• همکاری بایدو و CATL برای توسعه خودروهای بدون راننده

    دو شرکت بزرگ چینی بایدو، پلتفرم هوش مصنوعی و اینترنتی، و CATL، تولیدکننده باتری خودروهای برقی، توافق راهبردی برای توسعه مشترک خودروهای بدون راننده امضا کردند. آنها قصد دارند با ترکیب فناوری های باتری و سیستم های خودران، مدل های کسب و کار نوآورانه در حوزه حمل و نقل خودکار ایجاد کنند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۹ ۱۳:۴۸:۰۸
  • بررسی هیوندای آیونیک 5 مدل 2025

    هیوندای آیونیک 5 مدل 2025 با تغییراتی در باتری و فناوری شارژ همراه شده است. این خودروی برقی با افزایش ظرفیت باتری به 63 و 84 کیلووات ساعت، برد 245 تا 318 کیلومتری را ارائه می‌دهد. مدل جدید XRT با تایرهای مخصوص و قابلیت‌های آف‌رود محدود، امکان رانندگی در مسیرهای خاکی را فراهم می‌کند. با وجود چالش‌های شارژ در ایستگاه‌های Tesla، آیونیک 5 همچنان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای برقی محسوب می‌شود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۶ ۰۱:۴۵:۰۱
  • حذف ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی از اموال دولتی آمریکا

    اداره خدمات عمومی آمریکا در اقدامی جنجالی، صدها ایستگاه شارژ خودروهای برقی در اموال دولتی را حذف می‌کند. این تصمیم در راستای سیاست‌های دولت ترامپ و با توجیه غیرضروری بودن این تجهیزات صورت می‌گیرد. این اقدام در حالی انجام می‌شود که دولت بایدن سرمایه‌گذاری قابل توجهی در زیرساخت‌های انرژی پاک انجام داده بود.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۲۳:۴۹:۰۹
  • همکاری استراتژیک SAIC و هواوی برای تولید خودروهای برقی هوشمند

    شرکت خودروسازی SAIC چین اعلام کرد که با هواوی همکاری استراتژیک برای تولید خودروهای برقی هوشمند آغاز می‌کند. این همکاری شامل مدیریت زنجیره تأمین، تولید و خدمات فروش خواهد بود. هواوی شرکتی پیشرو در حوزه فناوری ارتباطات و تجهیزات مخابراتی است که در سال‌های اخیر به حوزه خودروسازی هوشمند ورود کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۲:۱۸:۴۹
  • رهبران شرکت‌های چینی از پیشرفت در فناوری و خودکفایی به رئیس جمهور گزارش دادند

    بنیانگذار هواوی در دیدار با رئیس جمهور چین اعلام کرد نگرانی‌های قبلی درباره کمبود تراشه و سیستم عامل داخلی برطرف شده است. رهبران شرکت‌های بزرگ چینی از جمله هواوی، BYD و شیائومی پیشرفت‌های کشور در صنایع فناوری و خودروهای برقی را تشریح کردند و بر توانمندی چین در غلبه بر چالش‌های بین‌المللی تأکید کردند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۵:۴۳:۵۳
  • راه‌حل تسلا برای مدیریت صف شارژ خودروهای برقی

    تسلا در پاسخ به تنش‌های ایجاد شده در ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی، سیستم صف مجازی را در برخی مکان‌ها آزمایش می‌کند. این اقدام پس از بروز درگیری‌های فیزیکی میان رانندگان و به منظور بهبود تجربه مشتریان در مواقع انتظار صورت می‌گیرد. شرکت تسلا قصد دارد در صورت بازخورد مثبت، این سیستم را در سال جاری گسترش دهد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲ ۲۳:۵۴:۲۳
  • تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ

    تسلا با چالش‌های جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روبات‌های انسان‌نما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده می‌کند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱
  • چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد

    شرکت چینی جیانگسو جیووو های‌تک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان می‌دهد پکن در حال اعمال محدودیت‌های صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم می‌تواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹
  • راه‌اندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic

    استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راه‌اندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایه‌گذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتری‌های اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸
  • پیروزی تسلا در دعوای حقوقی علیه مشتری چینی

    شرکت تسلا سازنده خودروهای برقی در یک پرونده حقوقی علیه مشتری چینی به نام ژانگ یاژو پیروز شد. این خانم پس از تصادف با خودروی مدل 3 تسلا و ادعای نقص ترمز که منجر به بستری شدن والدینش شد، علیه شرکت اقامه دعوا کرده بود. دادگاه چین حکم به پرداخت 23 هزار دلار خسارت و عذرخواهی عمومی از سوی وی داد. تسلا اطلاعات تله‌متری خودرو را منتشر کرد که نشان می‌داد ترمزها به درستی کار می‌کرده‌اند. گزارش‌ها حاکی است تسلا در چهار سال گذشته علیه شش مالک خودرو در چین اقامه دعوا کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۰۹:۰۴
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • رونمایی گوگل از نسخه جدید ابزار تحقیقاتی پیشرفته Gemini Deep Research

    گوگل نسخه جدید «Gemini Deep Research» را با تکیه بر مدل «Gemini 3 Pro» معرفی کرد؛ ابزاری که مثل یک دستیار پژوهشی، اطلاعات زیاد را جمع می‌کند و گزارش می‌سازد. نکته تازه این است که برنامه‌نویس‌ها می‌توانند با «Interactions API» همین قابلیت را داخل اپ‌های خودشان هم بیاورند. 🧩
    گوگل می‌گوید این ابزار برای کارهایی مثل بررسی‌های تجاری و پژوهش‌های ایمنی دارو استفاده می‌شود و به‌زودی به سرویس‌هایی مثل Google Search، Google Finance، اپ Gemini و NotebookLM اضافه خواهد شد. 🔍
    این شرکت تأکید دارد Gemini 3 Pro برای «کمتر اشتباه ساختن اطلاعات» (توهم‌زایی) در کارهای پیچیده آموزش دیده است. گوگل همچنین معیار «DeepSearchQA» را متن‌باز کرده و می‌گوید مدلش در چند آزمون عملکرد بهتری داشته، اما ChatGPT 5 Pro نزدیک بوده و در یک آزمون مرورگرمحور کمی جلو زده؛ همان روز OpenAI هم GPT-5.2 با نام Garlic را معرفی و ادعای برتری در بنچمارک‌ها مطرح کرد. ⚡

    ۱۴۰۴/۹/۲۴ ۱۱:۱۲:۴۴
  • موج جدید ربا‌تاکسی‌ها؛ آغاز رقابت نفس‌گیر در خیابان‌های آمریکا

    فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش ربا‌تاکسی‌هایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راه‌اندازی کرد. هم‌زمان، کالیفرنیا مقررات تازه‌ای برای آزمایش و استقرار کامیون‌های خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
    اما نگرانی‌ها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراه‌های آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سان‌فرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
    در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبه‌روست، در حالی‌ که تولید شاسی‌بلند Gravity را گسترش می‌دهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یک‌میلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسی‌های هوایی Eve امضا کرده است. 💸
    در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان می‌دهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند ربات‌تاکسی‌ها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱
  • رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

    اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
    اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
    برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹
  • آمریکا فروش تراشه فوق‌پیشرفته H200 انویدیا به چین را بررسی می‌کند

    دولت آمریکا در حال بررسی صدور مجوز فروش تراشه پیشرفته Nvidia H200 به چین است؛ تراشه‌ای که به‌دلیل محدودیت‌های صادراتی اجازه ورود به این بازار را نداشت. این بازنگری پس از آتش‌بس تجاری اخیر ترامپ و شی جین‌پینگ مطرح شده و نشانه‌ای از نرم‌تر شدن رویکرد واشنگتن نسبت به پکن است، هرچند هنوز تصمیم قطعی گرفته نشده است. 💻🇺🇸🇨🇳
    منتقدان در واشنگتن هشدار می‌دهند فروش تراشه‌های قدرتمند می‌تواند توان نظامی چین را تقویت کند. انویدیا نیز می‌گوید قوانین فعلی باعث شده نتواند محصول رقابتی در بازار چین عرضه کند. H200 دو برابر قوی‌تر از H20 است؛ تنها تراشه پیشرفته‌ای که فعلاً مجاز به فروش در چین است. ⚡
    در همین هفته، وزارت بازرگانی آمریکا همچنین مجوز ارسال معادل ۷۰ هزار تراشه Blackwell، نسل جدید چیپ‌های انویدیا، به شرکت‌های عربستان و امارات را صادر کرد. 🌍

    ۱۴۰۴/۹/۵ ۰۰:۵۳:۰۸
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی می‌شود

    اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حمل‌ونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
    یکی از آن‌ها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیک‌ها اجازه می‌دهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدل‌های هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
    اوبر همچنین با همکاری انویدیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک می‌کند. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳
  • مایکروسافت به دنبال ساخت ابرهوش پزشکی است

    مایکروسافت تیم جدیدی به نام MAI Superintelligence تشکیل داده تا هوش مصنوعی‌ای بسازد که در برخی زمینه‌ها، ازجمله تشخیص‌های پزشکی، از انسان‌ها توانمندتر باشد. مصطفی سلیمان، مدیر بخش هوش مصنوعی شرکت، در گفت‌وگو با رویترز اعلام کرد که مایکروسافت قصد دارد سرمایه‌گذاری بزرگی روی این پروژه انجام دهد. 💻
    به گفته او، برخلاف برخی شرکت‌ها که به‌دنبال «هوش مصنوعی فراگیر و نامحدود» هستند، مایکروسافت بر ایجاد نوعی «فراهوش انسان‌گرا» تمرکز دارد؛ یعنی فناوری‌ای که در خدمت منافع بشر باشد و خطرات وجودی نداشته باشد. سلیمان گفت هدف این است که مدل‌های تخصصی ایجاد شوند که در کارهایی مثل تشخیص بیماری‌ها، طراحی مولکول‌ها یا بهبود ذخیره‌سازی باتری عملکردی فراتر از انسان داشته باشند. 🧠
    او تأکید کرد مایکروسافت در دو تا سه سال آینده می‌تواند به «هوش پزشکی فراانسانی» دست یابد؛ سامانه‌ای که با تحلیل عمیق داده‌ها، قادر است بیماری‌های قابل پیشگیری را زودتر تشخیص دهد و در نتیجه عمر و سلامت انسان‌ها را افزایش دهد. 🏥

    ۱۴۰۴/۸/۱۷ ۰۱:۵۴:۲۶
  • همکاری مدل‌های هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود

    پژوهشگران Andon Labs که پیش‌تر با پروژه طنزآمیز «ماشین‌فروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفت‌وگوهای فلسفی کرد )، این‌بار یک ربات جاروبرقی را به مدل‌های پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدل‌ها می‌توانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
    در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا می‌کرد، کره را تشخیص می‌داد و به فرد می‌رساند، اما حتی بهترین مدل‌ها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
    در بخشی خنده‌دار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاک‌سازی روح رباتی فعال شد!»
    پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل ربات‌ها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آن‌ها، تا رسیدن به ربات‌های واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️

    ۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲
  • همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران

    اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری می‌کنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. 🚗
    این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیون‌ها تسلا» را خودران کند. 🤖
    فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم می‌کند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت می‌کند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف می‌شود. 🧠
    اوبر خودروها را خود نمی‌سازد و این کار به مرسدس‌بنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا می‌شود و می‌تواند عصر تازه‌ای از رباتاکسی‌ها رقم بزند. 🌍

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶
  • ترامپ در آستانه تصمیمی جنجالی؛ صادرات تراشه‌های پیشرفته به چین

    کارشناسان هشدار داده‌اند در صورت موافقت دولت ترامپ با فروش نسخه ضعیف‌تر تراشه پیشرفته Blackwell شرکت Nvidia به چین، برتری هوش مصنوعی آمریکا به خطر می‌افتد. ⚠️🤖
    ترامپ گفته ممکن است در دیدار با شی جین‌پینگ درباره این موضوع گفت‌وگو کند. 🇺🇸🇨🇳 طبق تحلیل مؤسسه Institute for Progress، تراشه کاهش‌یافته B30A تفاوت زیادی با نسخه اصلی ندارد و چین می‌تواند با خرید دوبرابر تراشه، به همان توان محاسباتی برسد. 💻
    پژوهش‌ها نشان می‌دهد در صورت ادامه صادرات این تراشه‌ها، مزیت فعلی آمریکا که ۳۰ برابر قدرت پردازشی چین است، تا سال ۲۰۲۶ ممکن است کاملاً از بین برود و حتی چین پیشی بگیرد. 📉
    کارشناسان امنیت ملی آمریکا تأکید کرده‌اند این تصمیم در عمل پایان کنترل صادرات تراشه‌های پیشرفته آمریکاست و می‌تواند برتری فناورانه واشنگتن را از بین ببرد. 🚨

