• همکاری استراتژیک SAIC و هواوی برای تولید خودروهای برقی هوشمند

    شرکت خودروسازی SAIC چین اعلام کرد که با هواوی همکاری استراتژیک برای تولید خودروهای برقی هوشمند آغاز می‌کند. این همکاری شامل مدیریت زنجیره تأمین، تولید و خدمات فروش خواهد بود. هواوی شرکتی پیشرو در حوزه فناوری ارتباطات و تجهیزات مخابراتی است که در سال‌های اخیر به حوزه خودروسازی هوشمند ورود کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۲:۱۸:۴۹
  • استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد

    شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم می‌کند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶
  • تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ

    تسلا با چالش‌های جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روبات‌های انسان‌نما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده می‌کند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱
  • تحولات فناوری حمل و نقل: از سرمایه‌گذاری در فناوری‌های دوگانه تا پیشرفت خودروهای برقی و خودران

    شرکت Archer Aviation با جذب 300 میلیون دلار سرمایه، به توسعه فناوری وسایل نقلیه عمودپرواز دوگانه نظامی و غیرنظامی می‌پردازد. همچنین شرکت‌های مختلفی مانند Revel، Endera و GreenSpark Software در زمینه‌های مختلف از جمله شارژ برقی، اتوبوس‌های الکتریکی و نرم‌افزارهای صنعتی سرمایه‌گذاری کرده‌اند. در بخش خودروهای خودران، شرکت‌هایی مانند Lyft، Waymo و Aurora Innovation برنامه‌های گسترده‌ای برای راه‌اندازی خدمات تاکسی‌های بدون راننده در شهرهای مختلف آمریکا دارند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۲۷:۲۶
  • راه‌اندازی سرویس خودروهای خودران بدون راننده در شهر پیچ‌تری کورنرز

    استارتاپ May Mobility نخستین سرویس تجاری کاملاً خودران خود را در شهر پیچ‌تری کورنرز جورجیا راه‌اندازی کرد. این شرکت که در زمینه توسعه فناوری خودروهای خودران فعالیت دارد، با حذف راننده امنیتی و راه‌اندازی سرویس شاتل عمومی، رویکردی متفاوت از دیگر شرکت‌های مشابه اتخاذ کرده است. سرویس جدید در مسیر Technology Parkway با هشت ایستگاه مشخص، از دوشنبه تا جمعه و در ساعات ۹:۳۰ صبح تا ۳ بعدازظهر فعال است و هر خودرو می‌تواند تا پنج مسافر را جابجا کند.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۱۹:۳۵
  • اپل قیمت آیفون را بالا می‌برد یا سودش را قربانی می‌کند؟

    کمبود جهانی تراشه‌های حافظه (DRAM) بازار موبایل را تحت فشار گذاشته و حالا همه منتظر تصمیم اپل هستند: آیا قیمت آیفون را بالا می‌برد یا برای حفظ سهم بازار، سودش را کاهش می‌دهد. تیم کوک اعلام کرده قیمت حافظه به‌زودی به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌یابد، اما درباره افزایش قیمت آیفون پاسخ قطعی نداده است. 📱
    تحلیلگران می‌گویند اپل به‌دلیل روابط قوی با تأمین‌کنندگان بزرگی مانند سامسونگ و Micron احتمالاً راحت‌تر از برندهای کوچک‌تر به حافظه دسترسی دارد. در عین حال، رشد سریع زیرساخت‌های هوش مصنوعی باعث شده بخش زیادی از تراشه‌ها به دیتاسنترها اختصاص یابد و قیمت‌ها بالا برود. 🧠
    طبق داده‌های IDC، این بحران ممکن است نخستین افت سالانه بازار جهانی موبایل از ۲۰۲۳ را رقم بزند. همچنین برخی تولیدکنندگان، به‌ویژه در چین، به‌دلیل کمبود حافظه تولید را کاهش داده‌اند؛ تصمیم اپل و سامسونگ می‌تواند جهت قیمت کل بازار را مشخص کند. 📉

    ۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۹:۳۲
  • فضانوردان ناسا از این پس با گوشی شخصی به فضا می‌روند

    ناسا اعلام کرده فضانوردان برای اولین‌بار اجازه دارند گوشی‌های هوشمند شخصی خود را به فضا ببرند؛ تصمیمی که از مأموریت‌های Crew-12 و Artemis II اجرا می‌شود و هدف آن ثبت آزادانه‌تر تصاویر و ویدئوها از فضاست. 📱
    مأموریت Crew-12 به‌زودی راهی ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌شود و مأموریت Artemis II که نخستین سفر انسان به اطراف ماه از دهه ۱۹۶۰ تاکنون است، به ماه مارس موکول شده است. 🌕
    به گفته مدیر ناسا، استفاده از گوشی‌های جدید باعث می‌شود فضانوردان لحظات خاص را بهتر ثبت کرده و با جهان به اشتراک بگذارند، ضمن اینکه روند تأیید تجهیزات مدرن فضایی نیز سریع‌تر شده است. 🚀
    پیش از این، ناسا عمدتاً از دوربین‌های قدیمی‌تر مانند Nikon و GoPro استفاده می‌کرد، اما حالا انتظار می‌رود مأموریت‌های آینده از نظر تصویری، مستندترین سفرهای فضایی ناسا باشند؛ هرچند اسپیس‌ایکس قبلاً در مأموریت‌های خصوصی اجازه استفاده از گوشی را داده بود. 🌍

    ۱۴۰۴/۱۱/۲۰ ۰۴:۱۱:۰۱
  • نبرد جهانی روباتاکسی‌ها؛ سنای آمریکا زیر فشار تصمیم‌گیری

    قانون‌گذاران آمریکا همراه با شرکت‌های ویمو و تسلا از کنگره خواسته‌اند هرچه زودتر قوانین مربوط به خودروهای خودران را به‌روز کند تا استقرار روباتاکسی‌ها سریع‌تر شود. آن‌ها هشدار می‌دهند اگر آمریکا تعلل کند، چین که سرمایه‌گذاری سنگینی در این حوزه انجام داده، می‌تواند از نظر فناوری و استانداردهای جهانی پیشی بگیرد. 🚗
    کمیته بازرگانی سنای آمریکا قرار است با حضور نمایندگان ویمو و تسلا جلسه‌ای برگزار کند؛ هدف، تسهیل استفاده از خودروهای کاملاً خودران حتی بدون کنترل انسانی است. سناتورها و مدیران صنعت تأکید دارند نوسازی مقررات برای حفظ جایگاه آمریکا در رقابت جهانی یک صنعت تریلیون‌دلاری ضروری است. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۵۹:۲۲
  • پایش دائمی اقیانوس‌ها با شبکه ربات‌های هوشمند

    بیشتر دانسته‌های ما از اقیانوس‌ها به سطح آب محدود است و جمع‌آوری داده‌های عمقی بسیار سخت و پرهزینه است؛ مشکلی که از ماهیگیران تا هواشناسان و نهادهای امنیتی با آن روبه‌رو هستند. 🌊
    استارتاپ Apeiron Labs که در سال ۲۰۲۲ تأسیس شده، ربات‌های زیرآبی خودکاری ساخته که روزی یک یا دو بار تا عمق ۴۰۰ متری پایین می‌روند و اطلاعاتی مانند دما، شوری و صدا را ثبت می‌کنند، بدون نیاز به کشتی‌های بسیار گران که هزینه آنها تا روزانه ۱۰۰ هزار دلار نیز میرسد. 🤖
    این ربات‌های کوچک از قایق یا هواپیما قابل پرتاب‌اند و پس از بازگشت به سطح، داده‌ها را به یک سیستم ابری می‌فرستند. استقرار شبکه‌ای آن‌ها با فاصله ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر، تصویر دقیق‌تری از وضعیت اقیانوس می‌دهد. 📡
    Apeiron به‌تازگی ۹.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و می‌گوید هزینه جمع‌آوری داده‌های اقیانوسی را ۱۰۰ برابر کاهش داده و هدفش کاهش هزاربرابری است؛ رویکردی که آن را «CubeSat اقیانوس» می‌نامد، یعنی نسخه‌ای ارزان و کوچک برای پایش دائمی اقیانوس‌ها. 🚀

