• رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

    اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
    اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
    برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی می‌شود

    اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حمل‌ونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
    یکی از آن‌ها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیک‌ها اجازه می‌دهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدل‌های هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
    اوبر همچنین با همکاری انویدیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک می‌کند. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳
  • همکاری مدل‌های هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود

    پژوهشگران Andon Labs که پیش‌تر با پروژه طنزآمیز «ماشین‌فروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفت‌وگوهای فلسفی کرد )، این‌بار یک ربات جاروبرقی را به مدل‌های پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدل‌ها می‌توانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
    در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا می‌کرد، کره را تشخیص می‌داد و به فرد می‌رساند، اما حتی بهترین مدل‌ها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
    در بخشی خنده‌دار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاک‌سازی روح رباتی فعال شد!»
    پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل ربات‌ها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آن‌ها، تا رسیدن به ربات‌های واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️

    ۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲
  • همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران

    اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری می‌کنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. 🚗
    این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیون‌ها تسلا» را خودران کند. 🤖
    فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم می‌کند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت می‌کند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف می‌شود. 🧠
    اوبر خودروها را خود نمی‌سازد و این کار به مرسدس‌بنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا می‌شود و می‌تواند عصر تازه‌ای از رباتاکسی‌ها رقم بزند. 🌍

    ۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶
  • خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی!

    در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آن‌ها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفت‌وآمدها ایمن‌تر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
    او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo می‌خواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یک‌میلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمن‌تر هستند. ⚠️
    این شرکت می‌گوید خودروهایش پنج برابر ایمن‌تر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ می‌دهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آن‌ها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بی‌عیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐

    ۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵
  • ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهام‌داران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
    این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش می‌یابد. 📊
    ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه ربات‌های Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریست‌های شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید ربات‌ها اوایل سال آینده معرفی شود؛ ربات‌هایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انسان‌اند. ⚙️
    با کاهش سود تسلا به‌دلیل تعرفه‌های دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
    ماسک گفت تا پایان سال تاکسی‌های خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال می‌شوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش می‌یابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمن‌تر است و حتی بهتر از انسان‌ها جای پارک را تشخیص می‌دهد. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴
  • رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرال‌موتورز از آینده خودروها پرده برداشت

    شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان می‌دهد بدون نگاه به جاده و دست‌زدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه می‌شود. 🚗✅
    این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهره‌برداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
    این رانندگی بدون‌دست و بدون‌نگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگ‌راه‌ها عرضه خواهد شد. 🛣️
    اگر این فناوری به‌آغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش می‌اندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیده‌اند. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲
  • دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Google Gemini به خودروهای جنرال موتورز می‌آید

    شرکت جنرال‌موتورز (GM) در یک رویداد در نیویورک اعلام کرد از سال آینده خودروهای بیوک، شورولت، کادیلاک و جی‌ام‌سی به دستیار گفت‌وگومحور Google Gemini مجهز می‌شوند تا رانندگان بتوانند با هوش مصنوعی صحبت کنند، پیام ارسال کنند، مسیر خود را با توقف‌های دلخواه (مثل شارژ یا قهوه) تنظیم کنند و حتی پیش از حرکت، خودرو را برای جلسه آماده سازند؛ مثلاً تنظیم دما، نمایش خلاصه ایمیل‌ها یا مسیر جلسه. 🚗🤖
    این دستیار از طریق سیستم OnStar به داده‌های خودرو متصل می‌شود تا هشدارهای فنی، پیشنهاد مسیر و توضیح ویژگی‌هایی مانند رانندگی با یک پدال را ارائه دهد؛ یعنی راننده تنها با فشردن یا رها کردن پدال گاز، خودرو را حرکت دهد یا متوقف کند. ⚙️🦶

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۵۱
  • Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد

    شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه می‌کند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانه‌ی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرم‌افزار را چندین برابر افزایش می‌دهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخش‌های خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی به‌صورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل می‌شوند. 🔄 جنرال موتورز می‌گوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت به‌روزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸
  • تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!

    خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کرده‌اند. 🚗⚖️
    به گفته آن‌ها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
    این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سان‌فرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
    در سایبرتراک دستگیره‌های سنتی حذف شده و درها با دکمه‌های الکترونیکی باز می‌شوند، درحالی‌که رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشه‌های مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
    این شکایت هم‌زمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیره‌های مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آن‌که چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
    از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋

    ۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰
  • پکن می‌خواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است

    شرکت‌های چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشته‌اند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایش‌های جاده‌ای هستند. 🚗🌍
    در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمک‌راننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو می‌تواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
    چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو می‌تواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
    رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
    کارشناسان می‌گویند رقابت با چین می‌تواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایت‌های بیشتر احساس می‌شود. 📊✅

    ۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲
  • همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور

    دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکت‌های محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راه‌اندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتل‌های خودران را در سنگاپور آغاز می‌کند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابه‌جا خواهند کرد. 📍🤖
    Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی می‌شود، هم‌اکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
    دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حمل‌ونقل این کشور اخیراً از شرکت‌های فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬

    ۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷
  • هوش مصنوعی در جاده‌ها؛ انویدیا پشت‌صحنه تحول Wayve

    انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایه‌گذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافت‌بنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
    این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
    Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت می‌کند، به جای نقشه‌های پیچیده، از دوربین‌ها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده می‌کند. فناوری آن با تراشه‌های انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
    این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایش‌ها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
    انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایه‌گذاری دیگر در استارتاپ‌های هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀

    ۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸
  • تحولی در صنعت حمل و نقل با هاب‌های شارژ برقی

    کامیون‌های برقی در حال افزایش هستند، اما بزرگ‌ترین مشکل آن‌ها نبود زیرساخت کافی برای شارژ است. ⚡️ به دلیل محدودیت شبکه برق، بسیاری از شرکت‌ها نمی‌توانند ایستگاه‌های شارژ بسازند. ✅
    استارتاپ EV Realty برای حل این مشکل فضاهای آزاد شبکه برق را پیدا کرده و آن‌ها را به هاب شارژ تبدیل می‌کند. این شرکت هم‌اکنون پنج هاب در کالیفرنیا دارد و به‌تازگی ۷۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده تا هاب‌های بیشتری بسازد. یکی از آن‌ها در سن‌برناردینو است که با ۷۶ جایگاه شارژ سریع می‌تواند روزانه بیش از ۲۰۰ کامیون سنگین را شارژ کند. 🚚
    مدل کاری EV Realty شبیه مراکز داده است، اما به برق بسیار کمتری نیاز دارد. مدیرعامل شرکت می‌گوید ناوگان‌هایی که به کامیون‌های برقی روی آورده‌اند، پس از تجربه اولیه تمایل بیشتری برای گسترش استفاده از آن‌ها دارند. 📈

    ۱۴۰۴/۶/۲۹ ۱۶:۴۴:۰۸
  • گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه می‌کند؟

    تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیره‌های در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
    مشکل اصلی به قفل‌های الکترونیکی مربوط می‌شود که در صورت قطع برق از کار می‌افتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار ساده‌تر شود. 🔋🛠️
    NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شده‌اند. این نهاد اعلام کرده هیچ‌کدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمی‌دانستند. ⚠️🧾
    در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانی‌های ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیره‌های کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴
  • آیا هوش مصنوعی جایگزین موتورهای جستجو می‌شود؟

    مدیرعامل Cloudflare، متیو پرینس در پادکستی هشدار داده که دوران موتورهای جستجو تمام شده و جای آن‌ها را «موتورهای پاسخ» هوش مصنوعی گرفته‌اند. او می‌گوید این تغییر برای روزنامه‌نگاران، پژوهشگران و تولیدکنندگان محتوا خطرناک است، چون وقتی کاربران پاسخ آماده از هوش مصنوعی می‌گیرند، دیگر کمتر به سراغ وب‌سایت‌ها می‌روند. 🤖⚠️
    پرینس سه آینده احتمالی ترسیم می‌کند: یکی، «اینترنت مرده» (Dead Internet) که محتوای انسانی کاملاً از بین می‌رود؛ دیگری، سناریوی «بلک میرر» (Black Mirror) که در آن چند شرکت بزرگ هوش مصنوعی مثل OpenAI یا Anthropic همه اطلاعات را کنترل می‌کنند؛ و سوم، آینده‌ای بهتر که در آن شرکت‌های AI مثل نتفلیکس، برای استفاده از محتوای ناشران پول پرداخت می‌کنند. 📜🌍
    او می‌گوید تنها راه حفظ اینترنت زنده، این است که ناشران دسترسی ربات‌های هوش مصنوعی به محتوای خود را محدود کنند مگر اینکه هزینه بپردازند. Cloudflare هم امسال این امکان را به مشتریانش داده و شرکت‌های بزرگی مثل Associated Press و Conde Nast از آن استفاده کرده‌اند. ✅💡

    ۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۴:۳۲:۱۷
  • آغاز عصر تاکسی‌های بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی

    اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسی‌های خودران را در مونیخ آلمان شروع می‌کنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
    اوبر می‌گوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشین‌های خودران آزمایش می‌کند و با برندهایی مثل مرسدس‌بنز، بی‌ام‌و و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسی‌های خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸
  • توقف پرواز تاکسی هوایی هیوندای؛ استعفای مدیران ارشد Supernal

    استارتاپ تاکسی هواپیمای برقی Supernal وابسته به هیوندای، پس از تعدیل نیرو و استعفای مدیرعامل و مدیر فناوری، توسعه برنامه خود را متوقف کرد. این شرکت که نخستین پرواز آزمایشی‌اش را اوایل امسال انجام داده بود، قصد داشت در سال ۲۰۲۸ خدمات تجاری راه‌اندازی کند. ✈️⚡
    هدایت موقت عملیات اکنون بر عهده مدیر ارشد توسعه کسب‌وکار سوپرنال است و هیوندای وعده داده رهبری جدیدی برای ادامه مسیر حمل‌ونقل هوایی شهری منصوب کند. این توقف در شرایطی است که صنعت تاکسی هوایی برقی با تحولات بزرگی روبه‌روست؛ برخی شرکت‌ها مانند Joby در حال رشد هستند و برخی مثل Lilium ورشکست شده‌اند. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۰:۴۸:۴۰
  • شورش نیمه‌شب علیه رباتاکسی‌های Waymo در سان‌فرانسیسکو

    در سان‌فرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمه‌شب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آن‌ها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتک‌زدن کردند، در حالی‌که جمعیت اطراف تشویق می‌کرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانی‌ها درباره حضور رباتاکسی‌ها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
    Waymo پیش‌تر هم با مشکلاتی در شهر روبه‌رو بوده است؛ از جریمه‌های متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراض‌هایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابان‌ها را به خطر می‌اندازند. 🔥🚔
    کارشناسان می‌گویند شرکت‌ها و قانون‌گذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمی‌توانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰
  • ترامپ به‌دنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا

    دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرم‌افزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
    چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیت‌هایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع می‌کند. ✅🇺🇸

    ۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹
  • ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران

    استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته می‌شود، اکنون فناوری شبیه‌سازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدل‌ها آموزش ربات‌ها را سریع‌تر و کم‌هزینه‌تر می‌کنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم می‌سازند. 🤖🚗
    Runway قصد دارد مدل‌های فعلی خود را برای این صنایع بهینه‌سازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غول‌هایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡

    ۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸
  • افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!

    فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالی‌که فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی به‌ویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند می‌دانند. 📉🚗⚡
    BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالی‌که فولکس‌واگن با بیش از 872 هزار ثبت‌نام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈

    ۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵
  • چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار

    استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید می‌شود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و می‌توان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصی‌سازی کرد. 🤝🌱
    این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری می‌کند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابین‌هایی بادوام، سازگار با محیط‌زیست و البته ارزان‌تر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
    محصولات Uncaged هم‌اکنون در کیف‌ها و بند ساعت‌های سازگار با محیط‌زیست به کار می‌روند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهم‌ترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت می‌گوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گسترده‌تر است. ✅🔥

    ۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲
  • تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد

    تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش می‌کند با روش‌های بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گران‌ترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود، یعنی ۱۵ هزار دلار گران‌تر از قبل. 🤖🚙
    تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بسته‌ای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
    با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سه‌ماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکست‌خورده و حتی عجیب‌ترین طراحی تاریخ توصیف کرده‌اند. ✅📉

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲
  • Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد

    واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایش‌ها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز می‌شود و فعلاً محدود به بخش‌هایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
    Waymo پیش‌تر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمع‌آوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزش‌دیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
    این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسی‌ها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راه‌اندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سان‌فرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍

    ۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵
  • سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!

    یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
    ویدئوهای منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان می‌دهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساخت‌وساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آن‌ها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحث‌ها درباره ایمنی روباتاکسی‌ها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
    بایدو یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های خودران چین را اداره می‌کند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگ‌کینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏

    ۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱
  • دادگاه میامی: تسلا مقصر حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹

    دادگاهی در میامی ، تسلا را به دلیل نقش داشتن در تصادف مرگبار سال ۲۰۱۹، که هنگام استفاده از سیستم «اتوپایلوت» رخ داد، مقصر شناخت. در این حادثه، یک عابر جان باخت و همراهش به شدت زخمی شد. دادگاه یک‌سوم تقصیر را به تسلا و دو‌سوم را به راننده نسبت داد و مجموع جریمه و غرامت را حدود ۲۴۲.۵ میلیون دلار تعیین کرد. ⚖️🚗
    وکلای شاکیان گفتند تسلا این سیستم را فقط برای بزرگراه‌ها ساخته اما مانع استفاده آن در جاده‌های دیگر نشده و تبلیغات ایلان ماسک باعث اعتماد بیش از حد رانندگان شده است. تسلا این اتهامات را رد کرده و می‌خواهد به حکم اعتراض کند. این پرونده در حالی است که تسلا عرضه شبکه «روباتاکسی» خود را در آستین تگزاس آغاز کرده است. ✅🤖

    ۱۴۰۴/۵/۱۴ ۱۳:۳۴:۴۶
  • Luma و Runway به‌دنبال بازارهای جدید فراتر از سینما

    استارتاپ‌های هوش مصنوعی Luma و Runway که به تولید ویدیو با کمک هوش مصنوعی شهرت دارند، به‌دنبال بازارهایی فراتر از صنعت سینما هستند و مذاکراتی با شرکت‌های فعال در حوزه رباتیک و خودروهای خودران آغاز کرده‌اند. 🤖🚗
    این حرکت به‌ویژه برای Luma منطقی به‌نظر می‌رسد؛ چرا که این شرکت اوایل ۲۰۲۴ اعلام کرده بود قصد دارد مدل‌های سه‌بعدی هوش مصنوعی بسازد که توانایی درک و تعامل با دنیای واقعی را داشته باشند. 🌍🧠
    Runway نیز در کنار تمرکز فعلی‌اش بر تولید محتوای ویدیویی، به صنعت بازی‌های ویدیویی به‌عنوان یک منبع درآمدی آینده‌دار چشم دوخته است. 🎮📈
    اگرچه نام شرکت‌های طرف مذاکره اعلام نشده، اما این روند نشان‌دهنده تلاش استارتاپ‌های تصویری برای ورود جدی به صنایع نوین مبتنی بر تعامل تصویری و محیطی است. ✅📹

    ۱۴۰۴/۵/۹ ۱۱:۳۹:۲۸
  • AstaZero؛ جایی که خودروها فکر می‌کنند!

    در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راه‌اندازی شده که آینده حمل‌ونقل را متحول می‌کند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستم‌های اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشین‌ها می‌توانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و به‌صورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان می‌شود. ✅🚗
    این مرکز برای همه شرکت‌ها، از خودروسازها تا شرکت‌های فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک می‌کند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
    هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حمل‌ونقل ایمن‌تر، سریع‌تر و بدون تلفات جاده‌ای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیم‌گیری سریع، جان انسان‌ها را نجات دهند. ✅🛣️

    ۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴
نمایش بیشتر