-
بانک مرکزی اروپا از آزمایشهای تازه یوروی دیجیتال در سال آینده خبر داد
بانک مرکزی اروپا اعلام کرد سال آینده آزمایشهای جدیدی روی یوروی دیجیتال انجام میدهد؛ اقدامی که هدف آن حفظ استقلال مالی منطقه یورو در برابر آمریکا است. 🌍💶
این بانک توضیح داد که آزمایشهای امسال با بخش خصوصی نشان دادهاند یوروی دیجیتال میتواند بهعنوان یک کیف پول الکترونیکی رسمی، پرداختهای خودکار در حملونقل عمومی یا برخی بازپرداختها را سادهتر کند. 🚋📲۱۴۰۴/۷/۵ ۱۴:۰۲:۴۸ -
چرا هکرها هر روز جسورتر میشوند؟ راز اعتبار در دنیای زیرزمین!
هکرها برای دریافت باج بیشتر و کسب شهرت، به سراغ اهداف بزرگتری رفتهاند؛ حمله باجافزاری اخیر به «Collins Aerospace» وابسته به RTX سیستمهای پذیرش و تحویل بار در فرودگاههای اروپا را مختل و هزاران مسافر را زمینگیر و دهها پرواز را متأثر کرد. ✈️💻🛄🚨
آژانس سایبری اتحادیه اروپا (ENISA) این رخداد را باجافزاری تائید کرده اما هیچ گروهی مسئولیت آن را نپذیرفته است؛ معمولاً باجافزارها دادهها را رمزگذاری یا سرقت و سپس برای آزادیشان درخواست پول میکنند، اما گروههای جسورتر دنبال ایجاد اختلال گسترده و افزایش اعتبار در میان مجرمانند ، نمونههایی مانند حمله «Scattered Spider» به خرده فروشی بریتانیایی Marks & Spencer و نفوذ به سامانه حملونقل لندن گویای این روند است؛ 🔐👥💰
کارشناسان هشدار میدهند تا وقتی توسعهدهندگان و تیمهای فناوری در نوشتن و ارزیابی امنیت نرمافزارها بهتر نشوند، این نوع حملات میتواند به خدمات حیاتی مثل بیمارستانها و زیرساختها آسیب بزند، و انگیزه کسب شهرت در شبکههای تبهکاری، هدفگیری اهداف بزرگتر را تشدید میکند. ⚠️🏥📈۱۴۰۴/۷/۲ ۲۳:۳۰:۱۴ -
حمله سایبری فرودگاههای اروپا را فلج کرد
اختلال در فرودگاههای اروپا که از جمعه شب شروع شد، به دلیل حمله باجافزاری بوده است. ✈️🛑 این حمله سیستمهای پذیرش مسافر را از کار انداخت و باعث تأخیر و لغو پروازها شد. ⏳❌
هدف حمله شرکت Collins Aerospace بوده که خدمات پذیرش و گیت مشترک را به فرودگاههایی مثل برلین، بروکسل و هیترو لندن ارائه میدهد. 🏢🌍 این شرکت گفته در حال همکاری با فرودگاهها برای رفع مشکل است. 🤝🖥️
آژانس امنیت سایبری اتحادیه اروپا اعلام کرده فعلاً اطلاعات بیشتری درباره جزئیات و عاملان این حمله در دسترس نیست. 🔒❓۱۴۰۴/۷/۲ ۲۳:۰۹:۱۹ -
همکاری دو غول چینی برای رباتاکسی در سنگاپور
دو شرکت چینی اعلام کردند قصد دارند با همکاری شرکتهای محلی در سنگاپور خدمات Robotaxi راهاندازی کنند. 🚖🇨🇳 شرکت Grab با همکاری WeRide و Pony.ai از اوایل سال ۲۰۲۶ سرویس شاتلهای خودران را در سنگاپور آغاز میکند. این خودروها ابتدا مسیرها را بررسی کرده و سپس با ظرفیت ۵ و ۸ نفر مسافر جابهجا خواهند کرد. 📍🤖
Pony.ai که از سوی Toyota پشتیبانی میشود، هماکنون در چهار شهر بزرگ چین فعال است و قصد دارد ناوگان خود را تا پایان امسال به ۱۰۰۰ خودرو برساند. 🚘✅
دولت سنگاپور نیز در حال گسترش فناوری رانندگی خودران است و وزیر حملونقل این کشور اخیراً از شرکتهای فعال در چین بازدید کرده بود. در حال حاضر نیز مناطق آزمایشی کوچکی در سنگاپور برای تست این فناوری فعال هستند. 🛣️🔬۱۴۰۴/۷/۲ ۰۰:۲۹:۰۷ -
پایان سلطه ویزا و مسترکارت؟ «یوروی دیجیتال» در راه است
اتحادیه اروپا میخواهد ارز دیجیتالی به نام «یوروی دیجیتال» بسازد تا مردم بتوانند مثل کارتهای بانکی ویزا و مسترکارت، پرداختهای خود را انجام دهند اما بدون وابستگی به شرکتهای آمریکایی. 💶🌍
این پول دیجیتال مثل یک کیفپول آنلاین خواهد بود که بانک مرکزی اروپا آن را تضمین میکند. هدف این است که خریدهای اینترنتی و پرداختها سادهتر و امنتر شود. 🏛️📱
با این حال هنوز قوانین لازم در پارلمان تصویب نشده و برخی بانکها نگران هستند که این ارز دیجیتال جدید به کار آنها آسیب بزند. اجرای کامل یوروی دیجیتال، حتی در صورت تصویب قوانین، حداقل دو تا سه سال طول میکشد. ⚠️⏳۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۱۲ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
اتحاد برقی: وقتی آلمان با چین گاز میدهد!
رقابت تند خودروهای برقی در چین، خودروسازان جهانی را وادار کرده تا برای شتابدادن به توسعه به فناوری شرکتهای چینی تکیه کنند. آئودی با همکاری SAIC طی ۱۸ ماه E5 Sportback برقی را ساخت و قصد دارد آن را با قیمت ۳۳هزار دلار در چین عرضه کند. تویوتا و فولکسواگن با GAC و Xpeng همکاری مشابهی دارند و رنو و فورد بدنبال مدلهای جهانی بر پایه پلتفرمهای چینیاند. ⚡🚗
این همکاریها برای هر دو طرف سود دارد: غربیها با صرفهجویی میلیاردی و کاهش زمان توسعه، سریعتر وارد بازار میشوند و شرکتهای چینی هم در میانه جنگ قیمت و فشارهای تجاری، درآمد تازهای کسب میکنند. کارشناسان این روند را به کمپین دهه ۹۰ «Intel Inside» شبیه میدانند؛ برچسبی که روی لپتاپها و کامپیوترها نشان میداد محصول از پردازنده اینتل بهره میبرد و اعتماد مشتریان را جلب میکرد. 🤝🌍
با این حال تحلیلگران هشدار میدهند اتکای بیشازحد به فناوری دیگران میتواند هویت برند را تضعیف کند؛ ازاینرو خودروسازان سنتی باید آمیزهای از فناوری داخلی و چینی بهکار گیرند تا هزینهها کاهش و توان متمایزسازی حفظ شود. ✅🔧۱۴۰۴/۶/۲۲ ۰۵:۴۸:۲۰ -
کمیسیون اروپا، گوگل را ۲.۹۵ میلیارد یورو جریمه کرد!
کمیسیون اروپا گوگل را بهدلیل سوءاستفاده از موقعیت مسلط در بازار تبلیغات دیجیتال ۲.۹۵ میلیارد یورو جریمه کرد. این نهاد میگوید گوگل با اولویت دادن به سرویس تبلیغاتی خود AdX، قوانین ضدانحصار اتحادیه اروپا را نقض کرده است. 🤝💶
گوگل اعلام کرده به این تصمیم اعتراض خواهد کرد. این دومین جریمه بزرگ تاریخ اتحادیه اروپا علیه گوگل پس از جریمه ۵ میلیارد دلاری سال ۲۰۱۸ است. ✅⚖️۱۴۰۴/۶/۱۷ ۱۰:۱۸:۵۶ -
شورش نیمهشب علیه رباتاکسیهای Waymo در سانفرانسیسکو
در سانفرانسیسکو چند خودرو خودران شرکت Waymo نیمهشب در خیابان متوقف شدند و گروهی از جوانان روی آنها رفتند، شروع به پریدن و حتی پشتکزدن کردند، در حالیکه جمعیت اطراف تشویق میکرد. پلیس در نهایت صحنه را کنترل کرد. هرچند آسیبی وارد نشد، اما این اتفاق نگرانیها درباره حضور رباتاکسیها در شهر را بیشتر کرد. 🚖⚠️
Waymo پیشتر هم با مشکلاتی در شهر روبهرو بوده است؛ از جریمههای متعدد برای سد کردن مسیر گرفته تا اعتراضهایی که در آن خودروهایش تخریب یا آتش زده شدند. بسیاری از مردم معتقدند این خودروها امنیت و نظم خیابانها را به خطر میاندازند. 🔥🚔
کارشناسان میگویند شرکتها و قانونگذاران باید علاوه بر مسائل فنی، به واکنش مردم هم توجه کنند. بدون جلب اعتماد عمومی، خودروهای خودران نمیتوانند جای خود را در زندگی روزمره باز کنند. ✅🤖۱۴۰۴/۶/۱۶ ۱۳:۰۵:۳۰ -
ترامپ بهدنبال ممنوعیت پهپادها و خودروهای سنگین چینی در آمریکا
دولت ترامپ قصد دارد واردات پهپادها و خودروهای سنگین چینی را به دلیل نگرانیهای امنیت ملی محدود یا ممنوع کند. این مقررات شامل زنجیره تأمین و نرمافزارهای مرتبط با پهپادها و خودروهای بالای ۱۰ هزار پوند خواهد بود. 🤝🚫
چین بیشترین سهم بازار پهپادهای تجاری آمریکا را در اختیار دارد و بخش عمده آن متعلق به DJI است. این تصمیم در ادامه محدودیتهایی است که از سال ۲۰۲۶ تقریباً ورود همه خودروهای چینی به آمریکا را ممنوع میکند. ✅🇺🇸۱۴۰۴/۶/۱۶ ۰۰:۱۶:۰۹ -
آلمان سریعترین ابررایانه اروپا را افتتاح کرد؛ Jupiter با قدرتی معادل ۱۰ میلیون لپتاپ!
صدراعظم آلمان ابررایانه جدیدی به نام Jupiter را در مرکز تحقیقاتی یولیش افتتاح کرد؛ سیستمی که با تراشههای انویدیا ساخته شده و چهارمین ابررایانه سریع جهان و سریعترین در اروپا است. این ابررایانه با همکاری شرکت فرانسوی Atos و آلمانی ParTec ساخته شده و میتواند در هر ثانیه یک میلیارد ضربدر یک میلیارد محاسبه انجام دهد؛ یعنی حدود یک میلیارد میلیارد عملیات ریاضی در ثانیه (اگزافلاپس)، معادل قدرت ۱۰ میلیون لپتاپ معمولی. 🤖⚡
صدراعظم آلمان این دستاورد را «پروژهای تاریخی برای اروپا» خواند و گفت این فناوری به آلمان و اروپا کمک میکند فاصله خود را با آمریکا و چین در رقابت اقتصاد مبتنی بر هوش مصنوعی کمتر کنند. به گفته کارشناسان، Jupiter میتواند تحقیقات مهمی در زمینههایی مانند بیوتکنولوژی و تغییرات اقلیمی را سرعت بخشد و استفاده شرکتهای نوپا و بزرگ از آن باید آسان و بدون بروکراسی باشد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۵ ۲۳:۵۵:۵۵ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲ -
اتحادیه اروپا برای مقابله با اختلالات GPS اقدام میکند!
