• ساخت اپلیکیشن دلخواه بدون کدنویسی با استارتاپ جدید Adaptive Computer

    استارتاپ Adaptive Computer پلتفرمی راه‌اندازی کرده تا هر کسی بدون نیاز به کدنویسی بتواند اپلیکیشن بسازد. با وارد کردن یک متن ساده در پلتفرم این شرکت، اپ‌هایی با امکاناتی مانند دیتابیس، مدیریت کاربران و ویژگی‌های هوش مصنوعی ساخته می‌شود.
    این شرکت که ۷ میلیون دلار سرمایه جذب کرده، محصولی به نام ac1 ارائه داده که تمام بخش‌های فنی را خودکار انجام می‌دهد. برخلاف رقبا مانند Replit و Lovable که بیشتر برای برنامه‌نویسان مناسبند، Adaptive بر کاربران عادی تمرکز دارد.
    نمونه اپ‌های ساخته شده شامل فروشگاه قهوه، داستان‌سرایی با هوش مصنوعی و نرم‌افزار خواندن PDF است.

    ۱۴۰۴/۲/۸ ۰۹:۴۶:۵۵
  • تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

    در هفته ای که گذشت:
    وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
    شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
    اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
    در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
    سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

    ۱۴۰۴/۲/۷ ۱۸:۱۵:۰۰
  • شکایت Ziff Davis از OpenAI به دلیل استفاده بدون مجوز از محتوا برای آموزش هوش مصنوعی

    شرکت Ziff Davis از OpenAI به دلیل استفاده بدون اجازه از محتوای سایت‌هایی مانند PCMag ، CNET و IGN برای آموزش ChatGPT شکایت کرد. این شرکت می‌گوید OpenAI آگاهانه از محتوای دارای کپی‌رایت سوءاستفاده کرده و دادگاه‌ها در واکنش سریع ناتوان هستند. این شکایت در کنار پرونده‌هایی از نیویورک‌تایمز و دیگر ناشران، بخشی از اعتراضات گسترده به استفاده بدون مجوز از محتوا در آموزش هوش مصنوعی است. OpenAI اما استفاده خود را مبتنی بر داده‌های عمومی و قانونی می‌داند.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۱۱:۲۱:۳۳
  • نتفلیکس زیرنویس جدید خود را معرفی کرد

    نتفلیکس قابلیت جدیدی به زیرنویس‌های خود اضافه کرده که فقط دیالوگ‌ها را نشان می‌دهد و صداهایی مانند “در بسته شد” یا “تلفن زنگ زد” حذف شده‌اند. این ویژگی که با انتخاب گزینه “English” به‌جای “English (CC)” فعال می‌شود، برای کسانی طراحی شده که فقط می‌خواهند گفت‌وگوها را بخوانند و نیازی به اطلاعات صوتی دیگر ندارند. این نوع زیرنویس مکمل زیرنویس‌های کامل ویژه ناشنوایان است. نتفلیکس اعلام کرده تقریباً نیمی از زمان تماشای کاربران در آمریکا با زیرنویس همراه است. این قابلیت فعلاً برای فصل جدید سریال “You” فعال شده و به‌زودی در دیگر آثار اصلی نتفلیکس و به تمام زبان‌ها ارائه خواهد شد.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۰۸:۱۷:۵۵
  • فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

    اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۷:۲۶:۴۱
  • تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

    شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱
  • آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

    تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
    تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
    با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲
  • دوربین امنیتی بی‌سیم جدید Roku تا دو سال بدون شارژ کار می‌کند

    شرکت Roku دو دوربین بیرونی بی‌سیم معرفی کرده که مدل پیشرفته‌تر آن تا دو سال بدون شارژ کار می‌کند. این دوربین‌ها ساده، ارزان و دارای سنسور حرکتی‌اند و با اپ‌های Roku کنترل می‌شوند. تصاویر به فضای ابری یا کارت حافظه ذخیره می‌شود، اما سیاست‌های حریم خصوصی Roku امکان بررسی فایل‌ها توسط شرکت را مجاز می‌داند. همچنین احتمال دسترسی پلیس به تصاویر در شرایط خاص وجود دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۳:۵۱:۱۲
  • گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

    شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱
  • نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

    نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵
  • وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵
  • ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

    استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲
  • عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانی‌ها درباره شفافیت Open‌AI افزایش یافت

    شرکت Open‌AI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخه‌های قبلی در برخی تست‌ها، مخصوصاً برنامه‌نویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر می‌شود.
    سخنگوی Open‌AI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمی‌شود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان می‌گویند در حالی‌ که رقابت بین شرکت‌های هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
    این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق Open‌AI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش می‌تواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳
  • ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۳۷:۳۳
  • استارتاپ Theseus: انقلاب در هدایت پهپادهای نظامی بدون GPS

    سه مهندس جوان که در یک مسابقه برنامه‌نویسی یک پهپاد ارزان ساختند که بدون GPS و فقط با دوربین و نقشه گوگل موقعیتش را تشخیص می‌داد، با یک توییت مسیر زندگی‌شان را تغییر دادند. این توییت به سرعت وایرال شد و باعث شد وارد دوره شتاب‌دهنده معروف Y Combinator شوند.
    استارتاپ آن‌ها به نام Theseus، حالا ۴.۳ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و با نیروهای ویژه آمریکا برای تست اولیه همکاری می‌کند. این شرکت پهپاد نمی‌سازد، بلکه نرم‌افزاری ارائه می‌دهد که به پهپادها امکان پرواز دقیق بدون نیاز به GPS را می‌دهد؛ قابلیتی مهم در شرایطی مثل جنگ اوکراین که GPS مختل می‌شود.
    این استارتاپ هنوز قراردادی رسمی با ارتش ندارد و در میدان جنگ هم استفاده نشده، اما حالا با سرمایه تازه به دنبال توسعه بیشتر فناوری و استخدام نیروهای جدید است.

    ۱۴۰۴/۱/۳۰ ۰۴:۲۴:۱۴
  • فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

    شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
    این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
    در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱
  • ممنوعیت استفاده از واژه‌های «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی

    چین استفاده از واژه‌های «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستم‌های کمک‌راننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکت‌ها باید برای هر به‌روزرسانی نرم‌افزاری در خودروهای فروخته‌شده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸
  • رباتاکسی‌های Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند

    پلیس لس‌آنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان می‌دهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمع‌آوری شواهد تصویری تبدیل شده‌اند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰
  • شرکت HelloFresh نخستین مشتری جدید ون‌های برقی ریویان شد

    شرکت ارسال غذا نخستین مشتری جدید ون‌های برقی شرکت پس از پایان همکاری انحصاری آن با آمازون شد و ۷۰ ون برقی به ناوگان خود اضافه کرد. این خودروها حدود یک‌چهارم ناوگان شرکت را تشکیل می‌دهند و باعث صرفه‌جویی ۲۰ هزار گالن بنزین و کاهش ۲۰۰ تُن CO2 شده‌اند. ریویان از فوریه ۲۰۲۵ فروش ون‌های تجاری را برای همه شرکت‌ها آغاز کرده، اما همچنان برای آمازون هم خودرو تولید می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۰:۳۹:۴۱
  • هوش مصنوعی فوق‌سریع مایکروسافت BitNet (بیت نت)، کارایی بالا بدون نیاز به کارت گرافیک

    مایکروسافت از یک مدل هوش مصنوعی جدید و کم‌مصرف به نام BitNet b1.58 2B4T رونمایی کرده که حتی روی CPU های معمولی هم اجرا می‌شود. این مدل با داشتن ۲ میلیارد پارامتر و فشرده‌سازی ۱-بیتی، فقط از سه عدد -۱، ۰ و ۱ برای ذخیره اطلاعات داخلی‌اش استفاده می‌کند که باعث می‌شود سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر از مدل‌های رایج باشد و در تست‌هایی بهتر از برخی مدل‌های گوگل و متا عمل کرده. اما اجرای آن فعلاً فقط با فریم‌ورک اختصاصی مایکروسافت ممکن است و از GPU (کارت گرافیک) پشتیبانی نمی‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۲۰:۱۸:۲۶
  • گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فست‌فود!

    یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایو‌ـ‌ترو فست‌فود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
    این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.

    اگرچه حادثه‌ای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنه‌ای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسی‌های خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شده‌اند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۴ ۲۰:۴۳:۳۶
  • تحولات جدید در صنعت خودروهای برقی

    جف بزوس به‌تازگی در استارتاپی ناشناخته به نام Slate Auto سرمایه‌گذاری کرده که با پشتیبانی چهره‌های مطرحی چون مالک باشگاه داجرز، قصد تولید یک وانت برقی را دارد.
    همزمان، تعرفه‌های سنگین آمریکا علیه چین (تا ۱۴۵٪) شرکت‌هایی مانند اپل و تسلا را تحت فشار قرار داده و ممکن است به افزایش قیمت‌ها برای مشتریان منجر شود.
    استارتاپ Nuro در حوزه خودروهای خودران ۱۰۶ میلیون دلار جذب کرده و Nowos در اروپا برای تعمیر باتری‌های لیتیومی ۶ میلیون یورو دریافت کرده است.
    در همین راستا، دولت ترامپ بودجه نظارت بر خودروهای خودران را کاهش داده و نیسان اعلام کرده از ۲۰۲۷ از فناوری Wayve بهره می‌برد.
    همچنین Waymo قصد دارد از داده‌های داخلی خودروهایش برای آموزش مدل‌های هوش مصنوعی استفاده کند که نگرانی‌هایی در زمینه حریم خصوصی ایجاد کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۳ ۲۳:۴۵:۳۰
  • استارتاپ Blue Water Autonomy؛ ساخت کشتی‌های بدون خدمه

    استارتاپ Blue Water Autonomy با هدف توسعه کشتی‌های دریایی بدون خدمه تأسیس شده است. این شرکت که توسط متخصصان نیروی دریایی آمریکا و رهبران Amazon Robotics و iRobot راه‌اندازی شده، موفق به جذب سرمایه ۱۴ میلیون دلاری شده است. شرکت در کمتر از یک سال طراحی کشتی و سیستم خودمختاری کامل را توسعه داده و هم‌اکنون در حال آزمایش یک کشتی آزمایشی ۱۰۰ تنی در آب‌های نزدیک بوستون است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۳ ۲۳:۲۴:۰۷
  • نورو ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه جذب کرد

    استارتاپ Nuro فعال در حوزه رانندگی خودکار با جذب ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه، استراتژی خود را از تولید ربات‌های تحویل کالا به ارائه فناوری خودران به شرکت‌های خودروسازی و حمل و نقل تغییر داد. این سرمایه‌گذاری ارزش شرکت را به ۶ میلیارد دلار رساند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۳ ۱۳:۱۵:۱۹
  • نیسان با همکاری Wayve، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته توسعه می‌دهد

    شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷، فناوری رانندگی خودکار شرکت بریتانیایی Wayve را در خودروهای خود به کار خواهد گرفت.
    سیستم جدید، نسخه پیشرفته‌ای از دستیار رانندگی نیسان به نام ProPilot خواهد بود و با کمک هوش مصنوعی و حسگرهایی مانند لیدار، قابلیت‌هایی مثل ترمز و فرمان خودکار را در کنار نظارت راننده ارائه می‌دهد.

    برخلاف سیستم‌های سنتی، فناوری Wayve بر پایه یادگیری خودکار است و نیازی به نقشه‌های دقیق یا حسگرهای خاص ندارد، که این موضوع آن را برای شرکت‌های خودروسازی مقرون‌به‌صرفه و کاربردی کرده است. نیسان می‌گوید این فناوری می‌تواند رفتار یک راننده حرفه‌ای را در موقعیت‌های پیچیده تقلید کند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۳:۵۶
  • همکاری

    شرکت چینی DeepRoute.ai اعلام کرد با همکاری شرکت آمریکایی Qualcomm، روی ساخت سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده کار خواهد کرد. این فناوری‌ها با استفاده از چیپ‌های «اسنپ‌دراگون» کوالکام طراحی می‌شوند و قابلیت‌هایی مانند رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه و پارک خودکار را ارائه خواهند داد.
    این سیستم‌ها قرار است با هزینه‌ای مناسب تولید شوند و هم از دوربین و هم از حسگر لیدار برای شناسایی محیط اطراف خودرو استفاده کنند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۲ ۰۱:۳۳:۲۸
  • همکاری چین و آلمان برای آینده رانندگی هوشمند

    شرکت چینی «هورایزن روباتیکس» اعلام کرد که با خودروساز آلمانی «فولکس‌واگن» برای توسعه فناوری‌های پیشرفته رانندگی هوشمند همکاری می‌کند. قرار است سیستم هوشمند این شرکت چینی، به نام ، در خودروهای فولکس‌واگن به کار گرفته شود. این کار از طریق واحد نرم‌افزار فولکس‌واگن به نام و همکاری مشترک آن با هورایزن انجام می‌شود. هدف این پروژه، ساخت خودروهایی با قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده و رانندگی هوشمند است.

    ۱۴۰۴/۱/۱۹ ۱۶:۲۰:۰۰
  • مخالفت طرفداران Ghibli با تصاویر هوش مصنوعی به سبک میازاکی

    پس از معرفی قابلیت تولید تصویر در ChatGPT، کاربران تصاویر شبیه انیمیشن‌های استودیو جیبلی ساختند. در حالی که هایائو میازاکی سکوت کرده، طرفدارانش در Reddit با این کار مخالفت کرده و قوانین ممنوعیت هنر هوش مصنوعی را تأکید کردند. آنها معتقدند این مدل‌ها بدون اجازه از آثار میازاکی استفاده کرده‌اند. پیش‌تر نیز میازاکی هوش مصنوعی را فاقد روح هنری دانسته بود.

    ۱۴۰۴/۱/۱۶ ۰۲:۱۹:۳۸
  • پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد

    سازمان ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها به‌طور ناگهانی ترمز می‌کردند و باعث تصادف با موتورسیکلت‌ها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.

    ۱۴۰۴/۱/۱۵ ۱۴:۰۵:۱۵
  • برخورد مرگبار خودروی برقی شیائومی در چین

    شرکت شیائومی، تولیدکننده محصولات الکترونیکی و خودروی برقی، پس از حادثه رانندگی مرگبار خودروی SU7 با پلیس همکاری می‌کند. خودرو در حالت هدایت هوشمند با سرعت ۱۱۶ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود که راننده کنترل را به دست گرفت اما در نهایت با سرعت ۹۷ کیلومتر با یک ستون سیمانی برخورد کرد.

    ۱۴۰۴/۱/۱۳ ۱۰:۲۴:۴۹
نمایش بیشتر