-
نمایش فناوری پیشرفته پانوراما در خودروهای BMW با قابلیت شخصیسازی کامل
شرکت BMW در نمایشگاه CES 2025، سیستم Panoramic Vision را معرفی کرد که یک نمایشگر هوشمند بر روی شیشه جلوی خودرو است. این سیستم اطلاعات رانندگی را به صورت کاملاً شخصیسازی شده نمایش میدهد و امکان تنظیم محل نمایش اطلاعات برای راننده و سرنشینان را فراهم میکند. با استفاده از سیستم عامل اندرویدی اختصاصی BMW، این فناوری قابلیتهای پیشرفتهای در زمینه تعاملات خودرو ارائه میدهد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۸ ۱۵:۴۳:۰۴ -
نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود میشود!
در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یکسوم مرگهای جادهای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحهای شدهاند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانههای هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانهها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را میگیرند.
لایحه «توقف سرعتهای مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالتهای دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستمها در بعضی موارد فقط هشدار میدهند و در برخی مدلها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری میکنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۱:۵۶:۴۰ -
تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارشدهی تصادفات
در هفته ای که گذشت:
وزارت حملونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکتها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستمهای خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکسواگن و اوبر برنامه راهاندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.۱۴۰۴/۲/۷ ۱۸:۱۵:۰۰ -
آغاز آزمایش تاکسی خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا
تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار میکنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسیها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا میخواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راهاندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت میکنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
نیسان با همکاری Wayve، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته توسعه میدهد
شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷، فناوری رانندگی خودکار شرکت بریتانیایی Wayve را در خودروهای خود به کار خواهد گرفت.
سیستم جدید، نسخه پیشرفتهای از دستیار رانندگی نیسان به نام ProPilot خواهد بود و با کمک هوش مصنوعی و حسگرهایی مانند لیدار، قابلیتهایی مثل ترمز و فرمان خودکار را در کنار نظارت راننده ارائه میدهد.
برخلاف سیستمهای سنتی، فناوری Wayve بر پایه یادگیری خودکار است و نیازی به نقشههای دقیق یا حسگرهای خاص ندارد، که این موضوع آن را برای شرکتهای خودروسازی مقرونبهصرفه و کاربردی کرده است. نیسان میگوید این فناوری میتواند رفتار یک راننده حرفهای را در موقعیتهای پیچیده تقلید کند.۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۳:۵۶ -
همکاری
شرکت چینی DeepRoute.ai اعلام کرد با همکاری شرکت آمریکایی Qualcomm، روی ساخت سیستمهای پیشرفته کمکراننده کار خواهد کرد. این فناوریها با استفاده از چیپهای «اسنپدراگون» کوالکام طراحی میشوند و قابلیتهایی مانند رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه و پارک خودکار را ارائه خواهند داد.
این سیستمها قرار است با هزینهای مناسب تولید شوند و هم از دوربین و هم از حسگر لیدار برای شناسایی محیط اطراف خودرو استفاده کنند.۱۴۰۴/۱/۲۲ ۰۱:۳۳:۲۸ -
همکاری چین و آلمان برای آینده رانندگی هوشمند
شرکت چینی «هورایزن روباتیکس» اعلام کرد که با خودروساز آلمانی «فولکسواگن» برای توسعه فناوریهای پیشرفته رانندگی هوشمند همکاری میکند. قرار است سیستم هوشمند این شرکت چینی، به نام ، در خودروهای فولکسواگن به کار گرفته شود. این کار از طریق واحد نرمافزار فولکسواگن به نام و همکاری مشترک آن با هورایزن انجام میشود. هدف این پروژه، ساخت خودروهایی با قابلیتهای پیشرفته کمکراننده و رانندگی هوشمند است.
۱۴۰۴/۱/۱۹ ۱۶:۲۰:۰۰ -
استراتژی Wayve برای توسعه نرمافزار رانندگی خودکار
استارتاپ Wayve با رویکرد یادگیری دادهمحور و بدون نیاز به نقشههای HD، قصد دارد فناوری خودران را در سیستمهای کمکراننده (ADAS)، روباتاکسیها و خودروهای خودران سطح ۴ به کار گیرد. این سیستم سختافزار مستقل و کمهزینه است و میتواند روی انواع خودروها اجرا شود.
این استارتاپ برخلاف تسلا، آماده استفاده از Lidar برای بهبود دقت است و با توسعه مدل GAIA-2، به دنبال ایجاد رفتار رانندگی طبیعی و تطبیقپذیر است. این شرکت در حال مذاکره با خودروسازان برای عرضه گسترده فناوری خود است.۱۴۰۴/۱/۲ ۲۳:۳۲:۳۱ -
فراخوان خودروهای بدون راننده Zoox توسط آمازون به دلیل مشکلات سیستم رانندگی خودکار
شرکت Zoox زیرمجموعه آمازون 258 خودروی خود را به دلیل احتمال ترمزگیری ناگهانی فراخوان کرد. این فراخوان پس از بررسی اداره ملی ایمنی بزرگراهها صورت گرفت که در آن دو مورد برخورد موتورسیکلت با خودروهای Zoox گزارش شده بود. شرکت مشکل را با بهروزرسانی نرمافزاری در نوامبر 2024 حل کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۹:۰۶:۳۳ -
همکاری تسلا و بایدو برای بهبود سیستم رانندگی خودکار در چین
تسلا با بایدو همکاری میکند تا سیستم رانندگی خودکار (FSD) نسخه ۱۳ خود را برای بازار چین بهبود بخشد. مهندسان بایدو در حال کمک به ادغام اطلاعات نقشهبرداری دقیقتر هستند تا عملکرد سیستم در خیابانهای چین افزایش یابد. این همکاری در حالی صورت میگیرد که تسلا با محدودیتهای قانونی در انتقال دادهها مواجه است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۳:۵۸:۴۴ -
بهروزرسانی محدود اتوپایلوت تسلا در چین
تسلا در چین نسخه جدید نرمافزار اتوپایلوت را با قابلیتهای محدود منتشر کرد. این بهروزرسانی شامل تغییر خودکار خط، تشخیص چراغ راهنمایی و نظارت بر توجه راننده است. با این حال، مشتریان چینی از محدودیتهای نرمافزار ناراضی هستند و معتقدند قابلیتهای آن کمتر از وعدههای ایلان ماسک است. شرکتهای چینی مانند شیائومی و BYD سیستمهای رانندگی هوشمند مشابه را رایگان ارائه میدهند.
۱۴۰۳/۱۲/۷ ۱۱:۳۶:۲۱ -
ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی میکند
ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راهاندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدلهای رانندگی خودکار خود را توسعه میدهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۳:۲۱:۵۴ -
استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد
شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم میکند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶ -
بیوایدی سیستم راهنمای رانندگی پیشرفته «چشم خدا» را معرفی کرد
شرکت بیوایدی سیستم راهنمای رانندگی پیشرفته «چشم خدا» را برای تمامی مدلهای خود معرفی کرد. این سیستم قابلیتهای پارک از راه دور با استفاده از تلفن همراه و ناوبری خودکار در بزرگراه را دارد. بنیانگذار شرکت اعلام کرد که عصر رانندگی خودمختار برای همه فرا رسیده است. بیوایدی که از رقبای اصلی تسلا در چین محسوب میشود، همزمان با همکاری با استارتاپ هوش مصنوعی DeepSeek، این فناوری را در سیستمهای خودروهای خود ادغام کرده است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۲۹:۴۹ -
رقابت شرکتهای چینی در ارائه سیستمهای رانندگی خودکار با قیمت مناسب
شرکت BYD چین سیستم پیشرفته رانندگی خودکار با نام «چشم خدا» را برای مدلهای مختلف خود از جمله خودروهای با قیمت پایین 9,555 دلار راهاندازی کرد. این سیستم در سه سطح مختلف طراحی شده و امکاناتی مانند تغییر خودکار خط، پارک هوشمند و ترمز اضطراری را ارائه میدهد. شرکتهای دیگر چینی مانند تسلا، هواوی و شیائومی نیز سیستمهای مشابهی با قابلیتهای متفاوت در بازار خودروهای برقی چین عرضه میکنند که نشاندهنده رقابت شدید در زمینه فناوری رانندگی خودکار است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۱۹:۰۹ -
Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد
انویدیا اعلام کرده مدلها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در رباتها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهمترین آنها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل میکند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیمهای درستتری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجهگیری را مشابه انسان طی میکند. انویدیا میگوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت میکند،بسیار مهم است و کمک میکند خودرو در شرایط پیچیده تصمیمهای دقیقتری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدلهاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزهای که مدیران شرکت آن را آینده رباتها و خودروهای هوشمند میدانند. 🚀۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۱۹ -
ویندوز ۴۰ ساله شد، اما آیا هوش مصنوعی آن را نجات میدهد؟
ویندوز امسال ۴۰ ساله شده و مایکروسافت برای جذابکردن آن، قابلیتهای جدید هوش مصنوعی را اضافه کرده؛ اما بسیاری از کاربران از نتیجه ناراضیاند. مدیر ویندوز گفته این سیستمعامل قرار است به «Agentic OS» تبدیل شود؛ یعنی محیطی که چند مدل هوش مصنوعی برای انجام کارها با هم همکاری کنند. این ایده در ظاهر پیشرفته است، اما کاربران میگویند کیفیت اجرای آن پایین است. 🤖
قابلیتهای تازه Copilot قرار بود صفحه کاربر را تشخیص دهد و پیشنهادهای دقیق بدهد، اما در عمل گاهی اشتباه راهنمایی میکند؛ از تنظیمات نادرست تا توصیههای غلط در بازیها. همین خطاها موجی از انتقاد در شبکههای اجتماعی ایجاد کرده است. ⚠️
مایکروسافت میگوید بازخوردها را جدی گرفته، اما کاربران از شلوغی ویندوز ۱۱ و اجبار برای ورود با حساب مایکروسافت ناراضیاند.۱۴۰۴/۸/۳۰ ۰۴:۰۸:۰۵ -
هوش مصنوعی Gemini به Google Maps آمد؛ رانندگی هوشمندتر از همیشه
گوگل در جدیدترین بهروزرسانی خود، هوش مصنوعی Gemini را به اپلیکیشن Maps اضافه کرده تا تجربه رانندگی هوشمندتر و طبیعیتر شود. از این پس میتوان هنگام رانندگی از Gemini سؤال پرسید؛ مثلاً درباره رستورانهای مسیر، وضعیت ترافیک یا حتی خبرهای روز، و پاسخ فوری گرفت. 🚗
Gemini میتواند کارهایی مثل افزودن رویداد به تقویم یا گزارش تصادف را هم انجام دهد. حتی میشود چند سؤال پشتسرهم پرسید، مثلاً: «رستوران ارزون و خوب نزدیک مسیرم هست؟ اونجا پارکینگ داره؟» 🗺️
گوگل همچنین با ترکیب دادههای Street View و Gemini، سیستم راهنمایی مسیر را واقعیتر کرده است. حالا بهجای گفتن «بعد از ۵۰۰ متر بپیچید»، Maps از نشانههای واقعی مثل پمپبنزین یا ساختمان معروف نام میبرد تا مسیر دقیقتر و قابلتشخیصتر شود. 🏙️ این ویژگی با تحلیل اطلاعات ۲۵۰ میلیون مکان و تصاویر Street View ممکن شده است.
ویژگی جدید دیگر هم همکاری Maps با Google Lens است؛ کافی است دوربین را به سمت یک مکان بگیرید و بپرسید «اینجا کجاست و چرا معروفه؟» 👀۱۴۰۴/۸/۱۶ ۰۰:۲۷:۳۶ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
سیستم واقعیت افزوده EagleEye؛ همتیمی جدید ارتش ایالات متحده!
شرکت Anduril از سامانه واقعیت ترکیبی جدیدی به نام «Eagle Eye» رونمایی کرد که با کمک هوش مصنوعی، اطلاعات را بهصورت زنده در کلاهخود یا عینک سربازان ارتش آمریکا نمایش میدهد. 🤖🪖 این سیستم وزن تجهیزات دید در شب را کاهش میدهد و به نیروها امکان میدهد نقشهها، جزئیات مأموریت و موقعیت افراد را در لحظه ببینند. 🗺️📡 پروژه ایگلآی با همکاری شرکت متا ساخته شده و هدف آن افزایش دقت و سرعت تصمیمگیری در میدان نبرد است، هرچند برخی ناظران درباره گسترش فناوریهای پیشرفته در حوزه نظامی هشدار دادهاند. ⚖️🔍
۱۴۰۴/۷/۲۵ ۱۰:۰۲:۴۲ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پایان سلطه ویزا و مسترکارت؟ «یوروی دیجیتال» در راه است
اتحادیه اروپا میخواهد ارز دیجیتالی به نام «یوروی دیجیتال» بسازد تا مردم بتوانند مثل کارتهای بانکی ویزا و مسترکارت، پرداختهای خود را انجام دهند اما بدون وابستگی به شرکتهای آمریکایی. 💶🌍
این پول دیجیتال مثل یک کیفپول آنلاین خواهد بود که بانک مرکزی اروپا آن را تضمین میکند. هدف این است که خریدهای اینترنتی و پرداختها سادهتر و امنتر شود. 🏛️📱
با این حال هنوز قوانین لازم در پارلمان تصویب نشده و برخی بانکها نگران هستند که این ارز دیجیتال جدید به کار آنها آسیب بزند. اجرای کامل یوروی دیجیتال، حتی در صورت تصویب قوانین، حداقل دو تا سه سال طول میکشد. ⚠️⏳۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۱۲ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
Footnotes؛ سیستمی برای ارتقای کیفیت محتوای تیکتاک
تیکتاک از قابلیت جدید «Footnotes» برای مقابله با اطلاعات نادرست رونمایی کرد؛ سیستمی شبیه به Community Notes که فعلاً بهصورت آزمایشی در آمریکا فعال شده و به کاربران امکان نوشتن و امتیازدهی به یادداشتها را میدهد. 🧠📲
این سیستم تلاش میکند میان دیدگاههای مختلف اجماع ایجاد کند؛ اگر کاربران با نظرهای متفاوت یک یادداشت را مفید بدانند، احتمال صحت آن بیشتر است و از سوءاستفاده گروهی جلوگیری میشود. ⚖️🧩
تاکنون نزدیک به ۸۰هزار کاربر بهعنوان مشارکتکننده پذیرفته شدهاند. این قابلیت بخشی از برنامه جهانی راستیآزمایی تیکتاک است که با ۲۰ سازمان معتبر در بیش از ۱۳۰ کشور همکاری دارد. ✅🌍 ۱۴۰۴/۵/۱۱ ۰۲:۴۷:۲۸ -
هواوی با CloudMatrix 384 به جنگ انویدیا میرود
هوآوی در کنفرانس جهانی هوش مصنوعی شانگهای از سیستم CloudMatrix 384 رونمایی کرد؛ سیستمی با ۳۸۴ تراشه 910C که در برخی شاخصها عملکردی بهتر از محصول پیشرفته انویدیا GB200 NVL72 دارد. ⚙️🚀
این سیستم با بهرهگیری از معماری «سوپرنود»، تراشهها را بهصورت پرسرعت و هماهنگ به یکدیگر متصل میکند تا مانند یک اَبَرپردازنده واحد عمل کنند، و ضعف عملکرد هر تراشه بهتنهایی را جبران نماید. 🧠💡
رشد سریع هوآوی در حوزه هوش مصنوعی، آن را با وجود تحریمهای آمریکا به مهمترین تأمینکننده داخلی تراشههای هوش مصنوعی در چین تبدیل کرده است. ✅🇨🇳۱۴۰۴/۵/۶ ۰۲:۰۱:۲۰ -
وعدههای ایلان ماسک زیر ذرهبین: رباتاکسی تسلا هنوز در حد حرف است
تسلا در حالی وعده گسترش خدمات رباتاکسی را تا پایان سال به نیمی از جمعیت آمریکا میدهد که فعلاً فقط ناوگانی محدود در شهر آستین تگزاس دارد و برای مجوزهای لازم در ایالتهایی مثل کالیفرنیا اقدام جدی نکرده است. ✅🚘
فروش خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۱۳٪ کاهش یافته و تاخیر در عرضه مدلهای جدید و حذف تخفیف مالیاتی آینده مالی شرکت را تضعیف کرده است. ✅📉
سرمایهگذاران نیز نسبت به وعدههای بلندپروازانه ماسک تردید دارند، چراکه تاکنون بسیاری از آنها عملی نشدهاند و موانع قانونی همچنان پابرجاست. ✅⚠️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۰:۵۸:۴۸ -
کمیسیون اروپا راهنماییهای جدید AI Act برای هوش مصنوعی منتشر کرد
کمیسیون اروپا برای اجرای قانون هوش مصنوعی، دستورالعملهایی منتشر کرده تا شرکتهایی مانند OpenAI، گوگل و متا که مدلهای پرریسک یا پایه دارند، تا مهلت ۲ اوت ۲۰۲۵ به الزامات قانونی پایبند باشند. ✅📘
مدلهای پرریسک باید ارزیابی، کاهش ریسک، تست مقاومتی، گزارشدهی و امنیت سایبری را رعایت کنند و مدلهای عمومی نیز ملزم به شفافسازی مستندات فنی، سیاست کپیرایت و دادههای آموزشی هستند. جریمهها تا ۳۵ میلیون یورو یا ۷٪ درآمد جهانی تعیین شده است. ✅⚖️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۰۲:۵۸:۲۶ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶
