-
هدف بلندپروازانه نتفلیکس: رسیدن به ارزش ۱ تریلیون دلاری
تد ساراندوس، مدیرعامل مشترک نتفلیکس، در یک رویداد اقتصادی اعلام کرد که این شرکت بهدنبال رسیدن به ارزش بازار یک تریلیون دلاری است. او با اشاره به رشد چشمگیر نتفلیکس در پنج سال گذشته ، دو برابر شدن درآمد، ده برابر شدن سود و سه برابر شدن ارزش بازار، گفت رسیدن به این هدف ممکن است، به شرطی که اجرای برنامهها بهدرستی پیش برود.
نتفلیکس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ درآمد خود را نیز دو برابر کند. وی تأکید کرد این رشد میتواند تنها از مسیر Stream (پخش آنلاین محتوا) حاصل شود، اما نتفلیکس همزمان به فعالیتهای دیگر هم فکر میکند؛ از جمله اجرای تئاتر بر اساس سریالهای محبوب خود (مثل “Stranger Things”)افتتاح فروشگاههایی فیزیکی در فیلادلفیا و دالاس.۱۴۰۴/۲/۴ ۲۳:۳۰:۵۴ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک
سود تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایهگذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسیهای خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه میافتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیستمحیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیانده میشد.
ماسک در این تماس وعدههایی درباره آینده رباتها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگیاش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه دولت آمریکا پرداخته، کنارهگیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی میماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۹ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵ -
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
-
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
رباتاکسیهای Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند
پلیس لسآنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان میدهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمعآوری شواهد تصویری تبدیل شدهاند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار میدهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰ -
راهاندازی سرویس تاکسی خودران Waymo توسط Uber در آتلانتا
اوبر و Waymo تابستان امسال تاکسیهای خودران را در آتلانتا راهاندازی میکنند. این سرویس با خودروهای برقی خودران Jaguar I-PACE اجرا میشود و کاربران اوبر میتوانند از طریق اپلیکیشن این خودروها را رزرو کنند. Waymo مسئول فناوری خودران است و اوبر مدیریت نگهداری و رزرو را انجام میدهد.
این سرویس ابتدا ۶۵ مایل از شهر را پوشش میدهد و قرار است در آینده گسترش یابد. این همکاری در ادامه خدمات مشابهی در فینیکس، لسآنجلس و آستین تگزاس انجام شده و حالا به آتلانتا رسیده است.۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۴:۲۳:۵۱ -
گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فستفود!
یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایوـترو فستفود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.
اگرچه حادثهای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنهای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسیهای خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شدهاند.۱۴۰۴/۱/۲۴ ۲۰:۴۳:۳۶ -
نورو ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه جذب کرد
استارتاپ Nuro فعال در حوزه رانندگی خودکار با جذب ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه، استراتژی خود را از تولید رباتهای تحویل کالا به ارائه فناوری خودران به شرکتهای خودروسازی و حمل و نقل تغییر داد. این سرمایهگذاری ارزش شرکت را به ۶ میلیارد دلار رساند.
۱۴۰۴/۱/۲۳ ۱۳:۱۵:۱۹ -
آغاز نقشه برداری Waymo از خیابانهای توکیو با خودروهای برقی
شرکت Waymo واحد خودروهای خودران Alphabet برای اولین بار خارج از آمریکا، در توکیو اقدام به نقشه برداری و جمعآوری دادههای ترافیکی میکند. این شرکت با همکاری یکی از شرکت های تاکسی، 25 خودروی برقی جگوار را برای درک محیط رانندگی ژاپن به کار گرفته و در هفت منطقه از توکیو فعالیت خواهد داشت.
۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۴:۰۲ -
تاکسیهای خودران آمازون وارد لسآنجلس میشوند
شرکت زوکس (Zoox واحد خودروهای خودران آمازون) از سهشنبه تعدادی خودروی آزمایشی را در لسآنجلس فعال میکند. این اقدام مقدمهای برای راهاندازی سرویس تاکسی خودران در لاسوگاس و سانفرانسیسکو تا پایان امسال است.
در این مرحله، خودروهای تویوتا هایلندر با رانندگان انسانی برای جمعآوری اطلاعات نقشهبرداری فعالیت میکنند تا زمینه برای آزمایشهای گستردهتر در تابستان فراهم شود. برخلاف waymo (متعلق به آلفابت) که قبلاً در لسآنجلس سرویس تاکسی خودران پولی راهاندازی کرده، زوکس هنوز در مراحل اولیه قرار دارد.۱۴۰۴/۱/۲۰ ۲۳:۳۴:۳۸ -
Waymo در پی استفاده از دادههای دوربینهای داخلی خودروهای خودران برای آموزش هوش مصنوعی
شرکت Waymo ممکن است از ویدیوهای دوربینهای داخل خودروهای خودران برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی و نمایش تبلیغات استفاده کند. این اطلاعات میتواند شامل چهره و رفتار مسافران باشد.
