• فولکس واگن از خودروی برقی ارزان قیمت ID EVERY1 رونمایی کرد

    فولکس واگن خودروی برقی کم‌هزینه ID EVERY1 را معرفی کرد که اولین خودروی این شرکت با معماری نرم‌افزاری rivian است. این هاچ‌بک چهار درب در سال ۲۰۲۷ با قیمت ۲۰ هزار یورو تولید خواهد شد و برای بازار اروپا طراحی شده است. خودرو سرعت حداکثر ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت داشته و برد باتری آن حداقل ۲۵۰ کیلومتر خواهد بود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱۶ ۰۱:۰۷:۵۸
  • از رسوایی تا رستگاری، فولکس‌واگن حالا سلطان خودروی برقی است

    🚗 چهار مدیر سابق فولکس‌واگن در آلمان به دلیل نقش در رسوایی تقلب در آلایندگی خودروها به زندان محکوم شدند.
    در این پرونده مشخص شد که تیم فنی فولکس‌واگن نرم‌افزاری طراحی کرده بودند که خودروها تنها هنگام تست رسمی، کنترل آلایندگی را فعال می‌کردند، اما در شرایط عادی، آلایندگی بسیار بیشتری داشتند. این کار باعث شد خودروهای دیزلی ظاهر پاک‌تری داشته باشند، در حالی که در واقعیت بسیار آلاینده‌تر بودند. ⚖️🛑
    ینس هادلر، مسئول توسعه موتور دیزل، به ۴.۵ سال زندان محکوم شد. خودروهای دیزلی که زمانی نیمی از بازار اروپا را داشتند، حالا فقط ۱۰٪ فروش را تشکیل می‌دهند. 📉🚙
    این بحران روند حرکت به سمت خودروهای برقی را سرعت داد و حالا ۲۵٪ از فروش خودروها در اروپا برقی یا هیبریدی است. فولکس‌واگن نیز از تسلا پیشی گرفته و به پیشتاز بازار خودروی برقی اروپا تبدیل شده است. ⚡🇪🇺🔋

    ۱۴۰۴/۳/۷ ۱۰:۳۶:۳۲
  • فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

    اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۷:۲۶:۴۱
  • فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

    شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
    این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
    در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱
  • تحولی در حمل‌ونقل کالا: قطارهای خودران و برقی برای مسیرهای کوتاه

    شرکت آمریکایی Parallel Systems در حال توسعه فناوری حمل‌ونقل کالای خودکار و برقی با استفاده از ریل است تا جایگزین بخشی از حمل‌ونقل جاده‌ای شود. در حال حاضر، بیشتر بارهای داخل آمریکا با کامیون جابه‌جا می‌شوند، اما Parallel می‌خواهد با استفاده از واگن‌های مستقل و مجهز به باتری که با ریل‌های فعلی هم سازگارند، این روند را تغییر دهد.
    برخلاف قطارهای سنتی، این واگن‌ها می‌توانند خودکار به هم متصل یا جدا شوند، ایمن‌تر بوده و ترمزگیری بهتری دارند. مجوز آزمایش این فناوری در ایالت جورجیا صادر شده و هدف، آغاز استفاده تجاری از آن در ۲۰۲۶ است.

    شرکت Parallel تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و تمرکز فعلی‌اش روی بازارهای آمریکا و استرالیا است. این فناوری می‌تواند انقلابی در حمل‌ونقل کالا باشد، به‌ویژه در شرایط اقتصادی و تجاری پرنوسان.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۲:۳۳:۵۲