-
فولکس واگن و اوبر در پی راهاندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا
اوبر و فولکسواگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لسآنجلس راهاندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت میکنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکسواگن اجرا میشود و آزمایشها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هماکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.
۱۴۰۴/۲/۵ ۱۷:۲۶:۴۱ -
تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بینالمللی خودروی خودران
شرکت Pony.ai میگوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامههای توسعه جهانیاش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمیبیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفههای جدید آمریکا نگرانیهایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشههای انویدیا استفاده میکند و گزینههای داخلی هم دارد. این شرکت میخواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگکنگ را نیز در دست دارد.
۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱ -
آغاز آزمایش تاکسی خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا
تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار میکنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسیها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا میخواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راهاندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت میکنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲ -
اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد
اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، بهخاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آنقدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را بهعنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاریهای احتمالی و دید منفی عمومی، میتوانند به برند، فروش و جذب سرمایهگذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی بهطور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر میشود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود میدانند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۲۲:۱۸:۲۲ -
استارتاپ Durin بهدنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی
حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمانبر است و تنها درصد کمی از پروژهها به کشف موفق منجر میشوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزانتر و سریعتر کند. آنها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کردهاند که با حسگرهای مختلف، دادههای دقیقی جمعآوری میکند. این دادهها پایهای برای ساخت مدلهای حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاههای حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمعآوری نمونهها حضور داشته باشند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۹:۰۱:۴۵ -
CATL توسعه مدلهای تعویض باتری در چین را گسترش میدهد
شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راهاندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکتهای خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشاندهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵ -
تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند
تسلا میگوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمتها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آمادهسازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهیهای استخدام منتشر کرده است.
مدیر مالی تسلا میگوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش میکند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفهها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالفاند.
ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایهگذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامهاش لغو شد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۴ -
بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایهگذاران، نگرانی از آسیب به برند
سرمایهگذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحالاند، اما نگرانیها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سهماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار میدانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزانقیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیرهسازی انرژی شرکت نیز از تحریمهای تجاری و وابستگی به باتریهای چینی آسیب دیده است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک
سود تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایهگذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسیهای خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه میافتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیستمحیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیانده میشد.
ماسک در این تماس وعدههایی درباره آینده رباتها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگیاش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه دولت آمریکا پرداخته، کنارهگیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی میماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۹ -
ادامه همکاری ایلان ماسک با دولت ترامپ با وجود کاهش فروش تسلا
ایلان ماسک اعلام کرده ممکن است تا پایان دوره دوم ریاستجمهوری ترامپ به همکاری خود با اداره بهرهوری دولت آمریکا (DOGE) ادامه دهد، هرچند این همکاری فقط یک تا دو روز در هفته خواهد بود. این در حالی است که فروش تسلا بهدلیل فضای سیاسی، رقابت شدید و تعرفههای ترامپ کاهش یافته و سود شرکت نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد افت کرده است. برخی از سرمایهگذاران از ماسک خواستهاند تمرکزش را از سیاست بردارد، زیرا اقدامات او در اصلاح شدید ساختار برخی نهادهای دولتی باعث اعتراضهای جهانی شده است. ماسک این اعتراضها را پرداختشده و غیرواقعی خوانده، بدون ارائه مدرک. او گفت اکنون بیشتر کارهای مهم DOGE انجام شده و زمان آن رسیده نقش خود را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۰۴:۰۴ -
بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا
شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگیها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیتهایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سهماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیقتر از هر کشور است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۳۲ -
نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغههای ایمنی
نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیتهای جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفههایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع میتواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمتها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثهای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفهها روبهرو شده و برخی پروژههایش را عقب انداخته است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵ -
همکاری BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها
شرکت بیامو آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدلهای جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفتهای کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاریهای فناوری در این زمینه تأکید دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰ -
گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟
تسلا در گزارش مالی سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالشهایی روبهروست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکیاش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شدهاند. بسیاری از مشتریان و سرمایهگذاران، خودروها یا سهام خود را فروختهاند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «بهروزرسانی شرکت» هم گمانهزنیهایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار دادهاند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آیندهای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیشبینی کردهاند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که میتواند ارزش سهام را جابهجا کند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵ -
سقوط درآمد تسلا؛ چالشهای پیش روی غول خودروهای برقی
سود تسلا در سهماهه اول ۲۰۲۵ با افت ۷۱ درصدی به ۴۰۹ میلیون دلار رسید. فروش پایین، استقبال کم از سایبرتراک و واکنش منفی به دیدگاههای سیاسی ایلان ماسک از عوامل این کاهشاند. تسلا هشدار داده که تعرفههای جدید آمریکا ممکن است تقاضا را کاهش دهند. بدون فروش اعتبارات مالیاتی، شرکت ضررده میشد. تسلا وعده داده مدلهای ارزانتری را از نیمه ۲۰۲۵ تولید کند، اما گزارشهایی از تأخیر آن منتشر شده است. همچنین پروژههایی مانند روباتاکسی هنوز سودآور نیستند و ابهامهایی درباره آیندهشان وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۱ -
رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟
در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوریهای نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آنها هنوز نتوانستهاند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمتگذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکتها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشههای اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمتگذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا بهدلیل تنشهای سیاسی در برنامههای صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکتهایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲ -
ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن
استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جادههای ژاپن تطبیق میدهد. نیسان قرار است از نرمافزار این شرکت در خودروهای خودران آیندهاش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، بهجای نقشههای دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره میبرد و بر خلاف سیستمهای متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را میآموزد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲ -
پلیس رباتیک در جشن سال نو تایلند؛ ناظر بیخواب با چشمان هوشمند
پلیس تایلند در جشن سال نو از یک ربات به نام «AI Police Cyborg 1.0» رونمایی کرد که با دوربینهای ۳۶۰ درجه، تشخیص چهره، تحلیل رفتار، شناسایی اسلحه و دسترسی به تصاویر پهپادها و دوربینهای مداربسته، طراحی شده تا امنیت مراسمها را حفظ کند. این ربات میتواند چهرهها و رفتارهای مشکوک را تشخیص دهد و حتی آبپاش را از اسلحه واقعی تشخیص دهد.
این ربات به مرکز فرماندهی استان متصل است و هدف اصلی آن کمک به کنترل جمعیت در رویدادهای بزرگ اعلام شده. اما برخی نگراناند که از این فناوری برای کنترل فعالان سیاسی استفاده شود، بهویژه با توجه به سابقه پلیس تایلند در برخورد با معترضان.
هرچند قابلیتهای پیشرفتهای برای این ربات تبلیغ شده، اما فعلاً حتی حرکتی از آن دیده نشده و مانند نمونههای مشابه در کشورهای دیگر، احتمال دارد کارایی زیادی نداشته باشد.۱۴۰۴/۲/۲ ۲۱:۵۵:۵۷ -
رونمایی CATL از نسل دوم باتری سریعشارژ «شنشینگ»
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری چین، نسل دوم باتری سریعشارژ «شنشینگ» را معرفی کرد. این باتری جدید قرار است بیش از ۶۷ مدل خودروی برقی را در سال جاری تأمین کند. مدیر ارشد فناوری شرکت این خبر را در رویدادی در شانگهای اعلام کرد.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۸ -
رقابت شدید خودروسازان چینی و خارجی در نمایشگاه خودروی شانگهای
در نمایشگاه خودروی پکن امسال، برندهای داخلی و خارجی از جمله BYD و جیلی، مدلهای جدیدی را معرفی میکنند. تمرکز امسال روی فناوری رانندگی خودکار است، اما دولت چین پس از یک تصادف مرگبار با خودروی SU7 شیائومی، محدودیتهایی بر تبلیغات این فناوری اعمال کرده است. BYD سیستم کمکراننده خود را رایگان عرضه میکند تا رقبا را تحت فشار بگذارد. همچنین، چند مدل جدید چینی برای رقابت با تسلا مدل Y معرفی میشوند. در حالی که تسلا سهم بازارش در چین کاهش یافته، خودروهای برقی حالا بیش از ۵۰٪ فروش بازار چین را به خود اختصاص دادهاند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۴ -
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
سوبارو از SUV برقی جدید Trailseeker رونمایی کرد
سوبارو از شاسیبلند برقی جدیدی به نام Trailseeker رونمایی کرد که قرار است سال 2026 وارد بازار شود. این خودرو برای سبک زندگی ماجراجویانه طراحی شده و با دو موتور برقی، قدرت ۳۷۵ اسببخار و توان کشش ۳۵۰۰ پوندی دارد. با باتری ۷۴.۷ کیلوواتساعتی، حدود ۲۶۰ مایل را طی میکند و به شبکه شارژ تسلا متصل میشود. ظاهر و طراحی آن از مدلهای قبلی سوبارو الهام گرفته و امکاناتی مثل صفحه نمایش ۱۴ اینچی، شارژرهای بیسیم و سیستمهای پیشرفته کمکراننده دارد. Trailseeker رقیب احتمالی مدل آینده ریویان R2 خواهد بود، با این تفاوت که در ژاپن تولید میشود.
۱۴۰۴/۲/۲ ۰۵:۴۴:۰۲ -
نخستین نیمهماراتن رباتهای انساننما در پکن؛ پیروزی آهسته با کمک انسان
ها
در پکن برای اولینبار مسابقه نیمهماراتن مخصوص رباتهای انساننما برگزار شد. در این رقابت که کنار هزاران دونده انسانی انجام شد، ۲۱ ربات شرکت کردند. ربات “Tiangong Ultra” با زمان ۲ ساعت و ۴۰ دقیقه برنده شد؛ البته با کمک انسانی که جلوتر از او میدوید و راه را نشان میداد. بیشتر رباتها با کنترل از راه دور حرکت میکردند و تنها چهار ربات توانستند پیش از پایان محدودیت ۴ ساعته مسابقه را تمام کنند. برخی رباتها دچار مشکل شدند؛ یکی دود کرد، یکی به حصار خورد و شکست. این مسابقه نشان داد رباتها هنوز راه زیادی تا رسیدن به توانایی حرکتی انسانها دارند.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۳:۵۵:۱۲ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
سرمایهگذاری ۲۰ میلیون دلاری روی موتور الکتریکی جدید و کمهزینه
استارتاپ Conifer، متشکل از مهندسان سابق اپل و Lucid، موفق به جذب ۲۰ میلیون دلار سرمایه برای تولید موتورهای الکتریکی جدیدی شده که بدون عناصر کمیاب و با آهنرباهای رایج ساخته میشوند. این موتورها کوچکتر، ارزانتر و کارآمدتر از مدلهای قبلی هستند و بهراحتی جایگزین موتورهای چرخ فعلی میشوند.
هدف اصلی Conifer وسایل نقلیه سبک است، اما تولیدکنندگان تراکتور، چمنزن و تهویه نیز علاقهمند شدهاند. این شرکت با تکیه بر تولید محلی و خطوط تولید خودکار، قصد دارد محصول خود را امسال وارد بازار کند.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۳۹ -
رقابت روباتهای انساننما در نیمهماراتن پکن
در رویدادی بیسابقه، ۲۱ روبات انساننمای چینی در نیمهماراتن پکن شرکت کردند. این روباتها با اندازههای مختلف از ۱۲۰ سانتیمتر تا ۱.۸ متر در مسابقه حاضر شدند و توانستند در کنار هزاران دونده انسانی مسیر ۲۱ کیلومتری را طی کنند. این رباتها از شرکتهای چینی مختلف آمده بودند و ظاهر و اندازههای متفاوتی داشتند؛ برخی از آنها حتی لبخند میزدند و چشمک میزدند.
هدف چین از این حرکت، نشان دادن پیشرفت در صنعت رباتیک و ایجاد فرصتهای اقتصادی جدید است. البته کارشناسان میگویند این مسابقه بیشتر نمایش توان سختافزاری رباتهاست، نه نشانهای از هوش مصنوعی واقعی یا توانایی انجام کارهای مفید.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۰۴:۴۲:۰۳ -
-
چین با قوانین سختگیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول میکند
چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانهای برای باتری خودروهای برقی اجرا میکند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچگونه آتشسوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تستهایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سختترینها در جهان هستند، میتوانند تولید خودرو را برای شرکتهای کوچک دشوارتر و پرهزینهتر کنند .
شرکت CATL میگوید فناوریاش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱
