پیروزی تسلا در دعوای حقوقی علیه مشتری چینی

شرکت تسلا سازنده خودروهای برقی در یک پرونده حقوقی علیه مشتری چینی به نام ژانگ یاژو پیروز شد. این خانم پس از تصادف با خودروی مدل 3 تسلا و ادعای نقص ترمز که منجر به بستری شدن والدینش شد، علیه شرکت اقامه دعوا کرده بود. دادگاه چین حکم به پرداخت 23 هزار دلار خسارت و عذرخواهی عمومی از سوی وی داد. تسلا اطلاعات تله‌متری خودرو را منتشر کرد که نشان می‌داد ترمزها به درستی کار می‌کرده‌اند. گزارش‌ها حاکی است تسلا در چهار سال گذشته علیه شش مالک خودرو در چین اقامه دعوا کرده است.

رقابت نفس‌گیر غول‌های فناوری برای فتح آینده هوش مصنوعی

رقابت غول‌های فناوری بر سر ساخت مراکز داده وارد مرحله‌ای بی‌سابقه شده است. منطق آن‌ها ساده است: هر شرکتی که توان پردازشی بیشتری داشته باشد، می‌تواند مدل‌های هوش مصنوعی قوی‌تری بسازد و در آینده بازار برنده شود؛ حتی اگر فعلاً سودآوری تحت فشار باشد. 🏗️
آمازون اعلام کرده تا سال ۲۰۲۶ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌کند؛ رقمی بالاتر از ۱۳۱.۸ میلیارد دلار سال ۲۰۲۵. گوگل نیز برای ۲۰۲۶ بین ۱۷۵ تا ۱۸۵ میلیارد دلار هزینه پیش‌بینی کرده که تقریباً دو برابر سال قبل است. متا، مایکروسافت و اوراکل هم ده‌ها تا صدها میلیارد دلار برای زیرساخت هوش مصنوعی کنار گذاشته‌اند. 💰
با این حال، بازار سهام واکنش منفی نشان داده و ارزش بسیاری از این شرکت‌ها افت کرده است، زیرا سرمایه‌گذاران از این هزینه‌های سنگین نگران‌اند. اما مدیران فناوری معتقدند در آینده‌ای که «قدرت پردازش» کمیاب می‌شود، تنها شرکت‌هایی دوام می‌آورند که از امروز زیرساخت عظیم خود را بسازند. 🤖📉

نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

پایش دائمی اقیانوس‌ها با شبکه ربات‌های هوشمند

بیشتر دانسته‌های ما از اقیانوس‌ها به سطح آب محدود است و جمع‌آوری داده‌های عمقی بسیار سخت و پرهزینه است؛ مشکلی که از ماهیگیران تا هواشناسان و نهادهای امنیتی با آن روبه‌رو هستند. 🌊
استارتاپ Apeiron Labs که در سال ۲۰۲۲ تأسیس شده، ربات‌های زیرآبی خودکاری ساخته که روزی یک یا دو بار تا عمق ۴۰۰ متری پایین می‌روند و اطلاعاتی مانند دما، شوری و صدا را ثبت می‌کنند، بدون نیاز به کشتی‌های بسیار گران که هزینه آنها تا روزانه ۱۰۰ هزار دلار نیز میرسد. 🤖
این ربات‌های کوچک از قایق یا هواپیما قابل پرتاب‌اند و پس از بازگشت به سطح، داده‌ها را به یک سیستم ابری می‌فرستند. استقرار شبکه‌ای آن‌ها با فاصله ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر، تصویر دقیق‌تری از وضعیت اقیانوس می‌دهد. 📡
Apeiron به‌تازگی ۹.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و می‌گوید هزینه جمع‌آوری داده‌های اقیانوسی را ۱۰۰ برابر کاهش داده و هدفش کاهش هزاربرابری است؛ رویکردی که آن را «CubeSat اقیانوس» می‌نامد، یعنی نسخه‌ای ارزان و کوچک برای پایش دائمی اقیانوس‌ها. 🚀

خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

موج جدید ربا‌تاکسی‌ها؛ آغاز رقابت نفس‌گیر در خیابان‌های آمریکا

فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش ربا‌تاکسی‌هایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راه‌اندازی کرد. هم‌زمان، کالیفرنیا مقررات تازه‌ای برای آزمایش و استقرار کامیون‌های خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانی‌ها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراه‌های آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سان‌فرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبه‌روست، در حالی‌ که تولید شاسی‌بلند Gravity را گسترش می‌دهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یک‌میلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسی‌های هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان می‌دهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند ربات‌تاکسی‌ها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊

رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی می‌شود

اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حمل‌ونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آن‌ها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیک‌ها اجازه می‌دهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدل‌های هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک می‌کند. 🤖

همکاری مدل‌های هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود

پژوهشگران Andon Labs که پیش‌تر با پروژه طنزآمیز «ماشین‌فروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفت‌وگوهای فلسفی کرد )، این‌بار یک ربات جاروبرقی را به مدل‌های پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدل‌ها می‌توانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا می‌کرد، کره را تشخیص می‌داد و به فرد می‌رساند، اما حتی بهترین مدل‌ها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خنده‌دار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاک‌سازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل ربات‌ها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آن‌ها، تا رسیدن به ربات‌های واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️

همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران

اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری می‌کنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیون‌ها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم می‌کند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت می‌کند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف می‌شود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمی‌سازد و این کار به مرسدس‌بنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا می‌شود و می‌تواند عصر تازه‌ای از رباتاکسی‌ها رقم بزند. 🌍

خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

بعد از میلیاردها دلار هزینه، متا هنوز در هوش مصنوعی سردرگم است!

شرکت متا (Meta) با وجود سرمایه‌گذاری میلیاردی در حوزه هوش مصنوعی، حدود ۶۰۰ کارمند خود را در بخش «Superintelligence» اخراج کرده است. ⚠️ طبق گزارش Axios، این اقدام برای ساده‌سازی ساختار سازمانی و تصمیم‌گیری سریع‌تر انجام شده است. 💬
بیشترین تعدیل‌ها در واحد تحقیقاتی FAIR AI، تیم‌های توسعه محصولات هوش مصنوعی و زیرساخت‌های فنی صورت گرفته است. 🧠
مدیر ارشد هوش مصنوعی متا، الکساندر وانگ، گفته کاهش نیروها باعث می‌شود هر عضو مسئولیت و تأثیر بیشتری در تصمیم‌گیری‌ها داشته باشد. 📊 تنها بخش TBD Lab که روی نسل بعدی مدل‌های زبانی متا کار می‌کند، از این اخراج‌ها در امان مانده است. 🚀
متا از کارکنان اخراج‌شده خواسته برای پست‌های دیگر در شرکت درخواست دهند. 🧩 این تعدیل‌ها در حالی انجام می‌شود که متا پس از صرف میلیاردها دلار برای جذب متخصصان و خرید شرکت‌های مرتبط، هنوز نتوانسته مسیر مشخصی برای پروژه‌های هوش مصنوعی خود پیدا کند. 📉

ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهام‌داران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش می‌یابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه ربات‌های Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریست‌های شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید ربات‌ها اوایل سال آینده معرفی شود؛ ربات‌هایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انسان‌اند. ⚙️
با کاهش سود تسلا به‌دلیل تعرفه‌های دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسی‌های خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال می‌شوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش می‌یابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمن‌تر است و حتی بهتر از انسان‌ها جای پارک را تشخیص می‌دهد. 🧠

رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

انقلابی در مک‌بوک‌ها؛ Apple MacBook Pro M5 سه‌ونیم برابر سریع‌تر از قبل!

اپل از MacBook Pro 14 اینچی با تراشه M5 رونمایی کرد که سرعت بالاتر و شارژدهی طولانی‌تری دارد. 💻 تراشه جدید با تمرکز بر هوش مصنوعی و گرافیک طراحی شده و عملکرد AI را تا ۳.۵ برابر و گرافیک را تا ۱.۶ برابر سریع‌تر کرده است. ⚙️ این مدل دارای باتری تا ۲۴ ساعت، شارژ سریع تا ۵۰٪ در ۳۰ دقیقه و حافظه SSD تا ۴ ترابایت است. 🔋💾 طراحی ظاهری مشابه نسل قبل با نمایشگر Liquid Retina XDR حفظ شده و خبری از OLED نیست. 🖥️ قیمت پایه از ۱۶۰۰ دلار آغاز می‌شود و عرضه از ۲۲ اکتبر شروع خواهد شد. 🚀 اپل می‌گوید هدف از این مدل، بهبود تجربه کاربران حرفه‌ای و گیمرهاست. 🎮

تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

پکن می‌خواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است

شرکت‌های چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشته‌اند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایش‌های جاده‌ای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمک‌راننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو می‌تواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو می‌تواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان می‌گویند رقابت با چین می‌تواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایت‌های بیشتر احساس می‌شود. 📊✅

استارتاپ‌ها هنوز در جستجوی بهترین ابزارهای هوش مصنوعی هستند

مدل تازه DeepSeek با نام V3.2-exp هزینه اجرای هوش مصنوعی را نصف می‌کند!

پژوهشگران شرکت هوش مصنوعی DeepSeek روز دوشنبه مدل آزمایشی جدیدی با نام V3.2-exp معرفی کردند که هدف آن کاهش چشمگیر هزینه اجرای مدل در پردازش‌های متنی طولانی است. 📉 این مدل می‌تواند بخش‌های مهم متن را شناسایی کرده و با بار پردازشی کمتر پردازش کند. ⚡️
آزمایش‌های اولیه نشان داده‌اند که هزینه هر فراخوانی ساده API در پردازش متن‌های طولانی می‌تواند تا نصف کاهش یابد. 🔎 این مدل به‌صورت متن‌باز روی پلتفرم Hugging Face منتشر شده و به همین دلیل انتظار می‌رود به‌زودی پژوهشگران و شرکت‌های دیگر آزمایش‌های مستقل برای بررسی صحت این ادعا انجام دهند. 🧪
شرکت DeepSeek که در چین فعالیت می‌کند، پیش‌تر با مدل R1 و هزینه پایین آموزش آن خبرساز شده بود. 🇨🇳 هرچند آن مدل برخلاف پیش‌بینی‌ها به انقلاب گسترده در آموزش هوش مصنوعی منجر نشد، اما رویکرد تازه می‌تواند به کاهش هزینه‌های اجرای مدل‌های هوش مصنوعی برای ارائه‌دهندگان کمک کند. 🌍

پیام ناامیدکننده برای مهاجران؛ آیا نوآوری در سیلیکون‌ولی متوقف می‌شود؟

دولت ترامپ هزینه ویزای کاری H-1B را از ۵ هزار دلار به ۱۰۰ هزار دلار افزایش داد. 🇺🇸💵 این تصمیم استارتاپ‌ها را از جذب نیروی خارجی بازمی‌دارد، هرچند بزرگان فناوری مثل گوگل و مایکروسافت از همین ویزا بهره برده‌اند. 📈👩‍💻
این تغییر می‌تواند سالانه ۵.۵ میلیارد دلار بار مالی بر صنعت فناوری تحمیل کند. 💰 بیش از ۷۰۰ هزار نفر با این ویزا در آمریکا زندگی می‌کنند و بسیاری از متخصصان آن از هند و چین هستند. 🌍🖥️
منتقدان می‌گویند این سیاست به نوآوری استارتاپ‌ها آسیب زده و پیام «عدم استقبال از استعداد خارجی» را می‌فرستد. 🚫💡 در مقابل، برخی کشورها مانند کانادا، آلمان و بریتانیا فرصت را غنیمت شمرده و با جذب نیروی متخصص خارجی، به رقبای جدی آمریکا در حوزه فناوری تبدیل می‌شوند. این تغییرات می‌تواند به تضعیف جایگاه جهانی آمریکا در رقابت فناوری منجر شود. 🇨🇦🇩🇪🌐

هند قربانی تصمیم تازه ترامپ برای ویزای H-1B؛ آینده نامعلوم برای هزاران متخصص فناوری

ترامپ با تعیین هزینه ۱۰۰ هزار دلاری برای ویزای H-1B ضربه بزرگی به صنعت فناوری هند وارد کرده است. 🇺🇸💼 این صنعت که ۵۷ درصد درآمدش از آمریکا می‌آید، مجبور است اعزام نیرو را کاهش داده و بیشتر از راه دور یا با استخدام شهروندان آمریکا کار کند. 🖥️👥
هند سال گذشته ۷۱ درصد این ویزاها را گرفت و حالا شرکت‌هایی مثل اپل، آمازون، گوگل و مایکروسافت ناچارند برخی پروژه‌ها را عقب بیندازند یا به خارج منتقل کنند. 🔄🌐
هزینه بالا باعث می‌شود فقط افراد کلیدی انتخاب شوند و بسیاری از متخصصان خارجی فرصت ورود به آمریکا را از دست بدهند. ⚖️📌 وکلای مهاجرت می‌گویند این تصمیم احتمالاً به دادگاه کشیده خواهد شد. 📝⚖️
کارشناسان معتقدند این شرایط رشد مراکز فناوری در کشورهایی مثل هند، مکزیک و کانادا را سرعت می‌دهد و شرکت‌ها را به استفاده بیشتر از هوش مصنوعی و اتوماسیون سوق می‌دهد. 🤖🌎 پیش‌بینی می‌شود هند تا ۲۰۳۰ بیش از ۲۲۰۰ مرکز فناوری داشته باشد و میلیون‌ها شغل ایجاد کند. 📊🇮🇳 این تغییرات نشانه نظم تازه‌ای در دنیای فناوری است. 🔮💻

آمازون و مایکروسافت به کارمندان با ویزای H1-B خود هشدار دادند!

دولت ترامپ اعلام کرده هر سال برای ویزای کاری H-1B باید ۱۰۰ هزار دلار پرداخت شود. این تصمیم باعث نگرانی و سردرگمی شرکت‌ها و کشورها شده است. 📰🇺🇸
شرکت‌های بزرگ فناوری مثل آمازون و مایکروسافت به کارکنان خارجی خود گفته‌اند سفر نکنند و در آمریکا بمانند. آمازون حتی از کارمندانش خواسته قبل از ۲۱ سپتامبر به آمریکا برگردند. 📌💻
بیشترین استفاده‌کنندگان این ویزا آمازون، مایکروسافت، متا، اپل و گوگل هستند. فقط آمازون بیش از ۱۰ هزار کارمند با این ویزا دارد و ممکن است مجبور شود سالانه بالای یک میلیارد دلار بپردازد. 💰⚠️
بخش سلامت هم به شدت وابسته است؛ بیش از ۳۰٪ پزشکان رزیدنت خارجی هستند و بسیاری با ویزای H-1B کار می‌کنند. این در حالی است که آمریکا همین حالا با کمبود پزشک روبه‌روست. 🏥👩‍⚕️👨‍⚕️
کشورهایی مثل هند و کره‌جنوبی هم نگران پیامدهای انسانی این تصمیم و مشکلات خانواده‌ها شده‌اند. 🌍🇮🇳🇰🇷
مقام‌های آمریکا بعداً گفتند این هزینه برای دارندگان فعلی ویزا نیست و فقط برای متقاضیان جدید اجرا می‌شود، اما هنوز تردید و بی‌اعتمادی وجود دارد. ❓✈️

همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور

دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکت‌های محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راه‌اندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتل‌های خودران را در سنگاپور آغاز می‌کند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابه‌جا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی می‌شود، هم‌اکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حمل‌ونقل این کشور اخیراً از شرکت‌های فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬

هشدار هند: تصمیم تازه آمریکا برای ویزای H-1B پروژه‌های فناوری جهانی را فلج می‌کند

دولت آمریکا اعلام کرده برای ویزای کاری H-1B عوارض سالانه ۱۰۰ هزار دلاری تعیین می‌کند. نَسکام، نهاد صنفی فناوری هند، هشدار داده این تصمیم می‌تواند فعالیت جهانی شرکت‌های هندی را مختل کند و پروژه‌های آنها در آمریکا را دچار مشکل سازد. 💻🇺🇸
پس از این خبر، شرکت‌هایی مثل مایکروسافت، جی‌پی‌مورگان و آمازون به کارکنان دارای ویزای H-1B توصیه کردند در آمریکا بمانند یا سریع‌تر به این کشور برگردند. 📢✈️
نَسکام گفته مهلت یک‌روزه برای اجرای این سیاست، نگرانی بزرگی برای کسب‌وکارها، متخصصان و دانشجویان در جهان ایجاد کرده و احتمالاً روی نوآوری در آمریکا و بازار کار جهانی هم اثر منفی خواهد گذاشت. 🌍⚠️

شوک به سیلیکون‌ولی؛ ترامپ هزینه ویزای کاری H-1B را ۱۰۰ هزار دلار کرد!

دولت ترامپ هزینه ویزای کاری H-1B را از ۲۱۵ دلار به ۱۰۰ هزار دلار در سال افزایش داد. این ویزا برای جذب نیروهای متخصص خارجی در IT، مهندسی و پزشکی صادر می‌شود و بسیاری از شرکت‌های بزرگ به آن وابسته‌اند. 📉🇺🇸
کاخ سفید می‌گوید این اقدام برای جلوگیری از جایگزینی آمریکایی‌ها با نیروهای خارجی است،.
این اقدام واکنش تند سیلیکون‌ولی را در پی داشته است. منتقدان می‌گویند نوآوری و رقابت جهانی را تهدید می‌کند. ایلان ماسک هشدار داده افزایش هزینه مانع ورود استعدادهای برتر می‌شود. 🧑‍💻🌍
بیشتر دارندگان این ویزا از هند و چین هستند و انجمن IT هند این تصمیم را شوک‌آور دانست. مایکروسافت و آمازون هم به کارکنان خود توصیه کرده‌اند در آمریکا بمانند. این خبر سهام شرکت‌های فناوری هند را تا ۵ درصد پایین کشید. 📊🇮🇳
کارشناسان حقوقی نیز قانونی بودن این اقدام را زیر سؤال برده‌اند و آن را بخشی از سیاست دولت ترامپ برای محدود کردن مهاجرت می‌دانند. ⚖️🚫

گنبد طلایی ترامپ؛ یک طرح جاه‌طلبانه یا خیالی بی‌پایه؟

دونالد ترامپ اعلام کرده قصد دارد «گنبد طلایی» بسازد؛ سپری فضایی نامرئی که با کمک ماهواره‌ها، آمریکا را از حمله موشک‌های بالستیک، مافوق‌صوت و کروز محافظت کند. 🚀🛰️
اما کارشناسان می‌گویند چنین طرحی یا غیرممکن است یا تأثیر چندانی نخواهد داشت و در عوض هزینه بسیار سنگینی بر دوش مردم می‌گذارد. 💸
برآوردها نشان می‌دهد این پروژه می‌تواند صدها میلیارد تا چند تریلیون دلار خرج داشته باشد؛ حتی بیش از پروژه منهتن که نخستین بمب اتمی آمریکا را ساخت و ۳۵ میلیارد دلار هزینه داشت. 🏦📊
کاخ سفید رقم ۱۷۵ میلیارد دلار را اعلام کرده، اما پنتاگون جزئیات را فاش نکرده است. همزمان، گزارش انجمن فیزیک آمریکا هشدار می‌دهد این‌گونه طرح‌ها معمولاً با فشار سیاسی شروع می‌شوند، ولی به خاطر مشکلات فنی شکست می‌خورند و تنها پیمانکاران از آن سود می‌برند. ⚠️💼