تسلا، خودروی مدل Y را به‌طور خودران تحویل داد!

تسلا در نمایشی تبلیغاتی، یک خودروی مدل Y را بدون راننده از کارخانه خود در آستین تگزاس تا محل زندگی مالک جدید آن ارسال کرد و این مسیر ۱۵ مایلی را به‌صورت کاملاً خودران طی کرد. 🛻
ایلان ماسک این اقدام را نخستین «تحویل خودران» خودرو به مشتری خواند.
مسیر طی‌شده شامل ورود و خروج از بزرگراه، میدان کوچک، پیچ‌های بدون محافظ و شرایط واقعی ترافیکی بود؛ چالش‌هایی که تا چند سال پیش برای خودروهای خودران دشوار محسوب می‌شدند. 🚦
این حرکت در آستانه انتشار آمار فروش سه‌ماهه تسلا و در حالی صورت گرفت که تحلیل‌گران منتظر نتایجی ناامیدکننده هستند؛ اما انتشار این ویدیو باعث رشد موقتی ارزش سهام شرکت شد. 📈
با این حال، برخی کارشناسان نسبت به واقعی بودن و قابلیت تکرار چنین رانندگی‌هایی ابراز تردید کرده‌اند و یادآور شده‌اند که تسلا در گذشته نیز ویدیوهایی تبلیغاتی تولید کرده بود که بعدها مشخص شد از پیش برنامه‌ریزی‌شده بوده‌اند. 🔍

تسلا در تگزاس: آزمایش تاکسی‌های بدون راننده آغاز شد

تسلا نخستین تاکسی خودران خود را با مدل Y در آستین تگزاس به‌صورت آزمایشی راه‌اندازی کرد؛ خودروهایی بدون راننده و با حضور ناظر ایمنی فعالیت می‌کنند. 🚘
ایلان ماسک وعده داده این فناوری تا سال آینده در میلیون‌ها تسلا فعال شود، اما کارشناسان تحقق این هدف را دشوار می‌دانند. ⚠️
برخلاف رقبایی مانند Waymo، تسلا فقط به دوربین و هوش مصنوعی متکی است و همین موضوع نگرانی‌هایی درباره ایمنی ایجاد کرده است. 📷🤖
برخی ویدیوها نشان می‌دهد خودروها در شرایط واقعی دچار خطاهایی شده‌اند، از جمله ورود اشتباه به لاین مخالف، که اعتماد عمومی را زیر سوال می‌برد. 🚦
تحلیلگران هشدار می‌دهند شتاب‌زدگی تسلا می‌تواند روند پیشرفت خودروهای خودران را با خطر مواجه کند. 🛑

شمارش معکوس برای اولین ناوگان رباتاکسی تسلا

تسلا قصد دارد از ۲۲ ژوئن خدمات رباتاکسی خود را به‌صورت آزمایشی در آستین تگزاس آغاز کند؛ ناوگانی شامل ۱۰ تا ۲۰ دستگاه مدل Y که با سیستم Full Self-Driving و نظارت انسانی فعالیت می‌کنند. 🚖
ایلان ماسک اعلام کرد ایمنی اولویت اصلی است و زمان‌بندی ممکن است تغییر کند. همچنین از ۲۸ ژوئن، خودروها به‌صورت خودران از خط تولید به خانه مشتریان خواهند رفت. ⏳
در شرایطی که فروش تسلا با افت مواجه شده، موفقیت این پروژه برای آینده شرکت حیاتی است و در صورت موفقیت، به ایالت‌های دیگر نیز گسترش می‌یابد. ⚡️

نقشه‌برداری از اعماق اقیانوس با ربات‌های خودران

استارتاپ Bedrock Ocean با جذب سرمایه ۲۵ میلیون دلاری، ربات‌های زیردریایی خودرانی را توسعه داده که بدون نیاز به کشتی‌های بزرگ، کف اقیانوس را با دقت بالا و آسیب کمتر برای حیات دریایی نقشه‌برداری می‌کنند. 🤖🌊
این ربات‌ها داده‌ها را ذخیره، پردازش و از طریق Starlink به فضای ابری ارسال می‌کنند و تاکنون در پروژه‌های باد فراساحلی، نفت و گاز و ارزیابی‌های زیست‌محیطی به‌کار رفته‌اند. 📡⚓️
سرعت بالا و دقت عملیاتی این فناوری، توجه نیروی دریایی آمریکا را نیز به خود جلب کرده است. ✅

لس‌آنجلس در آتش اعتراضات؛ Waymo طعمه خشم مردم

در پی یورش‌های گسترده اداره مهاجرت آمریکا (ICE) و بازداشت بیش از ۱۰۰ مهاجر غیر قانونی در لس‌آنجلس، موجی از اعتراضات از ۶ ژوئن در سطح شهر آغاز شد که با خشونت پلیس، استقرار گارد ملی و واکنش‌های سیاسی گسترده همراه بود. 🛑
در جریان این ناآرامی‌ها، معترضان چند خودروی خودران Waymo و اسکوترهای Lime را به آتش کشیدند و تخریب کردند؛ اقدامی که احتمالاً به دلیل نگرانی از همکاری این شرکت‌ها با پلیس در ضبط و ارائه داده‌های ویدیویی صورت گرفته است. 🔥
Waymo اعلام کرده با پلیس لس‌آنجلس همکاری می‌کند و عاملان این حمله را تحت پیگرد قانونی قرار خواهد داد. پلیس نیز هشدار داده احتراق باتری‌های لیتیومی این وسایل می‌تواند گازهای سمی آزاد کند. ⚖️

آمریکا، اروپا و آسیا در انتظار کامیون‌های هوشمند Plus

استارتاپ Plus Automation، فعال در حوزه کامیون‌های خودران، وارد بورس آمریکا می‌شود. 📈
Plus که از سال ۲۰۱۶ فعالیت دارد، هم‌اکنون در آمریکا، اروپا و آسیا مشغول آزمایش‌های جاده‌ای است و با شرکت‌هایی مانند هیوندای، تراتون و ایویکو همکاری دارد. 🌍
با توجه به حمایت دولت ترامپ از کاهش محدودیت‌های ایمنی، روند توسعه کامیون‌های خودران سرعت گرفته و اپراتورهای حمل‌ونقل به‌دنبال کاهش هزینه‌ها به این فناوری روی آورده‌اند. 🚚

ایلان ماسک در تکاپوی تغییر قوانین خودروهای خودران

🚗 ایلان ماسک با وجود کنار رفتن از DOGE، همچنان در واشنگتن فعال است و این‌بار برای حمایت از قانون خودروهای خودران با نمایندگان کنگره لابی می‌کند. 📞
📜 این قانون در ۱۵ می معرفی شده و هدف آن تسریع توسعه خودروهای خودران است. ⚙️
🤖 ماسک بخش بزرگی از آینده تسلا را بر پایه هوش مصنوعی، رباتیک و خودروهای بدون راننده بنا کرده است.
تسلا ماه آینده یک سرویس محدود رباتاکسی در آستین تگزاس راه‌اندازی می‌کند و به‌دنبال عرضه خودروهایی بدون فرمان و پدال با برند Cybercab است. 🛻
⚠️ اما در حال حاضر استانداردهای مشخص فدرالی برای فعالیت گسترده این نوع خودروها وجود ندارد.

فراخوان پیاپی در Zoox؛ آیا فناوری خودران آماده حضور در خیابان‌هاست؟

🚗 شرکت Zoox، زیرمجموعه آمازون، برای دومین بار در یک ماه اخیر فراخوان نرم‌افزاری داوطلبانه صادر کرد. این اقدام پس از برخورد یک روباتاکسی بدون سرنشین با اسکوتر در سان‌فرانسیسکو انجام شد. 🛴⚠️
در این حادثه، خودروی بدون سرنشین Zoox هنگام توقف در تقاطع برای رعایت حق تقدم، با اسکوتر برخورد کرد. هرچند راننده اسکوتر فقط دچار جراحت خفیف شد و از دریافت کمک پزشکی خودداری کرد، اما خودرو پس از برخورد برای لحظاتی به حرکت ادامه داد، که نگرانی‌هایی درباره ایمنی ایجاد کرد. 🛑🚕
پیش‌تر نیز Zoox به دلیل نقص در پیش‌بینی حرکات کاربران جاده، ۲۷۰ خودرو و در مارس نیز به‌دلیل ترمز ناگهانی، 258 خودرو را فراخوانی کرده بود. 🧯🔧
Zoox اعلام کرده بروزرسانی جدید برای بهبود تشخیص اطراف و جلوگیری از حرکت در نزدیکی افراد منتشر شده و اطلاعات حادثه در اختیار مقامات قرار گرفته است. 💾🔍

از خودروهای خودران تا شارژ سیار؛ تازه‌ترین تحولات دنیای حمل‌ونقل

🚗 نگاهی به آینده حمل‌ونقل خودروهای خودران، ادر هفته ای که گذشت:
📊 در تعطیلات Memorial Day حدود ۴۵.۱ میلیون آمریکایی سفر می‌کنند؛ ۳۹.۴ میلیون با خودرو. جاده‌ها شلوغ خواهند بود! 🚘📆
⚡ SparkCharge (شارژ سیار برای ناوگان‌ها) ۱۵.۵ میلیون دلار سرمایه + ۱۵ میلیون وام جذب کرد.
🚗 Sylndr در مصر نیز ۱۵.۷ میلیون دلار سرمایه جذب کرد و وارد حوزه خدمات و تأمین مالی خودرو شد. 🌍💳
🤖 Aurora به کامیون‌های خودران، ناظر انسانی اضافه کرده (بدون توان دخالت مستقیم).
🚚 Zoox آزمایش خودران‌ها را در آتلانتا آغاز می‌کند.
🚖 Waymo و Uber خدمات رباتاکسی را در آتلانتا راه‌اندازی می‌کنند.
📍 Tesla رباتاکسی‌ها را در آستین به مناطق خاص محدود می‌کند (تغییر استراتژی ماسک). 🧠🗺️
🚤 Arc قایق برقی جدید ۱۶۸ هزار دلاری را معرفی کرد.
🏛️ سنا با لغو معافیت کالیفرنیا برای وضع قوانین سختگیرانه‌تر آلودگی خودرو مخالفت کرد. ⚖️
📦 Uber Freight بیش از ۳۰ عامل هوش مصنوعی برای خودکارسازی زنجیره لجستیکی معرفی کرد. 🔄

رباتاکسی‌های زوکس در راه آتلانتا

🚗 آمازون با گسترش فعالیت‌های خودروی خودران Zoox، عملیات نقشه‌برداری و جمع‌آوری داده‌ها را در آتلانتا آغاز می‌کند تا زمینه‌ را برای آزمایش و راه‌اندازی سرویس عمومی در این شهر فراهم کند. 🗺️🤖 آتلانتا هفتمین شهری است که Zoox در آن فعالیت می‌کند، آن هم درست پس از اعلام برنامه Waymo و اوبر برای ارائه تاکسی‌های خودران در همین منطقه. 🚕🌆
Zoox ابتدا با استفاده از خودروهای تغییر یافته Toyota Highlander، جزئیاتی مانند ساختار خیابان‌ها و چراغ‌های راهنمایی را ثبت می‌کند و سپس فناوری خودران را آزمایش خواهد کرد. 🚦🛣️ این شرکت پیش‌تر در سان‌فرانسیسکو و لاس‌وگاس نیز خودروهای بدون راننده ایمنی را به کار گرفته و قصد دارد تا پایان سال در این شهرها سرویس عمومی راه‌اندازی کند. 📍📆

بایدو؛ از چین تا اروپا با تاکسی های خودران Apollo Go

🚖 بایدو (Baidu) آماده ورود به اروپا با تاکسی‌های خودران Apollo Go 🌐 این غول فناوری چینی قصد دارد سرویس روباتاکسی خود را برای اولین بار در اروپا آزمایش کند و به همین منظور در سوئیس شرکتی محلی راه‌اندازی می‌کند. 🇨🇭🚖
همچنین، Baidu به دنبال راه‌اندازی این سرویس در ترکیه نیز می‌باشد. 🇹🇷🚖
🚘 Apollo Go، بزرگترین ناوگان روباتاکسی چین با بیش از ۴۰۰ خودرو، در شهر ووهان فعالیت می‌کند و حالا به‌دنبال گسترش به اروپا است. 🌐🚗

خودروی روباتاکسی Pony.ai بدون برخورد آتش گرفت! ایمنی خودران‌ها زیر سؤال

یک خودروی روباتاکسی متعلق به شرکت Pony.ai در چین آتش گرفت.🔥🚗 این خودرو که بدون راننده فعال بود، به دلیل نقص سیستمی متوقف شد و پس از حضور تیم خدماتی، دچار حریق شد. 🔥
هیچ مسافری در خودرو نبود و هیچ فردی آسیب ندید. 🚑👤 شرکت Pony.ai اعلام کرد که علت دقیق حادثه در دست بررسی است. 🔍
این حادثه نگرانی‌ها درباره ایمنی خودروهای خودران در چین را افزایش داده، جایی که مقامات اخیراً قوانین سخت‌تری برای تبلیغ این فناوری اعمال کرده‌اند. 🚦📉

Waymo نرم‌افزار ۱,۲۰۰ خودروی خودران خود را به‌روزرسانی کرد

🚗🚨 شرکت Waymo نرم‌افزار ۱,۲۰۰ خودروی خودران خود را به‌روزرسانی کرد. این اقدام پس از برخورد چندین رباتاکسی با موانع مانند دروازه‌ها و زنجیرها انجام شد. 🔧
این به‌روزرسانی، که سال گذشته انجام شد، احتمال این نوع تصادفات را به‌طور چشمگیری کاهش داده است. 📉✅
این شرکت که تحت مالکیت Alphabet (مالک گوگل) قرار دارد، در حال حاضر ۱,۵۰۰ رباتاکسی فعال در شهرهای آستین تگزاس، لس‌آنجلس، فینیکس و سان‌فرانسیسکو دارد. 🚖🌆

اولین سرویس اجاره خودرو خودران در پکن با همکاری بایدو و Car Inc

🚗 شرکت فناوری چینی بایدو و شرکت اجاره خودرو Car Inc همکاری کرده‌اند تا اولین سرویس اجاره خودرو با رانندگی خودکار را راه‌اندازی کنند. این همکاری در پکن اعلام شد و هدف آن ترویج فناوری رانندگی خودکار در شهرهاست.

کامیون های Aurora به رانندگی خودران شبانه می‌رود

🌙 شرکت Aurora قصد دارد از نیمه دوم ۲۰۲۵، کامیون‌های خودران خود را در شب و شرایط نامساعد جوی مانند باران و باد شدید به کار بگیرد. 🌧️🌪️ این ناوگان مسیرهای جدیدی از دالاس به هیوستون، ال پاسو و فینیکس در تگزاس را پوشش خواهد داد. 🚀🌐
🚛 Aurora تاکنون بیش از ۴,۰۰۰ مایل بدون راننده را برای تعدادی از مشتریان طی کرده است. 📦🚚

اوبر و WeRide در مسیر توسعه جهانی خدمات رباتاکسی

🚖 اوبر و WeRide قصد دارند خدمات رباتاکسی خود را به ۱۵ شهر جدید در پنج سال آینده گسترش دهند. اوبر با افزایش سرمایه‌گذاری ۱۰۰ میلیون دلاری در WeRide، این خدمات را به اروپا نیز خواهد آورد. این همکاری شامل شهرهایی خارج از چین و ایالات متحده خواهد بود و خدمات از طریق اپلیکیشن اوبر در دسترس است. این گسترش در پی راه‌اندازی موفقیت‌آمیز خدمات در ابوظبی صورت می‌گیرد. اوبر در دو سال گذشته بیش از ۱۵ همکاری با شرکت‌های فناوری خودران در حوزه‌های مختلف داشته است. 🌍

Zoox و آمازون: افزایش تولید برای آینده خودران‌ها

🚖🌐 آمازون قصد دارد تولید رباتاکسی‌های خودران Zoox را افزایش دهد. این شرکت در حال ساخت یک سایت جدید در منطقه خلیج کالیفرنیا است تا ظرفیت تولید خود را از یک مرکز کوچک در فریمونت گسترش دهد. 🚗 Zoox تاکنون حدود ۲۴ رباتاکسی آزمایشی را در شش شهر آمریکا مستقر کرده است و به‌زودی خدمات عمومی خود را از لاس‌وگاس و سپس سان‌فرانسیسکو آغاز می‌کند. این گسترش به Zoox امکان می‌دهد صدها و سپس هزاران رباتاکسی تولید کند. 📈🌐
این حرکت در حالی است که شرکت‌هایی مانند تسلا و ویمو نیز در بازار رباتاکسی‌های خودران رقابت می‌کنند. 🚀
همچنین، دولت آمریکا قصد دارد قوانین خودروهای خودران را تسهیل کند، که می‌تواند به رشد سریع‌تر این فناوری کمک کند. 🚦

تصادف در لاس‌وگاس، توقف Zoox!

🚗 شرکت Zoox، زیرمجموعه خودران آمازون، پس از تصادف یک خودروی بدون راننده‌اش با یک سواری در ۸ آوریل، آزمایش‌های بدون راننده را برای بیش از یک هفته متوقف کرد 🛑🚘.
به‌دلیل نگرانی از پیش‌بینی اشتباه خودروهای اطراف، برای ۲۷۰ خودرو فراخوان نرم‌افزاری داوطلبانه صادر شد. آسیبی گزارش نشد، اما خسارت جزئی وارد شده است 🛠️.
آزمایش‌ها پس از به‌روزرسانی نرم‌افزار در ۱۷ آوریل از سر گرفته شد. Zoox همچنان قصد دارد تا پایان امسال روباتاکسی تجاری‌اش را در لاس‌وگاس راه‌اندازی کند 🏙️🤖.

همکاری اوبر و Pony AI با روباتاکسی ها در خاورمیانه آغاز می‌شود

🚗🔗 اوبر با Pony AI همکاری می‌کند تا خودروهای روباتاکسی این شرکت را به پلتفرم خود اضافه کند. این همکاری در خاورمیانه آغاز و به بازارهای بین‌المللی گسترش می‌یابد. در فاز آزمایشی، خودروها با اپراتور ایمنی عمل می‌کنند و سپس به‌صورت کاملاً خودران عرضه می‌شوند. اوبر در هفته های اخیر با چندین شرکت فناوری خودران همکاری کرده تا در بازار روباتاکسی با شرکت‌هایی مانند لیفت و تسلا رقابت کند. 🌍🚀

کارخانه جدید Waymo: تولید تا استفاده عمومی در کمتر از 30 دقیقه!

Waymo برای اولین بار تعداد دقیق ربات‌تاکسی‌های تجاری خود را فاش کرد و اعلام کرد که بیش از 1500 ربات‌تاکسی در حال فعالیت دارد. 🚕 این شرکت با همکاری Magna در حال ساخت بیش از 2000 خودروی خودران در کارخانه‌ای جدید در آریزونا است.🤖 این کارخانه در نزدیکی بازارهای ربات‌تاکسی Waymo قرار دارد و به دلیل آب و هوای مناسب برای فرآیند اعتبارسنجی انتخاب شده است. Waymo با معرفی فرآیند جدیدی، تولید تا استفاده عمومی را سرعت بخشیده و اعلام کرد که خودروها می‌توانند کمتر از 30 دقیقه پس از خروج از کارخانه، اولین مسافران عمومی خود را سوار کنند. 🚖
کارخانه جدید با خط تولید خودکار و کارایی‌های دیگر می‌تواند سالانه ده‌ها هزار خودروی خودران Waymo را تولید کند.🏭

همکاری اوبر و Momenta؛ رقابت با تسلا وارد مرحله تازه‌ای شد

اوبر با همکاری جدید خود با استارتاپ چینی Momenta قدم دیگری در مسیر تسلط بر بازار خودران‌ها برداشت. این خودروها از سال ۲۰۲۶ در اروپا با حضور اپراتور ایمنی فعال خواهند شد. این همکاری تنها یک روز پس از اعلام همکاری با May Mobility انجام شده و بخشی از تلاش اوبر برای ایجاد اکوسیستم جهانی خودروهای خودران است. رقابت در این حوزه با ورود تسلا به بازار رباتاکسی در تابستان امسال، وارد مرحله‌ای حساس شده است. 🚗

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

اولین حمل‌ بار کاملاً بدون راننده در ایالات متحده آغاز شد

🚛🤖🇺🇸

شرکت Aurora Innovation نخستین شرکت در آمریکا شد که کامیون‌های سنگین خودران را وارد حمل‌ونقل تجاری در جاده‌های عمومی کرد. این کامیون‌ها بدون راننده، مسیر دالاس تا هیوستون را طی کرده‌اند و تاکنون ۱۲۰۰ مایل را بی‌نقص پیموده‌اند و قرار است به شهرهای بیشتری گسترش یابند. در شرایطی که تعرفه‌های تجاری حمل‌ونقل را با مشکل مواجه کرده، Aurora این فناوری را راهکاری برای کاهش هزینه‌ها و رفع کمبود راننده می‌داند. شاید بتوان گفت آمریکا آماده ورود به عصر حمل‌ونقل تمام‌خودکار است. ⚠️🚦📉

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

کامیون‌های خودران به‌زودی در بزرگراه‌های تگزاس حرکت می‌کنند

شرکت Aurora قصد دارد کامیون‌های بدون راننده‌اش را تا پایان ماه در مسیر دالاس تا هیوستون در تگزاس وارد بزرگراه کند. این کامیون‌ها بدون راننده با نرم‌افزار مخصوص، شبانه روز و بی وقفه بار جابه‌جا می‌کنند.
اگرچه ادعا می‌شود این کامیون‌ها ایمن‌تر از نمونه‌های انسانی هستند و تست‌هایی نیز انجام شده، هنوز اطلاعات کافی درباره ایمنی و عملکرد آن‌ها در مسیرهای شلوغ بین‌شهری وجود ندارد.
خطر تصادف با کامیون‌های سنگین ۱۸ چرخ بیشتر از خودروهای کوچک خودران است.
این فناوری با هدف کاهش هزینه‌ها و وابستگی به نیروی انسانی توسعه یافته و Aurora همچنین علیه نهاد ایمنی فدرال آمریکا شکایت کرده، چون درخواست معافیت از قانون نصب علائم هشدار جاده‌ای هنگام توقف کامیون‌ها پذیرفته نشده، در حالی که این کامیون ها راننده انسانی ندارند.