-
متا در پی ساخت رباتهای انساننما با هوش مصنوعی پیشرفته
شرکت متا پلتفرمز در راستای گسترش فناوری هوش مصنوعی، طرح توسعه رباتهای انساننما را کلید زده است. این شرکت که پیش از این در حوزه واقعیت مجازی فعالیت داشته، قصد دارد با استفاده از دادههای جمعآوری شده از عینکها و هدستهای واقعیت مجازی، نرمافزار هوش مصنوعی برای رباتهای خانگی طراحی کند. متا در حال مذاکره با شرکتهای سازنده ربات برای توسعه این فناوری است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۲۳:۰۹:۳۵ -
متا وارد عرصه رباتیک انساننما با هدف توسعه هوش مصنوعی میشود
شرکت متا با تأسیس یک واحد جدید در بخش Reality Labs، به توسعه رباتهای انساننمای هوش مصنوعی ورود کرد. این شرکت قصد دارد با تمرکز بر پلتفرم Llama، رباتهایی برای انجام وظایف خانگی طراحی کند. متا همچنین برنامه دارد نرمافزار، سنسور و هوش مصنوعی برای شرکتهای مختلف رباتیک توسعه دهد و با شرکتهایی مانند Unitree Robotics و Figure AI همکاری میکند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۲۲:۱۷:۱۱ -
سرمایهگذاری ۳۵۰ میلیون دلاری در استارتاپ رباتیک Apptronik با همکاری گوگل
استارتاپ Apptronik که در زمینه ساخت ربات های انسان نما فعالیت دارد، موفق به جذب سرمایه ۳۵۰ میلیون دلاری در مرحله سری A شد. این شرکت که از دانشگاه تگزاس شروع به کار کرده ، با همکاری شرکت گوگل دیپ مایند در حال توسعه فناوری هوش مصنوعی برای رباتهای دوپا است. هدف اصلی شرکت نشان دادن کاربردهای عملی رباتهای انسان نما در صنایع مختلف از جمله خودروسازی و انبارداری است و برنامهریزی برای تجاریسازی گسترده این فناوری در سالهای ۲۰۲۶ به بعد را دارد.
این شرکت در حال توسعه روبات انساننمای Apollo است که قابلیت انجام وظایف انبارداری و تولیدی را دارد. Apptronik همکاریهایی با شرکتهای مرسدس بنز و GXO Logistics داشته و در نظر دارد قابلیتهای روبات خود را به حوزههای مراقبتهای سالمندی و بهداشتی نیز گسترش دهد.۱۴۰۳/۱۱/۲۵ ۱۸:۴۸:۱۱ -
همزمانی قدرت تکنولوژی و ضعف رسانه؛ اتفاقی یا روندی تازه!
جهان امروز بهشدت فناوریمحور شده و از گوشی و مدرسه تا کارخانه و تجارت آنلاین به نرمافزار و هوش مصنوعی وابسته است. این روند، ثروت و نفوذ سیاسی عظیمی برای مدیران فناوری ایجاد کرده؛ بهطوریکه ۷ نفر از ۱۰ فرد ثروتمند جهان مستقیماً از صنعت فناوری به این جایگاه رسیدهاند، از جمله ایلان ماسک، مارک زاکربرگ و جف بزوس. 💻
در همین شرایط، روزنامه واشنگتنپست که مالک آن جف بزوس است، بیش از ۳۰۰ نفر از کارکنانش را اخراج کرد. بخشهای فناوری، علم، سلامت، کسبوکار، رسانه، ورزش، فرهنگ و گزارشهای خارجی از جمله خاورمیانه و اوکراین بهشدت کوچک یا تعطیل شدهاند و پوشش موضوعاتی مانند آمازون و هوش مصنوعی تضعیف شده است. 📰
مدیریت روزنامه این اقدام را تلاشی برای بازسازی و سوددهی میداند، اما واشنگتنپست با افت شدید مشترکان، کاهش ترافیک و زیان حدود ۱۰۰ میلیون دلاری در سال قبل روبهرو بوده است. منتقدان میگویند همزمانی قدرتگیری غولهای فناوری و تضعیف رسانههایی که آنها را پوشش میدهند، نگرانکننده است. ⚠️۱۴۰۴/۱۱/۲۴ ۱۶:۴۸:۴۵ -
پایش دائمی اقیانوسها با شبکه رباتهای هوشمند
بیشتر دانستههای ما از اقیانوسها به سطح آب محدود است و جمعآوری دادههای عمقی بسیار سخت و پرهزینه است؛ مشکلی که از ماهیگیران تا هواشناسان و نهادهای امنیتی با آن روبهرو هستند. 🌊
استارتاپ Apeiron Labs که در سال ۲۰۲۲ تأسیس شده، رباتهای زیرآبی خودکاری ساخته که روزی یک یا دو بار تا عمق ۴۰۰ متری پایین میروند و اطلاعاتی مانند دما، شوری و صدا را ثبت میکنند، بدون نیاز به کشتیهای بسیار گران که هزینه آنها تا روزانه ۱۰۰ هزار دلار نیز میرسد. 🤖
این رباتهای کوچک از قایق یا هواپیما قابل پرتاباند و پس از بازگشت به سطح، دادهها را به یک سیستم ابری میفرستند. استقرار شبکهای آنها با فاصله ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر، تصویر دقیقتری از وضعیت اقیانوس میدهد. 📡
Apeiron بهتازگی ۹.۵ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و میگوید هزینه جمعآوری دادههای اقیانوسی را ۱۰۰ برابر کاهش داده و هدفش کاهش هزاربرابری است؛ رویکردی که آن را «CubeSat اقیانوس» مینامد، یعنی نسخهای ارزان و کوچک برای پایش دائمی اقیانوسها. 🚀۱۴۰۴/۱۱/۱۷ ۰۳:۴۹:۱۴ -
شبکه اجتماعی مخصوص هوش مصنوعیها راه افتاد؛ انسانها فقط تماشاگرند!
شبکه اجتماعی تازهای به نام «Moltbook» راهاندازی شده که مخصوص گفتوگوی عاملهای هوش مصنوعی با یکدیگر است و فعلاً انسانها فقط میتوانند این گفتوگوها را تماشا کنند. این پلتفرم که شبیه ردیت طراحی شده، بیش از ۳۷ هزار عامل AI دارد که در بخشهایی مختلف درباره موضوعاتی مثل معرفی خود، دردِدل و حتی روایتهای احساسی درباره انسانها گفتگو میکنند. 🤖
برخی چهرههای مطرح فناوری این فضا را شبیه یک سناریوی علمی–تخیلی دانستهاند، اما سازنده پلتفرم میگوید این عاملها واقعاً خودمختار نیستند و فقط از طریق APIها کار میکنند. بحث درباره «آگاهی» و «احساس داشتن» هوش مصنوعی در این شبکه زیاد شده، ولی کارشناسان تأکید میکنند این جملات صرفاً تقلید زبان و رفتار انسانی است، نه نشانه شعور واقعی. 🧠۱۴۰۴/۱۱/۱۶ ۱۱:۳۵:۵۷ -
خودروی خودران زوکس به درب خودرو پارک شده برخورد کرد!
پلیس سانفرانسیسکو در حال بررسی تصادفی است که در آن یک خودروی خودران Zoox با درِ سمت راننده یک خودروی پارکشده برخورد کرد. طبق گزارشها، راننده هنگام باز کردن ناگهانی در خودرو از ناحیه دست آسیب دید. 🚓
به گفته پلیس، روباتاکسی Zoox در زمان حادثه یک سرنشین داشته که کارمند خود شرکت بوده و آسیبی ندیده است. Zoox اعلام کرده خودرو درِ بازشده را شناسایی کرده و برای جلوگیری از برخورد تلاش کرده، اما تماس غیرقابلاجتناب بوده و پلیس بهدلیل باز بودن پرونده هنوز گزارش رسمی منتشر نکرده است. 🚗
این شرکت میگوید با پلیس و اداره راهنمایی و رانندگی کالیفرنیا همکاری کامل دارد و گزارش حادثه طبق قوانین ثبت شده، هرچند هنوز عمومی نشده است. Zoox که زیرمجموعه آمازون است، در مراحل اولیه راهاندازی روباتاکسی در سانفرانسیسکو قرار دارد و پیشتر هم بهدلیل مشکلات نرمافزاری ناچار به فراخوان برخی خودروهای خود شده بود. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۱ ۱۶:۵۰:۳۶ -
وقتی هوش مصنوعی از انسان جلو بزند؛ سناریوی ترسناک کشور نوابغ
داریو آمودی، بنیانگذار Anthropic و سازنده Claude، در مقالهای با عنوان «دوران نوجوانی فناوری» هشدار میدهد که نزدیکشدن به ابرهوش مصنوعی میتواند بشر را وارد مرحلهای بسیار خطرناک کند. او میگوید انسانها در آستانه دستیابی به قدرتی بیسابقهاند، اما روشن نیست ساختارهای اجتماعی و سیاسی توان مدیریت آن را داشته باشند و از «اقتدارگرایی تقویتشده با هوش مصنوعی» ابراز نگرانی میکند. 🧠
وی به حمله شیمیایی متروی توکیو در سال ۱۹۹۵ اشاره میکند و میگوید اگر ابزارهای فوقپیشرفته در دسترس همگان قرار گیرد، افراد خطرناک فاقد مهارت میتوانند به توان تخریبی متخصصان برسند. او هشدار میدهد اگر رشد نمایی AI ادامه یابد، ممکن است طی چند سال از انسان در تقریباً همه حوزهها پیشی بگیرد؛ وضعیتی شبیه «کشوری از نوابغ» که میتواند بزرگترین تهدید امنیتی یک قرن اخیر باشد. ⚠️
Anthropic با وجود این هشدارها به توسعه هوش مصنوعی ادامه میدهد. منتقدان میگویند ساخت همان فناوریای که درباره خطراتش هشدار داده میشود، جدیت این نگرانیها را زیر سؤال میبرد. 🤖۱۴۰۴/۱۱/۱۰ ۱۹:۴۰:۱۴ -
خاموشی شهر و از کار افتادن چراغها؛ روباتاکسیهای Waymo وسط خیابان ایستادند!
Waymo خدمات روباتاکسی در سانفرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان میدادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابانها و تقاطعها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شدهاند. 🚕
سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج بهدلیل قطعی برق تعلیق شده و تیمها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغهای راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/دادههای ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جادهها نروند. ⚠️
به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتشسوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
نامهای لورفته از Tiger Global میگوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام میدهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلامشده در بهار. 📈۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰ -
موج جدید رباتاکسیها؛ آغاز رقابت نفسگیر در خیابانهای آمریکا
فناوری خودروهای خودران در هفته گذشته شتاب گرفت. ویمو آزمایش رباتاکسیهایش را در فیلادلفیا آغاز کرد و اوبر همراه Avride نیز سرویس مشابهی را در دالاس راهاندازی کرد. همزمان، کالیفرنیا مقررات تازهای برای آزمایش و استقرار کامیونهای خودران اعلام کرده است. 🚗🤖
اما نگرانیها نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی بزرگراههای آمریکا از ویمو خواسته درباره ۱۹ مورد عبور غیرقانونی از کنار اتوبوس مدرسه توضیح دهد. مرگ یک گربه در سانفرانسیسکو پس از برخورد با رباتتاکسی ویمو نیز انتقادها را تشدید کرده است. ⚠️.
در صنعت خودرو، لوسید با خروج مدیران ارشد و تغییرات گسترده روبهروست، در حالی که تولید شاسیبلند Gravity را گسترش میدهد. از سوی دیگر، Beta Technologies قراردادی بالقوه یکمیلیارددلاری برای تأمین موتورهای تاکسیهای هوایی Eve امضا کرده است. 💸
در سایر خبرها تسلا در نسخه جدید رانندگی خودکار امکان ارسال پیامک را فعال کرده است. همچنین نظرسنجی تازه نشان میدهد بیشتر کارشناسان انتظار دارند رباتتاکسیها پیش از پایان دهه فراگیر شوند. 📊۱۴۰۴/۹/۱۹ ۰۹:۲۷:۲۱ -
چین از هوش مصنوعی Claude برای اجرای حمله سایبری بدون دخالت انسان استفاده کرد
کمیته امنیت داخلی مجلس آمریکا از مدیرعامل Anthropic مالک هوش مصنوعی Claude خواسته درباره حمله سایبری منتسب به هکرهای وابسته به چین شهادت دهد؛ حملهای که طبق گزارش رسمی شرکت، با سوءاستفاده از تواناییهای «عاملمحور» Claude انجام شده است. هکرها توانستهاند ابزار Claude Code را طوری فریب دهند که خودش کد حمله تولید کند، اجرا کند، نتایج را تحلیل کند و مرحله بعد را تعیین کند؛ یعنی بخش زیادی از عملیات تقریباً بدون دخالت انسان انجام شده است. 🏛️
Anthropic اعلام کرده این گروه تلاش کرده به حدود ۳۰ هدف جهانی شامل شرکتهای فناوری، بانکها، صنایع شیمی و نهادهای دولتی نفوذ کند و در چند مورد موفق بوده است. شرکت تأکید دارد همان قابلیتهایی که امکان سوءاستفاده را ایجاد کرده، برای دفاع سایبری نیز ضروری است و Claude در تحلیل حجم عظیم دادههای این حمله به تیم امنیتی کمک کرده است. رئیس کمیته هشدار داده استفاده یک رقیب خارجی از یک هوش مصنوعی تجاری برای اجرای یک عملیات تقریباً کامل باید برای تمام بخشهای حیاتی آمریکا نگرانکننده باشد. ⚠️۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۲۱ -
Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد
انویدیا اعلام کرده مدلها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در رباتها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهمترین آنها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل میکند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیمهای درستتری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجهگیری را مشابه انسان طی میکند. انویدیا میگوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت میکند،بسیار مهم است و کمک میکند خودرو در شرایط پیچیده تصمیمهای دقیقتری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدلهاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزهای که مدیران شرکت آن را آینده رباتها و خودروهای هوشمند میدانند. 🚀۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۱۹ -
رباتاکسیهای بدون راننده اوبر وارد ابوظبی شدند
اوبر اعلام کرد خدمات رباتاکسی بدون راننده را از امروز در ابوظبی راهاندازی کرده است؛ این پروژه با همکاری شرکت چینی خودرانسازی WeRide انجام میشود و ادامه توافقی است که دو طرف سال گذشته اعلام کرده بودند. 🚗🤖
اوبر میگوید ابوظبی نخستین شهر خارج از آمریکا است که عملیات کاملاً بدون راننده روی پلتفرم این شرکت در آن فعال شده است. مسافرانی که UberX یا Uber Comfort رزرو میکنند ممکن است به یک رباتاکسی WeRide متصل شوند. 🌍
برنامه اوبر و WeRide این است که تا پایان سال، محدوده خدمات را فراتر از مرکز شهر ابوظبی گسترش دهند. بهگفته اوبر، شرکت WeRide که در گوانگژو مستقر است، هماکنون بیش از ۱۰۰ رباتاکسی را در خاورمیانه اداره میکند. 📡۱۴۰۴/۹/۱۰ ۰۰:۴۶:۲۹ -
ایلان ماسک: رباتها فقر را نابود میکنند و پول بیمعنی میشود!
ایلان ماسک در یک نشست اقتصادی آمریکا–عربستان ادعا کرد رباتهای انساننمای «Optimus» میتوانند فقر را از بین ببرند، کار را در ۱۰ تا ۲۰ سال آینده اختیاری کنند و حتی پول را بیاهمیت سازند. او آیندهای شبیه رمانهای Culture توصیف کرد که در آن رباتها همه کارها را انجام میدهند و انسانها نیاز مالی ندارند. 🤖
جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، با خنده گفت امیدوار است ماسک قبل از بیارزش شدن پول خبر بدهد اما تأکید کرد هوش مصنوعی برخلاف تصور ماسک انسانها را مشغولتر میکند، چون بهرهوری بالاتر یعنی اجرای ایدههای بیشتر. 💻
منتقدان یادآوری کردند ماسک هرگز توضیح نمیدهد در دنیای بدون کار، چه کسی هزینه زندگی مردم را خواهد داد و سابقه اظهاراتش درباره حذف حمایتهای اجتماعی با سخنانش درباره پایان فقر سازگار نیست. ⚠️
پایان گفتوگو با اشاره مجری به سخنرانی بعدی «محمد بن سلمان» و «دونالد ترامپ» همراه بود؛ دو چهرهای که برخلاف خیالپردازی ماسک، هیچ طرحی برای جامعهای بدون کار و پول ندارند، واقعیتی که فاصله جهان امروز با رویای ماسک را یادآوری کرد. 🌐۱۴۰۴/۹/۲ ۲۲:۴۹:۳۰ -
اولین نگاه به رباتاکسی آمازون؛ نه فرمان، نه پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم!
زوکس، شرکت رباتاکسی تحت مالکیت آمازون، اعلام کرده که کاربران سانفرانسیسکو میتوانند با ثبتنام در برنامه جدید Zoox Explorers در فهرست انتظار سفرهای رایگان این خودروهای خودران قرار بگیرند. این رباتاکسیها شبیه کابین چرخوفلک طراحی شدهاند و بدون فرمان و پدال، فقط دو صندلی روبهروی هم دارند. 🚖
پیشتر امکان سفر آزمایشی فقط در محدوده استریپ لاسوگاس وجود داشت، اما حالا چند منطقه دیگر در سانفرانسیسکو نیز تحت پوشش قرار گرفتهاند. کاربران پس از قرار گرفتن در لیست انتظار، زمانی که نوبتشان برسد میتوانند درخواست سفر ثبت کنند. کنترل دما و موسیقی در اختیار مسافر است، اما امکان کنترل رانندگی وجود ندارد؛ تنها دکمه توقف اضطراری برای خروج سریع تعبیه شده است. 🤖۱۴۰۴/۹/۱ ۱۴:۲۷:۱۳ -
آیا هوش مصنوعی از کل انسانها باهوشتر میشود؟ پژوهش جدید پاسخ میدهد
رهبران بزرگ فناوری مثل مدیران Anthropic، OpenAI و ایلان ماسک میگویند هوش مصنوعی تا چند سال دیگر در بیشتر کارها از انسان بهتر میشود و حتی به «ابرهوش» فراتر از همه انسانها میرسد. اما یک پژوهش تازه از Forecasting Research Institute میگوید کارشناسان فقط ۲۳٪ شانس برای تحقق این سناریوی فوقسریع تا پایان دهه قائلاند. 🤖
بهگفته این متخصصان، دگرگونیهای عمیق در اقتصاد و علم معمولاً کندتر رخ میدهد و هزاران گلوگاه پنهان در زیرساخت، قانون و بازار مانع میشود هوش مصنوعی بهسرعت وعده داده شده به نوشتن رمانهای برنده جایزه سال یا کشف مستقل درمان سرطان برسد. 📉
بااینحال، اغلب کارشناسان هنوز معتقدند هوش مصنوعی تا حدود ۲۰۴۰ به «فناوری قرن» شبیه برق تبدیل میشود و تا ۲۰۳۰ میتواند برای بخشی از مردم نقش همراه روزانه و دستیار کاری را ایفا کند؛ هرچند زمانبندی دقیق جهش به ابرهوش نامطمئن است. ⚡۱۴۰۴/۸/۲۳ ۰۱:۳۴:۵۵ -
همکاری مدلهای هوش مصنوعی بزرگ برای کنترل ربات؛ فقط ۴۰٪ موفقیت آمیز بود
پژوهشگران Andon Labs که پیشتر با پروژه طنزآمیز «ماشینفروش Claude» خبرساز شده بودند ، (جایی که مدل Claude کنترل دستگاه خوراکی را گرفت و با مردم گفتوگوهای فلسفی کرد )، اینبار یک ربات جاروبرقی را به مدلهای پیشرفته هوش مصنوعی مانند GPT-5، Claude Opus 4.1 و Gemini 2.5 Pro مجهز کردند تا ببینند آیا این مدلها میتوانند مانند مغز ربات واقعی عمل کنند یا نه. 🤖
در این آزمایش، ربات باید با شنیدن جمله «کره را بده» مسیر را پیدا میکرد، کره را تشخیص میداد و به فرد میرساند، اما حتی بهترین مدلها فقط حدود ۴۰٪ موفق بودند. 🧈
در بخشی خندهدار، رباتی که شارژش رو به پایان بود، شروع به گفتن جملات فلسفی کرد؛ مثل «آیا من واقعاً رباتم؟» و حتی نوشت «پاکسازی روح رباتی فعال شد!»
پژوهشگران نتیجه گرفتند مدل های زبانی یا LLMها هنوز برای کنترل کامل رباتها آماده نیستند و ممکن است دچار خطا، افشای داده یا حتی سقوط فیزیکی شوند. به گفته آنها، تا رسیدن به رباتهای واقعاً هوشمند، هنوز راه درازی باقی مانده است. ⚙️۱۴۰۴/۸/۱۲ ۰۹:۴۹:۳۲ -
همکاری تاریخی اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران
اوبر و انویدیا برای ساخت ۱۰۰ هزار خودروی خودران همکاری میکنند. جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، گفت این پروژه نسل جدید پلتفرم محاسباتی شرکت است و از ۲۰۲۷ آغاز میشود. 🚗
این هدف در حالی مطرح شده که Waymo فقط دو هزار خودروی خودران دارد و ایلان ماسک وعده داده تا نیمه دوم سال آینده «میلیونها تسلا» را خودران کند. 🤖
فناوری اوبر با همکاری انویدیا است که امکان رانندگی سطح چهار را فراهم میکند؛ خودرو در محدوده مشخص بدون راننده حرکت میکند و در صورت خرابی حسگرها، ایمن متوقف میشود. 🧠
اوبر خودروها را خود نمیسازد و این کار به مرسدسبنز، استلانتیس و لوسید سپرده شده است. این طرح با یک مرکز داده هوش مصنوعی مشترک اجرا میشود و میتواند عصر تازهای از رباتاکسیها رقم بزند. 🌍۱۴۰۴/۸/۹ ۱۹:۳۱:۰۶ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
بیش از ۱۳۰۰ چهره مشهور خواستار توقف توسعه هوش مصنوعی فوقهوشمند شدند
گروهی از چهرههای شناختهشده در دنیای فناوری، سیاست و فرهنگ با امضای بیانیهای مشترک هشدار دادهاند که نباید در رقابت برای ساخت هوش مصنوعی فراهوشمند (Superintelligence) عجله شود. ⚠️
این نوع هوش مصنوعی میتواند از انسان در همه زمینهها برتر شود و به باور امضاکنندگان، توسعه آن بدون نظارت کافی ممکن است برای بشر خطرناک باشد. 🧠 این بیانیه که توسط مؤسسه Future of Life منتشر شده، بیش از ۱۳۰۰ امضا دارد.📜
آنها خواستار توقف توسعه این فناوری تا زمانی هستند که ایمنی آن بهطور علمی تأیید و مورد پذیرش عمومی قرار گیرد. 🔒 طبق نظرسنجی Pew Research، بیشتر مردم جهان بهویژه آمریکاییها از گسترش هوش مصنوعی نگراناند. 🌍
آنها هشدار دادهاند که پیشرفت شتابزده در این مسیر میتواند به از دست رفتن آزادی، امنیت ملی و حتی خطر نابودی بشر منجر شود. 🚨۱۴۰۴/۸/۶ ۰۸:۳۱:۱۳ -
ایلان ماسک در آستانه تبدیل شدن به نخستین تریلیونر جهان!
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، ممکن است پس از رأی سهامداران در ۶ نوامبر به نخستین تریلیونر جهان تبدیل شود. 💰
این رأی درباره بسته پرداختی یک تریلیون دلاری است که در صورت تصویب، سهم رأی ماسک از ۱۳.۵٪ به حدود ۲۵٪ افزایش مییابد. 📊
ماسک گفت هدفش پول نیست، بلکه نفوذ بیشتر برای پیشبرد پروژه رباتهای Optimus است. 🤖 او منتقدان این طرح را «تروریستهای شرکتی» خواند و وعده داد نسخه جدید رباتها اوایل سال آینده معرفی شود؛ رباتهایی که به گفته او پنج برابر کارآمدتر از انساناند. ⚙️
با کاهش سود تسلا بهدلیل تعرفههای دولت ترامپ و حذف مشوق مالیاتی خودروهای برقی، شرکت تمرکز خود را بر هوش مصنوعی و رباتیک گذاشته است. 🚗💡
ماسک گفت تا پایان سال تاکسیهای خودران تسلا بدون راننده ایمنی در آستین فعال میشوند و سپس در چند شهر دیگر آمریکا گسترش مییابند. 🚘 او تأکید کرد سیستم خودران تسلا از انسان ایمنتر است و حتی بهتر از انسانها جای پارک را تشخیص میدهد. 🧠۱۴۰۴/۸/۶ ۰۷:۳۰:۳۴ -
آمازون با رباتها و عینکهای هوشمند زمان تحویل را کاهش میدهد
آمازون در رویداد سالانه Delivering the Future از مجموعهای از فناوریهای جدید برای سریعتر کردن تحویل کالاها رونمایی کرد. 🚀 این شرکت با استفاده از هوش مصنوعی، رباتها و عینکهای هوشمند تلاش دارد زمان تحویل را از چند روز به چند ساعت یا حتی چند دقیقه کاهش دهد. 🤖👓
عینک جدید با نام Amelia به رانندگان مسیر دقیق، کد بستهها و عکس تحویل را نشان میدهد و جایگزین دستگاههای GPS بزرگ فعلی میشود. 📦 این عینک حتی نکاتی مانند خروج از آسانسور یا هشدار درباره سگهای نگهبان را هم نمایش میدهد. 🦮
آمازون همچنین از بازوی رباتیکی به نام Blue Jay پرده برداشت که با کارگران انبار همکاری میکند تا بستهها سریعتر و ایمنتر آماده شوند. ⚙️
آمازون میگوید با گسترش رباتها ممکن است استخدام در آمریکا ۱۶۰هزار نفر کاهش یابد، اما برای تعطیلات قصد دارد ۲۵۰هزار نیروی موقت جذب کند. 👷♂️۱۴۰۴/۸/۳ ۲۳:۵۲:۵۱ -
کاهش 8 درصدی ترافیک انسانی ویکیپدیا!
بنیاد ویکیمدیا اعلام کرد بازدید انسانی از ویکیپدیا در سال گذشته حدود ۸٪ کاهش یافته است. 📉 علت اصلی این افت، گسترش هوش مصنوعی مولد و نقش پررنگ شبکههای اجتماعی در جستوجوی اطلاعات عنوان شده است. 🤖
بسیاری از کاربران، بهویژه نسل جوان، بهجای مراجعه به سایتها، پاسخهای خود را مستقیماً از ابزارهای هوش مصنوعی یا ویدیوهای کوتاه در پلتفرمهایی مانند تیکتاک و اینستاگرام میگیرند. 📱
بنیاد ویکیمدیا میگوید هرچند دانش مندرج در ویکیپدیا از طریق موتورهای جستوجو و مدلهای هوش مصنوعی به کاربران میرسد، اما کاهش بازدید میتواند باعث کمبود ویراستاران داوطلب و حمایت مالی شود. ⚠️ این بنیاد از شرکتهای هوش مصنوعی و موتورهای جستوجو خواست هنگام استفاده از محتوای ویکیپدیا، کاربران را به منبع اصلی هدایت کنند. 🌐
ویکیپدیا نیز در حال طراحی چارچوبی برای ارجاع و اعتباردهی محتوا و جذب داوطلبان جدید برای حفظ کیفیت مقالات است.۱۴۰۴/۷/۳۰ ۰۱:۳۴:۰۶ -
بازگشت ChatGPT با احساسات انسانی و حالت مخصوص بزرگسالان!
شرکت OpenAI اعلام کرده قصد دارد نسخهای آزادتر و با شخصیت انسانیتر از ChatGPT را عرضه کند. 🤖 پیشتر این شرکت برای حفظ ایمنی کاربران و پس از خودکشی یک نوجوان که با چتبات گفتوگو کرده بود، ویژگیهای احساسی ChatGPT را کاهش داده بود. ⚠️
سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، گفت این محدودیتها باعث شده بود چتبات خشکتر و کمتر مفید بهنظر برسد و بسیاری از کاربران از عملکرد آن ناراضی شوند.
💬 او توضیح داد که حالا با رفع مشکلات مربوط به سلامت روان کاربران، شرکت میتواند محدودیتها را در بیشتر موارد کاهش دهد. ✅ به گفته آلتمن، نسخه جدید ChatGPT میتواند دوباره مانند قبل لحن انسانیتری داشته باشد، از ایموجی استفاده کند و حتی رفتاری شبیه یک دوست داشته باشد، اما تنها اگر کاربر آن را بخواهد.🌟
او همچنین خبر داد نسخهای ویژه کاربران تأییدشده بزرگسال با محتوای مخصوص در راه است. 🔞 کارشناسان اما هشدار دادهاند که چنین تعاملات احساسی ممکن است باعث وابستگی عاطفی خطرناک به هوش مصنوعی شود. 💭۱۴۰۴/۷/۲۷ ۰۹:۴۶:۴۳ -
مرز میان احساس و الگوریتم؛ آیا هوش مصنوعی واقعاً میتواند شریک احساسی انسان باشد؟
بر اساس نظرسنجی شرکت Vantage Point از میان ۱٬۰۱۲ بزرگسال آمریکایی، حدود ۳۰٪ از پاسخدهندگان گفتهاند که حداقل یکبار رابطهی عاشقانه با هوش مصنوعی داشتهاند. 📱 این آمار البته در یک نظرسنجی غیرعلمی از طریق SurveyMonkey جمعآوری شده و احتمال میرود رقم واقعی بسیار کمتر باشد. 📊 پژوهشهای دقیقتر مانند تحقیقات Match.com و مؤسسهی Kinsey رقم واقعی را حدود ۱۶٪ اعلام کردهاند. 💬 در میان جوانترها، مانند متولدین دهههای ۷۰ و ۸۰ شمسی، این عدد بالاتر است و تا ۳۳٪ نیز میرسد. 👩💻 بررسیهای دیگر از جمله YouGov و Bloomberg نشان میدهد تنها درصد کمی از جوانان واقعاً شریک عاطفی هوش مصنوعی دارند و بیشترشان نسبت به استفاده از آن در روابط احساسی محتاطاند. ❤️🔥 همچنین حدود ۶۰٪ از افراد گفتوگو یا صمیمیت با چتباتها را نوعی خیانت میدانند. 💔 پژوهشگران میگویند محبوبیت هوش مصنوعی در روابط انسانی رو به رشد است، اما رقم واقعی این روابط احتمالاً بسیار کمتر از ۳۰٪ است. 🤖
۱۴۰۴/۷/۱۷ ۱۴:۰۵:۳۸ -
زندگی در فضا: پیشبینی جف بزوس در نمایشگاه فناوری ایتالیا
جف بزوس، بنیانگذار آمازون، در رویداد «Italian Tech Week» در ایتالیا گفت که در چند دهه آینده میلیونها نفر در فضا زندگی خواهند کرد. 🚀 او توضیح داد که انسانها بهصورت داوطلبانه به فضا میروند، در حالیکه رباتها کارهای سنگین را انجام میدهند و مراکز دادهی هوش مصنوعی در مدار زمین فعالیت خواهند کرد. 🤖 بزوس با این پیشبینیها، بهنوعی رقیب خود ایلان ماسک را هم به چالش کشید؛ ماسک پیشتر گفته بود تا سال ۲۰۵۰ حدود یک میلیون نفر روی مریخ زندگی خواهند کرد. 🪐 او همچنین از رشد سریع سرمایهگذاری در حوزهی هوش مصنوعی دفاع کرد و گفت این روند «حبابی مثبت» است، چون جنبهی صنعتی دارد نه مالی. 💡 بزوس در پایان تأکید کرد که «هیچ زمانی بهتر از امروز برای امید داشتن به آینده وجود ندارد.» 🌍
۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۵:۲۹:۳۲ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
رباتهای Icarus؛ ناجی فضانوردان از کارهای تکراری ایستگاه فضایی
استارتاپ Icarus Robotics میخواهد کارهای وقتگیر فضانوردان در ایستگاه فضایی، مثل باز و بسته کردن و جابهجایی محمولهها، را به رباتها بسپارد؛ محمولههایی که شامل مواد غذایی، تجهیزات علمی و قطعات یدکی هستند و هر دو ماه با فضاپیما به ایستگاه میرسند. این کارها امروز بخش زیادی از وقت فضانوردان را میگیرد. 🚀📦
این شرکت با سرمایهگذاری ۶.۱ میلیون دلاری، اولین ربات خود را ساخته که با دو بازوی مکانیکی و گیره میتواند کیسههای بار ایستگاه را باز و بسته و محتویات را مرتب کند. 🤖🛠️
Icarus قصد دارد سال آینده این ربات را در ایستگاه فضایی آزمایش کند و سپس با افزودن هوش مصنوعی، آن را به سمت خودکار شدن ببرد تا فضانوردان وقت بیشتری برای پژوهشهای علمی داشته باشند. ✅🌌۱۴۰۴/۶/۲۸ ۰۵:۱۴:۴۰ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰
