-
ورود تسلا به عربستان با چالش گرمای شدید و کمبود شارژر
شرکت تسلا برای اولین بار فروش خودروهای خود را در عربستان آغاز کرده، در حالی که زیرساختهای لازم برای خودروهای برقی در این کشور هنوز کامل نیست. در مسیر ۹۰۰ کیلومتری بین ریاض و مکه حتی یک ایستگاه شارژ هم وجود ندارد و تعداد کل شارژرها در عربستان فقط ۱۰۱ عدد است.
با وجود این چالشها، عربستان برنامههای بزرگی برای گسترش خودروهای برقی دارد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، حدود ۵ هزار ایستگاه شارژ ایجاد کند. تسلا همچنین در تلاش است با بهبود روابطش با مقامات سعودی، از سرمایهگذاریهای میلیاردی عربستان در حوزه خودروهای برقی بهرهمند شود.
گرمای بالای ۵۰ درجه، نگرانی درباره برد خودروها، و رقابت با شرکتهایی مثل BYD چین، از دیگر چالشهای پیشروی تسلا در این بازار جدید هستند.۱۴۰۴/۱/۲۱ ۱۴:۵۹:۳۲ -
فاکسکان خواستار همکاری با نیسان در صنعت خودروهای برقی است
فاکسکان، شرکت تایوانی تولیدکننده قطعات الکترونیکی، علاقهمند به همکاری با شرکت خودروسازی نیسان در زمینه خودروهای برقی است. مدیر استراتژی این شرکت اعلام کرد که همکاری با خودروسازان ژاپنی میتواند نقطه قوت فاکسکان باشد و مذاکراتی برای همکاری با نیسان، هوندا و میتسوبیشی در جریان است.
۱۴۰۴/۱/۲۱ ۱۱:۴۵:۴۱ -
فاکسکان به دنبال گسترش استراتژی خودروهای برقی در بازار ژاپن
فاکسکان، شرکت تایوانی تولیدکننده قطعات الکترونیکی، در راستای توسعه استراتژی خودروهای برقی، سمیناری در ژاپن برگزار میکند. این شرکت پس از عقد قرارداد با میتسوبیشی موتورز، به دنبال جذب خودروسازان ژاپنی بیشتر است. این اقدام نشاندهنده تلاش فاکسکان برای ورود جدی به صنعت خودروسازی و رقابت با سازندگان چینی خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۱/۸ ۱۱:۴۰:۰۰ -
بیوایدی با فناوری شارژ سریع، تسلا را پشت سر گذاشت
شرکت چینی بیوایدی (BYD) با معرفی سیستم باتری جدید، قابلیت شارژ خودروی برقی در پنج دقیقه را ارائه داد. این شرکت که در تولید باتری و خودروهای برقی پیشرو است، با قیمت مناسب و فناوری پیشرفته، رقیب جدی تسلا محسوب میشود و در حال گسترش به بازارهای جهانی است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۵:۱۲:۲۳ -
مرسدس بنز در پی استفاده از رباتهای انساننما در خط تولید
مرسدس بنز در حال آزمایش رباتهای انساننمای شرکت Apptronik برای انجام وظایف تولیدی است. این شرکت آلمانی سرمایهگذاری میلیونها یورویی در این استارتاپ تگزاسی انجام داده و هدف آن استفاده از رباتها برای جابجایی قطعات و بازرسی کیفیت در خط تولید است. رباتهای Apollo از طریق کنترل از راه دور با هدف انجام خودکار وظایف در آینده ، توسط انسان آموزش میبینند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۰:۵۵:۱۲ -
تسلا در پی تولید مدل Model Y ارزانتر در شانگهای
تسلا برنامه تولید نسخه ارزانتر Model Y را در کارخانه شانگهای دارد. این مدل جدید حداقل ۲۰ درصد ارزانتر تولید خواهد شد و از سال ۲۰۲۶ به تولید انبوه خواهد رسید. هدف اصلی، حفظ سهم بازار در چین در برابر رقبای داخلی مانند شیائومی است که اخیراً در بازار خودروهای برقی پیشرفت چشمگیری داشتهاند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۰۹:۵۶:۲۹ -
سرمایهگذاری ۱۳ میلیارد دلاری Xpeng در رباتیک انساننما
شرکت Xpeng، سازنده خودروهای برقی چینی، قصد دارد در بخش رباتیک انساننما سرمایهگذاری گستردهای انجام دهد. این شرکت که از سال ۲۰۲۰ وارد این حوزه شده، آماده است تا ۱۳ میلیارد دلار در این پروژه بلندمدت سرمایهگذاری کند. Xpeng در نوامبر ربات انساننمای خود به نام Iron را معرفی کرده و در رقابت با Tesla Bot قرار دارد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۱۲:۱۸:۱۱ -
همکاری استراتژیک SAIC و هواوی برای تولید خودروهای برقی هوشمند
شرکت خودروسازی SAIC چین اعلام کرد که با هواوی همکاری استراتژیک برای تولید خودروهای برقی هوشمند آغاز میکند. این همکاری شامل مدیریت زنجیره تأمین، تولید و خدمات فروش خواهد بود. هواوی شرکتی پیشرو در حوزه فناوری ارتباطات و تجهیزات مخابراتی است که در سالهای اخیر به حوزه خودروسازی هوشمند ورود کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۲:۱۸:۴۹ -
رهبران شرکتهای چینی از پیشرفت در فناوری و خودکفایی به رئیس جمهور گزارش دادند
بنیانگذار هواوی در دیدار با رئیس جمهور چین اعلام کرد نگرانیهای قبلی درباره کمبود تراشه و سیستم عامل داخلی برطرف شده است. رهبران شرکتهای بزرگ چینی از جمله هواوی، BYD و شیائومی پیشرفتهای کشور در صنایع فناوری و خودروهای برقی را تشریح کردند و بر توانمندی چین در غلبه بر چالشهای بینالمللی تأکید کردند.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۵:۴۳:۵۳ -
راهاندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic
استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راهاندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایهگذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتریهای اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸ -
خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!
پلیس سانفرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارکشده برخورد کرد. طبق گزارشها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابلاجتناب بوده و پلیس بهدلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت میگوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راهاندازی روباتاکسی در سانفرانسیسکو قرار دارد و پیشتر هم بهدلیل مشکلات نرمافزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶ -
وقتی هوش مصنوعی گرسنه برق میشود؛ آمریکا روی هستهای شرط میبندد
در ماههای اخیر، استارتاپهای هستهای بیش از یک میلیارد دلار سرمایه جذب کردهاند. دلیل اصلی این موج، رشد سریع دیتاسنترها و نیاز شدید آنها به برق پایدار برای پردازشهای سنگین هوش مصنوعی است؛ جایی که انرژی هستهای دوباره بهعنوان یک راهحل جدی مطرح شده است. ⚡️
همزمان، دولت ترامپ قوانین ایمنی مربوط به نیروگاههای هستهای ساختهشده روی زمینهای وزارت انرژی را بیسروصدا تغییر داده است. بخش قابلتوجهی از مقررات حذف یا سادهتر شده، محدودیتهای زیستمحیطی سختگیرانه به توصیه تبدیل شدهاند ، حتی امنیت نیروگاهها هم تا حد زیادی به خود شرکتها واگذار شده است. ☢️
این قوانین جدید فقط برای پروژههایی اعمال میشود که روی زمینهای دولتی وزارت انرژی ساخته میشوند و هدف آنها سرعتدادن به ساخت راکتورهای نسل جدید است. حالا چند استارتاپ هستهای میخواهند با تکیه بر این شرایط، تا ضربالاجل ۴ ژوئیه ۲۰۲۶ راکتورهای آزمایشی خود را راهاندازی کنند؛ تصمیمی که برای طرفداران فناوری هیجانانگیز و برای منتقدان، نگرانکننده است. ⚠️۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۱:۴۹:۲۱ -
عصر فقط رشد کن تمام شد؛ هوش مصنوعی باید پولسازی را ثابت کند
صنعت هوش مصنوعی در آغاز ۲۰۲۵ غرق در سرمایه بود؛ OpenAI با جذب ۴۰ میلیارد دلار به ارزشگذاری ۳۰۰ میلیارد دلاری رسید و حتی استارتاپهای بدون محصول هم سرمایههای میلیاردی گرفتند. در کنار آن، شرکتهای بزرگ وعده حدود ۱.۳ تریلیون دلار هزینه زیرساختی دادند و خرجهای سنگینی برای جذب نیرو و چیپ انجام شد. 💰
اما در نیمه دوم سال، نگاهها محتاطتر شد. نگرانی درباره حباب AI، محدودیت زیرساخت، و مدلهای درآمدی بالا گرفت و برخی سرمایهگذاریها به چرخههای پولی شبیه شد که بیش از تقاضای واقعی، با هزینههای داخلی سرپا ماندهاند. 🏗️
همزمان، جهش مدلها کمتر شگفتانگیز شد؛ عرضه GPT-5 اثر نسلهای قبلی را نداشت و DeepSeek نشان داد رقابت ارزانتر هم ممکن است. تمرکز بازار به سمت محصول، توزیع و درآمد رفت و فشارهای حقوقی و ایمنی، از کپیرایت تا سلامت روان، افزایش یافت. ⚖️
پول هنوز هست، اما عصر هیجان بیچونوچرا تمام شده و صنعت AI وارد مرحله آزمون جدی شده است. 🤖۱۴۰۴/۱۰/۱۰ ۰۰:۳۳:۴۰ -
سهم کم در خیابان، سهم بزرگ در سرقت؛ آمار شوکهکننده درباره کیا و هیوندای
کیا و هیوندای با ۳۵ ایالت آمریکا به توافق رسیدند، چون میلیونها خودرو را بدون سیستم ضدسرقت استاندارد «ایموبیلایزر» فروخته بودند؛ سیستمی که بدون کلید هوشمند اجازه روشن شدن خودرو را نمیدهد. نبود این سیستم باعث شد برخی مدلها خیلی راحت دزدیده شوند و حتی با روش سادهای مثل استفاده از کابل USB روشن شوند؛ موضوعی که با ویدئوهای تیکتاک به ترند «Kia Boys» تبدیل شد. 🚗
مقامهای قضایی میگویند فقط سارقان مقصر نیستند و وقتی تصمیمهای شرکتها راه جرم را باز میکند، خودروسازان هم باید پاسخگو باشند. در مینیاپولیس سرقت کیا و هیوندای در یک سال ۸۳۶٪ افزایش یافت و در نیوجرسی هم با وجود سهم کم این خودروها، بخش بزرگی از سرقتها به آنها مربوط بود؛ سرقتهایی که به تصادفهای شدید و حتی مرگبار هم منجر شد. ⚠️
طبق توافق، کیا و هیوندای باید برای خودروهای مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ که ایموبیلایزر ندارند، قطعه محافظ تقویتشده را رایگان نصب کنند و غرامت بپردازند. مالکان از اوایل ۲۰۲۶ مطلع میشوند و یک سال فرصت دارند خودرویشان را بدون هزینه ایمنتر کنند. 🔧۱۴۰۴/۱۰/۶ ۰۳:۲۰:۳۵ -
تبلیغات وارد صحنه شد؛ وقتی هوش مصنوعی وسط سریال محصول میفروشد!
در یک رویداد فشرده برنامه نویسی متعلق به شرکت xAI ایلان ماسک ، ابزاری به نام «Halftime» معرفی شد که تبلیغات تولیدشده با هوش مصنوعی را مستقیماً داخل صحنههای سریال تزریق میکند تا وقفههای تبلیغاتی بخشی از داستان به نظر برسند. 🎬
در نمونه نمایشی، در سریال «Suits» شخصیت هاروی ناگهان با قوطی کوکاکولا دیده میشود و در سریال «Friends» جویی وسط دیالوگ هدفون Beats میگذارد؛ محصولی که زمان پخش سریال اصلاً وجود نداشت و حتی لینک خرید آن نمایش داده میشود. 🥤
سازندگان میگویند این کار باعث کاهش حواسپرتی میشود، اما واکنشها عمدتاً منفی بوده و بسیاری آن را دستکاری آزاردهنده و غیراخلاقی دانستهاند. xAI هم تأکید کرده Halftime فقط یک پروژه آزمایشی دانشجویی است و محصول رسمی نیست، با این حال نگرانی درباره آینده تبلیغات و استفاده از چهره بازیگران افزایش یافته است. 🤖۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۳۵:۵۱ -
ربات هایی که قرار بود خانهدار باشند، راهی کارخانهها شدند!
شرکت رباتیک 1X اعلام کرده قرار است هزاران ربات انساننمای «Neo» را در سالهای آینده به شرکتهای بزرگ صنعتی عرضه کند؛ رباتهایی که ابتدا برای استفاده خانگی معرفی شده بودند، اما حالا مسیرشان به سمت کارخانهها، انبارها و مراکز لجستیکی تغییر کرده است. 🤖
این رباتها که قیمت هرکدام حدود ۲۰ هزار دلار است، قرار است بین سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ به صدها شرکت فعال در حوزه تولید و انبارداری فروخته شوند. این تغییر مسیر نشان میدهد فروش رباتهای انساننما به شرکتها، فعلاً بسیار سادهتر از عرضه گسترده به مصرفکنندگان عادی است. 🏭
کارشناسان میگویند قیمت بالا، نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی (امکان دیدن محیط خانه توسط اپراتورهای انسانی) و ایمنی کودکان و حیوانات خانگی، استفاده خانگی از این رباتها را دشوار کرده است. با این حال سازنده میگوید استقبال اولیه از این ربات فراتر از انتظار بوده و تمرکز جدید روی کاربردهای صنعتی میتواند آینده واقعی آن را رقم بزند. 💡۱۴۰۴/۹/۲۲ ۱۲:۰۵:۲۶ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم!
زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سانفرانسیسکو میتوانند با ثبتنام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این رباتاکسیها شبیه کابین چرخوفلک طراحی شدهاند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم دارند. 🚖
پیشتر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاسوگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سانفرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفتهاند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد میتوانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی میشود
اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حملونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آنها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیکها اجازه میدهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدلهای هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا میخواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک میکند. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳ -
اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان میسوزد!
دولت ترامپ شروع به خرید مستقیم سهام در شرکتهای آمریکایی کرده است؛ نه بهعنوان اقدامی موقت مانند بحران ۲۰۰۸، بلکه بهعنوان بخشی دائمی از سیاست صنعتی جدید آمریکا. 🇺🇸
رولوف بوتا، مدیر شرکت سرمایهگذاری Sequoia، در رویداد TechCrunch Disrupt سانفرانسیسکو گفت: «یکی از خطرناکترین جملات دنیا این است: من از دولت آمدهام تا کمک کنم.» او که خود را طرفدار بازار آزاد میداند، تأکید کرد دخالت دولت زمانی توجیه دارد که منافع ملی ایجاب کند، چون کشورهای رقیب مانند چین از سیاستهای صنعتی برای تقویت صنایع خود استفاده میکنند. 💬
بوتا هشدار داد که بازار فعلی بهطرز نگرانکنندهای شبیه دوران حباب کرونایی شده است. او گفت ارزش برخی استارتاپها در یک سال از ۱۵۰ میلیون به ۶ میلیارد دلار رسید اما بعد سقوط کردند. 🚀
او به کارآفرینان توصیه کرد اگر تا یکسال به سرمایه نیاز ندارند، فعلاً سرمایهگذاری نپذیرند، وگرنه بهتر است هرچه زودتر جذب سرمایه کنند چون بازارها میتوانند به سرعت از رونق بیفتند. بوتا هشدار داد: «اگر خیلی سریع اوج بگیرید، بالهایتان ممکن است بسوزند.» 🕊️۱۴۰۴/۸/۱۳ ۱۰:۰۹:۵۷ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
ترامپ: مذاکرات با چین درباره چیپهای انویدیا نبود
رئیسجمهور آمریکا دونالد ترامپ اعلام کرد در دیدار امروز خود با شی جینپینگ،رئیس جمهور چین، دربارهی تراشه پیشرفته Blackwell از شرکت Nvidia گفتوگویی نداشته است. 🇺🇸🇨🇳 این اظهارنظر، عقبنشینی از گفتههای روز قبل اوست که احتمال مذاکره درباره صادرات نسخه ضعیفتر این تراشه را مطرح کرده بود. 💬
کارشناسان میگویند این موضع جدید، امید Nvidia برای دریافت مجوز فروش تراشه در بازار چین را کاهش داده است. 📉
تراشه Blackwell یکی از مهمترین فناوریهای رقابت جهانی در حوزه هوش مصنوعی محسوب میشود. 🤖۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۱۰:۰۹ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
هوش مصنوعی گرسنه انرژی! آمریکا برقرسانی به مراکز داده را تسریع میکند
در آمریکا ساخت مراکز داده بهدلیل نیاز شدید صنعت هوش مصنوعی به برق و توان پردازشی با سرعتی بیسابقه در حال افزایش است. ⚡
دولت ترامپ با طرح زیرساختی Stargate از این رشد حمایت کرده و وزیر انرژی، کریس رایت، دستور داده روند اتصال مراکز داده به شبکه برق تسهیل شود. ⚙️
طبق اعلام وزارت انرژی، قانون جدید کمیسیون فدرال انرژی زمان بررسی درخواستها را به ۶۰ روز کاهش میدهد تا این مراکز سریعتر به برق متصل شوند. ⏱️ رایت گفت این اقدام برای تقویت تولید داخلی و پیشتازی آمریکا در هوش مصنوعی ضروری است. 🇺🇸
همزمان شرکتهایی مانند Nebius یکی از بازیگران جدید و در حال رشد در صنعت زیرساخت هوش مصنوعی با همکاری مایکروسافت و اوبر رشد چشمگیری داشتهاند و سهام آنها طی یک سال بیش از ۳۵۰٪ افزایش یافته است. 🚀۱۴۰۴/۸/۷ ۱۰:۳۷:۵۵ -
درآمد میلیاردی یوتیوب برای هنرمندان؛ رشد ۲ میلیارد دلاری در یک سال!
یوتیوب اعلام کرد در بازه ژوئیه ۲۰۲۴ تا ژوئیه ۲۰۲۵ بیش از ۸ میلیارد دلار به صنعت موسیقی پرداخت کرده است. 🎵💰 این مبلغ بالاترین رکورد تاریخ این پلتفرم است و نسبت به سال ۲۰۲۲ حدود ۲ میلیارد دلار افزایش نشان میدهد. 📈
به گفته رئیس بخش موسیقی یوتیوب، این رشد نتیجه ترکیب دو منبع اصلی درآمد یعنی تبلیغات و اشتراکهای پولی است. 💡 او تأکید کرد هدف یوتیوب ایجاد بستری پایدار برای هنرمندان، ترانهسراها و ناشران در سراسر جهان است. 🌍
طبق گزارش، یوتیوب اکنون بیش از ۱۲۵ میلیون کاربر اشتراکی Music و Premium دارد و هر ماه بیش از ۲ میلیارد نفر موزیکویدیو تماشا میکنند. 🎧 در مقایسه، اسپاتیفای در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۰ میلیارد دلار به صنعت موسیقی پرداخت کرده است.🔥
یوتیوب توضیح داد که درآمدها بین هنرمندان، ناشران و شرکتهای تولید موسیقی تقسیم میشود و این روند نشاندهنده رشد پایدار اکوسیستم موسیقی دیجیتال است. 🚀۱۴۰۴/۸/۶ ۰۸:۴۱:۲۰ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
نبرد کار و خلاقیت در سئول؛ آیا ۵۲ ساعت کار در هفته برای صنعت فناوری کافی است؟
در سئول، پایتخت کرهجنوبی، جایی که غولهای فناوری شبانهروز برای نوآوری رقابت میکنند، بحثی داغ درباره کاهش ساعات کاری شکل گرفته است. 🇰🇷⚙️ دولت برای حفظ سلامت کارکنان، قانون جدیدی تصویب کرده که حداکثر کار هفتگی را به ۵۲ ساعت محدود میکند؛ در حالیکه پیشتر بسیاری از کارمندان در این کشور بیش از ۶۰ ساعت در هفته کار میکردند. ⏱️💡
اما شرکتهای فعال در حوزههایی مانند هوش مصنوعی و تراشه میگویند این محدودیت باعث کندی رشد و کاهش خلاقیت شده است. 📉 مدیر عامل یک شرکت سرمایه گذاری میگوید در رقابت جهانی نمیتوان با ساعات کمتر از کشورهایی مثل سنگاپور، آمریکا و چین پیش رفت، جایی که گاهی تا ۶۲ ساعت در هفته کار میشود. 🌍
از سوی دیگر، دولت تأکید دارد که باید تعادل میان زندگی و کار حفظ شود و بررسی طرحی برای محاسبه ماهانه ساعات کاری را در دستور دارد. 🔄 کرهجنوبی اکنون میان رفاه انسانی و شتاب فناوری در جستوجوی توازنی پایدار است. ⚖️🚀۱۴۰۴/۸/۶ ۰۰:۳۴:۵۷ -
سرمایهگذاری دولت ترامپ در کوانتوم؛ گامی برای حفظ برتری فناوری آمریکا
دولت دونالد ترامپ در حال مذاکره با چند شرکت رایانش کوانتومی است تا در ازای بودجه فدرال، بخشی از سهام آنها را در اختیار بگیرد. 💰 طبق گزارش والاستریت ژورنال، هر شرکت قرار است دستکم ۱۰ میلیون دلار کمک مالی دریافت کند. ⚙️ پیشتر نیز دولت آمریکا در شرکتهایی مانند Intel سهامدار شده بود. 🏭 کارشناسان میگویند این اقدام بخشی از رقابت جهانی بر سر تسلط بر فناوری کوانتومی است؛ حوزهای که شرکتهایی مانند مایکروسافت، گوگل و IBM پیشبینی کردهاند طی چند سال آینده به مرحله کاربردی خواهد رسید. 🚀
۱۴۰۴/۸/۵ ۰۳:۱۲:۲۹
