-
بانک مرکزی اروپا از آزمایشهای تازه یوروی دیجیتال در سال آینده خبر داد
بانک مرکزی اروپا اعلام کرد سال آینده آزمایشهای جدیدی روی یوروی دیجیتال انجام میدهد؛ اقدامی که هدف آن حفظ استقلال مالی منطقه یورو در برابر آمریکا است. 🌍💶
این بانک توضیح داد که آزمایشهای امسال با بخش خصوصی نشان دادهاند یوروی دیجیتال میتواند بهعنوان یک کیف پول الکترونیکی رسمی، پرداختهای خودکار در حملونقل عمومی یا برخی بازپرداختها را سادهتر کند. 🚋📲۱۴۰۴/۷/۵ ۱۴:۰۲:۴۸ -
شکار یخ در قطب جنوب ماه؛ سوخت موشکهای آینده از دل ماه!
شرکت Blue Origin متعلق به جف بزوس موفق شد قرارداد بزرگی به ارزش ۱۹۰ میلیون دلار از ناسا دریافت کند تا مریخنورد قمری VIPER را به ماه برساند. 🚀 این پروژه که سال گذشته به دلیل افزایش هزینهها و تأخیرها متوقف شده بود، دوباره فعال شده است. ✅ قرار است VIPER با فرودگر Blue Moon Mk1 به نزدیکی قطب جنوب ماه فرستاده شود تا وجود یخهای آبی احتمالی در آن منطقه بررسی شود. ❄️🌕
VIPER که اندازهای مشابه یک گلفکار دارد، حدود ۱۰۰ روز روی سطح ماه حرکت میکند و با حفاری و ابزارهای پیشرفته خود منابع آب، هیدروژن و مواد معدنی را شناسایی خواهد کرد. 🔬⛏ نتایج این مأموریت برای برنامههای علمی ناسا و حضور طولانیمدت انسان در ماه اهمیت زیادی دارد، زیرا یخ میتواند به آب آشامیدنی، اکسیژن و حتی سوخت موشک تبدیل شود. 💧🧑🚀۱۴۰۴/۷/۲ ۲۳:۱۹:۳۰ -
هند قربانی تصمیم تازه ترامپ برای ویزای H-1B؛ آینده نامعلوم برای هزاران متخصص فناوری
ترامپ با تعیین هزینه ۱۰۰ هزار دلاری برای ویزای H-1B ضربه بزرگی به صنعت فناوری هند وارد کرده است. 🇺🇸💼 این صنعت که ۵۷ درصد درآمدش از آمریکا میآید، مجبور است اعزام نیرو را کاهش داده و بیشتر از راه دور یا با استخدام شهروندان آمریکا کار کند. 🖥️👥
هند سال گذشته ۷۱ درصد این ویزاها را گرفت و حالا شرکتهایی مثل اپل، آمازون، گوگل و مایکروسافت ناچارند برخی پروژهها را عقب بیندازند یا به خارج منتقل کنند. 🔄🌐
هزینه بالا باعث میشود فقط افراد کلیدی انتخاب شوند و بسیاری از متخصصان خارجی فرصت ورود به آمریکا را از دست بدهند. ⚖️📌 وکلای مهاجرت میگویند این تصمیم احتمالاً به دادگاه کشیده خواهد شد. 📝⚖️
کارشناسان معتقدند این شرایط رشد مراکز فناوری در کشورهایی مثل هند، مکزیک و کانادا را سرعت میدهد و شرکتها را به استفاده بیشتر از هوش مصنوعی و اتوماسیون سوق میدهد. 🤖🌎 پیشبینی میشود هند تا ۲۰۳۰ بیش از ۲۲۰۰ مرکز فناوری داشته باشد و میلیونها شغل ایجاد کند. 📊🇮🇳 این تغییرات نشانه نظم تازهای در دنیای فناوری است. 🔮💻۱۴۰۴/۷/۲ ۰۸:۳۵:۵۷ -
الگوریتم تیکتاک زیر نظر آمریکا بازطراحی میشود
توافقی میان آمریکا و چین درباره تیکتاک در حال نهایی شدن است. شش کرسی هیئتمدیره تیکتاک آمریکا به شهروندان آمریکایی میرسد و بایتدنس تنها یک عضو معرفی میکند. 📌🇺🇸🇨🇳
تمام دادههای کاربران آمریکایی نیز باید روی سرورهای اوراکل در آمریکا ذخیره شود. ☁️🔐
این اقدام برای جلوگیری از مسدود شدن تیکتاک در ژانویه ۲۰۲۵ است. ⏳📱
ترامپ میگوید در تماس با رئیس جمهور چین پیشرفتهایی حاصل شده و دیدار حضوری هم در راه است. 🤝📞
طبق توافق، آمریکا بخشی از کنترل الگوریتم تیکتاک را در دست خواهد داشت و بایتدنس سهمی کمتر از ۲۰ درصد در شرکت مشترک آمریکایی خواهد داشت. 📊✅۱۴۰۴/۷/۲ ۰۸:۲۵:۵۰ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
آیا هوش مصنوعی جایگزین موتورهای جستجو میشود؟
مدیرعامل Cloudflare، متیو پرینس در پادکستی هشدار داده که دوران موتورهای جستجو تمام شده و جای آنها را «موتورهای پاسخ» هوش مصنوعی گرفتهاند. او میگوید این تغییر برای روزنامهنگاران، پژوهشگران و تولیدکنندگان محتوا خطرناک است، چون وقتی کاربران پاسخ آماده از هوش مصنوعی میگیرند، دیگر کمتر به سراغ وبسایتها میروند. 🤖⚠️
پرینس سه آینده احتمالی ترسیم میکند: یکی، «اینترنت مرده» (Dead Internet) که محتوای انسانی کاملاً از بین میرود؛ دیگری، سناریوی «بلک میرر» (Black Mirror) که در آن چند شرکت بزرگ هوش مصنوعی مثل OpenAI یا Anthropic همه اطلاعات را کنترل میکنند؛ و سوم، آیندهای بهتر که در آن شرکتهای AI مثل نتفلیکس، برای استفاده از محتوای ناشران پول پرداخت میکنند. 📜🌍
او میگوید تنها راه حفظ اینترنت زنده، این است که ناشران دسترسی رباتهای هوش مصنوعی به محتوای خود را محدود کنند مگر اینکه هزینه بپردازند. Cloudflare هم امسال این امکان را به مشتریانش داده و شرکتهای بزرگی مثل Associated Press و Conde Nast از آن استفاده کردهاند. ✅💡۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۴:۳۲:۱۷ -
از سلامت تا انرژی هستهای؛ توافق لندن و واشنگتن برای آینده فناوری
بریتانیا و آمریکا یک «پیمان فناوری» امضا کردند که همزمان با سفر رسمی دونالد ترامپ به لندن و میزبانی خانواده سلطنتی در قلعه ویندزور اعلام شد. هدف این توافق، توسعه مدلهای هوش مصنوعی در سلامت، گسترش رایانش کوانتومی و تسریع پروژههای هستهای غیرنظامی است؛ اقدامی که به گفته دولت بریتانیا باعث رشد اقتصادی، تقویت پژوهش و افزایش امنیت انرژی خواهد شد. 🤝🌐
بر اساس این پیمان، شرکتهای آمریکایی به رهبری مایکروسافت بیش از ۳۱ میلیارد پوند در بریتانیا سرمایهگذاری میکنند. انویدیا قصد دارد ۱۲۰ هزار پردازنده گرافیکی در این کشور مستقر کند و همراه با OpenAI و مایکروسافت بزرگترین ابررایانه هوش مصنوعی بریتانیا را بسازد. مایکروسافت نیز ۲۲ میلیارد پوند برای توسعه زیرساخت ابری و AI اختصاص داده است. 💻🚀
گوگل با ۵ میلیارد پوند برای مرکز داده و ادامه پروژه DeepMind، و CoreWeave با ۱.۵ میلیارد پوند برای مراکز داده کممصرف سرمایهگذاری میکنند. همچنین آمازون، اوراکل، Salesforce و دیگر شرکتها تعهدات چندصد میلیون تا چند میلیارد پوندی را اعلام کردهاند. ✅💡۱۴۰۴/۶/۲۷ ۱۰:۱۰:۱۶ -
کنفرانس Meta Connect 2025: نگاهی به آینده هوش مصنوعی
کنفرانس سالانه Meta Connect 2025 چهارشنبه شب برگزار میشود و مهمترین بخش آن احتمالاً معرفی عینکهای هوشمند جدید متا با همکاری Ray-Ban و Oakley خواهد بود. 🤝👓
یکی از محصولات مورد انتظار، عینک Hypernova است که نمایشگر داخلی، دوربین و دستیار هوش مصنوعی دارد و با مچبند مخصوص کنترل میشود. همچنین مدل جدیدی از عینک Oakley برای ورزشکاران معرفی خواهد شد. 👀⌚
این رویداد اولین Connect پس از راهاندازی Meta Superintelligence Labs است و انتظار میرود مارک زاکربرگ درباره برنامههای هوش مصنوعی و متاورس هم توضیحاتی ارائه کند. ✅🌐۱۴۰۴/۶/۲۷ ۰۹:۵۹:۳۶ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
اتصال موبایل به ماهواره؛ آینده اینترنت با پروژه Direct to Cell
اسپیسایکس ایلان ماسک با قراردادی ۱۷ میلیارد دلاری بخشی از مجوزهای فرکانسی شرکت EchoStar را خریداری میکند. 🤝📡
این خرید به اسپیسایکس امکان میدهد پروژه Direct to Cell را توسعه دهد؛ سرویسی که اینترنت پرسرعت استارلینک را مستقیماً روی تلفنهای همراه در سراسر جهان ارائه میکند و بستر لازم برای اجرای پروتکلهای 5G را فراهم میسازد. 🌍📶
SpaceX اعلام کرده ماهوارههای نسل جدید استارلینک که آنها را «دکلهای فضایی» مینامد، میتوانند ظرفیت شبکه را تا ۱۰۰ برابر بیشتر کنند و امکان پوشش اینترنت را حتی در دورافتادهترین نقاطی که هیچ سیگنال موبایلی ندارند فراهم سازند. ✅🌍📡
این توافق پس از فشارهای نهاد تنظیمگر ارتباطات آمریکا و با نقشآفرینی ترامپ نهایی شد. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۹ ۰۲:۰۳:۴۱ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
ترامپ بهدنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا
دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرمافزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیتهایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع میکند. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
آینده شغلی در عصر هوش مصنوعی: مشاغل در خطر و مقاوم
یک تحقیق تازه مایکروسافت نشان میدهد هوش مصنوعی میتواند در کارهایی مثل تحقیق، نوشتن و ارتباطات بسیار کمککننده باشد، اما به این معنا نیست که شغلها به طور کامل حذف شوند. این بررسی با تحلیل بیش از ۲۰۰ هزار گفتوگوی کاربران با Bing Copilot انجام شده و برای هر شغل یک «امتیاز کاربرد هوش مصنوعی» در نظر گرفته است. 🤖📊
طبق نتایج، مشاغلی مثل نویسندگان، مترجمان، مورخان و کارکنان فروش بیشترین احتمال تأثیرپذیری از هوش مصنوعی را دارند. در مقابل، شغلهایی که نیاز به کار فیزیکی یا تخصص عملی دارند، مخصوصاً در حوزه سلامت، امنتر هستند؛ مثل پرستاران، جراحان فک و دهان و تکنسینهای خونگیری. 🩺⚙️
مایکروسافت میگوید هوش مصنوعی بهتر است نقش کمککننده داشته باشد تا جایگزین کامل، اما در عین حال بسیاری از مدیران شرکتها تمایل دارند برای کاهش هزینهها از اتوماسیون بیشتر استفاده کنند؛ موضوعی که نگرانی درباره آینده شغلها را افزایش داده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۱ ۲۲:۳۸:۰۱ -
افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!
فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالیکه فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی بهویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند میدانند. 📉🚗⚡
BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالیکه فولکسواگن با بیش از 872 هزار ثبتنام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵ -
آیا سرمایهگذاری در هوش مصنوعی حباب است؟
سرمایهگذاریهای بزرگ در هوش مصنوعی باعث شده بعضی کارشناسان هشدار دهند که بازار در حال تبدیل شدن به یک حباب قیمتی است و احتمال سقوط ناگهانی وجود دارد. 📉🤖
در مقابل، برخی تحلیلگران مثل مؤسسه UBS میگویند با توجه به رشد سریع شرکتهایی مثل انویدیا و نیاز روزافزون صنایع به AI، این بازار همچنان ظرفیت بالایی برای رشد دارد. 📊🚀
با این حال، سم آلتمن مدیرعامل OpenAI معتقد است ارزش بعضی استارتاپهای AI «غیرمنطقی» است و حتی در متا هم بحثهایی درباره کوچکسازی بخش هوش مصنوعی مطرح شده است. کارشناسان تأکید میکنند آینده AI روشن است، اما سرمایهگذاران باید مراقب هیجانزدگی و حباب احتمالی باشند. ✅⚡۱۴۰۴/۶/۱۰ ۰۲:۰۲:۴۲ -
مدیر عامل انویدیا: رباتها همهجا خواهند بود؛ از بیمارستان تا مزارع
مدیرعامل انویدیا ، جنسن هوانگ در مصاحبه ای در برنامه فاکس بیزینس گفت برخلاف دیدگاه ایلان ماسک که آیندهای بدون کار برای انسانها و با درآمد رایگان از رباتها را پیشبینی میکند، پیشرفت هوش مصنوعی و رباتیک باعث میشود انسانها در آینده حتی مشغولتر از امروز باشند. او توضیح داد که رباتها بهزودی در همه جا دیده میشوند؛ از بیمارستانها و جراحیها گرفته تا مزارع و کارخانهها، و تقریباً هر صنعتی به آنها وابسته خواهد شد. 🤖🏭🌾
هوانگ با یادآوری اینکه هر انقلاب صنعتی سبک زندگی مردم را تغییر داده است، گفت: کیفیت زندگی بهتر میشود، مشاغل تازه به وجود میآیند و همه شغلهای فعلی هم تغییر میکنند. او امیدوار است در آینده هفته کاری چهارروزه ممکن شود تا مردم وقت بیشتری برای خانواده، سفر و مطالعه داشته باشند، اما تأکید کرد که رشد بهرهوری به معنی فرصتهای بیشتر و کارهای جدید خواهد بود. 📈💡۱۴۰۴/۶/۹ ۱۰:۳۶:۰۶ -
آیا وعدههای ایلان ماسک درباره روباتها واقعیت دارد؟
ایلان ماسک میگوید در آینده تعداد رباتهای انساننما از انسانها بیشتر خواهد شد؛ بهطوری که هر فرد یک ربات شخصی خواهد داشت و صنایع هم با رباتها اداره میشوند. 🤖📈
او ادعا میکند در چنین آیندهای دیگر نیازی به کار نیست و همه مردم از «درآمد بالا برای همه» بهرهمند میشوند؛ یعنی خدمات درمانی، مسکن، حملونقل و غذا به رایگان در اختیارشان قرار میگیرد. ماسک همچنین وعده داده ربات تسلا Optimus روزی در مقیاس میلیاردی ساخته شود و حتی بتواند از کودکان مراقبت کند. 💰🏠
اما کارشناسان یادآور میشوند چنین وعدههایی از دهههای گذشته بارها داده شده و هیچگاه به واقعیت نپیوسته است، بنابراین بیشتر به یک خیالپردازی شبیه است تا آیندهای واقعی. ✅⚡۱۴۰۴/۶/۶ ۲۲:۵۹:۵۷ -
رقابت جهانی برای نسل تازه باتری خودروهای برقی
استارتاپهای جهان بهدنبال نسل جدید باتریها هستند تا هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد و وابستگی به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت کمتر شود. این در حالی است که چین ۸۵٪ تولید جهانی سلول باتری و ۹۰٪ فرآوری مواد اولیه را در اختیار دارد. 🔋🌍
فناوریهای در حال توسعه شامل باتریهای سدیمی (ارزانتر و بادوامتر اما با ظرفیت کمتر)، باتریهای حالتجامد (ایمنتر و سبکتر اما هنوز آزمایشی)، و ترکیبهای تازه مانند گوگردی و LNMO است که میتوانند نیاز به فلزات کمیاب را حذف کنند. ⚡🔬
خودروسازان امیدوارند این فناوریها تا چند سال آینده باعث کاهش قیمت و افزایش ایمنی خودروهای برقی شوند، هرچند تولید انبوه بیشتر آنها قبل از سال ۲۰۲۸ بعید است. ✅🚗۱۴۰۴/۶/۵ ۰۱:۳۹:۱۵ -
تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آیندهای هوشمند
تسلا اعلام کرد با شرکتهای چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایتدنس) همکاری میکند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارشها، Doubao روی فرمانهای صوتی مانند تنظیم دما، مسیریابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده میگیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری میتواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوریهای نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخصها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۱۴:۳۶ -
تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد
تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش میکند با روشهای بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گرانترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه میشود، یعنی ۱۵ هزار دلار گرانتر از قبل. 🤖🚙
تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بستهای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سهماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکستخورده و حتی عجیبترین طراحی تاریخ توصیف کردهاند. ✅📉۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲ -
آلودگی هوای اطراف ایستگاههای شارژ خودروهای برقی دو برابر بیشتر است!
یک پژوهش جدید در لسآنجلس نشان داده است که اطراف ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی، سطح ذرات معلق خطرناک تقریباً دو برابر بیشتر از هوای عادی شهری است. بررسی ۵۰ شارژر (بیشتر سوپرشارژرهای تسلا) نشان داد غلظت ذرات ریز به ۱۵ تا ۲۰ میکروگرم در هر مترمکعب میرسد، در حالی که میانگین هوای شهری ۷ تا ۸ و پمپبنزینها حدود ۱۲ میکروگرم است. نیمی از این شارژرها حتی از استاندارد سازمان جهانی بهداشت بالاتر بودند. ⚠️🔋
محققان میگویند این آلودگی بیشتر به دلیل فنهای شارژر است که گردوغبار، ذرات لاستیک و فلزات ترمز را به اطراف پخش میکنند. با این حال، فاصله گرفتن تنها چند متر از دستگاه میتواند سطح آلودگی را بهطور محسوسی کاهش دهد. 📊🌫
با وجود این یافتهها، کارشناسان تأکید دارند که خودروهای برقی همچنان آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید میکنند، چرا که سوخت فسیلی حاوی ترکیبات سرطانزا و آلایندههای اصلی تغییرات اقلیمی است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۲:۰۹:۲۲ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
از شوخی تا واقعیت؛ Macrohard استارتاپ جدید ایلان ماسک در دنیای نرمافزار
ایلان ماسک، ثروتمندترین فرد جهان، از تأسیس یک شرکت نرمافزاری جدید به نام Macrohard (ماکروهارد) خبر داد؛ نامی که بازی کلامی با مایکروسافت است و خود ماسک آن را شوخی طعنهآمیز توصیف کرده، هرچند پروژه را کاملاً جدی میداند. او میگوید هدف این شرکت در چارچوب xAI، ساخت نرمافزاری مبتنی بر هوش مصنوعی است که میتواند فعالیت شرکتهای نرمافزاری را شبیهسازی کند. 🤖🚀
براساس اسناد رسمی، xAI در اول آگوست برای ثبت علامت تجاری Macrohard اقدام کرده است. حوزههای این برند از بازیهای ویدئویی تا مشاوره حرفهای و تحلیل حقوقی را در بر میگیرد. ماسک توضیح داده که Macrohard بر پایه مجموعهای از عاملهای هوش مصنوعی طراحی خواهد شد که قادر به تولید کد، تصاویر و ویدئو و شبیهسازی تعامل انسانی هستند. ✅💻۱۴۰۴/۶/۲ ۱۳:۴۰:۱۱ -
رکوردشکنی روزانه ChatGPT در استفاده، با وجود انتقادها
مدل جدید GPT-5 از سوی بسیاری از کاربران به دلیل «ضعیفتر و کسلکنندهتر بودن نسبت به نسخه قبلی» مورد انتقاد قرار گرفته است. سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، در دیداری غیررسمی با خبرنگاران در سانفرانسیسکو اذعان کرد که انتشار این نسخه با مشکلاتی همراه بوده، اما تأکید کرد ترافیک API دو برابر شده و استفاده از چتجیپیتی هر روز رکورد تازهای ثبت میکند. 🤖📈
آلتمن همچنین صنعت هوش مصنوعی را یک «حباب» توصیف کرد و گفت سرمایهگذاران بیش از حد هیجانزده شدهاند، مشابه آنچه در دوران حباب اینترنت رخ داد. با این حال، او اعلام کرد OpenAI قصد دارد در آیندهای نزدیک تریلیونها دلار برای ساخت مراکز داده و زیرساختهای هوش مصنوعی هزینه کند؛ سرمایهگذاری عظیمی که پرسشهای جدی درباره ارزش واقعی و منافع اجتماعی این صنعت بههمراه آورده است. ✅💡۱۴۰۴/۵/۲۷ ۰۲:۲۸:۳۰ -
هشدار مدیر پیشین گوگل X: دوران تاریک هوش مصنوعی از ۲۰۲۷ آغاز میشود!
مو گودت، مدیر پیشین گوگل X، میگوید جهان بهزودی وارد یک «دوران خطرناک هوش مصنوعی» میشود؛ دورانی که از سال ۲۰۲۷ شروع شده و حدود ۱۲ تا ۱۵ سال طول میکشد. او معتقد است مشکل اصلی خودِ هوش مصنوعی نیست، بلکه این فناوری ضعفها و مشکلات ما انسانها را بزرگتر میکند و میتواند آزادی، روابط انسانی و حس مسئولیت را از بین ببرد. 🤖⚠️
به گفته او، هوش مصنوعی به جای اینکه کارها را برای مردم راحتتر کند، شرکتها از آن برای اخراج کارمندان و بهرهکشی بیشتر استفاده میکنند؛ درست مثل شبکههای اجتماعی و موبایل که بهجای ایجاد ارتباط، باعث تنهایی و فشار بیشتر شدند. 📉💼
گودت هشدار میدهد هوش مصنوعی میتواند به ابزار خطرناکی تبدیل شود؛ از ساخت تصاویر غیراخلاقی و سلاحهای خودکار گرفته تا نظارت گسترده و افزایش شدید کلاهبرداریهای اینترنتی. او میگوید باید استفاده از هوش مصنوعی را با قوانین جدی کنترل کرد، چون این «چکش» میتواند هم سازنده باشد و هم ویرانگر. ✅⚖️۱۴۰۴/۵/۲۰ ۲۱:۱۷:۴۶
