• بررسی هیوندای آیونیک 5 مدل 2025

    هیوندای آیونیک 5 مدل 2025 با تغییراتی در باتری و فناوری شارژ همراه شده است. این خودروی برقی با افزایش ظرفیت باتری به 63 و 84 کیلووات ساعت، برد 245 تا 318 کیلومتری را ارائه می‌دهد. مدل جدید XRT با تایرهای مخصوص و قابلیت‌های آف‌رود محدود، امکان رانندگی در مسیرهای خاکی را فراهم می‌کند. با وجود چالش‌های شارژ در ایستگاه‌های Tesla، آیونیک 5 همچنان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای برقی محسوب می‌شود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۶ ۰۱:۴۵:۰۱
  • حذف ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی از اموال دولتی آمریکا

    اداره خدمات عمومی آمریکا در اقدامی جنجالی، صدها ایستگاه شارژ خودروهای برقی در اموال دولتی را حذف می‌کند. این تصمیم در راستای سیاست‌های دولت ترامپ و با توجیه غیرضروری بودن این تجهیزات صورت می‌گیرد. این اقدام در حالی انجام می‌شود که دولت بایدن سرمایه‌گذاری قابل توجهی در زیرساخت‌های انرژی پاک انجام داده بود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۲۳:۴۹:۰۹
  • همکاری استراتژیک SAIC و هواوی برای تولید خودروهای برقی هوشمند

    شرکت خودروسازی SAIC چین اعلام کرد که با هواوی همکاری استراتژیک برای تولید خودروهای برقی هوشمند آغاز می‌کند. این همکاری شامل مدیریت زنجیره تأمین، تولید و خدمات فروش خواهد بود. هواوی شرکتی پیشرو در حوزه فناوری ارتباطات و تجهیزات مخابراتی است که در سال‌های اخیر به حوزه خودروسازی هوشمند ورود کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۲:۱۸:۴۹
  • رهبران شرکت‌های چینی از پیشرفت در فناوری و خودکفایی به رئیس جمهور گزارش دادند

    بنیانگذار هواوی در دیدار با رئیس جمهور چین اعلام کرد نگرانی‌های قبلی درباره کمبود تراشه و سیستم عامل داخلی برطرف شده است. رهبران شرکت‌های بزرگ چینی از جمله هواوی، BYD و شیائومی پیشرفت‌های کشور در صنایع فناوری و خودروهای برقی را تشریح کردند و بر توانمندی چین در غلبه بر چالش‌های بین‌المللی تأکید کردند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۵:۴۳:۵۳
  • ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی می‌کند

    ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راه‌اندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدل‌های رانندگی خودکار خود را توسعه می‌دهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۳:۲۱:۵۴
  • راه‌حل تسلا برای مدیریت صف شارژ خودروهای برقی

    تسلا در پاسخ به تنش‌های ایجاد شده در ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی، سیستم صف مجازی را در برخی مکان‌ها آزمایش می‌کند. این اقدام پس از بروز درگیری‌های فیزیکی میان رانندگان و به منظور بهبود تجربه مشتریان در مواقع انتظار صورت می‌گیرد. شرکت تسلا قصد دارد در صورت بازخورد مثبت، این سیستم را در سال جاری گسترش دهد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲ ۲۳:۵۴:۲۳
  • گارمین با فروش بالا در بخش‌های تخصصی، رقابت با غول‌های فناوری را پیش می‌برد

    شرکت گارمین، تولیدکننده دستگاه‌های ناوبری، پیش‌بینی درآمد سالانه بالاتر از انتظارات وال استریت را ارائه داد. این شرکت با تمرکز بر محصولات تخصصی GPS و ساعت‌های ورزشی، توانسته در برابر رقبای بزرگی مانند اپل و سامسونگ موفق عمل کند. بخش محصولات خارج از خانه گارمین با فروش ۶۲۹.۴ میلیون دلاری و بخش خودروسازی با رشد ۳۰ درصدی، عملکرد موفقی داشته است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۷:۳۱:۲۳
  • بررسی هیوندای آیونیک 5 مدل 2025: نوآوری در شارژ و عملکرد

    هیوندای آیونیک 5 مدل 2025 با تغییراتی در باتری، برد و امکانات جدید راهی بازار می‌شود. این خودروی برقی با افزایش ظرفیت باتری به 63 و 84 کیلووات ساعت، برد 245 تا 318 مایل را ارائه می‌دهد. مدل جدید XRT با قابلیت‌های آف‌رود و تریم‌های مختلف، از شارژرهای Tesla NACS پشتیبانی می‌کند اما با چالش‌هایی در اتصال شارژر مواجه است. قیمت پایه از 43,975 دلار آغاز می‌شود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۵:۱۴:۳۰
  • دیدار رهبران کسب و کار چین با رییس جمهور چین

    دیدار

    ‏رهبران برجسته کسب و کار چین از جمله مدیران شرکت‌های BYD و شیائومی در دیداری با رئیس جمهور شی جین پینگ بر مقاومت و نوآوری در برابر فشارهای خارجی تأکید کردند. این نشست با هدف تشویق بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری بیشتر در شرایط کاهش رشد اقتصادی چین و تنش‌های ژئوپلیتیکی برگزار شد. مدیران حاضر بر توانمندی شرکت‌های چینی در بازارهای جهانی و افزایش نفوذ محصولات داخلی تأکید کردند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۴:۵۳:۴۳
  • تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ

    تسلا با چالش‌های جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روبات‌های انسان‌نما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده می‌کند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱
  • چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد

    شرکت چینی جیانگسو جیووو های‌تک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان می‌دهد پکن در حال اعمال محدودیت‌های صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم می‌تواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹
  • راه‌اندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic

    استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راه‌اندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایه‌گذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتری‌های اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸
  • تحولات فناوری حمل و نقل: از سرمایه‌گذاری در فناوری‌های دوگانه تا پیشرفت خودروهای برقی و خودران

    شرکت Archer Aviation با جذب 300 میلیون دلار سرمایه، به توسعه فناوری وسایل نقلیه عمودپرواز دوگانه نظامی و غیرنظامی می‌پردازد. همچنین شرکت‌های مختلفی مانند Revel، Endera و GreenSpark Software در زمینه‌های مختلف از جمله شارژ برقی، اتوبوس‌های الکتریکی و نرم‌افزارهای صنعتی سرمایه‌گذاری کرده‌اند. در بخش خودروهای خودران، شرکت‌هایی مانند Lyft، Waymo و Aurora Innovation برنامه‌های گسترده‌ای برای راه‌اندازی خدمات تاکسی‌های بدون راننده در شهرهای مختلف آمریکا دارند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۲۷:۲۶
  • پیروزی تسلا در دعوای حقوقی علیه مشتری چینی

    شرکت تسلا سازنده خودروهای برقی در یک پرونده حقوقی علیه مشتری چینی به نام ژانگ یاژو پیروز شد. این خانم پس از تصادف با خودروی مدل 3 تسلا و ادعای نقص ترمز که منجر به بستری شدن والدینش شد، علیه شرکت اقامه دعوا کرده بود. دادگاه چین حکم به پرداخت 23 هزار دلار خسارت و عذرخواهی عمومی از سوی وی داد. تسلا اطلاعات تله‌متری خودرو را منتشر کرد که نشان می‌داد ترمزها به درستی کار می‌کرده‌اند. گزارش‌ها حاکی است تسلا در چهار سال گذشته علیه شش مالک خودرو در چین اقامه دعوا کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۰۹:۰۴
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • از لندن تا توکیو؛ سهام نرم‌افزاری زیر فشار آینده مبهم هوش مصنوعی

    سهام شرکت‌های نرم‌افزاری جهان برای دومین روز پیاپی سقوط کرد؛ چون سرمایه‌گذاران نگران‌اند پیشرفت سریع هوش مصنوعی به مدل کسب‌وکار این شرکت‌ها آسیب بزند. معرفی مدل جدید خودکارسازی وظایف صنعتی Anthropic این نگرانی را تشدید کرد و موج فروش را بالا برد. 📉
    در اروپا، سهام شرکت‌های تحلیلی و حقوقی حدود ۳٪ افت کرد و سهام گروه بورس لندن پس از ریزش شدید روز قبل، ۶٪ دیگر پایین آمد. این فشار به آسیا هم سرایت کرد و شرکت‌های IT هند و نرم‌افزاری ژاپن بین ۷ تا ۱۱٪ سقوط کردند که شاخص نیکی، معیار اصلی بورس ژاپن، را پایین کشید. 🌍
    تحلیلگران می‌گویند ابهام درباره رشد بلندمدت باعث شده سرمایه‌گذاران فعلاً خرید نکنند؛ به‌ویژه با رقابت شرکت‌های «متولد AI» و مشتریانی که ابزارهای داخلی می‌سازند. 🧠
    هم‌زمان سهام تبلیغاتی‌ها و SAP، بزرگ‌ترین شرکت نرم‌افزاری اروپا، هم افت کرد. با وجود رشد شدید سهام مرتبط با AI در آمریکا، نهادهایی مانند IMF و بانک انگلستان درباره خطر حباب هشدار داده‌اند و همین موضوع بازار نرم‌افزار را نگران نگه داشته است. ⚠️

