-
CATL توسعه مدلهای تعویض باتری در چین را گسترش میدهد
شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راهاندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکتهای خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشاندهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵ -
شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمیشود
شیائومی گزارشها درباره تأخیر در عرضه شاسیبلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه میشود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدلهای SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز بهدلیل تداخل برنامهها در این رویداد شرکت نمیکند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را بهسوی شیائومی جلب کرد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰ -
بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایهگذاران، نگرانی از آسیب به برند
سرمایهگذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحالاند، اما نگرانیها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سهماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار میدانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزانقیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیرهسازی انرژی شرکت نیز از تحریمهای تجاری و وابستگی به باتریهای چینی آسیب دیده است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک
سود تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایهگذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسیهای خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه میافتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیستمحیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیانده میشد.
ماسک در این تماس وعدههایی درباره آینده رباتها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگیاش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه دولت آمریکا پرداخته، کنارهگیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی میماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۹ -
نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغههای ایمنی
نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیتهای جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفههایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع میتواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمتها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثهای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفهها روبهرو شده و برخی پروژههایش را عقب انداخته است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵ -
همکاری BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها
شرکت بیامو آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدلهای جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفتهای کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاریهای فناوری در این زمینه تأکید دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰ -
گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟
تسلا در گزارش مالی سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالشهایی روبهروست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکیاش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شدهاند. بسیاری از مشتریان و سرمایهگذاران، خودروها یا سهام خود را فروختهاند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «بهروزرسانی شرکت» هم گمانهزنیهایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار دادهاند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آیندهای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیشبینی کردهاند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که میتواند ارزش سهام را جابهجا کند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵ -
رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟
در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوریهای نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آنها هنوز نتوانستهاند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمتگذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکتها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشههای اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمتگذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا بهدلیل تنشهای سیاسی در برنامههای صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکتهایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲ -
ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن
استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جادههای ژاپن تطبیق میدهد. نیسان قرار است از نرمافزار این شرکت در خودروهای خودران آیندهاش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، بهجای نقشههای دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره میبرد و بر خلاف سیستمهای متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را میآموزد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲ -
رونمایی CATL از نسل دوم باتری سریعشارژ «شنشینگ»
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری چین، نسل دوم باتری سریعشارژ «شنشینگ» را معرفی کرد. این باتری جدید قرار است بیش از ۶۷ مدل خودروی برقی را در سال جاری تأمین کند. مدیر ارشد فناوری شرکت این خبر را در رویدادی در شانگهای اعلام کرد.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۸ -
رقابت شدید خودروسازان چینی و خارجی در نمایشگاه خودروی شانگهای
در نمایشگاه خودروی پکن امسال، برندهای داخلی و خارجی از جمله BYD و جیلی، مدلهای جدیدی را معرفی میکنند. تمرکز امسال روی فناوری رانندگی خودکار است، اما دولت چین پس از یک تصادف مرگبار با خودروی SU7 شیائومی، محدودیتهایی بر تبلیغات این فناوری اعمال کرده است. BYD سیستم کمکراننده خود را رایگان عرضه میکند تا رقبا را تحت فشار بگذارد. همچنین، چند مدل جدید چینی برای رقابت با تسلا مدل Y معرفی میشوند. در حالی که تسلا سهم بازارش در چین کاهش یافته، خودروهای برقی حالا بیش از ۵۰٪ فروش بازار چین را به خود اختصاص دادهاند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۴ -
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
سرمایهگذاری ۲۰ میلیون دلاری روی موتور الکتریکی جدید و کمهزینه
استارتاپ Conifer، متشکل از مهندسان سابق اپل و Lucid، موفق به جذب ۲۰ میلیون دلار سرمایه برای تولید موتورهای الکتریکی جدیدی شده که بدون عناصر کمیاب و با آهنرباهای رایج ساخته میشوند. این موتورها کوچکتر، ارزانتر و کارآمدتر از مدلهای قبلی هستند و بهراحتی جایگزین موتورهای چرخ فعلی میشوند.
هدف اصلی Conifer وسایل نقلیه سبک است، اما تولیدکنندگان تراکتور، چمنزن و تهویه نیز علاقهمند شدهاند. این شرکت با تکیه بر تولید محلی و خطوط تولید خودکار، قصد دارد محصول خود را امسال وارد بازار کند.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۳۹ -
-
چین با قوانین سختگیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول میکند
چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانهای برای باتری خودروهای برقی اجرا میکند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچگونه آتشسوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تستهایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سختترینها در جهان هستند، میتوانند تولید خودرو را برای شرکتهای کوچک دشوارتر و پرهزینهتر کنند .
شرکت CATL میگوید فناوریاش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
رباتاکسیهای Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند
پلیس لسآنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان میدهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمعآوری شواهد تصویری تبدیل شدهاند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار میدهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰ -
کیا، خودروی برقی EV4 با قیمت مقرون به صرفه را معرفی کرد
کیا با معرفی سدان برقی جدید خود به نام EV4 در نمایشگاه نیویورک، هدفش ارائه یک گزینه ارزانقیمت و با امکانات کامل برای مشتریان آمریکایی است. این خودرو با برد ۲۳۵ تا ۳۳۰ مایل، شارژ سریع، طراحی مدرن، و فناوریهای پیشرفتهای مثل دستیار صوتی و کلید دیجیتال، در تلاش است با خودروهایی مثل تسلا رقابت کند.
با اینکه قیمت پایه حدود ۳۵ هزار دلار پیشبینی میشود، تعرفههای احتمالی دولت ترامپ میتوانند آن را تا ۲۵٪ گرانتر کنند. کیا در حال بررسی تولید داخلی برای مقابله با این افزایش قیمت است.۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۹:۵۵:۴۹ -
راهاندازی برند جدید خودروهای برقی توسط SAIC و هواوی
شرکت خودروسازی SAIC چین در همکاری با هواوی، برند جدید خودروهای برقی خود با نام Shangjie را معرفی کرد. طبق اعلام ریچارد یو، مدیر بخش کسب و کار مصرفکننده هواوی، اولین مدل این برند در پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. این همکاری نشاندهنده توسعه استراتژیک هواوی در صنعت خودروهای الکتریکی است.
۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۶ -
پیشرفت بزرگ در شارژ سریع با سرمایه گذاری ۳۰ میلیون دلاری Nyobolt
شرکت بریتانیایی Nyobolt که در زمینه باتریهای شارژ فوقسریع فعالیت میکند، موفق شده ۳۰ میلیون دلار سرمایه جذب کند. این سرمایه قرار است برای گسترش فعالیت در حوزه رباتهای خودران انبار، خودروهای سنگین و ورود به بازار خودروهای برقی استفاده شود.
این شرکت باتریهایی تولید میکند که میتوانند در کمتر از ۵ دقیقه، یک خودروی برقی را از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ برسانند. Nyobolt فعلاً تمرکز خود را روی رباتهای صنعتی گذاشته که نیاز به شارژ سریع دارند، اما طی یک سال اخیر با هشت خودروساز بزرگ برای همکاری مذاکره کرده است.۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۳ -
لوسید Gravity؛ یک خودروی برقی لوکس با فناوری پیشرفته
خودروساز آمریکایی Lucid از شاسیبلند برقی جدید خود به نام Gravity رونمایی کرده است.Lucid Gravity یک شاسیبلند تمامبرقی لوکس با فضای بسیار جادار برای ۷ نفر است که با طراحی پیشرفته، امکانات هوشمند و شارژ فوقسریع، رقیبی جدی برای خودروهایی مثل Escalade و BMW X7 بهحساب میآید.
برد آن تا ۷۲۰ کیلومتر است و تنها در ۱۱ دقیقه، ۳۲۰ کیلومتر شارژ میشود. سیستم رانندگی هوشمند، سواری نرم در مسیرهای پرپیچوخم و طراحی داخلی خلاقانه، از ویژگیهای برجسته آن است. Gravity با قیمت پایه ۹۶ هزار دلار عرضه شده و نسخه ارزانتر آن نیز در راه است.۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۹:۵۴:۲۱ -
راهاندازی سرویس تاکسی خودران Waymo توسط Uber در آتلانتا
اوبر و Waymo تابستان امسال تاکسیهای خودران را در آتلانتا راهاندازی میکنند. این سرویس با خودروهای برقی خودران Jaguar I-PACE اجرا میشود و کاربران اوبر میتوانند از طریق اپلیکیشن این خودروها را رزرو کنند. Waymo مسئول فناوری خودران است و اوبر مدیریت نگهداری و رزرو را انجام میدهد.
این سرویس ابتدا ۶۵ مایل از شهر را پوشش میدهد و قرار است در آینده گسترش یابد. این همکاری در ادامه خدمات مشابهی در فینیکس، لسآنجلس و آستین تگزاس انجام شده و حالا به آتلانتا رسیده است.۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۴:۲۳:۵۱ -
گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فستفود!
یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایوـترو فستفود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.
اگرچه حادثهای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنهای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسیهای خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شدهاند.۱۴۰۴/۱/۲۴ ۲۰:۴۳:۳۶ -
تحولات جدید در صنعت خودروهای برقی
جف بزوس بهتازگی در استارتاپی ناشناخته به نام Slate Auto سرمایهگذاری کرده که با پشتیبانی چهرههای مطرحی چون مالک باشگاه داجرز، قصد تولید یک وانت برقی را دارد.
همزمان، تعرفههای سنگین آمریکا علیه چین (تا ۱۴۵٪) شرکتهایی مانند اپل و تسلا را تحت فشار قرار داده و ممکن است به افزایش قیمتها برای مشتریان منجر شود.
استارتاپ Nuro در حوزه خودروهای خودران ۱۰۶ میلیون دلار جذب کرده و Nowos در اروپا برای تعمیر باتریهای لیتیومی ۶ میلیون یورو دریافت کرده است.
در همین راستا، دولت ترامپ بودجه نظارت بر خودروهای خودران را کاهش داده و نیسان اعلام کرده از ۲۰۲۷ از فناوری Wayve بهره میبرد.
همچنین Waymo قصد دارد از دادههای داخلی خودروهایش برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی استفاده کند که نگرانیهایی در زمینه حریم خصوصی ایجاد کرده است.۱۴۰۴/۱/۲۳ ۲۳:۴۵:۳۰ -
نورو ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه جذب کرد
استارتاپ Nuro فعال در حوزه رانندگی خودکار با جذب ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه، استراتژی خود را از تولید رباتهای تحویل کالا به ارائه فناوری خودران به شرکتهای خودروسازی و حمل و نقل تغییر داد. این سرمایهگذاری ارزش شرکت را به ۶ میلیارد دلار رساند.
۱۴۰۴/۱/۲۳ ۱۳:۱۵:۱۹ -
توقف پیشفروش مدل S و X تسلا در چین
شرکت تسلا، سازنده خودروهای برقی، فروش مدلهای S و X را در وبسایت چینی خود متوقف کرده است.
۱۴۰۴/۱/۲۳ ۰۹:۵۱:۴۷