طبق سیاست حفظ حریم خصوصی جدید، کاربران میتوانند با استفاده از گزینه عدم رضایت، مانع استفاده از دادههایشان شوند، اما نگرانیهایی درباره شفافیت و امنیت این دادهها وجود دارد.
این شرکت که تحت مالکیت گوگل است، با وجود گسترش سریع در آمریکا، هنوز سودده نیست و احتمالا به دنبال درآمدزایی از دادههای کاربران است.۱۴۰۴/۱/۱۹ ۲۱:۳۸:۳۹ -
پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد
سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها بهطور ناگهانی ترمز میکردند و باعث تصادف با موتورسیکلتها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک بهروزرسانی نرمافزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.
۱۴۰۴/۱/۱۵ ۱۴:۰۵:۱۵ -
راهاندازی کامیونهای خودران بدون راننده در شرایط آب و هوایی سخت
شرکت Aurora Innovation قصد دارد کامیونهای خودران خود را در سال ۲۰۲۵ در ایالات تگزاس، نیومکزیکو و آریزونا راهاندازی کند. این کامیونها قادر خواهند بود در شرایط آب و هوایی مختلف، مناطق شهری و حومه شهر، ترافیک سنگین و مناطق عملیاتی متنوع بدون راننده فعالیت کنند. شرکت Aurora پیش از راهاندازی تجاری، آزمایشهای گستردهای را در محیطهای مجازی و واقعی انجام خواهد داد.
۱۴۰۴/۱/۶ ۲۰:۴۳:۱۲ -
Waymo به دنبال راهاندازی سرویس خودروهای خودران در واشنگتن
Waymo، واحد خودروهای خودران Alphabet، قصد دارد سال آینده سرویس حمل و نقل بدون راننده خود را در واشنگتن راهاندازی کند. این شرکت که در حال حاضر بیش از 200 هزار سفر در هفته در چند شهر آمریکا انجام میدهد، با مقامات محلی برای تدوین چارچوب قانونی فعالیت خواهد کرد. با وجود برخی نگرانیهای ایمنی، Waymo مدعی است خودروهای آن 81 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات منجر به جرح درگیر میشوند.
۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۵۴:۴۷ -
Waymo به دنبال راهاندازی خدمات تاکسی خودران در واشنگتن دیسی
Waymo برنامه راهاندازی خدمات تاکسی خودران Waymo One در واشنگتن دیسی را در سال ۲۰۲۶ اعلام کرد. این شرکت که زیرمجموعه Alphabet است، به دنبال گسترش پوشش خدمات خودرانی خود در شهرهای مختلف آمریکا است و پیش از راهاندازی تجاری، نیازمند همکاری با سیاستگذاران برای دریافت مجوزهای لازم است.
۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۴۴:۴۰ -
استراتژی Wayve برای توسعه نرمافزار رانندگی خودکار
استارتاپ Wayve با رویکرد یادگیری دادهمحور و بدون نیاز به نقشههای HD، قصد دارد فناوری خودران را در سیستمهای کمکراننده (ADAS)، روباتاکسیها و خودروهای خودران سطح ۴ به کار گیرد. این سیستم سختافزار مستقل و کمهزینه است و میتواند روی انواع خودروها اجرا شود.
این استارتاپ برخلاف تسلا، آماده استفاده از Lidar برای بهبود دقت است و با توسعه مدل GAIA-2، به دنبال ایجاد رفتار رانندگی طبیعی و تطبیقپذیر است. این شرکت در حال مذاکره با خودروسازان برای عرضه گسترده فناوری خود است.۱۴۰۴/۱/۲ ۲۳:۳۲:۳۱ -
فراخوان خودروهای بدون راننده Zoox توسط آمازون به دلیل مشکلات سیستم رانندگی خودکار
شرکت Zoox زیرمجموعه آمازون 258 خودروی خود را به دلیل احتمال ترمزگیری ناگهانی فراخوان کرد. این فراخوان پس از بررسی اداره ملی ایمنی بزرگراهها صورت گرفت که در آن دو مورد برخورد موتورسیکلت با خودروهای Zoox گزارش شده بود. شرکت مشکل را با بهروزرسانی نرمافزاری در نوامبر 2024 حل کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۹:۰۶:۳۳ -
انویدیا و تحول خودروهای خودران با هوش مصنوعی
مدیرعامل نویدیا در کنفرانس GTC 2025 اعلام کرد که معماری شبکه عصبی AlexNet در سال 2012 باعث شد این شرکت به طور کامل در زمینه خودروهای خودران سرمایهگذاری کند. نویدیا با ارائه فناوری پردازنده و نرمافزار، زیرساخت اصلی توسعه خودروهای هوشمند را برای شرکتهای مختلف خودروسازی فراهم کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۱:۰۵:۱۹ -
تسلا مجوز راهاندازی سرویس تاکسی خودران در کالیفرنیا را دریافت کرد
شرکت تسلا اولین مجوز از ایالت کالیفرنیا را برای راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک خود دریافت کرد. این مجوز نخستین گام برای عملیاتی کردن طرح خودروهای خودران این شرکت است که پیشتر توسط ایلان ماسک وعده داده شده بود.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۰:۳۳:۵۹ -
درخواست خودروسازان از دولت آمریکا برای تسریع در توسعه خودروهای خودران
گروههای خودروسازی و فناوری آمریکا از دولت ترامپ درخواست کردند با رفع موانع قانونی، روند توسعه خودروهای خودران را تسریع کند. آنها هشدار دادند در صورت عدم اقدام، رهبری این بخش اقتصادی به چین واگذار خواهد شد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۰:۵۵:۰۳ -
تحولات فناوری حمل و نقل در جشنواره SXSW و نوآوریهای اخیر
گزارشی از جشنواره SXSW در آستین نشان میدهد که این شهر به کانون فعالیتهای نوآورانه حمل و نقل تبدیل شده است. Waymo و Uber همکاری مشترکی در زمینه تاکسیهای خودران راهاندازی کردهاند. همچنین شرکتهای مختلفی مانند Rivian، Mod Bikes و Nirvana در زمینه وسایل نقلیه برقی، دوچرخههای هوشمند و بیمه حمل و نقل سرمایهگذاریهای جدیدی انجام دادهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۲۳:۲۹:۵۱ -
جریمه ۶۵ هزار دلاری خودروهای بدون راننده Waymo در سان فرانسیسکو
Waymo با بیش از ۳۰۰ خودروی بدون راننده در سان فرانسیسکو، سال گذشته ۵۸۹ جریمه پارک با مجموع ۶۵ هزار دلار دریافت کرده است. این خودروها گاهی در مناطق ممنوعه پارک میشوند و دلیل آن شرایط ترافیکی و رساندن مسافران است. Waymo شرکت فناوری خودروهای خودران است که در حال حل این مشکل پارک است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۱۰:۰۶:۳۷ -
پشیمانی مدیرعامل سابق اوبر از توقف پروژه رانندگی خودران
ترویس کالانیک، مدیرعامل سابق اوبر، تصمیم شرکت مبنی بر توقف برنامه رانندگی خودران را اشتباه میداند. وی معتقد است اوبر در زمان توقف پروژه تنها کمی عقب تر از Waymo بوده و در حال پیشی گرفتن از آن بود. اوبر واحد خودران خود را در سال ۲۰۲۰ به Aurora فروخت و اکنون Waymo در بازارهای مختلف فعال است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۰۵:۳۰:۳۲ -
راهاندازی بزرگترین مجموعه داده رانندگی خودمختار توسط Hugging Face و Yaak
Hugging Face و Yaak مجموعه داده بزرگ Learning to Drive (L2D) را برای آموزش سیستمهای رانندگی خودمختار منتشر کردند. این مجموعه داده با حجم بیش از یک پتابایت، اطلاعات حسگرهای نصب شده در خودروهای مدارس رانندگی آلمان را شامل میشود و برای توسعه مدلهای هوش مصنوعی خودران طراحی شده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۲۲:۳۹:۴۶ -
گسترش خدمات تاکسی خودران Waymo در سیلیکون ولی
Waymo خدمات تاکسی خودران خود را در مناطق جدیدی از سیلیکون ولی شامل Mountain View، Los Altos و Palo Alto گسترش داد. این شرکت که در زمینه هوش مصنوعی و رانندگی خودکار فعالیت دارد، با پوشش 27 مایل مربع، به رقابت در بازار تاکسی های خودران ادامه میدهد و برنامه گسترش به شهرهای دیگر آمریکا را دارد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۲۰:۳۴:۱۰ -
سرمایهگذاری ۲۴۰ میلیون دلاری در استارتاپ Shield AI با ارزشگذاری ۵.۳ میلیارد دلاری
استارتاپ Shield AI که در زمینه فناوری دفاعی و ساخت پهپادهای هوشمند فعالیت دارد، موفق به جذب سرمایه ۲۴۰ میلیون دلاری شد. این شرکت با نرمافزار Hivemind خود قادر به هدایت خودکار جتهای جنگنده و پهپادها است و در نظر دارد این فناوری را به شرکتهای رباتیک نیز ارائه دهد. سرمایهگذاران این دور از جمله L3Harris و Hanwha Aerospace هستند که ارزش شرکت را به ۵.۳ میلیارد دلار رساندهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۷ ۰۱:۰۶:۵۹



