-
راهاندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic
استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راهاندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایهگذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتریهای اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸ -
تحولات فناوری حمل و نقل: از سرمایهگذاری در فناوریهای دوگانه تا پیشرفت خودروهای برقی و خودران
شرکت Archer Aviation با جذب 300 میلیون دلار سرمایه، به توسعه فناوری وسایل نقلیه عمودپرواز دوگانه نظامی و غیرنظامی میپردازد. همچنین شرکتهای مختلفی مانند Revel، Endera و GreenSpark Software در زمینههای مختلف از جمله شارژ برقی، اتوبوسهای الکتریکی و نرمافزارهای صنعتی سرمایهگذاری کردهاند. در بخش خودروهای خودران، شرکتهایی مانند Lyft، Waymo و Aurora Innovation برنامههای گستردهای برای راهاندازی خدمات تاکسیهای بدون راننده در شهرهای مختلف آمریکا دارند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۲۷:۲۶ -
پیروزی تسلا در دعوای حقوقی علیه مشتری چینی
شرکت تسلا سازنده خودروهای برقی در یک پرونده حقوقی علیه مشتری چینی به نام ژانگ یاژو پیروز شد. این خانم پس از تصادف با خودروی مدل 3 تسلا و ادعای نقص ترمز که منجر به بستری شدن والدینش شد، علیه شرکت اقامه دعوا کرده بود. دادگاه چین حکم به پرداخت 23 هزار دلار خسارت و عذرخواهی عمومی از سوی وی داد. تسلا اطلاعات تلهمتری خودرو را منتشر کرد که نشان میداد ترمزها به درستی کار میکردهاند. گزارشها حاکی است تسلا در چهار سال گذشته علیه شش مالک خودرو در چین اقامه دعوا کرده است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۰۹:۰۴ -
GPT-5.3 Codex معرفی شد؛ ۲۵٪ سریعتر و قدرتمندتر از قبل
OpenAI ابتدا ابزار کدنویسی «Codex» را معرفی کرد و سپس با انتشار مدل جدید «GPT-5.3 Codex» اعلام کرد توانایی این ابزار را بهطور جدی افزایش داده است. به گفته شرکت، این مدل Codex را از یک ابزار صرفاً کدنویسی به عاملی تبدیل میکند که میتواند تقریباً هر کاری را که یک توسعهدهنده یا کاربر حرفهای روی کامپیوتر انجام میدهد، انجام دهد و شیوه ساخت نرمافزار را تغییر دهد. 🤖
OpenAI میگوید GPT-5.3 Codex در آزمونهای عملکردی قویتر ظاهر شده و قادر است طی چند روز بازیها و اپلیکیشنهای پیچیده را از ابتدا بسازد. این مدل نسبت به نسخه قبلی خود ۲۵ درصد سریعتر است و برای اولین بار، نسخههای اولیه آن در فرآیند توسعه، برای دیباگ و ارزیابی خودِ مدل استفاده شدهاند. ⚡
انتشار این مدل همزمان با رقابت مستقیم با Anthropic انجام شد. هر دو شرکت قصد داشتند ابزارهای کدنویسی عاملمحور خود را دقیقاً در یک زمان منتشر کنند، اما Anthropic با جلو انداختن انتشار به مدت ۱۵ دقیقه، زودتر از OpenAI خبر را رسانهای کرد. ⏱️۱۴۰۴/۱۱/۲۱ ۰۰:۳۶:۰۷ -
نبرد جهانی روباتاکسیها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیمگیری
قانونگذاران آمریکا همراه با شرکتهای ویمو و تسلا از کنگره خواستهاند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را بهروز کند تا استقرار روباتاکسیها سریعتر شود. آنها هشدار میدهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایهگذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، میتواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسهای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیوندلاری ضروری است. ⚡۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲ -
شکاف در قلب هوش مصنوعی؛ OpenAI از تراشههای انویدیا ناراضی شد
OpenAI از عملکرد برخی تراشههای جدید انویدیا، بهویژه در مرحله استنتاج یعنی زمانی که چتبات باید به کاربر پاسخ بدهد، رضایت کامل ندارد و از سال گذشته بهدنبال گزینههای جایگزین رفته است. این موضوع میتواند رابطه دو بازیگر اصلی موج هوش مصنوعی را پیچیدهتر کند. ⚙️
با اینکه انویدیا همچنان در آموزش مدلهای بزرگ AI پیشتاز است، منابع میگویند سرعت پاسخدهی در کاربردهایی مثل کدنویسی برای OpenAI کافی نیست. این شرکت به سختافزاری نیاز دارد که در آینده حدود ۱۰٪ توان پردازشی استنتاجش را تأمین کند. 🤖
در همین دوره، مذاکرات سرمایهگذاری انویدیا در OpenAI که رقم آن تا ۱۰۰ میلیارد دلار مطرح شده بود، ماهها طول کشیده است. همزمان OpenAI با شرکتهایی مثل AMD و استارتاپهایی مانند Cerebras همکاری کرده تا به تراشههایی با حافظه داخلی بیشتر (SRAM) دسترسی پیدا کند؛ تراشههایی که پاسخدهی هوش مصنوعی را سریعتر میکنند. 🚀
انویدیا هرگونه تنش را رد کرده و میگوید همچنان بهترین عملکرد بهازای هزینه را ارائه میدهد.۱۴۰۴/۱۱/۱۶ ۱۱:۳۵:۴۰ -
خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!
پلیس سانفرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارکشده برخورد کرد. طبق گزارشها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابلاجتناب بوده و پلیس بهدلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت میگوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راهاندازی روباتاکسی در سانفرانسیسکو قرار دارد و پیشتر هم بهدلیل مشکلات نرمافزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶ -
سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکهکننده درباره کیا و هیوندای
کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیونها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمیدهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدلها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش سادهای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیکتاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
مقامهای قضایی میگویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیمهای شرکتها راه جرم را باز میکند، خودروسازان هم باید پاسخگو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقتها به آنها مربوط بود؛ سرقتهایی که به تصادفهای شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویتشده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع میشوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمنتر کنند. 🔧۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵ -
Nemotron 3 رسید؛ انویدیا میگوید توسعه ایجنتهای هوشمند با مدلهای باز سریعتر میشود
انویدیا اعلام کرد شرکت SchedMD را خریده؛ توسعهدهنده اصلی سیستم متنباز Slurm که برای مدیریت پردازشها در رایانش سنگین و پروژههای هوش مصنوعی استفاده میشود و انویدیا میگوید آن را همچنان متنباز و مستقل از فروشنده نگه میدارد. 🧩
Slurm از سال ۲۰۰۲ فعال است و SchedMD در ۲۰۱۰ توسط توسعهدهندگان اصلی آن تأسیس شد؛ انویدیا میگوید این فناوری زیرساخت مهمی برای هوش مصنوعی مولد است و میخواهد سرمایهگذاری روی آن را بیشتر کند. ⚙️
همزمان انویدیا خانواده مدلهای باز Nemotron 3 را معرفی کرد و مدعی شد برای ساخت «عاملهای هوشمند» بسیار کارآمد است؛ شامل Nano برای کارهای محدود، Super برای کاربردهای چندعامل و Ultra برای وظایف پیچیدهتر. 🤖
این اقدامات بخشی از تمرکز تازه انویدیا روی مدلها و ابزارهای باز و همچنین «هوش فیزیکی» برای رباتیک و خودروهای خودران است تا به تأمینکننده اصلی GPU و نرمافزار این حوزهها تبدیل شود. 🚗۱۴۰۴/۹/۲۶ ۱۴:۳۲:۴۱ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
کد قرمز در OpenAI؛ رشد سریع Gemini گوگل زنگ خطر را برای ChatGPT به صدا درآورد
رشد ChatGPT در ماههای اخیر کند شده و با اینکه هنوز بزرگترین بازیگر بازار است، سرعت جذب عضو جدیدش کاهش یافته است. در همین زمان، Gemini گوگل با رشد سریع دانلود، افزایش کاربران فعال و بالا رفتن زمان استفاده، خودش را به صدر جدول نزدیک میکند؛ موضوعی که باعث شده OpenAI «کد قرمز» اعلام کند و از تیمش بخواهد روی بهبود شخصیسازی، پایداری و امکانات تصویری تمرکز کنند.📊
طبق آمار، کاربران فعال ChatGPT از اوت تا نوامبر فقط ۶٪ رشد کرده و به حدود ۸۱۰ میلیون رسیده، اما Gemini در همین مدت ۳۰٪ رشد داشته است که بخشی از آن بهدلیل مدل تصویری جدید «Nano Banana» است. استفاده مستقیم از Gemini داخل اندروید هم یک مزیت بزرگ برای گوگل ساخته است. 📱
از طرفی رقبایی مثل Perplexity و Claude با رشد ۳رقمی وارد رقابت شدهاند.زمان استفاده روزانه از Gemini هم بیش از دو برابر شده ، در حالی که استفاده از ChatGPT تقریباً ثابت مانده یا کم شده است. با این حال، اگر OpenAI محصول جدیدی با اثرگذاری جدی ارائه کند، هنوز شانس بازگشت به رشد سریع را دارد. 🤖🚀۱۴۰۴/۹/۱۷ ۱۵:۱۷:۲۴ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
آیا هوش مصنوعی از کل انسانها باهوشتر میشود؟ پژوهش جدید پاسخ میدهد
رهبران بزرگ فناوری مثل مدیران Anthropic، OpenAI و ایلان ماسک میگویند هوش مصنوعی تا چند سال دیگر در بیشتر کارها از انسان بهتر میشود و حتی به «ابرهوش» فراتر از همه انسانها میرسد. اما یک پژوهش تازه از Forecasting Research Institute میگوید کارشناسان فقط ۲۳٪ شانس برای تحقق این سناریوی فوقسریع تا پایان دهه قائلاند. 🤖
بهگفته این متخصصان، دگرگونیهای عمیق در اقتصاد و علم معمولاً کندتر رخ میدهد و هزاران گلوگاه پنهان در زیرساخت، قانون و بازار مانع میشود هوش مصنوعی بهسرعت وعده داده شده به نوشتن رمانهای برنده جایزه سال یا کشف مستقل درمان سرطان برسد. 📉
بااینحال، اغلب کارشناسان هنوز معتقدند هوش مصنوعی تا حدود ۲۰۴۰ به «فناوری قرن» شبیه برق تبدیل میشود و تا ۲۰۳۰ میتواند برای بخشی از مردم نقش همراه روزانه و دستیار کاری را ایفا کند؛ هرچند زمانبندی دقیق جهش به ابرهوش نامطمئن است. ⚡۱۴۰۴/۸/۲۳ ۰۱:۳۴:۵۵ -
اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی میشود
اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حملونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آنها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیکها اجازه میدهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدلهای هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا میخواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک میکند. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳ -
اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان میسوزد!
دولت ترامپ شروع به خرید مستقیم سهام در شرکتهای آمریکایی کرده است؛ نه بهعنوان اقدامی موقت مانند بحران ۲۰۰۸، بلکه بهعنوان بخشی دائمی از سیاست صنعتی جدید آمریکا. 🇺🇸
رولوف بوتا، مدیر شرکت سرمایهگذاری Sequoia، در رویداد TechCrunch Disrupt سانفرانسیسکو گفت: «یکی از خطرناکترین جملات دنیا این است: من از دولت آمدهام تا کمک کنم.» او که خود را طرفدار بازار آزاد میداند، تأکید کرد دخالت دولت زمانی توجیه دارد که منافع ملی ایجاب کند، چون کشورهای رقیب مانند چین از سیاستهای صنعتی برای تقویت صنایع خود استفاده میکنند. 💬
بوتا هشدار داد که بازار فعلی بهطرز نگرانکنندهای شبیه دوران حباب کرونایی شده است. او گفت ارزش برخی استارتاپها در یک سال از ۱۵۰ میلیون به ۶ میلیارد دلار رسید اما بعد سقوط کردند. 🚀
او به کارآفرینان توصیه کرد اگر تا یکسال به سرمایه نیاز ندارند، فعلاً سرمایهگذاری نپذیرند، وگرنه بهتر است هرچه زودتر جذب سرمایه کنند چون بازارها میتوانند به سرعت از رونق بیفتند. بوتا هشدار داد: «اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان ممکن است بسوزند.» 🕊️۱۴۰۴/۸/۱۳ ۱۰:۰۹:۵۷ -
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
کارخانه X: چطور فقط ۲٪ از ایدهها میتوانند دنیا را تغییر دهند؟
در کنفرانس TechCrunch Disrupt 2025، «استرو تلر» مدیرعامل شرکت X وابسته به Alphabet (گوگل)، از فلسفه کاری این مرکز به نام «کارخانه پروژههای غیرممکن» گفت. 🚀
او توضیح داد هدف X انجام کارهایی است که در نگاه اول غیرممکن به نظر میرسند؛ مثل پروژههای معروف Waymo و Wing که از همینجا شروع شدند. 🌕 تلر گفت فقط حدود دو درصد از پروژهها به نتیجه میرسند، اما همین شکستها باعث یادگیری و رشد میشوند. ✅
او توضیح داد هر پروژه بزرگ باید سه ویژگی داشته باشد: حل یک مشکل بزرگ در دنیا، داشتن راهحلی هرچند بعید برای رفع آن، و استفاده از فناوری نو که روزنهای از امید ایجاد کند. 💡 تلر تأکید کرد اگر ایدهای بیش از حد منطقی باشد، دیگر پروژه غیرممکن نیست. 🚫
در X، ایدهها ابتدا با بودجه کمی آزمایش میشوند؛ اگر جواب ندهند کنار گذاشته میشوند و اگر امیدبخش باشند ادامه پیدا میکنند. 🔬
او گفت نوآوری واقعی نیاز به جسارت و فروتنی دارد و اضافه کرد: همه ما در کودکی خلاق بودیم؛ فقط باید یاد بگیریم دوباره بدون ترس، ایدههای بزرگمان را دنبال کنیم. 🌱۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۵۹:۰۴ -
هوش مصنوعی گرسنه انرژی! آمریکا برقرسانی به مراکز داده را تسریع میکند
در آمریکا ساخت مراکز داده بهدلیل نیاز شدید صنعت هوش مصنوعی به برق و توان پردازشی با سرعتی بیسابقه در حال افزایش است. ⚡
دولت ترامپ با طرح زیرساختی Stargate از این رشد حمایت کرده و وزیر انرژی، کریس رایت، دستور داده روند اتصال مراکز داده به شبکه برق تسهیل شود. ⚙️
طبق اعلام وزارت انرژی، قانون جدید کمیسیون فدرال انرژی زمان بررسی درخواستها را به ۶۰ روز کاهش میدهد تا این مراکز سریعتر به برق متصل شوند. ⏱️ رایت گفت این اقدام برای تقویت تولید داخلی و پیشتازی آمریکا در هوش مصنوعی ضروری است. 🇺🇸
همزمان شرکتهایی مانند Nebius یکی از بازیگران جدید و در حال رشد در صنعت زیرساخت هوش مصنوعی با همکاری مایکروسافت و اوبر رشد چشمگیری داشتهاند و سهام آنها طی یک سال بیش از ۳۵۰٪ افزایش یافته است. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۳۷:۵۵ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز میآید
شرکت جنرالموتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جیامسی به دستیار گفتوگومحور Google Gemini مجهز میشوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقفهای دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیلها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
این دستیار از طریق سیستم OnStar به دادههای خودرو متصل میشود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگیهایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
گوگل از الگوریتم کوانتومی جدید خود رونمایی کرد؛ ۱۳ هزار برابر سریعتر!
گوگل از الگوریتم جدیدی به نام Quantum Echoes رونمایی کرد که میتواند مسیر استفاده عملی از رایانش کوانتومی را هموار کند. ⚛️💻
این الگوریتم که روی تراشه کوانتومی Willow اجرا میشود، به گفته گوگل ۱۳ هزار برابر سریعتر از پیشرفتهترین الگوریتمهای کلاسیک ابررایانههاست. ⚡
هدف از این فناوری، استفاده از توان محاسباتی کوانتومی برای تحلیل ساختار مولکولی، کمک به کشف داروهای جدید و شناسایی مواد نوین در علم مواد است. 🧬🔬
پژوهشگران میگویند دادههای تولیدشده توسط این الگوریتم قابلتأیید است، بنابراین میتوان از آن در کاربردهای واقعی بهره گرفت. ✅ گوگل همچنین قصد دارد از Quantum Echoes برای ایجاد مجموعهدادههای جدید هوش مصنوعی بهویژه در حوزههایی مانند علوم زیستی استفاده کند، جایی که دادههای باکیفیت کمیاب هستند. 🤖📊
جزئیات کامل این فناوری در مجله Nature منتشر شده است. 📚۱۴۰۴/۸/۲ ۱۱:۱۸:۲۶ -
انقلابی در مکبوکها؛ Apple MacBook Pro M5 سهونیم برابر سریعتر از قبل!
اپل از MacBook Pro 14 اینچی با تراشه M5 رونمایی کرد که سرعت بالاتر و شارژدهی طولانیتری دارد. 💻 تراشه جدید با تمرکز بر هوش مصنوعی و گرافیک طراحی شده و عملکرد AI را تا ۳.۵ برابر و گرافیک را تا ۱.۶ برابر سریعتر کرده است. ⚙️ این مدل دارای باتری تا ۲۴ ساعت، شارژ سریع تا ۵۰٪ در ۳۰ دقیقه و حافظه SSD تا ۴ ترابایت است. 🔋💾 طراحی ظاهری مشابه نسل قبل با نمایشگر Liquid Retina XDR حفظ شده و خبری از OLED نیست. 🖥️ قیمت پایه از ۱۶۰۰ دلار آغاز میشود و عرضه از ۲۲ اکتبر شروع خواهد شد. 🚀 اپل میگوید هدف از این مدل، بهبود تجربه کاربران حرفهای و گیمرهاست. 🎮
۱۴۰۴/۷/۲۷ ۱۹:۳۳:۰۰ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷
