• رونمایی تسلا از نسخه جدید سایبرتراک با قیمت ۶۹,۹۹۰ دلار

    شرکت تسلا، تولیدکننده خودروهای برقی، نسخه جدید سایبرتراک با برد طولانی را در ایالات متحده معرفی کرد. این مدل ارزان‌ترین نسخه از سه مدل موجود در بازار آمریکا است که با قیمت ۶۹,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود.

    ۱۴۰۴/۱/۲۳ ۰۹:۵۱:۴۴
  • تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد

    تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش می‌کند با روش‌های بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گران‌ترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود، یعنی ۱۵ هزار دلار گران‌تر از قبل. 🤖🚙
    تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بسته‌ای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
    با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سه‌ماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکست‌خورده و حتی عجیب‌ترین طراحی تاریخ توصیف کرده‌اند. ✅📉

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲
  • پیش از تسخیر مریخ، ایلان ماسک باید مشکل چسب سایبرتراک را حل کند!

    تسلا بار دیگر به‌دلیل استفاده از چسب اشتباه در سایبرتراک خبرساز شد. این شرکت اعلام کرد ۶٬۱۹۷ دستگاه از این خودرو را فراخوان می‌کند، زیرا نوار نور سقفی با پرایمر نادرست به شیشه جلو چسبانده شده و احتمال جدا شدن آن در حرکت وجود دارد. ⚠️
    پیش‌تر نیز تقریباً تمام سایبرتراک‌ها به‌دلیل چسب اشتباه در بدنه فراخوان شده بودند. تسلا می‌گوید تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جانی گزارش نشده است. 🚗
    با وجود هدف تولید ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، این خودرو در سال گذشته کمتر از ۴۰ هزار فروش داشت. منتقدان می‌گویند ایلان ماسک پیش از تسخیر مریخ باید مشکل چسب‌هایش را حل کند. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۲۵:۴۴
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
  • تسلا، تیم Dojo را منحل کرد؛ تغییر استراتژی در فناوری خودران

    تسلا پروژه ابررایانه «دوجو» را متوقف و تیم آن را منحل کرده است؛ طرحی که از سال ۲۰۱۹ به‌عنوان محور جاه‌طلبی‌های هوش مصنوعی شرکت معرفی می‌شد. با خروج پیتر بنن، رهبر تیم، اعضای باقی‌مانده به پروژه‌های دیگر منتقل می‌شوند. این تصمیم پس از جدایی حدود ۲۰ نفر از کارکنان و تأسیس استارتاپ جدیدی به نام DensityAI گرفته شد؛ شرکتی که تراشه، سخت‌افزار و نرم‌افزار برای مراکز داده هوش مصنوعی در حوزه رباتیک و خودرو تولید می‌کند. 🤖💻
    دوجو قرار بود با پردازش حجم عظیمی از داده‌های ویدئویی، مسیر رسیدن به رانندگی کاملاً خودکار و ناوگان رباتاکسی تسلا را هموار کند و پیش‌بینی می‌شد تا ۵۰۰ میلیارد دلار به ارزش بازار شرکت بیفزاید. اما از اوت ۲۰۲۴، ایلان ماسک تمرکز را به پروژه جدید «Cortex» منتقل کرد. اکنون تسلا برای تراشه و پردازش بیشتر به انویدیا، AMD و سامسونگ تکیه خواهد کرد؛ از جمله قرارداد ۱۶.۵ میلیارد دلاری اخیر با سامسونگ برای تولید تراشه AI6 که در خودروهای خودران، ربات انسان‌نما و مراکز داده استفاده می‌شود. ✅⚡

    ۱۴۰۴/۵/۱۸ ۱۴:۲۶:۱۴
  • تسلا قبل از ماسک ساخته شد؛ او فقط چهارمین مدیرعامل بود

    ایلان ماسک بنیان‌گذار اصلی تسلا نیست و در سال ۲۰۰۸ به‌عنوان چهارمین مدیرعامل به شرکت پیوست. بنیان‌گذاران اصلی، ابرهارد و تارپنینگ بودند ، اما پس از دعوای حقوقی، ماسک نیز عنوان «هم‌بنیان‌گذار» را به‌دست آورد. ⚖️🚗
    ابرهارد اخیراً از توقف پروژه خودروی ارزان‌قیمت تسلا انتقاد کرده و سایبرتراک را «شبیه سطل زباله» توصیف کرده است. 🗑️⚡
    با وجود گزارش‌هایی درباره لغو خودروی ۲۵هزار دلاری، تسلا اعلام کرده تولید آزمایشی آغاز شده و تولید انبوه آن در نیمه دوم ۲۰۲۵ انجام می‌شود. 📉🚙
    ابرهارد همچنین از موفقیت تسلا و اسپیس‌ایکس تمجید کرده و خواستار دیده شدن نقش افراد کلیدی مثل گوئین شات‌ول شده است. ✅🚀

    ۱۴۰۴/۵/۹ ۱۹:۳۳:۲۳
  • سایبرتراک در بن‌بست فروش؛ گورستان خودروهای تسلا در دیترویت

    🛻 فروش Cybertruck‌های تسلا در ماه‌های اخیر به شدت کاهش یافته و موجودی‌های فروخته‌نشده به سرعت انباشته شده‌اند. 📉🚚
    📍 طبق گزارش‌ها، ده‌ها دستگاه Cybertruck در پارکینگ یک مرکز خرید متروکه در دیترویت پارک شده‌اند؛ جایی که حالا با قانون شهری نیز در تضاد است. 🏢⚠️
    🧱 این پارکینگ حالا بیشتر به قبرستانی مدرن از خودروهای نقره‌ای براق شباهت دارد تا محل خرید و رفت‌وآمد. ⚙️🚷
    🚨 با وجود اینکه Cybertruck هنوز نسبت به رقبا فروش بالاتری دارد، اما ۸ فراخوان رسمی در کمتر از یک سال، همراه با افت اعتبار برند تسلا به‌دلیل درگیری‌های سیاسی ایلان ماسک، موفقیت این خودرو را زیر سؤال برده‌اند. 🔧🗳️

    ۱۴۰۴/۳/۹ ۱۲:۵۳:۴۵
  • سقوط آزاد قیمت سایبرتراک؛ مالکان در شوک!

    🚘 تسلا برای نخستین‌بار به مالکان Cybertruck اجازه داده خودروهایشان را واگذار کنند، اما با افت شدید ارزش همراه است. 💸📉 گزارش‌ها از کاهش قیمت تا ۴۵٪ خبر می‌دهند؛ یک مدل ۱۰۰ هزار دلاری تنها ۶۳,۱۰۰ دلار ارزش‌گذاری شده است. ⚠️
    تسلا پیش‌تر فروش مجدد را ممنوع کرده بود تا از سودجویی جلوگیری کند، اما حالا مالکان با کاهش شدید قیمت و مشکلات کیفی مواجه‌اند. 🛠️❗️
    لازم به ذکر است که خودروهای برقی معمولاً سریع‌تر از خودروهای بنزینی افت قیمت دارند؛ برخی برندها حتی تا ۵۰٪ کاهش در سال اول تجربه می‌کنند که دلیل آن کاهش عمر باتری، پیشرفت سریع فناوری، و تقاضای پایین در بازار دست‌دوم می باشد.

    ۱۴۰۴/۳/۶ ۱۴:۱۱:۲۷
  • در طوفان تعرفه‌ها، تسلا آرام می ماند

    ⚙️🚗💼 تعرفه‌های جدید ترامپ بسیاری از خودروسازان آمریکایی را با افزایش شدید هزینه‌ها مواجه کرده، اما تسلا به‌طرز قابل توجهی از این آسیب‌ها در امان است. با تولید عمده در خاک آمریکا و بهره‌مندی از معافیت‌های خاص، تسلا می‌تواند قیمت محصولاتش را پایین نگه دارد. ✅
    در مقابل، رقبایی مثل فورد و GM با افزایش هزینه‌های سنگین روبرو هستند. 💸درحالی‌که شرکت‌های دیگر باید میلیاردها دلار برای بازگشت تولید به آمریکا هزینه کنند، تسلا از قبل در جایگاه مناسبی قرار دارد. اما کاهش شدید محبوبیت ماسک و قطع صادرات به چین، آینده این مزیت را با تردیدهایی همراه کرده است. 🌏📉

    ۱۴۰۴/۲/۱۶ ۰۶:۱۴:۴۸
  • وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵
  • هجوم مردم آمریکا برای خرید خودرو پیش از افزایش قیمت؛ فقط تسلاها روی دست مانده‌اند!

    با نزدیک شدن اجرای تعرفه‌های جدید وارداتی دولت ترامپ، مردم آمریکا به خرید خودروهای جدید و کارکرده هجوم آورده‌اند تا پیش از افزایش قیمت‌ها خودرویی بخرند. این شتاب باعث کمبود شدید خودرو در بازار شده است.
    طبق آمار، موجودی خودروهای نو از ۹۱ روز به ۷۰ روز کاهش یافته و خودروهای دست‌دوم هم از ۴۳ روز به ۳۹ روز رسیده است. فروش خودروهای نو ۲۲٪ و خودروهای دست‌دوم ۷٪ نسبت به پارسال بیشتر شده است.
    اما در این میان، خودروهای تسلا همچنان در پارکینگ‌ها مانده‌اند و تقاضا برای آن‌ها کاهش یافته. فروش تسلا در کالیفرنیا، بزرگ‌ترین بازارش، ۱۵٪ افت داشته و سهم بازارش به زیر ۵۰٪ رسیده است. در حالی‌که سایر برندهای خودروی برقی رشد ۳۵٪ در فروش داشته‌اند، تسلا به دلیل رفتارهای جنجالی ایلان ماسک و ارتباطش با دولت، از چشم خریداران افتاده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۱:۰۱:۲۱
  • مدیر سابق تسلا به‌دنبال تحول در ترانسفورماتورهای برق با فناوری نوین

    یکی از مدیران ارشد سابق تسلا، استارتاپ جدیدی به نام Heron Power راه‌اندازی کرده که قصد دارد نسل جدیدی از ترانسفورماتورهای برق را توسعه دهد.
    این ترانسفورماتورها که به‌صورت سالید-استیت (جامد) طراحی می‌شوند، می‌توانند بهتر از مدل‌های قدیمی نوسانات برق را کنترل کنند، با منابع مختلف انرژی مثل خورشیدی و بادی هماهنگ شوند و به پایداری بیشتر شبکه برق کمک کنند.این فناوری می‌تواند بخشی از شبکه برق را متحول کند که بیش از ۱۰۰ سال است تغییر خاصی نداشته است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۲ ۰۱:۰۲:۵۹
  • تعرفه های جدید ترامپ؛ سود بزرگ تسلا از واردات خودرو

    دولت ترامپ تعرفه ۲۵ درصدی برای واردات خودرو به آمریکا اعمال کرد که این تصمیم به شرکت تسلا سود می‌رساند. از آنجا که تسلا تمام خودروهای خود را در آمریکا تولید می‌کند، از این تعرفه‌ها آسیب کمتری خواهد دید. سایر خودروسازان مانند فورد و جنرال موتورز که خودروهایی را در مکزیک تولید می‌کنند، بیشتر متضرر خواهند شد.

