گوگل با ۱۰ میلیون دلار برق‌کار تربیت می‌کند

⚡🔌🤖 در پاسخ به بحران برق ناشی از رشد هوش مصنوعی، گوگل ۱۰ میلیون دلار برای آموزش هزاران برق‌کار سرمایه‌گذاری کرد.
مصرف برق مراکز داده در حال انفجار است و ممکن است تا ۳ سال آینده ۱۲٪ کل برق آمریکا را مصرف کنند.⚠️📈
گوگل همچنین گزارشی منتشر کرده که توسعه انرژی هسته‌ای پیشرفته و انرژی زمین‌گرمایی را پیشنهاد می‌دهد.
این طرح می‌تواند تا پایان دهه، ۷۰٪ به تعداد برق‌کاران بیفزاید. 🔋👷‍♂️

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

جنگ کویت با استخراج رمزارز برای نجات شبکه برق

کویت برای مقابله با بحران شدید برق، عملیات گسترده‌ای را علیه استخراج رمزارزها آغاز کرده است. دولت این کشور ماینینگ را عامل مهمی در قطعی‌های برق معرفی کرده و اعلام کرده مصرف برق در منطقه «الوفرة» پس از این عملیات ۵۵٪ کاهش یافته است. با وجود غیرقانونی بودن معاملات رمزارز در کویت، قوانینی برای ماینینگ وجود ندارد. دولت نگران است فشار بر شبکه برق با نزدیک‌شدن به تابستان و افزایش مصرف کولرها بیشتر شود. ⚡️❄️
استخراج رمزارز به‌دلیل مصرف بالای برق در کشورهایی با انرژی ارزان، مانند کویت، رایج است. مقام‌های کویتی می‌گویند سودجویان از نبود نظارت و یارانه دولتی سوءاستفاده کرده‌اند.

کویت برخلاف برخی کشورهای منطقه مثل امارات، مسیر محدودسازی این صنعت را انتخاب کرده است. 🛑

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

قطع سراسری برق در اسپانیا و پرتغال: میلیون‌ها نفر در تاریکی

روز دوشنبه، یک قطعی بزرگ برق بخش‌های زیادی از اسپانیا و پرتغال را در خاموشی فرو برد و میلیون‌ها نفر را بدون برق گذاشت. این مشکل که حتی بخش‌هایی از فرانسه را هم متاثر کرد، باعث از کار افتادن متروها، چراغ‌های راهنمایی، دستگاه‌های خودپرداز و حتی اینترنت شد. مقامات اعلام کردند علت این قطعی، نوسانات شدید در شبکه برق و پدیده‌های نادر جوی بوده است. در برخی شهرها مثل مادرید و لیسبون، فروشگاه‌ها با هجوم مردم برای خرید آب و مواد غذایی مواجه شدند. هرچند برق در برخی مناطق بازگشته، تعمیر کامل شبکه ممکن است تا یک هفته طول بکشد. فعلاً نشانه‌ای از خرابکاری یا حمله سایبری دیده نشده است.

برزیل می‌خواهد قطب جهانی مراکز داده شود

برزیل برای جذب سرمایه‌گذاری در مراکز داده، معافیت مالیاتی برای تجهیزات فناوری اطلاعات در نظر گرفته است. وزیر دارایی این کشور در سفر به سیلیکون ولی، برزیل را به‌عنوان قطب زیرساخت‌های پایدار معرفی خواهد کرد. این طرح طی ۱۰ سال آینده می‌تواند بیش از ۳۵۰ میلیارد دلار سرمایه وارد کند. پروژه‌ها باید از انرژی ۱۰۰٪ تجدیدپذیر استفاده کنند و به توسعه هوش مصنوعی داخلی کمک کنند.

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

مالک تیک تاک در فکر ساخت دیتاسنتر عظیم در برزیل با انرژی بادی

شرکت ByteDance، مالک تیک‌تاک، قصد دارد در منطقه ساحل شمال شرقی برزیل یک دیتاسنتر با مصرف ۳۰۰ تا ۹۰۰ مگاوات احداث کند. این پروژه از انرژی بادی استفاده می‌کند و برزیل می‌خواهد از طریق آن به قطب جهانی دیتاسنترهای سبز (انرژی پاک) تبدیل شود. اگر توافق انجام شود، این دیتاسنتر یکی از پایه‌های مهم فعالیت تیک‌تاک در نیم‌کره غربی خواهد شد، دولت برزیل در حال بررسی افزایش ظرفیت برق برای چنین پروژه‌هایی است، اما ByteDance هنوز این خبر را تأیید نکرده است.

ابزاری برای تخمین مصرف برق چت‌بات‌ها معرفی شد

مهندسی از Hugging Face ابزاری ساخته که مصرف برق چت‌بات‌های هوش مصنوعی را در زمان استفاده تخمین می‌زند. این ابزار مخصوص رابط‌های چت اپن‌سورس است و میزان مصرف مدل‌هایی مثل Llama 3.3 را بر حسب وات‌ساعت یا ژول نشان می‌دهد و آن را با وسایلی مانند مایکروویو مقایسه می‌کند. مثلا نوشتن یک ایمیل با Llama 3.3 معادل ۰.۱۲ ثانیه استفاده از مایکروویو است. این ابزار با هدف افزایش آگاهی از اثرات زیست‌محیطی استفاده از AI توسعه یافته و سازندگان آن می‌خواهند در آینده مصرف انرژی مدل‌ها شفاف‌تر
شود. این مدل در وب سایت huggingface با نام chat ui energy می باشد.

پیکاپ ارزان، ساده و شخصی‌سازی‌شده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد

استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصی‌سازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسی‌بلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفته‌تر ۲۴۰ مایل را طی می‌کند. مشتریان می‌توانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکت‌های زیان‌ده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

کبالت؛ فلزی استراتژیک در باتری‌ها و صنایع نظامی

کبالت (Cobalt) فلزی کمیاب و حیاتی است که در باتری‌های لیتیوم-یون، موتورهای جت و تجهیزات نظامی کاربرد کلیدی دارد. در گوشی‌ها و خودروهای برقی عمر و ایمنی باتری را بالا می‌برد و در صنایع نظامی برای ساخت آلیاژهای مقاوم، مغناطیس‌های قوی و سامانه‌های هدایت موشک استفاده می‌شود. بیشتر ذخایر آن در کنگو و بخش عمده پالایش آن در چین انجام می‌شود؛ موضوعی که وابستگی آمریکا را در شرایط تنش تجاری با چین افزایش داده است.
استارتاپ آمریکایی Xerion راهکاری جدید ارائه داده: تولید کبالت خالص در یک مرحله با برق و گرمای کم. این شرکت که ابتدا از این فناوری برای ساخت الکترود باتری استفاده می‌کرد، حالا در اوهایو کارخانه‌ای آزمایشی راه‌اندازی کرده که سالانه ۵ تن کبالت تولید می‌کند؛ رقمی کوچک در مقیاس جهانی اما مناسب برای نیازهای نظامی آمریکا. Xerion می‌گوید حتی در این مقیاس توان رقابت با چین را دارد.

شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

تعرفه‌های سنگین آمریکا بر پنل‌های خورشیدی از کشورهای جنوب شرق آسیا

دولت ترامپ تعرفه‌های بسیار سنگینی بر پنل‌های خورشیدی وارداتی از آسیای جنوب شرقی مانند مالزی ، تایلند و ویتنام وضع کرده؛ حتی تا ۳۵۲۱ درصد برای کامبوج چون در تحقیقات همکاری نکرده است. هدف، مقابله با حمایت‌های پنهان چین از شرکت‌هایش اعلام شده. با اینکه گفته می‌شود این تصمیم در راستای حمایت از تولید داخل آمریکاست اما کارشناسان می گویند تجربه گذشته نشان داده چنین تصمیم‌هایی ممکن است باعث آسیب به اشتغال در صنعت خورشیدی آمریکا شوند. اجرای نهایی این تعرفه‌ها به رأی‌گیری در ماه ژوئن موکول شده است.

سود اقتصادی هوش مصنوعی از آسیب‌های زیست‌محیطی آن پیشی می‌گیرد

صندوق بین‌المللی پول (IMF) اعلام کرد که هوش مصنوعی می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ هر سال حدود نیم درصد به رشد اقتصادی جهان اضافه کند؛ رشدی که از هزینه‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف بالای برق مراکز داده بیشتر خواهد بود. با اینکه استفاده گسترده از AI باعث افزایش مصرف برق و گازهای گلخانه‌ای می‌شود، اگر با سیاست‌های انرژی سبز همراه باشد، این تأثیرات محدودتر خواهند بود. گزارش تاکید می‌کند که این رشد اقتصادی به‌طور مساوی بین کشورها تقسیم نمی‌شود و دولت‌ها و شرکت‌ها باید نقش فعالی در هدایت مسئولانه و پایدار هوش مصنوعی داشته باشند. همچنین، در صورت استفاده صحیح از AI، می‌توان به بهبود مصرف انرژی و حتی کاهش کلی انتشار کربن در برخی صنایع دست یافت.

ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

استخراج ارزهای دیجیتال سبز با استفاده از نیروگاه‌های آبی

بوتان، کشوری کوچک در کوه‌های هیمالیا، از انرژی برق‌آبی برای استخراج رمزارزهایی مثل بیت‌کوین استفاده می‌کند تا اقتصادش را تقویت کرده و برای جوانان شغل ایجاد کند. برخلاف استخراج بیت‌کوین در کشورهای دیگر که معمولاً با مصرف زیاد برق از منابع آلاینده و سوخت های فسیلی انجام می‌شود، در بوتان این کار با انرژی پاک انجام می‌گیرد و به محیط زیست آسیب نمی‌زند. بوتان حتی بخشی از حقوق کارمندانش را از سود همین سرمایه‌گذاری‌ها پرداخت کرده و قصد دارد با افزایش ظرفیت برق‌آبی خود، به قطب جهانی رمزارزهای سبز تبدیل شود.

عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر

شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوری‌ای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشه‌ای سه‌بعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه می‌کند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که می‌تواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار می‌تواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.

همکاری Lime و Redwood برای بازیافت باتری‌ها در واکنش به بحران جهانی مواد معدنی

شرکت Lime که بزرگترین ناوگان وسایل نقلیه اشتراکی کوچک در جهان را با بیش از 270,000 وسیله در 30 کشور اداره می‌کند ، برای بازیافت باتری اسکوترها و دوچرخه‌های برقی خود با شرکت Redwood Materials همکاری می‌کند. این باتری‌ها به مرکز Redwood در نوادا ارسال می‌شوند تا مواد قابل استفاده آن‌ها استخراج شود و دوباره در تولید باتری‌های جدید به کار برود.
این همکاری در حالی صورت گرفته که چین صادرات فلزات نایاب مورد استفاده در باتری‌ها را محدود کرده و بازیافت داخلی به راهی حیاتی برای کاهش وابستگی آمریکا تبدیل شده است.
باتری‌ها بخش گران‌قیمت وسایل نقلیه برقی هستند و بازیافت آن‌ها هم از نظر اقتصادی و هم محیط‌زیستی اهمیت زیادی دارد. Redwood در سال ۲۰۲۴ از بازیافت محصولات مختلف، مواد کافی برای تولید ۲۵۰ هزار باتری خودرو جمع‌آوری کرده است.

استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام

استارتاپ کامیون‌های خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.

دولت ترامپ پروژه بزرگ بادی در نیویورک را متوقف کرد؛ عقب‌گرد به نفع سوخت‌های فسیلی؟

دولت ترامپ پروژه بادی “Empire Wind” در نیویورک را با این ادعا که بررسی‌های دولت بایدن ناکافی بوده، متوقف کرد. این پروژه در حال ساخت بود و قرار بود از سال ۲۰۲۶ برق پاک برای ۵۰۰ هزار خانه تولید کند و ۱۵۰۰ نفر در آن مشغول به کار بودند.
در حالی‌که بررسی‌های زیست‌محیطی برای پروژه‌های نفت و گاز حذف شده‌اند، انرژی پاک با موانع جدیدی روبرو شده است. منتقدان می‌گویند دولت ترامپ به سود صنعت نفت و گاز، جلوی پیشرفت انرژی بادی را می‌گیرد ، حتی پروژه‌هایی که از سال‌ها پیش مجوز داشته‌اند.

فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

ممنوعیت استفاده از واژه‌های «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی

چین استفاده از واژه‌های «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستم‌های کمک‌راننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکت‌ها باید برای هر به‌روزرسانی نرم‌افزاری در خودروهای فروخته‌شده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.

تاکسی پرنده در نیویورک؛ راه‌حلی برای فرار از ترافیک فرودگاه

استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راه‌اندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاه‌ها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
این تاکسی‌ها از نوع eVTOL (پرنده‌های الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شده‌اند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع می‌کند و زیرساخت‌هایی مانند ایستگاه‌های فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده می‌سازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لس‌آنجلس، سان‌فرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.