که این ابزارها سال‌ها قبل هم انجام می‌دادند. 🤖🎵
قابلیت‌های پیشرفته استقبال کمی داشته‌اند؛ فقط ۱۹٪ برای کنترل خانه هوشمند، کمتر از ۱۰٪ برای امکانات جانبی و تنها ۱۴٪ برای خرید اینترنتی استفاده می‌کنند، در حالی‌که بازار خرید از طریق AI ده‌ها میلیارد دلار برآورد شده بود. 📉🛒
بزرگ‌ترین مشکل هم بی‌نیازی کاربران است؛ ۴۲٪ اصلاً دلیلی برای استفاده نمی‌بینند و بقیه هم از نفهمیدن درخواست‌ها یا خطاهای مکرر شکایت دارند. خواسته اصلی کاربران ساده است: فهم بهتر گفتار انسان. ✅🗣️

AstaZero؛ جایی که خودروها فکر می‌کنند!

در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راه‌اندازی شده که آینده حمل‌ونقل را متحول می‌کند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستم‌های اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشین‌ها می‌توانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و به‌صورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان می‌شود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکت‌ها، از خودروسازها تا شرکت‌های فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک می‌کند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حمل‌ونقل ایمن‌تر، سریع‌تر و بدون تلفات جاده‌ای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیم‌گیری سریع، جان انسان‌ها را نجات دهند. ✅🛣️

اوبر و Wayve تاکسی‌های خودران را به لندن می‌آورند

اوبر و شرکت بریتانیایی Wayve قصد دارند تا سال ۲۰۲۶ سرویس تاکسی خودران را در لندن راه‌اندازی کنند؛ تصمیمی که پس از اعلام دولت بریتانیا برای تسریع آزمایش خودروهای بدون راننده گرفته شده است. 🚗
این خودروها از هوش مصنوعی Wayve برای رانندگی استفاده می‌کنند و قرار است ابتدا در خودروهای نیسان فعال شوند. اوبر نیز مسئولیت ارائه این سرویس را بر عهده خواهد داشت. 🤖
فناوری Wayve بدون نیاز به نقشه‌برداری می‌تواند در هر شهری رانندگی کند و تاکنون در ۹۰ شهر در سراسر جهان با موفقیت آزمایش شده است. 🌍

خودروهای برقی، نیروگاه‌های آینده می‌شوند؟

🔋 خودروهای برقی اغلب در خانه یا محل کار، پارک و به شارژر متصل‌اند، اما از باتری‌شان استفاده نمی‌شود. 🚗
⚡️ استارتاپ Volteras سیستمی ساخته که به کمک شارژرهای دوطرفه، خودروها در ساعات اوج مصرف، بخشی از برق را به خانه یا شبکه برق برگردانند. 🔁
📉 سپس همان مقدار برق در ساعات کم‌مصرف، بدون اطلاع مصرف‌کننده دوباره شارژ می‌شود. 🔄
📱 کاربر می‌تواند تنظیم کند که مثلاً همیشه باتری حداقل ۷۰٪ شارژ باشد یا تا ساعتی خاص آماده حرکت باشد. هوش مصنوعی باتری را بر اساس این تنظیمات مدیریت می‌کند. 🧠
🧩 سیستم فقط بخش کوچکی از ظرفیت باتری را در اختیار شبکه می‌گذارد تا عمر باتری حفظ و خودرو همیشه آماده حرکت باشد. 🔒
💰 مالک خودرو در ازای همکاری، بدون دخالت دستی از شرکت برق ، پول یا تخفیف می‌گیرد.
🌐 Volteras با بیش از ۳۰ خودروساز از جمله تسلا، فورد، ولوو و بی‌ام‌و همکاری دارد و تا پایان سال ۹۰٪ بازار جهانی خودروهای متصل را پوشش می‌دهد. 🌍
مدیرعامل آن می‌گوید: باتری خودرو فقط منبع حرکت نیست، بلکه قلب آینده شبکه برق است. 💡

خاموشی چراغ خانه از داخل خودرو فعلاً منتفی شد!

🚗 همکاری استلانتیس (Stellantis) و آمازون برای ساخت پلتفرم SmartCockpit پایان یافته است. قرار بود این سیستم قابلیت‌هایی مثل تشخیص حالات راننده، تنظیمات شخصی‌سازی‌شده، کنترل سیستم روشنایی منزل در هنگام نزدیک شدن خودرو، و پیشنهاد سرویس‌های آمازون را به خودروها اضافه کند. 🧠🎶🏠
📲 به‌دلیل پیچیدگی فنی و تنوع مدل‌های Stellantis، پروژه متوقف شد و این شرکت حالا به‌سمت استفاده از سیستم‌عامل اندروید رفته است. 🔁📉
☁️ با این حال، همکاری در حوزه ابری (AWS) و دستیار صوتی Alexa ادامه دارد. 🌐🗣️
💬 این اتفاق نشان‌دهنده چالش خودروسازان سنتی در رقابت نرم‌افزاری با شرکت‌هایی مانند گوگل و تسلاست. 🛠️📊

شروع زودتر از موعد رباتاکسی تسلا؛ بدون تصادف، بدون تأخیر

🚗 تسلا آزمایش خودروهای بدون راننده مدل Y را در آستین، تگزاس آغاز کرده و طبق اعلام ایلان ماسک، اولین خودرو تا ژوئن تحویل داده خواهد شد. 🛣️📆
🤖 این پروژه بخشی از آماده‌سازی برای راه‌اندازی سرویس رباتاکسی است که طبق گزارش‌ها، ممکن است ۱۲ ژوئن آغاز شود. ماسک گفته آزمایش‌ها «یک ماه زودتر از برنامه» انجام شده و تاکنون هیچ حادثه‌ای رخ نداده است. ✅📊

از گوشی تا خودرو؛ شیائومی در مسیر تسلط بر بازارهای تکنولوژی

📱 شیائومی در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ به رکورد ۱۵.۴۸ میلیارد دلار درآمد و ۱.۵ میلیارد دلار سود رسید؛ رشدی چشمگیر به‌دلیل تمرکز بر محصولات بالارده. 📈💰
فروش گوشی‌های هوشمند به ۴۱.۸ میلیون دستگاه رسید و شیائومی را به سومین برند جهانی تبدیل کرد. 🌍📱
در بخش خودرو، مدل برقی SU7 از تسلا Model 3 پیشی گرفت و فروش آن از ۲۵۸ هزار دستگاه عبور کرد. مدل جدید YU7 نیز از ماه آینده عرضه می‌شود. 🚗⚡
با وجود حادثه رانندگی مرگبار با SU7 و برخی شکایات تبلیغاتی، سهم بازار شیائومی رشد داشته و ارزش آن اکنون از BYD، بزرگ‌ترین خودروساز برقی چین، پیشی گرفته است. 🇨🇳

سنای آمریکا ترمز خودروهای برقی را کشید؛ پاسخ تند کالیفرنیا در راه است

⚡️ کالیفرنیا می‌خواهد از دولت فدرال شکایت کند تا دوباره اجازه داشته باشد قوانین سخت‌تری برای کاهش آلودگی خودروها وضع کند. 🚗❌
این اقدام پس از آن است که سنای آمریکا با رأی ۵۱ به ۴۴، مجوز کالیفرنیا برای اجرای این استانداردها را لغو کرد. 🏛️⚠️
کالیفرنیا از سال ۲۰۲۶ می‌خواهد فروش خودروهای برقی یا بدون آلایندگی (ZEV) را الزامی کند و تا ۲۰۳۵ فقط این نوع خودروها فروخته شوند. 🔋🚘
در حال حاضر، بیش از ۲۵٪ خودروهای جدید در این ایالت برقی هستند و این محدودیت ممکن است برنامه‌ها را به چالش بکشد. ⚡📉

نبرد هوش مصنوعی در خیابان‌های تگزاس

🚗 تسلا از ماه آینده رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس آزمایش می‌کند، اما فقط در مناطق کاملاً ایمن و محدود به محدوده جغرافیایی مشخص (Geofence). 🗺️⚠️
۱۰ خودروی Model Y با سیستم خودران بدون راننده ایمنی و تحت نظارت از راه دور آزمایش می‌شوند. 🧑‍💻📡
خودروها تنها در مسیرهایی حرکت می‌کنند که عملکردشان تأیید شده باشد، و از تقاطع‌های پیچیده دوری می‌کنند.🚦
ماسک می‌گوید این روند با احتیاط آغاز و در صورت موفقیت تدریجاً گسترش می‌یابد. 📈

بایدو؛ از چین تا اروپا با تاکسی های خودران Apollo Go

🚖 بایدو (Baidu) آماده ورود به اروپا با تاکسی‌های خودران Apollo Go 🌐 این غول فناوری چینی قصد دارد سرویس روباتاکسی خود را برای اولین بار در اروپا آزمایش کند و به همین منظور در سوئیس شرکتی محلی راه‌اندازی می‌کند. 🇨🇭🚖
همچنین، Baidu به دنبال راه‌اندازی این سرویس در ترکیه نیز می‌باشد. 🇹🇷🚖
🚘 Apollo Go، بزرگترین ناوگان روباتاکسی چین با بیش از ۴۰۰ خودرو، در شهر ووهان فعالیت می‌کند و حالا به‌دنبال گسترش به اروپا است. 🌐🚗

توافق تجاری آمریکا و چین راه تسلا را برای تولید Cybercab و Semi هموار کرد

تسلا قطعات دو مدل جدید خود، Cybercab و Semi، را از چین به آمریکا ارسال می‌کند 🌐📦 این اقدام پس از توافق تجاری بین آمریکا و چین برای کاهش تعرفه‌ها ممکن شده است.
Cybercab یک خودروی الکتریکی خودران و رباتاکسی بدون فرمان است که در تگزاس تولید می‌شود، و Semi یک کامیون الکتریکی سنگین‌وزن برای حمل بار است که در نوادا ساخته خواهد شد. 🚖🚛
این توافق تجاری بین دو کشور، پس از ماه‌ها تنش و افزایش تعرفه‌های تجاری تا ۱۴۵٪ توسط دولت ترامپ، اکنون به تسلا اجازه می‌دهد تا برنامه‌های خود را برای تولید این دو مدل مهم ادامه دهد. 🇺🇸🇨🇳
این توافق به تسلا امکان می‌دهد تولید آزمایشی این دو مدل را از اکتبر آغاز کرده و تولید انبوه را تا ۲۰۲۶ شروع کند. 🔧 ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، همواره حامی تجارت آزاد بوده و افزایش تعرفه‌ها را تهدیدی برای سرمایه‌گذاری می‌داند. 🚫

Gemini، تحول بزرگ در تجربه رانندگی

🚗گوگل هوش مصنوعی Gemini را به خودروهای Android Auto می‌آورد. این دستیار هوشمند، مکالمات طبیعی‌تر، ارسال پیام، پخش موسیقی و حتی یافتن رستوران‌های مسیر را ممکن می‌سازد. 📩🎶
ویژگی “Gemini Live” همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست، از ایده‌های سفر تا تاریخ روم! 🌐📚
🌐 این قابلیت به بیش از ۴۰ زبان فعال خواهد بود و به‌زودی در تمام کشورهایی که به هوش مصنوعی گوگل دسترسی دارند، عرضه می‌شود! 🌍

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

CATL توسعه مدل‌های تعویض باتری در چین را گسترش می‌دهد

شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راه‌اندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکت‌های خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشان‌دهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.

گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.