آینده‌سازی با هوش مصنوعی؛ مایکروسافت و گوگل در مسیر صعود

⚠️📉💡 در حالی که سرمایه‌گذاری سنگین در هوش مصنوعی باعث رشد درآمد مایکروسافت و آلفابت (گوگل) شده، شرکت‌هایی که بیشتر به بازار مصرف‌کننده وابسته‌اند، از جمله اپل، آمازون، کوالکام و سامسونگ، با کاهش تقاضا و اثرات منفی جنگ تجاری ترامپ روبرو شده‌اند. تعرفه‌های آمریکا، به‌ویژه علیه چین، تهدیدی برای بازار کالاهای الکترونیکی محسوب می‌شود و آینده شرکت‌هایی مثل اپل که بخش بزرگی از تولیدشان در چین است، را با ابهام مواجه کرده است. در مقابل، خدمات ابری و تبلیغات دیجیتال با تکیه بر هوش مصنوعی، رشد بالایی را برای شرکت‌هایی چون مایکروسافت و گوگل رقم زده‌اند.

انویدیا به ترامپ : آمریکا با قوانین قدیمی، آینده هوش مصنوعی را از دست می‌دهد

📉🌍 جنسن هوانگ مدیرعامل انویدیا از دولت ترامپ خواست تا محدودیت‌های صادرات تراشه‌های هوش مصنوعی را تغییر دهد تا شرکت‌های آمریکایی بتوانند در رقابت جهانی بهتر عمل کنند.
قانون جدید «چارچوب انتشار هوش مصنوعی» از ۱۵ می اجرایی می‌شود و هدف آن جلوگیری از خروج فناوری‌های پیشرفته به کشورهای دیگر است. 🚫
هوانگ تأکید کرد سیاست‌ها باید با شرایط امروز جهان هماهنگ شوند و از توان داخلی آمریکا برای تولید تراشه‌ها نیز سخن گفت.

🏭🔧

تسلا به‌دنبال جانشین ایلان ماسک؟

🚨📉 گزارش تازه‌ای فاش کرده که هیئت‌مدیره تسلا به‌دلیل کاهش چشمگیر فروش، سود و اعتبار برند، بی‌سروصدا به دنبال جانشینی برای ایلان ماسک رفته است؛ در حالی‌که او سرگرم سیاست‌گذاری‌های دولتی در واشنگتن بود. ماسک پس از هشدار اعضای هیئت‌مدیره، قول داد از ماه می تمرکز بیشتری بر تسلا داشته باشد. اما با افت ۷۱ درصدی سود و سقوط شدید ارزش شرکت، پرسش‌ها درباره آینده مدیریتی تسلا جدی‌تر شده است. وضعیت جست‌وجو برای جانشین همچنان مبهم باقی مانده است.

🚗⚠️

ویکی‌پدیا استراتژی هوش مصنوعی خود را اعلام کرد

بنیاد ویکی‌مدیا مالک ویکی پدیا ، برنامه‌ای سه‌ساله برای استفاده از هوش مصنوعی معرفی کرده است که در آن، ویراستاران انسانی حذف نمی‌شوند. این فناوری برای ساده‌سازی کارها مانند ترجمه، جستجو، و آموزش داوطلبان به کار گرفته خواهد شد.

رویکردی انسان‌محور، شفاف، و متعهد به حریم خصوصی و حقوق بشر در اجرای این برنامه رعایت می‌شود. ویکی‌پدیا با این رویکرد، همچنان نقش انسان را در تولید دانش حفظ خواهد کرد.

🧠🔍🌍

هوش مصنوعی نمی‌تونه جای منو بگیره!

‌‏
آیا بالاخره شغلی پیدا شد که هوش مصنوعی نتواند تصاحبش کند؟ مارک آندریسن، یکی از معروف‌ترین سرمایه‌گذاران دنیای فناوری، می‌گوید “بله، شغل من!” او باور دارد سرمایه‌گذاری خطرپذیر آن‌قدر به مهارت‌های انسانی وابسته است که AI نمی‌تواند جایش را بگیرد. ولی آیا این واقعیت دارد یا فقط اعتمادبه‌نفس بیش از حد یک میلیاردر سیلیکون‌ولی است؟

🧠🤖💼

مایکروسافت: تا ۳۰٪ کدهای ما را هوش مصنوعی نوشته

مردم کشورهای درحال توسعه روی هوش مصنوعی حساب باز کرده‌اند

بر اساس یک نظرسنجی جهانی توسط دانشگاه ملبورن و شرکت KPMG، مردم کشورهای درحال توسعه بیش از مردم کشورهای پیشرفته به فناوری هوش مصنوعی اعتماد دارند و نسبت به فواید آن خوش‌بین‌تر هستند. این مطالعه نشان داد که ۸۳٪ افراد باور دارند که این فناوری مزایای گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.
با این حال، ۵۸٪ از پاسخ‌دهندگان همچنان هوش مصنوعی را غیرقابل اعتماد می‌دانند. در این میان، در کشورهای درحال توسعه سه نفر از هر پنج نفر به هوش مصنوعی اعتماد دارند، در حالی که در کشورهای پیشرفته این رقم به دو نفر از پنج نفر کاهش می‌یابد.
کارشناسان دلیل اعتماد بالاتر در اقتصادهای نوظهور را به مزایای بیشتری که هوش مصنوعی برای توسعه اقتصادی این کشورها به ارمغان می‌آورد، نسبت داده‌اند. این نظرسنجی با مشارکت بیش از ۴۸ هزار نفر از ۴۷ کشور بین نوامبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ انجام شده است.

نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود می‌شود!

در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یک‌سوم مرگ‌های جاده‌ای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحه‌ای شده‌اند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانه‌های هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانه‌ها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را می‌گیرند.
لایحه «توقف سرعت‌های مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالت‌های دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستم‌ها در بعضی موارد فقط هشدار می‌دهند و در برخی مدل‌ها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری می‌کنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.

رقابت شرکت‌های فناوری برای ساخت رایانه‌های کوانتومی

دنیای فناوری در آستانه یک انقلاب بزرگ است! ‏رایانه‌های کوانتومی با وعده حل مسائل پیچیده در حوزه‌های مختلف از پزشکی تا امنیت سایبری، در آستانه تجاری‌سازی قرار دارند. غول‌های فناوری مانند گوگل، مایکروسافت و استارتاپ‌های متعددی در سراسر جهان در حال توسعه تراشه‌های کوانتومی با رویکردهای متفاوت هستند.
این شرکت ها با روش‌هایی مثل استفاده از نور (فوتون‌ها)، ابررساناها، سیلیکون، اتم‌های خنثی و حتی دام انداختن یون‌ها، به دنبال ساخت تراشه‌های کوانتومی هستند.
هدف؟ ساخت کامپیوترهایی که بتوانند در چند ثانیه کارهایی انجام دهند که رایانه‌های امروزی شاید هرگز از پسشان برنیایند!
هر روشی که انتخاب شود، آینده از آنِ ماشین‌هایی است که می‌توانند دنیا را از دارو و انرژی گرفته تا امنیت و کشف مواد جدید متحول کنند.

به عصر کوانتوم خوش آمدید!

نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش NFT خود، با شکایت مواجه شد

خریداران NFTهای برند نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش رمزارزی این شرکت شکایت کردند. آنها می‌گویند این اقدام باعث کاهش ارزش دارایی‌هایشان شده و اگر از این موضوع مطلع بودند، خرید نمی‌کردند. شکایت در نیویورک ثبت شده و بیش از ۵ میلیون دلار غرامت خواسته شده است. نایک فعلاً پاسخی نداده است.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

کامیون‌های خودران به‌زودی در بزرگراه‌های تگزاس حرکت می‌کنند

شرکت Aurora قصد دارد کامیون‌های بدون راننده‌اش را تا پایان ماه در مسیر دالاس تا هیوستون در تگزاس وارد بزرگراه کند. این کامیون‌ها بدون راننده با نرم‌افزار مخصوص، شبانه روز و بی وقفه بار جابه‌جا می‌کنند.
اگرچه ادعا می‌شود این کامیون‌ها ایمن‌تر از نمونه‌های انسانی هستند و تست‌هایی نیز انجام شده، هنوز اطلاعات کافی درباره ایمنی و عملکرد آن‌ها در مسیرهای شلوغ بین‌شهری وجود ندارد.
خطر تصادف با کامیون‌های سنگین ۱۸ چرخ بیشتر از خودروهای کوچک خودران است.
این فناوری با هدف کاهش هزینه‌ها و وابستگی به نیروی انسانی توسعه یافته و Aurora همچنین علیه نهاد ایمنی فدرال آمریکا شکایت کرده، چون درخواست معافیت از قانون نصب علائم هشدار جاده‌ای هنگام توقف کامیون‌ها پذیرفته نشده، در حالی که این کامیون ها راننده انسانی ندارند.

هدف بلندپروازانه نتفلیکس: رسیدن به ارزش ۱ تریلیون دلاری

تد ساران‌دوس، مدیرعامل مشترک نتفلیکس، در یک رویداد اقتصادی اعلام کرد که این شرکت به‌دنبال رسیدن به ارزش بازار یک تریلیون دلاری است. او با اشاره به رشد چشمگیر نتفلیکس در پنج سال گذشته ، دو برابر شدن درآمد، ده برابر شدن سود و سه برابر شدن ارزش بازار، گفت رسیدن به این هدف ممکن است، به شرطی که اجرای برنامه‌ها به‌درستی پیش برود.
نتفلیکس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ درآمد خود را نیز دو برابر کند. وی تأکید کرد این رشد می‌تواند تنها از مسیر Stream (پخش آنلاین محتوا) حاصل شود، اما نتفلیکس هم‌زمان به فعالیت‌های دیگر هم فکر می‌کند؛ از جمله اجرای تئاتر بر اساس سریال‌های محبوب خود (مثل “Stranger Things”)افتتاح فروشگاه‌هایی فیزیکی در فیلادلفیا و دالاس.

گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟

در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوری‌های نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آن‌ها هنوز نتوانسته‌اند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمت‌گذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکت‌ها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشه‌های اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمت‌گذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا به‌دلیل تنش‌های سیاسی در برنامه‌های صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکت‌هایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.

توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

رشد چشمگیر جستجوی ChatGPT در اروپا

قابلیت جست‌وجوی ChatGPT در اروپا رشد چشمگیری داشته و تعداد کاربران فعال آن در شش ماه گذشته از ۱۱ میلیون به بیش از ۴۱ میلیون نفر رسیده است. اگر این روند ادامه یابد، ممکن است مشمول مقررات سخت اتحادیه اروپا شود. این مقررات شامل محدودسازی الگوریتم‌ها، اشتراک داده با نهادها و جریمه‌های سنگین در صورت عدم رعایت است. در حالی‌که محبوبیت این قابلیت در حال افزایش است، تحقیقات نشان می‌دهد دقت آن در مقایسه با موتورهایی مثل گوگل کمتر است و گاهی اطلاعات اشتباه ارائه می‌دهد.

رکورد جذب سرمایه در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵؛ اما آینده استارتاپ‌ها همچنان مبهم است

در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، استارتاپ‌ها در آمریکا موفق به جذب ۹۱.۵ میلیارد دلار سرمایه شدند که نسبت به سه‌ماهه قبل ۱۸.۵ درصد افزایش داشته و دومین رکورد بالای دهه اخیر است. با این حال، کارشناسان نسبت به آینده بازار در ادامه سال خوش‌بین نیستند. بخش عمده‌ای از این سرمایه (۴۰ میلیارد دلار) به شرکت OpenAI اختصاص یافته و ۹ شرکت دیگر نیز بیش از ۵۰۰ میلیون دلار جذب کرده‌اند. این تمرکز سرمایه‌گذاری در شرکت‌های خاص، وضعیت واقعی بسیاری از استارتاپ‌ها را پنهان می‌کند. به دلیل نوسانات بازار سهام و نگرانی از رکود اقتصادی ناشی از سیاست‌های تعرفه‌ای، بسیاری از استارتاپ‌ها برنامه‌های عرضه اولیه سهام خود را به تعویق انداخته‌اند. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، سال ۲۰۲۵ سال سختی برای بسیاری از استارتاپ‌ها باشد.

عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانی‌ها درباره شفافیت Open‌AI افزایش یافت

شرکت Open‌AI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخه‌های قبلی در برخی تست‌ها، مخصوصاً برنامه‌نویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر می‌شود.
سخنگوی Open‌AI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمی‌شود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان می‌گویند در حالی‌ که رقابت بین شرکت‌های هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق Open‌AI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش می‌تواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.

استارتاپ جنجالی محقق معروف هوش مصنوعی: هدف ما حذف کامل نیروی انسانی از همه مشاغل

است

تامای ب‍سیروغلو، پژوهشگر شناخته‌شده هوش مصنوعی، با راه‌اندازی استارتاپ «مکانایز» (Mechanizeجنجال به پا کرده؛ شرکتی که هدفش خودکارسازی کامل همه مشاغل با کمک هوش مصنوعی است. او این تحول را باعث رشد اقتصادی و رفاه می‌داند، اما منتقدان نگران حذف گسترده مشاغل و درآمد انسان‌ها هستند.
برخی می‌گویند این استارتاپ بی‌طرفی مؤسسه تحقیقاتی او، Epoch، را زیر سوال برده، چون تحقیقاتش حالا در خدمت همین پروژه است . Epoch یک سازمان تحقیقاتی است که به مطالعهٔ روندهای کلان در توسعهٔ هوش مصنوعی می‌پردازد. مکانایز فعلاً بر مشاغل دفتری تمرکز دارد و می‌خواهد زیرساخت حذف نیروی انسانی را فراهم کند. او می‌گوید درآمد مردم از راه‌های دیگر جبران می‌شود، اما بسیاری این دیدگاه را ناپایدار و خطرناک می‌دانند.

آزمایش موفق روزنامه ایتالیایی با هوش مصنوعی: طناز، سریع، اما بی‌فکر!

روزنامه Il Foglio در یک آزمایش موفق، برای یک ماه هر روز ضمیمه‌ای تماماً نوشته‌شده با هوش مصنوعی منتشر کرد که باعث افزایش فروش شد. حالا قرار است هر هفته بخشی ویژه برای مطالب AI داشته باشد.
سردبیر می‌گوید AI در طنز و نقد کتاب عالی عمل می‌کند اما فاقد تفکر انتقادی است و گاهی اشتباه دارد. او تأکید کرد که این فناوری جای خبرنگاران را نمی‌گیرد، بلکه آن‌ها را به خلاقیت بیشتر وامی‌دارد و فرصت‌های شغلی جدید برای متخصصان تعامل با AI ایجاد می‌کند.

زاکربرگ: موفقیت تیک‌تاک باعث کند شدن رشد متا شد

در جریان دادگاه ضدانحصار آمریکا، مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا (مالک فیس‌بوک و اینستاگرام)، گفت که تیک‌تاک از سال ۲۰۱۸ تهدیدی جدی برای رشد متا بوده و باعث کاهش محسوس سرعت رشد آن شده است. او اعتراف کرد که از زمان محبوب شدن تیک‌تاک، تمرکز متا بیشتر روی رقابت با آن بوده است.
زاکربرگ همچنین گفت شبکه‌های اجتماعی دیگر مثل قبل به ارتباطات دوستانه وابسته نیستند، بلکه بیشتر به کشف محتوا برای کاربران می‌پردازند. با این حال، متا اخیراً تلاش کرده به ریشه‌های فیس‌بوک برگردد و با افزودن ویژگی‌های جدید، ارتباط میان دوستان را دوباره تقویت کند.

اگر در این دادگاه، کمیسیون تجارت فدرال آمریکا (FTC) پیروز شود، ممکن است متا مجبور به جدا کردن اینستاگرام یا واتس‌اپ شود.

فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.