    ۱۴۰۴/۱/۹ ۰۱:۴۵:۰۳
  • تحول در شارژ خودروهای برقی با استاندارد جدید تسلا

    در سال ۲۰۲۳، فورد با انعقاد قراردادی با تسلا، مالکان خودروهای برقی را به شبکه شارژ سریع این شرکت متصل کرد. پس از آن، شرکت‌های خودروسازی بزرگی مانند جنرال موتورز، هیوندای، ریویان و مرسدس بنز نیز از این استاندارد (پورت NACS استاندارد شارژ آمریکای شمالی تسلا) پیروی کردند. این تحول باعث گسترش دسترسی به شارژرهای تسلا برای مالکان خودروهای برقی غیرتسلا شد.

    ۱۴۰۴/۱/۲ ۱۲:۰۲:۳۶
  • ریزش پنل فولادی سایبرتراک تسلا؛ فراخوان برای 46 هزار خودرو

    تسلا حدود 46 هزار دستگاه سایبرتراک را به دلیل احتمال جدا شدن پنل فولادی کناری شیشه جلو فراخوان کرد. این مشکل به علت ضعف چسب ساختاری است که می‌تواند منجر به خطر برای راننده و سایر افراد در جاده شود. تسلا برای رفع مشکل، چسب جدیدی استفاده خواهد کرد.

    ۱۴۰۴/۱/۱ ۱۹:۲۸:۲۳
  • چین مقررات جدیدی برای ارتقای نرم‌افزاری خودروهای خودران وضع کرد

    وزارت صنعت چین مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرم‌افزاری خودروهای برقی و خودران تصویب کرد. طبق این مقررات، شرکت‌های خودروسازی مانند تسلا و شیائومی باید برای هرگونه ارتقای نرم‌افزاری مرتبط با رانندگی خودکار، مجوز دریافت کنند و موظف به گزارش هرگونه نقص سیستم رانندگی هستند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۱۴:۱۸:۲۴
  • پلیس لاس وگاس ۱۰ دستگاه تسلا سایبرتراک دریافت می‌کند

    پلیس متروپولیتن لاس وگاس به زودی ۱۰ دستگاه تسلا سایبرتراک را به صورت رایگان دریافت خواهد کرد. این خودروها احتمالاً توسط سرمایه‌گذار معروف بن هوروویتز اهدا شده‌اند. فرمانده پلیس این خودروها را بسیار مناسب توصیف کرده و حتی در یک حادثه انفجار، عملکرد مثبت آن را تأیید کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۸ ۱۷:۵۳:۰۳
  • سقوط سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار؛ هشدار متخصصان درباره فناوری خودران

    یک دستگاه سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار در شهر رِنو دچار سانحه شد. این رویداد نگرانی‌هایی درباره قابلیت اطمینان نرم‌افزار خودران تسلا ایجاد کرده است. متخصصان فناوری خودران معتقدند که این سیستم هنوز برای عملیات بدون راننده آماده نیست و در مواجهه با تغییرات ناگهانی مسیر دچار مشکل می‌شود. ایلان ماسک با وجود این حادثه، همچنان بر راه‌اندازی سرویس تاکسی رباتیک در سال جاری تأکید دارد.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۳:۰۹:۳۰
  • آنتروپیک از Opus 4.6 رونمایی کرد؛ هوش مصنوعی حالا تیمی کار می‌کند

    شرکت Anthropic نسخه جدید مدل پیشرفته خود با نام Opus 4.6 را منتشر کرد؛ مدلی که نسبت به نسخه 4.5 (عرضه‌شده در نوامبر) قابلیت‌های گسترده‌تری دارد و دیگر فقط محدود به برنامه‌نویسان نیست. این مدل نقش کلیدی در Claude Code دارد و برای طیف وسیع‌تری از کاربران و کاربردها طراحی شده است. 🚀
    مهم‌ترین قابلیت تازه، معرفی «تیم‌های عاملی» است؛ یعنی چند عامل هوش مصنوعی که یک کار بزرگ را به بخش‌های جدا تقسیم می‌کنند و به‌صورت هم‌زمان پیش می‌برند. Anthropic می‌گوید این روش شبیه داشتن یک تیم انسانی هماهنگ است که سرعت و بهره‌وری را افزایش می‌دهد و فعلاً به‌صورت پیش‌نمایش پژوهشی در اختیار کاربران API و مشترکان قرار دارد. 🧠
    Opus 4.6 همچنین پنجره متنی بسیار بزرگ‌تری دارد و می‌تواند تا یک میلیون توکن را در هر نشست پردازش و به خاطر بسپارد؛ قابلیتی مناسب برای کدهای حجیم و اسناد بزرگ. علاوه بر این، Claude اکنون مستقیماً به‌عنوان یک پنل جانبی داخل PowerPoint ادغام شده و امکان ساخت و ویرایش ارائه‌ها را همان‌جا فراهم می‌کند. 📊

    ۱۴۰۴/۱۱/۲۰ ۰۴:۱۰:۵۵
  • Vibes: اپلیکیشن جدید متا برای ویدیوهای هوش مصنوعی

    متا در حال آزمایش نسخه مستقل اپلیکیشن «Vibes» است؛ برنامه‌ای برای ساخت و اشتراک‌گذاری ویدیوهای کوتاه که همه آن‌ها با هوش مصنوعی تولید می‌شوند. این سرویس قبلاً داخل اپ Meta AI بود، اما حالا جدا شده تا مستقیماً با Sora از OpenAI رقابت کند. 🎥
    متا می‌گوید استقبال اولیه از Vibes خوب بوده و کاربران به ساخت، دیدن و ارسال ویدیوهای هوش مصنوعی علاقه نشان داده‌اند. این اپ امکان ساخت ویدیو از صفر یا بازترکیب محتوا، افزودن موسیقی و انتشار در اینستاگرام و فیسبوک را می‌دهد. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۲۰ ۰۳:۵۰:۲۰
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • پایش دائمی اقیانوس‌ها با شبکه ربات‌های هوشمند

    بیشتر دانسته‌های ما از اقیانوس‌ها به سطح آب محدود است و جمع‌آوری داده‌های عمقی بسیار سخت و پرهزینه است؛ مشکلی که از ماهیگیران تا هواشناسان و نهادهای امنیتی با آن روبه‌رو هستند. 🌊
    استارتاپ Apeiron Labs که در سال ۲۰۲۲ تأسیس شده، ربات‌های زیرآبی خودکاری ساخته که روزی یک یا دو بار تا عمق ۴۰۰ متری پایین می‌روند و اطلاعاتی مانند دما، شوری و صدا را ثبت می‌کنند، بدون نیاز به کشتی‌های بسیار گران که هزینه آنها تا روزانه ۱۰۰ هزار دلار نیز میرسد. 🤖
    این ربات‌های کوچک از قایق یا هواپیما قابل پرتاب‌اند و پس از بازگشت به سطح، داده‌ها را به یک سیستم ابری می‌فرستند. استقرار شبکه‌ای آن‌ها با فاصله ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر، تصویر دقیق‌تری از وضعیت اقیانوس می‌دهد. 📡
    Apeiron به‌تازگی ۹.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و می‌گوید هزینه جمع‌آوری داده‌های اقیانوسی را ۱۰۰ برابر کاهش داده و هدفش کاهش هزاربرابری است؛ رویکردی که آن را «CubeSat اقیانوس» می‌نامد، یعنی نسخه‌ای ارزان و کوچک برای پایش دائمی اقیانوس‌ها. 🚀

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۴۹:۱۴
  • USAT: استیبل‌کوین جدید تتر در برابر USDC

    پائولو آردوینو، مدیرعامل تتر، هم‌زمان با حضور گسترده در رسانه‌ها از تغییر مسیر این شرکت خبر داد. تتر (USDT) با معرفی «USAT» به‌عنوان نخستین استیبل‌کوین منطبق با قوانین آمریکا، می‌خواهد جایگاه قانونی بگیرد و مستقیماً با USDC رقابت کند؛ در حالی‌که تتر با ۱۸۷ میلیارد دلار در گردش همچنان بزرگ‌ترین استیبل‌کوین جهان است اما با مقررات جدید آمریکا سازگار نیست. 💵
    آردوینو می‌گوید تتر که سال‌ها از آمریکا فاصله داشت، حالا با کاخ سفید، FBI و سرویس مخفی همکاری می‌کند و با تکیه بر شفافیت بلاک‌چین، میلیاردها دلار دارایی مشکوک را مسدود کرده است. به‌گفته او، تتر برای مردم کشورهایی با ارزهای ضعیف نقش حیاتی داشته و صدها میلیون نفر را وارد نظام مالی کرده است. 🌍
    با وجود انتقادها درباره پول‌شویی و هشدار نهادهایی مانند S&P، آردوینو تأکید دارد تتر از بحران‌ها عبور کرده، ۳۰ میلیارد دلار ذخیره مازاد دارد و فعالیتش را به حوزه‌هایی مثل طلا و هوش مصنوعی گسترش داده است. 🚀
    او تتر را شرکتی می‌داند که هدفش ایجاد ثبات و اثر اجتماعی در مقیاس جهانی است.

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۶ ۱۲:۲۹:۱۲
  • از تسلا تا استارلینک؛ امپراتوری چندشاخه‌ای که همه درباره‌اش حرف می‌زنند

    سی سال پیش اگر کسی از یک مجموعه همه‌کاره حرف می‌زد، نام جنرال‌الکتریک مطرح می‌شد؛ اما امروز بسیاری این نقش را برای ایلان ماسک می‌بینند. او هم‌زمان در شرکت‌هایی مثل تسلا، اسپیس‌ایکس، xAI، شبکه اجتماعی X، استارلینک، نورالینک و بورینگ‌کمپنی نفوذ دارد و حتی صحبت‌هایی درباره ادغام برخی از این کسب‌وکارها مطرح است. 🚀
    تحلیلگران ، ماسک را فقط شبیه هنری فورد نمی‌دانند، بلکه او را با جان دی. راکفلر، غول صنعت نفت قرن نوزدهم آمریکا، و جک ولش، مدیر افسانه‌ای جنرال‌الکتریک که آن را به یک شرکت چندشاخه بسیار بزرگ تبدیل کرد، مقایسه می‌کنند. گفته می‌شود ثروت ماسک به حدود ۸۰۰ میلیارد دلار نزدیک شده و ارزش او حتی از بسیاری شرکت‌های بزرگ هم فراتر رفته است.💰
    با این حال، تجربه‌هایی مثل جنرال‌الکتریک نشان می‌دهد شرکت‌ها و امپراتوری‌های بسیار بزرگ معمولاً زیر فشار بحران‌ها، مدیریت پیچیده و مقررات، دچار ضعف می‌شوند و حتی ممکن است زمین بخورند. به همین دلیل، آینده مجموعه تحت نفوذ ماسک به تصمیم‌های خودش و میزان فشار جامعه و قوانین بستگی خواهد داشت. ⚖️

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۵ ۰۴:۴۹:۵۴
  • پنتاگون و آنتروپیک در کلاف سردرگم هوش مصنوعی

    پنتاگون و شرکت Anthropic، مالک هوش مصنوعی Claude، بر سر نحوه استفاده نظامی از هوش مصنوعی به اختلاف جدی خورده‌اند. آنتروپیک نگران است که فناوری‌اش بدون نظارت انسانی کافی برای هدف‌گیری خودکار سلاح‌ها یا نظارت داخلی در آمریکا استفاده شود. 🛡️
    اختلافی که به آزمونی مهم برای نقش سیلیکون‌ولی در نحوه به‌کارگیری هوش مصنوعی توسط ارتش آمریکا تبدیل شده است .پنتاگون می‌گوید در چارچوب قانون می‌تواند از فناوری‌های تجاری هوش مصنوعی استفاده کند، حتی اگر شرکت‌ها محدودیت‌هایی برای مصرف تعیین کرده باشند؛ اما آنتروپیک بر رعایت خطوط قرمز ایمنی و اخلاقی تأکید دارد. ⚖️
    آنتروپیک اعلام کرده مدل‌هایش هم‌اکنون در برخی مأموریت‌های امنیت ملی به کار می‌روند و گفت‌وگوها ادامه دارد، با این حال این تنش می‌تواند همکاری آینده را تهدید کند؛ آن‌هم در زمانی که شرکت برای عرضه عمومی سهام آماده می‌شود. مدیرعامل آنتروپیک هشدار داده هوش مصنوعی باید به دفاع ملی کمک کند، اما نه به شکلی که کشور را شبیه حکومت‌های اقتدارگرا کند. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۵:۱۷:۵۹
  • ظهور بیش از 50 میلیاردر جدید در دنیای هوش مصنوعی!

    گزارش فوربس می‌گوید در سال ۲۰۲۵ هیاهوی «AGI» (هوش مصنوعی عمومی) کمتر شد، اما پول‌ وارد این حوزه به شکل بی‌سابقه‌ای بالا رفت و باعث شد بیش از ۵۰ نفر از بنیان‌گذاران استارتاپ‌های هوش مصنوعی به جمع میلیاردرها اضافه شوند. 💰
    بیشتر این ثروت از شرکت‌های کسل‌کننده ولی درآمدزا آمده؛ مثل نرم‌افزارهای سازمانی، برچسب‌گذاری داده و ایجنت‌های هوش مصنوعی که وعده کاهش هزینه و جایگزینی بخشی از نیروی انسانی را می‌دهند؛ نمونه‌اش Sierra که خدمات مشتری را با AI انجام می‌دهد. 🤖
    در میان استثناها، ElevenLabs با ابزارهای تولید صدا و جذب سرمایه‌گذاران مشهور مطرح شد و بنیان‌گذاران لهستانی آن میلیاردر شدند ، همچنین لوسی گو از Scale AI هم با افزایش ارزش شرکت پس از سرمایه‌گذاری بزرگ Meta مدتی جوان‌ترین زن خودساخته میلیاردر معرفی شد و حتی گفته شد جای تیلور سوئیفت خواننده را گرفت. 🌟
    هم‌زمان گزارش یادآوری می‌کند با وجود رونق ظاهری اقتصاد آمریکا، ۷۵٪ خانه‌ها برای افرادی که درآمد متوسط دارند غیرقابل‌خرید شده و سهم خریداران خانه‌اولی در ۲۰۲۴ به ۲۴٪ کاهش یافته است. 🏠

    ۱۴۰۴/۱۰/۱۲ ۰۶:۰۲:۲۳
  • OpenAI: تقاضا انفجاری شده؛ ویژگی‌های جدید کند می‌آیند

    OpenAI مالک ChatGPT اعلام کرده با کمبود شدید توان پردازشی روبه‌روست و افزایش استفاده از ابزارهایی مثل تولید تصویر، فشار زیادی به سیستم‌هایش وارد کرده است. به‌گفته مدیران شرکت، همین موضوع باعث شده هم عرضه قابلیت‌های جدید کندتر شود و هم سرمایه‌گذاری روی پژوهش‌های آینده سخت‌تر شود. 🖥️
    گرگ براکمن، رئیس OpenAI، توضیح داده وقتی قابلیت تولید تصویر در ماه مارس بسیار محبوب شد، شرکت مجبور شد بخشی از توان پردازشی را از بخش تحقیق بردارد و صرف پاسخ‌گویی به کاربران کند؛ تصمیمی که او آن را فدا کردن آینده برای نیازهای امروز توصیف کرده است. 📈
    این صحبت‌ها در شرایطی مطرح می‌شود که برخی معتقدند OpenAI در رقابت هوش مصنوعی عقب افتاده است. پس از خبرساز شدن مدل Gemini 3 گوگل، سم آلتمن مدیر عامل OpenAI وضعیت «کد قرمز» اعلام کرد. OpenAI می‌گوید برای بازگشت به صدر رقابت، به توان پردازشی بسیار بیشتری نیاز دارد. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۴۰:۴۶
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • ChatGPT همه‌گیر شد، اما اپلیکیشن ‌های تخصصی هوش مصنوعی چرا شکست می‌خورند

    با گذشت ۳ سال از تب هوش مصنوعی مولد، بیشتر استارتاپ‌های هوش مصنوعی هنوز پول را از فروش به شرکت‌ها درمی‌آورند و اپ‌های مصرفیِ تخصصی نتوانستند مثل ChatGPT فراگیر شوند . 💼
    به گفته «چی-هوا چِین» (یکی از مدیران ارشد شرکت سرمایه گذاری Goodwater Capital)، موج اول اپ‌های ویدیو/صوت/عکس جذاب بود، اما با آمدن ابزارهای قوی‌تر مثل Sora و Nano Banana و متن‌باز شدن مدل‌های ویدیویی چین، بسیاری از فرصت‌ها از بین رفت؛ مثل اپلیکیشن چراغ‌قوه آیفون که بعداً داخل iOS رفت. او می‌گوید هوش مصنوعی هم به دوره ثبات پلتفرم نیاز دارد و نزدیک‌شدن Gemini به ChatGPT را نشانه‌ای از آن می‌داند. 📉
    چِین معتقد است جهش بعدی شاید با دستگاهی فراتر از موبایل رخ دهد؛ از دستگاه بی‌صفحه‌ی احتمالی OpenAI و جانی آیو تا عینک‌های هوشمند متا. با این حال، آن‌ها مشاور مالی شخصی AI و معلم همیشه‌روشن را محتمل می‌دانند و درباره شبکه‌های اجتماعی پر از بات‌های AI تردید دارند. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۲۶ ۱۴:۰۰:۴۲
  • رونمایی گوگل از نسخه جدید ابزار تحقیقاتی پیشرفته Gemini Deep Research

    گوگل نسخه جدید «Gemini Deep Research» را با تکیه بر مدل «Gemini 3 Pro» معرفی کرد؛ ابزاری که مثل یک دستیار پژوهشی، اطلاعات زیاد را جمع می‌کند و گزارش می‌سازد. نکته تازه این است که برنامه‌نویس‌ها می‌توانند با «Interactions API» همین قابلیت را داخل اپ‌های خودشان هم بیاورند. 🧩
    گوگل می‌گوید این ابزار برای کارهایی مثل بررسی‌های تجاری و پژوهش‌های ایمنی دارو استفاده می‌شود و به‌زودی به سرویس‌هایی مثل Google Search، Google Finance، اپ Gemini و NotebookLM اضافه خواهد شد. 🔍
    این شرکت تأکید دارد Gemini 3 Pro برای «کمتر اشتباه ساختن اطلاعات» (توهم‌زایی) در کارهای پیچیده آموزش دیده است. گوگل همچنین معیار «DeepSearchQA» را متن‌باز کرده و می‌گوید مدلش در چند آزمون عملکرد بهتری داشته، اما ChatGPT 5 Pro نزدیک بوده و در یک آزمون مرورگرمحور کمی جلو زده؛ همان روز OpenAI هم GPT-5.2 با نام Garlic را معرفی و ادعای برتری در بنچمارک‌ها مطرح کرد. ⚡

    ۱۴۰۴/۹/۲۴ ۱۱:۱۲:۴۴
نمایش بیشتر