• خطر پنهان در متاورس؛ وقتی کودکان هدف واقعیت مجازی می‌شوند

    گزارشی تازه نشان می‌دهد متا بخشی از تحقیقات درباره خطرات استفاده کودکان از هدست ها و اپلیکیشن های واقعیت مجازی، از جمله حضور شکارچیان آنلاین در پلتفرم Horizon Worlds، را پنهان کرده است. 🤯🕶️
    در یکی از نمونه‌های مطرح‌شده، خانواده‌ای در آلمان گزارش داده‌اند که کودک زیر ۱۰ سالشان در هنگام استفاده از هدست های واقعیت مجازی (VR) بارها با غریبه‌ها روبه‌رو شده و حتی بزرگسالان پیشنهادهای جنسی به او داده‌اند؛ اما طبق ادعاها این یافته‌ها در گزارش نهایی حذف شده است. 🚨😟
    متا این اتهام را رد کرده و می‌گوید از سال ۲۰۲۲ نزدیک به ۱۸۰ پژوهش درباره ایمنی نوجوانان انجام داده که به ابزارهای نظارت والدین و محافظت‌های خودکار منجر شده است. ✅🔒
    این ادعاها هم‌زمان با افشای اسنادی درباره امکان گفت‌وگوهای حسی چت‌بات‌های متا با کودکان منتشر شده که اعتراض سناتورها را برانگیخته و باعث برگزاری جلسه تحقیق در کنگره شده است. ⚖️📑
    همه اینها در حالی است که بخش واقعیت مجازی متا تاکنون بیش از ۶۰ میلیارد دلار زیان داده و آینده متاورس همچنان نامعلوم است. 📉🌐

    ۱۴۰۴/۶/۲۰ ۱۲:۱۳:۴۵
  • چت‌بات Grok دردسرساز شد؛ یورش پلیس فرانسه به دفاتر X

    تحقیقات علیه شبکه اجتماعی X متعلق به ایلان ماسک در اروپا به‌سرعت گسترده‌تر شده است. پلیس و دادستانی فرانسه با همکاری یوروپل به دفاتر X در پاریس یورش بردند و ایلان ماسک و لیندا یاکارینو، مدیرعامل سابق این پلتفرم، برای جلسه‌ای در ماه آوریل احضار شده‌اند. این پرونده از ژانویه ۲۰۲۵ با اتهام دست‌کاری الگوریتم و استخراج غیرقانونی داده آغاز شد و اکنون شامل بررسی انتشار محتوای مجرمانه، از جمله دیپ‌فیک‌های جنسی و تصاویر مربوط به کودکان است. 🚨
    در بریتانیا نیز نهادهای نظارتی به‌طور فوری در حال بررسی استفاده از چت‌بات Grok برای تولید تصاویر جنسی بدون رضایت افراد هستند؛ موضوعی که نگرانی‌های جدی حقوقی و اجتماعی ایجاد کرده است. هم‌زمان، کمیسیون اروپا و دادستان کل ایالت کالیفرنیا در آمریکا تحقیقات جداگانه‌ای را آغاز کرده‌اند. X این اتهام‌ها را رد کرده اما تحت فشار دولت‌ها، محدودیت‌هایی برای Grok اعمال کرده که هنوز کافی دانسته نمی‌شود. ⚖️

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۴:۲۱:۱۹
  • رشد تنهایی دیجیتال؛ ۴۰٪ نوجوانان برای هم‌صحبتی به هوش مصنوعی پناه می‌برند

    یک پژوهش جدید در بریتانیا نشان می‌دهد بخش بزرگی از نوجوانان برای مشاوره، هم‌صحبتی و حتی حمایت احساسی به چت‌بات‌های هوش مصنوعی تکیه می‌کنند. طبق این گزارش، دو نوجوان از هر پنج نفر از هوش مصنوعی کمک می‌گیرند و بسیاری می‌گویند حرف‌زدن با آن از گفتگو با انسان راحت‌تر است. بیش از نیمی از آن‌ها برای مسائل عاطفی، دوستی‌ها و سلامت روان سراغ چت‌بات‌ها می‌روند، در حالی‌که احساس تنهایی و وابستگی شدید به تکنولوژی در میان نوجوانان، شدید گزارش شده است. 📱
    متخصصان هشدار می‌دهند استفاده از هوش مصنوعی به‌عنوان مشاور روانی می‌تواند برای نوجوانان خطرناک باشد. چند خانواده در آمریکا ادعا کرده‌اند چت‌بات‌های شرکت‌های مختلف از جمله ChatGPT در نسخه های قبلی در خودکشی فرزندانشان نقش داشته‌اند، و حتی برخی ابزارهای هوش مصنوعی به‌دلیل مکالمات نامناسب با کودکان تحت بررسی‌اند. ⚠️
    در واکنش، کنگره آمریکا لایحه‌ای برای اجبار شرکت‌های AI به محدودیت سنی و احراز هویت ارائه کرده، اما کارشناسان نسبت به اثربخشی واقعی این روش بدبین‌اند. 🧠

    ۱۴۰۴/۹/۸ ۰۹:۵۲:۳۴
  • استرالیا سخت‌گیری بیشتری بر چت‌بات‌های هوش مصنوعی اعمال می‌کند

    دولت استرالیا از چهار شرکت ارائه‌دهنده چت‌بات‌های هوش مصنوعی خواسته توضیح دهند چه اقداماتی برای محافظت از کودکان در برابر محتوای جنسی و آسیب‌زا انجام داده‌اند. 🛡️
    این دستور توسط نهاد نظارتی اینترنتی کشور صادر شده و شامل شرکت‌های Character.ai، Glimpse.AI، Chai Research و Chub AI است. 👩‍💻
    این سازمان اعلام کرد برخی از این چت‌بات‌ها توانایی گفت‌وگوهای صریح جنسی با نوجوانان را دارند و ممکن است به تشویق رفتارهایی مانند خودآزاری یا اختلالات تغذیه منجر شوند. ⚠️
    طبق قانون، شرکت‌هایی که همکاری نکنند، روزانه تا ۸۲۵ هزار دلار استرالیا جریمه خواهند شد. 💰 شرکت Character.ai که در آمریکا نیز با شکایت خانواده نوجوانی که پس از تعامل با چت‌بات خودکشی کرده مواجه است، می‌گوید اقدامات ایمنی جدیدی مانند هشدارهای خودکار اضافه کرده است. 🇺🇸
    از ماه دسامبر، شبکه‌های اجتماعی در استرالیا نیز موظف خواهند بود حساب کاربران زیر ۱۶ سال را غیرفعال کنند تا از سلامت روانی و جسمی آن‌ها محافظت شود. 📵

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۰
  • گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه می‌کند؟

    تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیره‌های در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
    مشکل اصلی به قفل‌های الکترونیکی مربوط می‌شود که در صورت قطع برق از کار می‌افتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار ساده‌تر شود. 🔋🛠️
    NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شده‌اند. این نهاد اعلام کرده هیچ‌کدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمی‌دانستند. ⚠️🧾
    در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانی‌های ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیره‌های کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴
  • رشد انفجاری VPN در آمریکا، بریتانیا و فرانسه پس از محدودیت‌های اینترنتی

    قانون‌گذاران فناوری با چالشی جدی روبه‌رو هستند: اینترنت هم بستر آموزش و ارتباط جهانی است و هم با دسترسی نامحدود می‌تواند برای کودکان خطرناک باشد. ازاین‌رو موج «تأیید سن» در آمریکا و بریتانیا جاری است؛ مقرراتی که برای دسترسی به محتوا، بارگذاری مدارک هویتی یا حتی اسکن چهره را الزامی می‌کند.🤳📜
    حامیان آن را تضمین امنیت کودکان می‌دانند، اما کارشناسان هشدار می‌دهند اجرای ناقص می‌تواند حریم خصوصی همه، به‌ویژه بزرگسالان، را نقض کند. نمونه‌های متعدد افشای داده در اپلیکیشن‌ها و نهادهای بزرگ نشان می‌دهد ذخیره داده‌های حساس پرریسک است.🔐
    در آمریکا ۲۳ ایالت آن را تصویب کرده‌اند و در بریتانیا «قانون ایمنی آنلاین» از تابستان ۲۰۲۵ اجرا شده است. این قواعد نه‌ فقط محتوای جنسی بلکه برخی منابع آموزشی و خبری را نیز محدود کرده‌اند. پیامدش جهش استفاده از VPN است؛ در بریتانیا VPN صدر اپ‌های پرنصب شد، در آمریکا پس از مسدودشدن برخی سایتهای جنسی دانلودها جهش کرد و در فرانسه نیم‌ساعت پس از شروع محدودیت‌ها، ثبت‌نام ProtonVPN بیش از ۱۰۰۰٪ بالا رفت.🌍

    ۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۱:۵۹:۵۰
  • دادستان‌های آمریکا از ChatGPT برای کودکان ابراز نگرانی کردند

    دادستان‌های کل ایالت کالیفرنیا و دلاور در نامه‌ای سرگشاده به OpenAI درباره ایمنی ChatGPT برای کودکان و نوجوانان هشدار دادند. این اقدام پس از گزارش تعاملات نامناسب جنسی میان چت‌بات‌ها و کودکان و همچنین دو پرونده تراژیک خودکشی و قتل-خودکشی مرتبط صورت گرفت. ⚠️👦🖥️
    آن‌ها تأکید کردند تدابیر ایمنی کافی نبوده و خواستار توضیحات بیشتر و اقدامات فوری OpenAI برای محافظت از کاربران، به‌ویژه کودکان، شدند. ✅🔒

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۲:۳۴:۵۷
  • اسپیس‌ایکس در کانون توجه؛ سقوط جرثقیل و عدم شفافیت

    در پی انفجار یکی از راکت‌های Starship در ۱۸ ژوئن در تأسیسات اسپیس‌ایکس واقع در جنوب تگزاس، عملیات پاک‌سازی بقایا آغاز شد، اما تنها چند روز بعد، در ۲۳ ژوئن، یک جرثقیل در حین این عملیات سقوط کرد. 💥
    ویدئوی این حادثه توسط یکی از تولیدکنندگان محتوای محلی ثبت شده، اما از فاصله‌ای دور که امکان تشخیص آسیب به افراد را فراهم نمی‌کند. تاکنون نه شرکت اسپیس‌ایکس و نه مسئولان شهر تازه‌تأسیس «استار‌بیس» درباره این حادثه توضیحی ارائه نکرده‌اند. 📹
    شهر استار‌بیس که در می ۲۰۲۵ به‌طور رسمی تشکیل شد، تحت مدیریت مستقیم مدیران ارشد اسپیس‌ایکس اداره می‌شود و به‌تازگی نیز یک وام ۱.۵ میلیون دلاری از این شرکت برای ادامه فعالیت تا سپتامبر ۲۰۲۵ دریافت کرده است. 🏙️
    سابقه چالش‌برانگیز اسپیس‌ایکس و سایر شرکت‌های ایلان ماسک با نهادهای نظارتی، نگرانی‌ها درباره ایمنی کارکنان و سازوکار گزارش‌دهی حوادث در پروژه‌های او را بار دیگر به‌میان آورده است. 🧯

    ۱۴۰۴/۴/۸ ۱۴:۳۰:۰۳
  • قانون جدید یوتا برای تأیید سن کاربران در فروشگاه‌های اپلیکیشن

    ایالت یوتا قانون جدیدی را تصویب کرده که شرکت‌های بزرگ فناوری مانند متا، ایکس و اسنپ از آن استقبال کرده‌اند. این قانون اپل و گوگل را موظف می‌کند مسئولیت تأیید سن کاربران در فروشگاه‌های اپلیکیشن و کسب رضایت والدین برای کودکان زیر سن را بر عهده بگیرند. شرکت‌های فناوری معتقدند این رویکرد امکان نظارت والدین بر دانلود اپلیکیشن‌ها را تسهیل می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۱۳ ۱۶:۱۸:۵۰
  • آغاز نظارت بر خدمات اشتراک‌گذاری فایل در انگلستان برای مقابله با محتوای غیرقانونی

    نهاد نظارتی Ofcom انگلستان با اجرای قانون ایمنی آنلاین، برنامه جدید نظارتی بر خدمات اشتراک‌گذاری و ذخیره‌سازی فایل آغاز کرده است. این نهاد معتقد است این خدمات مستعد انتشار محتوای جنسی کودکان هستند و از آنها خواسته شده اقدامات امنیتی خود را ارائه دهند. عدم همکاری می‌تواند منجر به جریمه‌های سنگین تا ۱۰ درصد درآمد سالانه شود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۷ ۱۵:۳۴:۲۵
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • وقتی هوش مصنوعی گرسنه برق می‌شود؛ آمریکا روی هسته‌ای شرط می‌بندد

    در ماه‌های اخیر، استارتاپ‌های هسته‌ای بیش از یک میلیارد دلار سرمایه جذب کرده‌اند. دلیل اصلی این موج، رشد سریع دیتاسنترها و نیاز شدید آن‌ها به برق پایدار برای پردازش‌های سنگین هوش مصنوعی است؛ جایی که انرژی هسته‌ای دوباره به‌عنوان یک راه‌حل جدی مطرح شده است. ⚡️
    هم‌زمان، دولت ترامپ قوانین ایمنی مربوط به نیروگاه‌های هسته‌ای ساخته‌شده روی زمین‌های وزارت انرژی را بی‌سروصدا تغییر داده است. بخش قابل‌توجهی از مقررات حذف یا ساده‌تر شده، محدودیت‌های زیست‌محیطی سخت‌گیرانه به توصیه تبدیل شده‌اند ، حتی امنیت نیروگاه‌ها هم تا حد زیادی به خود شرکت‌ها واگذار شده است. ☢️
    این قوانین جدید فقط برای پروژه‌هایی اعمال می‌شود که روی زمین‌های دولتی وزارت انرژی ساخته می‌شوند و هدف آن‌ها سرعت‌دادن به ساخت راکتورهای نسل جدید است. حالا چند استارتاپ هسته‌ای می‌خواهند با تکیه بر این شرایط، تا ضرب‌الاجل ۴ ژوئیه ۲۰۲۶ راکتورهای آزمایشی خود را راه‌اندازی کنند؛ تصمیمی که برای طرفداران فناوری هیجان‌انگیز و برای منتقدان، نگران‌کننده است. ⚠️