اتحادیه اروپا اعلام کرد برای افزایش مقاومت در برابر اختلالات GPS، ماهوارههای بیشتری را در مدار پایین زمین مستقر خواهد کرد و تواناییهای خود در شناسایی این اختلالات را ارتقا میدهد. 🛰️🌍
این تصمیم پس از حادثهای مطرح شد که طی آن سیستم GPS هواپیمای رئیس کمیسیون اروپا در مسیر سفر به بلغارستان دچار اختلال شد. مقامات بلغارستان احتمال میدهند این اقدام ناشی از مداخله روسیه بوده باشد. ✅⚠️۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۲۹ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
رقابت جهانی برای نسل تازه باتری خودروهای برقی
استارتاپهای جهان بهدنبال نسل جدید باتریها هستند تا هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد و وابستگی به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت کمتر شود. این در حالی است که چین ۸۵٪ تولید جهانی سلول باتری و ۹۰٪ فرآوری مواد اولیه را در اختیار دارد. 🔋🌍
فناوریهای در حال توسعه شامل باتریهای سدیمی (ارزانتر و بادوامتر اما با ظرفیت کمتر)، باتریهای حالتجامد (ایمنتر و سبکتر اما هنوز آزمایشی)، و ترکیبهای تازه مانند گوگردی و LNMO است که میتوانند نیاز به فلزات کمیاب را حذف کنند. ⚡🔬
خودروسازان امیدوارند این فناوریها تا چند سال آینده باعث کاهش قیمت و افزایش ایمنی خودروهای برقی شوند، هرچند تولید انبوه بیشتر آنها قبل از سال ۲۰۲۸ بعید است. ✅🚗۱۴۰۴/۶/۵ ۰۱:۳۹:۱۵ -
تسلا برای نجات سایبرتراک، بسته لوکس جدید معرفی کرد
تسلا با وجود شکست تجاری سایبرتراک، همچنان تلاش میکند با روشهای بازاریابی جدید فروش آن را افزایش دهد. این هفته نسخه جدید Cyberbeast معرفی شد؛ گرانترین مدل سایبرتراک که اکنون با قیمت ۱۱۴,۹۹۰ دلار عرضه میشود، یعنی ۱۵ هزار دلار گرانتر از قبل. 🤖🚙
تسلا برای توجیه این افزایش قیمت، بستهای به نام Luxe Package ارائه کرده که شامل رانندگی خودران تحت نظارت، چهار سال خدمات پریمیوم مانند تعویض تایر و شیشه جلو، و شارژ رایگان در شبکه ۷۰ هزار ایستگاه سوپرشارژ تسلا است. ⚡🔋
با این حال، فروش سایبرتراک همچنان ضعیف است. تسلا در ابتدا برنامه تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه داشت اما در سال ۲۰۲۴ کمتر از ۴۰ هزار دستگاه فروخت و در سهماهه نخست امسال تنها حدود ۷۱۰۰ دستگاه به فروش رسید. کارشناسان این خودرو را شکستخورده و حتی عجیبترین طراحی تاریخ توصیف کردهاند. ✅📉۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۴۳:۴۲ -
آلودگی هوای اطراف ایستگاههای شارژ خودروهای برقی دو برابر بیشتر است!
یک پژوهش جدید در لسآنجلس نشان داده است که اطراف ایستگاه های شارژ سریع خودروهای برقی، سطح ذرات معلق خطرناک تقریباً دو برابر بیشتر از هوای عادی شهری است. بررسی ۵۰ شارژر (بیشتر سوپرشارژرهای تسلا) نشان داد غلظت ذرات ریز به ۱۵ تا ۲۰ میکروگرم در هر مترمکعب میرسد، در حالی که میانگین هوای شهری ۷ تا ۸ و پمپبنزینها حدود ۱۲ میکروگرم است. نیمی از این شارژرها حتی از استاندارد سازمان جهانی بهداشت بالاتر بودند. ⚠️🔋
محققان میگویند این آلودگی بیشتر به دلیل فنهای شارژر است که گردوغبار، ذرات لاستیک و فلزات ترمز را به اطراف پخش میکنند. با این حال، فاصله گرفتن تنها چند متر از دستگاه میتواند سطح آلودگی را بهطور محسوسی کاهش دهد. 📊🌫
با وجود این یافتهها، کارشناسان تأکید دارند که خودروهای برقی همچنان آلودگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید میکنند، چرا که سوخت فسیلی حاوی ترکیبات سرطانزا و آلایندههای اصلی تغییرات اقلیمی است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۲:۰۹:۲۲ -
Waymo مجوز آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد
واحد رباتاکسی شرکت آلفابت، Waymo، نخستین مجوز خود برای آزمایش خودروهای خودران در نیویورک را دریافت کرد. این آزمایشها با حضور یک متخصص پشت فرمان آغاز میشود و فعلاً محدود به بخشهایی از منهتن و بروکلین خواهد بود. 🚖🤖
Waymo پیشتر از سال ۲۰۲۱ خودروهای خود را در نیویورک صرفاً برای رانندگی دستی و جمعآوری داده به کار گرفته بود. طبق قوانین ایالت، حضور یک راننده آموزشدیده در خودرو الزامی است تا در صورت نیاز کنترل را بر عهده بگیرد. 📜🚦
این اقدام بخشی از رقابت داغ رباتاکسیها در آمریکا است؛ جایی که تسلا نیز اخیراً سرویس محدودی را در آستین تگزاس راهاندازی کرده و هدف دارد تا پایان ۲۰۲۵ نیمی از جمعیت آمریکا را پوشش دهد. Waymo تاکنون با ناوگانی ۱۵۰۰ دستگاهی، بیش از ۱۰ میلیون سفر در شهرهایی چون سانفرانسیسکو، فینیکس و آستین انجام داده است. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۳ ۰۱:۵۹:۱۵ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
شرکتهای بزرگ فناوری به دنبال بهرهبرداری از نیروگاههای قدیمی اروپا
مایکروسافت و آمازون در حال تبدیل نیروگاههای قدیمی زغالسنگ و گازسوز اروپا به مراکز داده هستند؛ چون این مکانها زیرساختهای آمادهای مثل برق و آب دارند و سریعتر از ساخت مراکز جدید به بهرهبرداری میرسند. ✅⚡
شرکتهای انرژی مانند Engie، RWE و Enel با این پروژهها، بهجای تعطیلی کامل نیروگاهها، آنها را اجاره داده یا خودشان مراکز داده راهاندازی میکنند و با شرکتهای فناوری قراردادهای بلندمدت تأمین برق میبندند. 💶🔌
این قراردادها سود زیادی دارند، چون شرکتهای فناوری حاضرند برای دسترسی سریعتر به برق پاک، مبلغ بیشتری پرداخت کنند. با کند بودن اتصال شبکه در اروپا، سرعت راهاندازی این مراکز به برگ برنده اصلی تبدیل شده است. 📈🖥️۱۴۰۴/۵/۱۶ ۱۰:۱۵:۵۱ -
دادگاه میامی: تسلا مقصر حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹
دادگاهی در میامی ، تسلا را به دلیل نقش داشتن در تصادف مرگبار سال ۲۰۱۹، که هنگام استفاده از سیستم «اتوپایلوت» رخ داد، مقصر شناخت. در این حادثه، یک عابر جان باخت و همراهش به شدت زخمی شد. دادگاه یکسوم تقصیر را به تسلا و دوسوم را به راننده نسبت داد و مجموع جریمه و غرامت را حدود ۲۴۲.۵ میلیون دلار تعیین کرد. ⚖️🚗
وکلای شاکیان گفتند تسلا این سیستم را فقط برای بزرگراهها ساخته اما مانع استفاده آن در جادههای دیگر نشده و تبلیغات ایلان ماسک باعث اعتماد بیش از حد رانندگان شده است. تسلا این اتهامات را رد کرده و میخواهد به حکم اعتراض کند. این پرونده در حالی است که تسلا عرضه شبکه «روباتاکسی» خود را در آستین تگزاس آغاز کرده است. ✅🤖۱۴۰۴/۵/۱۴ ۱۳:۳۴:۴۶ -
تسلا قبل از ماسک ساخته شد؛ او فقط چهارمین مدیرعامل بود
ایلان ماسک بنیانگذار اصلی تسلا نیست و در سال ۲۰۰۸ بهعنوان چهارمین مدیرعامل به شرکت پیوست. بنیانگذاران اصلی، ابرهارد و تارپنینگ بودند ، اما پس از دعوای حقوقی، ماسک نیز عنوان «همبنیانگذار» را بهدست آورد. ⚖️🚗
ابرهارد اخیراً از توقف پروژه خودروی ارزانقیمت تسلا انتقاد کرده و سایبرتراک را «شبیه سطل زباله» توصیف کرده است. 🗑️⚡
با وجود گزارشهایی درباره لغو خودروی ۲۵هزار دلاری، تسلا اعلام کرده تولید آزمایشی آغاز شده و تولید انبوه آن در نیمه دوم ۲۰۲۵ انجام میشود. 📉🚙
ابرهارد همچنین از موفقیت تسلا و اسپیسایکس تمجید کرده و خواستار دیده شدن نقش افراد کلیدی مثل گوئین شاتول شده است. ✅🚀۱۴۰۴/۵/۹ ۱۹:۳۳:۲۳ -
Luma و Runway بهدنبال بازارهای جدید فراتر از سینما
استارتاپهای هوش مصنوعی Luma و Runway که به تولید ویدیو با کمک هوش مصنوعی شهرت دارند، بهدنبال بازارهایی فراتر از صنعت سینما هستند و مذاکراتی با شرکتهای فعال در حوزه رباتیک و خودروهای خودران آغاز کردهاند. 🤖🚗
این حرکت بهویژه برای Luma منطقی بهنظر میرسد؛ چرا که این شرکت اوایل ۲۰۲۴ اعلام کرده بود قصد دارد مدلهای سهبعدی هوش مصنوعی بسازد که توانایی درک و تعامل با دنیای واقعی را داشته باشند. 🌍🧠
Runway نیز در کنار تمرکز فعلیاش بر تولید محتوای ویدیویی، به صنعت بازیهای ویدیویی بهعنوان یک منبع درآمدی آیندهدار چشم دوخته است. 🎮📈
اگرچه نام شرکتهای طرف مذاکره اعلام نشده، اما این روند نشاندهنده تلاش استارتاپهای تصویری برای ورود جدی به صنایع نوین مبتنی بر تعامل تصویری و محیطی است. ✅📹۱۴۰۴/۵/۹ ۱۱:۳۹:۲۸ -
تحقیقات امنیت ملی ترامپ درباره تراشهها به زودی اعلام میشود
دولت ترامپ اعلام کرد که نتایج بررسی امنیت ملی درباره واردات تراشهها تا دو هفته دیگر منتشر میشود؛ این بررسی ممکن است به وضع تعرفههای جدید روی واردات منجر شود. ⚠️📦
ترامپ پس از دیدار با رئیس کمیسیون اروپا، از توافقی خبر داد که طبق آن، تمام واردات از اروپا شامل تعرفه ۱۵٪ و خودروها شامل تعرفه جداگانه ۲۵٪ خواهند شد. 🚗📈
او گفت شرکتهایی از تایوان و کشورهای دیگر برای اینکه مشمول این تعرفهها نشوند، در حال ساخت کارخانه تولید تراشه در آمریکا هستند. 💼🏭
این اقدامات بخشی از سیاست ترامپ برای کاهش وابستگی به واردات و حمایت از تولید داخلی است؛ همان سیاستی که قبلاً باعث اعمال تعرفه بر فولاد و آلومینیوم شد. ✅🧾
وابستگی آمریکا به تراشههای وارداتی، موضوعی است که حتی در دوره بایدن نیز با تصویب قانون Chips Act و اختصاص میلیاردها دلار تلاش شد تا تولید داخل آن تقویت شود. 🇺🇸🔌۱۴۰۴/۵/۷ ۰۳:۱۸:۳۸ -
وعدههای ایلان ماسک زیر ذرهبین: رباتاکسی تسلا هنوز در حد حرف است
تسلا در حالی وعده گسترش خدمات رباتاکسی را تا پایان سال به نیمی از جمعیت آمریکا میدهد که فعلاً فقط ناوگانی محدود در شهر آستین تگزاس دارد و برای مجوزهای لازم در ایالتهایی مثل کالیفرنیا اقدام جدی نکرده است. ✅🚘
فروش خودروهای برقی تسلا در نیمه اول سال ۱۳٪ کاهش یافته و تاخیر در عرضه مدلهای جدید و حذف تخفیف مالیاتی آینده مالی شرکت را تضعیف کرده است. ✅📉
سرمایهگذاران نیز نسبت به وعدههای بلندپروازانه ماسک تردید دارند، چراکه تاکنون بسیاری از آنها عملی نشدهاند و موانع قانونی همچنان پابرجاست. ✅⚠️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۰:۵۸:۴۸ -
سقوط اعتماد به تسلا؛ کمترین امتیاز در بین خودروسازان برقی
براساس یک گزارش جدید، اعتماد مردم به تسلا به پایینترین سطح در بین همه خودروسازان برقی رسیده است. تنها ۲۶٪ از شرکتکنندگان دید مثبت به تسلا دارند، در حالیکه ۳۹٪ نظر منفی دارند. ✅📉
بیشترین نگرانی مردم درباره سیستم رانندگی خودکار تسلاست. بیش از نیمی از شرکتکنندگان گفتهاند این فناوری باید ممنوع شود، چون آن را ناایمن میدانند. ✅⚠️
اعتماد کم، فروش پایین و حاشیههایی مثل رونمایی ناموفق ماشین خودران «Robotaxi» (روبوتاکسی) باعث شده تصویر عمومی تسلا روزبهروز منفیتر شود. ✅🚗۱۴۰۴/۵/۱ ۲۲:۳۵:۰۸ -
تغییرات اپل در فروشگاه اپلیکیشن: گامی به سوی تأیید اتحادیه اروپا
اپل با تغییر در قوانین اپاستور، احتمالاً از جریمههای سنگین اتحادیه اروپا جلوگیری میکند. ✅📱
براساس این تغییرات، خریدهای داخل اپ مشمول کارمزد ۲۰ درصدی خواهند بود که برای کسبوکارهای کوچک به ۱۳٪ کاهش مییابد. پرداختهای خارج از اپاستور نیز بین ۵ تا ۱۵٪ کارمزد خواهند داشت و توسعهدهندگان میتوانند لینکهای متعدد برای پرداخت خارجی قرار دهند. ✅💳
این اصلاحات در واکنش به جریمه ۵۰۰ میلیون یورویی و ضربالاجل ۶۰ روزه اتحادیه اروپا صورت گرفت تا اپل با قانون DMA تطبیق یابد. در غیر این صورت، با جریمه روزانه تا ۵۰ میلیون یورو روبهرو میشد. ✅⚖️۱۴۰۴/۵/۱ ۲۱:۰۸:۲۶ -
AstaZero؛ جایی که خودروها فکر میکنند!
در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راهاندازی شده که آینده حملونقل را متحول میکند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستمهای اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشینها میتوانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و بهصورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان میشود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکتها، از خودروسازها تا شرکتهای فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک میکند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حملونقل ایمنتر، سریعتر و بدون تلفات جادهای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیمگیری سریع، جان انسانها را نجات دهند. ✅🛣️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴ -
کمیسیون اروپا راهنماییهای جدید AI Act برای هوش مصنوعی منتشر کرد
کمیسیون اروپا برای اجرای قانون هوش مصنوعی، دستورالعملهایی منتشر کرده تا شرکتهایی مانند OpenAI، گوگل و متا که مدلهای پرریسک یا پایه دارند، تا مهلت ۲ اوت ۲۰۲۵ به الزامات قانونی پایبند باشند. ✅📘
مدلهای پرریسک باید ارزیابی، کاهش ریسک، تست مقاومتی، گزارشدهی و امنیت سایبری را رعایت کنند و مدلهای عمومی نیز ملزم به شفافسازی مستندات فنی، سیاست کپیرایت و دادههای آموزشی هستند. جریمهها تا ۳۵ میلیون یورو یا ۷٪ درآمد جهانی تعیین شده است. ✅⚖️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۰۲:۵۸:۲۶
