-
استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد
شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم میکند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶ -
سیستمهای هوانوردی آمریکا در آستانه فروپاشی
✈️بامداد جمعه، صفحههای رادار نظارت بر فرودگاه نیوآرک لیبرتی در نیوجرسی به مدت ۹۰ ثانیه کاملاً سیاه شدند. 📉❌ این دومین بار در یک هفته اخیر است که چنین قطعیای رخ میدهد. طبق گزارش FAA، این قطعی به دلیل مشکل مخابراتی در مرکز کنترل ترافیک هوایی فیلادلفیا بوده است، جایی که رادارهای نظارت بر نیوآرک کنترل میشوند. 📡📍
یک هواپیمای خصوصی برای جلوگیری از تصادف مجبور شد در ارتفاع ۳,۰۰۰ پایی بماند. ✈️ این اختلالات به حدی نگرانکننده بوده که حداقل شش کنترلر هوایی درخواست حمایت روانی کردهاند و به آنها مرخصی تا ۴۵ روز داده شده است. 🛑
وزیر حملونقل آمریکا، در کنفرانسی هشدار داد که سیستمهای کنترل ترافیک هوایی نیاز فوری به ارتقاء دارند. او اعلام کرد که برخی از این سیستمها هنوز از رادارهای دهه ۱۹۷۰ استفاده میکنند. 📡
او خواستار سرمایهگذاری میلیاردی برای ساخت شش مرکز جدید کنترل ترافیک هوایی و بهروزرسانی تجهیزات شد، اما به دلیل مشکلات سیاسی و کاهش بودجههای خدمات ضروری آمریکا ، دستیابی به این منابع مالی نامشخص است. 🏛️۱۴۰۴/۲/۲۰ ۲۳:۲۹:۰۳ -
نوسازی سیستم هوایی آمریکا با مشارکت غولهای فناوری
✈️📡 دولت آمریکا بهدنبال سقوط مرگبار یک هواپیمای مسافربری، بهدنبال نوسازی کامل سیستم کنترل پرواز است. ترامپ اعلام کرد ممکن است این پروژه به IBM و Raytheon سپرده شود.
زیرساخت FAA (سازمان هوانوردی فدرال آمریکا) فرسوده است؛ ۲۵٪ مراکز بالای ۵۰ سال عمر دارند و بسیاری هنوز با فناوریهای آنالوگ یا نیمهدیجیتال کار میکنند؛ فاقد سرعت، دقت و قابلیت ادغام با سیستمهای ماهوارهای.
هدف این پروژه ، اتوماسیون با هوش مصنوعی، ارتباط IP، رادارهای دیجیتال و اتصال به شبکههایی مثل Starlink. است. اروپا (SESAR) و ژاپن (CARATS) سالهاست از این فناوریها استفاده میکنند.
⚙️🛰️💡📶۱۴۰۴/۲/۱۳ ۱۹:۳۷:۳۱ -
نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود میشود!
در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یکسوم مرگهای جادهای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحهای شدهاند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانههای هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانهها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را میگیرند.
لایحه «توقف سرعتهای مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالتهای دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستمها در بعضی موارد فقط هشدار میدهند و در برخی مدلها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری میکنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۱:۵۶:۴۰ -
هشدار ماسک درباره سیستم ارتباطی کنترل ترافیک هوایی ورایزون
ایلان ماسک با انتقاد از سیستم ارتباطی ورایزون، از احتمال شکست فاجعهبار این سیستم در کنترل ترافیک هوایی ظرف چند ماه آینده خبر داد. سازمان هوانوردی فدرال آمریکا در حال بررسی جایگزینی سیستم استارلینک ماسک برای تأمین ارتباطات مطمئن در مناطق دور دست است.
۱۴۰۳/۱۲/۹ ۲۰:۲۰:۱۱ -
برج مراقبت با فریاد: مسیرت را اصلاح کن! پرواز ترامپ در چند مایلی حادثه!
هواپیمای ریاستجمهوری آمریکا هنگام پرواز به بریتانیا نزدیک بود با پرواز اسپیریت ایرلاینز در مسیر بوستون برخورد کند. برج مراقبت بارها به خلبان اسپیریت هشدار داد و حتی با عصبانیت گفت «آیپدت رو کنار بزار و حواست رو جمع کن”. ✈️⚠️
بر اساس دادههای پروازی، فاصله دو هواپیما فقط هشت مایل بود؛ رقمی که با سرعت حدود ۶۰۰ مایل بر ساعت میتوانست حادثهساز شود. 🛫🔥
اسپیریت ایرلاینز اعلام کرد این پرواز طبق دستورها انجام شده و بدون مشکل در بوستون فرود آمد. اداره هوانوردی فدرال هم تأکید کرد که فاصله ایمنی بین هواپیماها رعایت شده است. ✅🛬
این اتفاق در شرایطی رخ میدهد که نگرانیها درباره ایمنی پروازها در آمریکا بیشتر شده است. گزارشها نشان میدهد تقریباً هر هفته هواپیماهای تجاری دچار برخورد نزدیک میشوند و کمبود نیرو در برجهای مراقبت یکی از دلایل اصلی این مشکل است. 📉🛰️۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۱۷:۲۴ -
تحقیق سازمان ایمنی آمریکا درباره روباتاکسیهای تسلا
🚗🤖 سازمان ملی ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) از تسلا خواسته درباره برنامههایش برای راهاندازی سرویس روباتاکسی در آستین، تگزاس توضیح دهد. این تحقیق شامل بررسی عملکرد خودروهای تسلا با فناوری خودران در شرایط آبوهوایی نامساعد مانند مه، باران و برف است. 🌧️❄️
🚑 NHTSA قبلاً پس از چهار تصادف مرتبط با فناوری خودران، از جمله دو حادثه مرگبار، تحقیقاتی را علیه تسلا آغاز کرده بود. ⚠️❌۱۴۰۴/۲/۲۹ ۲۳:۴۱:۱۱ -
تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارشدهی تصادفات
در هفته ای که گذشت:
وزارت حملونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکتها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستمهای خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکسواگن و اوبر برنامه راهاندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.۱۴۰۴/۲/۷ ۱۸:۱۵:۰۰ -
آغاز آزمایش تاکسی خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا
تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار میکنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسیها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا میخواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راهاندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت میکنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
نیسان با همکاری Wayve، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته توسعه میدهد
شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷، فناوری رانندگی خودکار شرکت بریتانیایی Wayve را در خودروهای خود به کار خواهد گرفت.
سیستم جدید، نسخه پیشرفتهای از دستیار رانندگی نیسان به نام ProPilot خواهد بود و با کمک هوش مصنوعی و حسگرهایی مانند لیدار، قابلیتهایی مثل ترمز و فرمان خودکار را در کنار نظارت راننده ارائه میدهد.
برخلاف سیستمهای سنتی، فناوری Wayve بر پایه یادگیری خودکار است و نیازی به نقشههای دقیق یا حسگرهای خاص ندارد، که این موضوع آن را برای شرکتهای خودروسازی مقرونبهصرفه و کاربردی کرده است. نیسان میگوید این فناوری میتواند رفتار یک راننده حرفهای را در موقعیتهای پیچیده تقلید کند.۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۳:۵۶ -
همکاری
شرکت چینی DeepRoute.ai اعلام کرد با همکاری شرکت آمریکایی Qualcomm، روی ساخت سیستمهای پیشرفته کمکراننده کار خواهد کرد. این فناوریها با استفاده از چیپهای «اسنپدراگون» کوالکام طراحی میشوند و قابلیتهایی مانند رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه و پارک خودکار را ارائه خواهند داد.
این سیستمها قرار است با هزینهای مناسب تولید شوند و هم از دوربین و هم از حسگر لیدار برای شناسایی محیط اطراف خودرو استفاده کنند.۱۴۰۴/۱/۲۲ ۰۱:۳۳:۲۸ -
پایان نمایشگرهای لمسی در خودروها؟
صفحات نمایش لمسی در خودروهای مدرن با وجود محبوبیت اولیه، با چالشهای جدی مواجه شدهاند. تنها 15 درصد رانندگان در سال ۲۰۲۴ خواستار نمایشگر تمام عرض هستند و برندهایی مانند فولکس واگن به دلیل انتقادات، به دکمههای فیزیکی بازمیگردند. دلایل عمده نارضایتی رانندگان شامل مشکلات ایمنی و فنی از جمله حواسپرتی راننده و نقصهای نرمافزاری که عملکردهای حیاتی خودرو را مختل میکنند است. راهکارهای جدید مانند نمایشگرهای بالای شیشه جلو از جمله صفحه هدآپ و کنترل صوتی با هوش مصنوعی، آینده سیستمهای خودرو را شکل میدهند.
۱۴۰۴/۱/۱۱ ۱۰:۵۴:۰۳ -
افشای سیستم سانسور هوش مصنوعی پیشرفته چین برای کنترل محتوای آنلاین
یک پایگاه داده از 133 هزار نمونه محتوای حساس نشان میدهد که چین یک سیستم هوش مصنوعی پیشرفته برای سانسور محتوای آنلاین توسعه داده است. این سیستم قادر است مطالب مرتبط با موضوعات سیاسی، اجتماعی و نظامی را به سرعت شناسایی و مسدود کند. هدف اصلی، کنترل گفتمان عمومی و جلوگیری از انتشار محتوای مخالف با سیاستهای دولت چین است.
۱۴۰۴/۱/۷ ۲۲:۲۶:۱۹ -
استراتژی Wayve برای توسعه نرمافزار رانندگی خودکار
استارتاپ Wayve با رویکرد یادگیری دادهمحور و بدون نیاز به نقشههای HD، قصد دارد فناوری خودران را در سیستمهای کمکراننده (ADAS)، روباتاکسیها و خودروهای خودران سطح ۴ به کار گیرد. این سیستم سختافزار مستقل و کمهزینه است و میتواند روی انواع خودروها اجرا شود.
این استارتاپ برخلاف تسلا، آماده استفاده از Lidar برای بهبود دقت است و با توسعه مدل GAIA-2، به دنبال ایجاد رفتار رانندگی طبیعی و تطبیقپذیر است. این شرکت در حال مذاکره با خودروسازان برای عرضه گسترده فناوری خود است.۱۴۰۴/۱/۲ ۲۳:۳۲:۳۱ -
فراخوان خودروهای بدون راننده Zoox توسط آمازون به دلیل مشکلات سیستم رانندگی خودکار
شرکت Zoox زیرمجموعه آمازون 258 خودروی خود را به دلیل احتمال ترمزگیری ناگهانی فراخوان کرد. این فراخوان پس از بررسی اداره ملی ایمنی بزرگراهها صورت گرفت که در آن دو مورد برخورد موتورسیکلت با خودروهای Zoox گزارش شده بود. شرکت مشکل را با بهروزرسانی نرمافزاری در نوامبر 2024 حل کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۹:۰۶:۳۳ -
همکاری تسلا و بایدو برای بهبود سیستم رانندگی خودکار در چین
تسلا با بایدو همکاری میکند تا سیستم رانندگی خودکار (FSD) نسخه ۱۳ خود را برای بازار چین بهبود بخشد. مهندسان بایدو در حال کمک به ادغام اطلاعات نقشهبرداری دقیقتر هستند تا عملکرد سیستم در خیابانهای چین افزایش یابد. این همکاری در حالی صورت میگیرد که تسلا با محدودیتهای قانونی در انتقال دادهها مواجه است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۳:۵۸:۴۴ -
بهروزرسانی محدود اتوپایلوت تسلا در چین
تسلا در چین نسخه جدید نرمافزار اتوپایلوت را با قابلیتهای محدود منتشر کرد. این بهروزرسانی شامل تغییر خودکار خط، تشخیص چراغ راهنمایی و نظارت بر توجه راننده است. با این حال، مشتریان چینی از محدودیتهای نرمافزار ناراضی هستند و معتقدند قابلیتهای آن کمتر از وعدههای ایلان ماسک است. شرکتهای چینی مانند شیائومی و BYD سیستمهای رانندگی هوشمند مشابه را رایگان ارائه میدهند.
۱۴۰۳/۱۲/۷ ۱۱:۳۶:۲۱ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی میکند
ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راهاندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدلهای رانندگی خودکار خود را توسعه میدهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۳:۲۱:۵۴ -
رقابت شرکتهای چینی در ارائه سیستمهای رانندگی خودکار با قیمت مناسب
شرکت BYD چین سیستم پیشرفته رانندگی خودکار با نام «چشم خدا» را برای مدلهای مختلف خود از جمله خودروهای با قیمت پایین 9,555 دلار راهاندازی کرد. این سیستم در سه سطح مختلف طراحی شده و امکاناتی مانند تغییر خودکار خط، پارک هوشمند و ترمز اضطراری را ارائه میدهد. شرکتهای دیگر چینی مانند تسلا، هواوی و شیائومی نیز سیستمهای مشابهی با قابلیتهای متفاوت در بازار خودروهای برقی چین عرضه میکنند که نشاندهنده رقابت شدید در زمینه فناوری رانندگی خودکار است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۱۹:۰۹ -
وقتی هوش مصنوعی از انسان جلو بزند؛ سناریوی ترسناک کشور نوابغ
داریو آمودی، بنیانگذار Anthropic و سازنده Claude، در مقالهای با عنوان «دوران نوجوانی فناوری» هشدار میدهد که نزدیکشدن به ابرهوش مصنوعی میتواند بشر را وارد مرحلهای بسیار خطرناک کند. او میگوید انسانها در آستانه دستیابی به قدرتی بیسابقهاند، اما روشن نیست ساختارهای اجتماعی و سیاسی توان مدیریت آن را داشته باشند و از «اقتدارگرایی تقویتشده با هوش مصنوعی» ابراز نگرانی میکند. 🧠
وی به حمله شیمیایی متروی توکیو در سال ۱۹۹۵ اشاره میکند و میگوید اگر ابزارهای فوقپیشرفته در دسترس همگان قرار گیرد، افراد خطرناک فاقد مهارت میتوانند به توان تخریبی متخصصان برسند. او هشدار میدهد اگر رشد نمایی AI ادامه یابد، ممکن است طی چند سال از انسان در تقریباً همه حوزهها پیشی بگیرد؛ وضعیتی شبیه «کشوری از نوابغ» که میتواند بزرگترین تهدید امنیتی یک قرن اخیر باشد. ⚠️
Anthropic با وجود این هشدارها به توسعه هوش مصنوعی ادامه میدهد. منتقدان میگویند ساخت همان فناوریای که درباره خطراتش هشدار داده میشود، جدیت این نگرانیها را زیر سؤال میبرد. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۰ ۱۹:۴۰:۱۴ -
خاموشی شهر و از کار افتادن چراغها؛ روباتاکسیهای Waymo وسط خیابان ایستادند!
Waymo خدمات روباتاکسی در سانفرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان میدادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابانها و تقاطعها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شدهاند. 🚕
سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج بهدلیل قطعی برق تعلیق شده و تیمها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغهای راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/دادههای ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جادهها نروند. ⚠️
به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتشسوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
نامهای لورفته از Tiger Global میگوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام میدهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلامشده در بهار. 📈۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
ویندوز ۴۰ ساله شد، اما آیا هوش مصنوعی آن را نجات میدهد؟
ویندوز امسال ۴۰ ساله شده و مایکروسافت برای جذابکردن آن، قابلیتهای جدید هوش مصنوعی را اضافه کرده؛ اما بسیاری از کاربران از نتیجه ناراضیاند. مدیر ویندوز گفته این سیستمعامل قرار است به «Agentic OS» تبدیل شود؛ یعنی محیطی که چند مدل هوش مصنوعی برای انجام کارها با هم همکاری کنند. این ایده در ظاهر پیشرفته است، اما کاربران میگویند کیفیت اجرای آن پایین است. 🤖
