-
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
آمازون با رباتها و عینکهای هوشمند زمان تحویل را کاهش میدهد
آمازون در رویداد سالانه Delivering the Future از مجموعهای از فناوریهای جدید برای سریعتر کردن تحویل کالاها رونمایی کرد. 🚀 این شرکت با استفاده از هوش مصنوعی، رباتها و عینکهای هوشمند تلاش دارد زمان تحویل را از چند روز به چند ساعت یا حتی چند دقیقه کاهش دهد. 🤖👓
عینک جدید با نام Amelia به رانندگان مسیر دقیق، کد بستهها و عکس تحویل را نشان میدهد و جایگزین دستگاههای GPS بزرگ فعلی میشود. 📦 این عینک حتی نکاتی مانند خروج از آسانسور یا هشدار درباره سگهای نگهبان را هم نمایش میدهد. 🦮
آمازون همچنین از بازوی رباتیکی به نام Blue Jay پرده برداشت که با کارگران انبار همکاری میکند تا بستهها سریعتر و ایمنتر آماده شوند. ⚙️
آمازون میگوید با گسترش رباتها ممکن است استخدام در آمریکا ۱۶۰هزار نفر کاهش یابد، اما برای تعطیلات قصد دارد ۲۵۰هزار نیروی موقت جذب کند. 👷♂️۱۴۰۴/۸/۳ ۲۳:۵۲:۵۱ -
هوش مصنوعی نمیتواند همسر قانونی شود؛ تصمیم عجیب قانونگذاران آمریکا!
در ایالت اوهایو آمریکا، بحثی تازه درباره ازدواج شکل گرفته؛ اما این بار میان انسان و هوش مصنوعی. 🤖💍 قانونگذاری به نام تدیوس کلاگت طرحی ارائه کرده که هرگونه ازدواج یا رابطه قانونی میان انسان و برنامههای هوش مصنوعی را ممنوع میکند. 📜
طبق این طرح، هیچ سیستم هوش مصنوعی نمیتواند بهعنوان همسر یا شریک قانونی انسان شناخته شود و هرگونه ازدواج با آنها از نظر قانون بیاعتبار است. ⚖️ هدف اصلی قانون این است که هوش مصنوعی نتواند از حقوق قانونی مانند تصمیمگیری مالی یا اختیار بر اموال برخوردار شود. 💰
کلاگت تأکید کرده هدفش جلوگیری از مراسم ازدواج با رباتها نیست، بلکه اطمینان از این است که ماشینها هرگز جایگاه انسانی پیدا نکنند. 🧠 او گفت با پیشرفت سریع فناوری باید مرز میان انسان و هوش مصنوعی مشخص بماند تا این سیستمها نتوانند نقشهای انسانی به دست آورند. 🚫۱۴۰۴/۷/۲۷ ۰۱:۳۱:۵۰ -
زندگی در فضا: پیشبینی جف بزوس در نمایشگاه فناوری ایتالیا
جف بزوس، بنیانگذار آمازون، در رویداد «Italian Tech Week» در ایتالیا گفت که در چند دهه آینده میلیونها نفر در فضا زندگی خواهند کرد. 🚀 او توضیح داد که انسانها بهصورت داوطلبانه به فضا میروند، در حالیکه رباتها کارهای سنگین را انجام میدهند و مراکز دادهی هوش مصنوعی در مدار زمین فعالیت خواهند کرد. 🤖 بزوس با این پیشبینیها، بهنوعی رقیب خود ایلان ماسک را هم به چالش کشید؛ ماسک پیشتر گفته بود تا سال ۲۰۵۰ حدود یک میلیون نفر روی مریخ زندگی خواهند کرد. 🪐 او همچنین از رشد سریع سرمایهگذاری در حوزهی هوش مصنوعی دفاع کرد و گفت این روند «حبابی مثبت» است، چون جنبهی صنعتی دارد نه مالی. 💡 بزوس در پایان تأکید کرد که «هیچ زمانی بهتر از امروز برای امید داشتن به آینده وجود ندارد.» 🌍
۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۵:۲۹:۳۲ -
رودنی بروکس: سرمایهگذاری در رباتهای انساننما بیفایده است!
رادنی بروکس، رباتیکدان شناختهشده و همبنیانگذار iRobot، هشدار داده است که سرمایهگذاریهای میلیاردی روی رباتهای انساننما در نهایت هدر میرود. 🚨 او میگوید آموزش این رباتها با تماشای ویدیوهای انسانی «خیالی و غیرعملی» است. 📉 دلیلش هم این است که دست انسان با داشتن ۱۷ هزار گیرندهی حسی بسیار پیچیدهتر از چیزی است که رباتها بتوانند شبیهسازی کنند. ✋
بروکس توضیح میدهد موفقیتهای هوش مصنوعی در صدا و تصویر به خاطر وجود سالها دادهی آماده بوده، اما در زمینه لمس چنین دادهای وجود ندارد. 📊 او همچنین هشدار میدهد رباتهای دوپا برای حفظ تعادل انرژی زیادی مصرف میکنند و هنگام زمین خوردن بسیار خطرناک هستند، مخصوصاً اگر ابعادشان بزرگتر شود. ⚡🤖
به گفتهی او، رباتهای کارآمد ۱۵ سال آینده بیشتر شبیه دستگاههایی با چرخ، بازوهای متعدد و حسگرهای پیشرفته خواهند بود، نه شبیه انسان. 🔮 او معتقد است سرمایههای امروز فقط صرف آزمایشهای پرهزینهای میشود که هرگز به تولید انبوه نمیرسند. 💸۱۴۰۴/۷/۷ ۰۴:۰۳:۰۸ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
رونمایی از اولین ربات انساننمای صنعتی در بریتانیا
استارتاپ بریتانیایی «Humanoid» نخستین ربات انساننمای صنعتی این کشور را با نام HMND 01 Alpha معرفی کرد. این ربات ۲۲۰ سانتیمتری مجهز به چرخ است، با سرعت ۷.۲ کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و توان حمل بیش از ۱۵ کیلوگرم را دارد. 🤖📦 نسخه بتا آن در سهماهه سوم سال آینده رونمایی میشود. 🏭📊
این اقدام در ادامه موج سرمایهگذاری غولهایی مانند انویدیا و تسلا در رباتیک و فناوریهای خودکار است که برای افزایش بهرهوری و انجام کارهای خطرناک بهکار گرفته میشوند. ⚙️🚗
ظهور هوش مصنوعی و مدلهای زبانی بزرگ، توانایی رباتها در انجام وظایف شبیه انسان را افزایش داده و باعث رشد استارتاپهای پرسرمایه در این حوزه شده است. 💡📈
Humanoid تاکنون ۵۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده است. 💰🌍۱۴۰۴/۶/۲۹ ۱۰:۴۷:۱۳ -
رباتهای Icarus؛ ناجی فضانوردان از کارهای تکراری ایستگاه فضایی
استارتاپ Icarus Robotics میخواهد کارهای وقتگیر فضانوردان در ایستگاه فضایی، مثل باز و بسته کردن و جابهجایی محمولهها، را به رباتها بسپارد؛ محمولههایی که شامل مواد غذایی، تجهیزات علمی و قطعات یدکی هستند و هر دو ماه با فضاپیما به ایستگاه میرسند. این کارها امروز بخش زیادی از وقت فضانوردان را میگیرد. 🚀📦
این شرکت با سرمایهگذاری ۶.۱ میلیون دلاری، اولین ربات خود را ساخته که با دو بازوی مکانیکی و گیره میتواند کیسههای بار ایستگاه را باز و بسته و محتویات را مرتب کند. 🤖🛠️
Icarus قصد دارد سال آینده این ربات را در ایستگاه فضایی آزمایش کند و سپس با افزودن هوش مصنوعی، آن را به سمت خودکار شدن ببرد تا فضانوردان وقت بیشتری برای پژوهشهای علمی داشته باشند. ✅🌌۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۵:۱۴:۴۰ -
آلتمن: دیگر سخت است بفهمیم یک پست را انسان نوشته یا ماشین
سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، میگوید شبکههای اجتماعی آنقدر پر از ربات شدهاند که دیگر نمیتوان فهمید یک پست را انسان نوشته یا ماشین. او بعد از دیدن پستهای زیاد و تکراری درباره سرویس Codex در Reddit، گفت حتی نوشتههای بعضی کاربران واقعی هم شبیه متن رباتها شده است. 🤖💬
آلتمن توضیح داد که دلایل مختلفی باعث این وضعیت شده؛ از تقلید کاربران از سبک نوشتن هوش مصنوعی گرفته تا فشار شبکهها برای جذب بیشتر کاربر و حتی تبلیغات پنهانی شرکتها. او یادآور شد نمونه اخیر هم نارضایتی گسترده کاربران از نسخه GPT-5.0 بود که مشخص نبود چه میزان آن واقعی و چه میزان ساختهشده توسط رباتهاست. 📊⚡
بر اساس گزارشها، در سال ۲۰۲۴ بیش از نیمی از ترافیک اینترنت توسط رباتها تولید شده است. به همین دلیل برخی تصور میکنند OpenAI ممکن است به فکر ساخت یک شبکه اجتماعی جدید باشد، هرچند معلوم نیست چنین جایی واقعاً بتواند بدون ربات باشد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۹ ۰۹:۰۱:۳۲ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
رباتهای چت متا باعث مرگ یک مرد ۷۶ ساله شدند!
متا با بحران تازهای روبهرو شده است؛ رباتهای هوش مصنوعی این شرکت بدون اجازه هویت سلبریتیهایی چون تیلور سویفت، اسکارلت جوهانسون و سلنا گومز را جعل کرده و حتی وارد مکالمات و تولید تصاویر نامناسب شدند. انتشار این خبر باعث سقوط بیش از ۱۲٪ سهام متا شد. 📉⚠️
تحقیقات نشان داد برخی از این رباتها توسط کارکنان متا ساخته شده و تنها رباتهای مرتبط با تیلور سویفت بیش از ۱۰ میلیون تعامل داشتهاند. این اقدام نقض سیاستهای متا و عامل نگرانیهای حقوقی و اخلاقی جدی درباره استفاده غیرمجاز از چهره سلبریتیها است. 🎭⚖️
متا پس از حذف این رباتها اعلام کرد محدودیتهای تازهای برای محافظت از نوجوانان اجرا میکند.
ابعاد این ماجرا با یک تراژدی واقعی جدیتر شد؛ جایی که مردی ۷۶ ساله فریب یکی از ربات ها را خورد و پس از تلاش برای ملاقات با یک ربات متا بهنام «خواهر بزرگ بیلی» ، که فکر میکرد واقعیست دچار حادثه شد و جان باخت. ربات حتی آدرسی در نیویورک و کدی برای باز کردن درب فراهم کرده بود که او را وادار به حرکت به سمت دیدار کرد. 🕯️💔۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۵۷:۵۲ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
Jetson Thor انویدیا، سوپرکامپیوتری که رباتها را هوشمندتر میکند
انویدیا از ابرکامپیوتر Jetson Thor برای رباتهای انساننما رونمایی کرد؛ سیستمی با قدرت پردازشی هفت برابر بیشتر از نسل قبلی و مصرف انرژی کمتر که توانایی دیدن، تصمیمگیری و تعامل بلادرنگ رباتها را ارتقا میدهد. 🤖⚡
آمازون، متا و استنفورد از نخستین کاربران این فناوری هستند و نسخه مخصوص خودروهای خودران از سپتامبر عرضه میشود. مدیرعامل انویدیا این دهه را «دهه رباتیک و خودروهای خودران» میداند و ترکیب هوش مصنوعی و رباتیک را یک فرصت چند تریلیون دلاری توصیف کرده است. ✅📈۱۴۰۴/۶/۶ ۱۰:۳۳:۵۴ -
چتبات هوش مصنوعی شکست خورد؛ بانک استرالیا کارمندان اخراجشده را بازگرداند!
بانک Commonwealth استرالیا ماه گذشته ۴۵ کارمند خدمات مشتری را با هدف جایگزینی با یک چتبات صوتی اخراج کرد، اما بهدلیل افزایش تماسها و ناکارآمدی سیستم مجبور شد آنها را بازگرداند. اتحادیه کارکنان بانکی اعلام کرد برخلاف ادعای بانک، حجم تماسها کاهش نیافته و حتی مدیران مجبور به پاسخگویی شدهاند. 🤖📞
بانک اعتراف کرد تصمیم اولیه اشتباه بوده و نقش کارکنان همچنان ضروری است. اتحادیه این عقبنشینی را یک پیروزی دانست، هرچند کارکنان با استرس و آسیب زیادی روبهرو شدند. ✅👥
این اتفاق نشان میدهد جایگزینی عجولانه نیروی انسانی با هوش مصنوعی همچنان پرریسک است؛ تحقیقی از MIT نیز تأیید کرده که تاکنون ۹۵٪ پروژههای آزمایشی هوش مصنوعی در شرکتها شکست خوردهاند. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۲:۱۴:۰۵ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
ترکیب هوش مصنوعی و چوب؛ نسخه جدید خانهسازی بریتانیا
در منطقه آکسفوردشر انگلستان، بازوهای رباتیکی مجهز به هوش مصنوعی در یک کارخانه مدرن، قطعات چوبی آماده برای خانهسازی تولید میکنند. ترکیب فناوری و مصالح سبز میتواند هم مشکل کمبود نیروی کار را حل کند و هم ساختوساز را سریعتر و سازگارتر با محیطزیست کند. 🤖🌱
شرکت Donaldson Timber Systems میگوید با استفاده از رباتیک، لیزر و طراحی دیجیتال، خانهها تا ۱۰ هفته سریعتر و حدود ۲.۸٪ ارزانتر از روشهای سنتی ساخته میشوند. این روش سال گذشته برای حدود ۴۰ هزار خانه بهکار رفت و میتواند تا یکسوم هدف دولت برای ساخت ۳۰۰ هزار خانه در سال را محقق کند. 📉🏠
با وجود مزایایی مانند جذب و ذخیره کربن، هنوز چالشهایی مثل واردات ۸۰٪ چوب، نگرانیهای بیمه و وام، و عقبماندگی بریتانیا در استفاده از رباتیک وجود دارد. دولت ۴۰ میلیون پوند برای توسعه فناوری رباتیک اختصاص داده و کارشناسان میگویند این کار میتواند علاوه بر رفع کمبود نیرو، جوانان بیشتری را جذب صنعت ساختمان کند. ✅🏗️۱۴۰۴/۵/۲۴ ۱۵:۱۷:۵۴ -
انویدیا، پیشگام در فناوری رباتیک و هوش مصنوعی
آزمایشگاه تحقیقاتی انویدیا که در سال ۲۰۰۹ با ۱۲ نفر آغاز به کار کرد، امروز با بیش از ۴۰۰ محقق به توسعه فناوریهای هوش مصنوعی و رباتیک میپردازد و بخشی از این پیشرفتها وارد محصولات واقعی شده است. 🤖🚀
انویدیا در کنفرانس SIGGRAPH از مدلهای هوش مصنوعی جدید، کتابخانهها و ابزارهای نرمافزاری رونمایی کرد که میتوانند تصاویر و ویدئوها را به مدلهای سهبعدی تبدیل و داده مصنوعی برای آموزش رباتها ایجاد کنند. 🎯🧠
هدف شرکت ساخت «مغز رباتها» و افزایش سرعت پردازش آنها تا ۱۰۰ برابر زمان واقعی است. با این حال، مدیران پروژه میگویند تا حضور رباتهای انساننما در خانهها هنوز چند سال فاصله داریم. ✅🌍۱۴۰۴/۵/۲۳ ۱۱:۱۵:۲۳ -
رقابت مغزی آلتمن و ماسک؛ آغاز کار Merge Labs برای اتصال مستقیم انسان و رایانه
سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، قصد دارد استارتاپی به نام Merge Labs راهاندازی کند که روی اتصال مستقیم مغز انسان به رایانه کار میکند و ارزش آن حدود ۸۵۰ میلیون دلار برآورد شده است. گفته میشود سرمایه این پروژه احتمالاً از بخش سرمایهگذاری OpenAI تأمین خواهد شد و همکاری آن با الکس بلانیا، مدیر پروژه شناسایی دیجیتال Tools for Humanity، انجام میشود. هدف این استارتاپ رقابت با Neuralink ایلان ماسک است. 🤝🧠
Neuralink تراشههایی میسازد که به افراد فلج امکان میدهد تنها با فکر کردن دستگاهها را کنترل کنند و ارزش آن به ۹ میلیارد دلار رسیده است. آلتمن که سالها پیش ایده «ادغام انسان و فناوری» را مطرح کرده بود، حالا میخواهد در این رقابت برای رسیدن به «تکینگی» وارد عمل شود. ✅🚀۱۴۰۴/۵/۲۳ ۱۰:۴۴:۵۹ -
رونمایی انویدیا از مدل هوش مصنوعی Cosmos Reason برای تحول در رباتیک
انویدیا در کنفرانس SIGGRAPH از مدل هوش مصنوعی Cosmos Reason رونمایی کرد؛ مدلی با ۷ میلیارد پارامتر که میتواند محیط را درک کند، استدلال انجام دهد و برای رباتها برنامهریزی کند. همچنین مدلهای Cosmos Transfer-2 و نسخه سریعتر آن معرفی شدند که برای ساخت دادههای مصنوعی از شبیهسازی سهبعدی استفاده میشوند. 🤖🧠
انویدیا علاوه بر این، کتابخانههای جدیدی برای شبیهسازی سهبعدی واقعیت، نسخه بهروزشده نرمافزار Omniverse و سرورهای RTX Pro Blackwell و DGX Cloud را معرفی کرد. این اقدامات بخشی از برنامه این شرکت برای استفاده گستردهتر از GPUهای خود در حوزه رباتیک و فراتر از مراکز داده هوش مصنوعی است. ✅⚙️۱۴۰۴/۵/۲۲ ۱۰:۲۹:۰۹ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
Luma و Runway بهدنبال بازارهای جدید فراتر از سینما
استارتاپهای هوش مصنوعی Luma و Runway که به تولید ویدیو با کمک هوش مصنوعی شهرت دارند، بهدنبال بازارهایی فراتر از صنعت سینما هستند و مذاکراتی با شرکتهای فعال در حوزه رباتیک و خودروهای خودران آغاز کردهاند. 🤖🚗
این حرکت بهویژه برای Luma منطقی بهنظر میرسد؛ چرا که این شرکت اوایل ۲۰۲۴ اعلام کرده بود قصد دارد مدلهای سهبعدی هوش مصنوعی بسازد که توانایی درک و تعامل با دنیای واقعی را داشته باشند. 🌍🧠
Runway نیز در کنار تمرکز فعلیاش بر تولید محتوای ویدیویی، به صنعت بازیهای ویدیویی بهعنوان یک منبع درآمدی آیندهدار چشم دوخته است. 🎮📈
اگرچه نام شرکتهای طرف مذاکره اعلام نشده، اما این روند نشاندهنده تلاش استارتاپهای تصویری برای ورود جدی به صنایع نوین مبتنی بر تعامل تصویری و محیطی است. ✅📹۱۴۰۴/۵/۹ ۱۱:۳۹:۲۸ -
همکاری اوبر با لوسید و نورو برای خودروهای خودران
اوبر با همکاری Lucid و Nuro قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ ناوگانی از ۲۰ هزار خودروی خودران Lucid Gravity راهاندازی کند. نخستین رباتاکسیها از سال آینده در آمریکا فعال میشوند و به بازارهای جهانی گسترش مییابند. ✅🤖🚗
اوبر برای این پروژه صدها میلیون دلار سرمایهگذاری کرده و پیشتر نیز با Waymo همکاری داشته است. با وجود پیشرفتها، رباتاکسیها با چالشهایی مانند تصادفات، فراخوانها و رقابت شدید مواجهاند. ✅⚠️📉۱۴۰۴/۴/۲۸ ۰۸:۵۸:۰۴ -
Reachy Mini، ربات قابل برنامهنویسی Hugging Face برای عاشقان هوش مصنوعی
پلتفرم هوش مصنوعی Hugging Face فروش ربات دسکتاپ جدید Reachy Mini را آغاز کرد. این ربات متنباز برای توسعهدهندگان طراحی شده و در دو نسخه عرضه میشود: نسخه Wireless با قیمت ۴۴۹ دلار و پردازنده داخلی، و نسخه Lite با قیمت ۲۹۹ دلار که نیاز به اتصال خارجی دارد. ✅
رباتها قابل برنامهنویسی با پایتون هستند، به Hugging Face Hub متصلاند و به کاربران اجازه میدهند اپلیکیشنهای هوش مصنوعی بسازند و به اشتراک بگذارند. 🧠
ارسال نسخه Lite از ماه آینده و نسخه بیسیم تا پایان سال آغاز میشود. 🤖۱۴۰۴/۴/۱۹ ۱۳:۰۸:۳۲ -
رباتهای چت هوش مصنوعی متا: مکالمات خودکار با کاربران!
متا (مالک فیسبوک و اینستاگرام) در حال آزمایش چتباتهای هوش مصنوعیای است که میتوانند بدون درخواست کاربر، در پیامرسانهایی مثل واتساپ، مسنجر یا اینستاگرام پیام بفرستند و گفتگو را ادامه دهند. 🤖
مثلاً یک بات ممکن است ناگهان پیام دهد: «امیدوارم روز خوبی داشته باشی! دوست داری برای فیلم شبانهات موسیقی یا کارگردان جدیدی معرفی کنم؟» 🎬
این چتباتها با اجازه کاربر فعال میشوند و اگر تا ۱۴ روز، کاربر حداقل پنج پیام به آنها داده باشد، ممکن است پیام پیگیری بفرستند. اگر کاربر پاسخی ندهد، بات هم ادامه نمیدهد. 💬
متا میگوید این باتها میتوانند در پروفایل، استوری یا لینک خصوصی به اشتراک گذاشته شوند، اما هشدار داده که این هوش مصنوعیها جای مشاور تخصصی نیستند و نباید در تصمیمگیریهای پزشکی، روانی یا مالی به آنها اعتماد کرد. ⚠️
درحالیکه هدف رسمی این پروژه کاهش تنهایی اعلام شده، اسناد فاش کردهاند که متا انتظار دارد تا سال ۲۰۳۵ از طریق این فناوریها، تا ۱.۴ تریلیون دلار درآمد کسب کند ، از جمله با اضافهکردن تبلیغات یا اشتراک پولی به چتباتها. 💸۱۴۰۴/۴/۱۶ ۱۷:۰۱:۳۱ -
تسلا، خودروی مدل Y را بهطور خودران تحویل داد!
تسلا در نمایشی تبلیغاتی، یک خودروی مدل Y را بدون راننده از کارخانه خود در آستین تگزاس تا محل زندگی مالک جدید آن ارسال کرد و این مسیر ۱۵ مایلی را بهصورت کاملاً خودران طی کرد. 🛻
ایلان ماسک این اقدام را نخستین «تحویل خودران» خودرو به مشتری خواند.
مسیر طیشده شامل ورود و خروج از بزرگراه، میدان کوچک، پیچهای بدون محافظ و شرایط واقعی ترافیکی بود؛ چالشهایی که تا چند سال پیش برای خودروهای خودران دشوار محسوب میشدند. 🚦
این حرکت در آستانه انتشار آمار فروش سهماهه تسلا و در حالی صورت گرفت که تحلیلگران منتظر نتایجی ناامیدکننده هستند؛ اما انتشار این ویدیو باعث رشد موقتی ارزش سهام شرکت شد. 📈
با این حال، برخی کارشناسان نسبت به واقعی بودن و قابلیت تکرار چنین رانندگیهایی ابراز تردید کردهاند و یادآور شدهاند که تسلا در گذشته نیز ویدیوهایی تبلیغاتی تولید کرده بود که بعدها مشخص شد از پیش برنامهریزیشده بودهاند. 🔍۱۴۰۴/۴/۱۲ ۱۷:۵۱:۲۳ -
فقط ۲.۹٪ از مکالمات با هوش مصنوعی Claude عاطفی است
گزارش جدید شرکت Anthropic نشان میدهد برخلاف تصور رایج، کاربران تنها در ۲.۹٪ از مواقع از چتبات Claude برای دریافت حمایت عاطفی یا مشاوره شخصی استفاده میکنند. 🤖
در بررسی ۴.۵ میلیون گفتوگو، مشخص شد بیشتر استفادهها مربوط به کار، تولید محتوا و بهرهوری است و درخواستهایی مثل درد دل، گفتگو بهعنوان یک دوست یا نقش بازیکردن شخصیت خاص، کمتر از ۰.۵٪ را تشکیل میدهند. 📊
البته در مواردی نادر، مثل احساس تنهایی یا اضطراب، گفتوگوهای مشورتی ممکن است به روابط احساسی ناخواسته با ربات تبدیل شوند، آنهم فقط در مکالمات خیلی طولانی. 💬
بیشتر کاربران از کلود برای دریافت راهنمایی درباره بهبود روحیه، پیشرفت شخصی یا تقویت مهارتهای ارتباطی استفاده میکنند و در این زمینهها تجربههای مثبتی داشتهاند. 🌱۱۴۰۴/۴/۷ ۱۴:۲۵:۳۱ -
تسلا در تگزاس: آزمایش تاکسیهای بدون راننده آغاز شد
تسلا نخستین تاکسی خودران خود را با مدل Y در آستین تگزاس بهصورت آزمایشی راهاندازی کرد؛ خودروهایی بدون راننده و با حضور ناظر ایمنی فعالیت میکنند. 🚘
ایلان ماسک وعده داده این فناوری تا سال آینده در میلیونها تسلا فعال شود، اما کارشناسان تحقق این هدف را دشوار میدانند. ⚠️
برخلاف رقبایی مانند Waymo، تسلا فقط به دوربین و هوش مصنوعی متکی است و همین موضوع نگرانیهایی درباره ایمنی ایجاد کرده است. 📷🤖
برخی ویدیوها نشان میدهد خودروها در شرایط واقعی دچار خطاهایی شدهاند، از جمله ورود اشتباه به لاین مخالف، که اعتماد عمومی را زیر سوال میبرد. 🚦
تحلیلگران هشدار میدهند شتابزدگی تسلا میتواند روند پیشرفت خودروهای خودران را با خطر مواجه کند. 🛑۱۴۰۴/۴/۴ ۱۷:۳۵:۴۷ -
آغاز خدمات خودروی خودران اوبر و ویمو در آتلانتا
اوبر از آغاز خدمات تاکسی خودران در آتلانتا با همکاری Waymo خبر داد؛ این سرویس پیشتر در شهر آستین تگزاس فعال شده بود. 🚘
اوبر ناوگان Jaguar I-PACE برقی را مدیریت میکند که بهمرور به صدها دستگاه خواهد رسید. 📈
Waymo که در حال حاضر بیش از ۲۵۰ هزار سفر هفتگی در چند شهر آمریکا انجام میدهد، قصد دارد سال آینده در واشنگتن نیز خدمات خودران ارائه دهد. 🛣️
اوبر پس از حادثه مرگبار ۲۰۱۸، واحد خودران خود را تعطیل کرد و اکنون با همکاری Waymo به این حوزه بازگشته است. ⚖️۱۴۰۴/۴/۴ ۱۷:۲۵:۳۷
