رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

خودروهای برقی، نیروگاه‌های آینده می‌شوند؟

🔋 خودروهای برقی اغلب در خانه یا محل کار، پارک و به شارژر متصل‌اند، اما از باتری‌شان استفاده نمی‌شود. 🚗
⚡️ استارتاپ Volteras سیستمی ساخته که به کمک شارژرهای دوطرفه، خودروها در ساعات اوج مصرف، بخشی از برق را به خانه یا شبکه برق برگردانند. 🔁
📉 سپس همان مقدار برق در ساعات کم‌مصرف، بدون اطلاع مصرف‌کننده دوباره شارژ می‌شود. 🔄
📱 کاربر می‌تواند تنظیم کند که مثلاً همیشه باتری حداقل ۷۰٪ شارژ باشد یا تا ساعتی خاص آماده حرکت باشد. هوش مصنوعی باتری را بر اساس این تنظیمات مدیریت می‌کند. 🧠
🧩 سیستم فقط بخش کوچکی از ظرفیت باتری را در اختیار شبکه می‌گذارد تا عمر باتری حفظ و خودرو همیشه آماده حرکت باشد. 🔒
💰 مالک خودرو در ازای همکاری، بدون دخالت دستی از شرکت برق ، پول یا تخفیف می‌گیرد.
🌐 Volteras با بیش از ۳۰ خودروساز از جمله تسلا، فورد، ولوو و بی‌ام‌و همکاری دارد و تا پایان سال ۹۰٪ بازار جهانی خودروهای متصل را پوشش می‌دهد. 🌍
مدیرعامل آن می‌گوید: باتری خودرو فقط منبع حرکت نیست، بلکه قلب آینده شبکه برق است. 💡

از خودروهای خودران تا شارژ سیار؛ تازه‌ترین تحولات دنیای حمل‌ونقل

🚗 نگاهی به آینده حمل‌ونقل خودروهای خودران، ادر هفته ای که گذشت:
📊 در تعطیلات Memorial Day حدود ۴۵.۱ میلیون آمریکایی سفر می‌کنند؛ ۳۹.۴ میلیون با خودرو. جاده‌ها شلوغ خواهند بود! 🚘📆
⚡ SparkCharge (شارژ سیار برای ناوگان‌ها) ۱۵.۵ میلیون دلار سرمایه + ۱۵ میلیون وام جذب کرد.
🚗 Sylndr در مصر نیز ۱۵.۷ میلیون دلار سرمایه جذب کرد و وارد حوزه خدمات و تأمین مالی خودرو شد. 🌍💳
🤖 Aurora به کامیون‌های خودران، ناظر انسانی اضافه کرده (بدون توان دخالت مستقیم).
🚚 Zoox آزمایش خودران‌ها را در آتلانتا آغاز می‌کند.
🚖 Waymo و Uber خدمات رباتاکسی را در آتلانتا راه‌اندازی می‌کنند.
📍 Tesla رباتاکسی‌ها را در آستین به مناطق خاص محدود می‌کند (تغییر استراتژی ماسک). 🧠🗺️
🚤 Arc قایق برقی جدید ۱۶۸ هزار دلاری را معرفی کرد.
🏛️ سنا با لغو معافیت کالیفرنیا برای وضع قوانین سختگیرانه‌تر آلودگی خودرو مخالفت کرد. ⚖️
📦 Uber Freight بیش از ۳۰ عامل هوش مصنوعی برای خودکارسازی زنجیره لجستیکی معرفی کرد. 🔄

نبرد هوش مصنوعی در خیابان‌های تگزاس

🚗 تسلا از ماه آینده رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس آزمایش می‌کند، اما فقط در مناطق کاملاً ایمن و محدود به محدوده جغرافیایی مشخص (Geofence). 🗺️⚠️
۱۰ خودروی Model Y با سیستم خودران بدون راننده ایمنی و تحت نظارت از راه دور آزمایش می‌شوند. 🧑‍💻📡
خودروها تنها در مسیرهایی حرکت می‌کنند که عملکردشان تأیید شده باشد، و از تقاطع‌های پیچیده دوری می‌کنند.🚦
ماسک می‌گوید این روند با احتیاط آغاز و در صورت موفقیت تدریجاً گسترش می‌یابد. 📈

رشد ۲۹ درصدی فروش خودروهای برقی علیرغم تنش‌های تجاری

🚗 فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی در آوریل ۲۹٪ رشد کرد. 🌐 با وجود تنش‌های تجاری بین آمریکا، چین و اروپا، بازار خودروهای پاک همچنان پررونق بود. 📈🚀
🌍 در چین و اروپا، فروش خودروهای برقی افزایش یافت و خودروسازان قدیمی اروپا از تسلا پیشی گرفتند. 🚘 اما در آمریکای شمالی، فروش کاهش یافت، زیرا تعرفه‌های تجاری و سیاست‌های نامشخص بازار را تحت فشار قرار داد. 📉
🌱 دولت‌ها در سراسر جهان همچنان با سیاست‌های حمایتی به دنبال گسترش استفاده از خودروهای برقی هستند، اما تنش‌های تجاری می‌تواند تولید و اشتغال را تهدید کند. 🌐

Gemini، تحول بزرگ در تجربه رانندگی

🚗گوگل هوش مصنوعی Gemini را به خودروهای Android Auto می‌آورد. این دستیار هوشمند، مکالمات طبیعی‌تر، ارسال پیام، پخش موسیقی و حتی یافتن رستوران‌های مسیر را ممکن می‌سازد. 📩🎶
ویژگی “Gemini Live” همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست، از ایده‌های سفر تا تاریخ روم! 🌐📚
🌐 این قابلیت به بیش از ۴۰ زبان فعال خواهد بود و به‌زودی در تمام کشورهایی که به هوش مصنوعی گوگل دسترسی دارند، عرضه می‌شود! 🌍

کامیون های Aurora به رانندگی خودران شبانه می‌رود

🌙 شرکت Aurora قصد دارد از نیمه دوم ۲۰۲۵، کامیون‌های خودران خود را در شب و شرایط نامساعد جوی مانند باران و باد شدید به کار بگیرد. 🌧️🌪️ این ناوگان مسیرهای جدیدی از دالاس به هیوستون، ال پاسو و فینیکس در تگزاس را پوشش خواهد داد. 🚀🌐
🚛 Aurora تاکنون بیش از ۴,۰۰۰ مایل بدون راننده را برای تعدادی از مشتریان طی کرده است. 📦🚚

میتسوبیشی و فاکسکان: همکاری برای خودروی الکتریکی جدید

🔋 میتسوبیشی در حال مذاکره با فاکسکان برای تولید خودروی الکتریکی جهت عرضه در استرالیا و نیوزیلند در ۲۰۲۶ است. همزمان، این شرکت با نیسان و رنو همکاری می‌کند تا خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در آمریکای شمالی و اروپا توسعه دهد. میتسوبیشی نسخه‌ای از نیسان لیف را در ۲۰۲۶ به بازار آمریکای شمالی می‌آورد و نیسان نیز مدل هیبریدی از میتسوبیشی را سال آینده عرضه خواهد کرد. 🚗💡

Zoox و آمازون: افزایش تولید برای آینده خودران‌ها

🚖🌐 آمازون قصد دارد تولید رباتاکسی‌های خودران Zoox را افزایش دهد. این شرکت در حال ساخت یک سایت جدید در منطقه خلیج کالیفرنیا است تا ظرفیت تولید خود را از یک مرکز کوچک در فریمونت گسترش دهد. 🚗 Zoox تاکنون حدود ۲۴ رباتاکسی آزمایشی را در شش شهر آمریکا مستقر کرده است و به‌زودی خدمات عمومی خود را از لاس‌وگاس و سپس سان‌فرانسیسکو آغاز می‌کند. این گسترش به Zoox امکان می‌دهد صدها و سپس هزاران رباتاکسی تولید کند. 📈🌐
این حرکت در حالی است که شرکت‌هایی مانند تسلا و ویمو نیز در بازار رباتاکسی‌های خودران رقابت می‌کنند. 🚀
همچنین، دولت آمریکا قصد دارد قوانین خودروهای خودران را تسهیل کند، که می‌تواند به رشد سریع‌تر این فناوری کمک کند. 🚦

🚫📉🗞️

ایلان ماسک شایعه برکناری‌اش را با خشم تکذیب کرد

🚗 ایلان ماسک با لحنی تند گزارش وال استریت ژورنال را که از تلاش هیئت‌مدیره تسلا برای یافتن مدیرعامل جدید خبر می‌داد، رد کرد. رئیس هیئت‌مدیره نیز این ادعا را “کاملاً غلط” خواند و از حمایت کامل از ماسک سخن گفت. ماسک این گزارش را “نقض شدید اخلاق حرفه‌ای” و “مایه بی‌اعتباری روزنامه‌نگاری” خواند. 📰 این درگیری رسانه‌ای در حالی شدت گرفته که تسلا در سه‌ماهه اخیر با سقوط ۷۰ درصدی سود و کاهش شدید فروش جهانی روبه‌روست. نقش سیاسی بحث‌برانگیز ماسک در دولت ترامپ نیز موجب اعتراضات گسترده‌ای شده است.

تسلا به‌دنبال جانشین ایلان ماسک؟

🚨📉 گزارش تازه‌ای فاش کرده که هیئت‌مدیره تسلا به‌دلیل کاهش چشمگیر فروش، سود و اعتبار برند، بی‌سروصدا به دنبال جانشینی برای ایلان ماسک رفته است؛ در حالی‌که او سرگرم سیاست‌گذاری‌های دولتی در واشنگتن بود. ماسک پس از هشدار اعضای هیئت‌مدیره، قول داد از ماه می تمرکز بیشتری بر تسلا داشته باشد. اما با افت ۷۱ درصدی سود و سقوط شدید ارزش شرکت، پرسش‌ها درباره آینده مدیریتی تسلا جدی‌تر شده است. وضعیت جست‌وجو برای جانشین همچنان مبهم باقی مانده است.

🚗⚠️

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟

در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوری‌های نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آن‌ها هنوز نتوانسته‌اند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمت‌گذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکت‌ها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشه‌های اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمت‌گذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا به‌دلیل تنش‌های سیاسی در برنامه‌های صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکت‌هایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.

ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

ورود تسلا به عربستان با چالش گرمای شدید و کمبود شارژر

شرکت تسلا برای اولین بار فروش خودروهای خود را در عربستان آغاز کرده، در حالی که زیرساخت‌های لازم برای خودروهای برقی در این کشور هنوز کامل نیست. در مسیر ۹۰۰ کیلومتری بین ریاض و مکه حتی یک ایستگاه شارژ هم وجود ندارد و تعداد کل شارژرها در عربستان فقط ۱۰۱ عدد است.
با وجود این چالش‌ها، عربستان برنامه‌های بزرگی برای گسترش خودروهای برقی دارد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، حدود ۵ هزار ایستگاه شارژ ایجاد کند. تسلا همچنین در تلاش است با بهبود روابطش با مقامات سعودی، از سرمایه‌گذاری‌های میلیاردی عربستان در حوزه خودروهای برقی بهره‌مند شود.

گرمای بالای ۵۰ درجه، نگرانی درباره برد خودروها، و رقابت با شرکت‌هایی مثل BYD چین، از دیگر چالش‌های پیش‌روی تسلا در این بازار جدید هستند.

همکاری چین و آلمان برای آینده رانندگی هوشمند

شرکت چینی «هورایزن روباتیکس» اعلام کرد که با خودروساز آلمانی «فولکس‌واگن» برای توسعه فناوری‌های پیشرفته رانندگی هوشمند همکاری می‌کند. قرار است سیستم هوشمند این شرکت چینی، به نام ، در خودروهای فولکس‌واگن به کار گرفته شود. این کار از طریق واحد نرم‌افزار فولکس‌واگن به نام و همکاری مشترک آن با هورایزن انجام می‌شود. هدف این پروژه، ساخت خودروهایی با قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده و رانندگی هوشمند است.

تسلا در چالش فروش و تغییرات بازار خودروهای برقی

در هفته‌ای پرخبر برای دنیای خودروهای برقی، تسلا با کاهش فروش، افت ارزش سهام و اعتراضات جهانی روبرو شد. حمایت ایلان ماسک از سیاست‌های ترامپ و نقش او در دولت باعث تغییر نگاه مردم به او شده، اما بیشترین آسیب را خود تسلا دیده است.
تعرفه‌های جدید ترامپ شاید به نفع تسلا تمام شوند چون بیشتر محصولاتش در آمریکا تولید می‌شوند، اما ممکن است بخش ذخیره‌سازی انرژی این شرکت آسیب ببیند. در همین حال، رقبایی مثل فورد با تخفیف‌های ویژه به دنبال جذب مشتریان تسلا هستند.
از طرفی، استارتاپ Harbinger موفق شد اولین ۱۰۰ خودروی برقی خود را تولید کند، که نقطه عطفی برای شرکتی تازه‌تأسیس در این حوزه به شمار می‌رود. همچنین، شرکت‌هایی مثل Uber و WeRide در حوزه خودروهای خودران پیشرفت‌هایی داشته‌اند.

افت شدید فروش خودروهای برقی Rivian در سه ماهه نخست ۲۰۲۴

شرکت Rivian تولیدکننده خودروهای برقی در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ تنها ۸,۶۴۰ دستگاه خودرو تحویل داد که ضعیف‌ترین عملکرد این شرکت از پایان سال ۲۰۲۲ تاکنون محسوب می‌شود. با وجود این، شرکت همچنان امیدوار است تا پایان سال ۲۰۲۵ بین ۴۶ تا ۵۱ هزار خودروی برقی تحویل دهد. این شرکت با کاهش هزینه‌ها و بازطراحی محصولات خود در تلاش برای بهبود وضعیت است.

تحول در شارژ خودروهای برقی با استاندارد جدید تسلا

در سال ۲۰۲۳، فورد با انعقاد قراردادی با تسلا، مالکان خودروهای برقی را به شبکه شارژ سریع این شرکت متصل کرد. پس از آن، شرکت‌های خودروسازی بزرگی مانند جنرال موتورز، هیوندای، ریویان و مرسدس بنز نیز از این استاندارد (پورت NACS استاندارد شارژ آمریکای شمالی تسلا) پیروی کردند. این تحول باعث گسترش دسترسی به شارژرهای تسلا برای مالکان خودروهای برقی غیرتسلا شد.

بحران سیاسی تسلا؛ هشدار تحلیلگر وال استریت به ایلان ماسک

تحلیلگر وال استریت، دن آیوز، از ایلان ماسک خواست تا درگیری سیاسی با دولت ترامپ را کاهش دهد. او معتقد است فعالیت‌های سیاسی ماسک باعث آسیب به برند تسلا شده و قیمت سهام شرکت را به شدت کاهش داده است. آیوز خواستار ارائه نقشه راه برای مدل‌های جدید و خدمات تاکسی رباتیک شد.

انویدیا و تحول خودروهای خودران با هوش مصنوعی

مدیرعامل نویدیا در کنفرانس GTC 2025 اعلام کرد که معماری شبکه عصبی AlexNet در سال 2012 باعث شد این شرکت به طور کامل در زمینه خودروهای خودران سرمایه‌گذاری کند. نویدیا با ارائه فناوری پردازنده و نرم‌افزار، زیرساخت اصلی توسعه خودروهای هوشمند را برای شرکت‌های مختلف خودروسازی فراهم کرده است.

تسلا مجوز راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در کالیفرنیا را دریافت کرد

شرکت تسلا اولین مجوز از ایالت کالیفرنیا را برای راه‌اندازی سرویس تاکسی رباتیک خود دریافت کرد. این مجوز نخستین گام برای عملیاتی کردن طرح خودروهای خودران این شرکت است که پیش‌تر توسط ایلان ماسک وعده داده شده بود.

سرمایه‌گذاری ۱۳ میلیارد دلاری Xpeng در رباتیک انسان‌نما

شرکت Xpeng، سازنده خودروهای برقی چینی، قصد دارد در بخش رباتیک انسان‌نما سرمایه‌گذاری گسترده‌ای انجام دهد. این شرکت که از سال ۲۰۲۰ وارد این حوزه شده، آماده است تا ۱۳ میلیارد دلار در این پروژه بلندمدت سرمایه‌گذاری کند. Xpeng در نوامبر ربات انسان‌نمای خود به نام Iron را معرفی کرده و در رقابت با Tesla Bot قرار دارد.

رویدادهای فناوری حمل و نقل در کنفرانس SXSW

فولکس واگن اولین خودروی برقی ارزان قیمت خود با همکاری Rivian را معرفی کرد. شرکت های مختلف مانند Didi، BYD و Canoo در حال جذب سرمایه و توسعه فناوری های نوین حمل و نقل هستند. همچنین Waymo خدمات تاکسی رباتیک خود را در آستین تگزاس راه اندازی کرده است.

Didi به دنبال سرمایه گذاری برای واحد خودروهای خودران

‏شرکت didi چین در حال جذب سرمایه برای واحد فناوری خودروهای خودران خود است که ارزش آن می‌تواند به 5 میلیارد دلار برسد. این شرکت که در زمینه حمل و نقل هوشمند فعال است، تاکنون 1.55 میلیارد دلار سرمایه جذب کرده و در حال مذاکره با سرمایه‌گذاران برای افزایش منابع مالی است. Didi در حال آزمایش 200 خودروی خودران در سه شهر بزرگ چین بوده و برنامه تولید تاکسی‌های برقی خودران را از سال 2025 دارد.