-
ایلان ماسک از مصوبه تازه کنگره آمریکا به خشم آمد
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، با لحنی تند به لایحه جدید هزینههای کنگره حمله کرد و آن را «نفرتانگیز و پر از رانت» توصیف کرد. 💥
او در شبکه X نوشت: «دیگر نمیتوانم تحمل کنم. این لایحه شرمآور است.» 🗣️
این لایحه که با حمایت جمهوریخواهان تصویب شده، به کاهش مشوقهای مالی برای خودروهای الکتریکی و انرژی پاک میپردازد. ❌
در صورت تصویب نهایی، تخفیف ۷۵۰۰ دلاری برای خرید خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶ پایان مییابد، ضربهای مستقیم به تسلا و مشتریان آن. 🚗
همچنین مشوقهای مربوط به نصب پنلهای خورشیدی خانگی نیز کاهش مییابد، مسئلهای که به واحد انرژی تسلا لطمه میزند.🌞
به گفته برخی منابع، ماسک از این لایحه و عدم دریافت حمایت سیاسی دلخواه، «ناامید و دلخور» است.
در همین حین، کاخ سفید نیز نامزدی پیشنهادی ماسک برای ریاست ناسا را پس گرفت. 🚀
بهنظر میرسد سیاست، برای ماسک پرهزینهتر از آن بوده که انتظارش را داشت. 🎭۱۴۰۴/۳/۱۷ ۰۰:۴۴:۱۸ -
خودروهای برقی، نیروگاههای آینده میشوند؟
🔋 خودروهای برقی اغلب در خانه یا محل کار، پارک و به شارژر متصلاند، اما از باتریشان استفاده نمیشود. 🚗
⚡️ استارتاپ Volteras سیستمی ساخته که به کمک شارژرهای دوطرفه، خودروها در ساعات اوج مصرف، بخشی از برق را به خانه یا شبکه برق برگردانند. 🔁
📉 سپس همان مقدار برق در ساعات کممصرف، بدون اطلاع مصرفکننده دوباره شارژ میشود. 🔄
📱 کاربر میتواند تنظیم کند که مثلاً همیشه باتری حداقل ۷۰٪ شارژ باشد یا تا ساعتی خاص آماده حرکت باشد. هوش مصنوعی باتری را بر اساس این تنظیمات مدیریت میکند. 🧠
🧩 سیستم فقط بخش کوچکی از ظرفیت باتری را در اختیار شبکه میگذارد تا عمر باتری حفظ و خودرو همیشه آماده حرکت باشد. 🔒
💰 مالک خودرو در ازای همکاری، بدون دخالت دستی از شرکت برق ، پول یا تخفیف میگیرد.
🌐 Volteras با بیش از ۳۰ خودروساز از جمله تسلا، فورد، ولوو و بیامو همکاری دارد و تا پایان سال ۹۰٪ بازار جهانی خودروهای متصل را پوشش میدهد. 🌍
مدیرعامل آن میگوید: باتری خودرو فقط منبع حرکت نیست، بلکه قلب آینده شبکه برق است. 💡۱۴۰۴/۳/۱۳ ۰۲:۵۴:۲۵ -
از گوشی تا خودرو؛ شیائومی در مسیر تسلط بر بازارهای تکنولوژی
📱 شیائومی در سهماهه اول ۲۰۲۵ به رکورد ۱۵.۴۸ میلیارد دلار درآمد و ۱.۵ میلیارد دلار سود رسید؛ رشدی چشمگیر بهدلیل تمرکز بر محصولات بالارده. 📈💰
فروش گوشیهای هوشمند به ۴۱.۸ میلیون دستگاه رسید و شیائومی را به سومین برند جهانی تبدیل کرد. 🌍📱
در بخش خودرو، مدل برقی SU7 از تسلا Model 3 پیشی گرفت و فروش آن از ۲۵۸ هزار دستگاه عبور کرد. مدل جدید YU7 نیز از ماه آینده عرضه میشود. 🚗⚡
با وجود حادثه رانندگی مرگبار با SU7 و برخی شکایات تبلیغاتی، سهم بازار شیائومی رشد داشته و ارزش آن اکنون از BYD، بزرگترین خودروساز برقی چین، پیشی گرفته است. 🇨🇳۱۴۰۴/۳/۸ ۱۰:۵۴:۲۸ -
از رسوایی تا رستگاری، فولکسواگن حالا سلطان خودروی برقی است
🚗 چهار مدیر سابق فولکسواگن در آلمان به دلیل نقش در رسوایی تقلب در آلایندگی خودروها به زندان محکوم شدند.
در این پرونده مشخص شد که تیم فنی فولکسواگن نرمافزاری طراحی کرده بودند که خودروها تنها هنگام تست رسمی، کنترل آلایندگی را فعال میکردند، اما در شرایط عادی، آلایندگی بسیار بیشتری داشتند. این کار باعث شد خودروهای دیزلی ظاهر پاکتری داشته باشند، در حالی که در واقعیت بسیار آلایندهتر بودند. ⚖️🛑
ینس هادلر، مسئول توسعه موتور دیزل، به ۴.۵ سال زندان محکوم شد. خودروهای دیزلی که زمانی نیمی از بازار اروپا را داشتند، حالا فقط ۱۰٪ فروش را تشکیل میدهند. 📉🚙
این بحران روند حرکت به سمت خودروهای برقی را سرعت داد و حالا ۲۵٪ از فروش خودروها در اروپا برقی یا هیبریدی است. فولکسواگن نیز از تسلا پیشی گرفته و به پیشتاز بازار خودروی برقی اروپا تبدیل شده است. ⚡🇪🇺🔋۱۴۰۴/۳/۷ ۱۰:۳۶:۳۲ -
سقوط آزاد قیمت سایبرتراک؛ مالکان در شوک!
🚘 تسلا برای نخستینبار به مالکان Cybertruck اجازه داده خودروهایشان را واگذار کنند، اما با افت شدید ارزش همراه است. 💸📉 گزارشها از کاهش قیمت تا ۴۵٪ خبر میدهند؛ یک مدل ۱۰۰ هزار دلاری تنها ۶۳,۱۰۰ دلار ارزشگذاری شده است. ⚠️
تسلا پیشتر فروش مجدد را ممنوع کرده بود تا از سودجویی جلوگیری کند، اما حالا مالکان با کاهش شدید قیمت و مشکلات کیفی مواجهاند. 🛠️❗️
لازم به ذکر است که خودروهای برقی معمولاً سریعتر از خودروهای بنزینی افت قیمت دارند؛ برخی برندها حتی تا ۵۰٪ کاهش در سال اول تجربه میکنند که دلیل آن کاهش عمر باتری، پیشرفت سریع فناوری، و تقاضای پایین در بازار دستدوم می باشد.۱۴۰۴/۳/۶ ۱۴:۱۱:۲۷ -
لیتیوم؛ طلای سفید دنیای فناوری
🔋 لیتیوم فلزی سبک و کلیدی در ساخت باتریهای قابل شارژ است؛ از گوشی و لپتاپ تا خودروهای برقی و سیستمهای ذخیره انرژی. 📱🚗⚡ امروزه از آن بهعنوان نفت قرن ۲۱ یاد میشود! 🌍
این فلز ارزشمند یا از آب شور نمکزارها استخراج میشود یا از سنگهای معدنی خاص.
بزرگترین منابع آن در بولیوی، آرژانتین، شیلی، استرالیا و چین قرار دارد. 🇦🇷🇨🇱🇨🇳
ایران هم اخیراً با کشف یک ذخیره بزرگ در استان همدان، وارد رقابت جهانی شده و احتمالاً به جمع ۱۰ کشور نخست دارای ذخایر لیتیوم میپیوندد. 🇮🇷
شرکت معدنی Rio Tinto با همکاری دولت شیلی پروژه بزرگی را در منطقه ماریکونگا آغاز کرده است؛ نخستین پروژه مهم لیتیوم این کشور پس از سالها رکود. 🇨🇱🔋
در این پروژه از فناوری نوین و سبز استخراج مستقیم لیتیوم (DLE) استفاده میشود که آب کمتری مصرف میکند و بهرهوری بالاتری دارد. 🌱💧
Rio Tinto تا ۹۰۰ میلیون دلار روی این پروژه سرمایهگذاری میکند تا شیلی را دوباره به یکی از قطبهای جهانی لیتیوم تبدیل کند. 📈⚙️
〽️ رقابت برای تسلط بر آینده انرژی پاک، وارد مرحلهای جدید شده است!۱۴۰۴/۳/۵ ۱۵:۲۲:۳۵ -
سنای آمریکا ترمز خودروهای برقی را کشید؛ پاسخ تند کالیفرنیا در راه است
⚡️ کالیفرنیا میخواهد از دولت فدرال شکایت کند تا دوباره اجازه داشته باشد قوانین سختتری برای کاهش آلودگی خودروها وضع کند. 🚗❌
این اقدام پس از آن است که سنای آمریکا با رأی ۵۱ به ۴۴، مجوز کالیفرنیا برای اجرای این استانداردها را لغو کرد. 🏛️⚠️
کالیفرنیا از سال ۲۰۲۶ میخواهد فروش خودروهای برقی یا بدون آلایندگی (ZEV) را الزامی کند و تا ۲۰۳۵ فقط این نوع خودروها فروخته شوند. 🔋🚘
در حال حاضر، بیش از ۲۵٪ خودروهای جدید در این ایالت برقی هستند و این محدودیت ممکن است برنامهها را به چالش بکشد. ⚡📉۱۴۰۴/۳/۴ ۲۳:۵۱:۰۶ -
از خودروهای خودران تا شارژ سیار؛ تازهترین تحولات دنیای حملونقل
🚗 نگاهی به آینده حملونقل خودروهای خودران، ادر هفته ای که گذشت:
📊 در تعطیلات Memorial Day حدود ۴۵.۱ میلیون آمریکایی سفر میکنند؛ ۳۹.۴ میلیون با خودرو. جادهها شلوغ خواهند بود! 🚘📆
⚡ SparkCharge (شارژ سیار برای ناوگانها) ۱۵.۵ میلیون دلار سرمایه + ۱۵ میلیون وام جذب کرد.
🚗 Sylndr در مصر نیز ۱۵.۷ میلیون دلار سرمایه جذب کرد و وارد حوزه خدمات و تأمین مالی خودرو شد. 🌍💳
🤖 Aurora به کامیونهای خودران، ناظر انسانی اضافه کرده (بدون توان دخالت مستقیم).
🚚 Zoox آزمایش خودرانها را در آتلانتا آغاز میکند.
🚖 Waymo و Uber خدمات رباتاکسی را در آتلانتا راهاندازی میکنند.
📍 Tesla رباتاکسیها را در آستین به مناطق خاص محدود میکند (تغییر استراتژی ماسک). 🧠🗺️
🚤 Arc قایق برقی جدید ۱۶۸ هزار دلاری را معرفی کرد.
🏛️ سنا با لغو معافیت کالیفرنیا برای وضع قوانین سختگیرانهتر آلودگی خودرو مخالفت کرد. ⚖️
📦 Uber Freight بیش از ۳۰ عامل هوش مصنوعی برای خودکارسازی زنجیره لجستیکی معرفی کرد. 🔄۱۴۰۴/۳/۳ ۲۲:۰۰:۳۷ -
جنرال موتورز و LG بهدنبال تولید باتریهای ارزانتر برای خودروهای برقی
🚗 جنرال موتورز و شریک باتریسازی خود LG Energy Solution قصد دارند از سال ۲۰۲۸ تولید تجاری باتریهای لیتیوم منگنز (LMR) را در آمریکا آغاز کنند. 🌐🔋
✅ این باتریها ارزانتر و کارآمدتر از باتریهای نیکل فعلی هستند و بردی بیش از ۴۰۰ مایل در هر شارژ برای خودروهای برقی ارائه میدهند. 🚀🔋
📉 جنرال موتورز با این فناوری هزینههای باتری را بهطور قابلتوجهی کاهش میدهد و بهدنبال رسیدن به قیمت برابر با خودروهای بنزینی است. 🌱💰۱۴۰۴/۲/۳۰ ۰۱:۱۲:۳۶ -
استقبال انفجاری از وانت برقی Slate
استارتاپ Slate Auto با استقبال خیرهکننده مواجه شد.⚡🚚 این استارتاپ جدید خودروسازی برقی تنها در دو هفته پس از معرفی اولین وانت برقی ارزانقیمت خود در لسآنجلس، بیش از ۱۰۰,۰۰۰ رزرو دریافت کرد. 🚀🔥
💰 قیمت این وانت برقی کمتر از ۲۰,۰۰۰ دلار خواهد بود.
سرمایهگذاران بزرگی مانند جف بزوس پشت این پروژه قرار دارند.
با این حال، تجربه سایر استارتاپهای خودروهای برقی نشان میدهد که پیشسفارش لزوماً به معنای فروش موفق نیست.۱۴۰۴/۲/۳۰ ۰۰:۳۲:۱۶ -
کارمند تسلا به دلیل ایجاد وب سایت ضد ایلان ماسک اخراج شد
کارمند تسلا به دلیل ایجاد سایت انتقادی علیه ایلان ماسک اخراج شد.🔥
📉 تسلا با بحرانهای متعدد دستوپنجه نرم میکند: کاهش فروش، افت شدید قیمت سهام و اعتراض کارکنان. 🚗📉 فروش در اروپا بهشدت کاهش یافته و در آلمان ۵۰٪ و در فرانسه ۵۹٪ افت داشته است. 🇩🇪🇫🇷
💬 کارکنان معترض میگویند مشکل تسلا، مدل Y یا تیمهای فنی نیست؛ مشکل ایلان ماسک است.🔻 ماسک با فعالیتهای سیاسی جنجالیاش به شهرت برند آسیب زده و باعث کاهش تقاضا شده است.
📊 تحت فشار سهامداران، ماسک قول داده از کارهای دولتی فاصله بگیرد و زمان بیشتری را به تسلا اختصاص دهد. ⏳🚗۱۴۰۴/۲/۲۹ ۲۳:۱۰:۴۶ -
توافق تجاری آمریکا و چین راه تسلا را برای تولید Cybercab و Semi هموار کرد
تسلا قطعات دو مدل جدید خود، Cybercab و Semi، را از چین به آمریکا ارسال میکند 🌐📦 این اقدام پس از توافق تجاری بین آمریکا و چین برای کاهش تعرفهها ممکن شده است.
Cybercab یک خودروی الکتریکی خودران و رباتاکسی بدون فرمان است که در تگزاس تولید میشود، و Semi یک کامیون الکتریکی سنگینوزن برای حمل بار است که در نوادا ساخته خواهد شد. 🚖🚛
این توافق تجاری بین دو کشور، پس از ماهها تنش و افزایش تعرفههای تجاری تا ۱۴۵٪ توسط دولت ترامپ، اکنون به تسلا اجازه میدهد تا برنامههای خود را برای تولید این دو مدل مهم ادامه دهد. 🇺🇸🇨🇳
این توافق به تسلا امکان میدهد تولید آزمایشی این دو مدل را از اکتبر آغاز کرده و تولید انبوه را تا ۲۰۲۶ شروع کند. 🔧 ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، همواره حامی تجارت آزاد بوده و افزایش تعرفهها را تهدیدی برای سرمایهگذاری میداند. 🚫۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۹:۱۷:۴۱ -
🚫📉🗞️
ایلان ماسک شایعه برکناریاش را با خشم تکذیب کرد
🚗 ایلان ماسک با لحنی تند گزارش وال استریت ژورنال را که از تلاش هیئتمدیره تسلا برای یافتن مدیرعامل جدید خبر میداد، رد کرد. رئیس هیئتمدیره نیز این ادعا را “کاملاً غلط” خواند و از حمایت کامل از ماسک سخن گفت. ماسک این گزارش را “نقض شدید اخلاق حرفهای” و “مایه بیاعتباری روزنامهنگاری” خواند. 📰 این درگیری رسانهای در حالی شدت گرفته که تسلا در سهماهه اخیر با سقوط ۷۰ درصدی سود و کاهش شدید فروش جهانی روبهروست. نقش سیاسی بحثبرانگیز ماسک در دولت ترامپ نیز موجب اعتراضات گستردهای شده است.۱۴۰۴/۲/۱۴ ۲۰:۲۴:۴۲ -
ریویان تولید کننده خودروهای برقی با انبار باتری، تعرفههای ترامپ را دور زد
⚡🚚 شرکت ریویان (Rivian) ، تولیدکننده آمریکایی خودروهای برقی مخصوصاً وانت، SUV و ونهای تجاری، برای کاهش تأثیر تعرفههای جدید ترامپ، پیش از انتخابات و کمی پس از آن، حجم زیادی باتری بدون تعرفه از چین و کره جنوبی وارد آمریکا کرده است.
بیشتر این باتریها برای ونهایی هستند که ریویان برای شرکت آمازون تولید میکند. 🔋📦
حرکتی هوشمندانه که فشار قیمتی ناشی از تعرفهها را کم کرده، هرچند همچنان خطر افزایش قیمت خودروها وجود دارد! 📈🚗۱۴۰۴/۲/۱۳ ۲۳:۴۰:۱۳ -
تسلا بهدنبال جانشین ایلان ماسک؟
🚨📉 گزارش تازهای فاش کرده که هیئتمدیره تسلا بهدلیل کاهش چشمگیر فروش، سود و اعتبار برند، بیسروصدا به دنبال جانشینی برای ایلان ماسک رفته است؛ در حالیکه او سرگرم سیاستگذاریهای دولتی در واشنگتن بود. ماسک پس از هشدار اعضای هیئتمدیره، قول داد از ماه می تمرکز بیشتری بر تسلا داشته باشد. اما با افت ۷۱ درصدی سود و سقوط شدید ارزش شرکت، پرسشها درباره آینده مدیریتی تسلا جدیتر شده است. وضعیت جستوجو برای جانشین همچنان مبهم باقی مانده است.
🚗⚠️۱۴۰۴/۲/۱۲ ۱۲:۲۶:۰۹ -
تسلا آماده تولید انبوه کامیون های برقی Semi میشود
تسلا در حال استخدام بیش از هزار کارگر جدید در کارخانه نوادا برای تولید کامیون های برقی Semi است. این شرکت خودروسازی برقی که توسط ایلان ماسک اداره میشود، قصد دارد تا پایان سال 2025 تولید این کامیون ها را آغاز کند و ظرفیت تولید سالانه 50 هزار دستگاه را هدف گذاری کرده است. تسلا پیش از این تولید این کامیون ها را برای سال 2019 برنامهریزی کرده بود که با تأخیر مواجه شده است.
۱۴۰۴/۲/۱۱ ۱۰:۲۵:۴۳ -
استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راهاندازی میکند
استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایهگذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانتهای برقیاش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکشها در واقع ورقههای پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته میشوند و روی بدنه خودرو چسبانده میشوند.
این روش خیلی سریعتر، ارزانتر و انعطافپذیرتر از رنگآمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگآمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بینیاز میکند.۱۴۰۴/۲/۷ ۱۷:۳۴:۱۷ -
رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین
در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، بهشدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدلهای جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت میکند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدلهای EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده میشود، سریعتر از ماشینهای تمامبرقی فروش رفتهاند. با اینکه شرکتهایی مثل Tesla میگویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را میگیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه میکنند. در سال گذشته مدلهای هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامهدار خواهد بود.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۲۵:۳۴ -
تأثیر تعرفههای گمرکی بر هزینههای تولید باتری خودروهای برقی
سامسونگ SDI اعلام کرد تعرفههای گمرکی آمریکا هزینه تولید باتری خودروهای برقی را افزایش خواهد داد. این شرکت که تولیدکننده باتری برای خودروسازانی مانند بیامو، ریویان و جنرال موتورز است، با چالش افزایش هزینههای مواد اولیه و قطعات وارداتی مواجه شده است. مدیران شرکت تأکید کردند که این موضوع میتواند بر عملکرد آنها تأثیرگذار باشد.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۰۵:۱۶ -
احتمال فروش تاکسیهای بدون راننده Waymo به عموم در آینده
مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسیهای خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راهاندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسیهای واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هماکنون کرایه دریافت میکنند و در شهرهایی مانند سانفرانسیسکو و لسآنجلس فعالاند.
تسلا، که روی کاهش هزینهها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزانتر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گرانقیمت و تکنولوژی دقیقتری استفاده میکند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکتهایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام میدهد.۱۴۰۴/۲/۶ ۱۳:۲۴:۱۳ -
فولکس واگن و اوبر در پی راهاندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا
اوبر و فولکسواگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لسآنجلس راهاندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت میکنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکسواگن اجرا میشود و آزمایشها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هماکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.
۱۴۰۴/۲/۵ ۱۷:۲۶:۴۱ -
اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد
اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، بهخاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آنقدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را بهعنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاریهای احتمالی و دید منفی عمومی، میتوانند به برند، فروش و جذب سرمایهگذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی بهطور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر میشود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود میدانند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۲۲:۱۸:۲۲ -
CATL توسعه مدلهای تعویض باتری در چین را گسترش میدهد
شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راهاندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکتهای خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشاندهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵ -
تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند
تسلا میگوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمتها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آمادهسازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهیهای استخدام منتشر کرده است.
مدیر مالی تسلا میگوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش میکند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفهها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالفاند.
ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایهگذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامهاش لغو شد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۴ -
بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایهگذاران، نگرانی از آسیب به برند
سرمایهگذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحالاند، اما نگرانیها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سهماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار میدانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزانقیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیرهسازی انرژی شرکت نیز از تحریمهای تجاری و وابستگی به باتریهای چینی آسیب دیده است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا
شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگیها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیتهایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سهماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیقتر از هر کشور است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۳۲ -
نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغههای ایمنی
نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیتهای جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفههایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع میتواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمتها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثهای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفهها روبهرو شده و برخی پروژههایش را عقب انداخته است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵ -
گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟
تسلا در گزارش مالی سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالشهایی روبهروست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکیاش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شدهاند. بسیاری از مشتریان و سرمایهگذاران، خودروها یا سهام خود را فروختهاند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «بهروزرسانی شرکت» هم گمانهزنیهایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار دادهاند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آیندهای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیشبینی کردهاند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که میتواند ارزش سهام را جابهجا کند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵
