نبرد هوش مصنوعی در خیابان‌های تگزاس

🚗 تسلا از ماه آینده رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس آزمایش می‌کند، اما فقط در مناطق کاملاً ایمن و محدود به محدوده جغرافیایی مشخص (Geofence). 🗺️⚠️
۱۰ خودروی Model Y با سیستم خودران بدون راننده ایمنی و تحت نظارت از راه دور آزمایش می‌شوند. 🧑‍💻📡
خودروها تنها در مسیرهایی حرکت می‌کنند که عملکردشان تأیید شده باشد، و از تقاطع‌های پیچیده دوری می‌کنند.🚦
ماسک می‌گوید این روند با احتیاط آغاز و در صورت موفقیت تدریجاً گسترش می‌یابد. 📈

دوچرخه برقی هایبایک آلفا (Heybike Alpha)؛ قدرت، سرعت و لذت در یک پکیج

🚴‍♂️🚲 Heybike Alpha، دوچرخه برقی همه‌کاره با لاستیک‌های پهن و موتور میان‌محور (mid-drive) که تجربه‌ای روان و لذت‌بخش از دوچرخه‌سواری را فراهم می‌کند! 🌲🏙️
🔹 باتری قوی با ماندگاری طولانی، قابلیت پدال کمکی، ترمزهای قابل‌اعتماد و شتاب طبیعی این دوچرخه را به یکی از بهترین گزینه‌ها برای ماجراجویی‌های شهری و خارج از شهر تبدیل کرده. ⚡️🔋
🔹 سرعت حداکثری ۲۸ مایل بر ساعت (45kmh) با پدال زدن و ۲۰ مایل با گاز! دنده ۸ سرعته شیمانو، تایرهای پهن ۲۶ اینچی و قابلیت حمل بار تا ۴۰۰ پوند (180kg). 🚀
🔹 علی‌رغم برخی مشکلات جزئی در راه‌اندازی و اپلیکیشن، قیمت مناسب ۱۶۹۹ دلاری آن آن را به یک گزینه بسیار جذاب برای علاقه‌مندان به دوچرخه‌های برقی تبدیل کرده است. 🌟

هواپیمای برقی-هیبریدی جدید VX4 وارد دنیای دفاعی می‌شود

استارتاپ بریتانیایی Vertical Aerospace با بیش از ۱,۵۰۰ پیش‌سفارش برای هواپیمای برقی VX4، در حال توسعه نسخه هیبریدی این هواپیماست. 🌐✈️ این نسخه هیبریدی با برد ۱,۰۰۰ مایل، علاوه بر استفاده در حمل‌ونقل شهری، برای کاربردهای دفاعی و لجستیکی نیز مناسب خواهد بود. 🔋🤖 Vertical با همکاری Honeywell سیستم‌های کنترل پرواز خود را توسعه می‌دهد و می‌گوید این هواپیما می‌تواند به‌صورت خودکار و از راه دور هم عمل کند. 🚀

بایدو؛ از چین تا اروپا با تاکسی های خودران Apollo Go

🚖 بایدو (Baidu) آماده ورود به اروپا با تاکسی‌های خودران Apollo Go 🌐 این غول فناوری چینی قصد دارد سرویس روباتاکسی خود را برای اولین بار در اروپا آزمایش کند و به همین منظور در سوئیس شرکتی محلی راه‌اندازی می‌کند. 🇨🇭🚖
همچنین، Baidu به دنبال راه‌اندازی این سرویس در ترکیه نیز می‌باشد. 🇹🇷🚖
🚘 Apollo Go، بزرگترین ناوگان روباتاکسی چین با بیش از ۴۰۰ خودرو، در شهر ووهان فعالیت می‌کند و حالا به‌دنبال گسترش به اروپا است. 🌐🚗

Waymo نرم‌افزار ۱,۲۰۰ خودروی خودران خود را به‌روزرسانی کرد

🚗🚨 شرکت Waymo نرم‌افزار ۱,۲۰۰ خودروی خودران خود را به‌روزرسانی کرد. این اقدام پس از برخورد چندین رباتاکسی با موانع مانند دروازه‌ها و زنجیرها انجام شد. 🔧
این به‌روزرسانی، که سال گذشته انجام شد، احتمال این نوع تصادفات را به‌طور چشمگیری کاهش داده است. 📉✅
این شرکت که تحت مالکیت Alphabet (مالک گوگل) قرار دارد، در حال حاضر ۱,۵۰۰ رباتاکسی فعال در شهرهای آستین تگزاس، لس‌آنجلس، فینیکس و سان‌فرانسیسکو دارد. 🚖🌆

قایق برقی Arc؛ تحولی بزرگ در صنعت دریایی

🚤 استارتاپ Arc از قایق برقی جدید Arc Coast با قیمت ۱۶۸,۰۰۰ دلار رونمایی کرد. این مدل با باتری ۲۲۶ کیلووات ساعت، قدرت ۴۰۰ اسب بخار و سرعت ۵۰ مایل در ساعت عرضه می‌شود و تا پنج ساعت شارژدهی دارد. طراحی مرکز فرماندهی (Center Console) آن آزادی حرکت بیشتری ایجاد می‌کند و ظرفیت ۱۰ نفر دارد. نمایشگرهای دیجیتال ساده اما کاربردی هستند و بدون آلودگی، بدون نیاز به آماده‌سازی زمستانی و با صدای کمتر از قایق‌های بنزینی تجربه‌ای مدرن ارائه می‌دهد. عرضه از سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود.

Gemini، تحول بزرگ در تجربه رانندگی

🚗گوگل هوش مصنوعی Gemini را به خودروهای Android Auto می‌آورد. این دستیار هوشمند، مکالمات طبیعی‌تر، ارسال پیام، پخش موسیقی و حتی یافتن رستوران‌های مسیر را ممکن می‌سازد. 📩🎶
ویژگی “Gemini Live” همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست، از ایده‌های سفر تا تاریخ روم! 🌐📚
🌐 این قابلیت به بیش از ۴۰ زبان فعال خواهد بود و به‌زودی در تمام کشورهایی که به هوش مصنوعی گوگل دسترسی دارند، عرضه می‌شود! 🌍

کادیلاک Celestiq: رقیب جدید رولزرویس در دنیای خودروهای لوکس الکتریکی

کادیلاک Celestiq، خودروی الکتریکی لوکس با قیمت ۳۰۰ هزار دلار، پس از سه سال از معرفی نسخه مفهومی، به بازار عرضه شد. این خودرو با طراحی منحصر به فرد و امکانات پیشرفته، از جمله سیستم تعلیق هوایی و سیستم صوتی Dolby Atmos، توجه‌ها را به خود جلب کرده است. این خودرو شامل قطعاتی است که در ۱۱۵ مورد با استفاده از پرینت سه‌بعدی ساخته شده‌اند.
در حین رانندگی در خیابان‌های شهر، سیستم تعلیق هوایی Celestiq تجربه‌ای آرام و روان را ارائه می‌دهد. با قدرت ۶۵۵ اسب بخار و گشتاور ۶۴۶ پوند-فوت، این خودرو توانایی‌های خود را در جاده‌های پرپیچ و خم به نمایش می‌گذارد.
Celestiq با تولید محدود و رقابت با خودروهای لوکس الکتریکی مانند رولزرویس Spectre، جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی لوکس تثبیت کرده است. 🚗✨

کامیون های Aurora به رانندگی خودران شبانه می‌رود

🌙 شرکت Aurora قصد دارد از نیمه دوم ۲۰۲۵، کامیون‌های خودران خود را در شب و شرایط نامساعد جوی مانند باران و باد شدید به کار بگیرد. 🌧️🌪️ این ناوگان مسیرهای جدیدی از دالاس به هیوستون، ال پاسو و فینیکس در تگزاس را پوشش خواهد داد. 🚀🌐
🚛 Aurora تاکنون بیش از ۴,۰۰۰ مایل بدون راننده را برای تعدادی از مشتریان طی کرده است. 📦🚚

افزایش قیمت خودروهای الکتریکی فورد به دلیل تعرفه‌های ترامپ

🚗 فورد قیمت Mustang Mach-E و Maverick را تا ۲,۰۰۰ دلار افزایش داد! 🚀 این افزایش به دلیل تعرفه‌های وارداتی جدید ترامپ برای خودروهای ساخت مکزیک است. فورد با ضرر میلیاردی در بخش خودروهای برقی روبروست. 🚫💵

میتسوبیشی و فاکسکان: همکاری برای خودروی الکتریکی جدید

🔋 میتسوبیشی در حال مذاکره با فاکسکان برای تولید خودروی الکتریکی جهت عرضه در استرالیا و نیوزیلند در ۲۰۲۶ است. همزمان، این شرکت با نیسان و رنو همکاری می‌کند تا خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در آمریکای شمالی و اروپا توسعه دهد. میتسوبیشی نسخه‌ای از نیسان لیف را در ۲۰۲۶ به بازار آمریکای شمالی می‌آورد و نیسان نیز مدل هیبریدی از میتسوبیشی را سال آینده عرضه خواهد کرد. 🚗💡

Zoox و آمازون: افزایش تولید برای آینده خودران‌ها

🚖🌐 آمازون قصد دارد تولید رباتاکسی‌های خودران Zoox را افزایش دهد. این شرکت در حال ساخت یک سایت جدید در منطقه خلیج کالیفرنیا است تا ظرفیت تولید خود را از یک مرکز کوچک در فریمونت گسترش دهد. 🚗 Zoox تاکنون حدود ۲۴ رباتاکسی آزمایشی را در شش شهر آمریکا مستقر کرده است و به‌زودی خدمات عمومی خود را از لاس‌وگاس و سپس سان‌فرانسیسکو آغاز می‌کند. این گسترش به Zoox امکان می‌دهد صدها و سپس هزاران رباتاکسی تولید کند. 📈🌐
این حرکت در حالی است که شرکت‌هایی مانند تسلا و ویمو نیز در بازار رباتاکسی‌های خودران رقابت می‌کنند. 🚀
همچنین، دولت آمریکا قصد دارد قوانین خودروهای خودران را تسهیل کند، که می‌تواند به رشد سریع‌تر این فناوری کمک کند. 🚦

تصادف در لاس‌وگاس، توقف Zoox!

🚗 شرکت Zoox، زیرمجموعه خودران آمازون، پس از تصادف یک خودروی بدون راننده‌اش با یک سواری در ۸ آوریل، آزمایش‌های بدون راننده را برای بیش از یک هفته متوقف کرد 🛑🚘.
به‌دلیل نگرانی از پیش‌بینی اشتباه خودروهای اطراف، برای ۲۷۰ خودرو فراخوان نرم‌افزاری داوطلبانه صادر شد. آسیبی گزارش نشد، اما خسارت جزئی وارد شده است 🛠️.
آزمایش‌ها پس از به‌روزرسانی نرم‌افزار در ۱۷ آوریل از سر گرفته شد. Zoox همچنان قصد دارد تا پایان امسال روباتاکسی تجاری‌اش را در لاس‌وگاس راه‌اندازی کند 🏙️🤖.

کارخانه جدید Waymo: تولید تا استفاده عمومی در کمتر از 30 دقیقه!

Waymo برای اولین بار تعداد دقیق ربات‌تاکسی‌های تجاری خود را فاش کرد و اعلام کرد که بیش از 1500 ربات‌تاکسی در حال فعالیت دارد. 🚕 این شرکت با همکاری Magna در حال ساخت بیش از 2000 خودروی خودران در کارخانه‌ای جدید در آریزونا است.🤖 این کارخانه در نزدیکی بازارهای ربات‌تاکسی Waymo قرار دارد و به دلیل آب و هوای مناسب برای فرآیند اعتبارسنجی انتخاب شده است. Waymo با معرفی فرآیند جدیدی، تولید تا استفاده عمومی را سرعت بخشیده و اعلام کرد که خودروها می‌توانند کمتر از 30 دقیقه پس از خروج از کارخانه، اولین مسافران عمومی خود را سوار کنند. 🚖
کارخانه جدید با خط تولید خودکار و کارایی‌های دیگر می‌تواند سالانه ده‌ها هزار خودروی خودران Waymo را تولید کند.🏭

آیفون 17 "Air"؛ طراحی نازک‌تر، امکانات کمتر!

آیفون 17 "Air" فوق‌العاده نازک در راه است! 📱 اما آیا حاضر به فدا کردن عمر باتری برای زیبایی آن هستید؟ این مدل با یک دوربین و بلندگو عرضه می‌شود و اپل برای جبران عمر باتری کمتر، قاب باتری جداگانه‌ای ارائه می‌کند. قیمت این گوشی ممکن است از 900 دلار شروع شود.💵
اپل با این مدل به دنبال جلب توجه کاربران به زیبایی و طراحی نازک گوشی است، اما با فدا کردن امکانات دیگر! ⚠️

همکاری اوبر و Momenta؛ رقابت با تسلا وارد مرحله تازه‌ای شد

اوبر با همکاری جدید خود با استارتاپ چینی Momenta قدم دیگری در مسیر تسلط بر بازار خودران‌ها برداشت. این خودروها از سال ۲۰۲۶ در اروپا با حضور اپراتور ایمنی فعال خواهند شد. این همکاری تنها یک روز پس از اعلام همکاری با May Mobility انجام شده و بخشی از تلاش اوبر برای ایجاد اکوسیستم جهانی خودروهای خودران است. رقابت در این حوزه با ورود تسلا به بازار رباتاکسی در تابستان امسال، وارد مرحله‌ای حساس شده است. 🚗

‏پروژه مغز دیجیتال خودروهای فورد (FNV4) متوقف شد

‏
‏🧠🚗💥 شرکت فورد با تصمیمی غیرمنتظره، پروژه ساخت معماری الکتریکی پیشرفته‌ای را که قرار بود خودروها را هوشمندتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر کند (FNV4 خودروی کاملا متصل) ، متوقف کرد. این پروژه با هدف رقابت با غول‌هایی مانند تسلا در حوزه نرم‌افزار و بهبود تجربه کاربری طراحی شده بود. اما افزایش شدید هزینه‌ها و پیچیدگی‌های فنی باعث توقف آن شد.
‏فورد اعلام کرده تجربیات این پروژه را در توسعه سیستم‌های موجود به کار می‌گیرد. درحالی‌که تسلا و سایر رقبای نوآور همچنان در حال پیشروی‌اند، این شکست فورد می‌تواند آینده دیجیتال این خودروساز را به چالش بکشد.⚡️📉

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

پیکاپ ارزان، ساده و شخصی‌سازی‌شده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد

استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصی‌سازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسی‌بلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفته‌تر ۲۴۰ مایل را طی می‌کند. مشتریان می‌توانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکت‌های زیان‌ده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

دوربین امنیتی بی‌سیم جدید Roku تا دو سال بدون شارژ کار می‌کند

شرکت Roku دو دوربین بیرونی بی‌سیم معرفی کرده که مدل پیشرفته‌تر آن تا دو سال بدون شارژ کار می‌کند. این دوربین‌ها ساده، ارزان و دارای سنسور حرکتی‌اند و با اپ‌های Roku کنترل می‌شوند. تصاویر به فضای ابری یا کارت حافظه ذخیره می‌شود، اما سیاست‌های حریم خصوصی Roku امکان بررسی فایل‌ها توسط شرکت را مجاز می‌داند. همچنین احتمال دسترسی پلیس به تصاویر در شرایط خاص وجود دارد.

کبالت؛ فلزی استراتژیک در باتری‌ها و صنایع نظامی

کبالت (Cobalt) فلزی کمیاب و حیاتی است که در باتری‌های لیتیوم-یون، موتورهای جت و تجهیزات نظامی کاربرد کلیدی دارد. در گوشی‌ها و خودروهای برقی عمر و ایمنی باتری را بالا می‌برد و در صنایع نظامی برای ساخت آلیاژهای مقاوم، مغناطیس‌های قوی و سامانه‌های هدایت موشک استفاده می‌شود. بیشتر ذخایر آن در کنگو و بخش عمده پالایش آن در چین انجام می‌شود؛ موضوعی که وابستگی آمریکا را در شرایط تنش تجاری با چین افزایش داده است.
استارتاپ آمریکایی Xerion راهکاری جدید ارائه داده: تولید کبالت خالص در یک مرحله با برق و گرمای کم. این شرکت که ابتدا از این فناوری برای ساخت الکترود باتری استفاده می‌کرد، حالا در اوهایو کارخانه‌ای آزمایشی راه‌اندازی کرده که سالانه ۵ تن کبالت تولید می‌کند؛ رقمی کوچک در مقیاس جهانی اما مناسب برای نیازهای نظامی آمریکا. Xerion می‌گوید حتی در این مقیاس توان رقابت با چین را دارد.

شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.