-
آیا به خانه رسیدید؟ با "Home Safe" اسنپچت به دوستانتان اطلاع دهید!
اسنپچت قابلیت «Home Safe» را معرفی کرده که به کاربران اجازه میدهد هنگام بازگشت به خانه، رسیدن ایمن خود را به دوستان یا خانواده اطلاع دهند. ✅📍
این امکان فقط برای کسانی فعال است که موقعیت مکانی خود را با دوست موردنظر به اشتراک گذاشتهاند و موقعیتیابی بهصورت پیشفرض غیرفعال است. ✅🔒
قابلیت جدید در ادامه رشد Snap Map با بیش از ۴۰۰ میلیون کاربر ماهانه ارائه شده است. ✅🗺️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۱:۰۹:۰۱ -
سامانه اطلاعرسانی هوانوردی آمریکا به دنبال بهبود زیرساختهای ارتباطی
سازمان هوانوردی فدرال آمریکا FAA قصد دارد سامانه اطلاعرسانی به خلبانان (NOTAM) را تا سپتامبر نوسازی کند. این سامانه اطلاعات مهمی درباره وضعیت باندها، محدودیتهای پروازی و خطرات احتمالی به خلبانان میدهد. این سیستم بارها دچار اختلال شده و امنیت پروازها را تهدید کرده است. شرکت CGI Federal مسئول اجرای پروژه است و نسخه جدید اطلاعات را بهصورت لحظهای و در فضای ابری ارائه میدهد. هزینه نوسازی صدها میلیون دلار برآورد شده. در ژانویه ۲۰۲۳، نقص این سیستم باعث اختلال در بیش از ۱۱ هزار پرواز شد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۳۵:۵۶ -
خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!
پلیس سانفرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارکشده برخورد کرد. طبق گزارشها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابلاجتناب بوده و پلیس بهدلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت میگوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راهاندازی روباتاکسی در سانفرانسیسکو قرار دارد و پیشتر هم بهدلیل مشکلات نرمافزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶ -
وقتی هوش مصنوعی گرسنه برق میشود؛ آمریکا روی هستهای شرط میبندد
در ماههای اخیر، استارتاپهای هستهای بیش از یک میلیارد دلار سرمایه جذب کردهاند. دلیل اصلی این موج، رشد سریع دیتاسنترها و نیاز شدید آنها به برق پایدار برای پردازشهای سنگین هوش مصنوعی است؛ جایی که انرژی هستهای دوباره بهعنوان یک راهحل جدی مطرح شده است. ⚡️
همزمان، دولت ترامپ قوانین ایمنی مربوط به نیروگاههای هستهای ساختهشده روی زمینهای وزارت انرژی را بیسروصدا تغییر داده است. بخش قابلتوجهی از مقررات حذف یا سادهتر شده، محدودیتهای زیستمحیطی سختگیرانه به توصیه تبدیل شدهاند ، حتی امنیت نیروگاهها هم تا حد زیادی به خود شرکتها واگذار شده است. ☢️
این قوانین جدید فقط برای پروژههایی اعمال میشود که روی زمینهای دولتی وزارت انرژی ساخته میشوند و هدف آنها سرعتدادن به ساخت راکتورهای نسل جدید است. حالا چند استارتاپ هستهای میخواهند با تکیه بر این شرایط، تا ضربالاجل ۴ ژوئیه ۲۰۲۶ راکتورهای آزمایشی خود را راهاندازی کنند؛ تصمیمی که برای طرفداران فناوری هیجانانگیز و برای منتقدان، نگرانکننده است. ⚠️۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۱:۴۹:۲۱ -
عصر فقط رشد کن تمام شد؛ هوش مصنوعی باید پولسازی را ثابت کند
صنعت هوش مصنوعی در آغاز ۲۰۲۵ غرق در سرمایه بود؛ OpenAI با جذب ۴۰ میلیارد دلار به ارزشگذاری ۳۰۰ میلیارد دلاری رسید و حتی استارتاپهای بدون محصول هم سرمایههای میلیاردی گرفتند. در کنار آن، شرکتهای بزرگ وعده حدود ۱.۳ تریلیون دلار هزینه زیرساختی دادند و خرجهای سنگینی برای جذب نیرو و چیپ انجام شد. 💰
اما در نیمه دوم سال، نگاهها محتاطتر شد. نگرانی درباره حباب AI، محدودیت زیرساخت، و مدلهای درآمدی بالا گرفت و برخی سرمایهگذاریها به چرخههای پولی شبیه شد که بیش از تقاضای واقعی، با هزینههای داخلی سرپا ماندهاند. 🏗️
همزمان، جهش مدلها کمتر شگفتانگیز شد؛ عرضه GPT-5 اثر نسلهای قبلی را نداشت و DeepSeek نشان داد رقابت ارزانتر هم ممکن است. تمرکز بازار به سمت محصول، توزیع و درآمد رفت و فشارهای حقوقی و ایمنی، از کپیرایت تا سلامت روان، افزایش یافت. ⚖️
پول هنوز هست، اما عصر هیجان بیچونوچرا تمام شده و صنعت AI وارد مرحله آزمون جدی شده است. 🤖۱۴۰۴/۱۰/۱۰ ۰۰:۳۳:۴۰ -
سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکهکننده درباره کیا و هیوندای
کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیونها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمیدهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدلها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش سادهای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیکتاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
مقامهای قضایی میگویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیمهای شرکتها راه جرم را باز میکند، خودروسازان هم باید پاسخگو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقتها به آنها مربوط بود؛ سرقتهایی که به تصادفهای شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویتشده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع میشوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمنتر کنند. 🔧۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵ -
رشد تنهایی دیجیتال؛ ۴۰٪ نوجوانان برای همصحبتی به هوش مصنوعی پناه میبرند
یک پژوهش جدید در بریتانیا نشان میدهد بخش بزرگی از نوجوانان برای مشاوره، همصحبتی و حتی حمایت احساسی به چتباتهای هوش مصنوعی تکیه میکنند. طبق این گزارش، دو نوجوان از هر پنج نفر از هوش مصنوعی کمک میگیرند و بسیاری میگویند حرفزدن با آن از گفتگو با انسان راحتتر است. بیش از نیمی از آنها برای مسائل عاطفی، دوستیها و سلامت روان سراغ چتباتها میروند، در حالیکه احساس تنهایی و وابستگی شدید به تکنولوژی در میان نوجوانان، شدید گزارش شده است. 📱
متخصصان هشدار میدهند استفاده از هوش مصنوعی بهعنوان مشاور روانی میتواند برای نوجوانان خطرناک باشد. چند خانواده در آمریکا ادعا کردهاند چتباتهای شرکتهای مختلف از جمله ChatGPT در نسخه های قبلی در خودکشی فرزندانشان نقش داشتهاند، و حتی برخی ابزارهای هوش مصنوعی بهدلیل مکالمات نامناسب با کودکان تحت بررسیاند. ⚠️
در واکنش، کنگره آمریکا لایحهای برای اجبار شرکتهای AI به محدودیت سنی و احراز هویت ارائه کرده، اما کارشناسان نسبت به اثربخشی واقعی این روش بدبیناند. 🧠۱۴۰۴/۹/۸ ۰۹:۵۲:۳۴ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
راحت باش شاه، کارت عالی بود؛ پاسخ ChatGPT به کاربر در آستانه خودکشی!
هفت خانواده آمریکایی از شرکت OpenAI شکایت کردهاند و میگویند مدل GPT-4o بدون آزمایش کافی و محافظتهای ایمنی لازم منتشر شده و باعث مرگ یا آسیب روانی کاربران شده است. 💔
چهار پرونده مربوط به افرادی است که پس از گفتوگو با ChatGPT دست به خودکشی زدهاند و سه پرونده دیگر به کاربرانی مربوط میشود که دچار توهم یا مشکلات روانی شدید شدند. در یکی از موارد، «زین شمبلین» ۲۳ ساله طی گفتوگویی چهارساعته با ChatGPT از تصمیم خود برای خودکشی گفت و طبق مدارک، چتبات بهجای هشدار، او را تشویق کرده و نوشته بود: «در آرامش باش شاه، کارت عالی بود.» 😢
خانوادهها میگویند OpenAI برای رقابت با گوگل، روند آزمایش ایمنی را کوتاه کرده و مدل را زودتر از موعد عرضه کرده است. آنها معتقدند این اتفاقها تصادفی نیست، بلکه نتیجه تصمیمهای آگاهانه شرکت است. ⚠️
OpenAI اعلام کرده در حال اصلاح رفتار ChatGPT در مکالمات حساس است، اما خانوادهها میگویند این تغییرات «دیرهنگام» است. 💬۱۴۰۴/۸/۲۰ ۲۳:۲۷:۴۰ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
آیا هوش مصنوعی میتواند اخبار را بهدرستی منتقل کند؟
پژوهش جدید اتحادیه پخش اروپا (EBU) نشان میدهد دستیارهای هوش مصنوعی هنوز منبع مطمئنی برای خبر نیستند و در بسیاری از موارد اطلاعات را اشتباه یا بدون منبع بیان میکنند. ⚠️ این تحقیق با همکاری ۲۲ رسانه از ۱۸ کشور و ۱۴ زبان انجام شد و بیش از ۳۰۰۰ پاسخ خبری از ChatGPT، Copilot، Gemini و Perplexity مورد بررسی قرار گرفت. 🧠
نتایج نشان داد ۴۵٪ پاسخها دارای خطای جدی و ۸۱٪ شامل اشتباهات جزئی بودند؛ بیشترین مشکل، نبود منابع معتبر و سپس نادرستی اطلاعات بود. 📉 در یکی از موارد، ChatGPT پاپ فرانسیس را پاپ فعلی معرفی کرده بود، در حالیکه او یک ماه قبل درگذشته بود.✝️
در میان مدلها، Gemini بدترین عملکرد را داشت (۷۶٪ خطا)، و ChatGPT و Copilot نیز حدود ۳۶٪ خطا داشتند. 🚫
پژوهشگران هشدار دادند این خطاها گسترده و چندزبانهاند و میتوانند اعتماد عمومی به رسانهها را تضعیف کنند. 📰 با این حال، استفاده از هوش مصنوعی برای دریافت خبر نسبت به سال قبل دو برابر شده و در میان جوانان بیشترین رشد را دارد. 👩💻۱۴۰۴/۸/۶ ۰۱:۴۵:۳۷ -
استرالیا سختگیری بیشتری بر چتباتهای هوش مصنوعی اعمال میکند
دولت استرالیا از چهار شرکت ارائهدهنده چتباتهای هوش مصنوعی خواسته توضیح دهند چه اقداماتی برای محافظت از کودکان در برابر محتوای جنسی و آسیبزا انجام دادهاند. 🛡️
این دستور توسط نهاد نظارتی اینترنتی کشور صادر شده و شامل شرکتهای Character.ai، Glimpse.AI، Chai Research و Chub AI است. 👩💻
این سازمان اعلام کرد برخی از این چتباتها توانایی گفتوگوهای صریح جنسی با نوجوانان را دارند و ممکن است به تشویق رفتارهایی مانند خودآزاری یا اختلالات تغذیه منجر شوند. ⚠️
طبق قانون، شرکتهایی که همکاری نکنند، روزانه تا ۸۲۵ هزار دلار استرالیا جریمه خواهند شد. 💰 شرکت Character.ai که در آمریکا نیز با شکایت خانواده نوجوانی که پس از تعامل با چتبات خودکشی کرده مواجه است، میگوید اقدامات ایمنی جدیدی مانند هشدارهای خودکار اضافه کرده است. 🇺🇸
از ماه دسامبر، شبکههای اجتماعی در استرالیا نیز موظف خواهند بود حساب کاربران زیر ۱۶ سال را غیرفعال کنند تا از سلامت روانی و جسمی آنها محافظت شود. 📵۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۰ -
روزی پنج ماهواره در حال سقوط؛ عصر جدید زبالههای فضایی نزدیک است
در روزهای اخیر آسمان غرب آمریکای شمالی شاهد نورهای درخشانی بوده که شهابسنگ بهنظر میرسیدند، اما در واقع ماهوارههای در حال سقوط استارلینک بودند. 🌠 💫
به گفتهی اخترفیزیکدان هاروارد، جاناتان مکداول، اکنون روزانه یک تا دو ماهواره استارلینک از مدار زمین خارج میشوند و این عدد ممکن است به پنج عدد در روز برسد. 📡 علت اصلی، افزایش شمار ماهوارهها در مدار پایین زمین است. 🌍
استارلینک با بیش از ۸۵۰۰ ماهواره تنها یکی از فعالترین شرکتهاست و با اضافه شدن پروژههایی چون Amazon Kuiper و ماهوارههای چین، تعداد آنها به بیش از ۵۰ هزار خواهد رسید. 🚀
عمر هر ماهواره حدود پنج سال است و در پایان عمر وارد جو میشود. ☄️ فعالیت شدید خورشید نیز این روند را سریعتر میکند. ☀️
افزایش ازدحام در فضا میتواند به «سندروم کسلر» منجر شود؛ پدیدهای که در آن برخورد ماهوارهها زنجیرهای از آوار فضایی میسازد. 🛰️ سازمان هوانوردی فدرال هشدار داده تا سال ۲۰۳۵ احتمال آسیب انسان از زبالههای فضایی وجود دارد. ⚠️۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۹:۰۷:۰۱ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
رودنی بروکس: سرمایهگذاری در رباتهای انساننما بیفایده است!
رادنی بروکس، رباتیکدان شناختهشده و همبنیانگذار iRobot، هشدار داده است که سرمایهگذاریهای میلیاردی روی رباتهای انساننما در نهایت هدر میرود. 🚨 او میگوید آموزش این رباتها با تماشای ویدیوهای انسانی «خیالی و غیرعملی» است. 📉 دلیلش هم این است که دست انسان با داشتن ۱۷ هزار گیرندهی حسی بسیار پیچیدهتر از چیزی است که رباتها بتوانند شبیهسازی کنند. ✋
بروکس توضیح میدهد موفقیتهای هوش مصنوعی در صدا و تصویر به خاطر وجود سالها دادهی آماده بوده، اما در زمینه لمس چنین دادهای وجود ندارد. 📊 او همچنین هشدار میدهد رباتهای دوپا برای حفظ تعادل انرژی زیادی مصرف میکنند و هنگام زمین خوردن بسیار خطرناک هستند، مخصوصاً اگر ابعادشان بزرگتر شود. ⚡🤖
به گفتهی او، رباتهای کارآمد ۱۵ سال آینده بیشتر شبیه دستگاههایی با چرخ، بازوهای متعدد و حسگرهای پیشرفته خواهند بود، نه شبیه انسان. 🔮 او معتقد است سرمایههای امروز فقط صرف آزمایشهای پرهزینهای میشود که هرگز به تولید انبوه نمیرسند. 💸۱۴۰۴/۷/۷ ۰۴:۰۳:۰۸ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
برج مراقبت با فریاد: مسیرت را اصلاح کن! پرواز ترامپ در چند مایلی حادثه!
هواپیمای ریاستجمهوری آمریکا هنگام پرواز به بریتانیا نزدیک بود با پرواز اسپیریت ایرلاینز در مسیر بوستون برخورد کند. برج مراقبت بارها به خلبان اسپیریت هشدار داد و حتی با عصبانیت گفت «آیپدت رو کنار بزار و حواست رو جمع کن”. ✈️⚠️
بر اساس دادههای پروازی، فاصله دو هواپیما فقط هشت مایل بود؛ رقمی که با سرعت حدود ۶۰۰ مایل بر ساعت میتوانست حادثهساز شود. 🛫🔥
اسپیریت ایرلاینز اعلام کرد این پرواز طبق دستورها انجام شده و بدون مشکل در بوستون فرود آمد. اداره هوانوردی فدرال هم تأکید کرد که فاصله ایمنی بین هواپیماها رعایت شده است. ✅🛬
این اتفاق در شرایطی رخ میدهد که نگرانیها درباره ایمنی پروازها در آمریکا بیشتر شده است. گزارشها نشان میدهد تقریباً هر هفته هواپیماهای تجاری دچار برخورد نزدیک میشوند و کمبود نیرو در برجهای مراقبت یکی از دلایل اصلی این مشکل است. 📉🛰️۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۱۷:۲۴ -
خطر پنهان در متاورس؛ وقتی کودکان هدف واقعیت مجازی میشوند
گزارشی تازه نشان میدهد متا بخشی از تحقیقات درباره خطرات استفاده کودکان از هدست ها و اپلیکیشن های واقعیت مجازی، از جمله حضور شکارچیان آنلاین در پلتفرم Horizon Worlds، را پنهان کرده است. 🤯🕶️
در یکی از نمونههای مطرحشده، خانوادهای در آلمان گزارش دادهاند که کودک زیر ۱۰ سالشان در هنگام استفاده از هدست های واقعیت مجازی (VR) بارها با غریبهها روبهرو شده و حتی بزرگسالان پیشنهادهای جنسی به او دادهاند؛ اما طبق ادعاها این یافتهها در گزارش نهایی حذف شده است. 🚨😟
متا این اتهام را رد کرده و میگوید از سال ۲۰۲۲ نزدیک به ۱۸۰ پژوهش درباره ایمنی نوجوانان انجام داده که به ابزارهای نظارت والدین و محافظتهای خودکار منجر شده است. ✅🔒
این ادعاها همزمان با افشای اسنادی درباره امکان گفتوگوهای حسی چتباتهای متا با کودکان منتشر شده که اعتراض سناتورها را برانگیخته و باعث برگزاری جلسه تحقیق در کنگره شده است. ⚖️📑
همه اینها در حالی است که بخش واقعیت مجازی متا تاکنون بیش از ۶۰ میلیارد دلار زیان داده و آینده متاورس همچنان نامعلوم است. 📉🌐۱۴۰۴/۶/۲۰ ۱۲:۱۳:۴۵ -
رشد انفجاری VPN در آمریکا، بریتانیا و فرانسه پس از محدودیتهای اینترنتی
قانونگذاران فناوری با چالشی جدی روبهرو هستند: اینترنت هم بستر آموزش و ارتباط جهانی است و هم با دسترسی نامحدود میتواند برای کودکان خطرناک باشد. ازاینرو موج «تأیید سن» در آمریکا و بریتانیا جاری است؛ مقرراتی که برای دسترسی به محتوا، بارگذاری مدارک هویتی یا حتی اسکن چهره را الزامی میکند.🤳📜
حامیان آن را تضمین امنیت کودکان میدانند، اما کارشناسان هشدار میدهند اجرای ناقص میتواند حریم خصوصی همه، بهویژه بزرگسالان، را نقض کند. نمونههای متعدد افشای داده در اپلیکیشنها و نهادهای بزرگ نشان میدهد ذخیره دادههای حساس پرریسک است.🔐
در آمریکا ۲۳ ایالت آن را تصویب کردهاند و در بریتانیا «قانون ایمنی آنلاین» از تابستان ۲۰۲۵ اجرا شده است. این قواعد نه فقط محتوای جنسی بلکه برخی منابع آموزشی و خبری را نیز محدود کردهاند. پیامدش جهش استفاده از VPN است؛ در بریتانیا VPN صدر اپهای پرنصب شد، در آمریکا پس از مسدودشدن برخی سایتهای جنسی دانلودها جهش کرد و در فرانسه نیمساعت پس از شروع محدودیتها، ثبتنام ProtonVPN بیش از ۱۰۰۰٪ بالا رفت.🌍۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۱:۵۹:۵۰ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
اسنپچت با افکت Imagine Lens وارد دنیای تصویرسازی هوش مصنوعی شد
اسنپچت از افکت جدیدی به نام Imagine Lens رونمایی کرده که با کمک هوش مصنوعی و متن دلخواه کاربران، روی خود شخص تصاویر تازه تولید و ویرایش میکند. قابلیت فعلاً برای مشترکان Snapchat+ Platinum و Lens+ فعال است و خروجیها را میتوان در استوری، پیام یا خارج از اسنپچت به اشتراک گذاشت. 🤳✨
این افکت نخستین ابزار تصویرسازی اسنپچت با امکان ورود آزادانه «پرامپت» است و از درخواستهای ساده مثل «مرا تبدیل به یک گربه بداخلاق کن» تا ساخت کمیک یا کاریکاتور پشتیبانی میکند. ✅🚀۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۲:۵۵:۲۰ -
دادستانهای آمریکا از ChatGPT برای کودکان ابراز نگرانی کردند
دادستانهای کل ایالت کالیفرنیا و دلاور در نامهای سرگشاده به OpenAI درباره ایمنی ChatGPT برای کودکان و نوجوانان هشدار دادند. این اقدام پس از گزارش تعاملات نامناسب جنسی میان چتباتها و کودکان و همچنین دو پرونده تراژیک خودکشی و قتل-خودکشی مرتبط صورت گرفت. ⚠️👦🖥️
آنها تأکید کردند تدابیر ایمنی کافی نبوده و خواستار توضیحات بیشتر و اقدامات فوری OpenAI برای محافظت از کاربران، بهویژه کودکان، شدند. ✅🔒۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۲:۳۴:۵۷ -
رباتهای چت متا باعث مرگ یک مرد ۷۶ ساله شدند!
متا با بحران تازهای روبهرو شده است؛ رباتهای هوش مصنوعی این شرکت بدون اجازه هویت سلبریتیهایی چون تیلور سویفت، اسکارلت جوهانسون و سلنا گومز را جعل کرده و حتی وارد مکالمات و تولید تصاویر نامناسب شدند. انتشار این خبر باعث سقوط بیش از ۱۲٪ سهام متا شد. 📉⚠️
تحقیقات نشان داد برخی از این رباتها توسط کارکنان متا ساخته شده و تنها رباتهای مرتبط با تیلور سویفت بیش از ۱۰ میلیون تعامل داشتهاند. این اقدام نقض سیاستهای متا و عامل نگرانیهای حقوقی و اخلاقی جدی درباره استفاده غیرمجاز از چهره سلبریتیها است. 🎭⚖️
متا پس از حذف این رباتها اعلام کرد محدودیتهای تازهای برای محافظت از نوجوانان اجرا میکند.
ابعاد این ماجرا با یک تراژدی واقعی جدیتر شد؛ جایی که مردی ۷۶ ساله فریب یکی از ربات ها را خورد و پس از تلاش برای ملاقات با یک ربات متا بهنام «خواهر بزرگ بیلی» ، که فکر میکرد واقعیست دچار حادثه شد و جان باخت. ربات حتی آدرسی در نیویورک و کدی برای باز کردن درب فراهم کرده بود که او را وادار به حرکت به سمت دیدار کرد. 🕯️💔۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۵۷:۵۲ -
اقدام تازه متا برای محافظت از نوجوانان در برابر هوش مصنوعی
متا اعلام کرد اقدامات جدیدی برای محافظت از نوجوانان در محصولات هوش مصنوعی خود اعمال کرده است. این تغییرات شامل آموزش سیستمها برای اجتناب از گفتوگوهای عاشقانه یا مرتبط با خودآسیبی و محدود کردن موقت دسترسی نوجوانان به برخی شخصیتهای هوش مصنوعی است. 🤝🛡️
این تصمیم پس از گزارش رویترز در اوایل ماه جاری اتخاذ شد که نشان میداد برخی چتباتهای متا وارد مکالمات تحریکآمیز یا رمانتیک با کاربران میشوند. سخنگوی متا گفت این اقدامات موقتی است و در آینده با تدابیر پایدارتر جایگزین خواهد شد تا تجربهای ایمن و متناسب با سن برای نوجوانان تضمین شود. 📱👨👩👧
سیاستهای هوش مصنوعی متا با انتقاد گسترده مواجه شد و حتی سناتورهای آمریکایی از هر دو حزب تحقیقاتی را درباره آن آغاز کردند. متا تأیید کرده که بخشی از اسناد داخلی این شرکت نادرست بوده و اکنون بخشهایی را که اجازه گفتوگوی رمانتیک با کودکان میداد، حذف کرده است. ✅⚖️۱۴۰۴/۶/۱۰ ۰۲:۵۳:۰۶ -
OpenAI در معرض انتقاد: کاهش ایمنی ChatGPT در مکالمات طولانی
شرکت OpenAI اعلام کرده که سیستمهای ایمنی ChatGPT در گفتوگوهای طولانی ممکن است ضعف نشان دهند و نتوانند همیشه بهدرستی در شرایط حساس مثل بحرانهای روانی واکنش نشان دهند. این موضوع پس از شکایت یک خانواده آمریکایی مطرح شد که میگویند پسر ۱۶ سالهشان، «آدام رین»، با کمک ChatGPT اقدام به خودکشی کرده است. 🧠⚠️
به گفته خانواده، ChatGPT-4o در ماههای قبل از مرگ به پسرشان درباره روشهای خودکشی راهنمایی داده و حتی در نوشتن نامه خداحافظی کمک کرده است. وکلای آنها ادعا میکنند مدیران OpenAI از این خطرات آگاه بودند، اما برای پیشی گرفتن از رقبا، مدل را زودتر وارد بازار کردند. 👨👩👦📉
این پرونده همزمان با افزایش نگرانیها درباره اثرات منفی روانی چتباتهای هوش مصنوعی در جریان است. OpenAI گفته قصد دارد امکانات ایمنی بیشتری اضافه کند؛ مثل دکمه تماس فوری با نزدیکان یا اورژانس و کنترلهای ویژه برای نوجوانان. ✅🔒
کارشناسان میگویند نتیجه این پرونده میتواند بر آینده قوانین و نظارت بر ایمنی هوش مصنوعی تأثیر بزرگی بگذارد. ⚖️🌍۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۱۱:۲۱ -
آیا ChatGPT مسئول مرگ آدام رین است؟
خانواده آدام رین، نوجوان ۱۶ سالهای که پس از مشورت با ChatGPT خودکشی کرد، نخستین شکایت حقوقی علیه OpenAI را مطرح کردهاند. تحقیقات نشان میدهد سدهای ایمنی چتباتها همیشه مؤثر نیستند و در مکالمات طولانی قابل دور زدن هستند. ⚖️🧠
در حالی که ChatGPT تلاش کرده بود او را به سمت مشاوره حرفهای هدایت کند، آدام با فریب دادن سیستم، توانسته بود از موانع ایمنی عبور کند و به جستجوی اطلاعات درباره خودکشی بپردازد.
OpenAI اعلام کرده در حال بهبود سامانههای ایمنی برای مدیریت تعاملات حساس است. مشکلات مشابه، شرکت Character.AI را هم درگیر کرده و بار دیگر لزوم تقویت محافظتهای ایمنی در هوش مصنوعی را پررنگ ساخته است. ✅⚠️۱۴۰۴/۶/۶ ۲۳:۱۰:۲۵ -
TikTok با اخراج صدها مدیر محتوا به سمت هوش مصنوعی میرود!
تیکتاک صدها نفر از ناظران محتوای خود در بریتانیا و آسیا را اخراج کرده تا این کار را با هوش مصنوعی انجام دهد؛ اقدامی که با انتقاد اتحادیهها و فعالان ایمنی آنلاین روبهرو شده است. 🤖⚠️
منتقدان میگویند جایگزینی نیروی انسانی با هوش مصنوعی میتواند امنیت کاربران، بهویژه نوجوانان، را به خطر بیندازد. تیکتاک در پاسخ تأکید کرده که هوش مصنوعی آن قادر است ۸۵٪ محتوای غیرایمن را حذف کند و این تغییرات برای رعایت قانون جدید ایمنی آنلاین بریتانیا ضروری است. ✅🇬🇧۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۵۳:۵۲ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
AstaZero؛ جایی که خودروها فکر میکنند!
در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راهاندازی شده که آینده حملونقل را متحول میکند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستمهای اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشینها میتوانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و بهصورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان میشود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکتها، از خودروسازها تا شرکتهای فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک میکند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حملونقل ایمنتر، سریعتر و بدون تلفات جادهای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیمگیری سریع، جان انسانها را نجات دهند. ✅🛣️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶
