-
تسلا در تگزاس: آزمایش تاکسیهای بدون راننده آغاز شد
تسلا نخستین تاکسی خودران خود را با مدل Y در آستین تگزاس بهصورت آزمایشی راهاندازی کرد؛ خودروهایی بدون راننده و با حضور ناظر ایمنی فعالیت میکنند. 🚘
ایلان ماسک وعده داده این فناوری تا سال آینده در میلیونها تسلا فعال شود، اما کارشناسان تحقق این هدف را دشوار میدانند. ⚠️
برخلاف رقبایی مانند Waymo، تسلا فقط به دوربین و هوش مصنوعی متکی است و همین موضوع نگرانیهایی درباره ایمنی ایجاد کرده است. 📷🤖
برخی ویدیوها نشان میدهد خودروها در شرایط واقعی دچار خطاهایی شدهاند، از جمله ورود اشتباه به لاین مخالف، که اعتماد عمومی را زیر سوال میبرد. 🚦
تحلیلگران هشدار میدهند شتابزدگی تسلا میتواند روند پیشرفت خودروهای خودران را با خطر مواجه کند. 🛑۱۴۰۴/۴/۴ ۱۷:۳۵:۴۷ -
تحقیق سازمان ایمنی آمریکا درباره روباتاکسیهای تسلا
🚗🤖 سازمان ملی ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) از تسلا خواسته درباره برنامههایش برای راهاندازی سرویس روباتاکسی در آستین، تگزاس توضیح دهد. این تحقیق شامل بررسی عملکرد خودروهای تسلا با فناوری خودران در شرایط آبوهوایی نامساعد مانند مه، باران و برف است. 🌧️❄️
🚑 NHTSA قبلاً پس از چهار تصادف مرتبط با فناوری خودران، از جمله دو حادثه مرگبار، تحقیقاتی را علیه تسلا آغاز کرده بود. ⚠️❌۱۴۰۴/۲/۲۹ ۲۳:۴۱:۱۱ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
شمارش معکوس برای اولین ناوگان رباتاکسی تسلا
تسلا قصد دارد از ۲۲ ژوئن خدمات رباتاکسی خود را بهصورت آزمایشی در آستین تگزاس آغاز کند؛ ناوگانی شامل ۱۰ تا ۲۰ دستگاه مدل Y که با سیستم Full Self-Driving و نظارت انسانی فعالیت میکنند. 🚖
ایلان ماسک اعلام کرد ایمنی اولویت اصلی است و زمانبندی ممکن است تغییر کند. همچنین از ۲۸ ژوئن، خودروها بهصورت خودران از خط تولید به خانه مشتریان خواهند رفت. ⏳
در شرایطی که فروش تسلا با افت مواجه شده، موفقیت این پروژه برای آینده شرکت حیاتی است و در صورت موفقیت، به ایالتهای دیگر نیز گسترش مییابد. ⚡️۱۴۰۴/۳/۲۳ ۰۰:۱۷:۲۸ -
-
تاکسیهای خودران آمازون وارد لسآنجلس میشوند
شرکت زوکس (Zoox واحد خودروهای خودران آمازون) از سهشنبه تعدادی خودروی آزمایشی را در لسآنجلس فعال میکند. این اقدام مقدمهای برای راهاندازی سرویس تاکسی خودران در لاسوگاس و سانفرانسیسکو تا پایان امسال است.
در این مرحله، خودروهای تویوتا هایلندر با رانندگان انسانی برای جمعآوری اطلاعات نقشهبرداری فعالیت میکنند تا زمینه برای آزمایشهای گستردهتر در تابستان فراهم شود. برخلاف waymo (متعلق به آلفابت) که قبلاً در لسآنجلس سرویس تاکسی خودران پولی راهاندازی کرده، زوکس هنوز در مراحل اولیه قرار دارد.۱۴۰۴/۱/۲۰ ۲۳:۳۴:۳۸ -
صعود سهام تسلا با پیشبینی مورگان استنلی درباره هوش مصنوعی و رباتیک
مورگان استنلی با بازگرداندن تسلا به عنوان برترین شرکت خودروسازی آمریکا، رشد سهام این شرکت را تایید کرد. تحلیلگران معتقدند تمرکز تسلا بر هوش مصنوعی و رباتیک میتواند رشد شرکت را علیرغم کاهش فروش خودرو تضمین کند. این شرکت در حال گذار از یک شرکت خودروسازی به یک پلتفرم متنوع در زمینه هوش مصنوعی است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۰۰:۲۵:۵۸ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
از تسلا تا استارلینک؛ امپراتوری چندشاخهای که همه دربارهاش حرف میزنند
سی سال پیش اگر کسی از یک مجموعه همهکاره حرف میزد، نام جنرالالکتریک مطرح میشد؛ اما امروز بسیاری این نقش را برای ایلان ماسک میبینند. او همزمان در شرکتهایی مثل تسلا، اسپیسایکس، xAI، شبکه اجتماعی X، استارلینک، نورالینک و بورینگکمپنی نفوذ دارد و حتی صحبتهایی درباره ادغام برخی از این کسبوکارها مطرح است. 🚀
تحلیلگران ، ماسک را فقط شبیه هنری فورد نمیدانند، بلکه او را با جان دی. راکفلر، غول صنعت نفت قرن نوزدهم آمریکا، و جک ولش، مدیر افسانهای جنرالالکتریک که آن را به یک شرکت چندشاخه بسیار بزرگ تبدیل کرد، مقایسه میکنند. گفته میشود ثروت ماسک به حدود ۸۰۰ میلیارد دلار نزدیک شده و ارزش او حتی از بسیاری شرکتهای بزرگ هم فراتر رفته است.💰
با این حال، تجربههایی مثل جنرالالکتریک نشان میدهد شرکتها و امپراتوریهای بسیار بزرگ معمولاً زیر فشار بحرانها، مدیریت پیچیده و مقررات، دچار ضعف میشوند و حتی ممکن است زمین بخورند. به همین دلیل، آینده مجموعه تحت نفوذ ماسک به تصمیمهای خودش و میزان فشار جامعه و قوانین بستگی خواهد داشت. ⚖️۱۴۰۴/۱۱/۱۵ ۰۴:۴۹:۵۴ -
خاموشی شهر و از کار افتادن چراغها؛ روباتاکسیهای Waymo وسط خیابان ایستادند!
Waymo خدمات روباتاکسی در سانفرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان میدادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابانها و تقاطعها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شدهاند. 🚕
سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج بهدلیل قطعی برق تعلیق شده و تیمها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغهای راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/دادههای ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جادهها نروند. ⚠️
به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتشسوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
نامهای لورفته از Tiger Global میگوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام میدهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلامشده در بهار. 📈۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰ -
ربات هایی که قرار بود خانهدار باشند، راهی کارخانهها شدند!
شرکت رباتیک 1X اعلام کرده قرار است هزاران ربات انساننمای «Neo» را در سالهای آینده به شرکتهای بزرگ صنعتی عرضه کند؛ رباتهایی که ابتدا برای استفاده خانگی معرفی شده بودند، اما حالا مسیرشان به سمت کارخانهها، انبارها و مراکز لجستیکی تغییر کرده است. 🤖
این رباتها که قیمت هرکدام حدود ۲۰ هزار دلار است، قرار است بین سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ به صدها شرکت فعال در حوزه تولید و انبارداری فروخته شوند. این تغییر مسیر نشان میدهد فروش رباتهای انساننما به شرکتها، فعلاً بسیار سادهتر از عرضه گسترده به مصرفکنندگان عادی است. 🏭
کارشناسان میگویند قیمت بالا، نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی (امکان دیدن محیط خانه توسط اپراتورهای انسانی) و ایمنی کودکان و حیوانات خانگی، استفاده خانگی از این رباتها را دشوار کرده است. با این حال سازنده میگوید استقبال اولیه از این ربات فراتر از انتظار بوده و تمرکز جدید روی کاربردهای صنعتی میتواند آینده واقعی آن را رقم بزند. 💡۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۰۵:۲۶ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد
انویدیا اعلام کرده مدلها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در رباتها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهمترین آنها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل میکند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیمهای درستتری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجهگیری را مشابه انسان طی میکند. انویدیا میگوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت میکند،بسیار مهم است و کمک میکند خودرو در شرایط پیچیده تصمیمهای دقیقتری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدلهاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزهای که مدیران شرکت آن را آینده رباتها و خودروهای هوشمند میدانند. 🚀۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۱۹ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
ایلان ماسک: رباتها فقر را نابود میکنند و پول بیمعنی میشود!
ایلان ماسک در یک نشست اقتصادی آمریکا–عربستان ادعا کرد رباتهای انساننمای «Optimus» میتوانند فقر را از بین ببرند، کار را در ۱۰ تا ۲۰ سال آینده اختیاری کنند و حتی پول را بیاهمیت سازند. او آیندهای شبیه رمانهای Culture توصیف کرد که در آن رباتها همه کارها را انجام میدهند و انسانها نیاز مالی ندارند. 🤖
جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، با خنده گفت امیدوار است ماسک قبل از بیارزش شدن پول خبر بدهد اما تأکید کرد هوش مصنوعی برخلاف تصور ماسک انسانها را مشغولتر میکند، چون بهرهوری بالاتر یعنی اجرای ایدههای بیشتر. 💻
منتقدان یادآوری کردند ماسک هرگز توضیح نمیدهد در دنیای بدون کار، چه کسی هزینه زندگی مردم را خواهد داد و سابقه اظهاراتش درباره حذف حمایتهای اجتماعی با سخنانش درباره پایان فقر سازگار نیست. ⚠️
پایان گفتوگو با اشاره مجری به سخنرانی بعدی «محمد بن سلمان» و «دونالد ترامپ» همراه بود؛ دو چهرهای که برخلاف خیالپردازی ماسک، هیچ طرحی برای جامعهای بدون کار و پول ندارند، واقعیتی که فاصله جهان امروز با رویای ماسک را یادآوری کرد. 🌐۱۴۰۴/۹/۲ ۲۲:۴۹:۳۰ -
اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم!
زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سانفرانسیسکو میتوانند با ثبتنام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این رباتاکسیها شبیه کابین چرخوفلک طراحی شدهاند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم دارند. 🚖
پیشتر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاسوگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سانفرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفتهاند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد میتوانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳ -
بسته پاداش یک تریلیون دلاری تسلا برای ایلان ماسک تأیید شد
سهامداران تسلا با اکثریت قاطع، بستهی جدید پاداش ایلان ماسک را تصویب کردند؛ طرحی که در صورت تحقق اهداف میتواند تا ۱ تریلیون دلار ارزش داشته باشد. بیش از ۷۵٪ سهامداران به این طرح رأی مثبت دادند و هنگام اعلام نتیجه در کارخانه تسلا در تگزاس شعار «ایلان! ایلان!» سر دادند. 🤖
بر اساس این طرح، ماسک حقوق ثابت نمیگیرد، اما در صورت دستیابی به مجموعهای از اهداف عملکردی و مالی، صدها میلیارد دلار سهام دریافت میکند. این برنامه شامل ۱۲ مرحله است و برای آخرین هدف، ارزش بازار تسلا باید طی ۱۰ سال از ۱.۵ تریلیون به ۸.۵ تریلیون دلار برسد. 💰
این رأی پس از دو ماه کمپین گسترده از سوی هیئتمدیره تسلا انجام شد؛ حتی تبلیغات تلویزیونی نیز برای جلب رأی سهامداران پخش شد. رئیس هیئتمدیره گفت: «تسلا در نقطه عطفی تاریخی قرار دارد.» 🚗۱۴۰۴/۸/۲۰ ۰۰:۴۷:۰۷ -
پیش از تسخیر مریخ، ایلان ماسک باید مشکل چسب سایبرتراک را حل کند!
تسلا بار دیگر بهدلیل استفاده از چسب اشتباه در سایبرتراک خبرساز شد. این شرکت اعلام کرد ۶٬۱۹۷ دستگاه از این خودرو را فراخوان میکند، زیرا نوار نور سقفی با پرایمر نادرست به شیشه جلو چسبانده شده و احتمال جدا شدن آن در حرکت وجود دارد. ⚠️
پیشتر نیز تقریباً تمام سایبرتراکها بهدلیل چسب اشتباه در بدنه فراخوان شده بودند. تسلا میگوید تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جانی گزارش نشده است. 🚗
با وجود هدف تولید ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، این خودرو در سال گذشته کمتر از ۴۰ هزار فروش داشت. منتقدان میگویند ایلان ماسک پیش از تسخیر مریخ باید مشکل چسبهایش را حل کند. 🧠۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۲۵:۴۴ -
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
رودنی بروکس: سرمایهگذاری در رباتهای انساننما بیفایده است!
رادنی بروکس، رباتیکدان شناختهشده و همبنیانگذار iRobot، هشدار داده است که سرمایهگذاریهای میلیاردی روی رباتهای انساننما در نهایت هدر میرود. 🚨 او میگوید آموزش این رباتها با تماشای ویدیوهای انسانی «خیالی و غیرعملی» است. 📉 دلیلش هم این است که دست انسان با داشتن ۱۷ هزار گیرندهی حسی بسیار پیچیدهتر از چیزی است که رباتها بتوانند شبیهسازی کنند. ✋
بروکس توضیح میدهد موفقیتهای هوش مصنوعی در صدا و تصویر به خاطر وجود سالها دادهی آماده بوده، اما در زمینه لمس چنین دادهای وجود ندارد. 📊 او همچنین هشدار میدهد رباتهای دوپا برای حفظ تعادل انرژی زیادی مصرف میکنند و هنگام زمین خوردن بسیار خطرناک هستند، مخصوصاً اگر ابعادشان بزرگتر شود. ⚡🤖
به گفتهی او، رباتهای کارآمد ۱۵ سال آینده بیشتر شبیه دستگاههایی با چرخ، بازوهای متعدد و حسگرهای پیشرفته خواهند بود، نه شبیه انسان. 🔮 او معتقد است سرمایههای امروز فقط صرف آزمایشهای پرهزینهای میشود که هرگز به تولید انبوه نمیرسند. 💸۱۴۰۴/۷/۷ ۰۴:۰۳:۰۸ -
رونمایی از اولین ربات انساننمای صنعتی در بریتانیا
استارتاپ بریتانیایی «Humanoid» نخستین ربات انساننمای صنعتی این کشور را با نام HMND 01 Alpha معرفی کرد. این ربات ۲۲۰ سانتیمتری مجهز به چرخ است، با سرعت ۷.۲ کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و توان حمل بیش از ۱۵ کیلوگرم را دارد. 🤖📦 نسخه بتا آن در سهماهه سوم سال آینده رونمایی میشود. 🏭📊
این اقدام در ادامه موج سرمایهگذاری غولهایی مانند انویدیا و تسلا در رباتیک و فناوریهای خودکار است که برای افزایش بهرهوری و انجام کارهای خطرناک بهکار گرفته میشوند. ⚙️🚗
ظهور هوش مصنوعی و مدلهای زبانی بزرگ، توانایی رباتها در انجام وظایف شبیه انسان را افزایش داده و باعث رشد استارتاپهای پرسرمایه در این حوزه شده است. 💡📈
Humanoid تاکنون ۵۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده است. 💰🌍۱۴۰۴/۶/۲۹ ۱۰:۴۷:۱۳ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
رباتهای Icarus؛ ناجی فضانوردان از کارهای تکراری ایستگاه فضایی
استارتاپ Icarus Robotics میخواهد کارهای وقتگیر فضانوردان در ایستگاه فضایی، مثل باز و بسته کردن و جابهجایی محمولهها، را به رباتها بسپارد؛ محمولههایی که شامل مواد غذایی، تجهیزات علمی و قطعات یدکی هستند و هر دو ماه با فضاپیما به ایستگاه میرسند. این کارها امروز بخش زیادی از وقت فضانوردان را میگیرد. 🚀📦
این شرکت با سرمایهگذاری ۶.۱ میلیون دلاری، اولین ربات خود را ساخته که با دو بازوی مکانیکی و گیره میتواند کیسههای بار ایستگاه را باز و بسته و محتویات را مرتب کند. 🤖🛠️
Icarus قصد دارد سال آینده این ربات را در ایستگاه فضایی آزمایش کند و سپس با افزودن هوش مصنوعی، آن را به سمت خودکار شدن ببرد تا فضانوردان وقت بیشتری برای پژوهشهای علمی داشته باشند. ✅🌌۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۵:۱۴:۴۰ -
آیا پاداش ۱ تریلیونی، ماسک را فقط به تسلا متعهد میکند؟
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک بسته پاداش ۱ تریلیون دلاری اختصاص دهد؛ پیشنهادی که در صورت اجرا، رکورد بزرگترین قرارداد پرداخت به یک مدیرعامل را در تاریخ خواهد شکست و ایلان ماسک را به اولین تریلیونر جهان تبدیل میکند. برای دریافت کامل این پاداش، تسلا باید طی ۱۰ سال آینده ارزش خود را حدود ۸ برابر کند و به ۷.۵ تریلیون دلار برسد. 🤯🚘
این طرح نشاندهنده نقش کلیدی ماسک در آینده تسلاست؛ شرکتی که اکنون با کاهش تقاضای خودروهای برقی، رقابت شدید با خودروسازان چینی و فشار برای موفقیت در پروژههای رباتتاکسی و رباتهای انساننما روبهروست. اگر این اهداف محقق شود، سهم رأی ماسک در شرکت بهطور چشمگیری افزایش مییابد. 📊🤝
کارشناسان میگویند رسیدن به چنین اهدافی بسیار دشوار است، اما اگر تسلا به آنها دست پیدا کند، هم ماسک و هم سهامداران سود بزرگی خواهند برد.
منتقدان این بسته را بیش از حد بزرگ و نشانهای از ضعف در حاکمیت شرکتی میدانند. ✅⚡با این حال، بسیاری معتقدند تعیین تکلیف این موضوع میتواند تمرکز ماسک بر مدیریت تسلا را افزایش دهد. 📊💼۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۱:۴۹:۲۲ -
بزرگترین بسته حقوق تاریخ؛ پیشنهاد ۱ تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک یک بسته جبران خدمت به ارزش ۱ تریلیون دلار تصویب شود؛ بستهای که اگر اجرایی شود، بزرگترین حقوق و پاداش تاریخ شرکتها خواهد بود و نشان میدهد نقش ماسک در آینده تسلا تا چه حد تعیینکننده است. 🚘🤖
طبق این طرح، ماسک حقوق یا پاداش نقدی نمیگیرد و تنها در صورتی سهام دریافت میکند که تسلا به اهداف بزرگی مثل رسیدن به ارزش بازار ۸.۶ تریلیون دلار، فروش میلیونها خودروی برقی، راهاندازی رباتاکسی و عرضه رباتهای انساننما دست یابد. 📈💵
پس از اعلام خبر، سهام تسلا حدود ۲٪ رشد کرد. ✅📊۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۰:۴۵:۴۴ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲
