-
نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود میشود!
در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یکسوم مرگهای جادهای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحهای شدهاند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانههای هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانهها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را میگیرند.
لایحه «توقف سرعتهای مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالتهای دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستمها در بعضی موارد فقط هشدار میدهند و در برخی مدلها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری میکنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۱:۵۶:۴۰ -
خاموشی شهر و از کار افتادن چراغها؛ روباتاکسیهای Waymo وسط خیابان ایستادند!
Waymo خدمات روباتاکسی در سانفرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان میدادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابانها و تقاطعها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شدهاند. 🚕
سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج بهدلیل قطعی برق تعلیق شده و تیمها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغهای راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/دادههای ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جادهها نروند. ⚠️
به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتشسوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
نامهای لورفته از Tiger Global میگوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام میدهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلامشده در بهار. 📈۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
پایان عصر گوگل؟ کاربران برای خرید سراغ هوش مصنوعی میروند
گزارشها نشان میدهد آمریکاییها اکنون در خریدهای آنلاین، بهجای جستوجو در گوگل، به سراغ چتباتها و ابزارهای هوش مصنوعی میروند تا محصولات و تخفیفها را پیدا کنند. 🛍️
بر اساس دادههای جدید، ترافیک فروشگاهها از طریق چتباتها در سال جاری نسبت به ۲۰۲۴ بیش از ۵ برابر افزایش یافته است. ⚡
در این میان، استارتاپ The Prompting Company به برندها کمک میکند تا در نتایج تولیدشده توسط هوش مصنوعی دیده شوند. 🤖
این شرکت مفهوم تازهای به نام GEO (بهینهسازی موتور مولد) معرفی کرده که جایگزینی برای SEO سنتی است و باعث میشود محصولات در گفتوگوهای هوش مصنوعی نمایش داده شوند، حتی اگر در گوگل رتبه بالایی نداشته باشند. 🌐
مدیرعامل شرکت میگوید بیشتر ترافیک وبسایتها امروز از سوی رباتهای هوش مصنوعی است و در آینده، همین عاملهای هوشمند خریدها را بهجای انسانها انجام خواهند داد.
این استارتاپ تاکنون ۶.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و با برندهای بزرگ همکاری دارد. 🚀۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۱۰:۱۲ -
کاهش 8 درصدی ترافیک انسانی ویکیپدیا!
بنیاد ویکیمدیا اعلام کرد بازدید انسانی از ویکیپدیا در سال گذشته حدود ۸٪ کاهش یافته است. 📉 علت اصلی این افت، گسترش هوش مصنوعی مولد و نقش پررنگ شبکههای اجتماعی در جستوجوی اطلاعات عنوان شده است. 🤖
بسیاری از کاربران، بهویژه نسل جوان، بهجای مراجعه به سایتها، پاسخهای خود را مستقیماً از ابزارهای هوش مصنوعی یا ویدیوهای کوتاه در پلتفرمهایی مانند تیکتاک و اینستاگرام میگیرند. 📱
بنیاد ویکیمدیا میگوید هرچند دانش مندرج در ویکیپدیا از طریق موتورهای جستوجو و مدلهای هوش مصنوعی به کاربران میرسد، اما کاهش بازدید میتواند باعث کمبود ویراستاران داوطلب و حمایت مالی شود. ⚠️ این بنیاد از شرکتهای هوش مصنوعی و موتورهای جستوجو خواست هنگام استفاده از محتوای ویکیپدیا، کاربران را به منبع اصلی هدایت کنند. 🌐
ویکیپدیا نیز در حال طراحی چارچوبی برای ارجاع و اعتباردهی محتوا و جذب داوطلبان جدید برای حفظ کیفیت مقالات است.۱۴۰۴/۷/۳۰ ۰۱:۳۴:۰۶ -
برج مراقبت با فریاد: مسیرت را اصلاح کن! پرواز ترامپ در چند مایلی حادثه!