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۳۹:۰۱
  • سرنوشت تراشه H200 انویدیا در انتظار تصمیم پکن

    جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، پس از سفر به چین و ورود به تایپه گفت امیدوار است دولت چین اجازه فروش تراشه قدرتمند H200 را بدهد و اعلام کرد مجوز این تراشه «در حال نهایی‌شدن» است. او گفت H200 هم به نفع رهبری فناوری آمریکا است و هم برای بازار چین جذابیت بالایی دارد و باید منتظر تصمیم نهایی پکن ماند. 🤖
    رویترز گزارش داده چین به شرکت‌های بایت‌دنس، علی‌بابا و تنسنت برای خرید بیش از ۴۰۰ هزار تراشه H200 موافقت اولیه داده، اما با شروطی سخت‌گیرانه که هنوز به سفارش قطعی تبدیل نشده است. هوانگ گفت انویدیا چنین جزئیاتی دریافت نکرده و برداشت او این است که دولت چین هنوز در حال بررسی موضوع است. 🇨🇳
    هوانگ افزود H200 به یکی از نقاط حساس روابط آمریکا و چین تبدیل شده و با وجود تقاضای بالا، تأخیر چین مانع اصلی ارسال‌هاست.

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۱:۰۰
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • تبلیغات وارد صحنه شد؛ وقتی هوش مصنوعی وسط سریال محصول می‌فروشد!

    در یک رویداد فشرده برنامه نویسی متعلق به شرکت xAI ایلان ماسک ، ابزاری به نام «Halftime» معرفی شد که تبلیغات تولیدشده با هوش مصنوعی را مستقیماً داخل صحنه‌های سریال تزریق می‌کند تا وقفه‌های تبلیغاتی بخشی از داستان به نظر برسند. 🎬
    در نمونه نمایشی، در سریال «Suits» شخصیت هاروی ناگهان با قوطی کوکاکولا دیده می‌شود و در سریال «Friends» جویی وسط دیالوگ هدفون Beats می‌گذارد؛ محصولی که زمان پخش سریال اصلاً وجود نداشت و حتی لینک خرید آن نمایش داده می‌شود. 🥤
    سازندگان می‌گویند این کار باعث کاهش حواس‌پرتی می‌شود، اما واکنش‌ها عمدتاً منفی بوده و بسیاری آن را دستکاری آزاردهنده و غیراخلاقی دانسته‌اند. xAI هم تأکید کرده Halftime فقط یک پروژه آزمایشی دانشجویی است و محصول رسمی نیست، با این حال نگرانی درباره آینده تبلیغات و استفاده از چهره بازیگران افزایش یافته است. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۳۵:۵۱
  • تقابل سنا و کاخ سفید بر سر انویدیا و صادرات فناوری حساس

    سناتور دموکرات آمریکا، پس از اعلام تصمیم دونالد ترامپ برای صدور مجوز فروش تراشه هوش مصنوعی H200 انویدیا به چین، خواستار احضار مدیرعامل انویدیا و وزیر بازرگانی آمریکا به سنا شد. او این تصمیم را تهدیدی برای امنیت ملی دانست. 🏛️
    او هشدار داد که ترامپ ممکن است وزارت دادگستری را تحت فشار بگذارد تا درباره پرونده قاچاق همین تراشه‌ها به چین سکوت کند؛ پرونده‌ای که هم‌زمان با اعلام تغییر سیاست صادراتی مطرح شده بود. او پرسید آیا منافع سیاسی، جای شفافیت امنیتی را گرفته است یا نه. ⚠️
    کاخ سفید اعلام کرد بین قاچاق غیرقانونی تراشه‌ها و صادرات رسمی تحت نظارت امنیت ملی تفاوت وجود دارد. انویدیا نیز تأکید کرد فروش H200 به چین فقط با مجوز دولت آمریکا انجام می‌شود و سهم چین از این تراشه‌ها ناچیز است. 🤖
    با این حال، قانون‌گذاران ضدچین و برخی دموکرات‌ها این تصمیم را محکوم کرده و هشدار داده‌اند که پکن می‌تواند از این فناوری برای تقویت توان نظامی خود استفاده کند. 🚨

    ۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۰۵:۲۲
  • انویدیا نرم‌افزاری برای ردیابی مکان تراشه‌های هوش مصنوعی توسعه می‌دهد!

    گزارش‌ها حاکی از آن است که انویدیا در حال آزمایش نرم‌افزاری برای ردیابی موقعیت تراشه‌های هوش مصنوعی خود است، زیرا خبرهایی درباره قاچاق این تراشه‌ها به چین منتشر شده است. طبق گزارش رویترز، این فناوری با تحلیل توان پردازشی و تأخیر ارتباطی بین سرورها می‌تواند تشخیص دهد تراشه در کدام کشور قرار دارد و قرار است ابتدا برای تراشه‌های Blackwell عرضه شود. 🔍
    در روزهای اخیر ادعا شده مدل‌های DeepSeek چین با تراشه‌های قاچاق‌شده Blackwell آموزش دیده‌اند، اما انویدیا می‌گوید هیچ مدرک یا گزارشی درباره «دیتاسنترهای جعلی» یا انتقال مخفیانه تراشه‌ها دریافت نکرده و هر سرنخی را بررسی می‌کند. 🛑
    این اتفاق هم‌زمان با آن است که دولت آمریکا مجوز فروش تراشه‌های قدیمی‌تر H200 را به مشتریان تأییدشده در چین صادر کرده؛ مجوزی که شامل تراشه‌های جدید Blackwell نمی‌شود. 🇺🇸🇨🇳

    ۱۴۰۴/۹/۲۱ ۱۰:۵۴:۲۴
  • آینده مبهم هوش مصنوعی در صنعت خودرو؛ فقط ۵٪ خودروسازان دوام می‌آورند!

    در گزارش جدید گارتنر تأکید شده که هیجان امروز خودروسازان برای سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی پایدار نیست و تا سال ۲۰۲۹ تنها ۵٪ آن‌ها قادر به ادامه رشد جدی در این حوزه خواهند بود؛ در حالی‌که امروز بیش از ۹۵٪ شرکت‌ها برنامه‌های بزرگ AI دارند. این یعنی تصور فعلی از یک جهش گسترده ممکن است دوام نیاورد. 📉
    مطالعه می‌گوید فقط شرکت‌هایی که زیرساخت نرم‌افزاری قوی، مدیران آشنا به فناوری و نگاه بلندمدت به AI دارند پیشتاز می‌شوند و در غیر این صورت شکاف رقابتی عمیق‌تر خواهد شد. خودروسازان سنتی مثل فولکس‌واگن هنوز با رقبای فناورمحور مثل تسلا و BYD فاصله دارند و موانع داخلی و ذهنیت قدیمی پیشرفتشان را کند می‌کند. 🚗
    گارتنر هشدار می‌دهد آینده متعلق به شرکت‌هایی است که «دیجیتال‌اول» می‌شوند؛ یعنی فناوری را در بالاترین سطح مدیریتی قرار دهند و تیم نرم‌افزار مستقیماً به مدیرعامل گزارش دهد. در غیر این صورت، شرکت‌هایی که در نرم‌افزار قوی نیستند ناچار با مشکل روبه‌رو می‌شوند. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۵۸:۰۴
  • موج جدید ربا‌تاکسی‌ها؛ آغاز رقابت نفس‌گیر در خیابان‌های آمریکا

    فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش ربا‌تاکسی‌هایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راه‌اندازی کرد. هم‌زمان، کالیفرنیا مقررات تازه‌ای برای آزمایش و استقرار کامیون‌های خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
    اما نگرانی‌ها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراه‌های آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سان‌فرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
    در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبه‌روست، در حالی‌ که تولید شاسی‌بلند Gravity را گسترش می‌دهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یک‌میلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسی‌های هوایی Eve امضا کرده است. 💸
    در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان می‌دهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند ربات‌تاکسی‌ها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱
  • نبرد برندها برای دیده‌شدن در پاسخ‌های هوش مصنوعی داغ شد

    خرده‌فروشان آمریکایی که معمولاً برای جلب مشتری در فصل تعطیلات هزینه‌های سنگینی می‌کنند، اکنون تلاش دارند توسط ایجنت‌های هوش مصنوعی مانند ChatGPT و Gemini دیده شوند. این ابزارها می‌توانند قیمت‌ها را مقایسه کنند، محصول پیشنهاد دهند و حتی خرید را مستقیماً انجام دهند. هدف برندها این است که هنگام جست‌وجوی کاربران داخل این چت‌بات‌ها، محصولاتشان به‌عنوان پیشنهاد نمایش داده شود. 🛍️
    برای این کار شرکت‌ها روش‌های جدیدی به‌کار گرفته‌اند؛ از تولید انبوه محتوا و ساخت صفحات مخصوص خزنده‌های AI گرفته تا تبلیغ در شبکه‌های اجتماعی و حتی ارسال محصولات برای بررسی رسانه‌ای تا احتمال دیده‌شدن توسط مدل‌های هوش مصنوعی بیشتر شود. هرچند ترافیک فعلی AI کمتر از ۱٪ است، اما مشتریانی که از این مسیر می‌آیند قصد خرید بالاتری دارند و شرکت‌های بزرگی مانند گوگل، آمازون، والمارت و تارگت در حال توسعه ابزارهای خرید با هوش مصنوعی هستند. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۳۳
  • رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

    اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
    اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
    برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹
  • آمریکا فروش تراشه فوق‌پیشرفته H200 انویدیا به چین را بررسی می‌کند

    دولت آمریکا در حال بررسی صدور مجوز فروش تراشه پیشرفته Nvidia H200 به چین است؛ تراشه‌ای که به‌دلیل محدودیت‌های صادراتی اجازه ورود به این بازار را نداشت. این بازنگری پس از آتش‌بس تجاری اخیر ترامپ و شی جین‌پینگ مطرح شده و نشانه‌ای از نرم‌تر شدن رویکرد واشنگتن نسبت به پکن است، هرچند هنوز تصمیم قطعی گرفته نشده است. 💻🇺🇸🇨🇳
    منتقدان در واشنگتن هشدار می‌دهند فروش تراشه‌های قدرتمند می‌تواند توان نظامی چین را تقویت کند. انویدیا نیز می‌گوید قوانین فعلی باعث شده نتواند محصول رقابتی در بازار چین عرضه کند. H200 دو برابر قوی‌تر از H20 است؛ تنها تراشه پیشرفته‌ای که فعلاً مجاز به فروش در چین است. ⚡
    در همین هفته، وزارت بازرگانی آمریکا همچنین مجوز ارسال معادل ۷۰ هزار تراشه Blackwell، نسل جدید چیپ‌های انویدیا، به شرکت‌های عربستان و امارات را صادر کرد. 🌍

    ۱۴۰۴/۹/۵ ۰۰:۵۳:۰۸
  • اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبه‌روی هم!

    زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سان‌فرانسیسکو می‌توانند با ثبت‌نام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این ربا‌تاکسی‌ها شبیه کابین چرخ‌وفلک طراحی شده‌اند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبه‌روی هم دارند. 🚖
    پیش‌تر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاس‌وگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سان‌فرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفته‌اند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد می‌توانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳
  • فروش ۱۰۰ میلیون دلاری سهام انویدیا توسط میلیاردر معروف

    پیتر تیل ، سرمایه گذار معروف ، تمام سهام خود در انویدیا را فروخته است. طبق اسناد رسمی، صندوق او در سه‌ماهه سوم بیش از ۵۳۷ هزار سهم را واگذار کرده که ارزش تقریبی آن ۱۰۰ میلیون دلار بوده است. این اقدام درست بعد از آن انجام شد که سافت‌بانک نیز همه ۳۲ میلیون سهم خود را فروخت و حدود ۵.۸ میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری تازه در OpenAI آزاد کرد. 📉
    انویدیا که ارزشی ۵ تریلیون دلاری دارد و مهم‌ترین تأمین‌کننده تراشه هوش مصنوعی در جهان است، برای بسیاری نماد رشد هوش مصنوعی محسوب می‌شود. به‌همین دلیل، خروج هم‌زمان دو سرمایه‌گذار بزرگ نگرانی‌ها درباره احتمال شکل‌گیری حباب هوش مصنوعی را دوباره پررنگ کرده است؛ هشداری که کارشناسان و حتی برخی مدیران فناوری هم مطرح کرده‌اند. ⚠️
    اکنون همه منتظر گزارش مالی انویدیا هستند تا مشخص شود این فروش‌ها نشانه آغاز یک روند جدی در بازار است یا فقط یک اتفاق کوتاه‌مدت بوده است. 📊

    ۱۴۰۴/۸/۳۰ ۰۳:۴۷:۴۸
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
نمایش بیشتر