-
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
تحولی در صنعت حمل و نقل با هابهای شارژ برقی
کامیونهای برقی در حال افزایش هستند، اما بزرگترین مشکل آنها نبود زیرساخت کافی برای شارژ است. ⚡️ به دلیل محدودیت شبکه برق، بسیاری از شرکتها نمیتوانند ایستگاههای شارژ بسازند. ✅
استارتاپ EV Realty برای حل این مشکل فضاهای آزاد شبکه برق را پیدا کرده و آنها را به هاب شارژ تبدیل میکند. این شرکت هماکنون پنج هاب در کالیفرنیا دارد و بهتازگی ۷۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده تا هابهای بیشتری بسازد. یکی از آنها در سنبرناردینو است که با ۷۶ جایگاه شارژ سریع میتواند روزانه بیش از ۲۰۰ کامیون سنگین را شارژ کند. 🚚
مدل کاری EV Realty شبیه مراکز داده است، اما به برق بسیار کمتری نیاز دارد. مدیرعامل شرکت میگوید ناوگانهایی که به کامیونهای برقی روی آوردهاند، پس از تجربه اولیه تمایل بیشتری برای گسترش استفاده از آنها دارند. 📈۱۴۰۴/۶/۲۹ ۱۶:۴۴:۰۸ -
آیا هوش مصنوعی جایگزین موتورهای جستجو میشود؟
مدیرعامل Cloudflare، متیو پرینس در پادکستی هشدار داده که دوران موتورهای جستجو تمام شده و جای آنها را «موتورهای پاسخ» هوش مصنوعی گرفتهاند. او میگوید این تغییر برای روزنامهنگاران، پژوهشگران و تولیدکنندگان محتوا خطرناک است، چون وقتی کاربران پاسخ آماده از هوش مصنوعی میگیرند، دیگر کمتر به سراغ وبسایتها میروند. 🤖⚠️
پرینس سه آینده احتمالی ترسیم میکند: یکی، «اینترنت مرده» (Dead Internet) که محتوای انسانی کاملاً از بین میرود؛ دیگری، سناریوی «بلک میرر» (Black Mirror) که در آن چند شرکت بزرگ هوش مصنوعی مثل OpenAI یا Anthropic همه اطلاعات را کنترل میکنند؛ و سوم، آیندهای بهتر که در آن شرکتهای AI مثل نتفلیکس، برای استفاده از محتوای ناشران پول پرداخت میکنند. 📜🌍
او میگوید تنها راه حفظ اینترنت زنده، این است که ناشران دسترسی رباتهای هوش مصنوعی به محتوای خود را محدود کنند مگر اینکه هزینه بپردازند. Cloudflare هم امسال این امکان را به مشتریانش داده و شرکتهای بزرگی مثل Associated Press و Conde Nast از آن استفاده کردهاند. ✅💡۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۴:۳۲:۱۷ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
توقف پرواز تاکسی هوایی هیوندای؛ استعفای مدیران ارشد Supernal
استارتاپ تاکسی هواپیمای برقی Supernal وابسته به هیوندای، پس از تعدیل نیرو و استعفای مدیرعامل و مدیر فناوری، توسعه برنامه خود را متوقف کرد. این شرکت که نخستین پرواز آزمایشیاش را اوایل امسال انجام داده بود، قصد داشت در سال ۲۰۲۸ خدمات تجاری راهاندازی کند. ✈️⚡
هدایت موقت عملیات اکنون بر عهده مدیر ارشد توسعه کسبوکار سوپرنال است و هیوندای وعده داده رهبری جدیدی برای ادامه مسیر حملونقل هوایی شهری منصوب کند. این توقف در شرایطی است که صنعت تاکسی هوایی برقی با تحولات بزرگی روبهروست؛ برخی شرکتها مانند Joby در حال رشد هستند و برخی مثل Lilium ورشکست شدهاند. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۰:۴۸:۴۰ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
ترامپ بهدنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا
دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرمافزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیتهایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع میکند. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹ -
آیا پاداش ۱ تریلیونی، ماسک را فقط به تسلا متعهد میکند؟
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک بسته پاداش ۱ تریلیون دلاری اختصاص دهد؛ پیشنهادی که در صورت اجرا، رکورد بزرگترین قرارداد پرداخت به یک مدیرعامل را در تاریخ خواهد شکست و ایلان ماسک را به اولین تریلیونر جهان تبدیل میکند. برای دریافت کامل این پاداش، تسلا باید طی ۱۰ سال آینده ارزش خود را حدود ۸ برابر کند و به ۷.۵ تریلیون دلار برسد. 🤯🚘
این طرح نشاندهنده نقش کلیدی ماسک در آینده تسلاست؛ شرکتی که اکنون با کاهش تقاضای خودروهای برقی، رقابت شدید با خودروسازان چینی و فشار برای موفقیت در پروژههای رباتتاکسی و رباتهای انساننما روبهروست. اگر این اهداف محقق شود، سهم رأی ماسک در شرکت بهطور چشمگیری افزایش مییابد. 📊🤝
کارشناسان میگویند رسیدن به چنین اهدافی بسیار دشوار است، اما اگر تسلا به آنها دست پیدا کند، هم ماسک و هم سهامداران سود بزرگی خواهند برد.