هواپیمای ریاستجمهوری آمریکا هنگام پرواز به بریتانیا نزدیک بود با پرواز اسپیریت ایرلاینز در مسیر بوستون برخورد کند. برج مراقبت بارها به خلبان اسپیریت هشدار داد و حتی با عصبانیت گفت «آیپدت رو کنار بزار و حواست رو جمع کن”. ✈️⚠️
بر اساس دادههای پروازی، فاصله دو هواپیما فقط هشت مایل بود؛ رقمی که با سرعت حدود ۶۰۰ مایل بر ساعت میتوانست حادثهساز شود. 🛫🔥
اسپیریت ایرلاینز اعلام کرد این پرواز طبق دستورها انجام شده و بدون مشکل در بوستون فرود آمد. اداره هوانوردی فدرال هم تأکید کرد که فاصله ایمنی بین هواپیماها رعایت شده است. ✅🛬
این اتفاق در شرایطی رخ میدهد که نگرانیها درباره ایمنی پروازها در آمریکا بیشتر شده است. گزارشها نشان میدهد تقریباً هر هفته هواپیماهای تجاری دچار برخورد نزدیک میشوند و کمبود نیرو در برجهای مراقبت یکی از دلایل اصلی این مشکل است. 📉🛰️۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۱۷:۲۴ -
جستجوی هوش مصنوعی گوگل درآمد رسانهها را به خطر انداخته است
گزارشی از گاردین نشان میدهد ادغام گسترده هوش مصنوعی در جستجوی گوگل، چشمانداز روزنامهنگاری دیجیتال را دگرگون کرده است. بسیاری از ناشران جهانی از افت شدید بازدید و درآمد خبر میدهند و هشدار میدهند که مدل سنتی رسانهها در معرض تهدید جدی قرار گرفته است. 🤖📰
کارشناسان میگویند خلاصههای هوش مصنوعی و فید شخصیسازیشده گوگل باعث شده کاربران کمتر به وبسایتهای خبری سر بزنند. این روند خطر «اتاق پژواک» را به همراه دارد؛ یعنی کاربران فقط خبرهایی را میبینند که با علایق قبلیشان هماهنگ است. همچنین الگوریتمها بیشتر محتوای جنجالی و کلیکمحور را پیشنهاد میدهند که میتواند خبرهای جدی و تحقیقی را به حاشیه ببرد و اعتماد عمومی به رسانهها را تضعیف کند. ⚠️📉
برخی رسانهها از کاهش ۳۰ تا ۹۰ درصدی ترافیک خبر دادهاند و همزمان بحثهای حقوقی درباره کپیرایت شدت گرفته است. دولتها در اروپا و آمریکا به دنبال قوانینی برای تنظیم استفاده از محتوای خبری در آموزش هوش مصنوعی هستند تا میان نوآوری و حقوق ناشران تعادل برقرار شود. ✅⚖️۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۱:۰۹:۲۲ -
گوگل: ترافیک سایتها پایدار است؛ آیا هوش مصنوعی واقعاً ترافیک را کاهش میدهد؟
گوگل میگوید برخلاف گزارشها، جستجوی مبتنی بر هوش مصنوعی باعث کاهش کلی ترافیک سایتها نشده و میزان کلیکها نسبت به سال قبل «پایدار» مانده است. همچنین مدعی است کیفیت کلیکها کمی بهتر شده، چون کاربران بیشتر روی لینکها میمانند. ✅🔍
با این حال، آمارها چیز دیگری میگویند؛ طبق گزارش Similarweb، جستجوهایی که به هیچ کلیکی روی سایتهای خبری منجر نمیشوند، از ۵۶٪ به ۶۹٪ افزایش یافته است. 📉📰
گوگل تلاش دارد با معرفی ابزارهایی مثل پرداختهای خرد و خبرنامه، ناشران را به جبران ترافیک ازدسترفته ترغیب کند. اما شواهد نشان میدهد هوش مصنوعی بخشی از ترافیک را گرفته و رفتار کاربران به سمت سایتهای دیگر مثل فرومها و ویدیوها تغییر کرده است. ⚠️🌐۱۴۰۴/۵/۱۷ ۰۱:۴۴:۳۲ -
طرح عوارض ترافیک هوشمند نیویورک موفق شد
🚦 🌆 طرح قیمتگذاری ترافیکی در نیویورک که از چهار ماه پیش اجرا شده، تأثیرات مثبت چشمگیری بر حمل و نقل شهری داشته است.
در نیویورک، هوش مصنوعی و دادهها ترافیک را کنترل میکنند. 🚗🌐 حسگرها و دوربینهای هوشمند ترافیک را رصد کرده و دادهها را به سیستم مرکزی ارسال میکنند. این سیستم با الگوریتمهای هوش مصنوعی، بهینهترین مسیرها را پیشنهاد میدهد و ترافیک را کاهش میدهد. 📊🤖
پرداخت الکترونیکی بیوقفه: عوارض ترافیکی بدون توقف و با سیستمهای دیجیتال پرداخت میشود. 📲 اتوبوسها سریعتر شدهاند و مترو با هوش مصنوعی برنامهریزی میشود. 🚍🚇
🚴♂️ دوچرخههای اشتراکی هوشمند: کاربران با اپلیکیشن مسیرهای خلوت را پیدا میکنند و سریعتر به مقصد میرسند. 🚴♀️💨
📉 نتیجه: کاهش ۱۴٪ تصادفات، افزایش ۱۵٪ سرعت حرکت و کاهش ۴۵٪ شکایات صوتی! ✨ آیا این مدل هوشمند میتواند الگویی برای دیگر شهرها باشد؟ 🚀🌆۱۴۰۴/۲/۳۰ ۰۰:۱۱:۵۸ -
تحقیق سازمان ایمنی آمریکا درباره روباتاکسیهای تسلا
🚗🤖 سازمان ملی ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) از تسلا خواسته درباره برنامههایش برای راهاندازی سرویس روباتاکسی در آستین، تگزاس توضیح دهد. این تحقیق شامل بررسی عملکرد خودروهای تسلا با فناوری خودران در شرایط آبوهوایی نامساعد مانند مه، باران و برف است. 🌧️❄️
🚑 NHTSA قبلاً پس از چهار تصادف مرتبط با فناوری خودران، از جمله دو حادثه مرگبار، تحقیقاتی را علیه تسلا آغاز کرده بود. ⚠️❌۱۴۰۴/۲/۲۹ ۲۳:۴۱:۱۱ -
سیستمهای هوانوردی آمریکا در آستانه فروپاشی
✈️بامداد جمعه، صفحههای رادار نظارت بر فرودگاه نیوآرک لیبرتی در نیوجرسی به مدت ۹۰ ثانیه کاملاً سیاه شدند. 📉❌ این دومین بار در یک هفته اخیر است که چنین قطعیای رخ میدهد. طبق گزارش FAA، این قطعی به دلیل مشکل مخابراتی در مرکز کنترل ترافیک هوایی فیلادلفیا بوده است، جایی که رادارهای نظارت بر نیوآرک کنترل میشوند. 📡📍
یک هواپیمای خصوصی برای جلوگیری از تصادف مجبور شد در ارتفاع ۳,۰۰۰ پایی بماند. ✈️ این اختلالات به حدی نگرانکننده بوده که حداقل شش کنترلر هوایی درخواست حمایت روانی کردهاند و به آنها مرخصی تا ۴۵ روز داده شده است. 🛑
وزیر حملونقل آمریکا، در کنفرانسی هشدار داد که سیستمهای کنترل ترافیک هوایی نیاز فوری به ارتقاء دارند. او اعلام کرد که برخی از این سیستمها هنوز از رادارهای دهه ۱۹۷۰ استفاده میکنند. 📡
او خواستار سرمایهگذاری میلیاردی برای ساخت شش مرکز جدید کنترل ترافیک هوایی و بهروزرسانی تجهیزات شد، اما به دلیل مشکلات سیاسی و کاهش بودجههای خدمات ضروری آمریکا ، دستیابی به این منابع مالی نامشخص است. 🏛️۱۴۰۴/۲/۲۰ ۲۳:۲۹:۰۳ -
نوسازی سیستم هوایی آمریکا با مشارکت غولهای فناوری
✈️📡 دولت آمریکا بهدنبال سقوط مرگبار یک هواپیمای مسافربری، بهدنبال نوسازی کامل سیستم کنترل پرواز است. ترامپ اعلام کرد ممکن است این پروژه به IBM و Raytheon سپرده شود.
زیرساخت FAA (سازمان هوانوردی فدرال آمریکا) فرسوده است؛ ۲۵٪ مراکز بالای ۵۰ سال عمر دارند و بسیاری هنوز با فناوریهای آنالوگ یا نیمهدیجیتال کار میکنند؛ فاقد سرعت، دقت و قابلیت ادغام با سیستمهای ماهوارهای.
هدف این پروژه ، اتوماسیون با هوش مصنوعی، ارتباط IP، رادارهای دیجیتال و اتصال به شبکههایی مثل Starlink. است. اروپا (SESAR) و ژاپن (CARATS) سالهاست از این فناوریها استفاده میکنند.
⚙️🛰️💡📶۱۴۰۴/۲/۱۳ ۱۹:۳۷:۳۱ -
تاکسی پرنده در نیویورک؛ راهحلی برای فرار از ترافیک فرودگاه
استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راهاندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاهها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
این تاکسیها از نوع eVTOL (پرندههای الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شدهاند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع میکند و زیرساختهایی مانند ایستگاههای فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده میسازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لسآنجلس، سانفرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۲ -
پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد
سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها بهطور ناگهانی ترمز میکردند و باعث تصادف با موتورسیکلتها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک بهروزرسانی نرمافزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.
۱۴۰۴/۱/۱۵ ۱۴:۰۵:۱۵ -
محدودیت در سرویس تولید تصویر OpenAI به دلیل ترافیک بالا
شرکت OpenAI با حجم بالای درخواست برای سرویس تولید تصویر Sora مواجه شده است. این شرکت به دلیل ترافیک سنگین، تولید تصویر را برای کاربران جدید موقتاً متوقف کرده و کارکنان آن در تلاش برای حفظ کیفیت سرویس هستند.
۱۴۰۴/۱/۱۲ ۲۰:۴۷:۳۴ -
هشدار ماسک درباره سیستم ارتباطی کنترل ترافیک هوایی ورایزون
ایلان ماسک با انتقاد از سیستم ارتباطی ورایزون، از احتمال شکست فاجعهبار این سیستم در کنترل ترافیک هوایی ظرف چند ماه آینده خبر داد. سازمان هوانوردی فدرال آمریکا در حال بررسی جایگزینی سیستم استارلینک ماسک برای تأمین ارتباطات مطمئن در مناطق دور دست است.
۱۴۰۳/۱۲/۹ ۲۰:۲۰:۱۱ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد
شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم میکند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶ -
انتصاب مدیر اجرایی اپل به ریاست سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا
دونالد ترامپ، جاناتان موریسون مدیر اجرایی اپل را برای ریاست سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) معرفی کرد. موریسون پیش از این مشاور ارشد حقوقی این سازمان در دوره نخست ریاست جمهوری ترامپ بوده و سابقه فعالیت در حوزه خودرو دارد. وی قرار است تحقیقات درباره شرکت تسلا را ادامه دهد و با سیاستهای ترامپ در حوزه حمل و نقل همسو است. این انتصاب نیازمند تایید کمیته تجارت، علوم و حمل و نقل سنا است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۴۰:۰۵