قابلیتهای تازه Copilot قرار بود صفحه کاربر را تشخیص دهد و پیشنهادهای دقیق بدهد، اما در عمل گاهی اشتباه راهنمایی میکند؛ از تنظیمات نادرست تا توصیههای غلط در بازیها. همین خطاها موجی از انتقاد در شبکههای اجتماعی ایجاد کرده است. ⚠️
مایکروسافت میگوید بازخوردها را جدی گرفته، اما کاربران از شلوغی ویندوز ۱۱ و اجبار برای ورود با حساب مایکروسافت ناراضیاند.۱۴۰۴/۸/۳۰ ۰۴:۰۸:۰۵ -
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
پایان عصر گوگل؟ کاربران برای خرید سراغ هوش مصنوعی میروند
گزارشها نشان میدهد آمریکاییها اکنون در خریدهای آنلاین، بهجای جستوجو در گوگل، به سراغ چتباتها و ابزارهای هوش مصنوعی میروند تا محصولات و تخفیفها را پیدا کنند. 🛍️
بر اساس دادههای جدید، ترافیک فروشگاهها از طریق چتباتها در سال جاری نسبت به ۲۰۲۴ بیش از ۵ برابر افزایش یافته است. ⚡
در این میان، استارتاپ The Prompting Company به برندها کمک میکند تا در نتایج تولیدشده توسط هوش مصنوعی دیده شوند. 🤖
این شرکت مفهوم تازهای به نام GEO (بهینهسازی موتور مولد) معرفی کرده که جایگزینی برای SEO سنتی است و باعث میشود محصولات در گفتوگوهای هوش مصنوعی نمایش داده شوند، حتی اگر در گوگل رتبه بالایی نداشته باشند. 🌐
مدیرعامل شرکت میگوید بیشتر ترافیک وبسایتها امروز از سوی رباتهای هوش مصنوعی است و در آینده، همین عاملهای هوشمند خریدها را بهجای انسانها انجام خواهند داد.
این استارتاپ تاکنون ۶.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و با برندهای بزرگ همکاری دارد. 🚀۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۱۰:۱۲ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
کاهش 8 درصدی ترافیک انسانی ویکیپدیا!
بنیاد ویکیمدیا اعلام کرد بازدید انسانی از ویکیپدیا در سال گذشته حدود ۸٪ کاهش یافته است. 📉 علت اصلی این افت، گسترش هوش مصنوعی مولد و نقش پررنگ شبکههای اجتماعی در جستوجوی اطلاعات عنوان شده است. 🤖
بسیاری از کاربران، بهویژه نسل جوان، بهجای مراجعه به سایتها، پاسخهای خود را مستقیماً از ابزارهای هوش مصنوعی یا ویدیوهای کوتاه در پلتفرمهایی مانند تیکتاک و اینستاگرام میگیرند. 📱
بنیاد ویکیمدیا میگوید هرچند دانش مندرج در ویکیپدیا از طریق موتورهای جستوجو و مدلهای هوش مصنوعی به کاربران میرسد، اما کاهش بازدید میتواند باعث کمبود ویراستاران داوطلب و حمایت مالی شود. ⚠️ این بنیاد از شرکتهای هوش مصنوعی و موتورهای جستوجو خواست هنگام استفاده از محتوای ویکیپدیا، کاربران را به منبع اصلی هدایت کنند. 🌐
ویکیپدیا نیز در حال طراحی چارچوبی برای ارجاع و اعتباردهی محتوا و جذب داوطلبان جدید برای حفظ کیفیت مقالات است.۱۴۰۴/۷/۳۰ ۰۱:۳۴:۰۶ -
سیستم واقعیت افزوده EagleEye؛ همتیمی جدید ارتش ایالات متحده!
شرکت Anduril از سامانه واقعیت ترکیبی جدیدی به نام «Eagle Eye» رونمایی کرد که با کمک هوش مصنوعی، اطلاعات را بهصورت زنده در کلاهخود یا عینک سربازان ارتش آمریکا نمایش میدهد. 🤖🪖 این سیستم وزن تجهیزات دید در شب را کاهش میدهد و به نیروها امکان میدهد نقشهها، جزئیات مأموریت و موقعیت افراد را در لحظه ببینند. 🗺️📡 پروژه ایگلآی با همکاری شرکت متا ساخته شده و هدف آن افزایش دقت و سرعت تصمیمگیری در میدان نبرد است، هرچند برخی ناظران درباره گسترش فناوریهای پیشرفته در حوزه نظامی هشدار دادهاند. ⚖️🔍
۱۴۰۴/۷/۲۵ ۱۰:۰۲:۴۲
