-
کامیونهای خودران بهزودی در بزرگراههای تگزاس حرکت میکنند
شرکت Aurora قصد دارد کامیونهای بدون رانندهاش را تا پایان ماه در مسیر دالاس تا هیوستون در تگزاس وارد بزرگراه کند. این کامیونها بدون راننده با نرمافزار مخصوص، شبانه روز و بی وقفه بار جابهجا میکنند.
اگرچه ادعا میشود این کامیونها ایمنتر از نمونههای انسانی هستند و تستهایی نیز انجام شده، هنوز اطلاعات کافی درباره ایمنی و عملکرد آنها در مسیرهای شلوغ بینشهری وجود ندارد.
خطر تصادف با کامیونهای سنگین ۱۸ چرخ بیشتر از خودروهای کوچک خودران است.
این فناوری با هدف کاهش هزینهها و وابستگی به نیروی انسانی توسعه یافته و Aurora همچنین علیه نهاد ایمنی فدرال آمریکا شکایت کرده، چون درخواست معافیت از قانون نصب علائم هشدار جادهای هنگام توقف کامیونها پذیرفته نشده، در حالی که این کامیون ها راننده انسانی ندارند.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۰:۵۴:۴۴ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵ -
-
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
شرکت Lyft با خرید اپلیکیشن تاکسیرانی FREENOW وارد بازار اروپا میشود
شرکت لیفت با پرداخت ۱۹۷ میلیون دلار، اپلیکیشن اروپایی FREENOW را از بیامو و مرسدس بنز خریداری کرد. این خرید، نخستین ورود لیفت به بازار اروپا را رقم میزند و خدمات آن را به بیش از ۱۵۰ شهر در ۹ کشور گسترش میدهد. FREENOW در سال ۲۰۲۴ با تمرکز بر خدمات تاکسی، رشد ۱۳ درصدی داشته و به سوددهی رسیده است. لیفت با این اقدام، بازار هدف خود را دو برابر کرده و قصد دارد با رقبایی مانند اوبر و Bolt در اروپا رقابت کند. برنامهریزی شده است که کاربران بتوانند از هر دو اپلیکیشن لیفت و FREENOW در آمریکا و اروپا استفاده کنند.
۱۴۰۴/۲/۱ ۲۳:۳۹:۲۴ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
تاکسی پرنده در نیویورک؛ راهحلی برای فرار از ترافیک فرودگاه
استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راهاندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاهها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
این تاکسیها از نوع eVTOL (پرندههای الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شدهاند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع میکند و زیرساختهایی مانند ایستگاههای فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده میسازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لسآنجلس، سانفرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۲ -
تحولی در حملونقل کالا: قطارهای خودران و برقی برای مسیرهای کوتاه
شرکت آمریکایی Parallel Systems در حال توسعه فناوری حملونقل کالای خودکار و برقی با استفاده از ریل است تا جایگزین بخشی از حملونقل جادهای شود. در حال حاضر، بیشتر بارهای داخل آمریکا با کامیون جابهجا میشوند، اما Parallel میخواهد با استفاده از واگنهای مستقل و مجهز به باتری که با ریلهای فعلی هم سازگارند، این روند را تغییر دهد.
برخلاف قطارهای سنتی، این واگنها میتوانند خودکار به هم متصل یا جدا شوند، ایمنتر بوده و ترمزگیری بهتری دارند. مجوز آزمایش این فناوری در ایالت جورجیا صادر شده و هدف، آغاز استفاده تجاری از آن در ۲۰۲۶ است.
شرکت Parallel تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و تمرکز فعلیاش روی بازارهای آمریکا و استرالیا است. این فناوری میتواند انقلابی در حملونقل کالا باشد، بهویژه در شرایط اقتصادی و تجاری پرنوسان.۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۲:۳۳:۵۲ -
نورو ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه جذب کرد
استارتاپ Nuro فعال در حوزه رانندگی خودکار با جذب ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه، استراتژی خود را از تولید رباتهای تحویل کالا به ارائه فناوری خودران به شرکتهای خودروسازی و حمل و نقل تغییر داد. این سرمایهگذاری ارزش شرکت را به ۶ میلیارد دلار رساند.
۱۴۰۴/۱/۲۳ ۱۳:۱۵:۱۹ -
آغاز نقشه برداری Waymo از خیابانهای توکیو با خودروهای برقی
شرکت Waymo واحد خودروهای خودران Alphabet برای اولین بار خارج از آمریکا، در توکیو اقدام به نقشه برداری و جمعآوری دادههای ترافیکی میکند. این شرکت با همکاری یکی از شرکت های تاکسی، 25 خودروی برقی جگوار را برای درک محیط رانندگی ژاپن به کار گرفته و در هفت منطقه از توکیو فعالیت خواهد داشت.
۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۴:۰۲ -
پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد
سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها بهطور ناگهانی ترمز میکردند و باعث تصادف با موتورسیکلتها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک بهروزرسانی نرمافزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.
۱۴۰۴/۱/۱۵ ۱۴:۰۵:۱۵ -
راهاندازی کامیونهای خودران بدون راننده در شرایط آب و هوایی سخت
شرکت Aurora Innovation قصد دارد کامیونهای خودران خود را در سال ۲۰۲۵ در ایالات تگزاس، نیومکزیکو و آریزونا راهاندازی کند. این کامیونها قادر خواهند بود در شرایط آب و هوایی مختلف، مناطق شهری و حومه شهر، ترافیک سنگین و مناطق عملیاتی متنوع بدون راننده فعالیت کنند. شرکت Aurora پیش از راهاندازی تجاری، آزمایشهای گستردهای را در محیطهای مجازی و واقعی انجام خواهد داد.
۱۴۰۴/۱/۶ ۲۰:۴۳:۱۲ -
Waymo به دنبال راهاندازی سرویس خودروهای خودران در واشنگتن
Waymo، واحد خودروهای خودران Alphabet، قصد دارد سال آینده سرویس حمل و نقل بدون راننده خود را در واشنگتن راهاندازی کند. این شرکت که در حال حاضر بیش از 200 هزار سفر در هفته در چند شهر آمریکا انجام میدهد، با مقامات محلی برای تدوین چارچوب قانونی فعالیت خواهد کرد. با وجود برخی نگرانیهای ایمنی، Waymo مدعی است خودروهای آن 81 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات منجر به جرح درگیر میشوند.
۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۵۴:۴۷ -
استراتژی Wayve برای توسعه نرمافزار رانندگی خودکار
استارتاپ Wayve با رویکرد یادگیری دادهمحور و بدون نیاز به نقشههای HD، قصد دارد فناوری خودران را در سیستمهای کمکراننده (ADAS)، روباتاکسیها و خودروهای خودران سطح ۴ به کار گیرد. این سیستم سختافزار مستقل و کمهزینه است و میتواند روی انواع خودروها اجرا شود.
این استارتاپ برخلاف تسلا، آماده استفاده از Lidar برای بهبود دقت است و با توسعه مدل GAIA-2، به دنبال ایجاد رفتار رانندگی طبیعی و تطبیقپذیر است. این شرکت در حال مذاکره با خودروسازان برای عرضه گسترده فناوری خود است.۱۴۰۴/۱/۲ ۲۳:۳۲:۳۱ -
انویدیا و تحول خودروهای خودران با هوش مصنوعی
مدیرعامل نویدیا در کنفرانس GTC 2025 اعلام کرد که معماری شبکه عصبی AlexNet در سال 2012 باعث شد این شرکت به طور کامل در زمینه خودروهای خودران سرمایهگذاری کند. نویدیا با ارائه فناوری پردازنده و نرمافزار، زیرساخت اصلی توسعه خودروهای هوشمند را برای شرکتهای مختلف خودروسازی فراهم کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۱:۰۵:۱۹ -
درخواست خودروسازان از دولت آمریکا برای تسریع در توسعه خودروهای خودران
گروههای خودروسازی و فناوری آمریکا از دولت ترامپ درخواست کردند با رفع موانع قانونی، روند توسعه خودروهای خودران را تسریع کند. آنها هشدار دادند در صورت عدم اقدام، رهبری این بخش اقتصادی به چین واگذار خواهد شد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۰:۵۵:۰۳ -
راهاندازی تاکسیهای هوایی برقی در انگلستان
Joby Aviation با Virgin Atlantic همکاری میکند تا تاکسیهای هوایی برقی را در انگلستان راهاندازی کند. این شرکت که در زمینه هواپیماهای عمودپرواز برقی فعالیت دارد، قصد دارد با همکاری Virgin، خدمات حمل و نقل هوایی شهری را در انگلستان توسعه دهد. مسافران میتوانند در آینده از طریق اپلیکیشن Virgin صندلی این تاکسیهای هوایی را رزرو کنند و سفرهای کوتاه مسافتی را با سرعت تا ۲۰۰ مایل در ساعت طی کنند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۶ ۰۴:۰۷:۰۰ -
تردید در صداقت ایلان ماسک درباره راهاندازی خدمات تاکسی بدون راننده
، مدیرعامل سابق ، ادعا کرده که ممکن است با نمایشهای ساختگی، راهاندازی را در تابستان امسال جعل کند. او طراحی را غیراستاندارد و نامناسب برای یک رباتاکسی واقعی دانسته است.
