-
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
یوتیوب ۲۰ ساله شد؛ غول ویدیو از دیزنی جلو میزند
یوتیوب در ۲۰ سالگی خود به پرطرفدارترین پلتفرم تماشای ویدیو در آمریکا تبدیل شده و انتظار میرود امسال حتی از نظر درآمد رسانهای از دیزنی هم جلو بزند. دیزنی سال گذشته حدود ۶۰ میلیارد دلار درآمد داشت، در حالیکه یوتیوب در چهار فصل منتهی به سپتامبر ۲۰۲۴ بیش از ۵۰ میلیارد دلار از تبلیغات و اشتراکها به دست آورده است. 📺📈
یوتیوب اعلام کرده طی چهار سال گذشته بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار به تولیدکنندگان محتوا پرداخت کرده است؛ درآمدی که باعث شده بسیاری از آنها استودیوهای حرفهای برای ساخت ویدیوهای باکیفیت راهاندازی کنند. 💵🎬
در رویداد Made on YouTube نیز بیش از ۳۰ ابزار تازه معرفی شد که بیشترشان با هوش مصنوعی کار میکنند؛ از ویرایش خودکار ویدیو گرفته تا ساخت تصویر برای پادکست و تبدیل گفتار به موسیقی. این نوآوریها نشان میدهد آینده رسانه بیش از همیشه در دست سازندگان محتواست. ✅🚀۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۴:۵۳:۵۷ -
آیا هوش مصنوعی جایگزین موتورهای جستجو میشود؟
مدیرعامل Cloudflare، متیو پرینس در پادکستی هشدار داده که دوران موتورهای جستجو تمام شده و جای آنها را «موتورهای پاسخ» هوش مصنوعی گرفتهاند. او میگوید این تغییر برای روزنامهنگاران، پژوهشگران و تولیدکنندگان محتوا خطرناک است، چون وقتی کاربران پاسخ آماده از هوش مصنوعی میگیرند، دیگر کمتر به سراغ وبسایتها میروند. 🤖⚠️
پرینس سه آینده احتمالی ترسیم میکند: یکی، «اینترنت مرده» (Dead Internet) که محتوای انسانی کاملاً از بین میرود؛ دیگری، سناریوی «بلک میرر» (Black Mirror) که در آن چند شرکت بزرگ هوش مصنوعی مثل OpenAI یا Anthropic همه اطلاعات را کنترل میکنند؛ و سوم، آیندهای بهتر که در آن شرکتهای AI مثل نتفلیکس، برای استفاده از محتوای ناشران پول پرداخت میکنند. 📜🌍
او میگوید تنها راه حفظ اینترنت زنده، این است که ناشران دسترسی رباتهای هوش مصنوعی به محتوای خود را محدود کنند مگر اینکه هزینه بپردازند. Cloudflare هم امسال این امکان را به مشتریانش داده و شرکتهای بزرگی مثل Associated Press و Conde Nast از آن استفاده کردهاند. ✅💡۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۴:۳۲:۱۷ -
یوتیوب به تولیدکنندگان محتوا، ابزارهای هوش مصنوعی ارائه میدهد
یوتیوب مجموعهای از ابزارهای جدید هوش مصنوعی معرفی کرده که شامل ویرایش سریع ویدیو، ساخت کلیپ کوتاه و محافظت از چهره کاربران در برابر سوءاستفادههای هوش مصنوعی است. این اقدام بخشی از رقابت گوگل با شرکتهایی مانند OpenAI محسوب میشود. 🤖🎬
مهمترین قابلیت، Veo 3 Fast است که به بخش Shorts اضافه شده و امکان ساخت ویدیوهای کوتاه با صدا را بهسادگی روی موبایل فراهم میکند. این ابزار فعلاً در آمریکا، بریتانیا، کانادا، استرالیا و نیوزیلند فعال است. 📱⚡
یوتیوب همچنین ابزار Edit with AI را برای ویرایش خودکار ویدیوها آزمایش میکند و همزمان قابلیت شناسایی و حذف ویدیوهای جعلی از چهره کاربران را در اختیار تولیدکنندگان قرار داده است. ✅🛡️۱۴۰۴/۶/۲۷ ۱۰:۱۰:۱۲ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
اسنپچت با افکت Imagine Lens وارد دنیای تصویرسازی هوش مصنوعی شد
اسنپچت از افکت جدیدی به نام Imagine Lens رونمایی کرده که با کمک هوش مصنوعی و متن دلخواه کاربران، روی خود شخص تصاویر تازه تولید و ویرایش میکند. قابلیت فعلاً برای مشترکان Snapchat+ Platinum و Lens+ فعال است و خروجیها را میتوان در استوری، پیام یا خارج از اسنپچت به اشتراک گذاشت. 🤳✨
این افکت نخستین ابزار تصویرسازی اسنپچت با امکان ورود آزادانه «پرامپت» است و از درخواستهای ساده مثل «مرا تبدیل به یک گربه بداخلاق کن» تا ساخت کمیک یا کاریکاتور پشتیبانی میکند. ✅🚀۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۲:۵۵:۲۰ -
ترامپ بهدنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا
دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرمافزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیتهایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع میکند. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹ -
آیا پاداش ۱ تریلیونی، ماسک را فقط به تسلا متعهد میکند؟
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک بسته پاداش ۱ تریلیون دلاری اختصاص دهد؛ پیشنهادی که در صورت اجرا، رکورد بزرگترین قرارداد پرداخت به یک مدیرعامل را در تاریخ خواهد شکست و ایلان ماسک را به اولین تریلیونر جهان تبدیل میکند. برای دریافت کامل این پاداش، تسلا باید طی ۱۰ سال آینده ارزش خود را حدود ۸ برابر کند و به ۷.۵ تریلیون دلار برسد. 🤯🚘
این طرح نشاندهنده نقش کلیدی ماسک در آینده تسلاست؛ شرکتی که اکنون با کاهش تقاضای خودروهای برقی، رقابت شدید با خودروسازان چینی و فشار برای موفقیت در پروژههای رباتتاکسی و رباتهای انساننما روبهروست. اگر این اهداف محقق شود، سهم رأی ماسک در شرکت بهطور چشمگیری افزایش مییابد. 📊🤝
کارشناسان میگویند رسیدن به چنین اهدافی بسیار دشوار است، اما اگر تسلا به آنها دست پیدا کند، هم ماسک و هم سهامداران سود بزرگی خواهند برد.
منتقدان این بسته را بیش از حد بزرگ و نشانهای از ضعف در حاکمیت شرکتی میدانند. ✅⚡با این حال، بسیاری معتقدند تعیین تکلیف این موضوع میتواند تمرکز ماسک بر مدیریت تسلا را افزایش دهد. 📊💼۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۱:۴۹:۲۲ -
بزرگترین بسته حقوق تاریخ؛ پیشنهاد ۱ تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک
هیئتمدیره تسلا پیشنهاد داده برای ایلان ماسک یک بسته جبران خدمت به ارزش ۱ تریلیون دلار تصویب شود؛ بستهای که اگر اجرایی شود، بزرگترین حقوق و پاداش تاریخ شرکتها خواهد بود و نشان میدهد نقش ماسک در آینده تسلا تا چه حد تعیینکننده است. 🚘🤖
طبق این طرح، ماسک حقوق یا پاداش نقدی نمیگیرد و تنها در صورتی سهام دریافت میکند که تسلا به اهداف بزرگی مثل رسیدن به ارزش بازار ۸.۶ تریلیون دلار، فروش میلیونها خودروی برقی، راهاندازی رباتاکسی و عرضه رباتهای انساننما دست یابد. 📈💵
پس از اعلام خبر، سهام تسلا حدود ۲٪ رشد کرد. ✅📊۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۰:۴۵:۴۴ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!
فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالیکه فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی بهویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند میدانند. 📉🚗⚡
BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالیکه فولکسواگن با بیش از 872 هزار ثبتنام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵ -
چرم گیاهی وارد صنعت خودرو شد؛ همکاری Uncaged با هیوندای و جگوار
استارتاپ Uncaged Innovations نوعی چرم گیاهی ساخته که از گندم، سویا و ذرت تولید میشود و ردپای کربنی آن ۹۵٪ کمتر از چرم حیوانی است. این متریال از نظر ظاهر و لمس شبیه چرم واقعی بوده و میتوان آن را از نظر رنگ، طرح و حتی بو شخصیسازی کرد. 🤝🌱
این شرکت با هیوندای و جگوار لندرور همکاری میکند تا از چرم گیاهی در خودروها استفاده شود. هدف تولید کابینهایی بادوام، سازگار با محیطزیست و البته ارزانتر از چرم حیوانی است. 🚗🌍
محصولات Uncaged هماکنون در کیفها و بند ساعتهای سازگار با محیطزیست به کار میروند و در حال آزمایش برای استفاده در خودروهای بزرگ هستند. مهمترین چالش، مقاومت در برابر گرماست، اما شرکت میگوید پیشرفت خوبی داشته و آماده ورود به بازار گستردهتر است. ✅🔥۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۳۱:۳۲ -
رقابت جهانی برای نسل تازه باتری خودروهای برقی
استارتاپهای جهان بهدنبال نسل جدید باتریها هستند تا هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد و وابستگی به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت کمتر شود. این در حالی است که چین ۸۵٪ تولید جهانی سلول باتری و ۹۰٪ فرآوری مواد اولیه را در اختیار دارد. 🔋🌍
فناوریهای در حال توسعه شامل باتریهای سدیمی (ارزانتر و بادوامتر اما با ظرفیت کمتر)، باتریهای حالتجامد (ایمنتر و سبکتر اما هنوز آزمایشی)، و ترکیبهای تازه مانند گوگردی و LNMO است که میتوانند نیاز به فلزات کمیاب را حذف کنند. ⚡🔬
خودروسازان امیدوارند این فناوریها تا چند سال آینده باعث کاهش قیمت و افزایش ایمنی خودروهای برقی شوند، هرچند تولید انبوه بیشتر آنها قبل از سال ۲۰۲۸ بعید است. ✅🚗۱۴۰۴/۶/۵ ۰۱:۳۹:۱۵ -
سفر ناگهانی مدیرعامل انویدیا به تایوان در اوج تنش با چین
مدیرعامل انویدیا جنسن هوانگ در سفری کوتاه به تایپه با مدیران TSMC دیدار کرد؛ اقدامی در بحبوحه تنشهای واشنگتن و پکن بر سر دسترسی چین به تراشههای هوش مصنوعی. ✈️💻
او گفت انویدیا در حال مذاکره با آمریکا درباره تراشه جدید B30A است که از H20 قدرتمندتر خواهد بود، اما تصمیم عرضه آن به چین بر عهده دولت آمریکاست. در همین حال، رسانههای دولتی چین تراشههای انویدیا را به ایجاد ریسک امنیتی متهم کردهاند. ⚡🇨🇳
گزارشها نشان میدهد انویدیا از Amkor و سامسونگ خواسته تولید قطعات H20 را متوقف کنند. این تحولات پس از توافق دولت ترامپ با انویدیا و AMD صورت میگیرد که بر اساس آن ۱۵٪ از درآمد فروش تراشههای پیشرفته در چین به آمریکا تعلق خواهد گرفت. ✅📊۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۳۵:۰۱ -
تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آیندهای هوشمند
تسلا اعلام کرد با شرکتهای چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایتدنس) همکاری میکند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارشها، Doubao روی فرمانهای صوتی مانند تنظیم دما، مسیریابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده میگیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری میتواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوریهای نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخصها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۱۴:۳۶ -
تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد
تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش میکند با روشهای بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گرانترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه میشود، یعنی ۱۵ هزار دلار گرانتر از قبل. 🤖🚙
تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بستهای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سهماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکستخورده و حتی عجیبترین طراحی تاریخ توصیف کردهاند. ✅📉۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲ -
آلودگی هوای اطراف ایستگاههای شارژ خودروهای برقی دو برابر بیشتر است!
یک پژوهش جدید در لسآنجلس نشان داده است که اطراف ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی، سطح ذرات معلق خطرناک تقریباً دو برابر بیشتر از هوای عادی شهری است. بررسی ۵۰ شارژر (بیشتر سوپرشارژرهای تسلا) نشان داد غلظت ذرات ریز به ۱۵ تا ۲۰ میکروگرم در هر مترمکعب میرسد، در حالی که میانگین هوای شهری ۷ تا ۸ و پمپبنزینها حدود ۱۲ میکروگرم است. نیمی از این شارژرها حتی از استاندارد سازمان جهانی بهداشت بالاتر بودند. ⚠️🔋
محققان میگویند این آلودگی بیشتر به دلیل فنهای شارژر است که گردوغبار، ذرات لاستیک و فلزات ترمز را به اطراف پخش میکنند. با این حال، فاصله گرفتن تنها چند متر از دستگاه میتواند سطح آلودگی را بهطور محسوسی کاهش دهد. 📊🌫
با وجود این یافتهها، کارشناسان تأکید دارند که خودروهای برقی همچنان آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید میکنند، چرا که سوخت فسیلی حاوی ترکیبات سرطانزا و آلایندههای اصلی تغییرات اقلیمی است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۲:۰۹:۲۲ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
نگرانیهای امنیتی؛ مانع جدید انویدیا در چین
وزارت بازرگانی آمریکا اخیراً مجوز صادرات تراشههای H20 انویدیا به چین را صادر کرده بود و این تصمیم راه بازگشت این شرکت به یکی از بزرگترین بازارهای خود را هموار میکرد. اما اکنون گزارشها حاکی است دولت پکن از شرکتهای چینی خواسته بهدلیل نگرانیهای امنیتی از این تراشهها استفاده نکنند و بهجای آن به سراغ تراشههای داخلی بروند. 🤝💻
به دنبال این هشدار، انویدیا به تأمینکنندگان خود دستور داده تولید مرتبط با H20 را متوقف کنند. این در حالی است که انویدیا تأکید کرده هیچ «در پشتی» در تراشههایش وجود ندارد و استفاده از H20 ایمن است. با این وجود، این تنش تازه میتواند برنامه بازگشت انویدیا به بازار چین را بار دیگر با چالش روبهرو کند. ✅🌏۱۴۰۴/۶/۲ ۱۳:۳۰:۰۰ -
متا به سراغ Midjourney رفت؛ رقابت مستقیم با OpenAI و گوگل
متا اعلام کرد با استارتاپ Midjourney برای استفاده از فناوری تولید تصویر و ویدیوی هوش مصنوعی همکاری میکند؛ اقدامی که به گفته مدیر هوش مصنوعی متا، به توسعه محصولات آینده این شرکت و رقابت با ابزارهایی چون Sora از OpenAI و Veo از گوگل کمک خواهد کرد. 🤝🖼️🎥
این همکاری پس از معرفی ابزارهای Imagine و Movie Gen توسط متا و در ادامه سرمایهگذاریهای کلان آن از جمله خرید Play AI و سرمایهگذاری ۱۴ میلیارد دلاری در Scale AI انجام میشود. 📊🚀
Midjourney که در ۲۰۲۲ تأسیس شده و سال گذشته به درآمدی ۲۰۰ میلیون دلاری نزدیک شد، تأکید کرده با وجود این قرارداد همچنان مستقل باقی خواهد ماند. ✅💡۱۴۰۴/۶/۲ ۱۱:۱۹:۰۱ -
لنوو با دفتر مرکزی جدید خود در عربستان سعودی، بازار خاورمیانه را هدف قرار میدهد
شرکت لنوو (Lenovo) ، تولیدکننده لپ تاپ، اعلام کرد قصد دارد دفتر منطقهای جدیدی در عربستان سعودی تأسیس کند تا حضور خود را در خاورمیانه تقویت کند. 🤝🌍
لنوو همچنین با یک شرکت محلی برای ساخت کارخانهای در عربستان همکاری میکند که از سال ۲۰۲۶ تولید رایانههای شخصی، لپتاپ، تلفنهای هوشمند و سرورها را آغاز خواهد کرد. این اقدام همزمان با رشد تقاضای جهانی برای زیرساختهای هوش مصنوعی است که به گفته مدیرعامل لنوو، در چین سریعتر از سایر نقاط جهان در حال گسترش است. ✅💻۱۴۰۴/۵/۳۰ ۰۳:۲۰:۱۲ -
ترامپ به دنبال تصاحب بخشی از اینتل برای تقویت تولید داخلی
دولت ترامپ در حال مذاکره با اینتل برای خرید احتمالی بخشی از سهام این شرکت است؛ اقدامی با هدف تقویت تولید داخلی و اشتغال در صنعت تراشه آمریکا. این خبر باعث جهش ۷٪ سهام اینتل در آمریکا و ۳.۶٪ در بازار فرانکفورت شد. 🤝📈
اینتل که سهم خود را در بازار تراشههای هوش مصنوعی به انویدیا باخته، هشدار داده در صورت جذب نکردن مشتریان خارجی برای خطوط تولیدش، ممکن است از کسبوکار ساخت تراشه خارج شود. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۵/۲۵ ۱۱:۴۷:۵۴ -
یک کلیک تا داستان؛ ابزار جدید هوش مصنوعی OpenArt دنیای ویدئو را متحول میکند
استارتاپ OpenArt، تأسیسشده توسط دو کارمند سابق گوگل، با ۳ میلیون کاربر فعال ماهانه، ویدئوهای خلاقانه و عجیب موسوم به «Brain Rot» تولید میکند؛ محتوایی شلوغ و غیرمنطقی مثل کوسه با کفش ورزشی یا بالرین با سر کاپوچینو که برای سرگرمی سریع و جلب توجه ساخته میشود. 🎬🌀
این شرکت قابلیت «One-Click Story» را معرفی کرده که با وارد کردن یک جمله، متن یا آهنگ، یک ویدئوی یکدقیقهای داستانی میسازد و از بیش از ۵۰ مدل هوش مصنوعی مانند DALL·E و GPT پشتیبانی میکند. تمرکز OpenArt بر حفظ یکپارچگی شخصیت و داستان است، اما هشدار داده استفاده از شخصیتهای دارای کپیرایت میتواند باعث حذف ویدئو یا پیگرد قانونی شود. ✅⚖️
این استارتاپ تاکنون ۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و پیشبینی میشود درآمد سالانه آن به بیش از ۲۰ میلیون دلار برسد. 📈💵۱۴۰۴/۵/۱۹ ۱۰:۱۶:۰۵ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
تسلا، تیم Dojo را منحل کرد؛ تغییر استراتژی در فناوری خودران
تسلا پروژه ابررایانه «دوجو» را متوقف و تیم آن را منحل کرده است؛ طرحی که از سال ۲۰۱۹ بهعنوان محور جاهطلبیهای هوش مصنوعی شرکت معرفی میشد. با خروج پیتر بنن، رهبر تیم، اعضای باقیمانده به پروژههای دیگر منتقل میشوند. این تصمیم پس از جدایی حدود ۲۰ نفر از کارکنان و تأسیس استارتاپ جدیدی به نام DensityAI گرفته شد؛ شرکتی که تراشه، سختافزار و نرمافزار برای مراکز داده هوش مصنوعی در حوزه رباتیک و خودرو تولید میکند. 🤖💻
دوجو قرار بود با پردازش حجم عظیمی از دادههای ویدئویی، مسیر رسیدن به رانندگی کاملاً خودکار و ناوگان رباتاکسی تسلا را هموار کند و پیشبینی میشد تا ۵۰۰ میلیارد دلار به ارزش بازار شرکت بیفزاید. اما از اوت ۲۰۲۴، ایلان ماسک تمرکز را به پروژه جدید «Cortex» منتقل کرد. اکنون تسلا برای تراشه و پردازش بیشتر به انویدیا، AMD و سامسونگ تکیه خواهد کرد؛ از جمله قرارداد ۱۶.۵ میلیارد دلاری اخیر با سامسونگ برای تولید تراشه AI6 که در خودروهای خودران، ربات انساننما و مراکز داده استفاده میشود. ✅⚡۱۴۰۴/۵/۱۸ ۱۴:۲۶:۱۴ -
دادگاه میامی: تسلا مقصر حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹
دادگاهی در میامی ، تسلا را به دلیل نقش داشتن در تصادف مرگبار سال ۲۰۱۹، که هنگام استفاده از سیستم «اتوپایلوت» رخ داد، مقصر شناخت. در این حادثه، یک عابر جان باخت و همراهش به شدت زخمی شد. دادگاه یکسوم تقصیر را به تسلا و دوسوم را به راننده نسبت داد و مجموع جریمه و غرامت را حدود ۲۴۲.۵ میلیون دلار تعیین کرد. ⚖️🚗
وکلای شاکیان گفتند تسلا این سیستم را فقط برای بزرگراهها ساخته اما مانع استفاده آن در جادههای دیگر نشده و تبلیغات ایلان ماسک باعث اعتماد بیش از حد رانندگان شده است. تسلا این اتهامات را رد کرده و میخواهد به حکم اعتراض کند. این پرونده در حالی است که تسلا عرضه شبکه «روباتاکسی» خود را در آستین تگزاس آغاز کرده است. ✅🤖۱۴۰۴/۵/۱۴ ۱۳:۳۴:۴۶ -
تسلا قبل از ماسک ساخته شد؛ او فقط چهارمین مدیرعامل بود
ایلان ماسک بنیانگذار اصلی تسلا نیست و در سال ۲۰۰۸ بهعنوان چهارمین مدیرعامل به شرکت پیوست. بنیانگذاران اصلی، ابرهارد و تارپنینگ بودند ، اما پس از دعوای حقوقی، ماسک نیز عنوان «همبنیانگذار» را بهدست آورد. ⚖️🚗
ابرهارد اخیراً از توقف پروژه خودروی ارزانقیمت تسلا انتقاد کرده و سایبرتراک را «شبیه سطل زباله» توصیف کرده است. 🗑️⚡
با وجود گزارشهایی درباره لغو خودروی ۲۵هزار دلاری، تسلا اعلام کرده تولید آزمایشی آغاز شده و تولید انبوه آن در نیمه دوم ۲۰۲۵ انجام میشود. 📉🚙
ابرهارد همچنین از موفقیت تسلا و اسپیسایکس تمجید کرده و خواستار دیده شدن نقش افراد کلیدی مثل گوئین شاتول شده است. ✅🚀۱۴۰۴/۵/۹ ۱۹:۳۳:۲۳