منتقدان این بسته را بیش از حد بزرگ و نشانهای از ضعف در حاکمیت شرکتی میدانند. ✅⚡با این حال، بسیاری معتقدند تعیین تکلیف این موضوع میتواند تمرکز ماسک بر مدیریت تسلا را افزایش دهد. 📊💼۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۱:۴۹:۲۲ -
بزرگترین بسته حقوق تاریخ؛ پیشنهاد ۱ تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک یک بسته جبران خدمت به ارزش ۱ تریلیون دلار تصویب شود؛ بستهای که اگر اجرایی شود، بزرگترین حقوق و پاداش تاریخ شرکتها خواهد بود و نشان میدهد نقش ماسک در آینده تسلا تا چه حد تعیینکننده است. 🚘🤖
طبق این طرح، ماسک حقوق یا پاداش نقدی نمیگیرد و تنها در صورتی سهام دریافت میکند که تسلا به اهداف بزرگی مثل رسیدن به ارزش بازار ۸.۶ تریلیون دلار، فروش میلیونها خودروی برقی، راهاندازی رباتاکسی و عرضه رباتهای انساننما دست یابد. 📈💵
پس از اعلام خبر، سهام تسلا حدود ۲٪ رشد کرد. ✅📊۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۰:۴۵:۴۴ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار
استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید میشود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و میتوان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصیسازی کرد. 🤝🌱
این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری میکند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابینهایی بادوام، سازگار با محیطزیست و البته ارزانتر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
محصولات Uncaged هماکنون در کیفها و بند ساعتهای سازگار با محیطزیست به کار میروند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهمترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت میگوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گستردهتر است. ✅🔥۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲ -
تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آیندهای هوشمند
تسلا اعلام کرد با شرکتهای چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایتدنس) همکاری میکند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارشها، Doubao روی فرمانهای صوتی مانند تنظیم دما، مسیریابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده میگیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری میتواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوریهای نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخصها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۱۴:۳۶ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
تسلا، تیم Dojo را منحل کرد؛ تغییر استراتژی در فناوری خودران
تسلا پروژه ابررایانه «دوجو» را متوقف و تیم آن را منحل کرده است؛ طرحی که از سال ۲۰۱۹ بهعنوان محور جاهطلبیهای هوش مصنوعی شرکت معرفی میشد. با خروج پیتر بنن، رهبر تیم، اعضای باقیمانده به پروژههای دیگر منتقل میشوند. این تصمیم پس از جدایی حدود ۲۰ نفر از کارکنان و تأسیس استارتاپ جدیدی به نام DensityAI گرفته شد؛ شرکتی که تراشه، سختافزار و نرمافزار برای مراکز داده هوش مصنوعی در حوزه رباتیک و خودرو تولید میکند. 🤖💻
دوجو قرار بود با پردازش حجم عظیمی از دادههای ویدئویی، مسیر رسیدن به رانندگی کاملاً خودکار و ناوگان رباتاکسی تسلا را هموار کند و پیشبینی میشد تا ۵۰۰ میلیارد دلار به ارزش بازار شرکت بیفزاید. اما از اوت ۲۰۲۴، ایلان ماسک تمرکز را به پروژه جدید «Cortex» منتقل کرد. اکنون تسلا برای تراشه و پردازش بیشتر به انویدیا، AMD و سامسونگ تکیه خواهد کرد؛ از جمله قرارداد ۱۶.۵ میلیارد دلاری اخیر با سامسونگ برای تولید تراشه AI6 که در خودروهای خودران، ربات انساننما و مراکز داده استفاده میشود. ✅⚡۱۴۰۴/۵/۱۸ ۱۴:۲۶:۱۴ -
Luma و Runway بهدنبال بازارهای جدید فراتر از سینما
استارتاپهای هوش مصنوعی Luma و Runway که به تولید ویدیو با کمک هوش مصنوعی شهرت دارند، بهدنبال بازارهایی فراتر از صنعت سینما هستند و مذاکراتی با شرکتهای فعال در حوزه رباتیک و خودروهای خودران آغاز کردهاند. 🤖🚗
این حرکت بهویژه برای Luma منطقی بهنظر میرسد؛ چرا که این شرکت اوایل ۲۰۲۴ اعلام کرده بود قصد دارد مدلهای سهبعدی هوش مصنوعی بسازد که توانایی درک و تعامل با دنیای واقعی را داشته باشند. 🌍🧠
Runway نیز در کنار تمرکز فعلیاش بر تولید محتوای ویدیویی، به صنعت بازیهای ویدیویی بهعنوان یک منبع درآمدی آیندهدار چشم دوخته است. 🎮📈
اگرچه نام شرکتهای طرف مذاکره اعلام نشده، اما این روند نشاندهنده تلاش استارتاپهای تصویری برای ورود جدی به صنایع نوین مبتنی بر تعامل تصویری و محیطی است. ✅📹۱۴۰۴/۵/۹ ۱۱:۳۹:۲۸ -
توافق بزرگ تسلا و سامسونگ برای تأمین تراشه
ایلان ماسک اعلام کرد تسلا با سامسونگ قراردادی ۱۶.۵ میلیارد دلاری امضا کرده تا تأمین تراشههای موردنیاز خود را تا سال ۲۰۳۳ از این شرکت کرهای انجام دهد. ✅🤝
این قرارداد به سامسونگ کمک میکند زیانهای سنگین بخش تولید تراشه را کاهش دهد؛ بخشی که فقط در نیمه اول امسال بیش از ۳.۶ میلیارد دلار ضرر داده است. 📉💰
سامسونگ در رقابت ساخت تراشههای پیشرفته از شرکتهایی مثل TSMC عقب افتاده، اما این همکاری با تسلا میتواند جایگاه جهانیاش را تقویت کند. 🇰🇷🚗
ماسک در پست خود نوشت که کارخانه جدید سامسونگ در تگزاس، بهطور اختصاصی برای ساخت این تراشههای تسلا فعالیت خواهد کرد و حتی شخصاً برای تسریع روند تولید در خط تولید حضور خواهد داشت. نزدیکی محل کارخانه به خانه ماسک نیز به تسهیل این همکاری کمک میکند. 🏭💡۱۴۰۴/۵/۸ ۰۷:۰۰:۵۳ -
AstaZero؛ جایی که خودروها فکر میکنند!
در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راهاندازی شده که آینده حملونقل را متحول میکند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستمهای اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشینها میتوانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و بهصورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان میشود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکتها، از خودروسازها تا شرکتهای فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک میکند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حملونقل ایمنتر، سریعتر و بدون تلفات جادهای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیمگیری سریع، جان انسانها را نجات دهند. ✅🛣️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴ -
همکاری اوبر با لوسید و نورو برای خودروهای خودران
اوبر با همکاری Lucid و Nuro قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ ناوگانی از ۲۰ هزار خودروی خودران Lucid Gravity راهاندازی کند. نخستین رباتاکسیها از سال آینده در آمریکا فعال میشوند و به بازارهای جهانی گسترش مییابند. ✅🤖🚗
اوبر برای این پروژه صدها میلیون دلار سرمایهگذاری کرده و پیشتر نیز با Waymo همکاری داشته است. با وجود پیشرفتها، رباتاکسیها با چالشهایی مانند تصادفات، فراخوانها و رقابت شدید مواجهاند. ✅⚠️📉۱۴۰۴/۴/۲۸ ۰۸:۵۸:۰۴ -
رشد فروش خودروهای لوکس مرسدس در آمریکا
مرسدس بنز با وجود رشد فروش در آمریکا، از کاهش ۹٪ فروش جهانی در سهماهه دوم ۲۰۲۵ خبر داد. دلیل این افت، سیاستهای تعرفهای جدید و تنشهای تجاری جهانی، بهویژه بین آمریکا و چین عنوان شده است. ✅📉
در آمریکا فروش خودروهای لوکس مانند AMG و G-Class تا ۲۶٪ رشد کرده و این کشور حالا دومین بازار بزرگ مرسدس است. ✅🇺🇸
در بخش خودروهای برقی، فروش هیبریدهای شارژی ۳۴٪ رشد داشته اما استقبال از مدلهای تمامبرقی پایینتر از انتظار بوده است. ✅⚡
مرسدس اعلام کرده که با وجود تقاضا، به دلیل فشارهای سیاسی، ناچار به کاهش ارسال جهانی شده است. ✅🚗۱۴۰۴/۴/۲۳ ۰۹:۵۶:۵۷ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
تأثیر لایحه مالیاتی ترامپ بر قیمت پیکاپ Slate Auto
استارتاپ خودروسازی Slate Auto که با حمایت جف بزوس فعالیت میکند، دیگر وعده «پیکاپ برقی زیر ۲۰ هزار دلار» را تبلیغ نمیکند. 💸
این تغییر پس از تصویب قانون کاهش مالیاتی ترامپ صورت گرفته که مشوق ۷۵۰۰ دلاری خودروهای برقی را از سپتامبر حذف میکند؛ مشوقی که Slate بر آن تکیه داشت. ⚠️
هنوز قیمت واقعی خودرو اعلام نشده و تولید آن تا پایان ۲۰۲۶ آغاز نخواهد شد، اما حذف مشوق میتواند جذابیت مدل اقتصادی این برند تازهوارد را کاهش دهد. 🛻۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۰۹:۴۳ -
Flashes: از Bluesky به دنیای تصاویر
اپلیکیشن جدید Flashes بر بستر شبکه اجتماعی Bluesky، تجربهای شبیه به اینستاگرام با تمرکز بر محتوای تصویری ارائه میدهد و اکنون برای iOS منتشر شده است. 📱
کاربران میتوانند تصاویر و ویدیوهای حداکثر ۳ دقیقهای منتشر کرده، فیدهای موضوعی را مرور کنند و با جامعه ۳۷ میلیونی Bluesky تعامل داشته باشند.🤳۱۴۰۴/۴/۱۳ ۱۸:۰۷:۳۲ -
تسلا، خودروی مدل Y را بهطور خودران تحویل داد!
تسلا در نمایشی تبلیغاتی، یک خودروی مدل Y را بدون راننده از کارخانه خود در آستین تگزاس تا محل زندگی مالک جدید آن ارسال کرد و این مسیر ۱۵ مایلی را بهصورت کاملاً خودران طی کرد. 🛻
ایلان ماسک این اقدام را نخستین «تحویل خودران» خودرو به مشتری خواند.
مسیر طیشده شامل ورود و خروج از بزرگراه، میدان کوچک، پیچهای بدون محافظ و شرایط واقعی ترافیکی بود؛ چالشهایی که تا چند سال پیش برای خودروهای خودران دشوار محسوب میشدند. 🚦
این حرکت در آستانه انتشار آمار فروش سهماهه تسلا و در حالی صورت گرفت که تحلیلگران منتظر نتایجی ناامیدکننده هستند؛ اما انتشار این ویدیو باعث رشد موقتی ارزش سهام شرکت شد. 📈
با این حال، برخی کارشناسان نسبت به واقعی بودن و قابلیت تکرار چنین رانندگیهایی ابراز تردید کردهاند و یادآور شدهاند که تسلا در گذشته نیز ویدیوهایی تبلیغاتی تولید کرده بود که بعدها مشخص شد از پیش برنامهریزیشده بودهاند. 🔍۱۴۰۴/۴/۱۲ ۱۷:۵۱:۲۳
