ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی می‌کند

ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راه‌اندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدل‌های رانندگی خودکار خود را توسعه می‌دهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.

رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

شمارش معکوس برای اولین ناوگان رباتاکسی تسلا

تسلا قصد دارد از ۲۲ ژوئن خدمات رباتاکسی خود را به‌صورت آزمایشی در آستین تگزاس آغاز کند؛ ناوگانی شامل ۱۰ تا ۲۰ دستگاه مدل Y که با سیستم Full Self-Driving و نظارت انسانی فعالیت می‌کنند. 🚖
ایلان ماسک اعلام کرد ایمنی اولویت اصلی است و زمان‌بندی ممکن است تغییر کند. همچنین از ۲۸ ژوئن، خودروها به‌صورت خودران از خط تولید به خانه مشتریان خواهند رفت. ⏳
در شرایطی که فروش تسلا با افت مواجه شده، موفقیت این پروژه برای آینده شرکت حیاتی است و در صورت موفقیت، به ایالت‌های دیگر نیز گسترش می‌یابد. ⚡️

کامیون های Aurora به رانندگی خودران شبانه می‌رود

🌙 شرکت Aurora قصد دارد از نیمه دوم ۲۰۲۵، کامیون‌های خودران خود را در شب و شرایط نامساعد جوی مانند باران و باد شدید به کار بگیرد. 🌧️🌪️ این ناوگان مسیرهای جدیدی از دالاس به هیوستون، ال پاسو و فینیکس در تگزاس را پوشش خواهد داد. 🚀🌐
🚛 Aurora تاکنون بیش از ۴,۰۰۰ مایل بدون راننده را برای تعدادی از مشتریان طی کرده است. 📦🚚

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

کامیون‌های خودران به‌زودی در بزرگراه‌های تگزاس حرکت می‌کنند

شرکت Aurora قصد دارد کامیون‌های بدون راننده‌اش را تا پایان ماه در مسیر دالاس تا هیوستون در تگزاس وارد بزرگراه کند. این کامیون‌ها بدون راننده با نرم‌افزار مخصوص، شبانه روز و بی وقفه بار جابه‌جا می‌کنند.
اگرچه ادعا می‌شود این کامیون‌ها ایمن‌تر از نمونه‌های انسانی هستند و تست‌هایی نیز انجام شده، هنوز اطلاعات کافی درباره ایمنی و عملکرد آن‌ها در مسیرهای شلوغ بین‌شهری وجود ندارد.
خطر تصادف با کامیون‌های سنگین ۱۸ چرخ بیشتر از خودروهای کوچک خودران است.
این فناوری با هدف کاهش هزینه‌ها و وابستگی به نیروی انسانی توسعه یافته و Aurora همچنین علیه نهاد ایمنی فدرال آمریکا شکایت کرده، چون درخواست معافیت از قانون نصب علائم هشدار جاده‌ای هنگام توقف کامیون‌ها پذیرفته نشده، در حالی که این کامیون ها راننده انسانی ندارند.

Waymo به دنبال راه‌اندازی سرویس خودروهای خودران در واشنگتن

Waymo، واحد خودروهای خودران Alphabet، قصد دارد سال آینده سرویس حمل و نقل بدون راننده خود را در واشنگتن راه‌اندازی کند. این شرکت که در حال حاضر بیش از 200 هزار سفر در هفته در چند شهر آمریکا انجام می‌دهد، با مقامات محلی برای تدوین چارچوب قانونی فعالیت خواهد کرد. با وجود برخی نگرانی‌های ایمنی، Waymo مدعی است خودروهای آن 81 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات منجر به جرح درگیر می‌شوند.

فراخوان خودروهای بدون راننده Zoox توسط آمازون به دلیل مشکلات سیستم رانندگی خودکار

شرکت Zoox زیرمجموعه آمازون 258 خودروی خود را به دلیل احتمال ترمزگیری ناگهانی فراخوان کرد. این فراخوان پس از بررسی اداره ملی ایمنی بزرگراه‌ها صورت گرفت که در آن دو مورد برخورد موتورسیکلت با خودروهای Zoox گزارش شده بود. شرکت مشکل را با به‌روزرسانی نرم‌افزاری در نوامبر 2024 حل کرده است.

استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد

شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم می‌کند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.

اتهام سنگین به هوش مصنوعی Perplexity : سرقت محتوای خبرنگاران و انتشار بدون اجازه

روزنامه نیویورک‌تایمز از استارتاپ Perplexity به‌دلیل استفاده بدون اجازه از محتوای خبری خود شکایت کرده است. ادعا می‌شود این شرکت با فناوری RAG مطالب سایت‌ها، حتی محتوای اشتراکی را جمع‌آوری کرده و تقریباً به‌صورت مستقیم در پاسخ‌های خود بازنشر می‌کند؛ اقدامی که به‌گفته تایمز هم نقض کپی‌رایت است و هم باعث انتشار اطلاعات ساختگی به‌نام این روزنامه شده و به اعتبار آن آسیب زده است. 📰
Perplexity می‌گوید ناشران همیشه در برابر فناوری‌های جدید شکایت می‌کنند، اما تایمز تأکید دارد که استفاده از محتوای خبرنگاران باید با لایسنس و پرداخت حق‌انتشار باشد. این پرونده به مجموعه شکایت‌های رو‌به‌افزایش رسانه‌ها اضافه شده و می‌تواند نقش مهمی در آینده قوانین مربوط به آموزش و عملکرد مدل‌های هوش مصنوعی داشته باشد. ⚖️🤖

چین از هوش مصنوعی Claude برای اجرای حمله سایبری بدون دخالت انسان استفاده کرد

کمیته امنیت داخلی مجلس آمریکا از مدیرعامل Anthropic مالک هوش مصنوعی Claude خواسته درباره حمله سایبری منتسب به هکرهای وابسته به چین شهادت دهد؛ حمله‌ای که طبق گزارش رسمی شرکت، با سوءاستفاده از توانایی‌های «عامل‌محور» Claude انجام شده است. هکرها توانسته‌اند ابزار Claude Code را طوری فریب دهند که خودش کد حمله تولید کند، اجرا کند، نتایج را تحلیل کند و مرحله بعد را تعیین کند؛ یعنی بخش زیادی از عملیات تقریباً بدون دخالت انسان انجام شده است. 🏛️
Anthropic اعلام کرده این گروه تلاش کرده به حدود ۳۰ هدف جهانی شامل شرکت‌های فناوری، بانک‌ها، صنایع شیمی و نهادهای دولتی نفوذ کند و در چند مورد موفق بوده است. شرکت تأکید دارد همان قابلیت‌هایی که امکان سوءاستفاده را ایجاد کرده، برای دفاع سایبری نیز ضروری است و Claude در تحلیل حجم عظیم داده‌های این حمله به تیم امنیتی کمک کرده است. رئیس کمیته هشدار داده استفاده یک رقیب خارجی از یک هوش مصنوعی تجاری برای اجرای یک عملیات تقریباً کامل باید برای تمام بخش‌های حیاتی آمریکا نگران‌کننده باشد. ⚠️

Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد

انویدیا اعلام کرده مدل‌ها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در ربات‌ها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهم‌ترین آن‌ها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل می‌کند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیم‌های درست‌تری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجه‌گیری را مشابه انسان طی می‌کند. انویدیا می‌گوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت می‌کند،بسیار مهم است و کمک می‌کند خودرو در شرایط پیچیده تصمیم‌های دقیق‌تری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدل‌هاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزه‌ای که مدیران شرکت آن را آینده ربات‌ها و خودروهای هوشمند می‌دانند. 🚀

رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

ایلان ماسک: ربات‌ها فقر را نابود می‌کنند و پول بی‌معنی می‌شود!

ایلان ماسک در یک نشست اقتصادی آمریکا–عربستان ادعا کرد ربات‌های انسان‌نمای «Optimus» می‌توانند فقر را از بین ببرند، کار را در ۱۰ تا ۲۰ سال آینده اختیاری کنند و حتی پول را بی‌اهمیت سازند. او آینده‌ای شبیه رمان‌های Culture توصیف کرد که در آن ربات‌ها همه کارها را انجام می‌دهند و انسان‌ها نیاز مالی ندارند. 🤖
جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، با خنده گفت امیدوار است ماسک قبل از بی‌ارزش شدن پول خبر بدهد اما تأکید کرد هوش مصنوعی برخلاف تصور ماسک انسان‌ها را مشغول‌تر می‌کند، چون بهره‌وری بالاتر یعنی اجرای ایده‌های بیشتر. 💻
منتقدان یادآوری کردند ماسک هرگز توضیح نمی‌دهد در دنیای بدون کار، چه کسی هزینه زندگی مردم را خواهد داد و سابقه اظهاراتش درباره حذف حمایت‌های اجتماعی با سخنانش درباره پایان فقر سازگار نیست. ⚠️
پایان گفت‌وگو با اشاره مجری به سخنرانی بعدی «محمد بن سلمان» و «دونالد ترامپ» همراه بود؛ دو چهره‌ای که برخلاف خیال‌پردازی ماسک، هیچ طرحی برای جامعه‌ای بدون کار و پول ندارند، واقعیتی که فاصله جهان امروز با رویای ماسک را یادآوری کرد. 🌐

Apple TV سالانه یک میلیارد دلار ضرر می‌دهد!

اپل تی‌وی‌پلاس برخلاف بیشتر رقبایش فعلاً قصد ندارد تبلیغات به سرویسش اضافه کند و همچنان فقط روی تولید محتوای اختصاصی تمرکز دارد. 🎬
ادی کیو، معاون ارشد اپل، گفته است: «ما برنامه‌ای برای اشتراک ارزان‌تر با تبلیغ نداریم. اگر بتوانیم قیمت را منصفانه نگه داریم، بهتر است بیننده بدون وقفه فیلم ببیند.» این تصمیم در حالی گرفته شده که سرویس‌هایی مثل نتفلیکس، دیزنی‌پلاس و HBO مکس پلن‌های ارزان با تبلیغ دارند. 📺
با وجود شعار «قیمت‌گذاری منطقی»، اپل در ماه اوت قیمت اشتراک را از ۹.۹۹ به ۱۲.۹۹ دلار افزایش داد. این یعنی از زمان شروع سرویس در سال ۲۰۱۹، هزینه اشتراک ۱۶۰ درصد بیشتر شده است. 💰
گزارش‌ها می‌گویند اپل تی‌وی‌پلاس سالانه بیش از یک میلیارد دلار ضرر می‌دهد، اما با سریال‌هایی مثل Severance و Pluribus موفقیت هنری زیادی داشته است. مدیران اپل تأکید کردند قصد خرید استودیوهای دیگر را ندارند و می‌خواهند سرویس را کاملاً با محتوای خودشان بسازند. ⭐️

تراشه جدید AMD رقیب جدی انویدیا شد؛ بدون کارت گرافیک بازی کنید!

شرکت AMD تراشه جدیدی ساخته که می‌تواند جای کارت گرافیک‌های گران‌قیمت را بگیرد. این تراشه به نام Ryzen AI Max+ شناخته می‌شود و هم‌زمان کار پردازنده و کارت گرافیک کامپیوتر را انجام می‌دهد. 💻
مدل‌های جدید آن، مثل Max+ 388 و 392، می‌توانند بازی‌ها را با کیفیت بالا و روان اجرا کنند، بدون اینکه نیاز به کارت گرافیک جدا داشته باشند. 🎮
در حالی‌که کارت‌های گرافیک جدید انویدیا پیشرفت زیادی نداشته‌اند، تراشه‌های AMD با قیمت کمتر، قدرت بیشتری به گیمرها می‌دهند. ⚡
به‌زودی لپ‌تاپ‌ها و کنسول‌های دستی مثل GPD Win 5 و OneXFly Apex با این تراشه عرضه می‌شوند و تجربه بازی‌های قابل‌حمل را بسیار بهتر خواهند کرد. 🚀

هوش مصنوعی Gemini به Google Maps آمد؛ رانندگی هوشمندتر از همیشه

گوگل در جدیدترین به‌روزرسانی خود، هوش مصنوعی Gemini را به اپلیکیشن Maps اضافه کرده تا تجربه رانندگی هوشمندتر و طبیعی‌تر شود. از این پس می‌توان هنگام رانندگی از Gemini سؤال پرسید؛ مثلاً درباره رستوران‌های مسیر، وضعیت ترافیک یا حتی خبرهای روز، و پاسخ فوری گرفت. 🚗
Gemini می‌تواند کارهایی مثل افزودن رویداد به تقویم یا گزارش تصادف را هم انجام دهد. حتی می‌شود چند سؤال پشت‌سرهم پرسید، مثلاً: «رستوران ارزون و خوب نزدیک مسیرم هست؟ اون‌جا پارکینگ داره؟» 🗺️
گوگل همچنین با ترکیب داده‌های Street View و Gemini، سیستم راهنمایی مسیر را واقعی‌تر کرده است. حالا به‌جای گفتن «بعد از ۵۰۰ متر بپیچید»، Maps از نشانه‌های واقعی مثل پمپ‌بنزین یا ساختمان معروف نام می‌برد تا مسیر دقیق‌تر و قابل‌تشخیص‌تر شود. 🏙️ این ویژگی با تحلیل اطلاعات ۲۵۰ میلیون مکان و تصاویر Street View ممکن شده است.
ویژگی جدید دیگر هم همکاری Maps با Google Lens است؛ کافی است دوربین را به سمت یک مکان بگیرید و بپرسید «این‌جا کجاست و چرا معروفه؟» 👀

پروژه غول‌پیکر OpenAI سه برابر Stargate است؛ هدف: آینده‌ای بدون محدودیت!

پس از انتشار ChatGPT در سال ۲۰۲۲، مدیرعامل OpenAI، سم آلتمن اعلام کرد این فناوری آغازگر یک انقلاب بزرگ در جهان تکنولوژی است و می‌تواند شرکتش را به مهم‌ترین شرکت تاریخ سیلیکون‌ولی تبدیل کند. 💬🤖
او پس از توافق جدید با مایکروسافت برای جذب سرمایه بدون محدودیت، از برنامه‌ای عظیم برای ساخت زیرساخت‌های هوش مصنوعی به ارزش ۱.۴ تریلیون دلار خبر داد که هدف آن ایجاد ۳۰ گیگاوات ظرفیت محاسباتی است. ⚙️
آلتمن گفت می‌خواهد هر هفته یک گیگاوات توان جدید به سیستم اضافه کند. این طرح سه برابر بزرگ‌تر از پروژه Stargate است که با همکاری شرکت‌هایی مانند اوراکل، انویدیا و سافت‌بانک و با حمایت دولت آمریکا اجرا می‌شود. 🇺🇸💼
او وعده داده اجرای این پروژه صدها هزار شغل ایجاد کند و درآمد سالانه OpenAI را از حدود ۲۰ میلیارد دلار به صدها میلیارد افزایش دهد. 💰

اروپا بدون زیرساخت دیجیتال قوی از رقابت جهانی جا می‌ماند

پژوهش شرکت فرانسوی Qonto نشان می‌دهد بسیاری از شرکت‌های کوچک و متوسط اروپا به‌جای تقویت زیرساخت‌های دیجیتال، تمرکز خود را بر استفاده از هوش مصنوعی گذاشته‌اند. 📉 در حالی که شرکت‌های بزرگ اروپا به‌سرعت در حال توسعه زیرساخت‌های دیجیتال و سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی هستند، بسیاری از شرکت‌های کوچک هنوز دانش و امکانات لازم برای این تحول را ندارند. 🏭 طبق این گزارش، ۴۶٪ از این شرکت‌ها روزانه از ابزارهایی مانند ChatGPT استفاده می‌کنند، اما فقط بخش کمی از آن‌ها از سیستم‌های دیجیتال برای حسابداری، تحلیل داده یا مدیریت اسناد بهره می‌برند. 🤖 این شکاف دیجیتال می‌تواند آینده اقتصادی اروپا را تهدید کند. ⚠️ پژوهش با بررسی ۱۶۰۰ مدیر در فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا نشان داد دو شرکت از هر پنج شرکت برای تحول دیجیتال آماده نیستند. 🌍 آلمان بیشترین آمادگی را دارد، در حالی که فرانسه از دیگر کشورها عقب مانده است. 🇩🇪🇫🇷 مدیرعامل Qonto تأکید کرد رشد پایدار بدون زیرساخت دیجیتال قوی ممکن نیست. 💡

تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

چالش بزرگ OpenAI و طراح افسانه‌ای اپل؛ چگونه بدون صفحه، با هوش مصنوعی تعامل کنیم

فایننشال تایمز گزارش داد که OpenAI و طراح افسانه‌ای اپل، جانی آیو، با چالش‌های فنی بزرگی در توسعه دستگاه هوشمند بدون صفحه‌نمایش روبه‌رو هستند. 💡 این پروژه که در قالب خرید استارتاپ «io» به ارزش ۶.۵ میلیارد دلار توسط OpenAI در ماه مه انجام شد، قرار است نسل جدیدی از رایانه‌های مبتنی بر هوش مصنوعی را معرفی کند. 💻 طبق گزارش‌ها، نخستین دستگاه‌ها قرار بود در سال ۲۰۲۶ عرضه شوند، اما هنوز مسائل مهمی مانند نحوه تعامل شخصیتی دستگاه با کاربر، حفظ حریم خصوصی و زیرساخت پردازشی آن حل نشده است. 🔐 این گجت کوچک قرار است از صدا و تصویر محیط برای درک موقعیت استفاده کند و بدون نیاز به صفحه‌نمایش، به درخواست‌های کاربر پاسخ دهد. 🎙️ با این حال، تیم توسعه در یافتن تعادل میان فعال‌بودن مداوم و پاسخ‌گویی هوشمند با مشکل روبه‌روست که ممکن است عرضه دستگاه را به تعویق اندازد. ⏳

هوش مصنوعی در جاده‌ها؛ انویدیا پشت‌صحنه تحول Wayve

انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایه‌گذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافت‌بنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت می‌کند، به جای نقشه‌های پیچیده، از دوربین‌ها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده می‌کند. فناوری آن با تراشه‌های انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایش‌ها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایه‌گذاری دیگر در استارتاپ‌های هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀

آغاز عصر تاکسی‌های بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی

اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسی‌های خودران را در مونیخ آلمان شروع می‌کنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر می‌گوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشین‌های خودران آزمایش می‌کند و با برندهایی مثل مرسدس‌بنز، بی‌ام‌و و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسی‌های خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍

واتساپ آسیب‌پذیری خطرناک را اصلاح کرد

واتس‌اپ یک حفره امنیتی جدی را برطرف کرده که هکرها از آن برای حمله به برخی کاربران آیفون و نصب جاسوس‌افزار استفاده می‌کردند. این نقص کمتر از ۲۰۰ نفر را تحت‌تأثیر قرار داده است‌. 🔒📱
این حمله از نوع «Zero-click» بوده است؛ یعنی هکرها بدون نیاز به کلیک یا اقدام کاربر، تنها با ارسال یک فایل آلوده می‌توانستند کنترل گوشی را به دست بگیرند. سازمان عفو بین‌الملل اعلام کرده در حال بررسی این حملات و حمایت از قربانیان است. ✅⚠️

قابلیت جدید Threads؛ انتشار متن‌های طولانی بدون محدودیت کاراکتر

متا در حال آزمایش قابلیت تازه‌ای در Threads است که امکان انتشار متن‌های بلند را فراهم می‌کند. کاربران می‌توانند متن طولانی را بدون نیاز به ساخت چندین پست متوالی به پست خود پیوست کنند. ✍️📄
این ویژگی شبیه «Articles» در X است اما فعلاً برای همه کاربران رایگان خواهد بود و می‌تواند نویسندگان و خالقان محتوا را بیشتر جذب کند. Threads اکنون بیش از ۴۰۰ میلیون کاربر فعال ماهانه دارد، در حالی‌که X بیش از ۶۰۰ میلیون کاربر را گزارش کرده است. ✅🚀

مدیرعامل گیت‌هاب از سمت خود کناره‌گیری می‌کند

مدیرعامل گیت‌هاب (GitHub) ، توماس دومکه ، اعلام کرد تا پایان سال از سمت خود کنار می‌رود تا دوباره یک استارتاپ تأسیس کند. او گفت گیت‌هاب اکنون با بیش از یک میلیارد مخزن کد (Repository) و ۱۵۰ میلیون توسعه‌دهنده در قوی‌ترین موقعیت خود قرار دارد. 🤝💻
مایکروسافت برای این سمت جایگزین مستقیم تعیین نمی‌کند و تیم رهبری گیت‌هاب مستقیماً به چند مدیر مایکروسافت گزارش خواهد داد. این تغییر همزمان با افزایش رقابت شرکت‌هایی مانند گوگل و Cursor در ابزارهای هوش مصنوعی برای برنامه‌نویسان انجام می‌شود. ✅🚀

وعده‌های ایلان ماسک زیر ذره‌بین: رباتاکسی تسلا هنوز در حد حرف است

تسلا در حالی وعده گسترش خدمات رباتاکسی را تا پایان سال به نیمی از جمعیت آمریکا می‌دهد که فعلاً فقط ناوگانی محدود در شهر آستین تگزاس دارد و برای مجوزهای لازم در ایالت‌هایی مثل کالیفرنیا اقدام جدی نکرده است. ✅🚘
فروش خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۱۳٪ کاهش یافته و تاخیر در عرضه مدل‌های جدید و حذف تخفیف مالیاتی آینده مالی شرکت را تضعیف کرده است. ✅📉
سرمایه‌گذاران نیز نسبت به وعده‌های بلندپروازانه ماسک تردید دارند، چراکه تاکنون بسیاری از آن‌ها عملی نشده‌اند و موانع قانونی همچنان پابرجاست. ✅⚠️

GENIUS Act؛ اولین قانون رمزارزها در آمریکا بدون نامی از بیت‌کوین

کنگره آمریکا با تصویب قانون جدیدی به نام GENIUS Act، برای نخستین‌بار چارچوبی قانونی برای رمزارزها به‌ویژه «استیبل‌کوین‌ها» تعیین کرد؛ توکن‌هایی دیجیتال که به دلار آمریکا متصل‌اند و برای پرداخت‌های سریع استفاده می‌شوند. ✅💵
اما نکته قابل‌توجه اینکه این قانون هیچ اشاره‌ای به بیت‌کوین نکرده؛ رمزارزی که روزگاری نماد انقلاب دیجیتال و مخالفت با نظام مالی سنتی بود. ✅⚠️
برخلاف بیت‌کوین که غیرمتمرکز، نوسانی و مقاوم در برابر نظارت دولتی است، استیبل‌کوین‌ها مورد توجه قانون‌گذاران قرار گرفته‌اند، چون قابل پیگیری، باثبات و در چارچوب سیستم مالی‌اند. ✅📊
درحالی‌که شرکت‌هایی چون بلک‌راک روی ETFهای بیت‌کوین سرمایه‌گذاری می‌کنند، واشنگتن به‌سوی رمزارزهای قابل‌مدیریت چرخیده است. بیت‌کوین هنوز پادشاه بازار است، اما در دنیای سیاست، به حاشیه رفته. ✅👑

گیم بدون کیس؟ قدرت Razer Core X V2 با eGPU همه چیز را تغییر می‌دهد

🎮 آیا ممکن است روزی بدون کیس یا کامپیوتر بزرگ، بهترین گرافیک بازی را روی لپ‌تاپ یا کنسول دستی تجربه کنیم؟ خیلی‌ها فکر می‌کنند این رؤیا نزدیک‌تر از چیزی‌ست که تصور می‌شود. راه‌حل چیزی‌ست به نام eGPU؛ یعنی کارت گرافیک خارجی که به لپ‌تاپ یا کنسول دستی وصل می‌شود و قدرت گرافیکی آن را چند برابر می‌کند. ✅🖥️
مدل جدید Razer Core X V2 یکی از این دستگاه‌هاست که با درگاه تاندربولت ۵ به لپ‌تاپ وصل می‌شود، اما برای کارکردن نیاز به کارت گرافیک جداگانه دارد. شرکت‌های دیگر مثل Asus و Ayaneo هم در حال ساخت مدل‌هایی هستند که ساده‌تر وصل شوند و ظاهر جمع‌وجورتری داشته باشند، مثل داک نینتندو سوییچ ولی مخصوص گیمینگ سنگین. ✅⚡
البته هنوز مشکلاتی وجود دارد، مثلاً خیلی از دستگاه‌ها از اتصال سریع پشتیبانی نمی‌کنند یا پهنای باند کافی ندارند. اما اگر نسل بعدی لپ‌تاپ‌ها و کنسول‌ها با این تکنولوژی هماهنگ شوند، شاید به‌زودی بتوان با یک لپ‌تاپ سبک یا کنسول کوچک، گیمینگ حرفه‌ای را بدون نیاز به سیستم‌های بزرگ تجربه کرد. ✅🎯