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۴۹:۱۴
  • ۵۰ هزار اخراج با اسم هوش مصنوعی؛ واقعیت چیست؟

    گزارش نیویورک‌تایمز از پدیده‌ای به نام «AI-washing» می‌گوید؛ یعنی شرکت‌ها اخراج نیرو را به هوش مصنوعی نسبت می‌دهند، در حالی که علت واقعی اغلب مشکلات مالی یا استخدام بیش‌ازحد در دوران کروناست. بر اساس این گزارش، در سال ۲۰۲۵ بیش از ۵۰ هزار نفر با عنوان «تأثیر هوش مصنوعی» اخراج شده‌اند و شرکت‌هایی مانند آمازون و پینترست نیز AI را دلیل تعدیل نیرو اعلام کرده‌اند. 🤖
    اما گزارش مؤسسه فورستر نشان می‌دهد بسیاری از این شرکت‌ها هنوز ابزارهای هوش مصنوعیِ آماده و قابل‌اتکا برای جایگزینی نیروی انسانی ندارند و در عمل، کاهش هزینه‌ها را به آینده AI نسبت می‌دهند. مالی کیندر از مؤسسه بروکینگز می‌گوید این روایت برای سرمایه‌گذاران جذاب‌تر است، چون به‌جای اعتراف به ضعف کسب‌وکار، تقصیر به گردن فناوری آینده‌محور انداخته می‌شود. 📉

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۶ ۱۲:۲۹:۱۴
  • خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!

    پلیس سان‌فرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارک‌شده برخورد کرد. طبق گزارش‌ها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
    به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابل‌اجتناب بوده و پلیس به‌دلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
    این شرکت می‌گوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راه‌اندازی روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو قرار دارد و پیش‌تر هم به‌دلیل مشکلات نرم‌افزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶
  • متا از متاورس عقب نشست؛ تمرکز کامل روی عینک‌های هوش مصنوعی

    مارک زاکربرگ گفت متا مسیرش را از متاورس به سمت عینک‌های هوشمند مجهز به هوش مصنوعی تغییر داده و روی این حوزه و مدل‌های هوش مصنوعی خودش سرمایه‌گذاری بیشتری می‌کند. او معتقد است همان‌طور که گوشی‌های هوشمند جای موبایل‌های ساده را گرفتند، در چند سال آینده بیشتر عینک‌ها هم هوشمند خواهند شد. 👓
    به‌ گفته مارک زاکربرگ، فروش عینک‌های متا طی یک سال گذشته سه‌برابر شده و آن‌ها جزو سریع‌ترین محصولات الکترونیک مصرفی در حال رشد هستند. با این حال، برخی با یادآوری خوش‌بینی‌های قبلی او درباره متاورس، این پیش‌بینی‌ها را با احتیاط می‌بینند. 📈
    در مجموع، حرکت شرکت‌های بزرگ نشان می‌دهد عینک‌های هوش مصنوعی در آستانه فراگیرشدن‌اند. Google امسال با همکاری Warby Parker وارد بازار می‌شود، Apple روی عینک هوشمند کار می‌کند و Snap واحد عینک‌های واقعیت افزوده خود را مستقل کرده است. فعلاً متا پیشتاز است و مدل‌هایی مثل عینک‌های ورزشی Oakley را عرضه کرده که کاربرد عملی‌تری دارند. 🤖

    ۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۲:۱۰:۱۳
  • OpenAI: تقاضا انفجاری شده؛ ویژگی‌های جدید کند می‌آیند

    OpenAI مالک ChatGPT اعلام کرده با کمبود شدید توان پردازشی روبه‌روست و افزایش استفاده از ابزارهایی مثل تولید تصویر، فشار زیادی به سیستم‌هایش وارد کرده است. به‌گفته مدیران شرکت، همین موضوع باعث شده هم عرضه قابلیت‌های جدید کندتر شود و هم سرمایه‌گذاری روی پژوهش‌های آینده سخت‌تر شود. 🖥️
    گرگ براکمن، رئیس OpenAI، توضیح داده وقتی قابلیت تولید تصویر در ماه مارس بسیار محبوب شد، شرکت مجبور شد بخشی از توان پردازشی را از بخش تحقیق بردارد و صرف پاسخ‌گویی به کاربران کند؛ تصمیمی که او آن را فدا کردن آینده برای نیازهای امروز توصیف کرده است. 📈
    این صحبت‌ها در شرایطی مطرح می‌شود که برخی معتقدند OpenAI در رقابت هوش مصنوعی عقب افتاده است. پس از خبرساز شدن مدل Gemini 3 گوگل، سم آلتمن مدیر عامل OpenAI وضعیت «کد قرمز» اعلام کرد. OpenAI می‌گوید برای بازگشت به صدر رقابت، به توان پردازشی بسیار بیشتری نیاز دارد. ⚡

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۴۰:۴۶
  • سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکه‌کننده درباره کیا و هیوندای

    کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیون‌ها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمی‌دهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدل‌ها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش ساده‌ای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیک‌تاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
    مقام‌های قضایی می‌گویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیم‌های شرکت‌ها راه جرم را باز می‌کند، خودروسازان هم باید پاسخ‌گو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقت‌ها به آن‌ها مربوط بود؛ سرقت‌هایی که به تصادف‌های شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
    طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویت‌شده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع می‌شوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمن‌تر کنند. 🔧

    ۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵
  • عینک هوشمند HTC با هوش مصنوعی دلخواه کاربر وارد بازار شد

    HTC می‌خواهد با رویکردی متفاوت وارد بازار رو‌به‌رشد عینک‌های هوشمند شود. عینک جدید این شرکت به نام VIVE Eagle به کاربران اجازه می‌دهد خودشان انتخاب کنند از کدام هوش مصنوعی استفاده کنند، مثل Gemini گوگل یا OpenAI، و به یک سیستم بسته محدود نباشند. 🕶️
    این عینک اوایل ماه جاری در هنگ‌کنگ با قیمت حدود ۵۱۲ دلار عرضه شده است. به گفته HTC، تمرکز اولیه روی آسیا به این دلیل است که بسیاری از عینک‌های هوشمند فعلی با طراحی غربی ساخته شده‌اند و برای کاربران آسیایی همیشه راحت نیستند. 🌏
    HTC قصد دارد اوایل سال آینده فروش را به ژاپن و جنوب‌شرق آسیا گسترش دهد و در ادامه سال ۲۰۲۶ وارد اروپا و آمریکا شود. ورود به چین فعلاً دشوار توصیف شده، چون قوانین سخت‌گیرانه‌ای درباره داده‌ها و استفاده از هوش مصنوعی خارجی وجود دارد. 🇨🇳
    طبق آمار، بازار عینک‌های هوشمند به‌سرعت در حال رشد است و متا سهم بزرگی از آن را دارد، اما نگرانی‌های مربوط به حریم خصوصی افزایش یافته است. HTC می‌گوید از داده کاربران برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی استفاده نمی‌کند. 🔒

    ۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۳۶:۲۸
  • خاموشی شهر و از کار افتادن چراغ‌ها؛ روباتاکسی‌های Waymo وسط خیابان ایستادند!

    Waymo خدمات روباتاکسی در سان‌فرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان می‌دادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابان‌ها و تقاطع‌ها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شده‌اند. 🚕
    سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج به‌دلیل قطعی برق تعلیق شده و تیم‌ها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
    وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغ‌های راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/داده‌های ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جاده‌ها نروند. ⚠️
    به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتش‌سوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
    نامه‌ای لو‌رفته از Tiger Global می‌گوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام می‌دهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلام‌شده در بهار. 📈

    ۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰
  • Nemotron 3 رسید؛ انویدیا می‌گوید توسعه ایجنت‌های هوشمند با مدل‌های باز سریع‌تر می‌شود

    انویدیا اعلام کرد شرکت SchedMD را خریده؛ توسعه‌دهنده اصلی سیستم متن‌باز Slurm که برای مدیریت پردازش‌ها در رایانش سنگین و پروژه‌های هوش مصنوعی استفاده می‌شود و انویدیا می‌گوید آن را همچنان متن‌باز و مستقل از فروشنده نگه می‌دارد. 🧩
    Slurm از سال ۲۰۰۲ فعال است و SchedMD در ۲۰۱۰ توسط توسعه‌دهندگان اصلی آن تأسیس شد؛ انویدیا می‌گوید این فناوری زیرساخت مهمی برای هوش مصنوعی مولد است و می‌خواهد سرمایه‌گذاری روی آن را بیشتر کند. ⚙️
    هم‌زمان انویدیا خانواده مدل‌های باز Nemotron 3 را معرفی کرد و مدعی شد برای ساخت «عامل‌های هوشمند» بسیار کارآمد است؛ شامل Nano برای کارهای محدود، Super برای کاربردهای چندعامل و Ultra برای وظایف پیچیده‌تر. 🤖
    این اقدامات بخشی از تمرکز تازه انویدیا روی مدل‌ها و ابزارهای باز و همچنین «هوش فیزیکی» برای رباتیک و خودروهای خودران است تا به تأمین‌کننده اصلی GPU و نرم‌افزار این حوزه‌ها تبدیل شود. 🚗

    ۱۴۰۴/۹/۲۶ ۱۴:۳۲:۴۱
  • جنگ هوش مصنوعی داغ‌تر شد؛ OpenAI با GPT-5.2 به میدان برگشت

    OpenAI مدل GPT-5.2 را پنج‌شنبه و در اوج رقابت با گوگل معرفی کرد؛ اقدامی که پس از گزارش «کد قرمز» داخلی سم آلتمن برای توقف کارهای غیرضروری و سرعت‌دادن به توسعه، با هدف بهبود تجربه ChatGPT انجام شد. 🚨
    GPT-5.2 در سه نسخه عرضه می‌شود: Instant برای کارهای سریع روزمره مثل نوشتن و ترجمه، Thinking برای کدنویسی، تحلیل متن‌های طولانی، ریاضی و برنامه‌ریزی، و Pro برای بیشترین دقت و اطمینان. OpenAI می‌گوید این مدل در ساخت اکسل، ارائه، کدنویسی، درک تصویر و پروژه‌های چندمرحله‌ای بهتر شده و ارزش اقتصادی بیشتری ایجاد می‌کند. 📊
    این عرضه هم‌زمان با پیشروی Gemini 3 و ادغام عمیق آن در اکوسیستم گوگل است. آلتمن گفته اثر Gemini 3 روی شاخص‌های OpenAI کمتر از حد انتظار بوده، اما گزارش‌ها از نگرانی درباره افت ترافیک ChatGPT می‌گویند.⚔️🤖

    ۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۳:۲۶:۱۹
  • موج جدید ربا‌تاکسی‌ها؛ آغاز رقابت نفس‌گیر در خیابان‌های آمریکا

    فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش ربا‌تاکسی‌هایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راه‌اندازی کرد. هم‌زمان، کالیفرنیا مقررات تازه‌ای برای آزمایش و استقرار کامیون‌های خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
    اما نگرانی‌ها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراه‌های آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سان‌فرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
    در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبه‌روست، در حالی‌ که تولید شاسی‌بلند Gravity را گسترش می‌دهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یک‌میلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسی‌های هوایی Eve امضا کرده است. 💸
    در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان می‌دهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند ربات‌تاکسی‌ها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊

    ۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱
  • آیا عینک‌های هوشمند نسل بعدی گوشی‌ها هستند؟

    بازار عینک‌های هوشمند وارد مرحله‌ای شبیه روزهای اولیه گوشی‌های اندرویدی شده؛ پر از ایده‌های عجیب و مسیرهای متفاوت. متا با عینک‌های Ray-Ban و Oakley پیشتاز است و روی دوربین، هوش مصنوعی و نمایشگر تمرکز دارد؛ یعنی عینکی برای عکس‌برداری، دستیار صوتی و ابزارهای هوشمند روزمره. 👓
    اما شرکت‌هایی مثل Even Realities راه کاملاً متفاوتی رفته‌اند و عینک‌های بدون دوربین و اسپیکر ساخته‌اند تا حریم خصوصی حفظ شود و نمایشگر فقط اعلان‌های ساده را نشان دهد. در مقابل، مدل‌هایی مانند Inmo Air 3 تجربه کامل AR ارائه می‌کنند و نمایشگری بزرگ روبه‌روی چشم قرار می‌دهند. 🧠
    این اختلاف دیدگاه در فناوری نمایشگر نیز دیده می‌شود؛ از روشنایی بالای LCoS در متا تا نمایشگرهای ساده‌تر در رقبا. احتمال ورود اپل ممکن است آینده این بازار را مشخص‌تر کند، اما فعلاً دوران آزمایش و سردرگمی ادامه دارد. 🤖

    ۱۴۰۴/۹/۱۵ ۲۱:۴۳:۲۰
  • رباتاکسی‌های بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند

    اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راه‌اندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودران‌سازی WeRide انجام می‌شود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
    اوبر می‌گوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو می‌کنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
    برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. به‌گفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره می‌کند. 📡

    ۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹
  • رفتار عجیب Grok؛ چاپلوسی هوش مصنوعی نسبت به ایلان ماسک خبرساز شد

    گزارش‌ها نشان می‌دهد نسخه جدید هوش مصنوعی Grok (۴.۱) به شکل عجیبی ایلان ماسک را در هر مقایسه‌ای برتر از دیگران معرفی می‌کند. کاربران X مثال‌هایی منتشر کرده‌اند که Grok در زمینه‌هایی مثل فوتبال آمریکایی، مدلینگ و حتی هنر، ماسک را بهترین گزینه می‌داند و او را بالاتر از برخی چهره‌هایی محبوب ورزشی قرار می‌دهد. 🤖
    ماسک در واکنش گفته این پاسخ‌ها نتیجه پرامپت‌های مخرب کاربران بوده، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد Grok گاهی برای نظر دادن از حرف‌های عمومی ماسک الهام می‌گیرد؛ مسئله‌ای که خود شرکت آن را رفتاری نادرست می‌داند و می‌گوید اصلاح آن در جریان است. 🧠
    با این حال Grok در برخی موارد واقع‌بین بوده اما در بیشتر سناریوهای دیگر ، از بیسبال تا انتخاب هنرمند، همچنان ماسک را گزینه اول معرفی می‌کند؛ موضوعی که بحث تمایل برخی مدل‌های هوش مصنوعی به «چاپلوسی الگوریتمی» را دوباره مطرح کرده است. ⚡

    ۱۴۰۴/۹/۱ ۱۳:۳۵:۵۲
  • Gemini 3: هوشمندترین مدل هوش مصنوعی گوگل وارد میدان شد

    گوگل نسخه جدید مدل هوش مصنوعی خود، Gemini 3 را معرفی کرده و می‌گوید این مدل از همان روز اول در سرویس‌های مهمی مثل جستجو فعال شده تا سریع‌تر به دست کاربران برسد. مدیرعامل گوگل آن را «باهوش‌ترین مدل» شرکت می‌داند و این نسخه در رتبه‌بندی‌های تخصصی عملکرد خوبی داشته است. 🤖
    با افزایش حساسیت بازار نسبت به سودآوری هوش مصنوعی، گوگل تأکید می‌کند که Gemini 3 از ابتدا در محصولات مصرفی و سازمانی درآمدزا استفاده شده است. کاربران اشتراک پریمیوم نیز می‌توانند در حالت AI Mode پاسخ‌های تولیدشده برای پرسش‌های پیچیده دریافت کنند. 💡
    قابلیت تازه «Gemini Agent» امکان انجام کارهای چندمرحله‌ای مانند مرتب‌سازی ایمیل یا رزرو سفر را فراهم می‌کند و قدمی به‌سوی دستیار جهانی موردنظر گوگل است. همچنین اپلیکیشن Gemini بازطراحی شده تا پاسخ‌هایی شبیه یک وب‌سایت کامل ارائه دهد. 🚀

    ۱۴۰۴/۸/۲۹ ۰۳:۲۰:۲۴
  • اختلال گسترده در Cloudflare؛ نصف اینترنت از کار افتاد!

    بامداد سه‌شنبه بخش بزرگی از اینترنت با اختلال گسترده روبه‌رو شد؛ خدمات Cloudflare دچار مشکل شد و دسترسی به پلتفرم‌هایی مانند ChatGPT، Claude، اسپاتیفای و حتی شبکه اجتماعی X مختل شد. این قطعی تنها یک ماه پس از آن رخ داد که ایلان ماسک بابت اختلال AWS تمسخر کرده بود. 🌐
    مرِدیت ویتیکر، رئیس Signal، این حادثه را نشانه وابستگی خطرناک اینترنت به چند ارائه‌دهنده بزرگ زیرساخت دانست و گفت نبودِ جایگزین واقعی برای سرویس‌هایی مثل AWS و Cloudflare یک مشکل اساسی است. 🔧
    Cloudflare اعلام کرده مشکل شناسایی شده و در حال رفع است، اما بسیاری از سرویس‌ها هنوز به‌طور کامل آنلاین نشده‌اند و برخی کاربران فقط بازگشت تدریجی خدمات را مشاهده می‌کنند. این خبر در حال به‌روزرسانی است. ⚠️

    ۱۴۰۴/۸/۲۸ ۱۷:۵۹:۳۶
  • گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!

    گربه‌ای به نام «کیت‌کت» در محله میشن سان‌فرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد می‌کنند. 🐾.
    «جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونه‌ای از نبودِ مسئولیت‌پذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در این‌گونه موارد «هیچ فردی» پاسخ‌گو نیست. او از طرحی حمایت می‌کند که اجازه می‌دهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
    Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹
  • چرا ChatGPT می‌ترسد با کاربر مخالفت کند؟

    واشنگتن‌پست با تحلیل ۴۷ هزار گفت‌وگوی کاربران با ChatGPT نشان داده این چت‌بات هنوز دچار «بله‌گویی افراطی» است؛ یعنی حدود ۱۰ برابر بیشتر از «نه»، پاسخ خود را با «بله»، «درسته» یا تأیید باور کاربر آغاز می‌کند. این رفتار باعث می‌شود ChatGPT پاسخ‌هایش را مطابق پیش‌فرض‌های کاربر شکل دهد، حتی اگر آن باور غلط یا توهم‌آمیز باشد. 🤖
    در نمونه‌هایی که بررسی شد، چت‌بات حتی نظریه‌های بی‌اساس را تأیید کرده است؛ مثل پاسخ‌دادن به کاربری که میان فیلم Monsters Inc و «طرح سلطه جهانی» ارتباط خیالی جست‌وجو می‌کرد. این گفتگوها احتمالاً پیش از اصلاحات اخیر OpenAI ثبت شده‌اند، اما بازگشت قابلیت «شخصیت‌دهی» به چت‌بات‌ها می‌تواند این مشکل را دوباره تقویت کند. ⚠️
    نگران‌کننده‌تر اینکه حدود ۱۰٪ گفتگوها شامل مسائل احساسی و عاطفی کاربران بوده، رقمی که بسیار بیشتر از آمار رسمی OpenAI است. این فاصله نشان می‌دهد مردم برای حمایت عاطفی به چت‌بات‌ها تکیه می‌کنند و تصویر واقعی تعاملات کاربران بسیار پیچیده‌تر از برآوردهای رسمی است. 💬

    ۱۴۰۴/۸/۲۵ ۰۰:۰۱:۴۶
  • نسخه تازه ChatGPT؛ مدل Instant گرم‌تر و مدل Thinking هوشمندتر شد

    OpenAI نسخه جدید مدل خود را با نام GPT-5.1 منتشر کرده و وعده داده ChatGPT با این آپدیت هوشمندتر، مکالمه‌ای‌تر و دقیق‌تر در اجرای دستورات عمل کند. سَم آلتمن مدیر عامل OpenAI این نسخه را یک ارتقای خوب توصیف کرده است. نسخه پولی ChatGPT از امروز به این مدل دسترسی دارد. 🤖
    دو مدل ارائه شده شامل GPT-5.1 Instant است که گرم‌تر، هوشمندتر و بهتر در دنبال‌کردن دستورها توصیف شده و طبق تست‌ها، حتی بازیگوشی بیشتری دارد. مدل دوم GPT-5.1 Thinking است که قرار است در کارهای ساده ، سریع‌تر و در کارهای پیچیده ثابت‌قدم‌تر باشد، با پاسخ‌هایی روشن‌تر و کم‌جمله‌تر. هر دو مدل همچنین لحن همدلانه‌تری دارند و قابلیت شخصی‌سازی بیشتری ارائه می‌کنند. ✨
    OpenAI همزمان سبک‌های مکالمه‌ای تازه‌ای مانند Professional، Candid و Quirky را اضافه کرده و گفته کنترل دقیق‌تر بر شخصیت ChatGPT نیز در راه است. این شرکت می‌گوید GPT-5.1 گامی به‌سوی چت‌باتی شخصی‌تر و سازگار با سلیقه کاربر است و بهبودهای بیشتری در آینده خواهد آمد. 🎯

    ۱۴۰۴/۸/۲۴ ۲۳:۲۹:۴۶
  • اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی می‌شود

    اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حمل‌ونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
    یکی از آن‌ها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیک‌ها اجازه می‌دهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدل‌های هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
    اوبر همچنین با همکاری انویدیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک می‌کند. 🤖

    ۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳
  • هوش مصنوعی Gemini به Google Maps آمد؛ رانندگی هوشمندتر از همیشه

    گوگل در جدیدترین به‌روزرسانی خود، هوش مصنوعی Gemini را به اپلیکیشن Maps اضافه کرده تا تجربه رانندگی هوشمندتر و طبیعی‌تر شود. از این پس می‌توان هنگام رانندگی از Gemini سؤال پرسید؛ مثلاً درباره رستوران‌های مسیر، وضعیت ترافیک یا حتی خبرهای روز، و پاسخ فوری گرفت. 🚗
    Gemini می‌تواند کارهایی مثل افزودن رویداد به تقویم یا گزارش تصادف را هم انجام دهد. حتی می‌شود چند سؤال پشت‌سرهم پرسید، مثلاً: «رستوران ارزون و خوب نزدیک مسیرم هست؟ اون‌جا پارکینگ داره؟» 🗺️
    گوگل همچنین با ترکیب داده‌های Street View و Gemini، سیستم راهنمایی مسیر را واقعی‌تر کرده است. حالا به‌جای گفتن «بعد از ۵۰۰ متر بپیچید»، Maps از نشانه‌های واقعی مثل پمپ‌بنزین یا ساختمان معروف نام می‌برد تا مسیر دقیق‌تر و قابل‌تشخیص‌تر شود. 🏙️ این ویژگی با تحلیل اطلاعات ۲۵۰ میلیون مکان و تصاویر Street View ممکن شده است.
    ویژگی جدید دیگر هم همکاری Maps با Google Lens است؛ کافی است دوربین را به سمت یک مکان بگیرید و بپرسید «این‌جا کجاست و چرا معروفه؟» 👀

    ۱۴۰۴/۸/۱۶ ۰۰:۲۷:۳۶
  • پیش از تسخیر مریخ، ایلان ماسک باید مشکل چسب سایبرتراک را حل کند!

    تسلا بار دیگر به‌دلیل استفاده از چسب اشتباه در سایبرتراک خبرساز شد. این شرکت اعلام کرد ۶٬۱۹۷ دستگاه از این خودرو را فراخوان می‌کند، زیرا نوار نور سقفی با پرایمر نادرست به شیشه جلو چسبانده شده و احتمال جدا شدن آن در حرکت وجود دارد. ⚠️
    پیش‌تر نیز تقریباً تمام سایبرتراک‌ها به‌دلیل چسب اشتباه در بدنه فراخوان شده بودند. تسلا می‌گوید تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جانی گزارش نشده است. 🚗
    با وجود هدف تولید ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، این خودرو در سال گذشته کمتر از ۴۰ هزار فروش داشت. منتقدان می‌گویند ایلان ماسک پیش از تسخیر مریخ باید مشکل چسب‌هایش را حل کند. 🧠

    ۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۲۵:۴۴
نمایش بیشتر