• تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

    شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱

  • آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

    تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
    تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
    با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲

  • اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد

    اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، به‌خاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آن‌قدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را به‌عنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاری‌های احتمالی و دید منفی عمومی، می‌توانند به برند، فروش و جذب سرمایه‌گذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی به‌طور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر می‌شود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود می‌دانند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۲:۱۸:۲۲

  • CATL توسعه مدل‌های تعویض باتری در چین را گسترش می‌دهد

    شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راه‌اندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکت‌های خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشان‌دهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵

  • شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

    شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
    رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
    با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
    مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
    ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰

  • بوش نخستین سفارش مشتری در چین برای کامپیوتر هوش مصنوعی خودرو دریافت کرد

    شرکت آلمانی بوش اعلام کرد نخستین سفارش خود از چین را برای یک کامپیوتر پرقدرت دریافت کرده که قرار است در خودروها برای ساخت کابینی با قابلیت‌های هوش مصنوعی استفاده شود.
    این کامپیوتر توسط یکی از خودروسازان چینی در چند مدل مختلف نصب خواهد شد و تولید آن از امسال با تعداد بالا (شش رقمی) آغاز می‌شود. این خبر در نمایشگاه خودروی شانگهای اعلام شد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۰۱:۳۰

  • تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند

    تسلا می‌گوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمت‌ها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آماده‌سازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهی‌های استخدام منتشر کرده است.
    مدیر مالی تسلا می‌گوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش می‌کند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفه‌ها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالف‌اند.
    ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامه‌اش لغو شد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۴

  • بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایه‌گذاران، نگرانی از آسیب به برند

    سرمایه‌گذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحال‌اند، اما نگرانی‌ها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سه‌ماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار می‌دانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزان‌قیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیره‌سازی انرژی شرکت نیز از تحریم‌های تجاری و وابستگی به باتری‌های چینی آسیب دیده است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲

  • گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

    شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱

  • محدودیت صادرات مواد معدنی چین، تولید ربات انسان‌نمای تسلا را متوقف کرد

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اعلام کرد که تولید ربات‌های انسان‌نمای Optimus به دلیل محدودیت‌های جدید صادرات چین با مشکل مواجه شده است. این ربات‌ها از آهنرباهای خاصی ساخته می‌شوند که نیازمند مواد معدنی کمیاب هستند و چین حالا صادرات آن‌ها را محدود کرده است.
    دولت چین برای صادرات این مواد مجوز می‌خواهد و تاکید دارد که نباید در تجهیزات نظامی استفاده شوند. ماسک گفته استفاده از این آهنرباها در ربات‌های تسلا صرفاً کاربرد غیرنظامی دارد و شرکتش در حال مذاکره با پکن برای دریافت مجوز است.
    این محدودیت‌ها بخشی از واکنش چین به تعرفه‌های آمریکا هستند و شامل مواد خام و محصولات نهایی می‌شوند که جایگزینی آن‌ها دشوار است. ماسک پیش‌تر گفته بود که قصد دارد هزاران ربات Optimus را در سال جاری تولید کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۰۹:۵۵

  • بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا

    شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگی‌ها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیت‌هایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیق‌تر از هر کشور است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۳۲

  • نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

    نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵

  • همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

    شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰

  • گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟

    تسلا در گزارش مالی سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالش‌هایی روبه‌روست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکی‌اش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شده‌اند. بسیاری از مشتریان و سرمایه‌گذاران، خودروها یا سهام خود را فروخته‌اند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «به‌روزرسانی شرکت» هم گمانه‌زنی‌هایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار داده‌اند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آینده‌ای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیش‌بینی کرده‌اند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که می‌تواند ارزش سهام را جابه‌جا کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳

  • وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵

  • سقوط درآمد تسلا؛ چالش‌های پیش روی غول خودروهای برقی

    سود تسلا در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ با افت ۷۱ درصدی به ۴۰۹ میلیون دلار رسید. فروش پایین، استقبال کم از سایبرتراک و واکنش منفی به دیدگاه‌های سیاسی ایلان ماسک از عوامل این کاهش‌اند. تسلا هشدار داده که تعرفه‌های جدید آمریکا ممکن است تقاضا را کاهش دهند. بدون فروش اعتبارات مالیاتی، شرکت ضررده می‌شد. تسلا وعده داده مدل‌های ارزان‌تری را از نیمه ۲۰۲۵ تولید کند، اما گزارش‌هایی از تأخیر آن منتشر شده است. همچنین پروژه‌هایی مانند روباتاکسی هنوز سودآور نیستند و ابهام‌هایی درباره آینده‌شان وجود دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۱

  • رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟

    در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوری‌های نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آن‌ها هنوز نتوانسته‌اند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمت‌گذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکت‌ها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشه‌های اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمت‌گذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا به‌دلیل تنش‌های سیاسی در برنامه‌های صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکت‌هایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲

  • ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

    استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲

  • توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

    آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۲۵:۴۷

  • خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

    استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸

  • ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۶:۰۵:۳۲

  • رونمایی CATL از نسل دوم باتری سریع‌شارژ «شن‌شینگ»

    شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری چین، نسل دوم باتری سریع‌شارژ «شن‌شینگ» را معرفی کرد. این باتری جدید قرار است بیش از ۶۷ مدل خودروی برقی را در سال جاری تأمین کند. مدیر ارشد فناوری شرکت این خبر را در رویدادی در شانگهای اعلام کرد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۸

  • رقابت شدید خودروسازان چینی و خارجی در نمایشگاه خودروی شانگهای

    در نمایشگاه خودروی پکن امسال، برندهای داخلی و خارجی از جمله BYD و جیلی، مدل‌های جدیدی را معرفی می‌کنند. تمرکز امسال روی فناوری رانندگی خودکار است، اما دولت چین پس از یک تصادف مرگبار با خودروی SU7 شیائومی، محدودیت‌هایی بر تبلیغات این فناوری اعمال کرده است. BYD سیستم کمک‌راننده خود را رایگان عرضه می‌کند تا رقبا را تحت فشار بگذارد. همچنین، چند مدل جدید چینی برای رقابت با تسلا مدل Y معرفی می‌شوند. در حالی که تسلا سهم بازارش در چین کاهش یافته، خودروهای برقی حالا بیش از ۵۰٪ فروش بازار چین را به خود اختصاص داده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۴

  • عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر

    شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوری‌ای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشه‌ای سه‌بعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه می‌کند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که می‌تواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار می‌تواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹

  • سوبارو از SUV برقی جدید Trailseeker رونمایی کرد

    سوبارو از شاسی‌بلند برقی جدیدی به نام Trailseeker رونمایی کرد که قرار است سال 2026 وارد بازار شود. این خودرو برای سبک زندگی ماجراجویانه طراحی شده و با دو موتور برقی، قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار و توان کشش ۳۵۰۰ پوندی دارد. با باتری ۷۴.۷ کیلووات‌ساعتی، حدود ۲۶۰ مایل را طی می‌کند و به شبکه شارژ تسلا متصل می‌شود. ظاهر و طراحی آن از مدل‌های قبلی سوبارو الهام گرفته و امکاناتی مثل صفحه نمایش ۱۴ اینچی، شارژرهای بی‌سیم و سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده دارد. Trailseeker رقیب احتمالی مدل آینده ریویان R2 خواهد بود، با این تفاوت که در ژاپن تولید می‌شود.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۰۵:۴۴:۰۲

  • تلاش چین برای جبران بازار آمریکا با حمایت از فروش داخلی

    در واکنش به افزایش تعرفه‌های آمریکا، شرکت‌های فناوری چینی مانند Tencent و Douyin (نسخه چینی اپلیکیشن تیک تاک) برنامه‌هایی را برای کمک به صادرکنندگان جهت فروش محصولات در بازار داخلی راه‌اندازی کرده‌اند. Tencent با استفاده از WeChat، هدف دارد تا فروش داخلی به ارزش ۱۴ میلیارد دلار ایجاد کند. Douyin نیز با ارائه تسهیلات مالی و ایجاد فروشگاه‌های آنلاین، به کاهش هزینه‌های عملیاتی این شرکت‌ها کمک می‌کند. این اقدامات در راستای سیاست‌های دولت چین برای تقویت بازار داخلی و کاهش وابستگی به بازارهای خارجی انجام می‌شود.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۲۳:۴۹:۳۱

  • تأخیر در به‌روزرسانی اندروید ۱۵ برای گوشی‌های سامسونگ؛ کاربران در انتظار One UI 7

    سامسونگ عرضه نسخه جدید سیستم‌عامل خود، One UI 7 بر پایه اندروید ۱۵، را برای گوشی‌های پرچمدار سال ۲۰۲۴ متوقف کرده است. این توقف پس از گزارش‌هایی درباره باگ‌های جدی، مانند مشکل باز نشدن گوشی و نقض حریم خصوصی در پوشه امن، رخ داد. فعلاً فقط گوشی‌های جدید سری Galaxy S25 این به‌روزرسانی را دریافت کرده‌اند. سامسونگ گفته به‌زودی برنامه جدید انتشار را اعلام می‌کند. در نتیجه، کاربران فعلاً از امکانات جدید مانند ویجت‌های هوشمند، قابلیت حذف صدا و ویژگی‌های تازه اندروید ۱۵ محروم مانده‌اند؛ آن هم در حالی‌که نسخه آزمایشی اندروید ۱۶ هم در راه است.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۳۳:۵۸

  • استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام

    استارتاپ کامیون‌های خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲

  • سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون دلاری روی موتور الکتریکی جدید و کم‌هزینه

    استارتاپ Conifer، متشکل از مهندسان سابق اپل و Lucid، موفق به جذب ۲۰ میلیون دلار سرمایه برای تولید موتورهای الکتریکی جدیدی شده که بدون عناصر کمیاب و با آهنرباهای رایج ساخته می‌شوند. این موتورها کوچک‌تر، ارزان‌تر و کارآمدتر از مدل‌های قبلی هستند و به‌راحتی جایگزین موتورهای چرخ فعلی می‌شوند.
    هدف اصلی Conifer وسایل نقلیه سبک است، اما تولیدکنندگان تراکتور، چمن‌زن و تهویه نیز علاقه‌مند شده‌اند. این شرکت با تکیه بر تولید محلی و خطوط تولید خودکار، قصد دارد محصول خود را امسال وارد بازار کند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۳۹

  • ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۰۰:۴۷:۴۰
نمایش بیشتر