• همکاری چین و آلمان برای آینده رانندگی هوشمند

    شرکت چینی «هورایزن روباتیکس» اعلام کرد که با خودروساز آلمانی «فولکس‌واگن» برای توسعه فناوری‌های پیشرفته رانندگی هوشمند همکاری می‌کند. قرار است سیستم هوشمند این شرکت چینی، به نام ، در خودروهای فولکس‌واگن به کار گرفته شود. این کار از طریق واحد نرم‌افزار فولکس‌واگن به نام و همکاری مشترک آن با هورایزن انجام می‌شود. هدف این پروژه، ساخت خودروهایی با قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده و رانندگی هوشمند است.

    ۱۴۰۴/۱/۱۹ ۱۶:۲۰:۰۰

  • برخورد مرگبار خودروی برقی شیائومی در چین

    شرکت شیائومی، تولیدکننده محصولات الکترونیکی و خودروی برقی، پس از حادثه رانندگی مرگبار خودروی SU7 با پلیس همکاری می‌کند. خودرو در حالت هدایت هوشمند با سرعت ۱۱۶ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود که راننده کنترل را به دست گرفت اما در نهایت با سرعت ۹۷ کیلومتر با یک ستون سیمانی برخورد کرد.

    ۱۴۰۴/۱/۱۳ ۱۰:۲۴:۴۹

  • تحولات هفتگی در دنیای فناوری حمل و نقل

    هفته‌ای پر از اخبار متنوع در حوزه فناوری حمل و نقل با محوریت شرکت‌های خودروسازی و استارتاپ‌های نوآور رقم خورد. افزایش تعرفه واردات خودرو توسط ترامپ (۲۵٪ بر خودروهای وارداتی از کانادا و مکزیک) احتمالاً باعث افزایش قیمت خودروها می‌شود، اما به نفع تسلا خواهد بود.
    ریویان پس از سال‌ها فعالیت مخفیانه در حوزه میکروموبیلیتی، استارتاپ جدیدی به نام Also را با سرمایه‌گذاری ۱۰۵ میلیون دلاری راه‌اندازی کرد. Waymo قصد دارد در سال ۲۰۲۶ سرویس روباتاکسی خود را در واشنگتن راه‌اندازی کند، اما نیاز به دریافت مجوزهای لازم دارد.
    در حوزه خودروهای برقی، BYD خبر از پیشرفتی مهم در فناوری شارژ سریع داده و کادیلاک از دو مدل برقی جدید رونمایی کرده است. Revel نیز اولین ایستگاه شارژ سریع خود را در سان‌فرانسیسکو راه‌اندازی کرد.

    ۱۴۰۴/۱/۱۱ ۰۱:۱۸:۱۳

  • Waymo به دنبال راه‌اندازی سرویس خودروهای خودران در واشنگتن

    Waymo، واحد خودروهای خودران Alphabet، قصد دارد سال آینده سرویس حمل و نقل بدون راننده خود را در واشنگتن راه‌اندازی کند. این شرکت که در حال حاضر بیش از 200 هزار سفر در هفته در چند شهر آمریکا انجام می‌دهد، با مقامات محلی برای تدوین چارچوب قانونی فعالیت خواهد کرد. با وجود برخی نگرانی‌های ایمنی، Waymo مدعی است خودروهای آن 81 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات منجر به جرح درگیر می‌شوند.

    ۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۵۴:۴۷

  • تسلا قابلیت رانندگی هوشمند در چین را راه‌اندازی می‌کند

    تسلا شرکت خودروسازی و فناوری آمریکایی، اعلام کرد پس از تکمیل تأییدیه نرم‌افزاری، قابلیت رانندگی هوشمند خود را در چین عرضه خواهد کرد. این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که وزارت صنعت چین، مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرم‌افزاری رانندگی خودکار وضع کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۵ ۲۲:۰۱:۵۴

  • استراتژی Wayve برای توسعه نرم‌افزار رانندگی خودکار

    استارتاپ Wayve با رویکرد یادگیری داده‌محور و بدون نیاز به نقشه‌های HD، قصد دارد فناوری خودران را در سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS)، روباتاکسی‌ها و خودروهای خودران سطح ۴ به کار گیرد. این سیستم سخت‌افزار مستقل و کم‌هزینه است و می‌تواند روی انواع خودروها اجرا شود.

    این استارتاپ برخلاف تسلا، آماده استفاده از Lidar برای بهبود دقت است و با توسعه مدل GAIA-2، به دنبال ایجاد رفتار رانندگی طبیعی و تطبیق‌پذیر است. این شرکت در حال مذاکره با خودروسازان برای عرضه گسترده فناوری خود است.

    ۱۴۰۴/۱/۲ ۲۳:۳۲:۳۱

  • فراخوان خودروهای بدون راننده Zoox توسط آمازون به دلیل مشکلات سیستم رانندگی خودکار

    شرکت Zoox زیرمجموعه آمازون 258 خودروی خود را به دلیل احتمال ترمزگیری ناگهانی فراخوان کرد. این فراخوان پس از بررسی اداره ملی ایمنی بزرگراه‌ها صورت گرفت که در آن دو مورد برخورد موتورسیکلت با خودروهای Zoox گزارش شده بود. شرکت مشکل را با به‌روزرسانی نرم‌افزاری در نوامبر 2024 حل کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۱۹:۰۶:۳۳

  • همکاری تسلا و بایدو برای بهبود سیستم رانندگی خودکار در چین

    تسلا با بایدو همکاری می‌کند تا سیستم رانندگی خودکار (FSD) نسخه ۱۳ خود را برای بازار چین بهبود بخشد. مهندسان بایدو در حال کمک به ادغام اطلاعات نقشه‌برداری دقیق‌تر هستند تا عملکرد سیستم در خیابان‌های چین افزایش یابد. این همکاری در حالی صورت می‌گیرد که تسلا با محدودیت‌های قانونی در انتقال داده‌ها مواجه است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۱۳:۵۸:۴۴

  • پشیمانی مدیرعامل سابق اوبر از توقف پروژه رانندگی خودران

    ترویس کالانیک، مدیرعامل سابق اوبر، تصمیم شرکت مبنی بر توقف برنامه رانندگی خودران را اشتباه می‌داند. وی معتقد است اوبر در زمان توقف پروژه تنها کمی عقب تر از Waymo بوده و در حال پیشی گرفتن از آن بود. اوبر واحد خودران خود را در سال ۲۰۲۰ به Aurora فروخت و اکنون Waymo در بازارهای مختلف فعال است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۳ ۰۵:۳۰:۳۲

  • راه‌اندازی بزرگترین مجموعه داده رانندگی خودمختار توسط Hugging Face و Yaak

    Hugging Face و Yaak مجموعه داده بزرگ Learning to Drive (L2D) را برای آموزش سیستم‌های رانندگی خودمختار منتشر کردند. این مجموعه داده با حجم بیش از یک پتابایت، اطلاعات حسگرهای نصب شده در خودروهای مدارس رانندگی آلمان را شامل می‌شود و برای توسعه مدل‌های هوش مصنوعی خودران طراحی شده است.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۲۲:۳۹:۴۶

  • گسترش خدمات تاکسی خودران Waymo در سیلیکون ولی

    Waymo خدمات تاکسی خودران خود را در مناطق جدیدی از سیلیکون ولی شامل Mountain View، Los Altos و Palo Alto گسترش داد. این شرکت که در زمینه هوش مصنوعی و رانندگی خودکار فعالیت دارد، با پوشش 27 مایل مربع، به رقابت در بازار تاکسی های خودران ادامه می‌دهد و برنامه گسترش به شهرهای دیگر آمریکا را دارد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲۱ ۲۰:۳۴:۱۰

  • نمایش فناوری پیشرفته پانوراما در خودروهای BMW با قابلیت شخصی‌سازی کامل

    شرکت BMW در نمایشگاه CES 2025، سیستم Panoramic Vision را معرفی کرد که یک نمایشگر هوشمند بر روی شیشه جلوی خودرو است. این سیستم اطلاعات رانندگی را به صورت کاملاً شخصی‌سازی شده نمایش می‌دهد و امکان تنظیم محل نمایش اطلاعات برای راننده و سرنشینان را فراهم می‌کند. با استفاده از سیستم عامل اندرویدی اختصاصی BMW، این فناوری قابلیت‌های پیشرفته‌ای در زمینه تعاملات خودرو ارائه می‌دهد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۱۸ ۱۵:۴۳:۰۴

  • به‌روزرسانی محدود اتوپایلوت تسلا در چین

    تسلا در چین نسخه جدید نرم‌افزار اتوپایلوت را با قابلیت‌های محدود منتشر کرد. این به‌روزرسانی شامل تغییر خودکار خط، تشخیص چراغ راهنمایی و نظارت بر توجه راننده است. با این حال، مشتریان چینی از محدودیت‌های نرم‌افزار ناراضی هستند و معتقدند قابلیت‌های آن کمتر از وعده‌های ایلان ماسک است. شرکت‌های چینی مانند شیائومی و BYD سیستم‌های رانندگی هوشمند مشابه را رایگان ارائه می‌دهند.

    ۱۴۰۳/۱۲/۷ ۱۱:۳۶:۲۱

  • کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران

    اداره ملی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج می‌کند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راه‌اندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ می‌دهد و می‌تواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲

  • ریویان سیستم رانندگی خودکار جدید خود را معرفی می‌کند

    ریویان، شرکت خودروسازی برقی، برنامه راه‌اندازی سیستم کمک راننده بدون نیاز به دست گذاشتن بر فرمان را در آینده نزدیک اعلام کرد. این شرکت قصد دارد ظرف چند هفته سیستم بدون دست و در سال ۲۰۲۶ سیستم بدون نگاه را عملیاتی کند. ریویان با استفاده از رویکرد آموزش پایان به پایان، مدل‌های رانندگی خودکار خود را توسعه می‌دهد و هدف نهایی آن ارائه سیستمی است که در همه مسیرها قابل استفاده باشد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۳ ۰۳:۲۱:۵۴

  • استلانتیس از سیستم رانندگی خودکار جدید خود رونمایی کرد

    شرکت استلانتیس اولین سیستم رانندگی خودکار داخلی خود با نام STLA AutoDrive را معرفی کرد. این سیستم امکان رانندگی بدون دست و چشم را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت فراهم می‌کند و قابلیت کنترل سرعت، فرمان و ترمز را دارد. استلانتیس که یک شرکت خودروسازی بزرگ است، این فناوری را در خودروهای مختلف خود با توجه به تقاضای بازار اجرا خواهد کرد.

    ۱۴۰۳/۱۲/۲ ۱۹:۵۱:۵۶

  • سقوط سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار؛ هشدار متخصصان درباره فناوری خودران

    یک دستگاه سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار در شهر رِنو دچار سانحه شد. این رویداد نگرانی‌هایی درباره قابلیت اطمینان نرم‌افزار خودران تسلا ایجاد کرده است. متخصصان فناوری خودران معتقدند که این سیستم هنوز برای عملیات بدون راننده آماده نیست و در مواجهه با تغییرات ناگهانی مسیر دچار مشکل می‌شود. ایلان ماسک با وجود این حادثه، همچنان بر راه‌اندازی سرویس تاکسی رباتیک در سال جاری تأکید دارد.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۳:۰۹:۳۰

  • بی‌وای‌دی سیستم راهنمای رانندگی پیشرفته «چشم خدا» را معرفی کرد

    شرکت بی‌وای‌دی سیستم راهنمای رانندگی پیشرفته «چشم خدا» را برای تمامی مدل‌های خود معرفی کرد. این سیستم قابلیت‌های پارک از راه دور با استفاده از تلفن همراه و ناوبری خودکار در بزرگراه را دارد. بنیانگذار شرکت اعلام کرد که عصر رانندگی خودمختار برای همه فرا رسیده است. بی‌وای‌دی که از رقبای اصلی تسلا در چین محسوب می‌شود، همزمان با همکاری با استارتاپ هوش مصنوعی DeepSeek، این فناوری را در سیستم‌های خودروهای خود ادغام کرده است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۲۹:۴۹

  • رقابت شرکت‌های چینی در ارائه سیستم‌های رانندگی خودکار با قیمت مناسب

    شرکت BYD چین سیستم پیشرفته رانندگی خودکار با نام «چشم خدا» را برای مدل‌های مختلف خود از جمله خودروهای با قیمت پایین 9,555 دلار راه‌اندازی کرد. این سیستم در سه سطح مختلف طراحی شده و امکاناتی مانند تغییر خودکار خط، پارک هوشمند و ترمز اضطراری را ارائه می‌دهد. شرکت‌های دیگر چینی مانند تسلا، هواوی و شیائومی نیز سیستم‌های مشابهی با قابلیت‌های متفاوت در بازار خودروهای برقی چین عرضه می‌کنند که نشان‌دهنده رقابت شدید در زمینه فناوری رانندگی خودکار است.

    ۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۱۹:۰۹