-
نمایش فناوری پیشرفته پانوراما در خودروهای BMW با قابلیت شخصیسازی کامل
شرکت BMW در نمایشگاه CES 2025، سیستم Panoramic Vision را معرفی کرد که یک نمایشگر هوشمند بر روی شیشه جلوی خودرو است. این سیستم اطلاعات رانندگی را به صورت کاملاً شخصیسازی شده نمایش میدهد و امکان تنظیم محل نمایش اطلاعات برای راننده و سرنشینان را فراهم میکند. با استفاده از سیستم عامل اندرویدی اختصاصی BMW، این فناوری قابلیتهای پیشرفتهای در زمینه تعاملات خودرو ارائه میدهد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۸ ۱۵:۴۳:۰۴ -
رویدادهای فناوری حمل و نقل در کنفرانس SXSW
فولکس واگن اولین خودروی برقی ارزان قیمت خود با همکاری Rivian را معرفی کرد. شرکت های مختلف مانند Didi، BYD و Canoo در حال جذب سرمایه و توسعه فناوری های نوین حمل و نقل هستند. همچنین Waymo خدمات تاکسی رباتیک خود را در آستین تگزاس راه اندازی کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۶ ۲۲:۳۰:۰۳ -
هوش مصنوعی Gemini در راه تسخیر اکوسیستم گوگل
هوش مصنوعی Gemini در حال گسترش به سیستم Android auto برای رانندگی است. بررسیهای اولیه نشان میدهد که این فناوری هنوز قابلیتهای محدودی در پاسخگویی به درخواستهای رانندگان دارد. کارشناسان امیدوارند Gemini بتواند با پاسخهای دقیقتر و مکانمحور، تجربه کاربری بهتری در خودرو ارائه دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۶ ۰۱:۱۸:۰۹ -
Didi به دنبال سرمایه گذاری برای واحد خودروهای خودران
شرکت didi چین در حال جذب سرمایه برای واحد فناوری خودروهای خودران خود است که ارزش آن میتواند به 5 میلیارد دلار برسد. این شرکت که در زمینه حمل و نقل هوشمند فعال است، تاکنون 1.55 میلیارد دلار سرمایه جذب کرده و در حال مذاکره با سرمایهگذاران برای افزایش منابع مالی است. Didi در حال آزمایش 200 خودروی خودران در سه شهر بزرگ چین بوده و برنامه تولید تاکسیهای برقی خودران را از سال 2025 دارد.۱۴۰۳/۱۲/۱۵ ۰۱:۳۱:۵۰ -
راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک Waymo با همکاری اوبر در تگزاس
کاربران اوبر در شهر آستین تگزاس اکنون میتوانند بین تاکسی رباتیک Waymo و راننده انسانی انتخاب کنند. این سرویس مشترک با قیمت یکسان و امکان انتخاب نوع خودرو برای مسافران راهاندازی شده است. Waymo و اوبر که قبلاً رقیب بودند، اکنون در بازار خودروهای خودران همکاری میکنند و برنامه گسترش ناوگان به صدها خودرو در آستین و آتلانتا را دارند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۱۷:۴۳:۴۴ -
جنرال موتورز اولین مدیر ارشد هوش مصنوعی خود را استخدام کرد
جنرال موتورز برای توسعه کاربرد هوش مصنوعی در خودروها و فرآیندهای کسب و کار، باراک توروفسکی را به عنوان اولین مدیر ارشد هوش مصنوعی خود منصوب کرد. توروفسکی که پیش از این در سیسکو و گوگل فعالیت داشته، قرار است با تیم مهندسی نرمافزار شرکت همکاری کند و در زمینه بهبود محصولات، بهینهسازی عملیات و ارتقای تجربه مشتریان تلاش کند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۰۱:۰۸:۰۱ -
تسلا به دنبال مجوز راهاندازی سرویس حمل و نقل در کالیفرنیا
تسلا درخواست مجوز حمل و نقل عمومی در کالیفرنیا را درخواست داده است. این مجوز متفاوت از مجوزهای اوبر و لیفت بوده و نشان میدهد شرکت قصد راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک با خودروهای شخصی خود را دارد. ایلان ماسک پیشتر اعلام کرده بود سرویس رباتاکسی در آستین تگزاس راهاندازی خواهد شد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۲۲:۲۱:۱۹ -
چین مقررات جدیدی برای ارتقای نرمافزاری خودروهای خودران وضع کرد
وزارت صنعت چین مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرمافزاری خودروهای برقی و خودران تصویب کرد. طبق این مقررات، شرکتهای خودروسازی مانند تسلا و شیائومی باید برای هرگونه ارتقای نرمافزاری مرتبط با رانندگی خودکار، مجوز دریافت کنند و موظف به گزارش هرگونه نقص سیستم رانندگی هستند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۱۴:۱۸:۲۴ -
رشد چشمگیر خدمات تاکسی رباتیک وایمو
waymo زیرمجموعه آلفابت، خدمات تاکسی رباتیک خود را در لسآنجلس، سان فرانسیسکو و فینیکس ارائه میدهد و در حال حاضر هفتهای ۲۰۰ هزار سفر را پوشش میدهد. این شرکت که دو سال پیش تنها ۱۰ هزار سفر در هفته داشت، اکنون با رشد ۲۰ برابری به این میزان رسیده و برنامه گسترش خدمات به شهرهای آستین و آتلانتا در سال ۲۰۲۵ را دارد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۰۰:۳۲:۵۲ -
احداث کارخانه بزرگ تولید مواد اولیه باتریهای جامد توسط شرکت ژاپنی
شرکت idemitsu ژاپن در راستای همکاری با تویوتا، قصد دارد کارخانه بزرگی برای تولید سولفید لیتیوم احداث کند. این پروژه با هدف تولید مواد اولیه باتریهای جامد برای خودروهای برقی طراحی شده و تا سال ۲۰۲۷ با ظرفیت تولید سالانه ۱۰۰۰ تن راهاندازی خواهد شد.
۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۷:۲۳:۲۰ -
همکاری بایدو و CATL برای توسعه خودروهای بدون راننده
دو شرکت بزرگ چینی بایدو، پلتفرم هوش مصنوعی و اینترنتی، و CATL، تولیدکننده باتری خودروهای برقی، توافق راهبردی برای توسعه مشترک خودروهای بدون راننده امضا کردند. آنها قصد دارند با ترکیب فناوری های باتری و سیستم های خودران، مدل های کسب و کار نوآورانه در حوزه حمل و نقل خودکار ایجاد کنند.
۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۳:۴۸:۰۸ -
پلیس لاس وگاس ۱۰ دستگاه تسلا سایبرتراک دریافت میکند
پلیس متروپولیتن لاس وگاس به زودی ۱۰ دستگاه تسلا سایبرتراک را به صورت رایگان دریافت خواهد کرد. این خودروها احتمالاً توسط سرمایهگذار معروف بن هوروویتز اهدا شدهاند. فرمانده پلیس این خودروها را بسیار مناسب توصیف کرده و حتی در یک حادثه انفجار، عملکرد مثبت آن را تأیید کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۸ ۱۷:۵۳:۰۳ -
بهروزرسانی محدود اتوپایلوت تسلا در چین
تسلا در چین نسخه جدید نرمافزار اتوپایلوت را با قابلیتهای محدود منتشر کرد. این بهروزرسانی شامل تغییر خودکار خط، تشخیص چراغ راهنمایی و نظارت بر توجه راننده است. با این حال، مشتریان چینی از محدودیتهای نرمافزار ناراضی هستند و معتقدند قابلیتهای آن کمتر از وعدههای ایلان ماسک است. شرکتهای چینی مانند شیائومی و BYD سیستمهای رانندگی هوشمند مشابه را رایگان ارائه میدهند.
۱۴۰۳/۱۲/۷ ۱۱:۳۶:۲۱ -
بررسی هیوندای آیونیک 5 مدل 2025
هیوندای آیونیک 5 مدل 2025 با تغییراتی در باتری و فناوری شارژ همراه شده است. این خودروی برقی با افزایش ظرفیت باتری به 63 و 84 کیلووات ساعت، برد 245 تا 318 کیلومتری را ارائه میدهد. مدل جدید XRT با تایرهای مخصوص و قابلیتهای آفرود محدود، امکان رانندگی در مسیرهای خاکی را فراهم میکند. با وجود چالشهای شارژ در ایستگاههای Tesla، آیونیک 5 همچنان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای برقی محسوب میشود.
۱۴۰۳/۱۲/۶ ۰۱:۴۵:۰۱ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی میکند
ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راهاندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدلهای رانندگی خودکار خود را توسعه میدهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۳:۲۱:۵۴ -
راهحل تسلا برای مدیریت صف شارژ خودروهای برقی
تسلا در پاسخ به تنشهای ایجاد شده در ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، سیستم صف مجازی را در برخی مکانها آزمایش میکند. این اقدام پس از بروز درگیریهای فیزیکی میان رانندگان و به منظور بهبود تجربه مشتریان در مواقع انتظار صورت میگیرد. شرکت تسلا قصد دارد در صورت بازخورد مثبت، این سیستم را در سال جاری گسترش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۲۳:۵۴:۲۳ -
استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد
شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم میکند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶ -
گارمین با فروش بالا در بخشهای تخصصی، رقابت با غولهای فناوری را پیش میبرد
شرکت گارمین، تولیدکننده دستگاههای ناوبری، پیشبینی درآمد سالانه بالاتر از انتظارات وال استریت را ارائه داد. این شرکت با تمرکز بر محصولات تخصصی GPS و ساعتهای ورزشی، توانسته در برابر رقبای بزرگی مانند اپل و سامسونگ موفق عمل کند. بخش محصولات خارج از خانه گارمین با فروش ۶۲۹.۴ میلیون دلاری و بخش خودروسازی با رشد ۳۰ درصدی، عملکرد موفقی داشته است.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۷:۳۱:۲۳ -
دیدار رهبران کسب و کار چین با رییس جمهور چین
دیدار
رهبران برجسته کسب و کار چین از جمله مدیران شرکتهای BYD و شیائومی در دیداری با رئیس جمهور شی جین پینگ بر مقاومت و نوآوری در برابر فشارهای خارجی تأکید کردند. این نشست با هدف تشویق بخش خصوصی برای سرمایهگذاری بیشتر در شرایط کاهش رشد اقتصادی چین و تنشهای ژئوپلیتیکی برگزار شد. مدیران حاضر بر توانمندی شرکتهای چینی در بازارهای جهانی و افزایش نفوذ محصولات داخلی تأکید کردند.۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۴:۵۳:۴۳ -
تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ
تسلا با چالشهای جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روباتهای انساننما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده میکند.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱ -
چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد
شرکت چینی جیانگسو جیووو هایتک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان میدهد پکن در حال اعمال محدودیتهای صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم میتواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹ -
راهاندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic
استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راهاندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایهگذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتریهای اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸ -
تحولات فناوری حمل و نقل: از سرمایهگذاری در فناوریهای دوگانه تا پیشرفت خودروهای برقی و خودران
شرکت Archer Aviation با جذب 300 میلیون دلار سرمایه، به توسعه فناوری وسایل نقلیه عمودپرواز دوگانه نظامی و غیرنظامی میپردازد. همچنین شرکتهای مختلفی مانند Revel، Endera و GreenSpark Software در زمینههای مختلف از جمله شارژ برقی، اتوبوسهای الکتریکی و نرمافزارهای صنعتی سرمایهگذاری کردهاند. در بخش خودروهای خودران، شرکتهایی مانند Lyft، Waymo و Aurora Innovation برنامههای گستردهای برای راهاندازی خدمات تاکسیهای بدون راننده در شهرهای مختلف آمریکا دارند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۲۷:۲۶ -
رقابت هوش مصنوعی چینی با مدلهای DeepSeek در برابر پردازندههای آمریکایی
شرکت هوش مصنوعی DeepSeek با ارائه مدلهای کارآمد، فرصتی برای شرکتهای تراشهسازی چینی مانند هواوی فراهم کرده است تا در بازار داخلی با پردازندههای آمریکایی رقابت کنند. این مدلها با تمرکز بر کارایی محاسباتی و بهینهسازی استنتاج، راه را برای توسعه کاربردهای هوش مصنوعی در شرکتهای چینی هموار میکنند. با وجود محدودیتهای صادراتی آمریکا، DeepSeek توانسته است علاقه شرکتهای مختلف از جمله خودروسازان و مخابراتی را برای ادغام مدلهای خود جلب کند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۵ ۱۲:۴۸:۳۴ -
راهاندازی سرویس خودروهای خودران بدون راننده در شهر پیچتری کورنرز
استارتاپ May Mobility نخستین سرویس تجاری کاملاً خودران خود را در شهر پیچتری کورنرز جورجیا راهاندازی کرد. این شرکت که در زمینه توسعه فناوری خودروهای خودران فعالیت دارد، با حذف راننده امنیتی و راهاندازی سرویس شاتل عمومی، رویکردی متفاوت از دیگر شرکتهای مشابه اتخاذ کرده است. سرویس جدید در مسیر Technology Parkway با هشت ایستگاه مشخص، از دوشنبه تا جمعه و در ساعات ۹:۳۰ صبح تا ۳ بعدازظهر فعال است و هر خودرو میتواند تا پنج مسافر را جابجا کند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۱۹:۳۵ -
اپل قیمت آیفون را بالا میبرد یا سودش را قربانی میکند؟
کمبود جهانی تراشههای حافظه (DRAM) بازار موبایل را تحت فشار گذاشته و حالا همه منتظر تصمیم اپل هستند: آیا قیمت آیفون را بالا میبرد یا برای حفظ سهم بازار، سودش را کاهش میدهد. تیم کوک اعلام کرده قیمت حافظه بهزودی بهطور قابلتوجهی افزایش مییابد، اما درباره افزایش قیمت آیفون پاسخ قطعی نداده است. 📱
تحلیلگران میگویند اپل بهدلیل روابط قوی با تأمینکنندگان بزرگی مانند سامسونگ و Micron احتمالاً راحتتر از برندهای کوچکتر به حافظه دسترسی دارد. در عین حال، رشد سریع زیرساختهای هوش مصنوعی باعث شده بخش زیادی از تراشهها به دیتاسنترها اختصاص یابد و قیمتها بالا برود. 🧠
طبق دادههای IDC، این بحران ممکن است نخستین افت سالانه بازار جهانی موبایل از ۲۰۲۳ را رقم بزند. همچنین برخی تولیدکنندگان، بهویژه در چین، بهدلیل کمبود حافظه تولید را کاهش دادهاند؛ تصمیم اپل و سامسونگ میتواند جهت قیمت کل بازار را مشخص کند. 📉۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۳۲ -
اتحادیه اروپا تیکتاک را به طراحی اعتیادآور متهم کرد!
اتحادیه اروپا تیکتاک را متهم کرده که با طراحی اعتیادآور اپلیکیشن خود، قوانین محتوای آنلاین را نقض کرده است. کمیسیون اروپا اعلام کرده در صورت اثبات تخلف، این شرکت ممکن است تا ۶٪ از درآمد جهانی بایتدنس (مالک تیک تاک) جریمه شود. این پرونده پس از یک سال تحقیق تحت قانون خدمات دیجیتال اتحادیه اروپا مطرح شده است. ⚖️
مقامهای اروپایی میگویند قابلیتهایی مانند اسکرول بیپایان، پخش خودکار ، نوتیفیکیشن ها و الگوریتم پیشنهاددهی شخصی، کاربران را به استفاده مداوم سوق میدهد. بهگفته آنها، تیکتاک بررسی کافی درباره اثر این ویژگیها بر سلامت روان، بهویژه کودکان و نوجوانان، انجام نداده و شاخصهایی مثل استفاده شبانه طولانی را نادیده گرفته است. 📱
اتحادیه اروپا خواستار تغییر طراحی تیکتاک در اروپا برای محافظت بهتر از کاربران شده است. تیکتاک این اتهامات را کاملاً رد کرده و اعلام کرده برای دفاع از خود اقدام قانونی انجام خواهد داد. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۲۷ -
تنشهای ژئوپلیتیکی مانع توافق جهانی بر سر هوش مصنوعی نظامی شد
در نشست بینالمللی «هوش مصنوعی مسئولانه در حوزه نظامی» (REAIM) در شهر آکورونیا اسپانیا، فقط ۳۵ کشور از مجموع ۸۵ کشور حاضر، بیانیهای درباره نحوه استفاده از هوش مصنوعی در جنگ را امضا کردند؛ اما آمریکا و چین از پیوستن به آن خودداری کردند. 🌍
این بیانیه ۲۰ اصل کلی را مطرح میکند؛ از جمله تأکید بر اینکه تصمیم نهایی در استفاده از سلاحهای مبتنی بر هوش مصنوعی باید با انسان باشد، زنجیره فرماندهی شفاف حفظ شود و ارزیابی ریسک و آزمایشهای دقیق انجام گیرد. با اینکه سند الزامآور نیست، برخی کشورها بهدلیل رقابت نظامی با چین و روسیه تمایلی به محدودسازی خود نداشتند. ⚖️
وزیر دفاع هلند گفت دولتها در یک «دوراهی» قرار گرفتهاند: از یک سو باید استفاده مسئولانه از AI را تضمین کنند و از سوی دیگر نمیخواهند در رقابت تسلیحاتی عقب بمانند. کانادا، آلمان، فرانسه، بریتانیا، هلند، کرهجنوبی و اوکراین از امضاکنندگان این توافق بودند. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۱۹ -
رقابت نفسگیر غولهای فناوری برای فتح آینده هوش مصنوعی
رقابت غولهای فناوری بر سر ساخت مراکز داده وارد مرحلهای بیسابقه شده است. منطق آنها ساده است: هر شرکتی که توان پردازشی بیشتری داشته باشد، میتواند مدلهای هوش مصنوعی قویتری بسازد و در آینده بازار برنده شود؛ حتی اگر فعلاً سودآوری تحت فشار باشد. 🏗️
آمازون اعلام کرده تا سال ۲۰۲۶ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند؛ رقمی بالاتر از ۱۳۱.۸ میلیارد دلار سال ۲۰۲۵. گوگل نیز برای ۲۰۲۶ بین ۱۷۵ تا ۱۸۵ میلیارد دلار هزینه پیشبینی کرده که تقریباً دو برابر سال قبل است. متا، مایکروسافت و اوراکل هم دهها تا صدها میلیارد دلار برای زیرساخت هوش مصنوعی کنار گذاشتهاند. 💰
با این حال، بازار سهام واکنش منفی نشان داده و ارزش بسیاری از این شرکتها افت کرده است، زیرا سرمایهگذاران از این هزینههای سنگین نگراناند. اما مدیران فناوری معتقدند در آیندهای که «قدرت پردازش» کمیاب میشود، تنها شرکتهایی دوام میآورند که از امروز زیرساخت عظیم خود را بسازند. 🤖📉۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۰۵