ماسک پیش از این نیز نمایشهای اغراقآمیز داشته، از جمله معرفی که مشخص شد از راه دور کنترل میشده است. حالا سوال این است: آیا تسلا واقعاً یک رباتاکسی عملیاتی ارائه خواهد کرد، یا این هم یک نمایش تبلیغاتی است؟۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۲۲:۱۶:۰۶ -
جریمه ۶۵ هزار دلاری خودروهای بدون راننده Waymo در سان فرانسیسکو
Waymo با بیش از ۳۰۰ خودروی بدون راننده در سان فرانسیسکو، سال گذشته ۵۸۹ جریمه پارک با مجموع ۶۵ هزار دلار دریافت کرده است. این خودروها گاهی در مناطق ممنوعه پارک میشوند و دلیل آن شرایط ترافیکی و رساندن مسافران است. Waymo شرکت فناوری خودروهای خودران است که در حال حل این مشکل پارک است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۱۰:۰۶:۳۷ -
پشیمانی مدیرعامل سابق اوبر از توقف پروژه رانندگی خودران
ترویس کالانیک، مدیرعامل سابق اوبر، تصمیم شرکت مبنی بر توقف برنامه رانندگی خودران را اشتباه میداند. وی معتقد است اوبر در زمان توقف پروژه تنها کمی عقب تر از Waymo بوده و در حال پیشی گرفتن از آن بود. اوبر واحد خودران خود را در سال ۲۰۲۰ به Aurora فروخت و اکنون Waymo در بازارهای مختلف فعال است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۰۵:۳۰:۳۲ -
راهاندازی بزرگترین مجموعه داده رانندگی خودمختار توسط Hugging Face و Yaak
Hugging Face و Yaak مجموعه داده بزرگ Learning to Drive (L2D) را برای آموزش سیستمهای رانندگی خودمختار منتشر کردند. این مجموعه داده با حجم بیش از یک پتابایت، اطلاعات حسگرهای نصب شده در خودروهای مدارس رانندگی آلمان را شامل میشود و برای توسعه مدلهای هوش مصنوعی خودران طراحی شده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۲۲:۳۹:۴۶ -
سرمایهگذاری ۲۴۰ میلیون دلاری در استارتاپ Shield AI با ارزشگذاری ۵.۳ میلیارد دلاری
استارتاپ Shield AI که در زمینه فناوری دفاعی و ساخت پهپادهای هوشمند فعالیت دارد، موفق به جذب سرمایه ۲۴۰ میلیون دلاری شد. این شرکت با نرمافزار Hivemind خود قادر به هدایت خودکار جتهای جنگنده و پهپادها است و در نظر دارد این فناوری را به شرکتهای رباتیک نیز ارائه دهد. سرمایهگذاران این دور از جمله L3Harris و Hanwha Aerospace هستند که ارزش شرکت را به ۵.۳ میلیارد دلار رساندهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۷ ۰۱:۰۶:۵۹ -
رویدادهای فناوری حمل و نقل در کنفرانس SXSW
فولکس واگن اولین خودروی برقی ارزان قیمت خود با همکاری Rivian را معرفی کرد. شرکت های مختلف مانند Didi، BYD و Canoo در حال جذب سرمایه و توسعه فناوری های نوین حمل و نقل هستند. همچنین Waymo خدمات تاکسی رباتیک خود را در آستین تگزاس راه اندازی کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۶ ۲۲:۳۰:۰۳ -
صعود سهام تسلا با پیشبینی مورگان استنلی درباره هوش مصنوعی و رباتیک
مورگان استنلی با بازگرداندن تسلا به عنوان برترین شرکت خودروسازی آمریکا، رشد سهام این شرکت را تایید کرد. تحلیلگران معتقدند تمرکز تسلا بر هوش مصنوعی و رباتیک میتواند رشد شرکت را علیرغم کاهش فروش خودرو تضمین کند. این شرکت در حال گذار از یک شرکت خودروسازی به یک پلتفرم متنوع در زمینه هوش مصنوعی است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۰۰:۲۵:۵۸ -
اوبر سرویس حمل و نقل نوجوانان را در هند راهاندازی کرد
اوبر سرویس جدید «اوبر برای نوجوانان» را در سه شهر بزرگ هند شامل بنگلور، دهلی و بمبئی آغاز کرده است. این سرویس به والدین اجازه میدهد تا برای فرزندان 13 تا 17 ساله خود حساب کاربری ایجاد کنند و امکاناتی مانند ردیابی مسیر و ضبط صوتی را ارائه میدهد. اوبر قصد دارد این سرویس را به 35 شهر دیگر در هند گسترش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۳ ۱۴:۴۲:۳۵ -
چین مقررات جدیدی برای ارتقای نرمافزاری خودروهای خودران وضع کرد
وزارت صنعت چین مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرمافزاری خودروهای برقی و خودران تصویب کرد. طبق این مقررات، شرکتهای خودروسازی مانند تسلا و شیائومی باید برای هرگونه ارتقای نرمافزاری مرتبط با رانندگی خودکار، مجوز دریافت کنند و موظف به گزارش هرگونه نقص سیستم رانندگی هستند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۱۴:۱۸:۲۴ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد
شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم میکند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶