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۱:۲۲:۰۲
  • خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

    در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
    او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
    این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

    ۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵
  • ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهام‌داران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
    این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش می‌یابد. 📊
    ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه ربات‌های Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریست‌های شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید ربات‌ها اوایل سال آینده معرفی شود؛ ربات‌هایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انسان‌اند. ⚙️
    با کاهش سود تسلا به‌دلیل تعرفه‌های دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
    ماسک گفت تا پایان سال تاکسی‌های خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال می‌شوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش می‌یابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمن‌تر است و حتی بهتر از انسان‌ها جای پارک را تشخیص می‌دهد. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴
  • رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

    شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
    این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
    این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
    اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲
  • دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

    شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
    این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱
  • Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸
  • وقتی ویدیوهای بازی، سوخت موتور هوش مصنوعی می‌شوند!

    استارتاپ General Intuition از دل پلتفرم اشتراک ویدیوهای بازی Medal متولد شده و هدفش ساخت هوش مصنوعی‌هایی است که بتوانند حرکت اشیا و انسان‌ها را در فضا و زمان درک کنند؛ مفهومی که به آن «استدلال فضا‌-‌زمانی» گفته می‌شود. 🎮🤖
    این شرکت از ۲ میلیارد ویدیو بازی در سال و داده‌های ۱۰ میلیون کاربر استفاده می‌کند و معتقد است این منابع برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی از Twitch و YouTube مؤثرترند. 📊 همین موضوع باعث شد OpenAI سال گذشته پیشنهاد خرید ۵۰۰ میلیون دلاری Medal را مطرح کند.💰
    General Intuition قصد دارد عامل‌هایی بسازد که در دنیای واقعی مانند ربات‌ها و پهپادهای نجات عمل کنند. 🚀 این مدل‌ها می‌توانند فقط با تصویر محیط را درک کرده و تصمیم بگیرند، مشابه یک بازیکن انسانی. 👁️
    هدف نهایی شرکت، ساخت کاراکترهای هوشمند و فناوری‌هایی است که راه را به سوی هوش مصنوعی عمومی واقعی یا AGI هموار کنند. 🧠✨

    ۱۴۰۴/۷/۲۶ ۲۳:۳۹:۱۰
  • DGX Spark؛ محاسبات هوش مصنوعی در یک جعبه کوچک!

    با وجود تبلیغات زیاد، رایانه‌های موسوم به «AI PC» هنوز توان واقعی اجرای هوش مصنوعی را ندارند. 💻 بیشتر پردازش‌های هوش مصنوعی در مراکز داده بزرگ آمریکا انجام می‌شود. 🇺🇸
    شرکت انویدیا که با رشد هوش مصنوعی به غول تریلیون‌دلاری تبدیل شده، رایانه جدیدی به نام DGX Spark با قیمت حدود ۴۰۰۰ دلار معرفی کرده است. 💰 این دستگاه کوچک در نمایشگاه CES 2025 رونمایی شد و برای پردازش‌های سنگین هوش مصنوعی طراحی شده است. ⚙️
    Spark با تراشه Blackwell، پردازنده ۲۰ هسته‌ای و سیستم لینوکسی مخصوص انویدیا اجرا می‌شود و دارای ۱۲۸ گیگ رم و ۴ ترابایت حافظه است. 🚀 توان پردازشی آن به ۱ پتافلاپ می‌رسد که چند برابر مدل‌های قدیمی‌تر است. 🔋
    Spark از چهارشنبه توسط شرکت‌هایی مانند Acer، Dell و Lenovo عرضه می‌شود. 🏬 انویدیا چند نمونه از آن را به OpenAI، مایکروسافت و ایلان ماسک اهدا کرده است. 🤖 هدف اصلی، جذب توسعه‌دهندگان برای ساخت نسل بعدی ابزارهای هوش مصنوعی است. 🌊✨

    ۱۴۰۴/۷/۲۶ ۱۳:۱۴:۴۳
نمایش بیشتر