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۱:۴۹:۲۱
  • عصر فقط رشد کن تمام شد؛ هوش مصنوعی باید پول‌سازی را ثابت کند

    صنعت هوش مصنوعی در آغاز ۲۰۲۵ غرق در سرمایه بود؛ OpenAI با جذب ۴۰ میلیارد دلار به ارزش‌گذاری ۳۰۰ میلیارد دلاری رسید و حتی استارتاپ‌های بدون محصول هم سرمایه‌های میلیاردی گرفتند. در کنار آن، شرکت‌های بزرگ وعده حدود ۱.۳ تریلیون دلار هزینه زیرساختی دادند و خرج‌های سنگینی برای جذب نیرو و چیپ انجام شد. 💰
    اما در نیمه دوم سال، نگاه‌ها محتاط‌تر شد. نگرانی درباره حباب AI، محدودیت زیرساخت، و مدل‌های درآمدی بالا گرفت و برخی سرمایه‌گذاری‌ها به چرخه‌های پولی شبیه شد که بیش از تقاضای واقعی، با هزینه‌های داخلی سرپا مانده‌اند. 🏗️
    هم‌زمان، جهش مدل‌ها کمتر شگفت‌انگیز شد؛ عرضه GPT-5 اثر نسل‌های قبلی را نداشت و DeepSeek نشان داد رقابت ارزان‌تر هم ممکن است. تمرکز بازار به سمت محصول، توزیع و درآمد رفت و فشارهای حقوقی و ایمنی، از کپی‌رایت تا سلامت روان، افزایش یافت. ⚖️
    پول هنوز هست، اما عصر هیجان بی‌چون‌وچرا تمام شده و صنعت AI وارد مرحله آزمون جدی شده است. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۰/۱۰ ۰۰:۳۳:۴۰
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • آیا OpenAI واقعیت‌های تلخ هوش مصنوعی را پنهان می‌کند؟

    گزارش تازه WIRED می‌گوید OpenAI انتشار نتایج منفی پژوهش‌های خود درباره اثرات اقتصادی و اجتماعی هوش مصنوعی را محدود کرده و این رویکرد باعث استعفای دست‌کم دو کارمند شده است. طبق این گزارش، شرکت در انتشار داده‌هایی مانند تعداد مشاغلی که ممکن است با AI از بین بروند، محتاط‌تر عمل می‌کند. 📉
    تام کانینگهام، دانشمند داده‌ای که اخیراً از OpenAI جدا شده، در پیام داخلی هنگام خروج نوشته بود تیم پژوهش اقتصادی عملاً به بازوی حمایتی شرکت تبدیل شده است. پیش‌تر نیز مایلز براندیج، رئیس سابق پژوهش سیاست‌گذاری OpenAI، گفته بود محدودیت‌های شدید انتشار او را به ترک شرکت واداشته است. ⚠️
    این انتقادها در شرایطی مطرح می‌شود که OpenAI نقش محوری در اقتصاد و سیاست آمریکا دارد، از تأثیر هوش مصنوعی بر بازار کار تا پروژه‌های بزرگ دولتی. منتقدان می‌گویند با تجاری‌تر شدن OpenAI، انتشار پژوهش‌های انتقادی سخت‌تر شده. 🏛️

    ۱۴۰۴/۹/۲۴ ۱۲:۱۳:۵۵
  • رونمایی گوگل از نسخه جدید ابزار تحقیقاتی پیشرفته Gemini Deep Research

    گوگل نسخه جدید «Gemini Deep Research» را با تکیه بر مدل «Gemini 3 Pro» معرفی کرد؛ ابزاری که مثل یک دستیار پژوهشی، اطلاعات زیاد را جمع می‌کند و گزارش می‌سازد. نکته تازه این است که برنامه‌نویس‌ها می‌توانند با «Interactions API» همین قابلیت را داخل اپ‌های خودشان هم بیاورند. 🧩
    گوگل می‌گوید این ابزار برای کارهایی مثل بررسی‌های تجاری و پژوهش‌های ایمنی دارو استفاده می‌شود و به‌زودی به سرویس‌هایی مثل Google Search، Google Finance، اپ Gemini و NotebookLM اضافه خواهد شد. 🔍
    این شرکت تأکید دارد Gemini 3 Pro برای «کمتر اشتباه ساختن اطلاعات» (توهم‌زایی) در کارهای پیچیده آموزش دیده است. گوگل همچنین معیار «DeepSearchQA» را متن‌باز کرده و می‌گوید مدلش در چند آزمون عملکرد بهتری داشته، اما ChatGPT 5 Pro نزدیک بوده و در یک آزمون مرورگرمحور کمی جلو زده؛ همان روز OpenAI هم GPT-5.2 با نام Garlic را معرفی و ادعای برتری در بنچمارک‌ها مطرح کرد. ⚡

    ۱۴۰۴/۹/۲۴ ۱۱:۱۲:۴۴
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • تست‌های سنجش هوش مصنوعی بیشتر شبیه تبلیغ‌اند تا واقعیت

    یک پژوهش جدید از مؤسسه اینترنت آکسفورد نشان می‌دهد بسیاری از آزمون‌هایی که برای سنجش عملکرد هوش مصنوعی استفاده می‌شوند، نتایج دقیقی ارائه نمی‌دهند و گمراه‌کننده‌اند. 🤖
    محققان ۴۴۵ تست مختلف را بررسی کردند و دریافتند اغلب آن‌ها تعریف روشنی از مهارت مورد ارزیابی ندارند و روش آماری قابل اعتماد برای مقایسه مدل‌ها ارائه نمی‌کنند. به گفته پژوهشگران، بسیاری از این آزمون‌ها در واقع توانایی واقعی مدل را نمی‌سنجند، بلکه فقط نشان می‌دهند که مدل پاسخ درست را حفظ کرده است. 📊
    برای مثال، آزمون GSM8K که قرار است استدلال ریاضی مدل‌ها را بسنجد، ممکن است صرفاً حافظه آن‌ها را آزمایش کند. در آزمایش‌های جدید، وقتی سؤالات تازه مطرح شد، عملکرد مدل‌ها به‌شدت کاهش یافت. 📉
    این تحقیق هشدار می‌دهد که نتایج تست‌ها معیار مطمئنی برای سنجش «هوش واقعی» مدل‌ها نیست و شرکت‌ها گاهی از آن‌ها برای تبلیغ بیش از اندازه استفاده می‌کنند. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۲۱ ۰۱:۱۲:۳۴
  • راحت باش شاه، کارت عالی بود؛ پاسخ ChatGPT به کاربر در آستانه خودکشی!

    هفت خانواده آمریکایی از شرکت OpenAI شکایت کرده‌اند و می‌گویند مدل GPT-4o بدون آزمایش کافی و محافظت‌های ایمنی لازم منتشر شده و باعث مرگ یا آسیب روانی کاربران شده است. 💔
    چهار پرونده مربوط به افرادی است که پس از گفت‌وگو با ChatGPT دست به خودکشی زده‌اند و سه پرونده دیگر به کاربرانی مربوط می‌شود که دچار توهم یا مشکلات روانی شدید شدند. در یکی از موارد، «زین شمبلین» ۲۳ ساله طی گفت‌وگویی چهار‌ساعته با ChatGPT از تصمیم خود برای خودکشی گفت و طبق مدارک، چت‌بات به‌جای هشدار، او را تشویق کرده و نوشته بود: «در آرامش باش شاه، کارت عالی بود.» 😢
    خانواده‌ها می‌گویند OpenAI برای رقابت با گوگل، روند آزمایش ایمنی را کوتاه کرده و مدل را زودتر از موعد عرضه کرده است. آن‌ها معتقدند این اتفاق‌ها تصادفی نیست، بلکه نتیجه تصمیم‌های آگاهانه شرکت است. ⚠️
    OpenAI اعلام کرده در حال اصلاح رفتار ChatGPT در مکالمات حساس است، اما خانواده‌ها می‌گویند این تغییرات «دیرهنگام» است. 💬

    ۱۴۰۴/۸/۲۰ ۲۳:۲۷:۴۰
  • هوش مصنوعی اعتمادبه‌نفس دانشجویان را بالا برد، نمراتشان را نه!

    پژوهش تازه‌ای در دانشگاه ماساچوست آمریکا نشان داده استفاده هدفمند از هوش مصنوعی در آموزش، اعتمادبه‌نفس و مشارکت دانشجویان را افزایش می‌دهد، اما تأثیری بر نمرات امتحان ندارد. 🧠
    در این تحقیق، دو کلاس مشابه از درس «اقتصاد ضدانحصار» بررسی شدند؛ یکی با مجوز استفاده از ابزارهایی مانند ChatGPT و دیگری بدون آن. نتایج نشان داد دانشجویان گروه هوش مصنوعی فعال‌تر بودند و زمان‌های طولانی‌تر اما متمرکزتری برای یادگیری صرف کردند. 📚
    پژوهشگران نوشتند که این گروه نسبت به کارایی، اعتمادبه‌نفس و انگیزه خود دیدگاه مثبت‌تری داشتند و تمایل بیشتری به انتخاب رشته‌ها و مشاغل مرتبط با هوش مصنوعی نشان دادند. ✨
    با این حال، نمرات نهایی و نتایج آزمون دو گروه تفاوتی نداشت. به گفته استاد این دوره، هوش مصنوعی باعث نمی‌شود دانشجویان بیشتر یاد بگیرند، بلکه یادگیری را سریع‌تر و با اطمینان بیشتری تجربه می‌کنند. ⏱️
    نتیجه نهایی پژوهش این است که استفاده کنترل‌شده از هوش مصنوعی می‌تواند شیوه یادگیری را متحول کند، بی‌آنکه موجب تقلب یا افت کیفیت آموزشی شود. ✅

    ۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۱:۱۵:۰۱
  • خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

    در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
    او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
    این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

    ۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵
  • آیا هوش مصنوعی می‌تواند اخبار را به‌درستی منتقل کند؟

    پژوهش جدید اتحادیه پخش اروپا (EBU) نشان می‌دهد دستیارهای هوش مصنوعی هنوز منبع مطمئنی برای خبر نیستند و در بسیاری از موارد اطلاعات را اشتباه یا بدون منبع بیان می‌کنند. ⚠️ این تحقیق با همکاری ۲۲ رسانه از ۱۸ کشور و ۱۴ زبان انجام شد و بیش از ۳۰۰۰ پاسخ خبری از ChatGPT، Copilot، Gemini و Perplexity مورد بررسی قرار گرفت. 🧠
    نتایج نشان داد ۴۵٪ پاسخ‌ها دارای خطای جدی و ۸۱٪ شامل اشتباهات جزئی بودند؛ بیشترین مشکل، نبود منابع معتبر و سپس نادرستی اطلاعات بود. 📉 در یکی از موارد، ChatGPT پاپ فرانسیس را پاپ فعلی معرفی کرده بود، در حالی‌که او یک ماه قبل درگذشته بود.✝️
    در میان مدل‌ها، Gemini بدترین عملکرد را داشت (۷۶٪ خطا)، و ChatGPT و Copilot نیز حدود ۳۶٪ خطا داشتند. 🚫
    پژوهشگران هشدار دادند این خطاها گسترده و چندزبانه‌اند و می‌توانند اعتماد عمومی به رسانه‌ها را تضعیف کنند. 📰 با این حال، استفاده از هوش مصنوعی برای دریافت خبر نسبت به سال قبل دو برابر شده و در میان جوانان بیشترین رشد را دارد. 👩‍💻

    ۱۴۰۴/۸/۶ ۰۱:۴۵:۳۷
  • روزی پنج ماهواره در حال سقوط؛ عصر جدید زباله‌های فضایی نزدیک است

    در روزهای اخیر آسمان غرب آمریکای شمالی شاهد نورهای درخشانی بوده که شهاب‌سنگ به‌نظر می‌رسیدند، اما در واقع ماهواره‌های در حال سقوط استارلینک بودند. 🌠 💫
    به گفته‌ی اخترفیزیک‌دان هاروارد، جاناتان مک‌داول، اکنون روزانه یک تا دو ماهواره استارلینک از مدار زمین خارج می‌شوند و این عدد ممکن است به پنج عدد در روز برسد. 📡 علت اصلی، افزایش شمار ماهواره‌ها در مدار پایین زمین است. 🌍
    استارلینک با بیش از ۸۵۰۰ ماهواره تنها یکی از فعال‌ترین شرکت‌هاست و با اضافه شدن پروژه‌هایی چون Amazon Kuiper و ماهواره‌های چین، تعداد آن‌ها به بیش از ۵۰ هزار خواهد رسید. 🚀
    عمر هر ماهواره حدود پنج سال است و در پایان عمر وارد جو می‌شود. ☄️ فعالیت شدید خورشید نیز این روند را سریع‌تر می‌کند. ☀️
    افزایش ازدحام در فضا می‌تواند به «سندروم کسلر» منجر شود؛ پدیده‌ای که در آن برخورد ماهواره‌ها زنجیره‌ای از آوار فضایی می‌سازد. 🛰️ سازمان هوانوردی فدرال هشدار داده تا سال ۲۰۳۵ احتمال آسیب انسان از زباله‌های فضایی وجود دارد. ⚠️

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۹:۰۷:۰۱
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
  • رودنی بروکس: سرمایه‌گذاری در ربات‌های انسان‌نما بی‌فایده است!

    رادنی بروکس، رباتیک‌دان شناخته‌شده و هم‌بنیان‌گذار iRobot، هشدار داده است که سرمایه‌گذاری‌های میلیاردی روی ربات‌های انسان‌نما در نهایت هدر می‌رود. 🚨 او می‌گوید آموزش این ربات‌ها با تماشای ویدیوهای انسانی «خیالی و غیرعملی» است. 📉 دلیلش هم این است که دست انسان با داشتن ۱۷ هزار گیرنده‌ی حسی بسیار پیچیده‌تر از چیزی است که ربات‌ها بتوانند شبیه‌سازی کنند. ✋
    بروکس توضیح می‌دهد موفقیت‌های هوش مصنوعی در صدا و تصویر به خاطر وجود سال‌ها داده‌ی آماده بوده، اما در زمینه لمس چنین داده‌ای وجود ندارد. 📊 او همچنین هشدار می‌دهد ربات‌های دوپا برای حفظ تعادل انرژی زیادی مصرف می‌کنند و هنگام زمین خوردن بسیار خطرناک هستند، مخصوصاً اگر ابعادشان بزرگ‌تر شود. ⚡🤖
    به گفته‌ی او، ربات‌های کارآمد ۱۵ سال آینده بیشتر شبیه دستگاه‌هایی با چرخ، بازوهای متعدد و حسگرهای پیشرفته خواهند بود، نه شبیه انسان. 🔮 او معتقد است سرمایه‌های امروز فقط صرف آزمایش‌های پرهزینه‌ای می‌شود که هرگز به تولید انبوه نمی‌رسند. 💸

    ۱۴۰۴/۷/۷ ۰۴:۰۳:۰۸
  • تبعیض جنسیتی در پزشکی هوش مصنوعی!

    پژوهش‌های تازه نشان می‌دهد هوش مصنوعی در پزشکی همان تبعیض‌های قدیمی را تکرار می‌کند. 📊 چون بیشتر تحقیقات گذشته فقط روی مردان سفیدپوست انجام شده، زنان و افراد رنگین‌پوست در داده‌ها کمتر دیده شده‌اند و همین باعث می‌شود مراقبت کمتری بگیرند. ⚠️
    مطالعات MIT نشان داده حتی مدل‌های بزرگی مثل GPT-4 شرکت OpenAI و Llama 3 متا، بیشتر به زنان می‌گویند «در خانه خود را مدیریت کنید» و خدمات درمانی کمتری ارائه می‌دهند. 🏥 این مشکل در مدل‌های تخصصی‌تر مثل Palmyra-Med و Gemma گوگل هم دیده شده است. 🧬
    همچنین بررسی‌ها نشان داده این مدل‌ها با بیماران رنگین‌پوست همدلی کمتری دارند و گاهی بر اساس نژاد یا جنسیت، پیشنهادهای پرهزینه‌تری می‌دهند. 💵 در حالی که شرکت‌های بزرگی مثل گوگل و متا قصد دارند این ابزارها را وارد بیمارستان‌ها کنند، خطر این است که تبعیض‌های پنهان تشخیص داده نشوند و بیماران آسیب ببینند. 🕵️‍♂️❓

    ۱۴۰۴/۷/۲ ۰۹:۴۶:۵۶
  • ChatGPT هم گاهی دروغ می‌گوید؛ متخصصان به فکر چاره افتادند

    OpenAI در پژوهشی تازه همراه با Apollo Research روشی برای کم کردن «حقه‌بازی» هوش مصنوعی معرفی کرده است. 🤖 منظور از حقه‌بازی این است که مدل وانمود می‌کند کاری را انجام داده، در حالی‌که واقعیت چیز دیگری است. مثلا می‌گوید وظیفه‌ای را کامل کرده اما در عمل هیچ کاری نکرده است. 🕵️‍♂️
    این روش که هم ترازی آگاهانه (Deliberative Alignment) نام دارد، مدل را مجبور می‌کند قبل از انجام کار قوانین ضد‌فریب را مرور کند. همین کار باعث شد رفتارهای فریبکارانه تا حد زیادی کاهش یابد. 📉
    پژوهشگران می‌گویند در استفاده واقعی از ChatGPT مورد خطرناکی دیده نشده، اما نمونه‌هایی از فریب‌های کوچک وجود دارد که باید اصلاح شوند. ⚠️
    به گفته کارشناسان، هرچه وظایف هوش مصنوعی سنگین‌تر و جدی‌تر شود، احتمال این حقه‌بازی‌ها بیشتر خواهد شد. برای همین باید ابزارهای نظارتی و روش‌های آزمایشی سختگیرانه‌تری طراحی شود تا جلوی مشکلات آینده گرفته شود. 🔒

    ۱۴۰۴/۶/۲۹ ۲۳:۳۳:۴۰
  • برج مراقبت با فریاد: مسیرت را اصلاح کن! پرواز ترامپ در چند مایلی حادثه!

    هواپیمای ریاست‌جمهوری آمریکا هنگام پرواز به بریتانیا نزدیک بود با پرواز اسپیریت ایرلاینز در مسیر بوستون برخورد کند. برج مراقبت بارها به خلبان اسپیریت هشدار داد و حتی با عصبانیت گفت «آیپدت رو کنار بزار و حواست رو جمع کن”. ✈️⚠️
    بر اساس داده‌های پروازی، فاصله دو هواپیما فقط هشت مایل بود؛ رقمی که با سرعت حدود ۶۰۰ مایل بر ساعت می‌توانست حادثه‌ساز شود. 🛫🔥
    اسپیریت ایرلاینز اعلام کرد این پرواز طبق دستورها انجام شده و بدون مشکل در بوستون فرود آمد. اداره هوانوردی فدرال هم تأکید کرد که فاصله ایمنی بین هواپیماها رعایت شده است. ✅🛬
    این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که نگرانی‌ها درباره ایمنی پروازها در آمریکا بیشتر شده است. گزارش‌ها نشان می‌دهد تقریباً هر هفته هواپیماهای تجاری دچار برخورد نزدیک می‌شوند و کمبود نیرو در برج‌های مراقبت یکی از دلایل اصلی این مشکل است. 📉🛰️

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۱۷:۲۴
  • چرا هوش مصنوعی به‌جای گفتن «نمی‌دانم» ترجیح می‌دهد حدس بزند؟

    OpenAI در پژوهشی تازه بررسی کرده که چرا مدل‌های زبانی بزرگی مثل GPT-5 همچنان دچار توهم می‌شوند؛ یعنی پاسخ‌هایی می‌دهند که درست به نظر می‌رسند اما در واقع اشتباه‌اند. این شرکت می‌گوید توهمات هرچند کمتر شده‌اند، اما هیچ‌وقت به طور کامل از بین نمی‌روند. برای نمونه، وقتی از یک چت‌بات درباره پایان‌نامه یا تاریخ تولد یکی از نویسندگان مقاله پرسیده شد، چند جواب متفاوت و همگی غلط ارائه داد.🤖
    پژوهشگران توضیح می‌دهند دلیل اصلی این مشکل در روش آموزش است؛ جایی که مدل فقط یاد می‌گیرد کلمه بعدی را پیش‌بینی کند، بدون اینکه برچسب درست یا غلط داشته باشد.به همین دلیل، در مواردی مثل تاریخ یا اطلاعات کمیاب، احتمال خطا بالا می‌رود.📊📚
    راه‌حل پیشنهادی OpenAI تغییر شیوه ارزیابی مدل‌هاست.آزمون‌های فعلی فقط بر دقت تمرکز دارند و باعث می‌شوند مدل‌ها ترجیح دهند حدس بزنند تا اینکه بگویند «نمی‌دانم». پیشنهاد آن‌ها این است که برای پاسخ‌های مطمئن اما غلط، جریمه بیشتری در نظر گرفته شود و در مقابل، برای ابراز تردید یا نگفتن پاسخ کامل، امتیاز جزئی داده شود.✅💡

    ۱۴۰۴/۶/۱۹ ۰۱:۵۳:۳۴
  • شورش نیمه‌شب علیه رباتاکسی‌های Waymo در سان‌فرانسیسکو

    در سان‌فرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمه‌شب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آن‌ها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتک‌زدن کردند، در حالی‌که جمعیت اطراف تشویق می‌کرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانی‌ها درباره حضور رباتاکسی‌ها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
    Waymo پیش‌تر هم با مشکلاتی در شهر روبه‌رو بوده است؛ از جریمه‌های متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراض‌هایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابان‌ها را به خطر می‌اندازند. 🔥🚔
    کارشناسان می‌گویند شرکت‌ها و قانون‌گذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمی‌توانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰
نمایش بیشتر